JP2003226409A - Ｌ型反転機 - Google Patents
Ｌ型反転機Info
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- JP2003226409A JP2003226409A JP2002030806A JP2002030806A JP2003226409A JP 2003226409 A JP2003226409 A JP 2003226409A JP 2002030806 A JP2002030806 A JP 2002030806A JP 2002030806 A JP2002030806 A JP 2002030806A JP 2003226409 A JP2003226409 A JP 2003226409A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 積載した板状のパネル等の積荷を、安全に効
率良く反転させることのできるＬ型反転機を提供するこ
と。 【解決手段】 積荷を積載する荷台面１２と反転面１３
とがＬ型に接合されたＬ型フレーム１１と、荷台面１２
と反転面１３の接合部近傍の裏面に回転自在に設けられ
た複数の車輪状の反転支点１４と、荷台面１２及び反転
面１３の双方の裏面に、反転支点１４から所定の距離を
隔てて設けられ、フォークリフトのフォークの差込可能
な開口を有するフォーク差込口１５とを備えるＬ型反転
機１０。
率良く反転させることのできるＬ型反転機を提供するこ
と。 【解決手段】 積荷を積載する荷台面１２と反転面１３
とがＬ型に接合されたＬ型フレーム１１と、荷台面１２
と反転面１３の接合部近傍の裏面に回転自在に設けられ
た複数の車輪状の反転支点１４と、荷台面１２及び反転
面１３の双方の裏面に、反転支点１４から所定の距離を
隔てて設けられ、フォークリフトのフォークの差込可能
な開口を有するフォーク差込口１５とを備えるＬ型反転
機１０。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、積載した積荷を反
転することのできるＬ型反転機に関する。
転することのできるＬ型反転機に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、建物の内壁枠等の板状のパネルを
輸送する際には、輸送トラックの荷台に平積みに積み重
ねられて輸送されていた。平積みされた板状のパネルの
上部は無駄なスペースとなることが多く、輸送効率上他
の荷と混載されることも多い。しかし、形状も重量も異
なる他の荷が、平積みされた内壁枠等の板状のパネルの
上部に積載されると、輸送の際の震動や衝撃により、パ
ネルの破損や汚損がおこることも珍しくはない。そのた
め、最近では、板状のパネルを直立させて輸送する場合
も多くなっている。板状のパネルを直立させて積み込む
ことにより、パネルの上部の無駄なスペースが解消さ
れ、他の荷がパネルの上部に積載されることが避けられ
る。これにより、他の荷の悪影響を最小限に抑えること
ができて、輸送時における内壁枠等の板状のパネルの破
損を防止することができる。
輸送する際には、輸送トラックの荷台に平積みに積み重
ねられて輸送されていた。平積みされた板状のパネルの
上部は無駄なスペースとなることが多く、輸送効率上他
の荷と混載されることも多い。しかし、形状も重量も異
なる他の荷が、平積みされた内壁枠等の板状のパネルの
上部に積載されると、輸送の際の震動や衝撃により、パ
ネルの破損や汚損がおこることも珍しくはない。そのた
め、最近では、板状のパネルを直立させて輸送する場合
も多くなっている。板状のパネルを直立させて積み込む
ことにより、パネルの上部の無駄なスペースが解消さ
れ、他の荷がパネルの上部に積載されることが避けられ
る。これにより、他の荷の悪影響を最小限に抑えること
ができて、輸送時における内壁枠等の板状のパネルの破
損を防止することができる。
【０００３】ところが、板状のパネルは、保管等の際に
は安定度の高い平積みとなっている場合が多く、輸送の
際に直立させて輸送トラック等に積み込むためには、板
状のパネルを反転させて直立させた後積み込む必要があ
