JP2003189978A - 車両用シートのリモコンユニット収納装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 リモコンユニットを必要な時すぐに取り出し
て使用することができるとともに、収納したリモコンユ
ニットを確実に保持して走行中にリモコンユニットが踊
るのを防止することができる。 【解決手段】 シートバックの背面側部に、シート後方
へ向かって開口しリモコンユニットＲを収納可能な大き
さを有する収納凹部２を設け、この収納凹部２を構成す
る収納部４の下側片４１にリモコンユニットＲ下端の掛
止孔Ｒ３と係合する掛止突部４１ａを設け、収納部４の
上側片４２にリモコンユニットＲ上端の係合孔Ｒ４と係
合する係合爪５を設け、この係合爪５を上方へ引き上げ
て係合孔Ｒ４との係合を解除する解除ボタン３を設け、
収納部４の垂下片４３に収納したリモコンユニットＲを
シート後方へ付勢するリモコンユニット押圧片６を設け
た。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、特に後席乗員が後
席からナビゲーションシステム、後席用エアコン、カー
オーディオ等の機器を操作するためのリモコンユニット
を、車両用シートのシートバック背面に収納するための
リモコンユニットの収納装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、後席乗員が利用するリモコンユニ
ットは、車室内に特定の収納場所が設けられていないこ
とから、図１３に示すように、前席シート０１のシート
バック０２背面側に設けられたシートバックポケット０
３や、車室側壁（内張）あるいはリアドア０４に設けら
れたリアドアポケット０５等に収納されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、リモコ
ンユニットをシートバックポケット０３やリアドアポケ
ット０５等に収納した場合、以下に列記する問題があ
る。 他の収納物と一緒に収納されるので、取り出しにく
い。 収納場所が一定せず、また外から見えないので、収
納場所がすぐに確認できず、探しにくい。さらに、シー
ト上に放置されることも多く、紛失や破損を招きやす
い。 走行中にポケット内で踊るので、不快音の発生、リ
モコンユニットの破損等の原因となる。

【０００４】本発明は、上記問題点に着目してなされた
ものであって、その目的とするところは、リモコンユニ
ットを必要な時すぐに取り出して使用することができる
とともに、収納したリモコンユニットを確実に保持して
走行中にリモコンユニットが踊るのを防止することがで
きる車両用シートのリモコンユニット収納装置を提供し
ようとするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
め、本発明では、シートバック背面側部に、シート後方
へ向かって開口しリモコンユニットを収納可能な大きさ
を有する収納凹部を設け、この収納凹部の一端側に、収
納したリモコンユニットの一端側を掛止する掛止部を設
け、前記収納凹部の他端側に、リモコンユニットの他端
側を係脱する係合片を設け、この係合片をリモコンユニ
ットの他端側から離脱させて係合を解除する係合解除操
作部を設けたことを特徴とする。

【０００６】請求項２記載の発明では、請求項１記載の
車両用シートのリモコンユニット収納装置において、前
記収納凹部に、収納したリモコンユニットをシート後方
へ付勢するリモコンユニット押圧部を設けたことを特徴
とする。

【０００７】

【発明の作用および効果】本発明では、シート後方へ向
かって開口した収納凹部をシートバックの背面側部に設
けたので、収納したリモコンユニットが後席を向いて露
出した状態となり、後席乗員から探しやすいとともに、
収納凹部のシート前方、すなわち、シートバック内部の
側部にはシートバックフレームが設けられていることか
ら、このシートバックフレームのシート後方に収納凹部
を設けても、このシートに着座している着座者の座り心
地に影響を与えることがない。

【０００８】また、リモコンユニットの収納時には、リ
モコンユニットの一端側を掛止部で掛止し、他端側を係
合片と係合させて保持するので、収納凹部がシート後方
へ開口した構造であるにも拘わらず、リモコンユニット
を収納凹部に確実に保持することができ、走行中も動く
ことがないため、リモコンユニットの破損を防止するこ
とができる。

【０００９】さらに、係合解除操作部を操作して係合片
とリモコンユニットの係合状態を解除することができる
ので、リモコンユニットの取り出しを簡単かつ手早く行
うことができる。

