JP2003322459A - 物流サイクルにおける保冷庫及びその情報の管理システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 冷凍食料品などの低温維持を要する物品の物
流に用いられる保冷庫において、配送時の保冷庫内部の
状態などを監視する制御ユニットの電源となるバッテリ
ーや、保冷庫内を低温に維持するための蓄冷剤を冷却す
る圧縮機などの部品の状態を適切に管理できるようにす
る。 【解決手段】 保冷庫は、バッテリー電圧検知部１１
と、充電回数記憶部１５ａとを備えている。バッテリー
電圧検知部１１は、バッテリーの消耗に関する消耗関連
情報であるバッテリー電圧値を取得する。このバッテリ
ー電圧値を基に、充電回数記憶部１５ａに充電の回数が
記憶される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、物流サイクルにお
ける情報管理システム、特に、所定温度を維持した状態
で搬送することが必要な物品を車載可能な保冷庫内に配
送元において収納して出荷し、物品の配送元に保冷庫の
まま納品するとともに、保冷庫内の物品が消費された後
に回収を行う物流サイクルにおける情報システム及びこ
のような物流サイクルに用いられる保冷庫に関する。

【０００２】

【従来の技術】低温を維持した状態で搬送・納品を行う
必要のある生鮮食料などの物品は、通常、断熱効果を備
える保冷車と呼ばれる車輌に積み込まれて物流が行われ
る。このような保冷車では、冷凍機などにより温度維持
がなされているが、温度管理が行われていないのが現状
である。このため、保冷車のドアが開いたままになって
いたり、故障が発生したりしていても、ドライバーなど
の搭乗員が注意していないと見過ごす場合があり、内部
温度の上昇やひいては物品のダメージにつながるおそれ
がある。

【０００３】また、配送先で納品する物品の点検は人手
に頼っており、配送元であるカミサリーと呼ばれる一次
加工工場などでの積載ミス、配送先まちがい、配送先で
ある店舗での受け入れミス、配送時のドライバーと店舗
側店員との連絡ミスにより配送品放置などが起こりがち
であり、物流ロスが生じる原因となっている。上述のよ
うな従来の物流サイクルにおける問題点を解消するため
に、本願出願人は、冷蔵・冷凍食料品などの特に低温維
持を要する物品の物流において、配送時の保冷庫の状
態、配送元及び配送先における保冷庫内の状態などを監
視して、内部に収納された物品の安全管理、物流サイク
ル中の管理情報の分析などを行うようにしたシステム
を、既に開発し、特許出願している（特許文献１参
照）。

【０００４】このようなシステムによれば、鮮度の劣
化、誤配等を防止でき、安心かつ確実な物流を実現する
ことができる。

【０００５】

【特許文献１】特開２００２−３３３２６３号公報

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述のよう
なシステムは、主に、配送元と、配送元から保冷庫が供
給される配送先と、それらの間で保冷庫を搬送する車輌
とによって物流サイクルが構成されている。すなわち、
配送元から出荷された保冷庫は車輌により各配送先に配
送され、各配送先で回収された保冷庫が車輌によって配
送元に集められる。

【０００７】このようなシステムにおいては、配送元及
び各配送先が管理センターに公衆回線を介して接続され
ており、管理センターと配送元及び各配送先との間で情
報のやりとりが行われる。また、保冷庫については、例
えば、機器の故障が発生したり、ドアが開放されていた
ままになっていたり、あるいは温度の異常上昇が認めら
れたりした場合などには、ブザー等の警報を発するよう
な設定がされている。その他にも、配送先に到着したこ
とを検知して、ブザーを鳴らしたり、ＬＥＤを点灯した
りすることも行われている。

【０００８】このような保冷庫の機能は、保冷庫に取り
付けられた制御ユニットにより実現される。そして、通
常出荷から回収までの間は保冷庫に外部からの電源を接
続することはできないため、バッテリーを保冷庫に取り
付け、これを制御ユニットの電源として用いる。従っ
て、バッテリーの消耗や故障などにより制御ユニットが
停止した場合、物品の品質管理の面で重大な影響が生じ
ることになる。このような問題は、バッテリー以外の部
品、例えば保冷庫内を低温に維持するための蓄冷剤を冷
却する圧縮機などが故障することによっても同様に生じ
うる。

【０００９】本発明の課題は、冷凍食料品などの低温維
持を要する物品の物流に用いられる保冷庫において、配
送時の保冷庫内部の状態などを監視する制御ユニットの
電源となるバッテリーや、保冷庫内を低温に維持するた
めの蓄冷剤を冷却する圧縮機などの部品の状態を適切に
管理できるようにすることにある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】請求項１に係る保冷庫
は、所定温度を維持した状態で搬送することが必要な物
品を車載可能な保冷庫内に配送元において収納して出荷
し、物品の配送先に納品を行う物流サイクルに用いられ
る保冷庫であって、消耗関連情報取得手段と、消耗関連
情報記憶手段とを備えている。消耗関連情報取得手段
は、部品の消耗に関する消耗関連情報を取得する。消耗
関連情報記憶手段は、取得された消耗関連情報を記憶す
る。

【００１１】この保冷庫では、保冷庫を構成する部品の
消耗に関する消耗関連情報が消耗関連情報取得手段によ
り取得され、取得された消耗関連情報は消耗関連情報記
憶手段に記憶される。なお、消耗関連情報の取得は、例
えば所定時間毎に行われる。ここでは、消耗関連情報記
憶手段に記憶された消耗関連情報に基づいて部品の消耗
状態の分析を行い、部品の状態を適切に管理するための
サービスを行うことが可能となる。

【００１２】請求項２に係る保冷庫は、請求項１に記載
の保冷庫であって、消耗関連情報記憶手段に記憶された
消耗関連情報を送信する消耗関連情報送信手段をさらに
備えている。消耗関連情報記憶手段に記憶された消耗関
連情報は、例えば、その消耗関連情報を分析するコンピ
ュータに送信される。

【００１３】ここでは、送信された消耗関連情報に基づ
いて部品の消耗状態の分析を外部にて行い、部品の状態
を適切に管理するためのサービスを行うことが可能とな
る。請求項３に係る保冷庫は、請求項１又は２に記載の
保冷庫であって、交換判断手段と、報知手段とをさらに
備えている。交換判断手段は、消耗関連情報記憶手段に
記憶された消耗関連情報に基づいて、部品の交換が必要
か否かを判断する。報知手段は、部品の交換が必要な場
合に、その部品の交換が必要であることに関する報知を
行う。

【００１４】ここでは、部品の交換が必要である旨を、
車両のドライバーなどに報知することができるようにな
る。このため、ドライバーなどが部品交換などに迅速に
対応することが可能となる。なお、複数の部品ごとに交
換判断手段を設け、各々の交換判断手段が対応する部品
の交換必要性の有無を判断するようにすることもでき
る。

【００１５】請求項４に係る保冷庫は、請求項３に記載
の保冷庫であって、消耗関連情報取得手段は、部品の１
つであるバッテリーの電圧を取得する。具体的には、消
耗関連情報記憶手段は、充電されたバッテリーの電圧が
所定の電圧を超えたときに、バッテリーの充電回数を更
新して記憶する。そして、交換判断手段は、充電回数が
所定の回数に達したときに、バッテリーの交換が必要と
判断する。

【００１６】ここでは、複雑な処理を行わなくても、保
冷庫の消耗関連情報記憶手段がバッテリーの充電回数を
記憶しているため、簡易にバッテリー交換の必要性の有
無を判断できる。請求項５に係る保冷庫は、他の保冷庫
とともに物品配送管理装置により使用の管理が行われる
請求項２に記載の保冷庫である。この保冷庫の消耗関連
情報送信手段は、自己識別記号を付して消耗関連情報を
物品配送管理装置に送信する。また、保冷庫は、物品配
送管理装置から使用に適しているか否かに関する適否情
報を取得する適否情報取得手段をさらに備えている。

【００１７】ここでは、保冷庫の使用の管理が、物品配
送管理装置によって為される。この物品配送管理装置
は、複数の保冷庫に対して、それらの使用の管理を行
う。保冷庫の消耗関連情報送信手段が自己識別記号を送
信してくるため、物品配送管理装置は、各保冷庫を特定
して適否情報を保冷庫の適否情報取得手段へと送ること
ができる。

【００１８】これにより、例えば各保冷庫の消耗関連情
報に基づいて物品配送管理装置が保冷庫の使用の優先度
を判断する場合などに、保冷庫が適否情報取得手段で適
否情報を取得して使用者に使用の適否を知らしめること
が可能になる。請求項６に係る情報管理システムは、所
定温度を維持した状態で搬送することが必要な物品を車
載可能な保冷庫内に配送元において収納して出荷し、物
品の配送先に納品を行う物流サイクルにおける情報管理
システムであって、消耗関連情報取得手段と、消耗関連
情報取得手段と、判断手段とを備えている。消耗関連情
報取得手段は、保冷庫において部品の消耗に関する消耗
関連情報を取得する。消耗関連情報取得手段は、保冷庫
から消耗関連情報を取得する。判断手段は、消耗関連情
報に基づいて保冷庫の使用についての判断を行う。

【００１９】ここでは、保冷庫の使用についての判断、
例えば、保冷庫の部品を交換する必要があるか否かの判
断や、特定の保冷庫だけ部品の消耗が激しくなってしま
う恐れがないかといった判断を、保冷庫で取得された部
品の消耗に関する消耗関連情報に基づいて判断手段が判
断している。このため、保冷庫を用いた物流サイクルに
おいて、急に保冷庫に不具合が生じて物流に支障を来し
たり、特定の保冷庫のみが激しく使用されて予期しない
早期に部品の修理や交換をしなければならなくなったり
することが抑えられる。