る。この反転作業は人力により行うこともできるが、非
効率な上重労働である。また、クレーン等を用いて作業
を行うとしても、作業スペースが必要となる問題や、ク
レーン等の高価な機材が必要となる問題がある。そのた
め、簡便に効率良くこの反転作業を行うことのできる機
材が求められている。
は安定度の高い平積みとなっている場合が多く、輸送の
際に直立させて輸送トラック等に積み込むためには、板
状のパネルを反転させて直立させた後積み込む必要があ
る。この反転作業は人力により行うこともできるが、非
効率な上重労働である。また、クレーン等を用いて作業
を行うとしても、作業スペースが必要となる問題や、ク
レーン等の高価な機材が必要となる問題がある。そのた
め、簡便に効率良くこの反転作業を行うことのできる機
材が求められている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明はかかる点に鑑
みてなされたもので、積載した板状のパネル等の積荷
を、安全に効率良く反転させることのできるＬ型反転機
を提供することを目的とする。
みてなされたもので、積載した板状のパネル等の積荷
を、安全に効率良く反転させることのできるＬ型反転機
を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前項の目的を達するた
め、請求項１記載のＬ型反転機は、積載した積荷を反転
させるものであって、積荷を積載する荷台面と反転面と
がＬ型に接合されたＬ型フレームと、前記荷台面と前記
反転面の接合部近傍の裏面に回転自在に設けられて前記
Ｌ型フレームを支持するとともに、反転時には、前記Ｌ
型フレームが直接接地することのないように、その複数
が入れ替わりながら反転の支点となる複数の車輪状の反
転支点と、前記荷台面及び前記反転面の双方の裏面に、
前記反転支点から所定の距離を隔てて設けられ、フォー
クリフトのフォークの差込可能な開口を有するフォーク
差込口とを備えることを特徴としている。
め、請求項１記載のＬ型反転機は、積載した積荷を反転
させるものであって、積荷を積載する荷台面と反転面と
がＬ型に接合されたＬ型フレームと、前記荷台面と前記
反転面の接合部近傍の裏面に回転自在に設けられて前記
Ｌ型フレームを支持するとともに、反転時には、前記Ｌ
型フレームが直接接地することのないように、その複数
が入れ替わりながら反転の支点となる複数の車輪状の反
転支点と、前記荷台面及び前記反転面の双方の裏面に、
前記反転支点から所定の距離を隔てて設けられ、フォー
クリフトのフォークの差込可能な開口を有するフォーク
差込口とを備えることを特徴としている。
【０００６】請求項２記載のＬ型反転機は、請求項１記
載のＬ型反転機において、板状のパネルをパレット上に
固定したものを前記積荷として、パレットごと板状のパ
ネルの反転を行うことを特徴としている。
載のＬ型反転機において、板状のパネルをパレット上に
固定したものを前記積荷として、パレットごと板状のパ
ネルの反転を行うことを特徴としている。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、本発明をその実施の形態を
示す図面に基づいて説明する。図１は、本発明の実施の
形態にかかるＬ型反転機１０の斜視図であり、図２
（ａ）はそのＡ方向からの側面図、図２（ｂ）はＢ方向
からの底面図である。
示す図面に基づいて説明する。図１は、本発明の実施の
形態にかかるＬ型反転機１０の斜視図であり、図２
（ａ）はそのＡ方向からの側面図、図２（ｂ）はＢ方向
からの底面図である。
【０００８】Ｌ型反転機１０は、図に示すように、荷台
面１２と反転面１３からなるＬ型フレーム１１と、Ｌ型
フレーム１１の荷台面１２と反転面１３の接合部近傍の
裏面に設けられた複数の反転支点１４と、荷台面１２及
び反転面１３の裏面に設けられたフォーク差込口１５
と、反転支点１４と共にＬ型フレーム１１を支持する支
持脚１６とを備えてなる。
面１２と反転面１３からなるＬ型フレーム１１と、Ｌ型
フレーム１１の荷台面１２と反転面１３の接合部近傍の
裏面に設けられた複数の反転支点１４と、荷台面１２及
び反転面１３の裏面に設けられたフォーク差込口１５
と、反転支点１４と共にＬ型フレーム１１を支持する支