【００１０】請求項２記載の発明では、係合解除操作部
を操作して係合片からリモコンユニットの係合状態を解
除したとき、リモコンユニット押圧部がリモコンユニッ
トをシート後方へ押圧し、リモコンユニットが収納凹部
からシート後方へ押し出され、操作者が把持可能な状態
となるので、リモコンユニットの取り出しを容易に行う
ことができる。

【００１１】さらに、収納凹部の形状をリモコンユニッ
トと略同一に設定しても、リモコンユニットをシート後
方へ押し出して把持可能とすることができるので、収納
凹部の小型化を図ることができるとともに、リモコンユ
ニットをコンパクトに収納することができる。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を図
面に基づいて説明する。 （実施の形態１）まず、本実施の形態のリモコンユニッ
ト収納装置が適用されるシートの構成について説明す
る。図１は、本実施の形態１のリモコンユニット収納装
置が設けられた車両の前席シートを示す背面側斜視図で
ある。

【００１３】図に示すように、本実施の形態のリモコン
ユニット収納装置１は、自動車の前席シート（以下、単
にシートと略記する。）ＡのシートバックＢ背面を覆う
フィニッシャＣの左側部に設けられ、リモコンユニット
を収納する収納凹部２と、この収納凹部２に収納された
リモコンユニットを取り出すための解除ボタン３とが、
シート後方へ向かって露出している。

【００１４】前記シートバックＢは、図１のＳ２−Ｓ２
断面図である図２に示すように、左端にシートバックフ
レームＤが立設され、このシートバックフレームＤに溶
接されたバネ固定クリップＥと図示しないシートバック
Ｂの右端に立設されたシートバックフレームのバネ固定
クリップとの間にＳ型バネＦが張架され、このＳ型バネ
Ｆのシート前方と、シートバックフレームＤの右側を除
く周囲には、シートバックＢの表皮であるシートファブ
リックＧに被覆された発泡ウレタン製のシートパッドＨ
が配置されている。

【００１５】前記シートファブリックＧにおいて、シー
トバックフレームＤのシート後方に面した端縁には、補
強用のプラスチックプレートＧ１が縫製され、この補強
部分が、シートバックフレームＤに形成された取付穴Ｄ
１に挿通されたクリップＪによって、シートバックフレ
ームＤと固定されている。

【００１６】前記フィニッシャＣは、シートバックＢの
背面と両側面のシート後方部分を覆うように配設され、
シートバックＢの裏面中央に面した部分には、後席乗員
の着座スペースを広く確保するための凹部Ｃ１が形成さ
れるとともに、前記シートバックフレームＤのシート後
方位置には、開口部Ｃ２が形成されている。

【００１７】この開口部Ｃ２のシート前方側開口縁部に
は、開口部Ｃ２の開口縁と同一の開口形状を有する凹部
４ａが形成された収納部４が設けられている。この収納
部４の左右側部には、図３にも示すように、取付孔４ｃ
が形成された取付片４ｂが上部と下部にそれぞれ設けら
れ、この取付片４ｂが、前記開口部Ｃ２のシート前方側
開口縁部の左右に突設された収納部取付用エンボスＣ３
とビスＫにより固定されている。この収納部４の凹部４
ａとフィニッシャＣの開口部Ｃ２とから、リモコンユニ
ットＲを収納する収納凹部２が形成されている。なお、
収納部４は、フィニッシャＣをシートバックフレームＤ
に取り付ける前に、予めフィニッシャＣと固定してお
き、フィニッシャＣと一体でシートバックフレームＤに
固定する。

【００１８】次に、リモコンユニット収納装置１の構成
について説明する。図３はリモコンユニット収納装置１
を示す正面図、図４はリモコンユニット収納装置１を示
す側面断面図、図５はリモコンユニットＲ取り出し時に
おける解除伝達機構の側面断面図、図６は解除伝達機構
の相互関係を示す分解斜視図である。

【００１９】前記収納凹部２は、リモコンユニットＲの
形状に沿って形成され、その下部は、リモコンユニット
Ｒ下部の電池収納部Ｒ１の肉厚に合わせて上部よりもシ
ート前方へ突出している。そして、リモコンユニットＲ
は、その操作面Ｒ２をシート後方へ向けた状態で収納さ
れ、収納時に操作面Ｒ２がフィニッシャＣの面位置と略
一致し、収納したリモコンユニットＲの操作ボタンＲ５
を除く部分が収納凹部２からシート後方へ突出しないよ
うに設定されている。

