JP2003274702A - 車軸耕耘作業機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 車軸耕耘作業機の如き小型作業機は、エンジ
ン等の配置、燃料タンクやハンドル、その他の装置（部
品）の取付部に難儀し、ややもすれば大型になって、本
来のコンパクト化、軽量化、更にはコストダウンが課題
となっている。 【解決手段】 本発明は、車軸６に車輪１８と耕耘装置
５とを付替できる車軸耕耘作業機８において、伝動ケ−
ス７には、その上部後縁を左右両側から挟むように取り
付けて上下方向に延長したリヤヒッチ９を設けた。該リ
ヤヒッチ９には、上部の前側に燃料タンク１０とフ−ド
１１との取付部１２と、後ろの両側にチエンジガイド１
３、１３’と、中間部両側にハンドルア−ム１４、１
４’の取付軸１５、１５’とをそれぞれ設けた。更に、
前記リヤヒッチ９の下部位置で後側面に、抵抗棒１６等
の作業器取付用ヒッチ１７を固着して構成した車軸耕耘
作業機としている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車軸耕耘作業機に
関するもので、農業機械の技術分野に属する。

【０００２】

【従来の技術】従来から車軸耕耘作業機は、車体フレ−
ムから下側に延長した伝動ケ−スに車軸を軸架し、この
車軸に、車輪とロ−タリ耕耘装置とを交互に付替て車輪
によって路上走行や牽引による圃場作業が可能であり、
又、ロ−タリ耕耘装置による耕耘作業を行なう構成の農
機として広く普及している。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】このような極く小型の
作業機は、エンジンや伝動装置の配置、燃料タンク、フ
−ド、チエンジガイド、ハンドル、作業機取付用の後部
ヒッチ等の取付部材（取付場所）が少なく、ややもすれ
ば大型になって、コンパクト化、軽量化、更にはコスト
ダウンが困難で、これらの解決が課題となっている。

【０００４】又、この種、車軸耕耘作業機は、車輪取付
時とロ−タリ耕耘装置を装着した時とでは車体走行幅
（作業幅）が大きく変化して、これらを上側から覆うフ
ェンダ−の構成も課題となっている。更に、車軸耕耘作
業機は、走行中、単軸のために後部ハンドル側が上下に
ふらつく危険性があり、特に、バック走行時の安全性が
課題となっている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、上述した課題
を解決するために、次の如き技術手段を講ずるものであ
る。まず、請求項１の発明は、車体フレ−ム１上に搭載
したエンジン２と、その後方に配置した伝動ミッション
装置３とを伝動装置４によって伝動可能に連結して設
け、前記伝動ミッション装置３には、耕耘装置５を着脱
できる車軸６を軸架した伝動ケ−ス７を連結して下側に
延長して車軸耕耘作業機８を構成し、前記伝動ケ−ス７
には、その上部後縁を左右両側から挟むように取り付け
て上下方向に延長したリヤヒッチ９を設け、該リヤヒッ
チ９には、上部の前側に燃料タンク１０とフ−ド１１と
の取付部１２と、後ろの両側にチエンジガイド１３、１
３’と、中間部両側にハンドルア−ム１４、１４’の取
付軸１５、１５’とをそれぞれ設け、更に、前記リヤヒ
ッチ９の下部位置で後側面に、抵抗棒１６等の作業器取
付用ヒッチ１７を固着して構成した車軸耕耘作業機であ
って、伝動ケ−スを両側から挾んで後側に取り付けたリ
ヤヒッチを利用して、上部前側に燃料タンクやフ−ド
を、後ろ側には伝動ミッション装置の変速機構に連結し
た変速レバ−のガイドを取り付けて設け、中間部には後
方に延長したハンドルア−ムの基部を取り付けるための
軸を左右両側に設けている。更に、リヤヒッチは、下部
の後ろ側にヒッチを溶着して作業器の取り付けができる
構成としている。このように、請求項１の発明は、一つ
のリヤヒッチを有効に利用して、各装置、部品を取り付
けることによって、車軸耕耘作業機をコンパクトに組み
立てて構成し、取付部材を少なくすることによって軽量
化を図ることができた。そして、本案に係る作業機は、
製造コストが安く、大幅にコストダウンをすることがで
きた。

