JP2003196799A - マルチチャネルオーディオを用いた自動車の安全装置 - Google Patents
マルチチャネルオーディオを用いた自動車の安全装置Info
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- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q5/00—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
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- G01S15/88—Sonar systems specially adapted for specific applications
- G01S15/93—Sonar systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
- G01S15/931—Sonar systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
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- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/16—Anti-collision systems
- G08G1/166—Anti-collision systems for active traffic, e.g. moving vehicles, pedestrians, bikes
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04S—STEREOPHONIC SYSTEMS
- H04S3/00—Systems employing more than two channels, e.g. quadraphonic
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- G01S15/00—Systems using the reflection or reradiation of acoustic waves, e.g. sonar systems
- G01S15/87—Combinations of sonar systems
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- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
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Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【課題】 車輌走行中、外部障害物や車輌による危険が
認知されると、既設のマルチチャネルオーディオを用い
て危険を警告する自動車の安全装置を提供する。 【解決手段】 複数個のスピーカと表示部及び回路部を
備えた自動車用マルチチャネルオーディオシステムと、
音波発生器と受信機を備え、自動車の前後左右部に各々
取り付けられて物体に相互異なる周波数の音波を発生し
て反射される音波を受信する複数個の音波センサと、前
記音波センサから出力されるアナログ反射波をディジタ
ル信号に変換する複数個のA/D変換器と、前記A/D
変換器を介して入力される反射波を測定して、どの部位
に障害物があるかを把握すると共に、危険距離内にある
かどうかを把握して危険距離内に特定障害物があると判
断すると該当障害物の位置情報をマルチチャネルスピー
カに出力し、該当位置に相当する警告音を発生するよう
にすると共に該当障害物の位置情報を表示部上に表示す
る。
認知されると、既設のマルチチャネルオーディオを用い
て危険を警告する自動車の安全装置を提供する。 【解決手段】 複数個のスピーカと表示部及び回路部を
備えた自動車用マルチチャネルオーディオシステムと、
音波発生器と受信機を備え、自動車の前後左右部に各々
取り付けられて物体に相互異なる周波数の音波を発生し
て反射される音波を受信する複数個の音波センサと、前
記音波センサから出力されるアナログ反射波をディジタ
ル信号に変換する複数個のA/D変換器と、前記A/D
変換器を介して入力される反射波を測定して、どの部位
に障害物があるかを把握すると共に、危険距離内にある
かどうかを把握して危険距離内に特定障害物があると判
断すると該当障害物の位置情報をマルチチャネルスピー
カに出力し、該当位置に相当する警告音を発生するよう
にすると共に該当障害物の位置情報を表示部上に表示す
る。
Description
【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、マルチチャネルオ
ーディオを用いた自動車の安全装置に関するもので、特
に、自動車に取り付けられたマルチチャネルオーディオ
と数個の音波センサを用いて車輌の走行中に、外部障害
物や車輌による危険が有るときこれを警告することで安
定性を確保することに関する。 【0002】 【従来の技術】最近、DVDなど高容量媒体が可能にな
り、音響システムも映画館のようなマルチチャネルがで
きるようになった。家庭や会社の試演室などには基本的
に5個のスピーカタイプが備えられ、この場合、配置は
図1のようになる。 【0003】即ち、聴取者の前方三つのスピーカと、後
方二つのスピーカで音源が聴取者を囲む方式であり、映