【００２０】前記収納部４の下側片４１には、リモコン
ユニットＲ下端の左右対称位置に形成された掛止孔Ｒ
３，Ｒ３と係合する掛止突起４１ａ，４１ａがそれぞれ
形成されている。また、収納部４の上側片４２には、リ
モコンユニットＲ上端の左右対称位置に形成された係合
孔Ｒ４，Ｒ４の上方位置に、係合爪用孔４２ａ，４２ａ
がそれぞれ形成され、この係合爪用孔４２ａ，４２ａの
上方から収納凹部２へ出入りし、前記係合孔Ｒ４，Ｒ４
と係合する係合片としての係合爪５，５が、収納部４の
上方に設けられている。

【００２１】前記収納凹部２のシート側の壁を成す収納
部４の垂下片４３の上部中央には、押圧片用開口部４３
ａが形成され、この押圧片用開口部４３ａのシート前方
側には、リモコンユニット押圧片６が設けられている。
このリモコンユニット押圧片６は、収納凹部２に収納し
たリモコンユニットＲを取り出す際、垂下片４３の表面
よりもシート後方に突出してリモコンユニットＲの背面
Ｒ６をシート後方へ押圧し、取り出しを容易にするため
のものである。

【００２２】このリモコンユニット押圧片６は、図５に
示すように、後述する係合部カバー８の図示しない側壁
に水平に支持された支軸６ａに回動自在に軸支されると
ともに、支軸６ａに設けられた所定の弾発力を有するリ
ターンスプリング６ｂによって、押圧片用開口部４３ａ
からシート後方へ突出する方向に付勢されている。ま
た、リモコンユニット押圧片６の上端にはストッパ面６
ｃが形成されており、リモコンユニット押圧片６は、ス
トッパ面６ｃが押圧片用開口部４３ａのシート前方側開
口縁部と当接するまでリモコンユニットＲを押圧するよ
うに設定されている。

【００２３】前記収納部４の上方には、前記解除ボタン
３および係合爪５と、解除伝達レバー７とからなる解除
伝達機構が設けられ、これら解除伝達機構と前記リモコ
ンユニット押圧片６とが、フィニッシャＣおよび収納部
４に取り付けられた係合部カバー８に覆われている。

【００２４】前記解除ボタン３は、解除ボタン部３１
と、解除作動伝達部３２とから構成されている。前記解
除ボタン部３１は、リモコンユニットＲを収納凹部２か
ら取り出す際に操作者が指で押すための係合解除操作部
であり、シート後方へ露出して設けられ、フィニッシャ
Ｃに形成された解除ボタン操作孔Ｃ５からシート後方へ
出入り可能な大きさを有している。

【００２５】前記解除作動伝達部３２は、前記解除ボタ
ン部３１から入力された押圧力を、後述する解除伝達レ
バー７を介して前記係合爪５に伝え、係合爪５を上方へ
押し上げるためのものである。この解除作動伝達部３２
は、図５，６に示すように、長さ方向中央部が先端部よ
りも小径に形成され、先端部の上部には、シート前後方
向が上下方向よりも長径に形成され、シート後方側開口
縁に傾斜面３２ｂが設定された伝達桿逃げ用穴３２ａが
形成されている。

【００２６】この伝達桿逃げ用穴３２ａは、リモコンユ
ニットＲ取り出し時に操作者が解除ボタン３を押したと
き、後述する解除伝達桿７ｂを前記傾斜面３２ｂで上方
へ押し上げながらシート前方へ押圧する解除作動伝達の
ためであるとともに、リモコンユニットＲ収納時に、リ
モコンユニットＲの上端部で係合爪５が押し上げられ、
解除伝達レバー７が回動した場合に、解除ボタン３がこ
れに従動してシート前方解除ボタン３の解除操作方向へ
移動するのを回避する逃げのためのもので、解除伝達レ
バー７回動時に解除伝達桿７ｂと干渉しない大きさに形
成されている。

【００２７】前記解除作動伝達部３２の中央部の周部に
は、摺動ガイド面３２ｃが設定され、この摺動ガイド面
３２ｃが、前記係合部カバー８の上側片８１の下面と収
納部４の上側片４２の上面とに形成された２つの摺動ガ
イド突起８１ａ，４２ｂ（図８参照）により形成される
開口部９を摺動しながらシート前後方向に平行移動す
る。なお、この解除作動伝達部３２には、解除ボタン３
をシート後方へ付勢するリターンスプリング３３（図６
参照）が取り付けられている。