【００２０】請求項７に係る情報管理システムは、請求
項６に記載の情報管理システムであって、判断手段は、
保冷庫を使用するにおいて保冷庫の部品の交換が必要か
否かの判断を行う。ここでは、保冷庫において部品の交
換が必要か否かが判断されるため、保冷庫を運搬してい
る車両のドライバーなどが判断手段の判断を知って部品
の交換に対応することができるようになる。

【００２１】請求項８に係る情報管理は、請求項６に記
載の情報管理システムであって、物流サイクルでは、複
数の保冷庫を使用している。そして、判断手段は、複数
の保冷庫の部品の消耗を考慮して、複数の保冷庫のうち
優先して使用すべきものを判断する。ここでは、判断手
段が、複数の保冷庫から優先使用すべきものを、消耗関
連情報に基づき部品の消耗を考慮して判断する。例え
ば、判断手段が、最近に部品の消耗が見られたもの、す
なわち最近使用された保冷庫ではなく、最近において比
較的使用されていないものを優先使用すべきものとして
選べば、保冷庫の使用頻度の偏りを抑えることができる
ようになる。また、各保冷庫の部品の消耗度合いを積極
的にずらして、一時期に保冷庫の部品の修理作業や交換
作業が集中しないように、判断手段が優先使用すべき保
冷庫を判断するように構成することも考えられる。

【００２２】請求項９に係る情報管理システムは、請求
項８に記載の情報管理システムであって、判断手段は、
複数の保冷庫の部品の消耗度合いに偏りが出ることが抑
制されるように、複数の保冷庫のうち優先して使用すべ
きものを判断する。ここでは、各保冷庫からの消耗関連
情報に基づき、判断手段は、各保冷庫の部品の消耗度合
いに偏りが出ないように判断を行う。これにより、保冷
庫の使用頻度の偏りが少なくなり、消耗度合いの激しい
ものに合わせて部品点検を行う場合における消耗度合い
の少ない保冷庫への無駄な点検作業や、消耗度合いの少
ないものに合わせて部品点検を行う場合における消耗度
合いの激しい保冷庫の予期せぬ部品故障などを抑制する
ことができるようになる。

【００２３】請求項１０に係る情報管理システムは、請
求項８に記載の情報管理システムであって、判断手段
は、複数の保冷庫の部品の消耗度合いが許容レベルを超
える時期が分散するように、複数の保冷庫のうち優先し
て使用すべきものを判断する。まとまった数の保冷庫を
一度に購入して物流サイクルを構成した場合には、これ
らの保冷庫を概ね平等に使っていくと、ある期間を過ぎ
た一時期において部品の故障や部品の交換が集中するこ
とが想定される。すると、物流に支障を来す恐れがあ
る。

【００２４】ここでは、判断手段の判断にしたがって保
冷庫を使用していくことによって、部品の消耗度合いが
許容レベルを超える時期が、幾つかの保冷庫群ごとに分
散するようになる。これにより、部品交換や部品修理の
作業を平準化することができる。請求項１１に係る情報
管理システムは、請求項６から１０のいずれかに記載の
情報管理システムであって、報知手段をさらに備えてい
る。報知手段は、判断手段の判断結果に基づき、必要に
応じて保冷庫において報知を行う。

【００２５】ここでは、報知手段が保冷庫において報知
を行うため、保冷庫を扱う人間、例えば保冷庫を運搬し
ている車両のドライバーなどが、判断手段の判断を容易
に知ることができるようになり、部品交換や優先使用す
べき保冷庫の確認などの作業に移ることができる。

【００２６】

【発明の実施の形態】本発明の一実施形態に係る物流サ
イクルの情報管理システムの概略を、図５に示す。ここ
に示す物流サイクルでは、まず、物品３０を収容した保
冷庫１が、搬送用車輌３０１の荷室３０２内に収納さ
れ、供給元であるカミサリー１０１から供給先である店
舗２０１に向けて搬送される。搬送用車輌３０１が店舗
２０１に到着すると、その店舗２０１に配送すべき保冷
庫１が、搬送用車輌３０１から下ろされる。この店舗２
０１において保冷庫１に収容されていた物品３０が消費
された時又は一定の契約時間が経過した時に、保冷庫１
の回収が行われる。回収は、搬送用車両３０１に保冷庫
１を積載してカミサリー１０１へと運ぶことにより行わ
れる。

【００２７】保冷庫１に収容される物品３０は、出荷、
搬送時、納品時の各段階において、庫内温度情報などの
記録が行われる。そして、このような情報は、保冷庫１
に備わる無線通信装置（後述）によって、店舗２０１や
カミサリー１０１などに対して送信される。物流サイク
ルの情報管理システムは、情報管理センター４０１を中
心に構成されるシステムである。詳しくは、後に説明す
る。

【００２８】〔保冷庫について〕本発明の一実施形態に
係る保冷庫を、図１〜図４に示す。保冷庫１は、その内
部に、搬送・保管時に低温を維持する必要がある食品な
どの物品を収納する。そして、保冷庫１は、物品を収納
した状態で店舗などの配送先に運ばれ、物品を納品する
役割を果たす。

【００２９】図１に示すように、保冷庫１は、構造的に
は、筐体２と、筐体２の前面に開閉自在に取り付けられ
るドア３と、筐体２の下面に取り付けられる移動用のキ
ャスター部４とから構成されている。また、保冷庫１
は、各種情報を表示するための表示パネル５、電源供給
を受けるための電源レセプタクル６、制御部１０などを
備えている。

【００３０】＜筐体＞筐体２は、断熱性の高い材料で構
成されており、ドア３を閉止した場合に内部が気密状態
を維持するように構成される。図２に示すように、筐体
２の内部は、物品を収納するための収納用空間７となっ
ている。また、筐体２の内部には、収納用空間７を低温
に維持するための蓄冷剤８が設けられている。さらに、
収納用空間７の上部には、蓄冷剤８を冷却するための圧
縮機９等が設けられている。

【００３１】＜表示パネルおよび電源レセプタクル＞表
示パネル５は、図３に示すような構成となっており、庫
内温度、モード、バッテリー交換が必要な旨の警告など
の表示を行う。また、表示パネル５とは別に、報知ブザ
ー・報知ランプ１７も設けられている。報知ブザー・報
知ランプ１７は、後述するバッテリー交換判断部１３の
判断結果、あるいは後述する情報管理センター４０１の
管理コンピュータ４０１ａの故障・部品交換予測部４２
０の判断結果などに基づき、必要に応じて報知を行う。

【００３２】電源レセプタクル６には、配送元となるカ
ミサリー（一次加工工場）１０１や配送先となる店舗２
０１からの電源線が接続される。この電源レセプタクル
６は、圧縮機９への電源供給を行うとともに、制御部１
０のバックアップ電源であるバッテリー（図示せず）へ
の充電を行う。このように、カミサリー１０１や店舗２
０１において電源線が接続された状態で、配送中の保冷
能力を確保するために、保冷庫１において圧縮機９等に
よる蓄冷剤８の予冷が行われる。

【００３３】＜制御部＞保冷庫１の制御部１０は、CP
U、ROM、RAMなどにより作動するプログラムに従って各
種制御を行うものであって、図４に示すように、表示パ
ネル５、圧縮機９、報知ブザー・報知ランプ１７、温度
センサ１８、開閉センサ１９、バーコードリーダ２０な
どと保冷庫１内において接続されている。また、制御部
１０は、バッテリー電圧検知部１１、バッテリー充電記
録部１２、バッテリー交換判断部１３、無線通信装置１
４、記憶装置１５、使用適否報知部１６などを備えてい
る。

【００３４】無線通信装置１４は、カミサリー１０１内
に設置された通信ユニット１１０、店舗２０１内に設置
された通信ユニット２１０、および車載通信ユニット３
１０などとの近距離通信が可能な通信装置であり、Blue
tooth、HomeRF、IEEE802.11Bなどの電波を用いた無線通
信装置やIrDAなどの赤外線を用いた無線通信装置を採用
し得る。ここでは、Bluetoothの技術を用いた通信装置
を採用している。この無線通信装置１４は、保冷庫１そ
れぞれに設定されている自己識別記号を付して、各種情
報を送信する。

【００３５】記憶装置１５は、配送元において入力され
る物品や配送先に関するデータ、搬送中および配送先に
おける保冷庫１の状態情報や内部の物品に関する状態情
報などの各種データを格納する。この記憶装置１５内
は、充電回数記憶部１５ａや温度履歴記憶部１５ｂなど
に分かれている。記憶装置１５としては、プログラムを
作動させるためのRAMを共用して用いることも可能であ
るし、EEPROMやフラッシュメモリなどの書換可能なROM
を用いることも可能であるし、ハードディスク（HD）、
フレキシブルディスク（FD）、光磁気ディスク（MO）な
どの記録媒体を駆動するドライブを用いることも可能で
ある。ここでは、記憶装置１５として、EEPROMを採用し
ている。

【００３６】使用適否報知部１６は、その保冷庫１が使
用に適しているか否かに関する適否情報を、カミサリー
通信ユニット１１０を介して後述する情報管理センター
４０１の管理コンピュータ４０１ａから受信する。そし
て、使用適否報知部１６は、その保冷庫１が配送に使わ
れる時刻の前（物品が収容される前）に、使用に適して
いる旨を示すために報知ブザー・報知ランプ１７を作動
させる。