持脚１６とを備えてなる。
【０００９】前記Ｌ型フレーム１１は、積荷の積載面と
なる荷台面１２と反転後の積載面となる反転面１３とが
Ｌ字型に接合されたものであり、各々長方形状からなる
荷台面１２及び反転面１３は、金属製の骨組みを覆うよ
うに木板や鉄板等の板材が固定されて形成され、積荷の
積載に便利なように両積載面は平面となっている。
なる荷台面１２と反転後の積載面となる反転面１３とが
Ｌ字型に接合されたものであり、各々長方形状からなる
荷台面１２及び反転面１３は、金属製の骨組みを覆うよ
うに木板や鉄板等の板材が固定されて形成され、積荷の
積載に便利なように両積載面は平面となっている。
【００１０】前記反転支点１４は、回転自在に固定され
た複数の車輪であり、前記Ｌ型フレーム１１の荷台面１
２と反転面１３の接合部である角部の近傍の裏面に車輪
が外側となるように固定されている。図に示すように反
転支点１４は、Ｌ型フレーム１１の両側における対向す
る２個を一組として３組が設けられている。その外側へ
の突出長さは、前記支持脚１６に対応し、支持脚１６と
共にＬ型反転機１０を支持している。また、反転支点１
４はＬ型反転機１０の操作時に、後述するように反転の
支点として動作することになるため、反転軸のぶれを避
けるため対向するような２個一組の反転支点１４が用い
られるものである。また、反転動作を円滑にするため
に、反転面１３裏面の二組の反転支点１４のより角部に
近い反転支点１４は、その突出長さが若干短く設定され
ている。なお、反転支点１４の設置組数や一組での設置
数は、扱う積荷の重量等により、適宜増減しても良い。
例えば、重量物を積荷として扱う場合には、３個以上の
反転支点１４で一組を構成したり、４組以上の反転支点
１４を設けることもできる。
た複数の車輪であり、前記Ｌ型フレーム１１の荷台面１
２と反転面１３の接合部である角部の近傍の裏面に車輪
が外側となるように固定されている。図に示すように反
転支点１４は、Ｌ型フレーム１１の両側における対向す
る２個を一組として３組が設けられている。その外側へ
の突出長さは、前記支持脚１６に対応し、支持脚１６と
共にＬ型反転機１０を支持している。また、反転支点１
４はＬ型反転機１０の操作時に、後述するように反転の
支点として動作することになるため、反転軸のぶれを避
けるため対向するような２個一組の反転支点１４が用い
られるものである。また、反転動作を円滑にするため
に、反転面１３裏面の二組の反転支点１４のより角部に
近い反転支点１４は、その突出長さが若干短く設定され
ている。なお、反転支点１４の設置組数や一組での設置
数は、扱う積荷の重量等により、適宜増減しても良い。
例えば、重量物を積荷として扱う場合には、３個以上の
反転支点１４で一組を構成したり、４組以上の反転支点
１４を設けることもできる。
【００１１】前記フォーク差込口１５は、Ｌ型フレーム
１１の荷台面１２と反転面１３の双方の裏面に、その接
合部とは異なる他方端の近傍に設けられた中空状の円筒
からなる。フォーク差込口１５は、荷台面１２及び反転
面１３を横切るように固定され、その両端が開口され
て、フォークリフトのフォークの差込を可能にしてい
る。このように、フォーク差込口１５が他方端の近傍に
設けられることで、反転支点１４から所定の距離を隔て
ることとなり、支点と回転力の駆動点となるフォーク差
込口１５の適切な距離が確保されて安定した反転動作を
行うことができる。フォーク差込口１５は、分割した複
数の小円筒で形成してもよいし、また必ずしも円筒で形
成する必要もないが、フォークリフトのフォークが挿入
された場合の動作を円滑にするため、その開口内面は、
円形や楕円形である方が望ましい。また、複数個でフォ
ーク差込口１５を形成した場合には、各開口を同軸とな
るように固定し、直線上のフォークの挿入が円滑に行え
るようにすることが望ましい。
１１の荷台面１２と反転面１３の双方の裏面に、その接
合部とは異なる他方端の近傍に設けられた中空状の円筒
からなる。フォーク差込口１５は、荷台面１２及び反転
面１３を横切るように固定され、その両端が開口され
て、フォークリフトのフォークの差込を可能にしてい
る。このように、フォーク差込口１５が他方端の近傍に
