JP2005201554A - 運行管理システム - Google Patents

Abstract

【課題】 物資の温度管理等に必要な設定変更を随時行えるようにし、物資の輸送品質を適切な状態で維持できるようにした運行管理システムを提供する。
【解決手段】 物資等の監視対象の環境データを所定時間毎に検出する温度記録装置をトラック等に搭載し、一方、中継地等に前記温度記録装置に接合される通信ユニットを設置し、トラック等から回収した温度記録装置から温度履歴データ等を読み出し、そのデータに基づいて輸送品質が判定される。その際、運行管理者側から監視対象に対する輸送基準の変更があったとき、通信ユニットから温度記録装置へ輸送基準のデータが転送され、温度記録装置に輸送基準のデータが書き込まれる。この輸送基準のデータに基づいて温度記録装置による物資の温度管理等が行われる。
【選択図】 図１１

Description

本発明は、運行管理システムに関し、特に、温度等の管理を行いながら物資の輸送を車両等により行うに際し、物資の輸送品質を管理するための運行管理システムに関する。

近年、生鮮食品等の物資の輸送の多くはトラック等の自動車により行われているが、産地から市場等への輸送の迅速化が要求されている。そのためには、行先、時間指定、温度管理の必要性の有無等について分類された物資を効率良く仕分けして輸送する必要がある。例えば、海産物等の低温管理が必要な物資を市場に輸送する場合、産地で水揚げされた海産物等を所定の温度に保った状態でトラック等により市場に輸送している。扱う物資によっては、複数の中継地及び輸送機関を経て市場に輸送される。

例えば、輸送する物資の温度管理を行うには、その物資の温度を検出する必要があり、そのための装置として、温度センサ、メモリ、及び電源用の電池を１つの本体内に収容した携帯型の温度記録装置がある（例えば、特許文献１参照。）。

この温度記録装置は、所定の時間間隔で温度センサを駆動して測定した測定温度を測定時刻とともに温度履歴としてメモリに記録するものであり、低温庫の内部等に固定して用いる。温度履歴の収集は、例えば、産地からの出発時に温度計測を開始させ、中継地で温度確認を行い、市場に到着すると温度確認を行うとともに温度計測を停止させることにより行う。市場へ到着後にパソコン等の端末装置と温度記録装置とを接続して温度履歴をメモリから読み取り、温度履歴を解析することによって、物資が適正な温度で管理されたか否かを知ることができる。

また、輸送物資の温度履歴を位置情報に対応させて確認できるようにし、輸送状況、温度異常の発生原因等を解析できるようにした運行管理システムも提案されている（例えば、特許文献２参照。）。
特開２００２−２６８７３９号公報（図１、図４） 特開２００２−３９６５９号公報（図１、図５、図６、図７）

しかし、従来の運行管理システムによると、物資の温度履歴の確認、更には輸送状況、温度異常の発生原因等の解析等は可能であるが、輸送途中に輸送基準の設定変更が行えないため、行き先等に応じて物資の輸送品質の管理を最適に行うことができなかった。

例えば、１つの物資については、出発地から到着地まで同一の温度基準による設定であるため、途中の地理的環境の変化、途中の基地での積み替え、車両から航空機への積み替え等の際、物資の存在する環境に応じて設定変更を行うのが望ましい場合でも、単一の設定では状況によって物資が最適に管理されない場合が生じることも考えられる。

従って、本発明の目的は、物資の温度管理等に必要な設定変更を随時行えるようにし、物資の輸送品質を適切な状態で維持できるようにした運行管理システムを提供することにある。