【００３７】制御部１０に接続されている圧縮機９は、
後述するカミサリー通信ユニット１１０からの予冷開始
命令に応じて駆動されるもので、冷媒を介して蓄冷剤８
の冷却を行う。温度センサ１８は、庫内温度を計測する
ためのものであり、収納用空間７に配置されている。検
出した庫内温度値は、庫内温度の時系列データとして、
温度履歴記憶部１５ｂに記憶されることになる。温度履
歴記憶部１５ｂには、このように庫内温度履歴情報が記
憶されていくが、カミサリー通信ユニット１１０経由で
情報管理センター４０１の管理コンピュータ４０１ａへ
と庫内温度履歴情報を送った後には、温度履歴記憶部１
５ｂからそれまでの庫内温度履歴情報が消去される。

【００３８】開閉センサ１９は、ドア３が筐体２に対し
て密閉状態であるか否かを検出するためのセンサであ
り、光電スイッチや近接スイッチなどのセンサデバイス
が採用される。バーコードリーダ２０は、カミサリー１
０１において出荷される際に、庫内に積載される物品リ
ストを入力するためのものである。バーコードリーダ２
０は、バーコードリーダ用のインターフェイスのみが搭
載されている構成であってもよい。

【００３９】バッテリー電圧検知部１１は、バッテリー
の消耗を判断する情報を得る目的で、バッテリーの電圧
を検知する。ここで検知されたバッテリー電圧値を基
に、バッテリー充電記録部１２が充電の回数を更新して
充電回数記憶部１５ａに記憶させる。この充電回数記憶
部１５ａに記憶されるバッテリーの充電回数は、バッテ
リーの消耗度合いを示す情報として利用されることにな
る。

【００４０】バッテリー交換判断部１３は、充電回数記
憶部１５ａに記憶されているバッテリーの充電回数に基
づいて、バッテリーの交換が必要か否かを判断する。そ
して、ここでバッテリーの交換が必要であると判断する
と、その旨を報知ブザー・報知ランプ１７によってカミ
サリー１０１の作業者や搬送用車輌３０１のドライバー
などに知らせる。

【００４１】この一連のバッテリーの消耗度合い検知に
関するフローを、図１７に示す。保冷庫１の制御部１０
は、故障情報がある場合には、回収時にカミサリー通信
ユニット１１０経由で情報管理センター４０１に故障情
報を送信する。しかし、ユーザによっては、保冷庫１に
装備されているバッテリーの交換のサインを保冷庫１が
直接報知してほしいという要望を持つ者もいる。そこ
で、ここでは、バッテリー充電記録部１２や充電回数記
憶部１５ａ、バッテリー交換判断部１３などを保冷庫１
の制御部１０に設け、バッテリー交換が必要なときに報
知ブザー・報知ランプ１７を作動させる構成を採ってい
る。

【００４２】図１７に示すステップＳ１００では、バッ
テリーが交換された直後か否かが判断される。バッテリ
ーが交換された直後あるいは新品である場合には、ステ
ップＳ１０１へ移行する。バッテリーが交換された直後
ではない場合は、ステップＳ１０２へ移行する。ステッ
プＳ１０１では、変数ｎ＝０とする。

【００４３】ステップＳ１０２では、所定時間Ｔ０（た
とえば５分）が経過したか否かを判断する。所定時間Ｔ
０が経過すると、ステップＳ１０３へ移行する。ステッ
プＳ１０３では、バッテリー電圧検知部１１によって、
バッテリーの電圧Ｖが取得される。ステップＳ１０４で
は、バッテリーの電圧Ｖが所定の電圧Ｖ０（たとえば１
０ボルト）以上となっているか否かが判断される。Ｖ＞
＝Ｖ０の場合には、ステップＳ１０５へ移行する。Ｖ＞
＝Ｖ０でない場合には、ステップＳ１０１へ戻る。

【００４４】ステップＳ１０５では、変数ｎがインクリ
メントされる。ステップＳ１０６では、変数ｎが所定の
自然数ｎ０（たとえば１０００）以上となっているか否
かが判断される。変数ｎ＞＝ｎ０の場合には、ステップ
Ｓ１７へ移行する。ステップＳ１０７では、バッテリー
交換が必要な旨を表示パネル５へ表示させる（図３参
照）とともに、報知ブザー・報知ランプ１７を作動させ
る。

【００４５】〔物流サイクルの情報管理システムについ
て〕図５に、保冷庫１を用いた物流サイクルの情報管理
システムの概要構成を示す。 ＜カミサリーにおける出荷時の構成＞カミサリー１０１
には、カミサリー通信ユニット１１０が設置されてい
る。カミサリー通信ユニット１１０は、複数の保冷庫１
に対して無線で通信を行う無線通信装置１１１を有して
いる。この無線通信装置１１１は、Bluetoothの技術を
用いて、通信が可能な近距離に保冷庫１が存在する場合
に自動的に通信を確立し、保冷庫１の無線通信装置１４
と双方通信する。これにより、カミサリー通信ユニット
１１０は、保冷庫１に搭載されている無線通信装置１４
との間でデータの送受信ができる。

【００４６】このカミサリー通信ユニット１１０には、
配送に使用される保冷庫１の特定や予冷開始時刻などの
情報を情報管理センター４０１の管理コンピュータ４０
１ａから受けて格納する使用順序・予冷スケジュールテ
ーブル１１２と、長い間使用されていない保冷庫１の自
己識別記号を記憶しておく滞留保冷庫管理テーブル１１
３とが設けられている。

【００４７】また、カミサリー通信ユニット１１０は、
インターネットなどを介して情報管理センター４０１の
管理コンピュータ４０１ａとのデータの送受信が可能で
ある。具体的には、カミサリー通信ユニット１１０は、
カミサリー１０１内に設置されたルータやモデムなどを
介してインターネット接続が可能であり、必要に応じて
情報管理センター４０１との間でデータ送受信を行うよ
うに構成されている。

【００４８】カミサリー１０１において保冷庫１内に積
み込まれる物品３０には、積込日時、食材種類、鮮度計
により計測されたＫ値、カミサリー番号、庫内温度など
がバーコード化されたバーコードシール３１が貼着され
る。保冷庫１に積み込まれる物品が食品である場合に
は、鮮度計によりＫ値の測定を行い、積込時の初期Ｋ値
として記録される。このＫ値や食材種類などのデータ
が、バーコード化されている。すなわち、出荷時におい
ては、バーコードリーダ２０によって各物品３０のバー
コードシール３１のデータが読み込まれ、記憶装置１５
（図４参照）に格納される。保冷庫１に積み込まれる物
品３０のバーコードシール３１は、一点ずつ読み込むこ
とも可能であるし、各物品３０に関する情報をリスト化
したバーコードリスト３３を作成しておき、このバーコ
ードリスト３３をバーコードリーダ２０によって読み取
って記憶装置１５に格納するように構成することも可能
である。

【００４９】＜搬送用車輌における構成＞カミサリー１
０１における物品３０の収納が完了した保冷庫１は、ト
ラックなどの搬送用車輌３０１に積み込まれて出荷され
る。保冷庫１の無線通信装置１４とカミサリー通信ユニ
ット１１０との間の通信可能範囲は限られており、保冷
庫１が出荷されてカミサリー１０１を離れると、無線通
信装置１４とカミサリー通信ユニット１１０との通信が
終了するが、保冷庫の制御部１０では、温度センサ１８
および開閉センサ１９による搬送中の庫内温度値やドア
の開閉状態の監視が為され、庫内温度値については記憶
装置１５の庫内温度履歴記憶部１５ｂに庫内温度履歴情
報として逐次格納される。庫内温度履歴情報は、一定時
間（たとえば５分）毎に庫内温度値をサンプリングして
記憶装置１５に格納することも可能であるし、温度セン
サ１８の検出する庫内温度が変化した際にその時刻およ
び庫内温度値を記憶装置１５に格納することも可能であ
る。

【００５０】搬送用車輌３０１には、保冷庫１の無線通
信装置１４と通信可能な車載通信ユニット３１０が搭載
されている。この車載通信ユニット３１０は、保冷庫１
の無線通信装置１４との近距離通信が可能な無線通信装
置を備えており、無線通信装置１４から送信される異常
通報や庫内温度情報などを受信することが可能となって
いる。また、車載通信ユニット３１０は、ＰＨＳや携帯
電話などの無線通信機能を備える構成とすることも可能
である。この場合、無線通信装置１４から送信されてく
る情報に基づいて、情報管理センター４０１などに異常
発生の通報を送信することが可能となる。また、ＰＨＳ
や携帯電話の位置情報提供サービスを利用すれば、車載
通信ユニット３１０が搬送用車輌３０１の現在位置を取
得して異常通報とともに保冷庫１の現在位置情報を同時
に送信するように構成することも可能である。

【００５１】＜店舗における構成＞搬送用車輌３０１が
物品３０の配送先である店舗２０１に到着すると、保冷
庫１の無線通信装置１４が店舗２０１に設置された店舗
通信ユニット２１０と通信を開始する。店舗通信ユニッ
ト２１０は、カミサリー通信ユニット１１０と同様の構
成であり、保冷庫１の無線通信装置１４との通信が可能
な無線通信装置（図示せず）を備えている。この無線通
信装置による通信が可能な近距離に保冷庫１が存在する
場合に、自動的に通信を確立しデータの送受信を行う。
また、店舗通信ユニット２１０は、店舗２０１内に設置
されたルータやモデムなどを介してインターネット接続
が可能な通信機能を備えており、必要に応じて情報管理
センター４０１とのデータ送受信を行うように構成され
ている。