【０００６】つぎに、請求項２の発明は、車体フレ−ム
１上に搭載したエンジン２と、その後方に配置した伝動
ミッション装置３とを伝動装置４によって伝動可能に連
結して設け、前記伝動ミッション装置３には、耕耘装置
５を着脱できる車軸６を軸架した伝動ケ−ス７を連結し
て下側に延長して車軸耕耘作業機８を構成し、該伝動ケ
−ス７の左右両側には、前記車軸６の上方から車輪１
８、及び耕耘装置５を覆うフェンダ−１９を設け、該フ
ェンダ−１９は、車体フレ−ム１に固定するメインフェ
ンダ−１９ａと、該メインフェンダ−１９ａに固定する
サブフェンダ−１９ｂとから構成し、該サブフェンダ−
１９ｂは、車軸６に耕耘装置５を装着したとき、最も外
側に位置する内向き爪５ａより外側位置まで横幅を拡げ
て取り付けできる構成とし、前記メインフェンダ−１９
ａは、車軸６に最小トレッドの状態に車輪１８を装着し
たとき、フェンダ−機能が発揮できる横幅に固定して構
成した車軸耕耘作業機であって、メインフェンダ−は、
車輪の最小トレッドの横幅に合わせた位置に設けている
から、走行時に車輪の通過位置を目視によって確認する
ことが可能である。したがって、請求項２の発明は、車
輪が作物を踏み付けながら走行することを防止できるも
のでありながら、エンジン側への土の飛散を防止するこ
とができる。

【０００７】そして、請求項２の発明は、サブフェンダ
−が上記メインフェンダ−で対応できない広幅部分に対
して効果的に働き、特に、耕耘装置の最も外側に位置す
る内向き爪によって車体側に飛散される土に対して充分
にフェンダ−機能を発揮する。

【０００８】つぎに、請求項３の発明は、車体フレ−ム
１側から後方に延長して設けた左右一対のハンドルア−
ム１４、１４’の中間部を、連結杆２０によって左右一
体に連結して設け、該連結杆２０の中間部分に、少なく
とも後方側から押圧操作ができる停止ボタン２１を設け
て構成した請求項１、又は２記載の車軸耕耘作業機であ
って、停止ボタンは、後方側から押圧操作ができるもの
であるから、バック走行時に、危険な体勢になった作業
者の体が当たることによって押圧操作が可能である。し
たがって、請求項３の発明は、上記のように、すぐにエ
ンジンを停止できるもので安全性が極めて高くなった。

【０００９】

【発明の効果】まず、請求項１の発明は、伝動ケ−スの
後部に設けた一つのリヤヒッチを有効に利用して、各装
置、各部品を集中的に取り付けることによって、車軸耕
耘作業機をコンパクトに組み立てて構成できた特徴があ
る。そして、本案は、取付部材を少なくすることによっ
て軽量化を図ることができ、製造コストが安く、大幅に
コストダウンをすることができた効果を有する。

【００１０】そして、請求項２の発明は、メインフェン
ダ−を最小トレッド時の両車輪幅に合わせて設けたか
ら、エンジン側への土の飛散を防止するものでありなが
ら、車輪の通過位置を目視して作物の踏み付けを防止で
きる効果がある。そして、サブフェンダ−は、上記メイ
ンフェンダ−で対応できない広幅部分に対して効果的に
働き、特に、耕耘装置の最も外側に位置する内向き爪に
よって車体側に飛散される土に対して充分にフェンダ−
機能を発揮するものとなっている。

【００１１】そして、請求項３の発明は、バック走行時
に、危険な体勢になった作業者の体が停止ボタンに当た
ることによって押圧操作されてすぐにエンジンを停止で
きるもので安全性が極めて高くなった効果がある。な
お、連結杆は、左右両側のハンドルア−ムを連結してハ
ンドル強度を高めており、更に安全性を向上している。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて具体的に説明する。まず、車体フレ−ム１
は、図１、乃至図５に示すように、前部にエンジン２を
搭載し、その後方に伝動ミッション装置３を配置して設
け、これら両装置２、３を伝動装置４によって伝動可能
に連結して構成している。そして、上記伝動装置４に
は、図示は省略したがテンションクラッチ装置が設けら
れ、後述するハンドルフレ−ム１４’に設けたクラッチ
レバ−２２によって入・切操作可能に構成している。

