JP2004027484A - 収納装置 - Google Patents

Abstract

【課題】外部から衝撃が加えられた場合に、外部から加えられた衝撃を逃がすとともに、蓋部も開かない収納装置を提供すること。
【解決手段】蓋部３を開く場合は、ロックアッパー１３を手前に引くことで、ロックアッパー１３の溝部１３ａを介して接続軸１５ａに開く力を伝達し、ロックロアー１５を、ボックスピン２８から外す。また蓋部３に衝撃が加えられた場合は、溝部１３ａと接続軸１５ａの係合を外して、ロックロアー１５が蓋部３を開かないように固定保持させる。
【選択図】　図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、蓋部を有する収納装置に関し、特に蓋部などに衝撃が加えられた場合にも蓋部を閉じた状態に保持可能な収納装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の収納装置として、たとえば車両の室内に設定されて小物などを入れる収納部を、開閉する蓋部で覆った収納装置があり、特に開閉操作を行うために、蓋部を閉じた時には蓋部に設けられた爪部を収納部にかみ合わせて蓋部が開かないようにし、蓋部を開く時にはかみ合わせを解くように爪部を直接操作するものがある。
【０００３】
図６は従来の収納装置である車載収納装置の側断面図であり、収納装置１００は、収納部１０１を蓋部１０２で覆っており、蓋部１０２は一方の端部１０２ａが回動可能に軸支されて、他方の端部１０２ｂに爪部としてノブ１０３が設けられている。そして蓋部１０２が閉じた状態では、収納部１０１に設けられた突起部１０４とノブ１０３の一方の端部１０３ａが係合することで、蓋部１０２を収納部１０１から容易に外れないようにしている。
【０００４】
そして、ノブ１０３の他方の端部１０３ｂを外部から操作することで、ノブ１０３の端部１０３ａと突起部１０４との係合を外し、蓋部１０２を軸支された端部１０２ａの回動軸を中心に回転して収納部１０１を開くことができる。
【０００５】
また収納装置は、外部から衝撃が加えられたときに本体表面から突出する部分にものなどが当たって破損しにくいように、収納装置の突出部分を少なくすることが望ましく、外部から衝撃が加えられたときに蓋部も、開かないようにすることが望ましい。
【０００６】
したがって、従来の収納装置も、爪部であるノブ１０３の材質や形状を変えることで、ノブ１０３が変形または変位して突起部１０４との係合が外れにくいようにし、外部から衝撃が加えられても蓋部１０２が収納部１０１から開きにくくしていた。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の収納装置において、外部からより強い衝撃が加えられても蓋部を開きにくくするためには、爪部の材質や形状をより変形または変位しにくい強固なものとする必要があるが、この場合に、外部から加えられた衝撃を逃がすことができないという問題があった。
【０００８】
本発明は上記従来の課題を解決するためになされたものであり、外部から蓋部へ衝撃などが加えられても蓋部を閉じた状態に固定可能にするとともに、外部から加えられた衝撃を逃がすことができる収納装置を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記問題を解決するために、本発明の収納装置は、収納部と、前記収納部を覆う蓋部と、前記収納部または前記蓋部に設けられて、前記収納部を前記蓋部で閉じた状態に固定するとともに、前記収納部から前記蓋部が開く状態に前記固定を解除する爪部と、前記収納部または前記蓋部に設けられた操作部と、前記操作部と前記爪部とを接続して連動させるとともに、前記蓋部または前記操作部に所定以上の力が作用したときに前記操作部と前記爪部との接続を外して前記操作部と前記爪部とが連動することを阻止する操作伝達部とを備えた構成とした。したがって、前記操作部を操作したときに前記操作伝達部を介して前記爪部が連動するので前記蓋部の開閉操作が行え、外部からの衝撃などで前記蓋部または前記操作部に所定以上の力が作用した場合には、前記操作部と前記爪部との接続が外れることで衝撃を逃がすとともに、前記爪部が変形または変位することなく前記収納部が閉じた状態に前記蓋部を固定することができる。
【００１０】
また、本発明の収納装置は、前記操作伝達部が、前記爪部と前記操作部のうち一方に設けた接続軸と、前記爪部と前記操作部のうち他方に設けられ前記接続軸と係合する溝部を備えた構成とした。したがって、前記操作部を操作したときに前記操作伝達部を介して前記爪部が連動するので前記蓋部の通常の開閉操作が容易となり、前記操作部または前記蓋部に前記所定以上の力が作用した場合には、前記接続軸と前記溝部との係合が外れて衝撃を逃がすとともに、前記爪部が変形または変位することなく前記収納部が閉じた状態に前記蓋部を固定することができる。