設けられることで、反転支点１４から所定の距離を隔て
ることとなり、支点と回転力の駆動点となるフォーク差
込口１５の適切な距離が確保されて安定した反転動作を
行うことができる。フォーク差込口１５は、分割した複
数の小円筒で形成してもよいし、また必ずしも円筒で形
成する必要もないが、フォークリフトのフォークが挿入
された場合の動作を円滑にするため、その開口内面は、
円形や楕円形である方が望ましい。また、複数個でフォ
ーク差込口１５を形成した場合には、各開口を同軸とな
るように固定し、直線上のフォークの挿入が円滑に行え
るようにすることが望ましい。
【００１２】前記支持脚１６は、荷台面１２と反転面１
３の裏面のフォーク差込口１５の近傍に固定されてい
る。支持脚１６の外側への突出長さは、前記反転支点１
４の突出長さと各々対応して、荷台面１２または反転面
１３を水平に保つようにＬ型反転機１０を支持すること
になる。
３の裏面のフォーク差込口１５の近傍に固定されてい
る。支持脚１６の外側への突出長さは、前記反転支点１
４の突出長さと各々対応して、荷台面１２または反転面
１３を水平に保つようにＬ型反転機１０を支持すること
になる。
【００１３】以上のように構成されたＬ型反転機１０
は、載荷された積荷を容易に９０度反転させることがで
きる。次に、積荷として建物の内壁枠等の板状のパネル
を用いた場合の、Ｌ型反転機１０を用いた反転動作につ
いて説明する。
は、載荷された積荷を容易に９０度反転させることがで
きる。次に、積荷として建物の内壁枠等の板状のパネル
を用いた場合の、Ｌ型反転機１０を用いた反転動作につ
いて説明する。
【００１４】図３（ａ）は、パイプフレーム付きのパレ
ット２０を示しており、図３（ｂ）のように建物の内壁
枠等の板状のパネル２１を、このパレット２０にセット
してパレット２０ごと扱うことにより、複数の板状のパ
ネル２１の取り扱いが容易になり、Ｌ型反転機１０の反
転動作を円滑に行うことができる。
ット２０を示しており、図３（ｂ）のように建物の内壁
枠等の板状のパネル２１を、このパレット２０にセット
してパレット２０ごと扱うことにより、複数の板状のパ
ネル２１の取り扱いが容易になり、Ｌ型反転機１０の反
転動作を円滑に行うことができる。
【００１５】以下順に、Ｌ型反転機１０の反転動作につ
いて説明する。まず、図４（ａ）に示すように、Ｌ型フ
レーム１１の荷台面１２が水平となる正状態のＬ型反転
機１０に空のパレット２０を載置する。次に、図４
（ｂ）に示すように、このパレット２０上に平積み状態
の板状のパネル２１を、フォークリフト等により投入
し、結束バンド２２でパレット２０に固定する。
いて説明する。まず、図４（ａ）に示すように、Ｌ型フ
レーム１１の荷台面１２が水平となる正状態のＬ型反転
機１０に空のパレット２０を載置する。次に、図４
（ｂ）に示すように、このパレット２０上に平積み状態
の板状のパネル２１を、フォークリフト等により投入
し、結束バンド２２でパレット２０に固定する。
【００１６】次に、図６に示すようなフォークリフト３
０のフォーク３１を、荷台面１２裏面のフォーク差込口
１５に挿入し、フォーク３１を徐々に上昇させる。この
とき、フォーク差込口１５に挿入した以外のフォーク３
２が、Ｌ型反転機１０の他の部分に干渉して動作を阻害
しないように、Ｌ型反転機１０を右回転（時計廻り方
向）させる場合には右端に位置するフォーク３１を用い
る。一方、Ｌ型反転機１０の配置が図と逆であり、左回
転（反時計廻り方向）させる場合には、左端のフォーク
３２を用いることになる。なお、図６では便宜上載荷さ
れたパレット２０及び板状のパネル２１を省略してい
る。フォーク３１が上昇するにしたがって、図４（ｃ）
に示すように、荷台面１２が、その上のパレット２０及
び板状のパネル２１とともに、荷台面１２裏面の反転支
点１４を支点にして傾斜して持ち上がることになる。
０のフォーク３１を、荷台面１２裏面のフォーク差込口
１５に挿入し、フォーク３１を徐々に上昇させる。この
とき、フォーク差込口１５に挿入した以外のフォーク３
２が、Ｌ型反転機１０の他の部分に干渉して動作を阻害
しないように、Ｌ型反転機１０を右回転（時計廻り方
向）させる場合には右端に位置するフォーク３１を用い
