JP2003227772A - シール検査装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 グロメットの取り付け／取り外しを容易に行
うことができ、しかも取付安定性が高く、簡便かつ正確
にシール検査をすることができるグロメットのシール検
査装置を提供する。 【解決手段】 エアタンク３０に対向し、かつ、接離自
在に保持固定部材４０を配設する。エアタンク３０と保
持固定部材４０との間にグロメット１５のフランジ部２
０を挟み、フランジ部２０によって取付孔３２を密閉し
た状態に塞ぐ。エアタンク３０と保持固定部材４０との
間に、双方を離間する方向に付勢する弾性部材２５を備
える。保持固定部材４０の内側に水を貯め、グロメット
とワイヤハーネスのシール状態が不完全である場合に、
気泡が発生するようにする。グロメットのシール状態を
検査するために、エアタンク３０には、加圧された空気
を供給する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ワイヤハーネスと
グロメットのシール状態の検査に適用され、加圧された
空気が供給されるエアタンクを備えたシール検査装置に
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】自動車のインストルメントパネル周りに
は、ヒューズやリレーなどの機能部品や、操作スイッチ
やオーディオ機器などの電子機器が多数配設されてお
り、これらの機能部品や電子機器には、多数の信号線や
エンジン室のバッテリなどと接続する電源線（以下、信
号線と電源線とを総称して「電線」という）が接続され
ている。これらの電線は、複数本束ねられてワイヤハー
ネスを構成し、車体パネルを貫通するように配索された
り、車体パネルに沿って配索されたり、電気接続箱に接
続されたりしている。

【０００３】例えば、エンジン室から乗車室にワイヤハ
ーネスを配索する場合には、エンジン室と乗車室とを間
仕切るダッシュボードに形成された挿通孔にワイヤハー
ネスを貫通させて配索している。この際、挿通孔とワイ
ヤハーネスとの間に隙間など存在すると、ワイヤハーネ
スを伝って、水滴が乗車室に浸入することがあるため、
隙間には防水用のハーネス部品であるグロメットが装着
される。

【０００４】グロメットは、種々の検査方法により、そ
の防水性能が確認された上で使用されている。グロメッ
トのシール状態を検査するシール検査装置の一例とし
て、特開２０００−２４１２８８号公報に記載されたも
のを図５に示す。

【０００５】図示するように、グロメット８５は、弾性
を有するゴム製の一体成型品であって、全体として略円
錐形状をなすカップ部８５ａを備えている。グロメット
８５は、カップ部８５ａの頂部を鉛直方向の上方に向け
た姿勢でシール検査装置に取り付けられている。カップ
部８５ａの頂部には、ワイヤハーネス９０を貫通させる
貫通孔８５ｂが鉛直方向に形成されている。

【０００６】ワイヤハーネス９０は、複数本の電線を束
ねたものであり、図中には３本のワイヤハーネス９０が
図示されている。各ワイヤハーネス９０の両端部には、
箱状のコネクタハウジング９２が接続されている。この
コネクタハウジング９２と、各電線の端末部に接続され
た図示しない端子金具とで、コネクタが構成される。

【０００７】グロメット８５の貫通孔８５ｂに挿入され
たワイヤハーネス９０は、シリコンゴムなどの図示しな
いシール材により隙間無く気密状態にシールされてい
る。さらに、ワイヤハーネス９０外周のシール箇所に
は、ウレタンシート９１などのゴム状弾性体が巻き付け
られて、一纏めにして結束固定されている。

【０００８】ワイヤハーネス９０をグロメット８５に貫
通させると、ウレタンシート９１は縮径し、貫通孔８５
ｂは拡径して、双方が弾性的に密着して固定される。従
って、貫通孔８５ｂとワイヤハーネス９０とのシールが
完全であれば、グロメット８５の内部に水が浸入するこ
とはなく、グロメット８５の止水性が維持される。