本発明は上記した目的を達成するため、車両等により搬送される物資等の監視対象に添付され、前記監視対象の環境データを所定時間毎に検出して出力する１又は複数のセンサと、前記検出信号を時刻等の情報とともに格納するメモリと、外部との電気的な接続を行うための電極部と外部との通信を行う制御部とが１つの筐体内に収納される少なくとも１つの温度記録装置と、前記温度記録装置の前記電極部に接合可能なリーダ部を有し、その接合時に前記温度記録装置との間の通信を行う通信手段と、前記温度記録装置から取得したデータに基づいて前記監視対象の輸送品質を判定する判定手段と、前記判定手段が判定した前記輸送品質に応じた表示をする表示手段とを具備して構成され、少なくとも前記監視対象の搬送経路の中継地に設置される通信ユニットとを備え、前記通信ユニットは、運行管理者側から前記監視対象に対する輸送基準の変更があったとき、前記輸送基準のデータを前記通信手段及び前記リーダ部を介して前記温度記録装置に転送することを特徴とする運行管理システムを提供する。

本発明によると、搬送対象の物資を輸送中の車両等が中継地に立ち寄った際、温度記録装置が通信ユニットに接続されることにより、運行管理者側から輸送基準のデータ変更があったとき、その輸送基準のデータが通信ユニットを通して温度記録装置のメモリに記憶される。従って、新たな輸送基準に基づいて物資等の輸送状態を監視できるようになり、物資の輸送品質を適切な状態で維持することができる。

本発明の運行管理システムによれば、運行管理者側から出された輸送基準の変更に対し、迅速に対応できるようになるため、新たな輸送基準に基づいて物資等を監視できるようになり、物資の輸送品質を適切な状態で維持することができる。

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。図１は、本発明の実施の形態に係る運行管理システムの構成図である。

図１に示す運行管理システムは、出発地Ａ、中継地Ｂ、及び到着地Ｃに設置された通信ユニット１，２，３と、トラック５に搭載される温度記録装置４（ここでは、冷蔵用低温庫用と冷凍用低温庫用の２つ。）と、通信ユニット１，２に接続されたコンピュータ６，７とを備えて構成される。コンピュータ６，７は、図示しない電話回線又はインターネットに接続され、このインターネットには運送会社等のサーバコンピュータが接続されている。なお、図１では、中継地Ｂを１箇所としたが、複数箇所であってもよい。

出発地Ａでは、通信ユニット１のリーダ部に温度記録装置４の記録部が接合される。ついで、通信ユニット１により、トラック５に積載する物資に対する保冷温度等の管理条件（輸送基準）が温度記録装置４に設定される。通信ユニット１に対しては、コンピュータ６により設定内容が通知され、これに従って温度記録装置４に対する設定が行われる。

温度記録装置４に対する設定が完了すると、温度記録装置４は通信ユニット１のリーダ部から分離される。温度記録装置４はトラック５に搭載され、温度記録装置４の電源をオンにした状態で冷蔵用低温庫や冷凍用低温庫にセットされる。セット後、トラック５は中継地Ｂに向けて出発する。トラック５の移動中、温度記録装置４によって冷蔵用低温庫や冷凍用低温庫の温度検出等が一定時間間隔に行われ、そのデータが温度記録装置４内のメモリに記録される。

トラック５が中継地Ｂに到達すると、トラック５から温度記録装置４が搬出され、中継地Ｂに設置されている通信ユニット２のリーダ部に結合される。温度記録装置４のメモリに保存されていた温度データ等は、通信ユニット２によって読み出され、通信ユニット２上の表示ランプの点灯状態から輸送品質を知ることができる。その後、コンピュータ７から通信ユニット２に新たな輸送基準の設定要求が出されていれば、通信ユニット２は温度記録装置４に新たな設定を実行する。新たな設定は、例えば、現地の地域特有の条件、季節、運用上の不都合から生じた変更等から新たに要求されたものである。

中継地Ｂにおける温度記録装置４への設定が完了すると、温度記録装置４は再びトラック５の冷蔵用低温庫や冷凍用低温庫にセットされる。セット後、トラック５は到着地Ｃ（最終目的地）に向けて出発する。トラック５の移動中、温度記録装置４によって冷蔵用低温庫や冷凍用低温庫の温度検出等が一定時間間隔に行われ、そのデータが温度記録装置４内のメモリに記録される。