る。一方、Ｌ型反転機１０の配置が図と逆であり、左回
転（反時計廻り方向）させる場合には、左端のフォーク
３２を用いることになる。なお、図６では便宜上載荷さ
れたパレット２０及び板状のパネル２１を省略してい
る。フォーク３１が上昇するにしたがって、図４（ｃ）
に示すように、荷台面１２が、その上のパレット２０及
び板状のパネル２１とともに、荷台面１２裏面の反転支
点１４を支点にして傾斜して持ち上がることになる。
【００１７】更に、フォーク３１を上昇させることによ
って、図５（ｄ）に示すように支点が反転面１３裏面の
反転支点１４に移動し、最終的には、図５（ｅ）に示す
ようにＬ型反転機１０は反転面１３が水平となる反転状
態となる。このとき、荷台面１２に載荷されていたパレ
ット２０ごと板状のパネル２１もＬ型反転機１０の反転
動作に合わせて９０度反転し、反転面１３に直立した状
態となる。なおこのとき、フォークリフト３０のフォー
ク３１は上下移動のみを行うが、支点となった反転支点
１４が回転し、徐々に支点が図中左方向に移動して、反
転が進むことになる。
って、図５（ｄ）に示すように支点が反転面１３裏面の
反転支点１４に移動し、最終的には、図５（ｅ）に示す
ようにＬ型反転機１０は反転面１３が水平となる反転状
態となる。このとき、荷台面１２に載荷されていたパレ
ット２０ごと板状のパネル２１もＬ型反転機１０の反転
動作に合わせて９０度反転し、反転面１３に直立した状
態となる。なおこのとき、フォークリフト３０のフォー
ク３１は上下移動のみを行うが、支点となった反転支点
１４が回転し、徐々に支点が図中左方向に移動して、反
転が進むことになる。
【００１８】この反転動作時の反転支点１４近傍の様子
を図７を用いてさらに詳述する。図７（ａ）に示すよう
に、反転動作前は、荷台面１２裏面の反転支点１４が接
地しているが、この荷台面１２裏面の反転支点１４を支
点として図７（ｂ）のように反転が進むにつれて、図７
（ｃ）に示すように、反転面１３裏面の突出長さの短い
反転支点１４が接地することとなる。さらに反転が進む
と、図７（ｄ）に示すように、この突出長さの短い反転
支点１４のみの接地となり、支点がこの反転支点１４に
入れ替わる。さらに反転が進むと、図７（ｅ）に示すよ
うに反転面１２裏面の他の反転支点１４も接地し、反転
動作の最後には、図７（ｆ）のように、他の反転支点１
４と、ここでは図示しない支持脚１６とが接地してＬ型
反転機１０を支持し、反転面１２が水平に保持される。
このように、複数の反転支点１４が、入れ替わりながら
反転の支点として動作し、Ｌ型フレーム１１が直接接地
することを防止している。このとき、反転支点１４が複
数設けられていること、及び、突出長さの異なる反転支
点１４が設けられていることにより、Ｌ型フレームを適
切に支持しながら段階的な反転動作が可能となり、円滑
な反転動作を行うことができる。
を図７を用いてさらに詳述する。図７（ａ）に示すよう
に、反転動作前は、荷台面１２裏面の反転支点１４が接
地しているが、この荷台面１２裏面の反転支点１４を支
点として図７（ｂ）のように反転が進むにつれて、図７
（ｃ）に示すように、反転面１３裏面の突出長さの短い
反転支点１４が接地することとなる。さらに反転が進む
と、図７（ｄ）に示すように、この突出長さの短い反転
支点１４のみの接地となり、支点がこの反転支点１４に
入れ替わる。さらに反転が進むと、図７（ｅ）に示すよ
うに反転面１２裏面の他の反転支点１４も接地し、反転
動作の最後には、図７（ｆ）のように、他の反転支点１
４と、ここでは図示しない支持脚１６とが接地してＬ型
反転機１０を支持し、反転面１２が水平に保持される。
このように、複数の反転支点１４が、入れ替わりながら
反転の支点として動作し、Ｌ型フレーム１１が直接接地
することを防止している。このとき、反転支点１４が複
数設けられていること、及び、突出長さの異なる反転支
点１４が設けられていることにより、Ｌ型フレームを適
切に支持しながら段階的な反転動作が可能となり、円滑
な反転動作を行うことができる。
【００１９】このような反転動作が終了した後、フォー
クリフト３０を後退させてフォーク差込口１５よりフォ
ーク３１を抜き、直立状態となった板状のパネル２１