【０００９】次に、シール検査装置は、エアタンク５５
と、貯水タンク７０と、給排気ユニット６０と、給排水
ユニット７５とを備えて構成されている。エアタンク５
５と貯水タンク７０とは、取付隔壁５８を隔てて一体的
に形成されている。取付隔壁５８には、貯水タンク７０
側からのグロメット８５の嵌合を可能とした取付孔５８
ａが形成されている。

【００１０】エアタンク５５は、ドラム缶形状をなして
おり、その天井壁５５ａは貯水タンク７０との間を間仕
切る取付隔壁５８となっている。エアタンク５５の底壁
５５ｃ側の周壁５５ｂには、手動操作により開閉可能な
エア解放バルブ６３ａが設けられている。エアタンク５
５の天井壁５５ａ側の周壁５５ｂには、加圧空気の給排
気を行う給排気パイプ６１が接続されている。給排気パ
イプ６１は、給排気ユニット６０に接続している。

【００１１】給排気ユニット６０は、エアタンク５５に
加圧空気を供給する装置である。給排気ユニット６０
は、給排気パイプ６１と、給排気パイプ６１から一方に
分岐する給気パイプ６３と、給気パイプ６３の端部に接
続される圧縮機６４と、給排気パイプ６１から他方に分
岐する排気パイプ６８と、排気パイプ６８に形成された
排気バルブ６８ａとを備えて構成されている。給気パイ
プ６３には、レギュレータ６５と、給気バルブ６６と、
リリーフバルブ６７とが備えられている。

【００１２】貯水タンク７０は、円筒形状をなしてお
り、その底壁７０ａはエアタンク５５との間を間仕切る
取付隔壁５８を兼ねている。すなわち、取付隔壁５８
は、エアタンク５５の天井壁５５ａと貯水タンク７０の
底壁７０ａの双方を兼ねている。貯水タンク７０の底壁
７０ａには、給排水パイプ７６が接続されている。給排
水パイプ７６には、給排水ユニット７５が接続してい
る。貯水タンク７０の天井壁は、解放形成されており、
ワイヤハーネス９０の一側が引き出されるようになって
いる。貯水タンク７０の周壁７０ｂ上側には、一側端部
が給水タンク７８に接続するリリーフパイプ８３が接続
されている。

【００１３】給排水ユニット７５は、給水タンク７８の
水を貯水タンク７０に給水ポンプ７９を利用して供給す
るための装置である。この給排水ユニット７５は、給排
水パイプ７６と、給排水パイプ７６から一方に分岐する
給水パイプ７７と、給水パイプ７７の端部に手動排水バ
ルブ７６ａを介して接続された給水タンク７８と、給排
水パイプ７６から他方に分岐する排水パイプ８０と、排
水パイプ８０が分岐したバイパスパイプ８２とを備えて
構成されている。バイパスパイプ８２にはバイパスバル
ブ８２ａが備わっている。給水パイプ７７には給水ポン
プ７９が備わり、排水パイプ８０には排水ポンプ８１が
備わっている。

【００１４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のシール検査装置では、解決すべき以下の問題点があ
る。

【００１５】一つには、取付隔壁５８の取付孔５８ａ
に、グロメット８５を取り付ける際に手間が掛かるとい
う問題がある。すなわち、グロメット８５の周壁には、
取付孔５８ａの孔縁に噛み合うように、嵌合溝８５ｃが
周設されているが、この嵌合溝８５ｃと孔縁とは緊密に
隙間無く噛み合うように形成されているため、噛み合わ
せを容易に行うことができず、時間が掛かってしまう。
時間を掛けて取り付けたとしても、取付状態を外部から
見ることができないため、グロメット８５が捻れて不完
全な状態で取り付くこともあり、グロメット８５のシー
ル状態の検査を正確に行うことができないこともある。

【００１６】また、グロメット８５の取り付けの際に
は、グロメット８５を捩ったり、引っ張ったりして変形
させなければ取り付けることができず、それに伴ってワ
イヤハーネス９０が折れ曲がったりして損傷することが
ある。グロメット８５の取り外しの際も同様にして、グ
ロメット８５を押しながら引っ張るなどして変形させな
ければならず、手間が掛かるとともに、グロメット８５
自体を変形させて破損させることもある。