【００１１】
また、本発明の収納装置は、前記操作伝達部が、前記操作部を操作する方向と、前記爪部を前記収納部から前記蓋部が開く状態に解除する方向とが異なる方向に、前記操作部と前記爪部とを接続させる構成とした。したがって、前記操作部を操作したときに前記操作伝達部を介して前記爪部が連動するので前記蓋部の通常の開閉操作が容易となり、前記操作部に前記所定以上の力が作用しても、前記操作部と前記爪部の可動方向が異なるので、前記爪部の変形または変位がより生じにくく、前記収納部が閉じた状態に前記蓋部を固定することができる。
【００１２】
また、本発明の収納装置は、前記操作部を操作する方向と異なる方向の所定以上の力が前記操作部に作用した場合に、前記操作部と前記爪部との接続を外して前記操作部と前記爪部とが連動することを阻止する構成とした。したがって、前記操作部を操作したときに前記操作伝達部を介して前記爪部が連動するので前記蓋部の通常の開閉操作が容易となり、前記操作部を操作する方向とは異なる方向に衝撃などで前記蓋部または前記操作部に所定以上の力が作用した場合に、前記操作部と前記爪部との接続が外れて衝撃を逃がすとともに、前記爪部が変形または変位することなく、前記収納部が閉じた状態に前記蓋部を固定することができる。
【００１３】
また、本発明の収納装置は、前記爪部が、前記蓋部を前記収納部に固定する方向に付勢する爪弾性部を備えた構成とした。したがって、前記操作部を操作しない場合、および前記操作部または前記蓋部に前記所定以上の力が作用した場合に、前記爪弾性部が、前記爪部をより固定する方向に作用し、前記収納部が閉じた状態に前記蓋部を固定することができる。
【００１４】
また、本発明の収納装置は、前記蓋部は、前記蓋部が前記収納部から開く方向へ前記蓋部を付勢する蓋弾性部を備えた構成とした。したがって、前記操作部と操作して、前記収納部から前記蓋部が開く状態に前記爪部を解除したときに、前記蓋弾性部が前記蓋部を開く方向に作用して、前記蓋部を容易に開けることができる。
【００１５】
また、本発明の収納装置は、前記収納部が車両に設けられた構成とした。したがって、車両の急発進や急停車、または事故などによって、前記蓋部または前記操作部に衝撃などが加えられて所定以上の力が作用した場合に、前記操作部と前記爪部との接続が外れて衝撃を逃がすとともに、前記蓋部が突出することなく前記収納部が閉じた状態に前記蓋部を固定することができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面を用いて説明をする。
【００１７】
図１は本発明の実施の形態の収納装置の側断面図を示す。ここで、図１の収納装置１は、車両のセンターパネル上に設けられる収納装置であって、図１に向かって左側にフロントウィンドウに続く車両のダッシュボード（図示せず）があり、右側に運転席や助手席などの座席（図示せず）があり、左下側が車両のコンソールパネル（図示せず）に続いている。
【００１８】
そして収納装置１は、収納物を収納するために上面（図１の上側）が開口している収納部２を有する。また収納部２の開口部分には、閉じて覆うとともに、開いて収納部２から収納物の収納または取り出しを可能とするための開閉可能な蓋部３が設けられている。
【００１９】
ここで蓋部３は、閉じたときに収納装置１の外側に位置するリッドアウター４と、リッドアウター４に対向して閉じたときに収納装置１の内側に位置するリッドインナー５とで構成されている。そして、リッドアウター４およびリッドインナー５で構成された蓋部３の一方の端部３ａは、収納部２に固定された回動軸６によって回動可能に軸支されており、蓋部３が回動軸６を中心に回動することによって、蓋部３の開閉動作が行われる。さらに、蓋部３には、蓋部３を開く方向（図１に向かって左回り）に付勢する蓋弾性部である開閉スプリング７が設けられており、ここで開閉スプリング７は、一方の端部７ａがリッドアウター４に撮りつけられて、他方の端部７ｂが収納部２に当接している。また、リッドアウター４には、蓋部３の開閉角度を制限するための開閉角度制限部４ａが設けられており、収納部２に設けられた接触部（図示せず）を超える角度に蓋部３が開かないように規制されている。なお、本実施の形態では、開閉スプリング７の端部７ａが、リッドアウター４の開閉角度制限部４ａに取り付けられた例を示している。
【００２０】
一方、蓋部３の他方の端部３ｂは、収納部２を蓋部３が覆って閉じた状態を保持するように固定するとともに、収納部２から蓋部３が開く状態となるように解除するロック機構１０が設けられている。
【００２１】
このロック機構１０は、操作部であるロックアッパー１３と、ロックアッパー１３の回動中心となるロックピン１４と、爪部であるロックロアー１５と、ロックロアー１５の回動中心となるロックロアー固定ピン１６と、ロックロアー１５を、ロックロアー固定ピン１６を中心に固定方向（図面に向かって左回り）に付勢する爪弾性部であるロックロアースプリング１７とで構成されている。