【００２８】前記係合爪５は、係合爪部５１と、この係
合爪部５１の上部に設けられた基部５２とから構成され
ている。前記係合爪部５１は、前記上側片４２に形成さ
れた係合爪用孔４２ａを出入り可能、かつ、前記リモコ
ンユニットＲの係合孔Ｒ４と係合可能な大きさに形成さ
れ、そのシート後方側には、リモコンユニットＲを収納
する時にリモコンユニットＲの上端で係合爪５を押し上
げるための傾斜面５１ａが形成されている。

【００２９】前記基部５２は、シートの左右外側が開口
するコの字型に形成され、シート前後方向には、係合爪
５の上下動をガイドするために基部５２をシート前後方
向から挟み込むようにフィニッシャＣと収納部４の上側
片４２とにそれぞれ立設されたガイド柱Ｃ４，４２ｃと
係合する被ガイド溝５２ａ，５２ａがそれぞれ形成され
ている。また、コの字内周の上下には、後述する解除伝
達レバー７の解除作動伝達フォーク部７ｃの受け面５２
ｂ，５２ｃがそれぞれ設定されている。

【００３０】前記解除伝達レバー７は、操作者が解除ボ
タン３を押した時、前記係合爪５を上方へ押し上げて係
合爪５を係合孔Ｒ４から離脱させ、係合爪５と係合孔Ｒ
４との係合状態を解除するためのものであり、前記解除
ボタン３の左右にそれぞれ設けられている。この係合爪
５と解除伝達レバー７を解除ボタン３の左右に設けたの
は、リモコンユニットＲの中央に発信器Ｒ１０が設けら
れており、係合孔Ｒ４をこの発信器Ｒ１０を避けて設け
たのに対応してのものである。

【００３１】この解除伝達レバー７の下部は、図示しな
い前記係合部カバー８の側壁に片持ち支持された支軸７
ａによって上下方向回動自在に軸支され、その上部には
他方の解除伝達レバー７との間に、前記解除ボタン３の
解除作動伝達部３２に設けられた伝達桿逃げ用穴３２ａ
を貫通する解除伝達桿７ｂが架設されている。

【００３２】また、解除伝達レバー７の上下方向中央に
は、前記解除作動伝達フォーク部７ｃがシート後方へ突
設されている。この解除作動伝達フォーク部７ｃは、前
記係合爪５の基部５２に差し込まれた状態で組み付けら
れ、解除ボタン３から解除伝達桿７ｂに入力された押圧
力を、前記係合爪５の基部５２に伝達して前記係合爪５
を上方に押し上げるためのもので、その中央には、前記
ガイド柱Ｃ４，４２ｃとの干渉を回避するための逃げ溝
７ｄが形成されている。なお、解除伝達レバー７は、一
端が解除伝達桿７ｂに固定され、他端が収納部４の垂下
片４３に当接するリターンスプリング７ｅによって、解
除作動伝達フォーク部７ｃで前記係合爪５を押し下げる
方向に付勢されている。

【００３３】次に、解除伝達機構の作動について説明す
る。図７は係合爪５と解除伝達レバー７との関係を示す
作動図、図８は解除ボタン３と解除伝達レバー７との関
係を示す作動図である。

【００３４】＜リモコンユニットＲ収納完了時および未
収納時＞リモコンユニットＲの収納完了時および未収納
時には、図７（イ）に示すように、リターンスプリング
７ｅの付勢力によって解除伝達レバー７の解除作動伝達
フォーク部７ｃが、基部５２の受け面５２ｃを下方へ押
圧するので、係合爪部５１は係合爪用孔４２ａから下方
へ突出した状態となっている。このとき、解除ボタン３
は、リターンスプリング３３（図６参照）によってシー
ト後方へ付勢され、図８（イ）に示す原位置にある。

【００３５】＜リモコンユニットＲ取り出し時＞リモコ
ンユニットＲの取り出し時に、図８（ロ）に示すように
操作者がリターンスプリング３３の付勢力に逆らって解
除ボタン３の解除ボタン部３１をシート前方へ押圧する
と、解除ボタン３は摺動ガイド面３２ｃが開口部９を摺
動しながらシート後方へ平行移動する。このとき、解除
作動伝達部３２の伝達桿逃げ用穴３２ａに設けられた傾
斜面３２ｂが解除伝達レバー７の解除伝達桿７ｂを上方
へ移動させながらシート前方へ押圧する。