【００１７】また一つには、グロメット８５の周壁には
嵌合溝８５ｃが形成されているため、取付隔壁５８の取
付孔５８ａをグロメット８５の外径より大きい寸法とす
ることができず、グロメット８５を取付孔５８ａに取り
付ける際に、取付孔５８ａの孔縁にワイヤハーネス９０
やコネクタハウジング９２が引っかかり損傷する心配も
ある。ワイヤハーネス９０等が損傷すると、これらの部
品を再利用できず、シール検査後に引き続いて行われる
導通検査等を行うことができないという問題もある。

【００１８】本発明は、上記した点に鑑み、グロメット
の取り付け／取り外しを容易に行うことができ、しかも
取付安定性が高く、簡便かつ正確にシール検査をするこ
とができるグロメットのシール検査装置を提供すること
を目的とする。

【００１９】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１記載の発明は、加圧された空気が供給され
るエアタンクを備え、該エアタンクに形成された取付孔
をフランジ部付きのグロメットで塞いで該エアタンクを
密閉状態とし、該エアタンクからの該空気漏れの有無に
より該グロメットのシール状態を検査するシール検査装
置において、前記エアタンクに対向し、かつ、接離自在
に保持固定部材が配設され、該エアタンクと該保持固定
部材との間に前記フランジ部が挟まれ、該フランジ部に
よって前記取付孔が密閉した状態に塞がれて、前記グロ
メットのシール状態が検査されることを特徴とする。

【００２０】上記構成によれば、エアタンクと保持固定
部材との間にグロメットを挟み、エアタンクの取付孔を
グロメットで塞いで密閉した後に、エアタンクに加圧さ
れた空気を供給し、空気漏れが発生するか否かによっ
て、グロメットのシール状態が検査できるようになって
いる。エアタンクと保持固定部材とは、分割され接離自
在に形成されているから、グロメットを変形させたり、
破損させたりすることなく、グロメットの取り付け／取
り外しを容易に行うことができる。また、グロメットの
取り付けを繰り返し安定して行うことができ、シール検
査を正確に、しかも再現性よく行うことができる。ま
た、グロメットをエアタンクの取付孔に直接取り付ける
必要がなくなり、取付孔を拡径して、ワイヤハーネスな
どをスムーズに挿入することが可能となる。

【００２１】また、請求項２記載の発明は、請求項１記
載のシール検査装置において、前記エアタンクと前記保
持固定部材との間に、双方を離間する方向に付勢する弾
性部材が備わっていることを特徴とする。

【００２２】上記構成のように、エアタンクと保持固定
部材の双方を離間する方向に付勢する弾性部材を備える
ことで、エアタンクと保持固定部材とを離してブラケッ
トを取り外す際に、エアタンクと保持固定部材の双方が
弾性部材の弾性力で押し返されるから、ブラケットの取
り外しを容易に行うことができる。

【００２３】また、請求項３記載の発明は、請求項１又
は請求項２記載のシール検査装置において、前記保持固
定部材の内側には、水が供給されることを特徴とする。

【００２４】上記構成のように、保持固定部材の内側に
水が供給されることで、エアタンクからの空気漏れを気
泡の発生により認識することができ、グロメットのシー
ル状態を簡便かつ正確に検査することができる。

【００２５】

【発明の実施の形態】以下に本発明の実施の形態の具体
例を図面を用いて詳細に説明する。図１及び図２は、本
発明に係るシール検査装置の一実施形態を示すものであ
る。以下に、シール検査装置１０に保持固定されてシー
ル状態が検査されるグロメット１５の説明をした上で、
順次シール検査装置１０の構成、シール検査方法につい
て説明することとする。

【００２６】本実施の形態におけるグロメット１５は、
その内側にワイヤハーネス２９を貫通させることのでき
る弾性体であり、例えばダッシュボードなどの取付パネ
ル２８（図３）に取り付けられるものである。

