JP2003341951A - ワンシャフトダブルカー式エレベーターの保守運転装置及びその保守運転方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 一つの昇降路内に互いに独立した上部かご及
び下部かごを持つエレベーターの保守作業を容易にでき
るようにする。 【解決手段】 下部かご１Ａ及び上部かご１Ｂにそれぞ
れ保守運転スイッチ２Ａ、２Ｂを設ける。例えば、下部
かご１Ａの保守運転スイッチ２Ａを操作すると、下部か
ご１Ａは休止状態となり、上部かご１Ｂは最上階へ走行
する。上部かご１Ｂが最上階に到着すると、下部かご１
Ａの休止状態を解除し、下部かご１Ａは保守運転可能と
なる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、同一昇降路内に
それぞれ独立して運転される下部かご及び上部かごを有
するエレベーターを保守運転する装置及び保守運転する
方法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】通常、エレベーターの保守作業を実施す
るときには、まず制御盤又はかご内に設けられた運転切
換スイッチにより、乗場ボタン、かご内の行先ボタン等
の操作による運転を阻止する。その後、かご内又はかご
上に搭乗して、各機器の保守作業を実施する。これは、
第三者の操作によってかごが走行し、保守員に危険が及
ばないようにするための措置であり、特にかご上で昇降
路内機器や巻上機等の回転部の点検をする場合に、この
ような措置は不可欠である。

【０００３】例えば、特開２００１−２２６０４８号公
報に示されるような、同一昇降路内にそれぞれ独立して
運転される２台のかごを配置したエレベーターにおいて
も、同様の措置が必要である。この場合、同一昇降路内
に上部かごと下部かごの２台のかごが配置されるため、
保守作業時に、作業に使用していない方のかごの走行に
より作業員に危険が及ばないように、上記第三者による
運転を阻止する措置をとると同時に、作業に使用しない
方のかごは休止状態に設定しておく必要がある。

【０００４】また、保守に使用しない方のかごが昇降路
内の中間部に停止していると、保守に使用する方のかご
が走行できる昇降範囲が制限されるため、保守に使用し
ない方のかごを最上階又は最下階に停止させておく必要
がある。このような保守作業をするためのかごの停止位
置及び運転モードの設定手順として、まず保守に使用し
ない方のかごに搭乗して終端階へ走行した後、かご内操
作盤に設けられた運転切換スイッチを操作して休止状態
とし、その後もう一方のかごに乗り込むために、階段等
で別の階へと移動し、保守に使用する方のかごに搭乗し
て保守作業をするようにしている。

【０００５】また、２台のかごの制御装置が昇降路内以
外の場所に配置されたエレベーターでは、各かごの制御
盤に設けられた運転スイッチを直接操作することによ
り、保守作業に使用しないかごを終端階に走行させた後
休止状態とし、保守作業に使用する方のかごを任意の階
に停止させておくように操作し、その後作業に使用する
かごに搭乗して保守作業を実施するようにしている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来のワ
ンシャフトダブルカー式エレベーターの保守運転装置で
は、各過程がすべて保守員の作業に委ねられているた
め、これらの過程の実施にあっては、階間の移動等に労
力と時間をむだに費やしてしまうばかりでなく、保守に
使用しない方のかごの停止措置を誤まるとかごが走行す
る虞れがあるという問題点がある。また、制御装置が昇
降路内に設置される機械室レスエレベーターでは、制御
装置を操作する前に各かごの停止措置をとる必要がある
ため、かご停止前に制御装置を直接操作することによる
かご位置の設定及び休止等は不可能であるなどの問題点
もある。

【０００７】この発明は上記問題点を解消するためにな
されたもので、保守作業のためのかご停止位置設定及び
休止措置を容易かつ安全に実施できるようにしたワンシ
ャフトダブルカー式エレベーターの保守運転装置及びそ
の保守運転方法を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】この発明の第１発明に係
るワンシャフトダブルカー式エレベーターの保守運転装
置は、同一昇降路内にそれぞれ独立して運転される下部
かご及び上部かごを配設したエレベーターにおいて、上
記上下のかごのそれぞれに保守運転スイッチを設け、上
記上下のかごの一方で上記保守運転スイッチが操作され
ると、上記保守運転スイッチが操作されなかった方のか
ごを終端階へ走行させた後、そのかごを休止状態とする
指令を出力する保守運転指令手段を備えたものである。

【０００９】また、第２発明に係るワンシャフトダブル
カー式エレベーターの保守運転装置は、第１発明のもの
において、保守運転スイッチが操作されなかった方のか
ごが終端階へ走行して休止状態となるまでの間、上記保
守運転スイッチが操作された方のかごの走行を阻止する
走行阻止指令手段を設けたものである。