【００３６】また、解除伝達レバー７は、リターンスプ
リング７ｅの付勢力に逆らって解除作動伝達フォーク部
７ｃを上方へ移動させる方向に回動し、解除作動伝達フ
ォーク部７ｃが係合爪５の基部５２の受け面５２ｂを押
圧することによって、図７（ロ）に示すように、係合爪
５の係合爪部５１が係合爪用孔４２ａの上方へ押し上げ
られ、リモコンユニットＲの係合孔Ｒ４から離脱する。

【００３７】＜リモコンユニットＲ収納時＞リモコンユ
ニットＲの収納時には、リモコンユニットＲの上端部が
係合爪部５１に形成された傾斜面５１ａと当接して、リ
モコンユニットＲを収納部４に押し込む力の分力で係合
爪５の係合爪部５１が押し上げられ、これに伴い係合爪
５の基部５２の受け面５２ｃが解除伝達レバー７の解除
作動伝達フォーク部７ｃを押し上げ（図７（ロ）参
照）、解除伝達レバー７が図８（イ）の一点鎖線で示す
位置から二点鎖線で示す位置まで回動する。

【００３８】このとき、解除伝達桿７ｂは７ｂ'の位置
まで回動するが、解除ボタン３の解除作動伝達部３２に
設けられた伝達桿逃げ用穴３２ａは、解除伝達桿７ｂと
干渉しない穴径に設定されているので、解除ボタン３が
解除伝達桿７ｂに従動してシート前方へ移動することな
く、図８（イ）に示した原位置を維持する。

【００３９】次に、本実施の形態の作用について説明す
る。 ＜リモコンユニットＲ収納時＞リモコンユニットＲの収
納時には、まず、収納部４の下側片４１に形成された掛
止突起４１ａにリモコンユニットＲ下端の掛止孔Ｒ３を
掛止させる。続いて、リモコンユニットＲの上部を、前
記掛止突起４１ａに掛止させた下端を中心に回動するよ
うに収納凹部２に押し込む。これにより、リモコンユニ
ットＲの背面Ｒ６上端部で係合爪部５１の傾斜面５１ａ
をシート前方へ押圧し、係合爪部５１を押し上げる。こ
のとき、リモコンユニットＲの背面Ｒ６は、リターンス
プリング６ｂでシート後方へ付勢され、収納凹部２内に
突出されていたリモコンユニット押圧片６を押圧し、リ
ターンスプリング６ｂに抗してこのリモコンユニット押
圧片６が収納部４の垂下片４３の表面とほぼ面一になる
位置まで戻される。この収納時、リターンスプリング６
ｂによって反発力を受けるので、この反発力よりも大き
な力でリモコンユニットＲを押し込む。

【００４０】リモコンユニットＲが所定の収納位置まで
押し込まれると、係合爪部５１がリモコンユニットＲ上
端の係合孔Ｒ４に進入し、係合爪部５１と係合孔Ｒ４と
が係合状態となる。リモコンユニットＲは、下端を掛止
突起４１ａで掛止され、上端を係合爪部５１と係合した
状態で収納凹部２に収納されるので、走行中も踊ること
なく収納凹部２に確実に保持される。このとき、リモコ
ンユニットＲの背面Ｒ６は、リモコンユニット押圧片６
のリターンスプリング６ｂのシート後方への付勢力を受
けた状態となっており、後述の係合状態解除時、リモコ
ンユニットＲをシート後方へ押し出す押圧力となるとと
もに、この押圧力が係合状態の係合爪部５１と係合孔Ｒ
４にも加わり、さらに保持を確実にする。

【００４１】＜リモコンユニットＲ取り出し時＞リモコ
ンユニットＲの取り出し時には、リターンスプリング３
３の付勢力に抗して解除ボタン部３１をシート前方へ押
し、係合爪部５１とリモコンユニットＲ上端の係合孔Ｒ
４との係合状態を解除する。

【００４２】係合爪部５１と係合孔Ｒ４との係合状態が
解除されると、図５に示すように、リターンスプリング
６ｂの付勢力によってリモコンユニット押圧片６がリモ
コンユニットＲの背面Ｒ６をシート後方へ押圧し、リモ
コンユニットＲの上部が収納凹部２からシート後方へ押
し出され、手持ちして取り出し可能となる。