【００２７】図３に示すように、取付パネル２８には、
グロメット１５を貫通させる挿通孔２８ａが形成されて
いるが、この挿通孔２８ａは、グロメット１５が緊密に
取り付くことができる大きさに形成されている。挿通孔
２８ａとグロメット１５との間に隙間があると、水滴の
浸入を防止することができないからである。また、グロ
メット１５には、挿通孔２８ａの孔縁と嵌合する嵌合溝
１８が外周に形成されている。

【００２８】図１等に示すように、グロメット１５は、
ゴムや軟質樹脂などの弾性材料を構成材料とし、中心軸
方向に図示しない貫通孔を有する一体成型品である。グ
ロメット１５の防水性を向上させるため、各種ゴムの中
で、クロロプレンゴム（ＣＲ：chloroprene rubber）、
ニトリルゴム（ＮＢＲ：nitril-butadien rubber）、シ
リコンゴムなどの含油ゴムが好適に用いられる。これら
のゴムは、油成分を含有しているため、殊に撥水性が高
いためである。

【００２９】図１及び図２に示すグロメット１５は、そ
の中心軸を鉛直方向に向け、かつ、笠状のカップ部１７
を上向きにして配置されている。実際のシール検査で
は、このようにグロメット１５が配置されてシール検査
に供されている。図中では、グロメット１５の上方から
順次下方に向かって、貫通孔を有する小径筒部１６、笠
状のカップ部１７、幅狭の嵌合溝１８、胴部１９、フラ
ンジ部２０、貫通孔を有する大径筒部２１が、それぞれ
一体的に連なっている状態が示されている。

【００３０】小径筒部１６と大径筒部２１の貫通孔は、
同軸上に形成されている。大径筒部２１の貫通孔のほう
が小径筒部１６の貫通孔より大きい孔径に形成されてい
る。これは、グロメット１５に対するワイヤハーネス２
９の挿通作業性を考慮したためである。すなわち、何れ
か一方の筒部１６，２１の孔径を大きく形成すること
で、ワイヤハーネス２９を容易に挿通することができる
からである。なお、本実施の形態に限定されるものでは
なく、上下を逆にして、大径筒部２１を上方に設け、小
径筒部１６を下方に設けてもよい。貫通孔に挿通される
ワイヤハーネス２９は、シール性のテープ２７が巻かれ
て結束されている。

【００３１】カップ部１７は、小径筒部１６の基部を頂
点とする笠状、具体的には反球面体状に形成されてい
る。このような形状を成しているのは、カップ部１７の
内部に、シール材を充填する図示しない充填部が形成さ
れているからである。この充填部にシール材が充填され
ることで、３本のワイヤハーネス２９の隙間にシール材
が入り込み、隙間なく密着した状態で、ワイヤハーネス
２９とグロメット１５がシールされるようになる。

【００３２】カップ部１７に続く嵌合溝１８は、取付パ
ネル２８（図３）の挿通孔２８ａに緊密に嵌合するよう
に形成されている。嵌合溝１８の溝幅は、取付パネル２
８の板厚より若干狭幅に形成され、嵌合溝１８の中心軸
から溝底までの直径は、挿通孔２８ａの直径よりもやや
大きく形成されている。このようにすることで、グロメ
ット１５が、挿通孔２８ａに緊密に取り付くようになっ
ている。

【００３３】嵌合溝１８に続く胴部１９は、グロメット
１５の略中央部に位置する部分であり、嵌合溝１８の溝
壁の片側を形成している。この胴部１９を太く形成する
ことで、グロメット１５の曲げ剛性が向上し、軸直角方
向の曲げに対して強くなり、軸ずれが防止される。