【００１３】そして、伝動ケ−ス７は、図面に示すよう
に、下部の左右両側に車軸６を突出させて設け、上部を
前記伝動ミッション装置３に連結して一体構成とし下部
の車軸６側を下方に延長して構成している。そして、上
記車軸６は、図３、及び図４に示すように、車輪１８を
最小トレッドの位置（図３参照）、又は最大トレッドの
位置（図４参照）に着脱自由としてトレッド調節ができ
る構成としている。更に、上記車軸６は、図５に示すよ
うに、延長パイプ２３を連結してこれを耕耘軸として内
向き爪５ａや外向き爪５ｂから構成した耕耘装置５を着
脱自由に取り付けできる構成としている。

【００１４】つぎに、フェンダ−１９について説明す
る。まず、フェンダ−１９は、図３、乃至図５に示すよ
うに、メインフェンダ−１９ａとサブフェンダ−１９ｂ
との２枚構成とし、メインフェンダ−１９ａは、車輪１
８を、図３に示すように、最小トレッドの位置にして横
幅（車幅）を狭くしたときに合わせて取り付けた構成と
している。そして、サブフェンダ−１９ｂは、図６で解
るように、上記メインフェンダ−１９ａの下側に締付ね
じ２４によって幅調節をして着脱自由に取り付けできる
構成とし、図４、及び図５に示すように、上記メインフ
ェンダ−１９ａの横幅では対応できない範囲まで幅を拡
大して、車輪１８の最大トレッド位置（図４参照）、及
び耕耘装置５（図５参照）を装着したときに泥除け作用
ができる位置まで拡げて取り付けできる構成としてい
る。そして、サブフェンダ−１９ｂは、図５に示すよう
に、耕耘装置５を装着したときには、最も外側に位置す
る内向き爪５ａの爪先端より更に外側位置まで横幅を拡
げて取り付ける構成としている。

【００１５】通常、内向き爪５ａは、回転に伴って泥土
を爪内縁に沿って内側（車体側）に向けて斜め方向に跳
ね上げて飛散する傾向が強く、これに対応して、上記の
幅位置まで拡大したサブフェンダ−１９ｂによって適確
に泥除け作用を行なうことができる。

【００１６】つぎに、リヤヒッチ９について説明する。
まず、リヤヒッチ９は、図１、及び図２に示すように、
伝動ケ−ス７の上部において、後ろの左右両側から挟む
ように取り付けて上下方向に延長して設けている。実施
例の場合、リヤヒッチ９は、その横断面を変形のコ字型
に形成して、開放側を上記のとおり伝動ケ−ス７側に向
けて左右両側から挾んで取り付け、その伝動ケ−ス７よ
り上方に高く突出させて取付部１２を構成している。そ
して、取付部１２は、図面に示すように、前側に配置し
た燃料タンク１０とフ−ド１１との後部をねじ締めによ
って取り付ける構成としている。

【００１７】そして、リヤヒッチ９は、上記の如く上方
に高く突出させた取付部１２の背後位置において、基部
を下側の伝動ミッション装置３に内装した変速機構に連
結している変速レバ−２５を、上記変形コ字型の内空部
分に位置し、両側と背後から囲んだ状態に構成してい
る。そして、チエンジガイド１３、１３’は、コ字型の
リヤヒッチ９の上部両側に設け、上記変速レバ−２５を
図２に示すように、左右に案内できる構成としている。
そして、変速レバ−２５は、実施例の場合、路上走行す
る高速と、作業速度（高速、低速）とに変速できる構成
としている。

【００１８】そして、取付軸１５、１５’は、上記リヤ
ヒッチ９の中間部両側に外側から嵌合できるように突出
状態に設け、これにハンドルア−ム１４、１４’の基部
に形成した嵌合部２６、２６’を嵌め込んで取り付ける
構成としている。そして、ハンドルア−ム１４、１４’
は、上記取付軸１５、１５’を支点に嵌合部２６、２
６’を回動してハンドル高さの調節ができる構成として
いる。

【００１９】そして、作業器取付用ヒッチ１７は、図１
に示すように、リヤヒッチ９の下部位置で後側面に溶接
によって取り付け、抵抗棒１６を取り付けできる構成と
している。そして、左右一対のハンドルア−ム１４、１
４’は、図７に示すように、その中間部に架け渡した連
結杆２０によって左右を一体に連結して構成している。
そして、停止ボタン２１は、実施例の場合、図７に示す
ように、上記連結杆２０の左右の中間部分に設け、後方
側から押圧操作ができる構成としている。したがって、
停止ボタン２１は、作業機８がバック走行時に危険な体
勢になった作業者が体で押圧することによってエンジン
２を停止することができる。