トラック５が到着地Ｃに到達すると、トラック５から温度記録装置４が搬出され、到着地Ｃに設置されている通信ユニット３のリーダ部に結合される。温度記録装置４のメモリに保存されていた温度データ等は、通信ユニット３によって読み出され、通信ユニット３上の表示ランプの点灯状態から輸送品質を知ることができる。

図２は、図１のトラックにおける搭載機器の配置を示す側面図である。トラック５の貨物室８内には、冷蔵用低温庫９及び冷凍用低温庫１０が一般の貨物と共に積載しており、それらの中にそれぞれ冷蔵食品及び冷凍食品が収納されている。さらに、低温庫９，１０のそれぞれの内部には、温度検知手段により所定時間間隔で検知した温度をメモリに記憶する温度記録装置４Ａ，４Ｂが設置されている。

図３は、図１の運行管理システムを構成する温度記録装置及び通信ユニットの外観を示す斜視図である。図中、（ａ）は温度記録装置４Ａ及び通信ユニット１の外観を示し、（ｂ）は通信ユニット１の側面構成を示す。図３では、通信ユニット１のみを図示しているが、通信ユニット２，３も通信ユニット１と同一構成であり、また、温度記録装置４Ａのみを示しているが、温度記録装置４Ｂも同一構成である。

通信ユニット１は、手で把持が可能なサイズを有する本体１Ａに温度記録装置４Ａの記録部４１に結合されるリーダ部１１Ａ，１１Ｂが引き出し可能にして側面に設けられている。本体１Ａの上面には、温度データを通信ユニット側へ送信する際に押下される送信スイッチ１２と、送信状態を点灯により表示する送信ランプ部１３と、電源オン時に点灯する電源表示ランプ１４と、輸送品質を色分けにより点灯表示する判定ランプ部１５と、リーダ部１１Ａ，１１Ｂの動作状態を表示するリーダランプ部１６とを備えている。

送信ランプ部１３は、３つのＬＥＤからなり、通信中であれば「送信中」のＬＥＤが点灯し、通信終了であれば「終了」のＬＥＤが点灯し、通信エラーが発生したときには「エラー」のＬＥＤが点灯する。電源表示ランプ１４は、電源オン時に点灯し、電源オフ時には消灯する。

判定ランプ部１５は、冷凍と冷蔵の２ブロックからなり、輸送品質が良好であれば「ＯＫ」のＬＥＤ（緑色）が点灯し、輸送品質がやや劣るときには「注意」のＬＥＤ（黄色）が点灯し、輸送品質が悪かった場合には「ＮＧ」のＬＥＤ（赤色）が点灯する。

リーダランプ部１６は、リーダ部１１Ａ，１１Ｂと温度記録装置４Ａ，４Ｂとの接続状態を表示するもので、温度記録装置４Ａ，４Ｂのメモリが稼働中（書き込み中又は読み出し中）であれば「稼働中」のＬＥＤ（緑色）が点灯し、メモリが停止中であれば「停止」のＬＥＤ（赤色）が点灯し、温度記録装置４Ａ，４Ｂが末接続であれば「交換」のＬＥＤ（黄色）が点灯する。

温度記録装置４Ａは、温度センサ、時計回路、メモリ、電池、及び制御部（いずれも図示せず）を内蔵する記録部４１と、この記録部４１を保持するホルダ４２とを備えて構成されている。記録部４１は、温度センサで測定した測定温度と測定時刻を温度履歴として、内蔵メモリに記録する。ホルダ４２は、プラスチック等の樹脂材料で形成されている。

図４は、温度記録装置の詳細を示す図である。図中、（ａ）は温度記録装置４Ａの記録部４１とこれを保持するホルダ４２、（ｂ）は車体側に取り付けられる取付ホルダ３０、（ｃ）はホルダ４２を取付ホルダ３０に取り付けた状態を示す。取付ホルダ３０は、プラスチック等の樹脂材料からなり、例えば、冷凍・冷蔵食品を収納する低温庫等の内部に取り付けられる。