【００３４】フランジ部２０は、胴部１９を介して嵌合
溝１８に続き、後述するエアタンク３０と貯水タンク
（保持固定部材）４０との間に挟まれる板状の薄肉部で
ある。このフランジ部２０は、胴部１９の半径方形外側
に大きく張り出しており、エアタンク３０の天井壁３１
及び貯水タンク４０の鍔部４２と略平行に延びている。
このため、グロメット１５をエアタンク３０の取付孔３
２に取り付けると、あたかも取付孔３２が蓋で覆われた
状態のようになる。そして、エアタンク３０と貯水タン
ク４０との間にこのフランジ部２０を位置させて挟むこ
とで、フランジ部２０が押し潰され、エアタンク３０と
貯水タンク４０の隙間が塞がれ、隙間の無い一体化した
シール検査装置１０が構成されるようになっている。

【００３５】なお、本実施形態のグロメット１５の形状
は、任意形状の一例を示したにすぎず、種々の形状のも
のが成型可能であり、本実施形態の形状に限定されるも
のではない。

【００３６】次に、シール検査装置１０について説明す
る。図１及び図２に示すように、シール検査装置１０
は、図示しない給排気ユニットにより加圧された空気が
供給されるエアタンク３０と、図示しない給排水ユニッ
トにより水が貯められる貯水タンク４０と、エアタンク
３０と貯水タンク４０の間に位置するコイルばね（弾性
部材）２５とを備えて構成されている。給排気ユニット
と給排水ユニットは、従来技術の欄で説明したシール検
査装置と略同様の構成であるため説明を省略する。な
お、本実施形態では、給排気ユニットに圧力計を加えた
構成を採用している。

【００３７】エアタンク３０は、底壁３３と、天井壁３
１と、底壁３３と天井壁３１とを繋ぐ周壁３４とから外
壁が構成され、全体としてみればタンク状を成してい
る。天井壁３１には、グロメット１５を取り付けるため
の取付孔３２が形成されている。この取付孔３２の開口
寸法は、グロメット１５の胴部１９の外径より大きい寸
法で、かつ、グロメット１５のフランジ部２０より小さ
い寸法に設定されている。

【００３８】このように、取付孔３２を拡径形成できる
のは、上述したグロメット１５が、シール検査装置１０
のエアタンク３０と貯水タンク４０の双方に図中上下方
向から挟まれて固定されるようになっているからであ
り、従来技術の欄で説明したように、グロメット１５が
取付孔３２に嵌合して固定されるものではないからであ
る。このため、ワイヤハーネス２９やコネクタハウジン
グ２６をエアタンク３０にスムーズに挿入することがで
き、ワイヤハーネス２９等が取付孔３２の孔縁に引っか
かって破損することを防止することができる。

【００３９】また、天井壁３１には、コイルばね２５を
位置決めするばね受け部３１ａが形成されている。周壁
３４には、給排気ユニットの給気パイプ３５が接続され
ている。

【００４０】貯水タンク４０は、上部と下部にそれぞれ
開口４１，４６を有する筒体状を成している。この貯水
タンク４０は、筒壁４３と、筒壁４３の下部に略垂直に
連なる鍔部４２とからなっている。図中左側の筒壁４３
と鍔部４２とが交差する踵部には給水パイプ４５が接続
されている。鍔部４２には、エアタンク３０の天井壁３
１に形成されたばね受け部３１ａに対向して位置する同
じくばね受け部４２ａが形成されている。ばね受け部４
２ａの内側には、グロメット１５のフランジ部２０を押
圧する押圧部４２ｂが形成されている。押圧部４２ｂを
形成することで、エアタンク３０と貯水タンク４０との
間にフランジ部２０が密着した状態に挟まれて、シール
検査装置１０が密閉された状態となる。

【００４１】次に、グロメット１５のシール検査方法に
ついて説明する。先ず最初に、シール検査装置１０を安
定した図示しないテーブルなどの上に載せ、グロメット
１５をエアタンク３０の略中央部に、取付孔３２を塞ぐ
ようにして取り付ける。グロメット１５は、その中心軸
が鉛直方向に一致し、グロメット１５のカップ部１７が
上側を向き、大径筒部２１が下側を向くように配置され
る。