【００１０】また、第３発明に係るワンシャフトダブル
カー式エレベーターの保守運転装置は、同一昇降路内に
それぞれ独立して運転される下部かご及び上部かごを配
設したエレベーターにおいて、上記上下のかごのそれぞ
れに保守運転スイッチを設け、上記上部かごの保守運転
スイッチが操作されると、上記上部かごを休止状態と
し、上記下部かごを最下階へ走行させ、上記下部かごが
最下階に到着すると上記上部かごの休止状態を解除し、
一方上記下部かごの保守運転スイッチが操作されると、
上記下部かごを休止状態とし、上記上部かごを最上階へ
走行させ、上記上部かごが最上階に到着すると上記下部
かごの休止状態を解除する保守運転指令手段を備えたも
のである。

【００１１】また、第４発明に係るワンシャフトダブル
カー式エレベーターの保守運転方法は、同一昇降路内に
それぞれ独立して運転される下部かご及び上部かごを配
設したエレベーターにおいて、上記上下のかごの一方で
保守運転スイッチが操作されると、上記保守運転スイッ
チが操作されなかった方のかごを終端階へ走行させた
後、そのかごを休止状態とする指令を出力するステップ
を備えたものである。

【００１２】

【発明の実施の形態】実施の形態１．図１及び図２はこ
の発明の第１〜第４発明の一実施の形態を示す図で、図
１は全体構成図、図２は動作フローチャートである。図
１において、１Ａはワンシャフトダブルカー式エレベー
ターの下部かご、１Ｂは同じく上部かご、２Ａは下部か
ご１Ａ内のかご内操作盤（図示しない）に設けられ、保
守作業時操作される保守運転スイッチ、２Ｂは同じく上
部かご１Ｂに設けられた保守運転スイッチであり、例え
ば、下部かご１Ａを保守作業に用いる場合は、保守運転
スイッチ２Ａがオン操作される。

【００１３】３Ａ、３Ｂはそれぞれ保守運転スイッチ２
Ａ、２Ｂと制御装置４Ａ、４Ｂに接続された移動ケーブ
ルで、保守運転スイッチ２Ａ、２Ｂのオン／オフ状態は
移動ケーブル３Ａ、３Ｂを介して制御装置４Ａ、４Ｂに
伝送される。５は保守運転制御装置で、通信部６と処理
部７を有し、処理部７は通信部６を介して制御装置４
Ａ、４Ｂに対して、信号の送受信が可能となっており、
各かご１Ａ、１Ｂを制御する指令を発するようになって
いる。

【００１４】次に、この実施の形態の動作を図２を参照
して説明する。ここでは、下部かご１Ａが保守作業に使
用されるものとする。保守員は下部かご１Ａのかご内操
作盤の保守運転スイッチ２Ａをオンにする。保守運転ス
イッチ２Ａの状態は、移動ケーブル３Ａを介して制御装
置４Ａへ伝送され、保守運転制御装置５の処理部７は通
信部６によって保守運転スイッチ２Ａの状態を検出し、
ステップＳ１で保守運転スイッチ２Ａがオンになったか
を判断する。

【００１５】今、保守運転スイッチ２Ａはオンになって
いるので、ステップＳ２へ進み、制御装置４Ａに対し
て、下部かご１Ａを全く走行できない休止状態とするよ
うに指令を出す。そして、ステップＳ３では、保守に使
用しない上部かご１Ｂを最上階へ走行させるように指令
を出す。ステップＳ４で上部かご１Ｂが最上階に到着す
るのを待ち、上部かご１Ｂが最上階に到着すれば、ステ
ップＳ５で制御装置４Ｂに対して上部かご１Ｂを休止状
態とするように指令を出す。

【００１６】ステップＳ６で下部かご１Ａの休止状態を
解除し、ステップＳ７で以後下部かご１Ａを用いて保守
作業を実施する。これで、保守作業が完了し、上部かご
１Ｂ及び下部かご１Ａを通常運転に復帰させる場合は、
下部かご１Ａの保守運転スイッチ２Ａをオフにする。ス
テップＳ８で保守運転スイッチ２Ａがオンになっている
か判断し、オンになっていればステップＳ７へ戻って保
守作業を継続し、オフになっていればステップＳ９へ進
む。ステップＳ９で上部かご１Ｂの休止状態を解除し、
通常の運転状態に復帰する。

【００１７】以上、下部かご１Ａを保守作業用にする場
合について説明したが、逆に上部かご１Ｂを保守作業用
にする場合は、上部かご１Ｂ内の保守運転スイッチ２Ｂ
をオンにすることにより、ステップＳ１１〜Ｓ１９の処
理により同様に達成される。すなわち、下部かご１Ａが
最下階へ走行した後休止状態となり、上部かご１Ｂによ
り保守運転を実施することになる。

