JP2003189386A - 電気式ホーンの製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 調整ねじのねじ込み作業等を必要としない簡
便な方法にてオフギャップを調整でき、調整済みの適正
なオフギャップを確実に維持できるようにする。 【解決手段】 コイル１４の電磁力により可動鉄心１５
が固定鉄心２１に吸引されるときに、可動鉄心１５の押
圧部１５ｃの傾斜面１５ｄにより可動接点支持板１７上
の絶縁部材１９を押圧して、可動接点１７ａを固定接点
１８ａから開離させる電気式ホーンにおいて、ホーンハ
ウジング１０に振動板１１の外周端部を固定した後に、
コイル１４の非通電時における傾斜面１５ｄと可動接点
支持板１７との距離であるオフギャップを可動鉄心１５
の回転位置により調整し、その後に可動鉄心１５を振動
板１１の中心部に固定する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両等に用られ、
電磁石により振動板を振動させる電気式ホーン（警音
器）の製造方法において、特に、電磁石のコイルの通電
期間を決めるオフギャップの調整に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の電気式ホーンにおいては、金属ば
ね材からなる可動接点支持板の押圧部を可動鉄心に設
け、電磁石の電磁力により可動鉄心が固定鉄心に吸引さ
れるときに、可動鉄心の押圧部により可動接点支持板を
押圧して、可動接点を固定接点から開離させるようにな
っている。

【０００３】ところで、電気式ホーンの性能を良好に発
揮するためには、次に述べるオフギャップを適切に設定
して、電磁石に流れる電流を適正範囲に設定する必要が
ある。ここで、オフギャップとは、電磁石の非通電時に
おける可動鉄心の押圧部と可動接点支持板との距離であ
って、より具体的に述べると、電磁石の非通電時におけ
る可動鉄心の押圧部と、電磁石の通電時に可動鉄心の押
圧部により可動接点支持板が押圧されて、可動接点が固
定接点から開離する時点における可動接点支持板との距
離である。

【０００４】このオフギャップが小さいと、可動接点が
固定接点から早く開離するので、電磁石の通電時間が短
くなり、電磁石のコイルを流れる電流値（実効電流値）
が小さくなる。この電流値が小さくなると、可動鉄心の
吸引力発生時間が減少して可動鉄心と一体の振動板の振
幅が小さくなり、ホーン吹鳴音の音圧（音量）が小さく
なってしまう。

【０００５】また、逆に、オフギャップが大きいと、可
動鉄心の押圧部による可動接点支持板の押し下げ量が減
るため、可動接点が固定接点から開離した時の両接点間
の距離が小さくなり、コイル電流の遮断効果が悪化す
る。その結果、コイル電流の断続による可動鉄心の吸引
作用と可動鉄心の復帰作用とのバランスが崩れて、振動
板の振幅が不安定となり、音色が悪化する。

【０００６】上記の不具合を回避するためには、オフギ
ャップを適正な範囲内に厳格に管理する必要がある。そ
こで、従来では、ホーンハウジングの底面部に調整ねじ
を設けて、固定接点支持板の位置を調整ねじのねじ込み
位置により上下に移動させ、これにより、オフギャップ
を適正範囲に調整している。

【０００７】しかし、このようなオフギャップの調整方
法であると、調整専用の部材（調整ねじ）を必要とし、
部品点数が増加する。また、ホーンハウジング側にも調
整ねじのねじ込み部を加工する必要があるので、コスト
アップを招く。更に、調整ねじのねじ込み作業が必要で
あるので、調整作業工数も多くなる。

【０００８】そこで、実開平２−８５４９９号公報にお
いては、可動鉄心、振動板および螺旋体からなる振動体
を回転することにより、上記のオフギャップを調整し、
その調整作業終了後に、ホーンハウジング１０の外周端
部を全周にわたって振動板の外周端部上に巻き締めて、
振動板の外周端部をホーンハウジング１０の外周端部に
固定している。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】この調整方法による
と、調整ねじ等を廃止できるが、その反面、オフギャッ
プの調整作業終了後に、振動板の外周端部にホーンハウ
ジングの外周端部を折り曲げて、振動板をホーンハウジ
ングに固定しているので、この折り曲げ荷重によってホ
ーンハウジングの変形が生じる。この変形が生じると可
動鉄心の軸方向位置が変化するので、折角、調整したオ
フギャップが適正範囲からずれてしまうという問題が生
じる。

【００１０】本発明は上記点に鑑みて、調整ねじのねじ
込み作業等を必要としない簡便な方法にてオフギャップ
を調整でき、且つ、調整済みの適正なオフギャップを確
実に維持できる電気式ホーンの製造方法を提供すること
を目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１に記載の発明では、ホーンハウジング（１
０）と、ホーンハウジング（１０）に外周端部が固定さ
れた振動板（１１）と、振動板（１１）の中心部に固定
された可動鉄心（１５）と、可動鉄心（１５）に対向配
置された固定鉄心（２１）と、可動鉄心（１５）を固定
鉄心（２１）に吸引するコイル（１４）と、コイル（１
４）の通電回路に設けられた固定接点（１８ａ）と、固
定接点（１８ａ）を支持する固定接点支持板（１８）
と、固定接点（１８ａ）に通常時は閉成する常閉型の可
動接点（１７ａ）と、可動接点（１７ａ）を支持する可
動接点支持板（１７）と、可動鉄心（１５）に設けら
れ、可動接点支持板（１７）を押圧する傾斜面（１５
ｄ）を持つ押圧部（１５ｃ）とを備え、コイル（１４）
の電磁力により可動鉄心（１５）が固定鉄心（２１）に
吸引されるときに、傾斜面（１５ｄ）により可動接点支
持板（１７）を押圧して、可動接点（１７ａ）を固定接
点（１８ａ）から開離させる電気式ホーンの製造方法で
あって、ホーンハウジング（１０）に振動板（１１）の
外周端部を固定する振動板固定工程と、振動板固定工程
の後に、コイル（１４）の非通電時における傾斜面（１
５ｄ）と可動接点支持板（１７）との距離であるオフギ
ャップを、可動鉄心（１５）の回転位置により調整する
調整工程と、調整工程の後に可動鉄心（１５）を振動板
（１１）の中心部に固定する可動鉄心固定工程とを有す
ることを特徴とする。