【００４２】エアタンク３０の天井壁３１にコイルばね
２５を載せ、さらにコイルばね２５の上に貯水タンク４
０を重ねる。この状態では、エアタンク３０と貯水タン
ク４０との間に隙間があるため、グロメット１５は固定
されない。そして、エアタンク３０の天井壁３１に形成
された図示しないねじ孔と、貯水タンク４０の鍔部４２
に形成された図示しない孔とを同心軸になるようにし、
双方の孔に図示しない締付ボルトを貯水タンク４０側か
ら挿入し螺合させることにより、グロメット１５がシー
ル検査装置１０に固定される。なお、締付ボルトを締結
する代わりに、鍔部４２を種々の方法によりフランジ部
２０に密着させるようにしてもよい。例えば、貯水タン
ク４０に水を供給し、水の重さで鍔部４２をフランジ部
２０に密着させてもよい。

【００４３】フランジ部２０は、ゴム等の弾性体で形成
されているから、エアタンク３０と貯水タンク４０とに
挟まれた際に潰れた状態となり、エアタンク３０の取付
孔３２が完全に密閉されると共に、エアタンク３０と貯
水タンク４０との間の隙間も無くなる。

【００４４】上述したように、グロメット１５の取り付
けが完了したら、貯水タンク４０に水を供給する。貯水
タンク４０の下部は、グロメット１５で密閉されている
から、給水された水が漏れ出ることはない。水の供給
は、給水ポンプなどを有する図示しない給排水ユニット
により行う。上下水道の蛇口から直接に給水してもよ
い。

【００４５】貯水タンク４０に対する給水が完了した
ら、エアタンク３０に加圧された空気を供給する。空気
の供給は、圧縮機などを有する給排気ユニットにより行
う。給排気ユニットの構成については、従来技術の欄の
説明と重複するため、説明を省略する。

【００４６】図４に示すように、給排気ユニットの動作
について説明すると、圧力弁を所定の開度に開いた後、
圧縮機を起動する。圧力弁の開度は、加圧された空気が
少なくとも大気圧（０．０９８ＭＰａ）以上になるよう
にする。供給される空気の圧力が大気圧より低いと、エ
アタンク３０（図２）に空気が供給されないからであ
る。供給される空気の圧力は、給気パイプ３５（図２）
上に設けられた図示しない圧力計により測定する。圧力
計で測定される圧力は、吐出圧力より高めの圧力が計測
される。吐出圧力が低くなるのは、空気が給気パイプ３
５を通過する際に、空気と給気パイプ３５との間で、圧
力損失が発生するからである。このようなことから、圧
力弁の開度は、圧力損失を考慮して、圧力計で測定され
る圧力の読みが大気圧の２倍以上（約０．２ＭＰａ以
上）になるように調節する。

【００４７】圧縮機を起動して所定時間経過した後に、
エアタンク３０の空気圧力を図示しない圧力計により計
測する。圧力計の読みが、所定の圧力に達していなけれ
ば、所定時間経過後、再び圧力を計測する。所定の圧力
に達していれば、圧力弁を閉じ、空気圧縮機を停止す
る。

【００４８】続いて、グロメット１５（図２）のシール
状態の良否を判定する。グロメット１５とワイヤハーネ
ス２９の貫通部分に空気漏れのある場合には、貯水タン
ク４０に気泡が発生する。これに対して、空気漏れのな
い場合には、貯水タンク４０に気泡が発生せず、エアタ
ンク３０の圧力が変動することなく一定する。

【００４９】このように、上述した検査方法は、貯水タ
ンク４０に気泡が発生するか否かにより、グロメット１
５とワイヤハーネス２９のシール状態を検査する方法で
あり、簡便かつ正確にシール状態を検査することができ
る。気泡の発生の認識は目視などにより行われるが、エ
アタンク３０への給気や、貯水タンク４０への給水は、
給排気ユニット及び給排水ユニットにより自動制御で行
うようにすることもできる。この際、エアタンク３０及
び貯水タンク４０には、満水状態や空気圧力を検知する
圧力センサなどの検知センサを備えるようにすればよ
い。