【００５２】搬送用車輌３０１が店舗２０１に到着して
保冷庫１の無線通信装置１４が店舗通信ユニット２１０
との通信を開始すると、保冷庫１の制御部１０は、カミ
サリー１０１で入力されたバーコード情報や搬送中の庫
内温度履歴情報などを記憶装置１５から読み出して、店
舗通信ユニット２１０に送信する。店舗通信ユニット２
１０は、受信したバーコード情報に基づいて物品３０の
配送先の間違いや積込ミスなどがないかどうかを確認
し、庫内温度履歴情報および出荷時の鮮度情報に基づい
て賞味期限を算出し、賞味期限シール３２の出力を行
う。この賞味期限シール３２を物品３０に貼り付けるこ
とにより、その食品が一定の鮮度を維持可能な時期を確
認することが容易となり、食品安全性を高めることがで
きる。

【００５３】物品３０は、保冷庫１の内部に収納された
まま搬送用車輌３０１から下ろされて、店舗２１には物
品３０が保冷庫１ごと納品される。搬送中の保冷庫１
は、開閉センサ１９によりドアの開放があった場合にこ
れを検出して通報を行うように構成されているが、店舗
２０１への納品後はドア開放があっても通報を行わない
ように設定することが可能である。ただし、一定時間を
超えてドアの開放状態が継続した場合に通報が為される
ようなオプション設定は可能である。このドア開放の通
報を行わないモード設定は、表示パネル５や筐体２のそ
の他の場所に設けられたモード設定スイッチにより設定
が可能である。

【００５４】保冷庫１の店舗２０１への納品後は、制御
部１０において、温度センサ１８による庫内温度監視が
継続して行われ、温度センサ１８により検出される庫内
温度が庫内温度履歴情報として記憶装置１５の庫内温度
履歴記憶部１５ｂに逐次格納される。また、保冷庫１の
制御部１０は、庫内温度異常が発生した場合には、庫内
温度異常の通報を行う。記憶装置１５の庫内温度履歴記
憶部１５ｂに格納される庫内温度履歴情報は、搬送中の
庫内温度履歴情報と同様に、一定時間（たとえば５分）
毎に庫内温度値をサンプリングしたものであってもよい
し、温度センサ１８の検出する庫内温度値が変化した際
の時刻および庫内温度値であってもよい。

【００５５】店舗２０１において物品３０が消費された
後、または契約に基づく保冷庫１の回収期限になると、
保冷庫１が搬送用車輌３０１に積み込まれてカミサリー
１０１に回収される。搬送用車輌３０１が店舗２０１を
離れると、保冷庫１の無線通信装置１４と店舗通信ユニ
ット２１０との間の通信は自動的に終了する。 ＜カミサリーにおける回収時の構成＞カミサリー１０１
に回収された保冷庫１の無線通信装置１４は、カミサリ
ー１０１において、カミサリー通信ユニット１１０との
通信を開始する。ここで、保冷庫１の無線通信装置１４
は、記憶装置１５の庫内温度履歴記憶部１５ｂに格納さ
れている庫内温度履歴情報を読み出してカミサリー通信
ユニット１１０に送信し、故障情報がある場合には同時
に故障情報についてもカミサリー通信ユニット１１０に
送信する。

【００５６】カミサリー通信ユニット１１０は、受信し
た庫内温度履歴情報や故障情報などを、情報管理センタ
ー４０１に送信する。 ＜情報管理センターにおける構成＞情報管理センター４
０１には、管理コンピュータ４０１ａが配備されてお
り、受信した庫内温度履歴情報を分析して、物品３０の
鮮度管理情報を生成し、物流サイクルを管理している物
流本部６０１や店舗２０１の経営管理を行っている店舗
管理本部７０１に情報提供する。また、故障情報を受信
した場合には、メンテナンスを担当するサービスセンタ
ー５０１に連絡して適切な処理を手配する。

【００５７】さらに、管理コンピュータ４０１ａは、カ
ミサリー通信ユニット１１０経由で各保冷庫１の制御部
１０から温度履歴記憶部１５ｂにある庫内温度履歴情報
を取得し、それをデータベース４３０に格納する。そし
て、データベース４３０にある全ての保冷庫１の庫内温
度履歴情報を分析することにより、保冷庫１の使用スケ
ジュールや予冷開始時刻を演算したり、保冷庫１の故障
あるいは部品交換について予知を行ったりする。

【００５８】具体的には、管理コンピュータ４０１ａ
は、スケジュール決定部４１１、故障・部品交換予測部
４２０などを備えている。スケジュール決定部４１１
は、配送計画入力部４１２、使用保冷庫決定部４１３、
予冷時刻演算部４１４、予冷時刻送信部４１５などから
構成されている。スケジュール決定部４１１は、入力さ
れる配送計画から、翌日に使用する保冷庫１の特定、そ
れらの保冷庫１のカミサリー１０１における予冷開始時
間および設定温度を行い、配送に関するスケジュールを
決定する。配送計画入力部４１２では、配送計画の入力
を受け付ける。

【００５９】使用保冷庫決定部４１３は、３つの基準に
従って、翌日に使用する保冷庫１を特定する。各基準が
相反する場合には、適当に重みづけを行うことにより保
冷庫１の特定を行う。まず、使用保冷庫決定部４１３
は、保冷庫１の蓄冷剤８の消耗度合い、すなわち前回の
配送において蓄冷剤８の蓄熱量（蓄冷量）がどれくらい
失われたのかを考慮して、複数の保冷庫１のうち優先し
て使用すべきものを決定する。具体的には、データベー
ス４３０にある全ての保冷庫１の庫内温度履歴情報から
図１６（ｂ）に示すような庫内温度カーブを作り、それ
ぞれの保冷庫１が保冷を開始してからの庫内温度の時間
積分値を演算し、それらの積分値から推測される各々の
蓄冷剤８に残っている保冷能力を比較する。この比較か
ら、原則として残存保冷能力の高い蓄冷剤８を持つ保冷
庫１を優先的に使用すべきものとして候補に挙げる。

【００６０】また、使用保冷庫決定部４１３は、各保冷
庫１の部品の消耗度合いに偏りが出ることを防止する観
点から、各保冷庫１の使用頻度に極端な差異が生まれな
いように使用する保冷庫１を決定する。具体的には、カ
ミサリー通信ユニット１１０の滞留保冷庫管理テーブル
１１３を参照して、できるだけ長い間使用されていない
保冷庫１を優先して使うようにする。このように、使用
保冷庫決定部４１３は、原則として、偏りなく保冷庫１
が使用されるように、優先して使用すべき保冷庫１を選
ぶ。

【００６１】さらに、使用保冷庫決定部４１３は、偏り
なく保冷庫１を使用するという原則に立った上で、保冷
庫１の部品（例えば、蓄冷剤８や圧縮機９）の消耗度合
いが許容レベルを超える時期が分散するように、優先し
て使用すべき保冷庫１を選ぶ。これは、一時期に保冷庫
１の不具合が集中して起こることを回避するための基準
である。

【００６２】以上のような各基準の調整を図りながら、
使用保冷庫決定部４１３は、配送計画入力部４１２に入
力された配送計画から、翌日（あるいは当日）の配送に
必要な保冷庫１を特定し、カミサリー通信ユニット１１
０の使用順序・予冷スケジュールテーブル１１２に必要
な情報を送る。カミサリー通信ユニット１１０は、使用
保冷庫決定部４１３から送られてきた情報に基づいて、
配送に使用される保冷庫１に対して予冷等の事前準備を
するように無線通信装置１１１から指令を送る。

【００６３】予冷時刻演算部４１４は、データベース４
３０にある保冷庫１の庫内温度履歴情報を考慮して、蓄
冷剤８の予冷に必要な時間である予冷時間を演算する。
図１６（ｂ）に示すように、蓄冷剤８による保冷開始か
ら次の予冷が開始されるまでの間は、蓄冷剤８の保冷能
力によって保冷庫１の内部の保冷が行われ、蓄冷剤８に
蓄冷された熱を失う期間（保冷期間）である。この保冷
期間の長短によって、次の予冷に必要な時間である予冷
時間（ｔ１）が決まる。ここでは、予冷時刻演算部４１
４は、基準となる庫内温度Ｔ０を予め決定しておき、庫
内温度Ｔ０から予冷開始に至る庫内温度カーブについて
庫内温度の時間積分値Ｓ２を求める。そして、予冷時刻
演算部４１４は、積分値Ｓ２と予冷時間（ｔ１）との関
係式あるいは対応マップなどから、積分値Ｓ２を基に予
冷時間（ｔ１）を演算する。

【００６４】上記のように、管理コンピュータ４０１ａ
は、データベース４３０に保冷庫１の庫内温度履歴情報
を蓄積しておき、これらの庫内温度履歴情報に基づい
て、予冷時刻演算部４１４において保冷庫１の使用に必
要な情報である予冷時間を演算する。そして、配送計画
入力部４１２に入力された配送計画から得られる保冷庫
１の使用開始時刻から予冷時間だけ遡った時刻を、予冷
開始時刻として求める。