【００２２】
さらに、ロックアッパー１３とロックロアー１５は、ロックロアー１５に設けられた接続軸１５ａと、ロックアッパー１３に設けられた溝部１３ａとを係合することで連動可能に接続されていて、接続軸１５ａと溝部１３ａによって操作伝達部２０が形成されている。そして、所定の強い力が接続軸１５ａまたは溝部１３ａに加えられた場合に、接続軸１５ａが溝部１３ａから外れる、または接続軸１５ａが折れることによって、接続軸１５ａと溝部１３ａとが係合しなくなってロックアッパー１３とロックロアー１５の連動が阻止される。
【００２３】
そして、収納部２に設けられたボックスピン２８とロックロアー１５の端部１５ｂが係合することで蓋部３が収納部２に固定されて閉じた状態となり、ボックスピン２８とロックロアー１５との係合が外れると、蓋部３は開閉スプリング７の弾性力によって、開閉角度制限部４ａで制限される角度まで開くことができる。
【００２４】
なおロックアッパー１３は、図２の本実施の形態のリッドアウターの分解斜視図に示すように、リッドアウター４にロックピン１４を介して回動可能に取り付けられている。
【００２５】
また、ロックロアー１５は、図３の本実施の形態のリッドインナーの分解斜視図に示すように、リッドンナー５にロックロアー固定ピン１６を介して回動可能に取り付けられる。さらに、ロックロアースプリング１７は、一方の端部１７ａがロックロアー１５に取り付けられるとともに、他方の端部１７ｂがリッドインナー５に取り付けられていて、ロックロアースプリング１７の弾性力によってロックロアー１５に、ロックロアー１５の端部１５ｂとボックスピン２８とを係合する方向へ回転する力が働く。
【００２６】
次に、蓋部３を収納部２から開くときの、ロック機構１０の操作について、本発明の実施の形態の収納装置のロック機構１０の拡大図である図４および図５を用いて説明する。
【００２７】
ここで、図４は蓋部３が閉じていて、ロックアッパー１３を操作する前のロック機構の拡大図であり、図５は蓋部３を開くために、ロックアッパー１３を操作したときのロック機構１０の拡大図である。
【００２８】
まずロックアッパー１３を操作するときには、ロックアッパー１３の指かけ部１３ｂを手前（図４および図５の右下側）へ引くことによって、ロックアッパー１３がロックピン１４を中心に回転して、図４に示すロックアッパー１３の位置から図５に示すロックアッパー１３の位置に変化する。
【００２９】
このときに、ロックアッパー１３の溝部１３ａも、ロックピン１４を中心に回転してほぼ上方（図３および図５の上側）に位置が変化する。そして、溝部１３ａと係合するロックロアー１５の接続軸１５ａも上方に引かれるので、ロックロアー１５が、ロックロアースプリング１７の弾性力に反発して、ロックロアー固定ピン１６を中心に回転する。したがって、ロックロアー１５が、図４に示すロックロアー１５の位置から図５に示すロックロアー１５の位置に変化してロックロアー１５の端部１５ｂがボックスピン２８と離れて、ロックロアー１５とボックスピン２８との係合が外れる。
【００３０】
そして、ロックロアー１５とボックスピン２８との係合が外れると、開閉スプリング７の弾性力によって収納部２から蓋部３が開く。したがって、ロックアッパー１３を操作することで蓋部３を容易に開閉することができる。
【００３１】
なお、ロックアッパー１３とロックロアー１５の回動中心が異なるために、ロックアッパー１３を操作時において、接続軸１５ａが移動する軌道と、溝部１３ａが移動する軌道は異なるが、溝部１３ａが接続軸１５ａより大きくなっているので、接続軸１５ａが溝部１３ａと接する位置が変化しながらロックロアー１５が回動することができる。
【００３２】
また、蓋部３が閉じた状態で、リッドアウター４またはロックアッパー１３において、収納装置１が目視可能な外側に位置する表面に、たとえば図１の右上から左下の斜めの方向に衝撃が加えられたときに、リッドアウター４とロックアッパー１３とを回動可能に固定するロックピン１４にも力が加わって、ボックスピン２８との相対位置が変化し、たとえばロックピン１４が図１に示される位置から図１の左下の斜めの方向に移動する。
【００３３】
そして、ロックアッパー１３とロックロアー１５を連動可能に接続している接続軸１５ａと溝部１３ａにおいても、溝部１３ａには力が加わって位置が変化するが、ロックロアー１５はロックロアー固定ピン１６によってリッドインナー５に回動可能に固定されているので、接続軸１５ａが溝部１３ａから外れる、または接続軸１５ａが折れることによって、ロックロアー１５とロックアッパー１３とは連動せずにロックロアー１５に力が伝達されず、ロックロアー１５はボックスピン２８と相対位置が変わらない。そして、ロックロアー１５の端部１５ｂとボックスピン２８との係合が外れずに、蓋部３が開かずに閉まった状態を保持することができる。
