JP2003213613A - 道路境界ブロック付き水路構造 - Google Patents
道路境界ブロック付き水路構造Info
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/60—Planning or developing urban green infrastructure
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
- Sewage (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 道路上の雨水を効率よく排水することができ
る道路境界ブロック付き水路構造を提供する。 【解決手段】 車道２および歩道３上の雨水その他の排
水が流れる水路４を形成する手段として、上部開口形状
の水路ブロック５が設けられ、水路ブロック５の上部開
口５ａには、これを覆う手段として蓋ブロック６が載置
され、蓋ブロック６には、表面に道路境界ブロック７が
一体に突出形成されるとともに、斜孔８−１、８−２と
横孔９−１、９−２が設けられる。斜孔８−１、８−２
は一端８ａが蓋ブロック表面６ａのうち道路境界ブロッ
ク７の近傍に開口し、かつ他端８ｂが蓋ブロックの裏面
に開口し、また横孔９−１、９−２は、一端９ａが蓋ブ
ロック６の側面６ｂに開口し、かつ他端９ｂが斜孔８−
１、８−２に開口するものとする。
る道路境界ブロック付き水路構造を提供する。 【解決手段】 車道２および歩道３上の雨水その他の排
水が流れる水路４を形成する手段として、上部開口形状
の水路ブロック５が設けられ、水路ブロック５の上部開
口５ａには、これを覆う手段として蓋ブロック６が載置
され、蓋ブロック６には、表面に道路境界ブロック７が
一体に突出形成されるとともに、斜孔８−１、８−２と
横孔９−１、９−２が設けられる。斜孔８−１、８−２
は一端８ａが蓋ブロック表面６ａのうち道路境界ブロッ
ク７の近傍に開口し、かつ他端８ｂが蓋ブロックの裏面
に開口し、また横孔９−１、９−２は、一端９ａが蓋ブ
ロック６の側面６ｂに開口し、かつ他端９ｂが斜孔８−
１、８−２に開口するものとする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車道と歩道の境界
に設置されるコンクリート製の道路境界ブロック付き水
路構造に関し、特に道路上の雨水を効率よく排水するこ
とができるようにしたものである。
に設置されるコンクリート製の道路境界ブロック付き水
路構造に関し、特に道路上の雨水を効率よく排水するこ
とができるようにしたものである。
【０００２】
【従来の技術】近年、一部の一般道路や高速道路等で
は、アスファルト舗装道路に代えて、排水性舗装の道路
が採用されているが、この種の排水性舗装道路において
も、道路上の雨水を如何に効率よく水路へ排水するかが
重要な問題となる。
は、アスファルト舗装道路に代えて、排水性舗装の道路
が採用されているが、この種の排水性舗装道路において
も、道路上の雨水を如何に効率よく水路へ排水するかが
重要な問題となる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記問題点を
解決するためになされたもので、その目的とするところ
は、道路上の雨水を効率よく排水することができる道路
境界ブロック付き水路構造を提供することにある。
解決するためになされたもので、その目的とするところ
は、道路上の雨水を効率よく排水することができる道路
境界ブロック付き水路構造を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、（１）本発明は、車道と歩道の境界に設置されるコ
ンクリート製の道路境界ブロック付き水路構造におい
て、上記車道および歩道上の雨水その他の排水が流れる
水路を形成する上部開口形状の水路ブロックと、上記水
路ブロックの上部開口を覆う蓋ブロックと、上記蓋ブロ
ックの表面に一体に突出形成された道路境界ブロック
と、上記蓋ブロック表面のうち上記道路境界ブロックの
近傍に一端を開口し、かつ他端を上記蓋ブロックの裏面
に開口してなる斜孔と、上記蓋ブロックの側面に一端を
開口し、かつ他端を上記斜孔に開口してなる横孔とを有
することを特徴とするものである。
に、（１）本発明は、車道と歩道の境界に設置されるコ