【００６５】予冷時刻送信部４１５は、使用が予定され
ている保冷庫１について予冷時刻演算部４１４で得られ
た予冷開始時刻を、カミサリー通信ユニット１１０の使
用順序・予冷スケジュールテーブル１１２へと送る。こ
れにより、予冷開始時刻が来たときに、カミサリー通信
ユニット１１０の無線通信装置１１１から保冷庫１の制
御部１０へと予冷開始命令が送信される。また、予冷時
刻送信部４１５は、使用が予定されている保冷庫１の庫
内温度の設定温度についても、配送計画から求め、カミ
サリー通信ユニット１１０経由で保冷庫１の制御部１０
へと送り込む。

【００６６】このように、管理コンピュータ４０１ａで
は、配送計画に基づき保冷庫１の使用開始時刻を求め、
その使用開始時刻から予冷時間を差し引いて予冷開始時
刻を演算し、その予定開始時刻にカミサリー通信ユニッ
ト１１０経由で保冷庫１の制御部１０へと予冷開始命令
を出す役割を果たしている。故障・部品交換予測部４２
０は、保冷庫１を使用するにおいて保冷庫１の部品の交
換が必要か否かの判断を行う。蓄冷剤８が経年劣化した
り保冷庫１の断熱能力が低下したりすると、保冷庫１内
の今まで通りに予冷しても庫内温度がなかなか下がらな
くなってくる。故障・部品交換予測部４２０は、その能
力低下を予測して、早めに故障の修理や部品交換の必要
性をカミサリー１０１の作業者等に気づかせる役割を果
たす。

【００６７】具体的には、故障・部品交換予測部４２０
は、図１６（ａ）に示す予冷中の庫内温度カーブに対し
て基準となる庫内温度Ｔ１，Ｔ２を予め設定しておき、
庫内温度Ｔ１から庫内温度Ｔ２に至る庫内温度カーブに
ついて庫内温度の時間積分値Ｓ１を求める。そして、こ
の積分値Ｓ１が初期値に対して一定レベルだけ離れた場
合に、予冷能力低下と判断し、保冷庫１の報知ブザー・
報知ランプ１７を作動させて部品交換を作業者等に促
す。

【００６８】〔保冷庫の制御部の物流サイクル各所にお
ける動作〕保冷庫１の制御部１０の動作について、以下
に詳述する。 ＜出荷時＞配送に使われる保冷庫１では、物品が積み込
まれる前（例えば、当日の朝）に、使用適否報知部１６
により作動させられた報知ブザー・報知ランプ１７が、
使用に適している旨を示している。カミサリー１０１の
作業者は、たくさん並んでいる保冷庫１の中から、報知
ブザー・報知ランプ１７が作動しているものを選択して
配送に使うことになる。

【００６９】保冷庫１が内部に物品３０を収納した状態
で出荷される際の制御部１０の動作を、図９に示す。保
冷庫１では、制御部１０が冷蔵と冷凍のモード選択を行
うことが可能となっている。ステップＳ１１では、カミ
サリー通信ユニット１１０の無線通信装置１１１から送
信されてくる予冷開始命令および設定温度に応じて、制
御部１０が、蓄冷剤８を冷却させる必要があるか否かを
判別する。制御部１０が蓄冷剤８の冷却処理が必要であ
ると判断した場合には、ステップＳ１２に移行する。ス
テップＳ１２では、制御部１０が、圧縮機９の制御を行
い、蓄冷剤８の冷却処理（凍結処理）を実行して予冷を
行う。

【００７０】ステップＳ１３では、制御部１０が、収納
する物品３０のバーコード情報を読み込む。バーコード
情報は、前述したように、物品３０の貼り付けられたバ
ーコードシール３１を読み取るように構成することも可
能であり、バーコードリスト３３から各情報を読み取る
ように構成することも可能である。バーコード情報は、
積込日時、食材の種類、鮮度計により計測した初期Ｋ
値、カミサリー番号、庫内温度、その他の情報で構成さ
れる。ステップＳ１４では、制御部１０が、読み取った
バーコード情報を記憶装置１５に格納する。

【００７１】ステップＳ１５では、制御部１０が、積込
が終了したか否かを判別する。保冷庫１に積み込む物品
３０がまだある場合には、ステップＳ１３に移行し、制
御部１０によりバーコード情報の読み込みおよび記憶装
置１５への格納処理が実行される。 ＜搬送中＞搬送中における保冷庫１の制御部１０の動作
を、図１０に示す。搬送用車輌３０１に積み込まれて搬
送が開始されると、制御部１０は、温度センサ１８によ
る庫内温度監視を開始する。そして、温度センサ１８に
より検出される庫内温度値は、庫内温度履歴情報として
記憶装置１５の庫内温度履歴記憶部１５ｂに逐次格納さ
れる。前述したように、一定時間毎に検出温度をサンプ
リングするように構成することも可能であり、また、一
定以上の温度変化が生じた際にその時刻と庫内温度値を
格納するように構成することも可能である。

【００７２】ステップＳ２２では、制御部１０が、温度
センサ１８により検出された庫内温度値が異常であるか
否かを判断する。庫内温度値が所定の閾値温度を超えた
場合には庫内温度異常であると判断し、ステップＳ２３
に移行する。ステップＳ２３では、制御部１０が、車載
通信ユニット３１０に対し庫内温度異常通報を行う。こ
こでは、制御部１０が、無線通信装置１４を用いて車載
通信ユニット３１０と近距離無線通信を行い、庫内温度
異常が発生した旨の通報を通知する。

【００７３】ステップＳ２４では、制御部１０が、ドア
が開放状態であるか否かを判別する。ここでは、筐体２
の前面に取り付けられているドア３の開閉状態を検出す
るための開閉センサ１９の検出信号に基づいてドア３が
開放状態であるか否かを判別し、ドア３が開放状態であ
る場合には、ステップＳ２５に移行する。ステップＳ２
５では、制御部１０が、車載通信ユニット３１０に対し
開放異常通報を行う。ここでは、制御部１０が、無線通
信装置１４を用いて車載通信ユニット３１０と近距離無
線通信を行い、ドア３が開放状態である旨の通報を通知
する。

【００７４】搬送用車輌３０１が店舗２０１に到着して
無線通信装置１４が店舗通信ユニット２１０との通信を
開始するまで、制御部１０は、庫内温度値の取得と、庫
内温度異常監視およびドアの開閉監視を繰り返す。 ＜入荷時＞搬送用車輌３０１が店舗２０１に到着した際
における保冷庫１の制御部１０の動作を、図１１に示
す。ステップＳ３１では、制御部１０が、店舗２０１の
店舗通信ユニット２１０との通信が可能になったか否か
を判別する。無線通信装置１４と店舗通信ユニット２１
０との間で通信が確立されると、制御部１０は、通信が
可能になったと判断してステップＳ３２に移行する。

【００７５】ステップＳ３２では、制御部１０が、記憶
装置１５に格納されている情報の読み出しを行う。ここ
では、カミサリー１０１で入力された物品３０に関する
バーコード情報の読み出しを制御部１０が行う。ステッ
プＳ３３では、制御部１０が、読み出された情報を店舗
通信ユニット２１０に送信する。ステップＳ３４では、
制御部１０が、物品３０の配送先および保冷庫１内に収
納された物品３０の積込ミスがないか否かを判別する。
店舗通信ユニット２１０は、保冷庫１側から送信される
バーコード情報により配送されてきた物品３０の確認を
行い、誤りがないか否かについての確認結果を送信す
る。この店舗通信ユニット２１０から送信されてくる確
認結果に基づいて、配送先の誤りや積込ミスなどの誤配
送があった場合には、ステップＳ３５に移行し、誤配送
がなかったと判断した場合には、ステップＳ３６に移行
する。

【００７６】ステップＳ３５では、制御部１０が、誤配
送である旨の通知を行う。たとえば、無線通信装置１４
から車載通信ユニット３１０に対し誤配送である旨の通
報を送信し、搬送用車輌３０１のドライバーなどに誤配
送を知らせる。また、制御部１０が、店舗通信ユニット
２１０に対して誤配送である旨の通報を送信し、店舗２
０１の店員に誤配送を知らせるように構成することも可
能である。さらに、制御部１０が表示パネル５に誤配送
である旨の表示を行うように構成することも可能であ
る。

【００７７】誤配送でない場合には、保冷庫１は搬送用
車輌３０１から下ろされて、店舗２０１に納品される。
この後においても、納品後の店舗２０１において制御部
１０による庫内温度監視が継続される。ステップＳ３６
では、制御部１０が庫内温度履歴情報を読み出して店舗
通信ユニット２１０に送信する。ここでは、記憶装置１
５の庫内温度履歴記憶部１５ｂに格納されている搬送中
の庫内温度履歴情報が読み出され、制御部１０から店舗
通信ユニット２１０に送信される。

【００７８】ステップＳ３７では、ドアの開閉監視が解
除されたか否かが判別される。表示パネル５に設けられ
たモードスイッチなどが操作されて、開閉監視が解除さ
れたと判断した場合には、ステップＳ４０に移行する。
一方、そうでない場合には、ステップＳ３８に移行す
る。ステップＳ３８では、制御部１０が、ドアが開放状
態であるか否かを判断する。開閉センサ１９の検出信号
に基づいてドアが開放状態であると制御部１０が判断し
た場合には、ステップＳ３９に移行する。ステップＳ３
９では、開放異常通報が行われる。ここでは、制御部１
０が、無線通信装置１４を介して店舗通信ユニット２１
０にドアオープンである旨の通報を送信する。これと同
時に、表示パネル５に開放異常の表示を行ったり、警報
音を鳴らしたりすることによって、店員などに警告を行
うことも可能である。また、ドアの開閉監視が解除され
ても一定時間を超えてドアの開放状態が継続した場合に
は、ドア開放異常を通報するように制御部１０を構成す
ることが可能である。