【００２０】以上述べたように、本案実施例に係る車軸
耕耘作業機８は、伝動ケ−スの後部に設けたリヤヒッチ
９を利用して、上部前側に燃料タンク１０やフ−ド１１
を、後ろ側には伝動ミッション装置３の変速機構に連結
した変速レバ−２５のガイド１３、１３’を取り付けて
いる。そして、リヤヒッチ９は、中間部には後方に延長
したハンドルア−ム１４、１４’の基部を取り付けるた
めの取付軸１５、１５’を左右両側に設けている。更
に、リヤヒッチ９は、下部の後ろ側にヒッチ１７を溶着
して抵抗棒１６等の作業器の取り付けができる構成とし
ている。

【００２１】このように、実施例の構成は、一つのリヤ
ヒッチ９を有効に利用して、各装置や部品を取り付ける
ことによって、車軸耕耘作業機８をコンパクトに組み立
てて構成し、取付部材を少なくすることによって軽量化
を図ることができた特徴がある。そして、本案に係る作
業機８は、製造コストも安く、従来に比較して大幅にコ
ストダウンをすることができたものである。

【００２２】そして、メインフェンダ−１９は、車輪１
８の最小トレッドの横幅に合わせた位置に設けているか
ら、この状態で走行する時には、車輪１８の通過位置を
目視によって確認しながら進み、車輪１８が作物を踏み
付けて走行することを防止できるものでありながら、走
行中に車輪１８が跳ね上げる泥土がエンジン２側に飛散
するのを未然に防止することができる。

【００２３】又、サブフェンダ−１９ｂは、メインフェ
ンダ−１９ａで対応できない広幅部分に対して効果的に
働き、特に、耕耘装置５の最も外側に位置する内向き爪
５ａによって車体１側に跳ね上げて飛散される泥土に対
して泥除け作用ができる優れた効果がある。

【００２４】そして、実施例における停止ボタン２１
は、後方側から押圧操作ができるものであるから、バッ
ク走行時に、危険な体勢になった作業者の体が当たるこ
とによって押圧操作が可能である。したがって、本案実
施例は、上記のように、危険な状態になったときに、す
ぐ、エンジンを停止できて安全性が極めて高くなった優
れた特徴がある。

【００２５】別実施例１ つぎに、図８に基づいて別実施例１を説明する。別実施
例１は、部分逆転ロ−タリ耕耘装置に関するものであっ
て、車体に取り付けた耕耘伝動ケ−スの下部両側に軸架
している正転側耕耘筒の内側端面に、該正転側耕耘筒の
軸芯に対して一定の傾斜角度を保持した状態で傾斜回転
する逆転側耕耘筒の外側端面を対向させて軸装し、該逆
転側耕耘筒の外側端面に取り付けたシ−ル、及び防護鍔
部材と、この防護鍔部材の中心部分に形成した切欠孔の
内空まで先端部分が突入した状態で回転する筒型カバ−
を上記正転側耕耘筒の内側端面に装着して構成した保護
装置である。

【００２６】従来の部分逆転ロ−タリ耕耘装置における
保護装置は、例えば特許第３２０３３２４号公報の図２
に示されているように、第２耕耘筒（逆転側）１３の外
側開口部を撓みシ−ル２３で塞ぎ、その外側に防護鍔部
２４を嵌め込んで保護する構成としている。そして、シ
−ル防護カバ−２５は、第１耕耘筒（正転側）３０の内
側端部に取り付けて、前記防護鍔部２４を外側から覆
い、その外周縁を上記第２耕耘筒１３の開口側の外径よ
り大径に形成して、その外周を回転する構成にしてい
る。

【００２７】上述のように、従来のシ−ル防護カバ−２
５は、特許第３２０３３２４号公報の図２で解るよう
に、第１耕耘筒３０の軸芯に対して一定の傾斜角度を保
持して傾斜回転する第２耕耘筒１３の外周部より外側を
回転し、尚且つ、異物の侵入を防止して防塵をする必要
がある。そのため、シ−ル防護カバ−２５は、外周縁部
を第２耕耘筒１３の外周形状に沿わせた大径の椀縁状に
形成して、その外周面と接触しない程度に密着度を保つ
必要があって設計上の精度が要求される。