ンクリート製の道路境界ブロック付き水路構造におい
て、上記車道および歩道上の雨水その他の排水が流れる
水路を形成する上部開口形状の水路ブロックと、上記水
路ブロックの上部開口を覆う蓋ブロックと、上記蓋ブロ
ックの表面に一体に突出形成された道路境界ブロック
と、上記蓋ブロック表面のうち上記道路境界ブロックの
近傍に一端を開口し、かつ他端を上記蓋ブロックの裏面
に開口してなる斜孔と、上記蓋ブロックの側面に一端を
開口し、かつ他端を上記斜孔に開口してなる横孔とを有
することを特徴とするものである。
【０００５】上記（１）本発明では、斜孔を介するルー
トと横孔を介するルートとの２ルートで車道や歩道上の
雨水が水路側へ排水される。
トと横孔を介するルートとの２ルートで車道や歩道上の
雨水が水路側へ排水される。
【０００６】上記（１）本発明においては、上記車道ま
たは歩道が排水性舗装の道路からなり、その排水性舗装
の側面に上記横孔の一端が当接する構造を採用すること
ができる。
たは歩道が排水性舗装の道路からなり、その排水性舗装
の側面に上記横孔の一端が当接する構造を採用すること
ができる。
【０００７】上記（１）本発明において、上記横孔につ
いては、断面が長孔形状または円形状の孔を採用するこ
とができる。
いては、断面が長孔形状または円形状の孔を採用するこ
とができる。
【０００８】（２）本発明は、車道と歩道の境界に設置
されるコンクリート製の道路境界ブロック付き水路構造
において、上記車道および歩道上の雨水その他の排水が
流れる水路を形成する上部開口形状の水路ブロックと、
上記水路ブロックの上部開口を覆う蓋ブロックと、上記
蓋ブロックの表面に一体に突出形成された道路境界ブロ
ックと、上記蓋ブロック表面に形成され、かつカバー部
材で覆われた凹部と、上記凹部の内面側に一端を開口
し、かつ他端を上記蓋ブロックの裏面に開口してなる斜
孔とを有し、上記凹部は、その車道または歩道側の側壁
が該車道または歩道を構成する排水性舗装の側面部分か
らなり、上記カバー部材は、天板部と左右一対の側板部
とからなる断面コ字型の箱形状であって、かつ、その両
側板部に開口部を有する構造からなり、上記排水性舗装
の側面部分と斜孔の一端とが、上記カバー部材の上記開
口部と上記蓋ブロック表面の上記凹部とを介し連通する
ことを特徴とするものである。
されるコンクリート製の道路境界ブロック付き水路構造
において、上記車道および歩道上の雨水その他の排水が
流れる水路を形成する上部開口形状の水路ブロックと、
上記水路ブロックの上部開口を覆う蓋ブロックと、上記
蓋ブロックの表面に一体に突出形成された道路境界ブロ
ックと、上記蓋ブロック表面に形成され、かつカバー部
材で覆われた凹部と、上記凹部の内面側に一端を開口
し、かつ他端を上記蓋ブロックの裏面に開口してなる斜
孔とを有し、上記凹部は、その車道または歩道側の側壁
が該車道または歩道を構成する排水性舗装の側面部分か
らなり、上記カバー部材は、天板部と左右一対の側板部
とからなる断面コ字型の箱形状であって、かつ、その両
側板部に開口部を有する構造からなり、上記排水性舗装
の側面部分と斜孔の一端とが、上記カバー部材の上記開
口部と上記蓋ブロック表面の上記凹部とを介し連通する
ことを特徴とするものである。
【０００９】上記（２）本発明では、車道または歩道上
の雨水を、その車道または歩道を構成する排水性舗装の
側面部分からカバー部材の開口部と蓋ブロック表面の凹
部および斜孔を介して水路へ導くことができる。
の雨水を、その車道または歩道を構成する排水性舗装の
側面部分からカバー部材の開口部と蓋ブロック表面の凹
部および斜孔を介して水路へ導くことができる。
【００１０】上記（１）（２）本発明において、上記水
路ブロックについては、一定の間隔で配置された複数の
ベース板上に、左右一対の側板を立設配置してなる構
造、または、Ｕ字溝形状のブロック構造体からなる構成
を採用することができる。
路ブロックについては、一定の間隔で配置された複数の
ベース板上に、左右一対の側板を立設配置してなる構
造、または、Ｕ字溝形状のブロック構造体からなる構成
を採用することができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る道路境界ブロ
ック付き水路構造の実施形態について図１ないし図７を
基に詳細に説明する。
ック付き水路構造の実施形態について図１ないし図７を