温度記録装置４Ａの記録部４１は、有底筒状の金属ケース４３の中に温度センサ、ＣＰＵ、メモリ、電池等を収容しており、金属ケース４３と電気的に絶縁させて蓋材４４で塞いだ形状により、ボタン型の外形が形成されている。金属ケース４３及び蓋材４４は、通信ユニット１との接合時に電極として機能するように形成されており、金属ケース４３が接地電極、蓋材４４が信号端子として機能する。温度記録装置４Ａのホルダ４２は、先端下部に係止鍔４５を有する。また、上面に温度記録装置４Ａの用途や設置場所、識別番号等の情報を記載したシールを貼り付ける表示部４６を有する。

取付ホルダ３０は、ホルダ４２と係合して一体化する形状を有するほか、上部には壁面等の固定側にネジ止め固定するためのネジ孔３３が設けられている。ホルダ４２の係止鍔４５を取付ホルダ３０の差込部３１に差し込み、更に、ホルダ４２の上部を押し込めば、取付ホルダ３０の係合部３２にホルダ４２の係止部４７を係合することができる。この様に、ホルダ４２と取付ホルダ３０で温度記録装置４Ａを保持することにより、例えば、温度確認を行う際に温度記録装置４Ａを保持したホルダ４２を取付ホルダ３０から取り外し、通信ユニット１と温度記録装置４Ａを接合させて温度確認を行うことも可能である。

図５は、温度記録装置の電気系の構成を示すブロック図である。温度記録装置４Ａ内の全体を制御するＣＰＵ５１と、ＣＰＵ５１に接続されると共に温度検出信号を出力する温度センサ５２と、温度測定時に時刻信号を出力する時計回路５３と、測定温度及び測定時刻を含む温度履歴等のデータのほか、通信ユニット１から入力された装置ナンバー（ＩＤ）等のデータを格納するメモリ５４と、電源としての電池５５とを備えて構成されている。なお、用途に応じて、温度センサ５２のほか、圧力センサ、衝撃センサ等を付加することも可能である。

温度センサ５２は、半導体の物性変化に基づいて温度を検知してデジタル信号として出力する温度検知部、温度検知部の出力等を保持するＲＡＭやＥＥＲＯＭ、それらを制御する制御回路等を一つの半導体チップ上に集積して形成されている。

図６は、温度記録装置のメモリにおける格納領域の構成を示すメモリ構成図である。メモリ５４は、温度履歴を時系列に温度履歴データとして格納する記録領域５４ａと、温度分布データを格納する記録領域５４ｂと、適正温度範囲を外れた測定温度が得られたときの温度履歴を時系列に温度警報履歴データとして格納する記録領域５４ｃとを有する。

図７は、通信ユニットの電気系の構成を示すブロック図である。通信ユニット１は、ＣＰＵを用いた制御部６０と、制御部６０に内蔵されたメモリ６１とを備えている。制御部６０には、リーダ部１１Ａ，１１Ｂ、送信スイッチ１２、送信ランプ部１３、電源表示ランプ１４、判定ランプ部１５、及びリーダランプ部１６が接続されている。通信ユニット１の制御は、制御部６０により行われる。

図８は、温度センサの電気系の構成を示すブロック図である。温度センサ５２は、通信ユニット１と信号線ＤＱを介してデータの入出力を行う入出力ポートを備えた入出力回路７１と、通信ユニット１との通信時にデータを保持するスクラッチパッド・メモリ７２と、通信ユニット１から信号線ＤＱを介して伝送されるコマンドに応じてデータ等の伝送を行う制御回路７３と、半導体の物性変化に基づいて検知した温度を２バイトの温度データとして内部の温度レジスタに格納する温度検知部７４と、高温側温度アラーム用の閾値を保持する高温閾値レジスタ７５と、低温側温度アラーム用の閾値を保持する低温閾値レジスタ７６と、測定温度の分解能と最大温度変換時間とを決定するための環境設定データを保持する環境設定レジスタ７７と、データのエラーチェック用のＣＲＣコードを生成してデータ伝送時に通信ユニット１に出力するＣＲＣ生成回路７８と、電力の供給状態を検知する電源検知回路７９を有する。