【００７９】ステップＳ４０では、制御部１０が、庫内
温度異常が発生したか否かを判別する。温度センサ１８
により検出される庫内温度が所定の閾値温度を超えてい
ると判断した場合には、ステップＳ４１に移行する。ス
テップＳ４１では、制御部１０が、庫内温度異常通報を
通知する。たとえば、無線通信装置１４を介して店舗通
信ユニット２１０に庫内温度異常が発生した旨の通報を
送信する。また、表示パネル５に庫内温度異常の表示を
行ったり、警報音を鳴らしたりすることによって、店員
などに警告することも可能である。

【００８０】保冷庫１が回収されて店舗２０１を離れる
と、店舗通信ユニット２１０との近距離通信が不可能と
なり、制御部１０は通信を終了する。ステップＳ４２で
は、通信の確立がしているか否かの判断を行い、店舗通
信ユニット２１０との通信が確立している間は、ステッ
プＳ３６〜ステップＳ４２の処理を制御部１０が繰り返
す。

【００８１】なお、店舗２０１においては、保冷庫１が
長く駐留する場合に、電源レセプタクル６を介して圧縮
機９への電源供給を行うとともに、制御部１０のバック
アップ電源であるバッテリーへの充電を行う。保冷庫１
が店舗２０１に滞在する時間が短い場合には、店舗２０
１における電源供給が行われないこともある。 ＜回収時＞カミサリー１０１に回収された後における保
冷庫１の制御部１０の動作を、図１２に示す。

【００８２】ステップＳ５１では、制御部１０が、カミ
サリー通信ユニット１１０との通信が可能になったか否
かの判断を行う。無線通信装置１４によりカミサリー通
信ユニット１１０との通信が確立した場合に、制御部１
０は、カミサリー通信ユニット１１０との近距離無線通
信が可能となったと判断しステップＳ５２に移行する。

【００８３】ステップＳ５２では、制御部１０が、記憶
装置１５の庫内温度履歴記憶部１５ｂに格納されている
庫内温度履歴情報を読み出し、これをカミサリー通信ユ
ニット１１０に送信する。この庫内温度履歴情報は、主
に保冷庫１が店舗２０１に置かれていた間の庫内温度値
に関するものであり、必要に応じてカミサリー１０１か
ら店舗２０１への搬送時における庫内温度履歴情報、店
舗２０１からカミサリー１０１への搬送時における庫内
温度履歴情報を同時に送信するように構成することも可
能である。

【００８４】ステップＳ５３では、制御部１０が、故障
が発生しているか否かの判別を行う。制御部１０が故障
である旨の情報を取得した場合には、ステップＳ５４に
移行する。ステップＳ５４では、制御部１０が、無線通
信装置１４からカミサリー通信ユニット１１０に故障発
生の通報を送信する。 〔店舗通信ユニットの動作〕店舗通信ユニット２１０の
動作を、図１３に示す。

【００８５】ステップＳ６１では、店舗通信ユニット２
１０が、保冷庫１の無線通信装置１４との通信が可能に
なったか否かを判断する。保冷庫１の無線通信装置１４
と通信が確立された場合に、店舗通信ユニット２１０
は、保冷庫１との通信が可能になったと判断してステッ
プＳ６２に移行する。ステップＳ６２では、店舗通信ユ
ニット２１０が、保冷庫１の無線通信装置１４から送信
されてくるデータを受信する。ここで受信するデータ
は、収納されている物品３０のバーコード情報であり、
積込日時、食材の種類、初期Ｋ値、カミサリー番号、庫
内温度などの情報を含んでいる。

【００８６】ステップＳ６３では、店舗通信ユニット２
１０が、誤配送であるか否かを判断する。受信した物品
３０のバーコード情報のうち、積込日時、食材の種類、
カミサリー番号などに基づいて、配送先の誤り、積込ミ
スなどがないかどうかを確認し、誤配送があると判断し
た場合にはステップＳ６４に移行し、誤配送がないと判
断した場合にはステップＳ６５に移行する。

【００８７】ステップＳ６４では、店舗通信ユニット２
１０が、配送先の誤りや積込ミスがあるなどの誤配送通
知を保冷庫１の無線通信装置１４に送信する。ステップ
Ｓ６５では、店舗通信ユニット２１０が、配送が正常に
行われた旨の配送確認通知を送信し、保冷庫１から送信
されてくる庫内温度履歴情報を受信する。

【００８８】ステップＳ６６では、店舗通信ユニット２
１０が、物品３０毎に賞味期限の判定を行う。たとえ
ば、図１５に示すように、物品３０のバーコード情報中
に含まれる初期Ｋ値と搬送中の庫内温度履歴情報とに基
づいて、現在の鮮度情報（Ｋ値）と、Ｋ値が一定値（鮮
度基準）を超える時期とを推定し、この時期を賞味期限
として設定する。

【００８９】ステップＳ６７では、店舗通信ユニット２
１０が、算出された賞味期限に基づいて賞味期限シール
の作成を行う。そして、物品３０毎にそれぞれ算出され
た賞味期限情報を賞味期限シール３２に出力する。ステ
ップＳ６８では、店舗通信ユニット２１０が、保冷庫１
から取得した庫内温度履歴情報を情報管理センター４０
１に送信する。

【００９０】ステップＳ６９では、店舗通信ユニット２
１０が、庫内温度異常通報を受信したか否かを判断す
る。制御部１０が保冷庫１の無線通信装置１４から庫内
温度異常通報を受信した場合には、ステップＳ７０に移
行する。ステップＳ７０では、庫内温度異常が発生した
旨の表示や警告音の発生を行って店員に知らせる。ま
た、ステップＳ７０では、さらに店舗通信ユニット２１
０が情報管理センター４０１に庫内温度異常が発生した
旨の通報を送信するように構成することが可能である。

【００９１】ステップＳ７１では、店舗通信ユニット２
１０が、開放異常通報を受信したか否かを判断する。保
冷庫１の無線通信装置１４から制御部１０が開放異常通
報を受信した場合には、ステップＳ７２に移行する。ス
テップＳ７２では、店舗通信ユニット２１０が、ドアオ
ープンである旨の表示や警告音の発生を行って店員に知
らせる。また、ステップＳ７２では、さらに店舗通信ユ
ニット２１０が情報管理センター４０１に開放異常が発
生した旨の通報を送信するように構成することが可能で
ある。

【００９２】ステップＳ７３では、店舗通信ユニット２
１０が、保冷庫１の無線通信装置１４との通信が確立し
ているか否の判断を行い、通信が可能な状態であればス
テップＳ６９に移行してそれ以降の処理を繰り返す。 〔情報管理センターの基本動作〕情報管理センター４０
１の管理コンピュータ４０１ａにおける動作で上述した
動作以外のものを、図１４に示す。

【００９３】情報管理センター４０１では、ステップＳ
８１において庫内温度履歴情報を受信したか否かを判断
する。庫内温度履歴情報を受信した場合には、ステップ
Ｓ８２に移行する。ステップＳ８２では、受信した庫内
温度履歴情報を分析して温度管理情報や鮮度管理情報な
どを作成する。作成された温度管理情報や鮮度管理情報
などは、物流サイクルを管理する物流本部６０１や店舗
２０１の経営管理を行う店舗管理本部７０１などに情報
管理センター４０１から提供される。

【００９４】ステップＳ８３では、情報管理センター４
０１が、故障通報を受信したか否かを判断する。保冷庫
１に故障が発生した旨の通報を受信した場合には、ステ
ップＳ８４に移行する。ステップＳ８４では、メンテナ
ンスを担当するサービスセンター５０１に故障が発生し
た旨の通報を情報管理センター４０１が行う。この通報
は、情報管理センター４０１の管理コンピュータ４０１
ａが自動的にサービスセンター５０１のホストコンピュ
ータに通報を送信するように構成することも可能であ
り、またサービスエンジニアの携帯端末などに通報を送
信するように構成することも可能である。

【００９５】ステップＳ８５では、管理コンピュータ４
０１ａが、庫内温度異常通報を受信したか否かを判断す
る。庫内温度異常通報を受信した場合には、ステップＳ
８６に移行する。ステップＳ８６では、管理コンピュー
タ４０１ａが、庫内温度異常に対応するための処理を実
行する。たとえば、保冷庫１を搬送中の搬送用車輌３０
１に搭載されている車載通信ユニット３１０から庫内温
度異常通報を受信した場合には、管理コンピュータ４０
１ａが、当該車載通信ユニット３１０に警告の通報を送
信するか、あるいはその搬送用車輌３０１のドライバー
が携帯している携帯端末に通報を送信する。また、納品
先の店舗２０１に設置されている店舗通信ユニット２１
０からの庫内温度異常通報を受信した場合には、管理コ
ンピュータ４０１ａが、その店舗通信ユニット２１０に
警告の通報を送信するか、あるいはその店舗２０１に設
置されている他の通信装置に通報を送信する。

【００９６】ステップＳ８７では、管理コンピュータ４
０１ａが、開閉異常通報を受信したか否かを判断する。
開放異常通報を受信した場合には、ステップＳ８８に移
行する。ステップＳ８８では、管理コンピュータ４０１
ａが、開放異常に対応するための処理を実行する。たと
えば、保冷庫１を搬送中の搬送用車輌３０１に搭載され
ている車載通信ユニット３１０から開放異常通報を受信
した場合には、当該車載通信ユニット３１０に警告の通
報を送信するか、あるいはその搬送用車輌３０１のドラ
イバーが携帯している携帯端末に通報を送信する。ま
た、納品先の店舗２０１に設置されている店舗通信ユニ
ット２１０からの開放異常通報を受信した場合には、そ
の店舗通信ユニット２１０に警告の通報を送信するか、
あるいはその店舗２０１に設置されている他の通信装置
に通報を送信する。