基に詳細に説明する。
【００１２】図１に示した道路境界ブロック付き水路構
造１は、車道２と歩道３の境界に設置されるコンクリー
ト製構造体であって（図２参照）、かつ、車道２および
歩道３上の雨水その他の排水が流れる水路４を形成する
手段として、水路ブロック５を有する。
造１は、車道２と歩道３の境界に設置されるコンクリー
ト製構造体であって（図２参照）、かつ、車道２および
歩道３上の雨水その他の排水が流れる水路４を形成する
手段として、水路ブロック５を有する。
【００１３】水路ブロック５の具体的な構造については
各種考えられるが、本実施形態においては、水路ブロッ
ク５の構造として、一定の間隔で配置された複数のベー
ス板５００上に、左右一対の側板５０１、５０２を立設
配置してなる構造を採用している（図３参照）。この構
造の場合、ベース板５００から側板５０１、５０２のほ
ぼ上部までの範囲が地中に埋設されるとともに、左右一
対の側板５０１、５０２間が水路４となる。
各種考えられるが、本実施形態においては、水路ブロッ
ク５の構造として、一定の間隔で配置された複数のベー
ス板５００上に、左右一対の側板５０１、５０２を立設
配置してなる構造を採用している（図３参照）。この構
造の場合、ベース板５００から側板５０１、５０２のほ
ぼ上部までの範囲が地中に埋設されるとともに、左右一
対の側板５０１、５０２間が水路４となる。
【００１４】水路ブロック５はその上部側が開口し、こ
の水路ブロック５の上部開口５ａに蓋ブロック６が着脱
自在に位置決め載置されており、該蓋ブロック６は水路
ブロック５の上部開口５ａを覆う構造となっている。
の水路ブロック５の上部開口５ａに蓋ブロック６が着脱
自在に位置決め載置されており、該蓋ブロック６は水路
ブロック５の上部開口５ａを覆う構造となっている。
【００１５】蓋ブロック６の表面６ａには、道路境界ブ
ロック７が一体に突出形成されており、この道路境界ブ
ロック７により車道２と歩道３が仕切られる。
ロック７が一体に突出形成されており、この道路境界ブ
ロック７により車道２と歩道３が仕切られる。
【００１６】蓋ブロック６には、道路境界ブロック７を
挟んで対向する位置、すなわち車道２側と歩道３側のそ
れぞれに斜孔８−１、８−２が設けられており、この各
斜孔８−１、８−２の一端８ａ、８ａは、双方とも蓋ブ
ロック表面６ａのうち道路境界ブロック７の近傍に開口
し、各斜孔８−１、８−２の他端８ｂ、８ｂは、道路境
界ブロック７の真下で合流し蓋ブロック６の裏面に開口
するように構成されている。
挟んで対向する位置、すなわち車道２側と歩道３側のそ
れぞれに斜孔８−１、８−２が設けられており、この各
斜孔８−１、８−２の一端８ａ、８ａは、双方とも蓋ブ
ロック表面６ａのうち道路境界ブロック７の近傍に開口
し、各斜孔８−１、８−２の他端８ｂ、８ｂは、道路境
界ブロック７の真下で合流し蓋ブロック６の裏面に開口
するように構成されている。
【００１７】また、上記蓋ブロック６には、斜孔８−
１、８−２の他、車道２側と歩道３側のそれぞれに横孔
９−１、９−２も設けられており、この各横孔９−１、
９−２の一端９ａ、９ａは蓋ブロック６の側面６ｂに開
口し、各斜孔８−１、８−２の他端９ｂ、９ｂは斜孔８
−１、８−２に開口するように構成されている。
１、８−２の他、車道２側と歩道３側のそれぞれに横孔
９−１、９−２も設けられており、この各横孔９−１、
９−２の一端９ａ、９ａは蓋ブロック６の側面６ｂに開
口し、各斜孔８−１、８−２の他端９ｂ、９ｂは斜孔８
−１、８−２に開口するように構成されている。
【００１８】上記横孔９−１、９−２の孔形状について
は各種考えられるが、本実施形態においては断面が長孔
形状の横孔９−１、９−２を採用している。なお、この
横孔９−１、９−２については、たとえば図４に示した
ように、その断面が円形状の横孔９−１、９−２を採用
してもよい。
は各種考えられるが、本実施形態においては断面が長孔
形状の横孔９−１、９−２を採用している。なお、この
横孔９−１、９−２については、たとえば図４に示した
ように、その断面が円形状の横孔９−１、９−２を採用
してもよい。
【００１９】次に、上記の如く構成された道路境界ブロ
ック付き水路構造１の設置例等について図１を用いて説
明する。
ック付き水路構造１の設置例等について図１を用いて説
明する。
【００２０】図１に示した道路境界ブロック付き水路構