【００５０】なお、シール検査装置１０の貯水タンク４
０に水を給水しないで、グロメット１５のシール状態を
検査することもできる。この場合、シール状態の良否の
判定は、エアタンク３０の圧力計の読みにより行う。す
なわち、エアタンク３０の圧力が検査時の圧力に達した
時点で一旦圧力弁を閉じ、所定時間経過した後に再び圧
力を計測し、減圧を生じているか否かによって、シール
状態の良否の判定を行う。

【００５１】

【発明の効果】以上の如く、請求項１記載の発明によれ
ば、エアタンクと保持固定部材とが接離自在になってい
るから、エアタンクと保持固定部材の間にグロメットの
フランジ部を位置させて、双方を接近させることにより
フランジ部が挟まれる。これにより、グロメットをエア
タンクの取付孔に直接取り付ける必要がなくなり、取付
孔を拡径して、ワイヤハーネスなどをエアタンクにスム
ーズに挿入することができる。従って、シール検査装置
に対するグロメットの取り付けを容易に行うことがで
き、しかもシール検査を正確に、しかも再現性よく行う
ことができる。また、グロメットを取り付ける際にワイ
ヤハーネスやコネクタハウジングを変形させたり破損さ
せたりすることを防止することができる。

【００５２】また、請求項２記載の発明によれば、エア
タンクと保持固定部材の双方が弾性部材で離間する方向
に付勢されるから、エアタンクと保持固定部材とを離し
てブラケットを取り外す際に、エアタンクと保持固定部
材の双方が弾性部材の弾性力で押し返され、グロメット
を容易に取り外すことができる。従って、請求項１記載
の効果の他に、グロメットの取り外し作業性が向上す
る。

【００５３】また、請求項３記載の発明によれば、保持
固定部材の内側に水が供給されるから、エアタンクから
の空気漏れを気泡の発生により認識することができる。
従って、グロメットのシール状態を簡便かつ正確に検査
することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のシール検査装置に係る一実施形態を示
す一部を断面した分解斜視図である。

【図２】図１に示すシール検査装置を組み立てた状態の
一部断面図である。

【図３】同じくシール検査装置に保持固定されたグロメ
ットを車体パネルに取り付けた状態を示す説明図であ
る。

【図４】同じくシール検査装置でグロメットのシール状
態を検査する方法を示したフローチャートである。

【図５】従来のシール検査装置の一例を示す一部断面図
である。

【符号の説明】

１０ シール検査装置 １５ グロメット ２０ フランジ部 ２５ コイルばね（弾性部材） ２８ 取付パネル ２８ａ 挿通孔 ２９ ワイヤハーネス ３０ エアタンク ３１ａ，４２ａ ばね受け部 ３２ 取付孔 ４０ 貯水タンク（保持固定部材） ４２ 鍔部

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 加圧された空気が供給されるエアタンク
   を備え、該エアタンクに形成された取付孔をフランジ部
   付きのグロメットで塞いで該エアタンクを密閉状態と
   し、該エアタンクからの該空気漏れの有無により該グロ
   メットのシール状態を検査するシール検査装置におい
   て、 前記エアタンクに対向し、かつ、接離自在に保持固定部
   材が配設され、該エアタンクと該保持固定部材との間に
   前記フランジ部が挟まれ、該フランジ部によって前記取
   付孔が密閉した状態に塞がれて、前記グロメットのシー
   ル状態が検査されることを特徴とするシール検査装置。
2. 【請求項２】 前記エアタンクと前記保持固定部材との
   間に、双方を離間する方向に付勢する弾性部材が備わっ
   ていることを特徴とする請求項１記載のシール検査装
   置。
3. 【請求項３】 前記保持固定部材の内側には、水が供給
   されることを特徴とする請求項１又は請求項２記載のシ
   ール検査装置。