JP2003194112A5 - - Google Patents
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- ディスクの両側に対向させて配設される一対のブレーキパッドと、
前記ブレーキパッドを前記ディスクに向けて押圧するピストンと、
前記ピストンが摺動可能に嵌合されるシリンダ穴がディスクを挟んで対向して形成されたキャリパとを備え、
前記キャリパには、ディスク半径方向に延びディスク回転方向に離間して配設される二カ所のボルト取付孔が設けられ、前記ボルト取付孔に取付ボルトを挿入することによって車体の非回転部分に固定されるラジアルマウント型のディスクブレーキにおいて、
前記キャリパの内部には、対向する前記シリンダ穴同士を連通させる連通路がディスク回転方向における一側のみにおいて、前記ボルト取付孔と前記ブレーキパッドとの間に配設され、
ディスク回転方向において、前記ボルト取付孔同士の中央位置に対して前記ピストンの中央位置が一致するように配設されるとともに、前記ボルト取付孔同士の中央位置に対して前記ブレーキパッドのディスク回転方向における中央位置がディスク回転方向における他側にオフセットして配設されていることを特徴とするディスクブレーキ。 - ディスクの両側に対向させて配設されて対をなすとともに複数対がディスク回転方向にそれぞれ離間して配設されるブレーキパッドと、
前記ブレーキパッドをそれぞれ前記ディスクに向けて押圧する複数対のピストンと、
前記ピストンが摺動可能に嵌合されるシリンダ穴がディスクを挟んで対向して形成されたキャリパとを備え、
前記キャリパは、ディスク半径方向に延びディスク回転方向に離間して配設される二カ所のボルト取付孔が設けられ、前記ボルト取付孔に取付ボルトを挿入することによって車体の非回転部分に固定されるラジアルマウント型のディスクブレーキにおいて、
前記キャリパの内部には、対向する前記シリンダ穴同士を連通させる連通路がディスク回転方向における一側のみにおいて、前記ボルト取付孔と前記ブレーキパッドとの間に配設され、
ディスク回転方向において、前記ボルト取付孔同士の中央位置に対して前記複数対のピストンの中央位置が一致するように配設されるとともに、前記ボルト取付孔同士の中央位置に対してディスク回転方向における前記複数対のブレーキパッドの中央位置がディスク回転方向における他側にオフセットして配設されていることを特徴とするディスクブレーキ。 - 前記ピストンはディスクの両側に対向して対をなすとともにディスク回転方向に離間して二対配設され、ディスク回転方向において、前記二対のピストン同士の中央位置が前記ボルト取付孔同士の中央位置と一致するように配置されることを特徴とする請求項１または２記載のディスクブレーキ。
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