【００９７】〔上記実施形態に係るシステムの特徴〕 （１）このシステムでは、保冷庫１の使用についての判
断、具体的には、管理コンピュータ４０１ａにおける使
用保冷庫決定部４１３および故障・部品交換予測部４２
０の判断を行う際に、データベース４３０に格納されて
いる保冷庫１の庫内温度履歴情報を分析している。

【００９８】そして、使用保冷庫決定部４１３では、原
則として残っている保冷能力の高い蓄冷剤８を持つ保冷
庫１を優先的に使用すべきと判断するとともに、偏りな
く保冷庫１を使用する考え方や、保冷庫１の部品（例え
ば、蓄冷剤８や圧縮機９）の消耗度合いが許容レベルを
超える時期を分散させる考え方を取り入れて、優先的に
使用する保冷庫１を特定している。これにより、まず、
省エネルギー化が実現されている。また、保冷庫１の使
用頻度の偏りが少なくなり、消耗度合いの激しいものに
合わせて部品点検を行う場合における消耗度合いの少な
い保冷庫１への無駄な点検作業や、消耗度合いの少ない
ものに合わせて部品点検を行う場合における消耗度合い
の激しい保冷庫１の予期せぬ部品故障などを抑制するこ
とができるようになっている。さらに、部品交換や部品
修理の作業を平準化することができている。

【００９９】一方、故障・部品交換予測部４２０では、
保冷庫１の庫内温度履歴情報を分析して保冷庫１の故障
の修理や部品交換の必要性を予測し、保冷庫１の報知ブ
ザー・報知ランプ１７を作動させることで、完全に保冷
庫１が故障する前にカミサリー１０１の作業者等に改善
を促している。これにより、配送中に保冷庫１が急に故
障するといった不具合が殆ど起こらなくなっている。

【０１００】このように、ここでは、保冷庫１の庫内温
度履歴情報をデータベース４３０に蓄積するとともに分
析し、その結果を有効利用している。なお、このシステ
ムでは、保冷庫１の使用の管理が、主としてカミサリー
通信ユニット１１０を介して情報管理センター４０１の
管理コンピュータ４０１ａによって為されている。そし
て、各保冷庫１が自己識別記号を有しているため、管理
コンピュータ４０１ａは、各保冷庫１を容易に特定する
ことができている。

【０１０１】（２）また、ここでは、保冷庫１の消耗品
であるバッテリーの充電回数が、保冷庫１の記憶装置１
５の充電回数記憶部１５ａに記憶されている。そして、
充電回数に基づきバッテリー交換が必要な状態になった
ときに、報知ブザー・報知ランプ１７を作動させてカミ
サリー１０１の作業者等にバッテリー交換を促してい
る。

【０１０２】このように、ここでは、保冷庫１において
充電回数を記憶させておくという簡易な構成によって、
バッテリー交換の必要性の有無を保冷庫１自身で判断で
きるようにしている。 （３）このシステムでは、管理コンピュータ４０１ａに
予冷時刻演算部４１４および予冷時刻送信部４１５を設
け、データベース４３０にある詳細な保冷庫１の庫内温
度履歴情報を分析することによって、物流サイクルにお
ける保冷庫１の使用に際して保冷庫１の保冷機能を発揮
させるために必要な予冷時間および予冷開始時刻を演算
している。これにより、前回の蓄冷による保冷能力の残
存分を考慮した必要最小限の予冷時間が求められるとと
もに、配送計画による保冷庫１の使用開始時刻から考え
て無駄な予冷が殆どなくなるように予冷開始時刻が決定
されている。また、予冷時刻送信部４１５が、カミサリ
ー通信ユニット１１０を介して間接的に予冷開始時刻に
保冷庫１へと予冷開始命令を自動的に送るため、従来の
ように人手を介して配送日の前の晩などに予冷を開始さ
せていた状態に較べ、無駄に予冷を行ってエネルギーを
浪費する不具合が減少している。

【０１０３】このように、ここでは、庫内温度履歴情報
を分析して保冷庫１の使用に必要な適切な予冷時間が決
められ、それに応じた予冷開始時刻に保冷庫１において
予冷が開始されるため、保冷庫１が消費するエネルギー
量が小さく抑えられるようになっている。 〔他の実施形態〕 （Ａ）上記実施形態では、保冷庫１のバッテリー交換判
断部１３にバッテリー交換の要否を判断させているが、
バッテリー交換の判断およびバッテリー交換の通知を情
報管理センター４０１で行うことも可能である。例え
ば、前述のステップＳ１０３において取得した電圧を制
御部１０が情報管理センター４０１に所定時間毎に送信
する。そして、送信された電圧について、制御部１０
が、前述のステップＳ１０４〜Ｓ１０６を実行する。ス
テップＳ１０７では、情報管理センター４０１の管理コ
ンピュータ４０１ａから搬送用車輌３０１のドライバー
の有する携帯端末に電子メールを送信したり、サービス
エンジニアにファックスを送信したりするなどして、バ
ッテリーの交換が必要な旨を通知する。

【０１０４】（Ｂ）また、上記実施形態とは異なる方法
でバッテリー交換の判定を行うことも可能である。例え
ば、前述のステップＳ１０３において、制御部１０が、
電圧を所定時間毎に取得し、取得した電圧と電圧を取得
した時間とを対応づけて記憶装置１５に格納しておく。
この格納された情報（以下、電圧履歴情報）を、例えば
保冷庫１がカミサリー１０１に回収される時に庫内温度
履歴情報などとともに制御部１０がカミサリー通信ユニ
ット１１０に送信し、カミサリー通信ユニット１１０か
ら電圧履歴情報を情報管理センター４０１に転送させ
る。情報管理センター４０１では、受信した電圧履歴情
報を分析し、バッテリー交換の必要性の有無を判断す
る。例えば、電圧履歴情報から時間―電圧曲線を作成
し、この曲線の極大点の積算個数が所定数、たとえば１
０００を超えた場合や、電圧の降下率が所定値を超えた
ときにバッテリーの交換が必要と判断する。こうすれ
ば、上記の実施形態よりもさらにきめ細やかなバッテリ
ー交換の有無の判断が可能となる。

【０１０５】（Ｃ）上記実施形態では、保冷庫１におい
てバッテリーの交換の判定及び通知を行っている。しか
し、交換の判定及び通知はバッテリーに限らず、その他
の消耗部品についても行うことができる。例えば、消耗
部品が圧縮機９の場合、圧縮機９の運転時間の積算値を
記憶装置１５に蓄積しておく、あるいは、蓄積した積算
値を運転時間履歴情報として情報管理センター４０１に
送信しておく。そして、この積算値が所定値を超えた場
合に圧縮機９の交換が必要な旨を上記と同様にして制御
部１０が通知する。こうすれば、バッテリー以外の消耗
部品についても、交換の判定及び通知が可能である。

【０１０６】（Ｄ）上記実施形態では、予冷開始時刻に
保冷庫１に対して予冷開始命令が自動的に出され、その
命令を受けた保冷庫１が直ちに予冷を開始するシステム
となっているが、これに代えて、予冷開始時刻を含む予
冷開始命令を前もって保冷庫１に送っておき、その命令
を受けた保冷庫１が内蔵の時計で予冷開始時刻を確認し
て予冷を開始するようなシステムとすることもできる。
この場合には、予冷開始命令を受けてから保冷庫１が実
際に予冷を開始するまでに間があるため、その期間に失
われる保冷能力を考慮して予冷時刻演算部４１４が予冷
開始時刻を決定することが望ましい。すなわち、カミサ
リー通信ユニット１１０を介して保冷庫１に予冷開始命
令を送る時刻から予冷開始時刻までの間に低下する保冷
庫１の保冷能力を加味し、それを加味しない場合よりも
予冷開始時刻を早めることが好ましい。

【０１０７】（Ｅ）上記実施形態では、管理コンピュー
タ４０１ａの予冷時刻演算部４１４は、データベース４
３０に蓄積された保冷庫１の庫内温度履歴情報に基づい
て、保冷庫１の使用に必要な予冷時間および予冷開始時
刻を演算している。しかし、保冷庫１がカミサリー１０
１に戻ってから次に使用されるまでの時間が比較的長く
なる場合には、保冷庫１内の保冷能力が予想以上に低下
することも考えられる。このようなケースが想定される
保冷庫１の使い方をするときには、予冷時刻送信部４１
５が保冷庫１に予冷開始命令を送る直前まで細かく保冷
庫１の庫内温度を取得し続ける構成とすることで、予冷
時刻演算部４１４が予測値ではなく実測値によって保冷
庫１の保冷能力の低下を把握できるようになり、より正
確に予冷開始時刻が定まるようになる。

【０１０８】

【発明の効果】請求項１に係る保冷庫では、保冷庫を構
成する部品の消耗に関する消耗関連情報が消耗関連情報
取得手段により取得され、取得された消耗関連情報は消
耗関連情報記憶手段に記憶される。これにより、消耗関
連情報記憶手段に記憶された消耗関連情報に基づいて部
品の消耗状態の分析を行い、部品の状態を適切に管理す
るためのサービスを行うことが可能となる。