造１は、排水性舗装１０の道路において、その車道２と
歩道３の境界に設置することができる。この設置例の場
合、図１の道路境界ブロック付き水路構造１において、
その横孔９−１、９−２の一端９ａ、９ａは、蓋ブロッ
ク６の側面６ｂ、６ｂと対向する排水性舗装１０の側面
に当接するものとする。このように横孔９−１、９−２
の一端９ａ、９ａに当接する排水性舗装１０は、横孔９
−１、９−２が異物で塞がることを防止するフィルタの
一種として機能するので、横孔９−１、９−２が異物で
塞がるおそれは殆どない。
造１は、排水性舗装１０の道路において、その車道２と
歩道３の境界に設置することができる。この設置例の場
合、図１の道路境界ブロック付き水路構造１において、
その横孔９−１、９−２の一端９ａ、９ａは、蓋ブロッ
ク６の側面６ｂ、６ｂと対向する排水性舗装１０の側面
に当接するものとする。このように横孔９−１、９−２
の一端９ａ、９ａに当接する排水性舗装１０は、横孔９
−１、９−２が異物で塞がることを防止するフィルタの
一種として機能するので、横孔９−１、９−２が異物で
塞がるおそれは殆どない。
【００２１】ところで、上記設置例の場合、車道２や歩
道３上の雨水は、道路境界ブロック７付近から斜孔８−
１、８−２を介し水路４内に流れ込むか、排水性舗装１
０の内部に浸透する。また、この排水性舗装１０の内部
に浸透した雨水は、図中矢印イのように排水性舗装１０
内部を通って地面と平行に移行するとともに、最終的に
は蓋ブロック６の側面６ｂから該蓋ブロック６の横孔９
−１、９−２を介し水路４内に染み出し流れ込む。
道３上の雨水は、道路境界ブロック７付近から斜孔８−
１、８−２を介し水路４内に流れ込むか、排水性舗装１
０の内部に浸透する。また、この排水性舗装１０の内部
に浸透した雨水は、図中矢印イのように排水性舗装１０
内部を通って地面と平行に移行するとともに、最終的に
は蓋ブロック６の側面６ｂから該蓋ブロック６の横孔９
−１、９−２を介し水路４内に染み出し流れ込む。
【００２２】要するに、図１に示した道路境界ブロック
付き水路構造１を排水性舗装１０の道路に設置した場合
は、その車道２や歩道３上の雨水を排水するルートとし
て、少なくとも２つのルート、すなわち斜孔８−１、８
−２を介し水路４に雨水を導くルートと、横孔９−１、
９−２を介し水路４に雨水を導くルートが形成されるの
で、道路上の雨水を効率よく排水することができる。
付き水路構造１を排水性舗装１０の道路に設置した場合
は、その車道２や歩道３上の雨水を排水するルートとし
て、少なくとも２つのルート、すなわち斜孔８−１、８
−２を介し水路４に雨水を導くルートと、横孔９−１、
９−２を介し水路４に雨水を導くルートが形成されるの
で、道路上の雨水を効率よく排水することができる。
【００２３】図１に示した道路境界ブロック付き水路構
造１においては、ベース板５００とその上に設置される
左右一対の側板５０１、５０２とからなる水路ブロック
５を採用したが、これに代えて、たとえば図５に示した
ように、Ｕ字溝形状のブロック構造体、いわゆるＵ字溝
からなる水路ブロック５を採用することができる。要す
るに、この種水路ブロック５については、車道および歩
道上の雨水その他の排水が流れる水路４を形成すること
のできる上部開口形状の水路ブロック５であれば、これ
を本発明に適用することができる。
造１においては、ベース板５００とその上に設置される
左右一対の側板５０１、５０２とからなる水路ブロック
５を採用したが、これに代えて、たとえば図５に示した
ように、Ｕ字溝形状のブロック構造体、いわゆるＵ字溝
からなる水路ブロック５を採用することができる。要す
るに、この種水路ブロック５については、車道および歩
道上の雨水その他の排水が流れる水路４を形成すること
のできる上部開口形状の水路ブロック５であれば、これ
を本発明に適用することができる。
【００２４】図１に示した道路境界ブロック付き水路構
造１では、蓋ブロック６の斜孔８−１、８−２の構造と
して、その一端８ａ、８ａが蓋ブロック６の表面６ａ側
に開口する構造を採用したが、この斜孔８−１、８−２
については、図６に示した道路境界ブロック付き水路構
造１のように、その一端８ａ、８ａが蓋ブロック６の表
面に形成された凹部１１−１、１１−２の内面側に開口
する構造を採用することもできる。
造１では、蓋ブロック６の斜孔８−１、８−２の構造と