【００２８】このように、従来公知の保護装置は、大径
で設計精度を要するから、時代の要請となっているコン
パクト化、コストダウンに逆行する課題がある。それに
対して、別実施例１は、従来の課題を解決してコンパク
トな構成であって、生産コストを安くできるものであり
ながら、撓みシ−ルを草藁や小石から護り、本来のシ−
ル保護機能を充分に発揮してシ−ルの耐久性を向上する
特徴がある。

【００２９】以下、別実施例１を具体的に説明する。ま
ず、耕耘伝動ケ−ス３０は、図面から解るように、下部
両側を開口してその部分に、上側に中間軸３１を軸受
し、その下側に正逆回転の内外二つの出力軸３２、３３
を軸受支持するように外側に突出した軸受部３４、３４
を一体に形成した左右一対の蓋体３５、３５を取り付け
て構成している。そして、入力スプロケット３６と伝動
ギヤ３７は、上記中間軸３１の伝動上手側で耕耘伝動ケ
−ス３０の下部に一体に軸受支持して設け、上方の車体
側から入力された回転動力を中間軸３１の中間ギヤ３
８、３８に伝動する構成としている。

【００３０】そして、出力軸３２、３３は、図面に示す
ように、中間軸３１の伝動下手側に前述のように内外二
重構成にして相互に逆転可能にニ−ドルベアリング３９
で支持している。そして、左右の内側出力軸３３、３３
は、中心の伝動スプロケット４０を中間軸３１の中間ス
プロケット４１にチエン４２によって伝動する構成とし
ている。一方、外側出力軸３２、３２は、内側端部に一
体として構成しているギヤ４３、４３を、中間ギヤ３
８、３８にそれぞれ噛合して伝動する構成としている。

【００３１】このように、内外の二重出力軸３２、３３
は、中間軸３１から一方がチエン伝動され、他方がギヤ
伝動されるから、相互に逆の回転動力が伝動される構成
となっている。そして、正転側耕耘筒４４、４４は、外
側に複数個の耕耘爪取付座４５が設けられ、内側を上記
出力軸３３に挿入して伝動可能に連結して耕耘装置４６
を構成している。そして、逆転側耕耘筒４７、４７は、
前記蓋体３５に形成した軸受部３４の外周に、上記出力
軸３３に対して一定の傾斜角度を保持して回転自由に軸
受され、外側出力軸３２、３２の伝動ギヤ４８、４８を
インタ−ナルギヤ４９、４９に伝動可能に噛合して傾斜
回転可能に構成している。

【００３２】そして、逆転側耕耘筒４７、４７は、外周
に耕耘爪取付座５０、５０を設け、軸方向の外側開口部
に撓みシ−ル５１、５１を設けて塞ぎ、その外側に防護
鍔部材５２、５２を嵌め込んで構成している。この場
合、防護鍔部材５２、５２は、中心部分に切欠孔５４、
５４を形成している。そして、筒型カバ−５３、５３
は、前記正転側耕耘筒４４、４４の内側端面に溶着して
取り付け、上記逆転側耕耘筒４７、４７の外側開口部に
ある防護鍔部材５２、５２の中心部分の切欠孔５４、５
４の内空に突入状態で回転する構成にしている。

【００３３】このとき、筒型カバ−５３、５３は、正転
側耕耘筒４４、４４と共に水平状態で正回転するのに対
して、防護鍔部材５２、５２が逆転側耕耘筒４７、４７
によって傾斜状態で逆回転を続けるが、先端部分が切欠
孔５４、５４の内空に出入りして支障なく円滑に回転す
ることができる。

【００３４】このように、別実施例１は、対向する正転
側耕耘筒４４、４４の内側端面と逆転側耕耘筒４７、４
７の外側端面とを、上記の構成にしたから、相互に逆回
転する関係で草藁が両筒の境目に捩じ込むように作用す
るが、これを筒型カバ−５３、５３で防ぎ、更に、内側
の防護鍔部材５２、５２によって保護して、撓みシ−ル
５１、５１の破損を防止できる。

【００３５】そして、前述した従来型のシ−ル保護カバ
−２５は、設計精度を高めて製作しても、草藁や土の押
圧力が働くと第２耕耘筒１３の外周面に接触して回転す
ることが多く、伝動ロスの発生は避けられない構成上の
欠陥がある。以上述べたように、別実施例１は、従来装
置に比較して、単なる筒状のカバ−に形成して、著しく
簡素化しコンパクトにした特徴がある。そして、別実施
例１に係る保護装置は、従来に比較すると低コストで製
造できる特徴があり、充分な保護機能を有し、撓みシ−
ルの耐久性を向上できる効果を有する。