画や音楽公演場にあるように感じられるものである。こ
の時スピーカなどは独立的に動作し、ホームシアター用
アンプから全ての音の動きを総括している。 【0004】このようなホームシアターシステムは当然
カーオーディオにも影響を与えており、未だ広く普及は
していないが、カーオ−ディオもマルチチャネルシステ
ムに向う傾向である。既に5チャネルシステムにLCD
ディスプレイ装置を用いた製品が市販されている。しか
し、これまで自動車分野では、マルチチャネルオーディ
オを用いた自動車の安全装置は開発されていない。 【0005】 【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、自動
車の前後左右に各々物体感知用音波センサなどを取り付
け、このセンサ出力信号を制御部に入力して、車輌走行
中、外部障害物や車輌による危険が認知されると、自動
車に取り付け済みのマルチチャネルオーディオを用いて
これを警告する自動車の安全装置を提供することであ
る。 【0006】 【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明は、複数個のスピーカと表示部及び回路部を備
えた自動車用マルチチャネルオーディオシステムと、音
波発生器と受信機を備え、自動車の前後左右部に各々取
り付けられて物体に相互異なる周波数の音波を発生して
反射される音波を受信する複数個の音波センサと、前記
音波センサから出力されるアナログ反射波をディジタル
信号に変換する複数個のA/D変換器と、前記A/D変
換器を介して入力される反射波を測定して、どの部位に
障害物があるかを把握すると共に、危険距離内にあるか
どうかを把握して危険距離内に特定障害物があると判断
すると該当障害物の位置情報をマルチチャネルスピーカ
に出力し、該当位置に相当する警告音を発生するように
すると共に該当障害物の位置情報を表示部上に表示する
制御部4とを含むことを特徴とする。 【0007】 【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明を詳
細に説明する。図2は本発明の自動車用安全装置の概略
図を示すものであり、図3は本発明の自動車用安全装置
のブロック図を示すものであり、図4は本発明の装置の
作動状態を説明するためのフローチャートであり、図5
のa、bは本発明で使用した音波センサなどの作動状態
図を示すものである。 【0008】本発明の自動車用安全装置は、複数個のス
ピーカSP1〜SP5、表示部1、回路部2、音波セン
サS1〜S4、4個のA/D変換器3a〜3d、制御部
4から構成されている。 【0009】音波センサS1〜S4は、音波発生器と受
信機を備え、自動車の前後左右に取り付けられて物体に
異なる周波数の音波を発生し、反射音波を受信する。4
個のA/D変換器3a〜3dは、音波センサから出力さ
れる出力波のアナログ信号をディジタル信号に変換す
る。 【0010】制御部4は、A/D変換器3a〜3dから
入力される反射波などを測定して、前後方及び両側面部
のうち、どの部位に障害物があるかを把握すると共に、
危険距離内にあるかどうかを把握する。特定障害物が危
険距離内にあると判断すると、該当障害物の位置情報を
マルチチャネルスピーカに出力し、オーディオ回路部2
を通してスピーカSP1〜SP5から該当位置に相当す
る互いに異なる警告音を発生させる。また、該当障害物
の位置情報を表示部1に表示する。 【0011】以下に、本発明の自動車用安全装置の作用
効果を詳細に説明する。本発明の自動車用安全装置は、
車輌に取り付けられているマルチチャネルオーディオシ
ステムと音波センサS1〜S4などを用いて車輌走行時
外部障害物や車輌の危険を警告するものである。 【0012】音波センサS1〜S4は、特定周波数の音
波を発生する音波発生器と、すべての帯域の音波を受信
できる受信機を備え、車両の前後左右の4カ所に取り付
ける。音波センサS1〜S4が発生する音波は各々が区
別できるように異なる周波数にしてあり、前後左右4カ
所の音波センサで障害物の座標を特定できるようになっ
ている。音波センサS1〜S4の個数を増やしても、位
置の正確さはそれほど向上しないため、前後左右面に三
つ以上のセンサを取り付けることは効果的でないと思わ
れる。 【0013】障害物の検出には、警察のスピードガンに
用いられる音波センサが最適である。光センサは障害物
の検出は可能であるが、本用途においては、障害物との
距離が短かすぎて距離の測定が事実上不可能である。 【0014】1個の音波センサでは図5(a)のように
センサからの距離を把握することができ、二つの音波セ
ンサを用いると、図5(b)のように、物体の位置が把
握できる。この時反対側の交点相当部は、車両構造上測
定が不可能であるので考慮しなくてもよい。 【0015】音波センサS1〜S4からのアナログ信号
はA/D変換器3a〜3dでデジタル信号に変換されて
制御部4に入る。制御部4では障害物からの反射波を測
定して、障害物が前後左右の危険距離内にあるかどうか
を把握し、危険距離内にあると判断すると、その位置情
報をマルチチャネルスピーカに出力し、該当位置を知ら
せる警告音を発生すると共に、該当障害物の位置情報を
表示部1上に表示する。 【0016】例えば、左側後方に、近接する車両や障害
物がある場合、左側後方のサラウンドスピーカで主に信
号を発し、左側のフロントスピーカで弱い信号の警告音
を発して音像を形成し、その方面に障害物があることを
表示部1上に表示して運転者に知らせる。 【0017】同様に、5個のスピーカSP1〜SP5
で、平面上のどの位置に障害物がある場合でも警告音を