して、その一端８ａ、８ａが蓋ブロック６の表面６ａ側
に開口する構造を採用したが、この斜孔８−１、８−２
については、図６に示した道路境界ブロック付き水路構
造１のように、その一端８ａ、８ａが蓋ブロック６の表
面に形成された凹部１１−１、１１−２の内面側に開口
する構造を採用することもできる。
【００２５】上記構造において、凹部１１−１は車道２
に隣接する位置に、凹部１１−２は歩道３に隣接する位
置にそれぞれ設けられ、また、凹部１１−１の車道２側
の側壁は、該車道２を構成する排水性舗装１０の側面１
０ａ部分から構成され、凹部１１−２の歩道３側の側壁
は、該歩道３を構成する排水性舗装１０の側面１０ａ部
分から構成されるものとする。さらに、凹部１１−１は
カバー部材１２で覆われており、このカバー部材１２
は、道路表面と同じ面に配置される天板部１２ａとその
下面側に位置する左右一対の側板部１２ｂ、１２ｂとか
らなる断面コ字型の箱形状であって、かつ、その両側板
部１２ｂ、１２ｂに開口部１３−１、１３−２を有する
構造となっており、このようなカバー部材１２の開口部
１３−１、１３−２と凹部１１−１を介することによ
り、車道２側の排水性舗装１０の側面１０ａ部分と斜孔
８−１の一端８ａとが連通するように構成されている。
に隣接する位置に、凹部１１−２は歩道３に隣接する位
置にそれぞれ設けられ、また、凹部１１−１の車道２側
の側壁は、該車道２を構成する排水性舗装１０の側面１
０ａ部分から構成され、凹部１１−２の歩道３側の側壁
は、該歩道３を構成する排水性舗装１０の側面１０ａ部
分から構成されるものとする。さらに、凹部１１−１は
カバー部材１２で覆われており、このカバー部材１２
は、道路表面と同じ面に配置される天板部１２ａとその
下面側に位置する左右一対の側板部１２ｂ、１２ｂとか
らなる断面コ字型の箱形状であって、かつ、その両側板
部１２ｂ、１２ｂに開口部１３−１、１３−２を有する
構造となっており、このようなカバー部材１２の開口部
１３−１、１３−２と凹部１１−１を介することによ
り、車道２側の排水性舗装１０の側面１０ａ部分と斜孔
８−１の一端８ａとが連通するように構成されている。
【００２６】なお、符号１４で示す部材はカバー部材１
２の補強リブである。また、凹部１１−２についてもカ
バー部材１２が装着される等、凹部１１−１と同様な構
造が採用されている。斜孔８−１、８−２の他端８ｂ、
８ｂは図１に示した水路構造１と同様である。
２の補強リブである。また、凹部１１−２についてもカ
バー部材１２が装着される等、凹部１１−１と同様な構
造が採用されている。斜孔８−１、８−２の他端８ｂ、
８ｂは図１に示した水路構造１と同様である。
【００２７】この図６に示した道路境界ブロック付き水
路構造１によると、車道２上の雨水は、この車道２を構
成する排水性舗装１０の内部に浸透し、図中矢印イで示
したように排水性舗装１０内部を通って地面と平行に移
行するとともに、最終的には排水性舗装１０の側面１０
ａ部分からカバー部材１２の開口部１３−１を介し蓋ブ
ロック６の凹部１１−１内に流入する。この凹部１１−
１内に流入した雨水はさらにカバー部材１２の開口部１
３−２から蓋ブロック６の斜孔８−１を介し水路４内に
流れ込む。また、歩道３上の雨水は、この歩道３を構成
する排水性舗装１０の内部に浸透し、車道２上の雨水と
同じく、図中矢印イのように排水性舗装１０内部を通っ
て地面と平行に移行するとともに、最終的に排水性舗装
１０の側面１０ａ部分からカバー部材１２の開口部１３
−１を介し蓋ブロック６の凹部１１−１内に流入する。
そして、この凹部１１−１内に流入した雨水もさらにカ
バー部材１２の開口部１３−２から蓋ブロック６の斜孔
８−２を介し水路４内に流れ込む。この際、排水性舗装
１０自体が斜孔８−１、８−２への異物の侵入を阻止す
るフィルタの一種として機能するから、異物で斜孔８−
１、８−２が塞がることによる排水処理機能の低下はな
く、道路上の雨水を効率よく排水することができる。
路構造１によると、車道２上の雨水は、この車道２を構
成する排水性舗装１０の内部に浸透し、図中矢印イで示
したように排水性舗装１０内部を通って地面と平行に移
行するとともに、最終的には排水性舗装１０の側面１０
ａ部分からカバー部材１２の開口部１３−１を介し蓋ブ
ロック６の凹部１１−１内に流入する。この凹部１１−
１内に流入した雨水はさらにカバー部材１２の開口部１