【００３４】
したがって、ロックロアー１５などを含むロック機構１０の材質や形状を強固なものに変更せずとも、衝撃が加えられた時に蓋部３を閉めた状態に保持することができるとともに、加えられた衝撃を接続軸１５ａが溝部１３ａから外れることで逃がすことができ、ロック機構１０の材質や構造などを強固にすることによって、構造が複雑になる、重量が増加する、コストが増大するなどの問題も生じることがなく、蓋部３の開閉操作を困難にすることもない。なお、ロックアッパー１３は、操作する方向が手前に引く方向とされているので、ロックアッパー１３を操作する方向と外部から衝撃が加えられる方向とが異なる方向となりやすく、衝撃によってロックアッパー１３が手前方向に動かされることもほとんどない。
【００３５】
なお、本発明の実施の形態では、爪部および操作部を蓋部に設けたものを示したが、爪部および操作部を収納部に設けてもよい。また操作伝達部は、爪部に設けた接続軸と、操作部に設けられた溝部で構成したものを示したが、操作部に接続軸を設けて、爪部に溝部を設けてもよく、さらに操作部と爪部の間に他部材を介在させて接続してもよい。
【００３６】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、外部から蓋部へ衝撃などが加えられても蓋部を閉じた状態に固定可能にするとともに、外部から加えられた衝撃を逃がすことができるという効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態の収納装置の側断面図
【図２】本発明の実施の形態の収納装置のリッドアウターの分解斜視図
【図３】本発明の実施の形態の収納装置のリッドロアーの分解斜視図
【図４】本発明の実施の形態の収納装置のロック機構の拡大図
【図５】本発明の実施の形態の収納装置のロック機構の拡大図
【図６】従来の収納装置の側断面図
【符号の説明】
１　収納装置
２　収納部
３　蓋部
４　リッドアウター
５　リッドインナー
６　回動軸
７　開閉スプリング
１０　ロック機構
１３　ロックアッパー
１３ａ　溝部
１４　ロックピン
１５　ロックロアー
１５ａ　接続軸
１６　ロックロアー固定ピン
１７　ロックロアースプリング
２０　操作伝達部
２８　ボックスピン

Claims (7)

1. 収納部と、前記収納部を覆う蓋部と、前記収納部または前記蓋部に設けられて、前記収納部を前記蓋部で閉じた状態に固定するとともに、前記収納部から前記蓋部が開く状態に前記固定を解除する爪部と、前記収納部または前記蓋部に設けられた操作部と、前記操作部と前記爪部とを接続して連動させるとともに、前記蓋部または前記操作部に所定以上の力が作用したときに前記操作部と前記爪部との接続を外して前記操作部と前記爪部とが連動することを阻止する操作伝達部とを備え、前記操作部の操作時には前記操作伝達部を介して、前記収納部から前記蓋部が開く状態に前記爪部を解除させて、前記蓋部または前記操作部に前記所定以上の力が作用したときには前記蓋部で前記収納部を閉じた状態に前記爪部を固定させることを特徴とする収納装置。
2. 前記操作伝達部は、前記爪部と前記操作部のうち一方に設けた接続軸と、前記爪部と前記操作部のうち他方に設けられ前記接続軸と係合する溝部とを備え、前記操作部または前記蓋部に前記所定以上の力が作用した場合に前記接続軸と前記溝部との係合が外れることを特徴とする請求項１に記載の収納装置。
3. 前記操作伝達部は、前記操作部を操作する方向と、前記爪部を前記収納部から前記蓋部が開く状態に解除する方向とが異なる方向に、前記操作部と前記爪部とを接続させることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の収納装置。
4. 前記操作伝達部は、前記操作部を操作する方向と異なる方向の所定以上の力が前記操作部に作用した場合に、前記操作部と前記爪部との接続を外して前記操作部と前記爪部とが連動することを阻止することを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれかに記載の収納装置。
5. 前記爪部は、前記蓋部を前記収納部に固定する方向に付勢する爪弾性部を備えたことを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の収納装置。
6. 前記蓋部は、前記蓋部が前記収納部から開く方向へ前記蓋部を付勢する蓋弾性部を備えたことを特徴とする請求項１ないし請求項５のいずれかに記載の収納装置。
7. 前記収納部が車両に設けられたことを特徴とする請求項１ないし請求項６のいずれかに記載の収納装置。

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