発することができ、運転者は表示部を見なくてもどの位
置に障害物があるかが判断できる。 【0018】 【発明の効果】本発明の自動車用安全装置により、運転
者が特定位置に障害物や自動車などがあることを視覚及
び聴覚を通して認知することができ、安全運行(防御運
転)が計れ、衝突などの事故予防ができる。
ーディオを用いた自動車の安全装置に関するもので、特
に、自動車に取り付けられたマルチチャネルオーディオ
と数個の音波センサを用いて車輌の走行中に、外部障害
物や車輌による危険が有るときこれを警告することで安
定性を確保することに関する。 【0002】 【従来の技術】最近、DVDなど高容量媒体が可能にな
り、音響システムも映画館のようなマルチチャネルがで
きるようになった。家庭や会社の試演室などには基本的
に5個のスピーカタイプが備えられ、この場合、配置は
図1のようになる。 【0003】即ち、聴取者の前方三つのスピーカと、後
方二つのスピーカで音源が聴取者を囲む方式であり、映
画や音楽公演場にあるように感じられるものである。こ
の時スピーカなどは独立的に動作し、ホームシアター用
アンプから全ての音の動きを総括している。 【0004】このようなホームシアターシステムは当然
カーオーディオにも影響を与えており、未だ広く普及は
していないが、カーオ−ディオもマルチチャネルシステ
ムに向う傾向である。既に5チャネルシステムにLCD
ディスプレイ装置を用いた製品が市販されている。しか
し、これまで自動車分野では、マルチチャネルオーディ
オを用いた自動車の安全装置は開発されていない。 【0005】 【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、自動
車の前後左右に各々物体感知用音波センサなどを取り付
け、このセンサ出力信号を制御部に入力して、車輌走行
中、外部障害物や車輌による危険が認知されると、自動
車に取り付け済みのマルチチャネルオーディオを用いて
これを警告する自動車の安全装置を提供することであ
る。 【0006】 【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明は、複数個のスピーカと表示部及び回路部を備
えた自動車用マルチチャネルオーディオシステムと、音
波発生器と受信機を備え、自動車の前後左右部に各々取
り付けられて物体に相互異なる周波数の音波を発生して
反射される音波を受信する複数個の音波センサと、前記
音波センサから出力されるアナログ反射波をディジタル
信号に変換する複数個のA/D変換器と、前記A/D変
換器を介して入力される反射波を測定して、どの部位に
障害物があるかを把握すると共に、危険距離内にあるか
どうかを把握して危険距離内に特定障害物があると判断
すると該当障害物の位置情報をマルチチャネルスピーカ
に出力し、該当位置に相当する警告音を発生するように
すると共に該当障害物の位置情報を表示部上に表示する
制御部4とを含むことを特徴とする。 【0007】 【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明を詳
細に説明する。図2は本発明の自動車用安全装置の概略
図を示すものであり、図3は本発明の自動車用安全装置
のブロック図を示すものであり、図4は本発明の装置の
作動状態を説明するためのフローチャートであり、図5
のa、bは本発明で使用した音波センサなどの作動状態
図を示すものである。 【0008】本発明の自動車用安全装置は、複数個のス
ピーカSP1〜SP5、表示部1、回路部2、音波セン
サS1〜S4、4個のA/D変換器3a〜3d、制御部
4から構成されている。 【0009】音波センサS1〜S4は、音波発生器と受
信機を備え、自動車の前後左右に取り付けられて物体に
異なる周波数の音波を発生し、反射音波を受信する。4
個のA/D変換器3a〜3dは、音波センサから出力さ
れる出力波のアナログ信号をディジタル信号に変換す
る。 【0010】制御部4は、A/D変換器3a〜3dから
入力される反射波などを測定して、前後方及び両側面部
のうち、どの部位に障害物があるかを把握すると共に、
危険距離内にあるかどうかを把握する。特定障害物が危
険距離内にあると判断すると、該当障害物の位置情報を
マルチチャネルスピーカに出力し、オーディオ回路部2
を通してスピーカSP1〜SP5から該当位置に相当す
る互いに異なる警告音を発生させる。また、該当障害物
の位置情報を表示部1に表示する。 【0011】以下に、本発明の自動車用安全装置の作用
効果を詳細に説明する。本発明の自動車用安全装置は、
車輌に取り付けられているマルチチャネルオーディオシ
ステムと音波センサS1〜S4などを用いて車輌走行時
外部障害物や車輌の危険を警告するものである。 【0012】音波センサS1〜S4は、特定周波数の音
波を発生する音波発生器と、すべての帯域の音波を受信
できる受信機を備え、車両の前後左右の4カ所に取り付
ける。音波センサS1〜S4が発生する音波は各々が区
別できるように異なる周波数にしてあり、前後左右4カ
所の音波センサで障害物の座標を特定できるようになっ
ている。音波センサS1〜S4の個数を増やしても、位
置の正確さはそれほど向上しないため、前後左右面に三
つ以上のセンサを取り付けることは効果的でないと思わ
れる。 【0013】障害物の検出には、警察のスピードガンに
用いられる音波センサが最適である。光センサは障害物
の検出は可能であるが、本用途においては、障害物との
距離が短かすぎて距離の測定が事実上不可能である。 【0014】1個の音波センサでは図5(a)のように
センサからの距離を把握することができ、二つの音波セ