３−２から蓋ブロック６の斜孔８−１を介し水路４内に
流れ込む。また、歩道３上の雨水は、この歩道３を構成
する排水性舗装１０の内部に浸透し、車道２上の雨水と
同じく、図中矢印イのように排水性舗装１０内部を通っ
て地面と平行に移行するとともに、最終的に排水性舗装
１０の側面１０ａ部分からカバー部材１２の開口部１３
−１を介し蓋ブロック６の凹部１１−１内に流入する。
そして、この凹部１１−１内に流入した雨水もさらにカ
バー部材１２の開口部１３−２から蓋ブロック６の斜孔
８−２を介し水路４内に流れ込む。この際、排水性舗装
１０自体が斜孔８−１、８−２への異物の侵入を阻止す
るフィルタの一種として機能するから、異物で斜孔８−
１、８−２が塞がることによる排水処理機能の低下はな
く、道路上の雨水を効率よく排水することができる。
【００２８】なお、図６に示した道路境界ブロック付き
水路構造１においては、図１に示した水路構造１と同じ
形状の水路ブロック５を採用しているが、この図６の水
路構造１においても、図７に示したようにＵ字溝形状の
ブロック構造体からなる水路ブロック５を採用すること
ができる。
水路構造１においては、図１に示した水路構造１と同じ
形状の水路ブロック５を採用しているが、この図６の水
路構造１においても、図７に示したようにＵ字溝形状の
ブロック構造体からなる水路ブロック５を採用すること
ができる。
【００２９】また、図６に示した道路境界ブロック付き
水路構造１においては、道路境界ブロック７の両側に、
カバー部材１２で覆われた凹部１１−１、１１−２を設
ける構造を採用したが、道路境界ブロック７の一方側だ
けに、カバー部材１２で覆われた凹部１１−１または１
１−２を設ける構造を採用してもよい。
水路構造１においては、道路境界ブロック７の両側に、
カバー部材１２で覆われた凹部１１−１、１１−２を設
ける構造を採用したが、道路境界ブロック７の一方側だ
けに、カバー部材１２で覆われた凹部１１−１または１
１−２を設ける構造を採用してもよい。
【００３０】
【発明の効果】本発明に係る道路境界ブロック付き水路
構造において、蓋ブロック表面のうち道路境界ブロック
の近傍に一端を開口し、かつ他端を上記蓋ブロックの裏
面に開口してなる斜孔と、上記蓋ブロックの側面に一端
を開口し、かつ他端を上記斜孔に開口してなる横孔とを
有する構造を採用したものについては、斜孔を介するル
ートと横孔を介するルートとの２ルートで車道や歩道上
の雨水が水路側へ排水されるから、雨水の排水処理能力
が高く、道路上の雨水を効率よく排水することができ
る。
構造において、蓋ブロック表面のうち道路境界ブロック
の近傍に一端を開口し、かつ他端を上記蓋ブロックの裏
面に開口してなる斜孔と、上記蓋ブロックの側面に一端
を開口し、かつ他端を上記斜孔に開口してなる横孔とを
有する構造を採用したものについては、斜孔を介するル
ートと横孔を介するルートとの２ルートで車道や歩道上
の雨水が水路側へ排水されるから、雨水の排水処理能力
が高く、道路上の雨水を効率よく排水することができ
る。
【００３１】本発明に係る道路境界ブロック付き水路構
造において、蓋ブロック表面にカバー部材で覆われた凹
部を有する構造を採用したものについては、車道または
歩道上の雨水を、その車道または歩道を構成する排水性
舗装の側面部分からカバー部材の開口部と蓋ブロック表
面の凹部および斜孔を介して水路へ導くことができるか
ら、排水性舗装の内部に雨水が溜まらず、排水性舗装の
道路上の雨水を効率よく排水するに好適である。
造において、蓋ブロック表面にカバー部材で覆われた凹
部を有する構造を採用したものについては、車道または
歩道上の雨水を、その車道または歩道を構成する排水性
舗装の側面部分からカバー部材の開口部と蓋ブロック表
面の凹部および斜孔を介して水路へ導くことができるか
ら、排水性舗装の内部に雨水が溜まらず、排水性舗装の
道路上の雨水を効率よく排水するに好適である。
【図１】図１は本発明に係る道路境界ブロック付き水路
構造の一実施形態を示した説明図であり、同図（ａ）は
同水路構造の断面図、同図（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ線断
面図である。
構造の一実施形態を示した説明図であり、同図（ａ）は
同水路構造の断面図、同図（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ線断