【０１０９】請求項２に係る保冷庫では、送信された消
耗関連情報に基づいて部品の消耗状態の分析を外部にて
行い、部品の状態を適切に管理するためのサービスを行
うことが可能となる。請求項３に係る保冷庫では、部品
の交換が必要である旨を、車両のドライバーなどに報知
することができるようになる。このため、ドライバーな
どが部品交換などに迅速に対応することが可能となる。

【０１１０】請求項４に係る保冷庫では、複雑な処理を
行わなくても、保冷庫の消耗関連情報記憶手段がバッテ
リーの充電回数を記憶しているため、簡易にバッテリー
交換の必要性の有無を判断できる。請求項５に係る保冷
庫では、例えば各保冷庫の消耗関連情報に基づいて物品
配送管理装置が保冷庫の使用の優先度を判断する場合な
どに、保冷庫が適否情報取得手段で適否情報を取得して
使用者に使用の適否を知らしめることが可能になる。

【０１１１】請求項６に係る情報管理システムでは、保
冷庫の使用についての判断、例えば、保冷庫の部品を交
換する必要があるか否かの判断や、特定の保冷庫だけ部
品の消耗が激しくなってしまう恐れがないかといった判
断を、保冷庫で取得された部品の消耗に関する消耗関連
情報に基づいて判断手段が判断している。このため、保
冷庫を用いた物流サイクルにおいて、急に保冷庫に不具
合が生じて物流に支障を来したり、特定の保冷庫のみが
激しく使用されて予期しない早期に部品の修理や交換を
しなければならなくなったりすることが抑えられる。

【０１１２】請求項７に係る情報管理システムでは、保
冷庫において部品の交換が必要か否かが判断されるた
め、保冷庫を運搬している車両のドライバーなどが判断
手段の判断を知って部品の交換に対応することができる
ようになる。請求項８に係る情報管理では、例えば、判
断手段が、最近に部品の消耗が見られたもの、すなわち
最近使用された保冷庫ではなく、最近において比較的使
用されていないものを優先使用すべきものとして選べ
ば、保冷庫の使用頻度の偏りを抑えることができるよう
になる。また、各保冷庫の部品の消耗度合いを積極的に
ずらして、一時期に保冷庫の部品の修理作業や交換作業
が集中しないように、判断手段が優先使用すべき保冷庫
を判断するように構成することも考えられる。

【０１１３】請求項９に係る情報管理システムでは、保
冷庫の使用頻度の偏りが少なくなり、消耗度合いの激し
いものに合わせて部品点検を行う場合における消耗度合
いの少ない保冷庫への無駄な点検作業や、消耗度合いの
少ないものに合わせて部品点検を行う場合における消耗
度合いの激しい保冷庫の予期せぬ部品故障などを抑制す
ることができるようになる。

【０１１４】請求項１０に係る情報管理システムでは、
判断手段の判断にしたがって保冷庫を使用していくこと
によって、部品の消耗度合いが許容レベルを超える時期
が、幾つかの保冷庫群ごとに分散するようになる。これ
により、部品交換や部品修理の作業を平準化することが
できる。請求項１１に係る情報管理システムでは、報知
手段が保冷庫において報知を行うため、保冷庫を扱う人
間、例えば保冷庫を運搬している車両のドライバーなど
が、判断手段の判断を容易に知ることができるようにな
り、部品交換や優先使用すべき保冷庫の確認などの作業
に移ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】保冷庫の外観を示す斜視図。

【図２】保冷庫の内部構造を示す説明図。

【図３】表示パネルの拡大図。

【図４】システムの概略制御ブロック図。

【図５】システムの概略構成を示す説明図。

【図６】出荷時の説明図。

【図７】搬送時及び入荷時の説明図。

【図８】回収時の説明図。

【図９】出荷時の制御フローチャート。

【図１０】搬送中の制御フローチャート。

【図１１】入荷時の制御フローチャート。

【図１２】回収時の制御フローチャート。

【図１３】店舗通信ユニットの制御フローチャート。

【図１４】情報管理センターの制御フローチャート。

【図１５】Ｋ値を用いた鮮度情報管理および賞味期限判
定の説明図。

【図１６】庫内温度カーブから庫内温度の時間積分値を
求め保冷能力を探ることを示す図。

【図１７】保冷庫の制御フローチャート。

【符号の説明】

１ 保冷庫 １１ バッテリー電圧検知部（消耗関連情報取得手
段） １３ バッテリー交換判断部（交換判断手段） １４ 無線送信装置（消耗関連情報送信手段） １５ａ 充電回数記憶部（消耗関連情報記憶手段） １６ 使用適否報知部（適否情報取得手段） １７ 報知ブザー・報知ランプ（報知手段） １１０ カミサリー通信ユニット（物品配送管理装
置） ４０１ａ 情報管理センターの管理コンピュータ（物品
配送管理装置） ４１３ 使用保冷庫決定部（判断手段） ４２０ 故障・部品交換予測部（判断手段） ４３０ データベース（消耗関連情報取得手段）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 河野 伸二 滋賀県草津市岡本町字大谷1000番地の２ 株式会社ダイキンシステムソリューション ズ研究所内 (72)発明者 新田 武史 滋賀県草津市岡本町字大谷1000番地の２ 株式会社ダイキンシステムソリューション ズ研究所内 (72)発明者 稲田 良造 滋賀県草津市岡本町字大谷1000番地の２ 株式会社ダイキンシステムソリューション ズ研究所内 (72)発明者 中川 善博 滋賀県草津市岡本町字大谷1000番地の２ 株式会社ダイキンシステムソリューション ズ研究所内 Ｆターム(参考） 3L045 BA01 BA02 CA02

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】所定温度を維持した状態で搬送することが
   必要な物品を車載可能な保冷庫内に配送元において収納
   して出荷し、物品の配送先に納品を行う物流サイクルに
   用いられる保冷庫（１）であって、 部品の消耗に関する消耗関連情報を取得する消耗関連情
   報取得手段（１１）と、 前記消耗関連情報を記憶する消耗関連情報記憶手段（１
   ５ａ）と、を備える保冷庫（１）。
2. 【請求項２】前記消耗関連情報記憶手段に記憶された消
   耗関連情報を送信する消耗関連情報送信手段（１４）を
   さらに備える、請求項１に記載の保冷庫。
3. 【請求項３】前記消耗関連情報記憶手段（１５ａ）に記
   憶された消耗関連情報に基づいて前記部品の交換が必要
   か否かを判断する交換判断手段（１３）と、 前記部品の交換が必要な場合に報知を行う報知手段と、
   をさらに備える、請求項１又は２に記載の保冷庫。
4. 【請求項４】前記部品はバッテリーであり、 前記消耗関連情報取得手段（１１）は、前記バッテリー
   の電圧を取得し、 前記消耗関連情報記憶手段（１５ａ）は、充電された前
   記バッテリーの電圧が所定の電圧を超えたときに前記バ
   ッテリーの充電回数を更新して記憶し、 前記交換判断手段（１３）は、前記充電回数が所定の回
   数に達したとき前記バッテリーの交換が必要と判断す
   る、請求項３に記載の保冷庫。
5. 【請求項５】他の保冷庫とともに、物品配送管理装置
   （４０１ａ，１１０）により使用の管理が行われる保冷
   庫（１）であって、 前記消耗関連情報送信手段（１４）は、自己識別記号を
   付して前記消耗関連情報を前記物品配送管理装置に送信
   し、 前記物品配送管理装置から使用に適しているか否かに関
   する適否情報を取得する適否情報取得手段（１６）をさ
   らに備えた、請求項２に記載の保冷庫（１）。
6. 【請求項６】所定温度を維持した状態で搬送することが
   必要な物品を車載可能な保冷庫内に配送元において収納
   して出荷し、物品の配送先に納品を行う物流サイクルに
   おける情報管理システムであって、 前記保冷庫において部品の消耗に関する消耗関連情報を
   取得する消耗関連情報取得手段（１１）と、 前記保冷庫から前記消耗関連情報を取得する消耗関連情
   報取得手段（４３０）と、 前記消耗関連情報に基づいて前記保冷庫の使用について
   の判断を行う判断手段（４１３，４２０）と、を備える
   情報管理システム。
7. 【請求項７】前記判断手段（４２０）は、前記保冷庫を
   使用するにおいて前記保冷庫の部品の交換が必要か否か
   の判断を行う、請求項６に記載の情報管理システム。
8. 【請求項８】前記物流サイクルでは、複数の前記保冷庫
   を使用しており、 前記判断手段（４１３）は、複数の前記保冷庫の部品の
   消耗を考慮して、複数の前記保冷庫のうち優先して使用
   すべきものを判断する、請求項６に記載の情報管理シス
   テム。
9. 【請求項９】前記判断手段（４１３）は、複数の前記保
   冷庫の部品の消耗度合いに偏りが出ることが抑制される
   ように、複数の前記保冷庫のうち優先して使用すべきも
   のを判断する、請求項８に記載の情報管理システム。
10. 【請求項１０】前記判断手段（４１３）は、複数の前記
    保冷庫の部品の消耗度合いが許容レベルを超える時期が
    分散するように、複数の前記保冷庫のうち優先して使用
    すべきものを判断する、請求項８に記載の情報管理シス
    テム。
11. 【請求項１１】前記判断手段（４１３，４２０）の判断
    結果に基づき必要に応じて前記保冷庫において報知を行
    う報知手段（１７）をさらに備えた、請求項６から１０
    のいずれかに記載の情報管理システム。