Ｄ１，Ｄ２は、信号線ＤＱ又は電源線Ｖ_DDを通してコンデンサＣを充電するための回路を形成するためのダイオードである。温度センサ５２の動作用電源は、ダイオードＤ２を介して電源線Ｖ_DDから供給することができる。或いは、信号線ＤＱを一定時間以上継続させてハイ（Ｈｉ）レベルにし、ダイオードＤ１を通してコンデンサＣを充電することにより、充電されたコンデンサＣから電力の供給が可能である。なお、ダイオードＤ２はダイオードＤ１を通して信号線ＤＱから電力供給が行われているとき、電源線Ｖ_DDに電流が逆流するのを防止し、かつ電源線Ｖ_DDの活性時にはダイオードＤ２を通して電源線Ｖ_DDから電力供給を行えるようにするために設けられている。同様に、ダイオードＤ１は、電源線Ｖ_DDの活性時に信号線ＤＱに電流が流れ込まないようにする機能を有している。

入出力回路７１は、温度センサ固有の識別番号（ＩＤ）をレーザで刻印した６４ビットのマスクＲＯＭを有する。温度検知部７４は、例えば、０．５℃ステップで−５５℃から＋１２５℃の範囲で温度計測が可能である。高温閾値レジスタ７５及び低温閾値レジスタ７６は、例えば、パーソナルコンピュータ（パソコン）等の外部の機器からの指令により閾値を書換えることができる。

図９は、スクラッチパッド・メモリ７２の格納領域の構成を示す。スクラッチパッド・メモリ７２は８バイトのＲＡＭで構成され、最初の２バイトには温度検知部７４で計測された温度データが、下位桁と上位桁とに分けて格納される。３バイト目と４バイト目には、電源ＯＮ毎に、温度センサ５２のＥＥＲＯＭ上の高温閾値レジスタ７５と低温閾値レジスタ７６とから、温度アラーム用の高温閾値と低温閾値が入力する。そして、５バイト目には、電源ＯＮ毎に、ＥＥＲＯＭ上の環境設定レジスタ７７から環境設定データが入力する。６バイト目から８バイト目は機能拡張用の予備領域である。

次に、輸送開始時の温度記録装置４Ａ，４Ｂの動作について説明する。

まず、産地（出発地）において、出発前に通信ユニット１のリーダ部１１Ａ，１１Ｂと温度記録装置４Ａ，４Ｂを接合する。この操作により、リーダランプ部１６の停止ランプが点灯する。設定値を通信ユニット１を通して温度記録装置４Ａ，４Ｂに入力する。この動作においては、通信ユニット１のリーダランプ部１６の稼働中ランプが点灯する。通信ユニット１は、計測開始指令及び産地に応じた装置ナンバーを温度記録装置４Ａ，４Ｂの各ＣＰＵ５１に転送する。

温度記録装置４Ａ，４ＢのＣＰＵ５１は、計測開始指令に基づいて温度測定を開始するとともに、メモリ５４に装置ナンバーと計測開始時刻における温度履歴を格納する。ＣＰＵ５１は、メモリ５４への格納動作が終了すると、温度センサ５２に固有の識別番号と計測開始時刻における温度履歴を通信ユニット１に転送する。通信ユニット１は、転送された温度センサ５２の識別番号と計測開始時刻における温度履歴をメモリ６１に格納する。このようにして通信ユニット１による温度記録装置４Ａ，４Ｂの計測開始動作を行った後、トラック５による輸送を開始する。