面図である。
【図２】図２は、図１に示した水路構造の平面図であ
る。
る。
【図３】図３は、図１に示した水路構造の斜視図であ
る。
る。
【図４】図４は、図１に示した水路構造において、横孔
の他の実施形態を示した説明図である。
の他の実施形態を示した説明図である。
【図５】図５は、図１に示した水路構造において、水路
ブロックの他の実施形態を示した説明図である。
ブロックの他の実施形態を示した説明図である。
【図６】図６は、本発明に係る道路境界ブロック付き水
路構造の他の実施形態を示した説明図であり、同図
（ａ）は同水路構造の断面図、同図（ｂ）は同水路構造
の平面図である。
路構造の他の実施形態を示した説明図であり、同図
（ａ）は同水路構造の断面図、同図（ｂ）は同水路構造
の平面図である。
【図７】図７は、図６の水路構造において、水路ブロッ
クの他の実施形態を示した説明図である。
クの他の実施形態を示した説明図である。
１ 道路境界ブロック付き水路構造
２ 車道
３ 歩道
４ 水路
５ 水路ブロック
５ａ 水路ブロックの上部開口
５００ ベース板
５０１、５０２ 側板
６ 蓋ブロック
６ａ 蓋ブロックの表面
６ｂ 蓋ブロックの側面
７ 道路境界ブロック
８−１、８−２ 斜孔
８ａ 斜孔の一端
８ｂ 斜孔の他端
９−１、９−２ 横孔
９ａ 横孔の一端
９ｂ 横孔の他端
１０ 排水性舗装
１０ａ 排水性舗装の側面
１１−１、１１−２ 凹部
１２ カバー部材
１２ａ 天板部
１２ｂ 側板部
１３−１、１３−２ 開口部
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(72)発明者 大口 喜実
千葉県市原市五井4830番地２ 利根コンク
リート販売株式会社内
Ｆターム(参考） 2D051 AA03 AB03 AC05 AF03 DA02
DA09 DA18 DB03 DC01
2D063 CA22 CB14
Claims (7)
- 【請求項１】 車道と歩道の境界に設置されるコンクリ
ート製の道路境界ブロック付き水路構造において、 上記車道および歩道上の雨水その他の排水が流れる水路
を形成する上部開口形状の水路ブロックと、 上記水路ブロックの上部開口を覆う蓋ブロックと、 上記蓋ブロックの表面に一体に突出形成された道路境界
ブロックと、 上記蓋ブロック表面のうち上記道路境界ブロックの近傍
に一端を開口し、かつ他端を上記蓋ブロックの裏面に開
口してなる斜孔と、 上記蓋ブロックの側面に一端を開口し、かつ他端を上記
斜孔に開口してなる横孔とを有することを特徴とする道
路境界ブロック付き水路構造。 - 【請求項２】 上記車道または歩道が排水性舗装の道路
からなり、その排水性舗装の側面に上記横孔の一端が当
接することを特徴とする道路境界ブロック付き水路構
造。 - 【請求項３】 上記横孔は断面が長孔形状であることを
特徴とする請求項１に記載の道路境界ブロック付き水路
構造。 - 【請求項４】 上記横孔は断面が円形状であることを特
徴とする請求項１に記載の道路境界ブロック付き水路構
造。 - 【請求項５】 車道と歩道の境界に設置されるコンクリ
ート製の道路境界ブロック付き水路構造において、 上記車道および歩道上の雨水その他の排水が流れる水路
を形成する上部開口形状の水路ブロックと、 上記水路ブロックの上部開口を覆う蓋ブロックと、 上記蓋ブロックの表面に一体に突出形成された道路境界
ブロックと、 上記蓋ブロック表面に形成され、かつカバー部材で覆わ
れた凹部と、 上記凹部の内面側に一端を開口し、かつ他端を上記蓋ブ
ロックの裏面に開口してなる斜孔とを有し、 上記凹部は、その車道または歩道側の側壁が該車道また
は歩道を構成する排水性舗装の側面部分からなり、 上記カバー部材は、天板部と左右一対の側板部とからな
る断面コ字型の箱形状であって、かつ、その両側板部に
開口部を有する構造からなり、 上記排水性舗装の側面部分と斜孔の一端とが、上記カバ
ー部材の上記開口部と上記蓋ブロック表面の上記凹部と
を介し連通することを特徴とする道路境界ブロック付き
水路構造。 - 【請求項６】 上記水路ブロックは、一定の間隔で配置
された複数のベース板上に、左右一対の側板を立設配置
してなる構造であることを特徴とする請求項１または請
求項５に記載の道路境界ブロック付き水路構造。 - 【請求項７】 上記水路ブロックは、Ｕ字溝形状のブロ