【００４３】以上説明してきたように、本実施の形態の
リモコンユニット収納装置１は、シートＡの後方へ向か
って開口した収納凹部２をシートバックＢの背面を覆う
フィニッシャＣの左側部に設けたので、収納したリモコ
ンユニットＲが後席を向いて露出した状態となり、後席
乗員から探しやすいとともに、収納凹部２のシート前方
にはシートバックフレームＤが設けられていることか
ら、このシートバックフレームＤのシート後方に収納凹
部を設けても、シートＡに着座している着座者の座り心
地に影響を与えることがない。

【００４４】また、リモコンユニットＲの収納時には、
リモコンユニットＲの下端掛止孔Ｒ３を掛止突部４１ａ
で掛止し、上端係合孔Ｒ４を係合爪部５１で係合する構
成としたので、収納凹部２がシート後方へ開口した構造
であるにも拘わらず、リモコンユニットＲを収納凹部２
に確実に保持することができ、走行中も動くことがない
ため、リモコンユニットＲの破損を防止することができ
る。

【００４５】また、解除ボタン部３１を押すだけで係合
爪部５１と係合孔Ｒ４との係合状態を解除でき、さら
に、リモコンユニット押圧片６がリモコンユニットＲの
背面Ｒ６をシート後方へ押圧してリモコンユニットＲを
収納凹部２からシート後方へ突出させ、操作者が把持可
能な状態となるので、リモコンユニットの取り出しを容
易に行うことができるとともに、収納凹部２の形状をリ
モコンユニットと略同一に設定することができ、リモコ
ンユニットＲをコンパクトに収納することができる。

【００４６】（実施の形態２）次に、実施の形態２を説
明する。なお、本実施の形態において、前記実施の形態
１と同一の構成部分には、同一の符号を付してその説明
を省略する。図９は、実施の形態２のリモコンユニット
収納装置が設けられた車両の前席シートを示す背面側斜
視図、図１０は図９のＳ１０−Ｓ１０断面図である。

【００４７】本実施の形態では、シートバックＴにフィ
ニッシャを設けず、シートファブリックＵ上にリモコン
ユニットＲを収納する収納部４０を直接固定した点で実
施の形態１と異なる。収納部４０は、シートファブリッ
クＵおよびシートパッドＶに開口部Ｕ１，Ｖ１をそれぞ
れ形成し、収納部４０の底面をシートバックフレームＷ
に設けた取付ブラケットＷ１にビスＸを用いて固定して
いる。

【００４８】以上、本発明の実施の形態を説明してきた
が、本発明の具体的な構成は本実施の形態に限定される
ものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更
等があっても本発明に含まれる。掛止部、係合片および
リモコンユニット押圧部の構成や収納凹部の形状は、本
実施の形態以外のものでもよい。例えば、リモコンユニ
ットＲの被係合部として、図１１に示すように、リモコ
ンユニットＲの上端に被係合突起Ｒ９を形成し、この被
係合突起Ｒ９と係合する係合爪５０を係合解除操作部に
設けた構成としてもよい。

【００４９】また、図１２に示すように、収納部４００
の下端にリモコンユニットＲの下端を挿入した状態で掛
止する掛止部４０１を形成してもよい。この掛止部４０
１は、収納部４００の下端のシート後方側端に、リモコ
ンユニットＲの下端が抜け出ない高さの凸壁４０２を上
方に向けて形成したものである。この凸壁４０２と収納
部４００の垂下片４０３との間隔は、リモコンユニット
Ｒの厚さにほぼ均しくすることで、リモコンユニットＲ
を垂下片４０３と凸壁４０２とでリモコンユニットＲの
下部を掛止しているものである。この場合、掛止部４０
１のシート前方に、リモコンユニットＲ収納時、リモコ
ンユニットＲを上斜め後方から収納部４００に挿入でき
るように、逃げ空間Ｙを設ける必要がある。

【００５０】また、解除操作部は、本実施の形態で示し
たような押しボタン式ではなく、例えば、レバー式を用
いてもよい。また、リモコンユニットＲの発信器Ｒ１０
を、リモコンユニットＲの正面で見て中心より右または
左に寄せて設けることによって、係合爪５、係合孔Ｒ４
をそれぞれ収納凹部２の中央、リモコンユニットＲの中
央に１箇所設けるようにしてもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施の形態１のリモコンユニット収納装置が設
けられた車両の前席シートを示す背面側斜視図である。