ンサを用いると、図5(b)のように、物体の位置が把
握できる。この時反対側の交点相当部は、車両構造上測
定が不可能であるので考慮しなくてもよい。 【0015】音波センサS1〜S4からのアナログ信号
はA/D変換器3a〜3dでデジタル信号に変換されて
制御部4に入る。制御部4では障害物からの反射波を測
定して、障害物が前後左右の危険距離内にあるかどうか
を把握し、危険距離内にあると判断すると、その位置情
報をマルチチャネルスピーカに出力し、該当位置を知ら
せる警告音を発生すると共に、該当障害物の位置情報を
表示部1上に表示する。 【0016】例えば、左側後方に、近接する車両や障害
物がある場合、左側後方のサラウンドスピーカで主に信
号を発し、左側のフロントスピーカで弱い信号の警告音
を発して音像を形成し、その方面に障害物があることを
表示部1上に表示して運転者に知らせる。 【0017】同様に、5個のスピーカSP1〜SP5
で、平面上のどの位置に障害物がある場合でも警告音を
発することができ、運転者は表示部を見なくてもどの位
置に障害物があるかが判断できる。 【0018】 【発明の効果】本発明の自動車用安全装置により、運転
者が特定位置に障害物や自動車などがあることを視覚及
び聴覚を通して認知することができ、安全運行(防御運
転)が計れ、衝突などの事故予防ができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】従来の自動車用オーディオシステムの平面図で
ある。 【図2】本発明の自動車用安全装置の概略図である。 【図3】本発明の自動車用安全装置のブロック図であ
る。 【図4】本発明の自動車用安全装置の作動状態を説明す
るためのフローチャートである。 【図5】音波センサの作動状態図である。 【符号の説明】 1 表示部 2 オーディオ回路部 3a、3b、3c、3d A/D変換器 4 制御部 SP1、SP2、SP3、SP4、SP5 スピーカ S1、S2、S3、S4 音波センサ
ある。 【図2】本発明の自動車用安全装置の概略図である。 【図3】本発明の自動車用安全装置のブロック図であ
る。 【図4】本発明の自動車用安全装置の作動状態を説明す
るためのフローチャートである。 【図5】音波センサの作動状態図である。 【符号の説明】 1 表示部 2 オーディオ回路部 3a、3b、3c、3d A/D変換器 4 制御部 SP1、SP2、SP3、SP4、SP5 スピーカ S1、S2、S3、S4 音波センサ
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考)
B60R 21/00 B60R 21/00 626G
G08B 21/00 G08B 21/00 U
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 【請求項1】 複数個のスピーカと表示部及び回路部を
備えた自動車用マルチチャネルオーディオシステムと、 音波発生器と受信機を備え、自動車の前後左右部に各々
取り付けられて物体に相互異なる周波数の音波を発生し
て反射される音波を受信する複数個の音波センサと、 前記音波センサから出力されるアナログ反射波をディジ
タル信号に変換する複数個のA/D変換器と、 前記A/D変換器を介して入力される反射波を測定し
て、どの部位に障害物があるかを把握すると共に、危険
距離内にあるかどうかを把握して危険距離内に特定障害
物があると判断すると該当障害物の位置情報をマルチチ
ャネルスピーカに出力し、該当位置に相当する警告音を
発生するようにすると共に該当障害物の位置情報を表示
部上に表示する制御部4と;を含むことを特徴とするマ
ルチチャネルオーディオを用いた自動車の安全装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2001-0078229A KR100423728B1 (ko) | 2001-12-11 | 2001-12-11 | 멀티 채널 오디오를 이용한 자동차의 안전장치 |
KR2001-078229 | 2001-12-11 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2003196799A true JP2003196799A (ja) | 2003-07-11 |
Family
ID=19716890
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2002203329A Pending JP2003196799A (ja) | 2001-12-11 | 2002-07-11 | マルチチャネルオーディオを用いた自動車の安全装置 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20030108212A1 (ja) |
EP (1) | EP1319962B1 (ja) |
JP (1) | JP2003196799A (ja) |
KR (1) | KR100423728B1 (ja) |
DE (1) | DE60217809T2 (ja) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20040024093A (ko) * | 2002-09-13 | 2004-03-20 | 현대자동차주식회사 | 차량의 후방 경보 제어장치 |
JP2005008020A (ja) * | 2003-06-18 | 2005-01-13 | Denso Corp | 車両用走行情報報知装置 |