を、パレット２０ごとフォークリフト等で移動し、輸送
トラックに積み込んだり、輸送のために保管することに
なる。
クリフト３０を後退させてフォーク差込口１５よりフォ
ーク３１を抜き、直立状態となった板状のパネル２１
を、パレット２０ごとフォークリフト等で移動し、輸送
トラックに積み込んだり、輸送のために保管することに
なる。
【００２０】一方、パレット２０を取りだした後の反転
状態のＬ型反転機１０に対しては、反転面１３裏面のフ
ォーク差込口１５にフォーク３２を差し込んで、差し込
んだフォーク３２を上昇させて同様の操作を行うことに
より、荷台面１２が水平となる正状態に復帰させること
ができる。
状態のＬ型反転機１０に対しては、反転面１３裏面のフ
ォーク差込口１５にフォーク３２を差し込んで、差し込
んだフォーク３２を上昇させて同様の操作を行うことに
より、荷台面１２が水平となる正状態に復帰させること
ができる。
【００２１】このような動作を繰り返し行うことによ
り、所望の枚数の板状のパネル２１を、平積み状態から
直立状態へと９０度反転させることができる。なお、上
述では作業を効率的に行うために、板状のパネル２１を
パレット２０に固定してパレット２０ごと反転動作を行
うこととしたが、パレット２０を用いずに、直接荷台面
１２に板状パネル２１をセットすることも当然可能であ
り、同様に、直立状態へと９０度反転させることができ
る。また、板状のパネル２１に限らず、その他の荷をセ
ットした場合でも、当然ながら同様に９０度反転させる
ことができる。
り、所望の枚数の板状のパネル２１を、平積み状態から
直立状態へと９０度反転させることができる。なお、上
述では作業を効率的に行うために、板状のパネル２１を
パレット２０に固定してパレット２０ごと反転動作を行
うこととしたが、パレット２０を用いずに、直接荷台面
１２に板状パネル２１をセットすることも当然可能であ
り、同様に、直立状態へと９０度反転させることができ
る。また、板状のパネル２１に限らず、その他の荷をセ
ットした場合でも、当然ながら同様に９０度反転させる
ことができる。
【００２２】上述のように、Ｌ型反転機１０は、Ｌ型フ
レーム１１に載置された板状のパネル２１をそのパレッ
ト２０ごと、輸送現場において広く普及しているフォー
クリフトを動力源として、効率的に９０度反転させるこ
とができる。
レーム１１に載置された板状のパネル２１をそのパレッ
ト２０ごと、輸送現場において広く普及しているフォー
クリフトを動力源として、効率的に９０度反転させるこ
とができる。
【００２３】
【発明の効果】請求項１記載のＬ型反転機は、積載した
積荷を反転させるＬ型反転機であって、積荷を積載する
荷台面と反転面とがＬ型に接合されたＬ型フレームと、
前記荷台面と前記反転面の接合部近傍の裏面に回転自在
に設けられて前記Ｌ型フレームを支持するとともに、反
転時には、前記Ｌ型フレームが直接接地することのない
ように、その複数が入れ替わりながら反転の支点となる
複数の車輪状の反転支点と、前記荷台面及び前記反転面
の双方の裏面に、前記反転支点から所定の距離を隔てて
設けられ、フォークリフトのフォークの差込可能な開口
を有するフォーク差込口とを備えることを特徴としたた
め、輸送現場に広く普及しているフォークリフトを用い
て、積荷の反転作業を効率よく行うことができる。この
とき、フォークリフト以外の動力を必要としないため、
簡素な構成として安価に提供することができる。また、
作業者はフォークリフトとＬ型反転機を用いて間接的に
積荷を扱うこととなるため、安全に作業を行うことがで
きる利点がある。
積荷を反転させるＬ型反転機であって、積荷を積載する
荷台面と反転面とがＬ型に接合されたＬ型フレームと、
前記荷台面と前記反転面の接合部近傍の裏面に回転自在
に設けられて前記Ｌ型フレームを支持するとともに、反
転時には、前記Ｌ型フレームが直接接地することのない
ように、その複数が入れ替わりながら反転の支点となる
複数の車輪状の反転支点と、前記荷台面及び前記反転面
の双方の裏面に、前記反転支点から所定の距離を隔てて
設けられ、フォークリフトのフォークの差込可能な開口
を有するフォーク差込口とを備えることを特徴としたた
め、輸送現場に広く普及しているフォークリフトを用い