【図２】図１のＳ２−Ｓ２断面図である。

【図３】リモコンユニット収納装置１を示す正面図であ
る。

【図４】リモコンユニット収納装置１を示す側面断面図
である。

【図５】リモコンユニットＲ取り出し時における解除伝
達機構の側面断面図。

【図６】解除伝達機構の相互関係を示す分解斜視図であ
る。

【図７】係合爪５と解除伝達レバー７との関係を示す作
動図である。

【図８】解除ボタン３と解除伝達レバー７との関係を示
す作動図である。

【図９】実施の形態２のリモコンユニット収納装置が設
けられた車両の前席シートを示す背面側斜視図である。

【図１０】図９のＳ１０−Ｓ１０断面図である。

【図１１】その他の実施の形態を示す図である。

【図１２】その他の実施の形態を示す図である。

【図１３】従来のリモコンユニットの収納例を示す前席
シートの背面側斜視図である。

【符号の説明】

１ リモコンユニット収納装置 ２ 収納凹部 ３ 解除ボタン ３１ 解除ボタン部 ３２ 解除作動伝達部 ３２ａ 伝達桿逃げ用穴 ３２ｂ 傾斜面 ３２ｃ 摺動ガイド面 ３３ リターンスプリング ４ 収納部 ４ａ 凹部 ４ｂ 取付片 ４ｃ 取付孔 ４１ 下側片 ４１ａ 掛止突起 ４２ 上側片 ４２ａ 係合爪用孔 ４２ｂ 摺動ガイド突起 ４２ｃ ガイド柱 ４３ 垂下片 ４３ａ 押圧片用開口部 ５ 係合爪 ５１ 係合爪部 ５１ａ 傾斜面 ５２ 基部 ５２ａ 被ガイド溝 ５２ｂ 受け面 ５２ｃ 受け面 ６ リモコンユニット押圧片 ６ａ 支軸 ６ｂ リターンスプリング ６ｃ ストッパ面 ７ 解除伝達レバー ７ａ 支軸 ７ｂ 解除伝達桿 ７ｃ 解除作動伝達フォーク部 ７ｄ 逃げ溝 ７ｅ リターンスプリング ８ 係合部カバー ８１ 上側片 ８１ａ 摺動ガイド突起 ９ 開口部 Ａ （前席）シート Ｂ シートバック Ｃ フィニッシャ Ｃ１ 凹部 Ｃ２ 開口部 Ｃ３ 収納部取付用エンボス Ｃ４ ガイド柱 Ｃ５ 解除ボタン操作孔 Ｄ シートバックフレーム Ｄ１ 取付穴 Ｅ バネ固定クリップ Ｆ Ｓ型バネ Ｇ シートファブリック Ｇ１ プラスチックプレート Ｈ シートパッド Ｊ クリップ Ｋ ビス Ｒ リモコンユニット Ｒ１ 電池収納部 Ｒ２ 操作面 Ｒ３ 掛止孔 Ｒ４ 係合孔 Ｒ５ 操作ボタン Ｒ６ 背面 Ｒ１０ 発信器

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 青柳 顕一 神奈川県平塚市天沼10番１号 日産車体株 式会社内 Ｆターム(参考） 3B084 JB02 3B087 DE09 3D022 CA01 CC23 CD06

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートバック背面側部に、シート後方へ
   向かって開口しリモコンユニットを収納可能な大きさを
   有する収納凹部を設け、 この収納凹部の一端側に、収納したリモコンユニットの
   一端側を掛止する掛止部を設け、 前記収納凹部の他端側に、リモコンユニットの他端側を
   係脱する係合片を設け、 この係合片をリモコンユニットの他端側から離脱させて
   係合を解除する係合解除操作部を設けたことを特徴とす
   る車両用シートのリモコンユニット収納装置。
2. 【請求項２】 請求項１記載の車両用シートのリモコン
   ユニット収納装置において、 前記収納凹部に、収納したリモコンユニットをシート後
   方へ付勢するリモコンユニット押圧部を設けたことを特
   徴とする車両用シートのリモコンユニット収納装置。