US7697698B2 (en) * | 2003-08-22 | 2010-04-13 | William Sumner Brown | Sound-based vehicle safety system |
JP2006019908A (ja) * | 2004-06-30 | 2006-01-19 | Denso Corp | 車両用報知音出力装置及びプログラム |
EP2011711B1 (en) * | 2007-07-04 | 2011-03-09 | Harman Becker Automotive Systems GmbH | Method and apparatus for conveying information to an occupant of a motor vehicle |
US8212659B2 (en) | 2008-09-05 | 2012-07-03 | Mazda Motor Corporation | Driving assist device for vehicle |
DE102010046915A1 (de) * | 2010-09-29 | 2012-03-29 | Gm Global Technology Operations Llc (N.D.Ges.D. Staates Delaware) | Kraftfahrzeug mit Warnsystem |
JP5516455B2 (ja) * | 2011-02-23 | 2014-06-11 | トヨタ自動車株式会社 | 接近車両検出装置及び接近車両検出方法 |
KR101282856B1 (ko) * | 2011-05-19 | 2013-07-05 | 주식회사 아이에이 | 차량정보 제공시스템 및 그의 제어방법 |
US9466217B2 (en) * | 2011-05-20 | 2016-10-11 | Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh | Method for supporting a driver using a portable device in a vehicle |
DE102011083770A1 (de) * | 2011-09-29 | 2013-04-04 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur rechnergestützten Verarbeitung des Nahfeldes eines Fahrzeugs |
US9084058B2 (en) | 2011-12-29 | 2015-07-14 | Sonos, Inc. | Sound field calibration using listener localization |
US9397630B2 (en) | 2012-04-09 | 2016-07-19 | Dts, Inc. | Directional based audio response to an external environment emergency signal |
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US9106192B2 (en) | 2012-06-28 | 2015-08-11 | Sonos, Inc. | System and method for device playback calibration |
US9099004B2 (en) | 2013-09-12 | 2015-08-04 | Robert Bosch Gmbh | Object differentiation warning system |
US9663031B2 (en) * | 2013-10-21 | 2017-05-30 | Harman International Industries, Inc. | Modifying an audio panorama to indicate the presence of danger or other events of interest |
US9264839B2 (en) * | 2014-03-17 | 2016-02-16 | Sonos, Inc. | Playback device configuration based on proximity detection |
DE102015111692A1 (de) | 2015-07-17 | 2017-01-19 | Ford Global Technologies, Llc | Verfahren, Fahrzeuginsassen akustisch auf eine Komponente oder ein Gerät des Fahrzeugs hinzuweisen |
EP3351015B1 (en) | 2015-09-17 | 2019-04-17 | Sonos, Inc. | Facilitating calibration of an audio playback device |
GB2542846A (en) * | 2015-10-02 | 2017-04-05 | Ford Global Tech Llc | Hazard indicating system and method |
US9743207B1 (en) | 2016-01-18 | 2017-08-22 | Sonos, Inc. | Calibration using multiple recording devices |
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