て、積荷の反転作業を効率よく行うことができる。この
とき、フォークリフト以外の動力を必要としないため、
簡素な構成として安価に提供することができる。また、
作業者はフォークリフトとＬ型反転機を用いて間接的に
積荷を扱うこととなるため、安全に作業を行うことがで
きる利点がある。
【００２４】請求項２記載のＬ型反転機は、請求項１記
載のＬ型反転機において、板状のパネルをパレット上に
固定したものを前記積荷として、パレットごと板状のパ
ネルの反転を行うことを特徴としたため、前項の効果に
加えて、複数の建物の内壁枠等の板状のパネルを、パレ
ットごと同時に容易に反転させることができて、非常に
効率よく反転作業を行うことができる。
載のＬ型反転機において、板状のパネルをパレット上に
固定したものを前記積荷として、パレットごと板状のパ
ネルの反転を行うことを特徴としたため、前項の効果に
加えて、複数の建物の内壁枠等の板状のパネルを、パレ
ットごと同時に容易に反転させることができて、非常に
効率よく反転作業を行うことができる。
【図１】本発明の実施の形態にかかるＬ型反転機の具体
的な構成を示す斜視図。
的な構成を示す斜視図。
【図２】Ｌ型反転機の側面図及び底面図。
【図３】パレットを示す斜視図。
【図４】Ｌ型反転機の動作を示す模式図（その１）。
【図５】Ｌ型反転機の動作を示す模式図（その２）。
【図６】Ｌ型反転機のフォークリフトによる操作の模式
図。
図。
【図７】Ｌ型反転機の反転支点の動作を示す模式図。
１０ Ｌ型反転機
１１ Ｌ型フレーム
１２ 荷台面
１３ 反転面
１４ 反転支点
１５ フォーク差込口
２０ パレット（積荷）
２１ 板状のパネル（積荷）
３０ フォークリフト
３１、３２ フォーク
Claims (2)
- 【請求項１】 積載した積荷を反転させるＬ型反転機で
あって、 積荷を積載する荷台面と反転面とがＬ型に接合されたＬ
型フレームと、 前記荷台面と前記反転面の接合部近傍の裏面に回転自在
に設けられて前記Ｌ型フレームを支持するとともに、反
転時には、前記Ｌ型フレームが直接接地することのない
ように、その複数が入れ替わりながら反転の支点となる
複数の車輪状の反転支点と、 前記荷台面及び前記反転面の双方の裏面に、前記反転支
点から所定の距離を隔てて設けられ、フォークリフトの
フォークの差込可能な開口を有するフォーク差込口と、 を備えることを特徴とするＬ型反転機。 - 【請求項２】 板状のパネルをパレット上に固定したも
のを前記積荷として、パレットごと板状のパネルの反転
を行うことを特徴とする請求項１記載のＬ型反転機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002030806A JP2003226409A (ja) | 2002-02-07 | 2002-02-07 | Ｌ型反転機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002030806A JP2003226409A (ja) | 2002-02-07 | 2002-02-07 | Ｌ型反転機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003226409A true JP2003226409A (ja) | 2003-08-12 |
Family
ID=27750405
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002030806A Pending JP2003226409A (ja) | 2002-02-07 | 2002-02-07 | Ｌ型反転機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003226409A (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
2002
- 2002-02-07 JP JP2002030806A patent/JP2003226409A/ja active Pending
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