【００３６】なお、別実施例１に係る装置は、実施例と
して説明したセンタ−ドライブ型に限るものではなく、
サイドドライブ型の耕耘装置にも採用できる。更に、別
実施例１は、大型、小型の耕耘機は勿論のこと、トラク
タの耕耘装置でも利用でき、要するに、部分逆転ロ−タ
リ耕耘装置であれば、全てに利用できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例であって、側面図である。

【図２】本発明の実施例であって、平面図である。

【図３】本発明の実施例であって、平面図である。

【図４】本発明の実施例であって、平面図である。

【図５】本発明の実施例であって、平面図である。

【図６】本発明の実施例であって、側面図である。

【図７】本発明の実施例であって、平面図である。

【図８】本発明の別実施例１であって、その要部を示す
断面図である。

【符号の説明】

１ 車体フレ−ム ２ エンジン ３ 伝動ミッション装置 ４ 伝動装置 ５ 耕耘装置 ５ａ 内向き爪 ５ｂ 外向き爪 ６ 車軸 ７ 伝動ケ−ス ８ 車軸耕耘作業機 ９ リヤヒッチ １０ 燃料タンク １１ フ−ド １２ 取付部 １３、１３’ チエンジガイド １４、１４’ ハンド
ルア−ム １５、１５’ 取付軸 １６ 抵抗棒 １７ 作業器取付用ヒッチ １８ 車輪 １９ フェンダ− １９ａ メインフェン
ダ− １９ｂ サブフェンダ− ２０ 連結杆 ２１ 停止ボタン。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 2B033 AA07 AB01 AB11 AC04 DA01 DA04 DB03 DB05

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体フレ−ム１上に搭載したエンジン２
   と、その後方に配置した伝動ミッション装置３とを伝動
   装置４によって伝動可能に連結して設け、前記伝動ミッ
   ション装置３には、耕耘装置５を着脱できる車軸６を軸
   架した伝動ケ−ス７を連結して下側に延長して車軸耕耘
   作業機８を構成し、前記伝動ケ−ス７には、その上部後
   縁を左右両側から挟むように取り付けて上下方向に延長
   したリヤヒッチ９を設け、該リヤヒッチ９には、上部の
   前側に燃料タンク１０とフ−ド１１との取付部１２と、
   後ろの両側にチエンジガイド１３、１３’と、中間部両
   側にハンドルア−ム１４、１４’の取付軸１５、１５’
   とをそれぞれ設け、更に、前記リヤヒッチ９の下部位置
   で後側面に、抵抗棒１６等の作業器取付用ヒッチ１７を
   固着して構成した車軸耕耘作業機。
2. 【請求項２】 車体フレ−ム１上に搭載したエンジン２
   と、その後方に配置した伝動ミッション装置３とを伝動
   装置４によって伝動可能に連結して設け、前記伝動ミッ
   ション装置３には、耕耘装置５を着脱できる車軸６を軸
   架した伝動ケ−ス７を連結して下側に延長して車軸耕耘
   作業機８を構成し、該伝動ケ−ス７の左右両側には、前
   記車軸６の上方から車輪１８、及び耕耘装置５を覆うフ
   ェンダ−１９を設け、該フェンダ−１９は、車体フレ−
   ム１に固定するメインフェンダ−１９ａと、該メインフ
   ェンダ−１９ａに固定するサブフェンダ−１９ｂとから
   構成し、該サブフェンダ−１９ｂは、車軸６に耕耘装置
   ５を装着したとき、最も外側に位置する内向き爪５ａよ
   り外側位置まで横幅を拡げて取り付けできる構成とし、
   前記メインフェンダ−１９ａは、車軸６に最小トレッド
   の状態に車輪１８を装着したとき、フェンダ−機能が発
   揮できる横幅に固定して構成した車軸耕耘作業機。
3. 【請求項３】 車体フレ−ム１側から後方に延長して設
   けた左右一対のハンドルア−ム１４、１４’の中間部
   を、連結杆２０によって左右一体に連結して設け、該連
   結杆２０の中間部分に、少なくとも後方側から押圧操作
   ができる停止ボタン２１を設けて構成した請求項１、又
   ２記載の車軸耕耘作業機。