図１０は、温度記録装置４Ａ，４Ｂに格納される温度履歴を示す図である。図１０の（ａ）に示すように温度センサ５２による測定温度が低温閾値から高温閾値の間の適正温度範囲から外れた場合に温度警報状態となる。温度記録装置４Ａ，４Ｂは、（ｂ）に示すように温度警報を高温警報と低温警報に分類してメモリ５４の記録領域５４Ｃに温度警報履歴データとして格納する。図１０の（ｂ）においては、各警報の開始時刻と終了時刻を時系列に示している。また、適正温度範囲にある温度履歴が、記録領域５４ａに格納される。

図１１は、中継地Ｂで通信ユニット２に温度記録装置４Ａ，４Ｂを接合した際の通信ユニット２の処理を示す。なお、図１１内の「Ｓ」はステップを意味している。

中継地Ｂでは、トラック５が到着した後、運転手又は係員が冷蔵用低温庫９及び冷凍用低温庫１０から温度記録装置４Ａ，４Ｂを取り出し、中継地Ｂに設置されている通信ユニット２の設置場所に持ち込む。ここで、温度記録装置４Ａ，４Ｂの記録部４１に通信ユニット２のリーダ部１１Ａ，１１Ｂを接合する。

温度記録装置４Ａ，４Ｂと通信ユニット２をリーダ部１１Ａ，１１Ｂにより接合後（Ｓ１０１）、まず、作業者は通信ユニット２の電源及びコンピュータ７の電源をオンにする。次に、送信スイッチ１２を押下する。ついで、この動作において通信ユニット２の電源表示ランプ１４が点灯すると共に、リーダランプ部１６のいずれかのランプが点灯する。通信ユニット２は、温度確認指令及び集荷拠点に応じた装置ナンバーを温度記録装置４のＣＰＵ５１に転送する。ＣＰＵ５１では、温度確認指令に基づいて温度確認動作を実行する。通信ユニット２の制御部６０は、温度記録装置４Ａ，４Ｂのメモリ５４から温度警報履歴データを読み取る（Ｓ１０２）。

温度記録装置４Ａ，４ＢのＣＰＵ５１は、高温閾値あるいは低温閾値から外れて警報状態にあった時間を計算し（Ｓ１０３）、温度警報履歴データに基づいて輸送品質を判定する（Ｓ１０４）。制御部２０は、警報時間の積算値が設定値、例えば、６０分を超えないときは緑色の「ＯＫ」ランプを点灯させる（Ｓ１０６）。この計算時に用いる設定値は、通信ユニット２のメモリ６１に設定されているものを用いる。また、積算値が基準値を越えた場合には赤色の「ＮＧ」ランプを点灯させる（Ｓ１０５）。更に、評価が「ＯＫ」と「ＮＧ」の間に或る場合には、黄色の「注意」ランプを点灯させる（Ｓ１０７）。

次に、温度記録装置４Ａ，４Ｂに対する設定の変更が生じているか否かを判定する（Ｓ１０８）。設定の変更は、コンピュータ７から通信ユニット２に指示が有った場合に行われる。通常、出発地Ａで設定された内容のまま到着地Ｃまで運行するが、輸送品質に変更が生じたり、行き先（地域）に応じて変更が望ましい場合や、運用上の都合から設定変更が必要になることがある。

例えば、生ものでは、寒い地方から暑い地方へ移動する場合には監視時間間隔を短くするのが好ましい。精密機器では衝撃や振動が問題になるので、道路状態が悪い道路を通行することが予想される場合には、監視項目に衝撃や振動の設定を追加するのが好ましい。また、干物の輸送では、湿度が問題になるので、雨が降っている地方へ行く場合には湿度の管理を設定項目に加えるのが望ましい。更には、年末等のために中継地での積み替えに時間を要することが考えられる場合には、予め温度を低くしておくことが望ましい。以上のような状況に応じて、随時設定内容を変更できるようにしたところに本発明の特徴がある。