【００１８】ここで、ステップＳ１〜Ｓ６、Ｓ１１〜Ｓ
１６は保守運転指令手段を、ステップＳ１，Ｓ２、Ｓ１
１，Ｓ１２は走行阻止指令手段を構成している。このよ
うにして、例えば下部かご１Ａで保守運転スイッチ２Ａ
が操作されると、下部かご１Ａを休止状態にして上部か
ご１Ｂを最上階へ走行させた後、上部かご１Ｂを休止状
態にして下部かご１Ａの休止状態を解除するようにした
ため、簡単な操作によって保守作業を可能とし、かつ保
守作業能率の向上を図ることが可能となる。

【００１９】

【発明の効果】以上説明したとおりこの発明の第１発明
では、独立して運転される上下かごの一方で保守運転ス
イッチが操作されると、他方のかごを終端階へ走行させ
た後、そのかごを休止状態とするようにしたので、簡単
な操作によって保守作業を可能とし、かつ保守作業能率
の向上を図ることができる。

【００２０】また、第２発明では、保守運転スイッチが
操作されなかった方のかごが終端階へ走行して休止状態
になるまでの間、保守運転スイッチが操作された方のか
ごの走行を阻止するようにしたので、簡単な操作によっ
て保守作業を可能とし、保守作業用のかごの保守開始時
期を確保し、かつ保守作業能率の向上を図ることができ
る。

【００２１】また、第３発明では、独立して運転される
上部かご及び下部かごの一方で保守運転スイッチが操作
されると、このかごを休止状態とし、他方のかごを終端
階へ走行させ、このかごが終端階に到着すると、一方の
かごの休止状態を解除するようにしたので、簡単な操作
によってどちらのかごでも保守作業を可能とし、保守作
業用のかごの保守開始時期を確保し、かつ保守作業能率
の向上を図ることができる。

【００２２】また、第４発明では、独立して運転される
上下のかごの一方で保守運転スイッチが操作されると、
他方のかごを終端階へ走行させた後、そのかごを休止状
態とするステップを備えたので、簡単な操作によって保
守作業を可能とし、かつ保守作業能率の向上を図ること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施の形態１を示す全体構成図。

【図２】 この発明の実施の形態１を示す動作フローチ
ャート。

【符号の説明】

１Ａ 下部かご、 １Ｂ 上部かご、 ２Ａ，２Ｂ 保
守運転スイッチ、４Ａ，４Ｂ 制御装置、 ５ 保守運
転制御装置。Ｓ１〜Ｓ６、Ｓ１１〜Ｓ１６ 保守運転指
令手段、 Ｓ１，Ｓ２，Ｓ１１，Ｓ１２ 走行阻止指令
手段。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 同一昇降路内にそれぞれ独立して運転さ
   れる下部かご及び上部かごを配設したエレベーターにお
   いて、上記上下のかごのそれぞれに保守運転スイッチを
   設け、上記上下かごの一方で上記保守運転スイッチが操
   作されると、上記保守運転スイッチが操作されなかった
   方のかごを終端階へ走行させた後、そのかごを休止状態
   とする指令を出力する保守運転指令手段を備えたことを
   特徴とするワンシャフトダブルカー式エレベーターの保
   守運転装置。
2. 【請求項２】 保守運転スイッチが操作されなかった方
   のかごが終端階へ走行して休止状態となるまでの間、上
   記保守運転スイッチが操作された方のかごの走行を阻止
   する走行阻止指令手段を設けたことを特徴とする請求項
   １記載のワンシャフトダブルカー式エレベーターの保守
   運転装置。
3. 【請求項３】 同一昇降路内にそれぞれ独立して運転さ
   れる下部かご及び上部かごを配設したエレベーターにお
   いて、上記上下のかごのそれぞれに保守運転スイッチを
   設け、上記上部かごの保守運転スイッチが操作される
   と、上記上部かごを休止状態とし、上記下部かごを最下
   階へ走行させ、上記下部かごが最下階に到着すると上記
   上部かごの休止状態を解除し、一方上記下部かごの保守
   運転スイッチが操作されると、上記下部かごを休止状態
   とし、上記上部かごを最上階へ走行させ、上記上部かご
   が最上階に到着すると上記下部かごの休止状態を解除す
   る保守運転指令手段を備えたことを特徴とするワンシャ
   フトダブルカー式エレベーターの保守運転装置。
4. 【請求項４】 同一昇降路内にそれぞれ独立して運転さ
   れる下部かご及び上部かごを配設したエレベーターにお
   いて、上記上下のかごの一方で保守運転スイッチが操作
   されると、上記保守運転スイッチが操作されなかった方
   のかごを終端階へ走行させた後、そのかごを休止状態と
   する指令を出力するステップを備えたことを特徴とする
   ワンシャフトダブルカー式エレベーターの保守運転方
   法。