ック構造体からなることを特徴とする請求項１または請
求項５に記載の道路境界ブロック付き水路構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002011249A JP2003213613A (ja) | 2002-01-21 | 2002-01-21 | 道路境界ブロック付き水路構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002011249A JP2003213613A (ja) | 2002-01-21 | 2002-01-21 | 道路境界ブロック付き水路構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003213613A true JP2003213613A (ja) | 2003-07-30 |
Family
ID=27648766
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002011249A Pending JP2003213613A (ja) | 2002-01-21 | 2002-01-21 | 道路境界ブロック付き水路構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003213613A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008255772A (ja) * | 2007-03-14 | 2008-10-23 | Onga:Kk | 導水ブロック |
| JP2011162946A (ja) * | 2010-02-05 | 2011-08-25 | Goto Concrete Kk | 側溝および隣接する道路の再形成工法 |
| CN104196113A (zh) * | 2014-09-02 | 2014-12-10 | 张峰 | 双向分离道路排水系统中置方法 |
| KR102158782B1 (ko) * | 2019-12-17 | 2020-09-22 | 장재호 | 태양광 안전유도형 조명에 부설된 태양광패널 블럭 |
| CN112301817A (zh) * | 2019-08-02 | 2021-02-02 | 广西科学院 | 一种路面铺设方法 |
| JP2021161852A (ja) * | 2020-03-31 | 2021-10-11 | 正剛 大嶋 | 街渠用歩車道境界庇縁石付き落し蓋掛けプレキャストコンクリート側溝 |
-
2002
- 2002-01-21 JP JP2002011249A patent/JP2003213613A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008255772A (ja) * | 2007-03-14 | 2008-10-23 | Onga:Kk | 導水ブロック |
| JP2011162946A (ja) * | 2010-02-05 | 2011-08-25 | Goto Concrete Kk | 側溝および隣接する道路の再形成工法 |
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| KR102158782B1 (ko) * | 2019-12-17 | 2020-09-22 | 장재호 | 태양광 안전유도형 조명에 부설된 태양광패널 블럭 |
| JP2021161852A (ja) * | 2020-03-31 | 2021-10-11 | 正剛 大嶋 | 街渠用歩車道境界庇縁石付き落し蓋掛けプレキャストコンクリート側溝 |
| JP7016905B2 (ja) | 2020-03-31 | 2022-02-07 | 正剛 大嶋 | 街渠用歩車道境界庇縁石付き落し蓋掛けプレキャストコンクリート側溝 |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20040428 |
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040512 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20040916 |