設定変更の要求が出ている場合、作業者は、通信ユニット２の送信スイッチ１２を押下し、温度記録装置４Ａ，４Ｂに設定情報を送信することを通知する。通信ユニット２から新たな設定データが送信され、温度記録装置４Ａ，４Ｂのメモリ５４に設定データの書き込みが開始されると（Ｓ１０９）、リーダランプ部１６の「稼働中」のランプが点灯する（Ｓ１１０）。メモリ５４への設定データの書き込みが完了すると（Ｓ１１１）、リーダランプ部１６の「稼働中」のランプは消灯し、代わりに「停止」のランプが点灯する（Ｓ１１２）。以上により、図１１における処理が終了する。設定データの書き込みが完了した温度記録装置４Ａ，４Ｂからは、通信ユニット２のリーダ部１１Ａ，１１Ｂが取り外される。その後、温度記録装置４Ａ，４Ｂはトラック５に搬入され、冷蔵用低温庫９及び冷凍用低温庫１０内に戻された後、トラック５は到着地Ｃに向かって走行を開始することができる。

以上のように、警報時間の積算値が設定値を超えたことを条件にして判定ランプ部１５を点灯させるようにした理由は、荷物の積み下ろし等のため低温庫のドアを開けて温度が一時的に上昇した時に温度計測が行われた場合に、本来異常ではない温度を異常と見なしてしまうことを防止するためである。

なお、上記実施の形態では、温度管理が必要な物資について、輸送品質が適切な状態で維持されているかを監視できる構成について説明したが、温度管理を必要としない物資の輸送に用いることも可能であり、例えば、物資の到着及び出発時刻を通信ユニット１によるチェック動作が行われた時刻で温度記録装置４に履歴データとして格納し、この履歴データを通信ユニット１のメモリ６１に格納することも可能である。

また、一定の輸送ルートで輸送される物資については、温度記録装置４Ａ，４Ｂのメモリ５４に経由地毎に温度履歴を格納する記憶領域を設けておき、通信ユニット１でチェック動作を実行して事前の経由地の温度履歴を確認することによって、物資の輸送品質が適切な状態で維持されているかを監視できるとともに、正規の輸送ルートを経由しているか否かを確認することも可能である。

また、図５においては、センサとして温度センサ５２が１個のみ接続されている構成としたが、温度センサのほか、気圧センサ、湿度センサ、振動センサ、ガスセンサ、降雨センサ、大気汚染センサ等を必要に応じて追加した複数のセンサによる構成であってもよい。また、温度センサを有しない構成であってもよい。

更に、通信ユニットは、図３に示した構成では、送信状態、判定結果、及びリーダ部１１Ａ，１１Ｂとの接続状態を送信ランプ部１３のランプ、判定ランプ部１５及びリーダランプ部１６のランプにより表示するものとしたが、これらの表示をランプに代えて液晶表示器を用いて文字、イラスト等により表示するようにしてもよい。

また、中継地Ｂに到着してから、輸送基準の変更に伴う輸送基準データを通信ユニット２により温度記録装置４Ａ，４Ｂに転送するものとしたが、トラック５に車載端末装置（例えば、無線による受信回路、処理回路等を図３の通信ユニット１に追加した構成）を搭載し、衛生通信等を介して移動中のトラック５がセンター側から輸送基準の変更用データを受信し、トラック５のドライバーが中継地Ｂに到着する前にドライブイン等で温度記録装置４Ａ，４Ｂに書き換えを行うようにしてもよい。このような構成により、中継地Ｂに到着する前に輸送基準を変更できるので、センター側の要望に迅速に対処することが可能になる。

本発明の実施の形態に係る運行管理システムの構成図である。 図１のトラックにおける搭載機器の配置を示す側面図である。 図１の運行管理システムを構成する温度記録装置及び通信ユニットの外観を示す斜視図である。 図３の温度記録装置の詳細構成を示し、（ａ）は温度記録装置の外観図、（ｂ）は温度記録装置が装着される取付ホルダの外観図、（ｃ）は温度記録装置を取付ホルダに装着した状態を示す外観図である。 図３及び図４に示した温度記録装置の電気系の構成を示すブロック図である。 温度記録装置のメモリにおける格納領域の構成を示すメモリ構成図である。 図３に示した通信ユニットの電気系の構成を示すブロック図である。 図５に示した温度センサの電気系の構成を示すブロック図である。 温度センサにおけるスクラッチパッド・メモリの格納領域の構成を示すメモリ構成図である。 温度記録装置に格納される温度履歴を示し、（ａ）は温度特性図、（ｂ）は高温及び低音の警報の開始／終了を示す判断図である。 中継地Ｂで通信ユニットに温度記録装置を接合した際の中継地Ｂの通信ユニットの処理を示すフローチャートである。

符号の説明

１，２，３ 通信ユニット
１Ａ 本体
４，４Ａ，４Ｂ 温度記録装置
５ トラック
６，７ コンピュータ
８ 貨物室
９ 冷蔵用低温庫
１０ 冷凍用低温庫
１１Ａ，１１Ｂ リーダ部
１２ 送信スイッチ
１３ 送信ランプ部
１４ 電源表示ランプ
１５ 判定ランプ部
１６ リーダランプ部
３０ 取付ホルダ
３１ 差込部
３２ 係合部
３３ ネジ孔
４１ 記録部
４２ ホルダ
４３ 金属ケース
４４ 蓋材
４５ 係止鍔
４６ 表示部
４７ 係止部
５１ ＣＰＵ
５２ 温度センサ
５３ 時計回路
５４ メモリ
５４ａ，５４ｂ，５４ｃ 記録領域
５５ 電池
６０ 制御部
６１ メモリ
７１ 入出力回路
７２ スクラッチパッド・メモリ
７３ 制御回路
７４ 温度検知部
７５ 高温閾値レジスタ
７６ 低温閾値レジスタ
７７ 環境設定レジスタ
７８ ＣＲＣ生成回路
７９ 電源検知回路
Ａ 出発地
Ｂ 中継地
Ｃ 到着地

Claims (4)

1. 車両等により搬送される物資等の監視対象に添付され、前記監視対象の環境データを所定時間毎に検出して出力する１又は複数のセンサと、前記検出信号を時刻等の情報とともに格納するメモリと、外部との電気的な接続を行うための電極部と外部との通信を行う制御部とが１つの筐体内に収納される少なくとも１つの温度記録装置と、
   前記温度記録装置の前記電極部に接合可能なリーダ部を有し、その接合時に前記温度記録装置との間の通信を行う通信手段と、前記温度記録装置から取得したデータに基づいて前記監視対象の輸送品質を判定する判定手段と、前記判定手段が判定した前記輸送品質に応じた表示をする表示手段とを具備して構成され、少なくとも前記監視対象の搬送経路の中継地に設置される通信ユニットとを備え、
   前記通信ユニットは、運行管理者側から前記監視対象に対する輸送基準の変更があったとき、前記輸送基準のデータを前記通信手段及び前記リーダ部を介して前記温度記録装置に転送することを特徴とする運行管理システム。
2. 前記通信ユニットは、電話回線又はインターネットを介して前記運行管理者側のセンターのサーバに接続されたコンピュータ等の端末装置から前記輸送基準のデータが与えられることを特徴とする請求項１記載の温度管理システム。
3. 前記通信ユニットは、無線により前記輸送基準のデータを前記運行管理者側から受信する機能を備えると共に、前記車両等に設置されることを特徴とする請求項１記載の温度管理システム。
4. 前記輸送基準のデータは、地域、季節、又は運用上の都合に基づくものであることを特徴とする請求項１又は３記載の温度管理システム。
   
   

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