【００１２】これによると、可動鉄心（１５）の回転位
置により傾斜面（１５ｄ）の可動接点支持板対向部位が
変化して、オフギャップを調整できるので、調整ねじの
ねじ込み作業を必要としない簡便な方法にてオフギャッ
プを調整することができる。従って、調整ねじの廃止に
より部品点数を低減でき、調整ねじのねじ込み作業も不
要となり、電気式ホーンのコスト低減を図ることができ
る。

【００１３】しかも、ホーンハウジング（１０）に振動
板（１１）の外周端部を固定した後に、オフギャップの
調整を行うから、振動板（１１）の固定工程において発
生するホーンハウジング（１０）の変形がオフギャップ
調整に影響しない。そのため、調整済みの適正なオフギ
ャップを製品出荷時にも確実に維持できる。

【００１４】請求項２に記載の発明では、請求項１にお
いて、可動鉄心（１５）を振動板（１１）の中心部に予
め仮固定してから振動板固定工程を実施し、調整工程の
後に、可動鉄心固定工程を実施して可動鉄心（１５）を
振動板（１１）の中心部に強固に固定することを特徴と
する。

【００１５】このように可動鉄心（１５）を振動板（１
１）の中心部に予め仮固定しておくことにより、可動鉄
心（１５）と振動板（１１）とを１つの組立体としてま
とめることができる。そのため、上記仮固定の後に実施
する振動板（１１）の固定工程およびオフギャップの調
整工程が煩雑になることがない。

【００１６】請求項３に記載の発明では、請求項２にお
いて、振動板（１１）の中心穴部（１１ａ）を可動鉄心
（１５）の小径部（１５ｂ）に嵌合するとともに、振動
板（１１）上に積層される共鳴板（１６）の中心部の円
筒状部（１６ａ）を可動鉄心（１５）の小径部（１５
ｂ）に圧入することにより可動鉄心（１５）を振動板
（１１）の中心部に仮固定し、可動鉄心固定工程におい
て小径部（１５ｂ）をかしめて、小径部（１５ｂ）のか
しめ変形部（１５ｇ）と小径部（１５ｂ）の段付き面
（１５ｆ）との間に振動板（１１）の中心穴部（１１
ａ）の周縁部および共鳴板（１６）の円筒状部（１６
ａ）を挟み込むことを特徴とする。

【００１７】これにより、共鳴板（１６）の中心部に形
成した円筒状部（１６ａ）を用いて、簡単、且つ、確実
に可動鉄心（１５）の仮固定を行うことができる。ま
た、オフギャップの調整後は小径部（１５ｂ）のかしめ
加工により共鳴板（１６）の円筒状部（１６ａ）を介在
して可動鉄心（１５）を振動板（１１）の中心部に強固
に固定できる。

【００１８】請求項４に記載の発明では、請求項３にお
いて、可動鉄心（１５）の小径部（１５ｂ）に非円形状
の工具係止穴（１５ｅ）を設け、調整工程において工具
係止穴（１５ｅ）に工具を係止して可動鉄心（１５）を
回転させることを特徴とする。

【００１９】これにより、オフギャップの調整工程にお
いて可動鉄心（１５）の回転操作を簡単に行うことがで
きる。

【００２０】なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述
する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すも
のである。

【００２１】

【発明の実施の形態】（第１実施形態）本実施形態は車
両用電気式ホーンの製造方法に関するものであり、図１
は本実施形態により製造された車両用電気式ホーンの全
体構造の断面図であり、図２は図１の要部拡大断面図で
ある。図３（ａ）（ｂ）は可動鉄心に設けられる傾斜面
の形状例を示す。

【００２２】本実施形態の製造方法を説明する前に電気
式ホーンの全体構造を最初に説明する。１０はホーンハ
ウジングであり、振動板１１を振動させる電磁石１２等
を収容するものである。ホーンハウジング１０および振
動板１１は電磁石１２の磁気回路の一部を構成するため
に、鉄系の磁性体材料の板材を凹形状にプレス成形され
ている。

【００２３】電磁石１２には、樹脂製のボビン１３に巻
回されたコイル１４が備えられており、このボビン１３
の中心穴部に円柱状の形状に成形された可動鉄心１５の
下部の円柱部１５ａが配置されている。この可動鉄心１
５の上部の小径部１５ｂには、振動板１１の中心穴部１
１ａと共鳴板１６の中心部の円筒状部（バーリング加工
部）１６ａが嵌合してかしめ固定されている。振動板１
１の外周端部１１ｂはその全周にわたってホーンハウジ
ング１０の外周端部のフランジ部１０ａに巻き締め固定
されている。

【００２４】ホーンハウジング１０の凹形状の中間平坦
部１０ｂには、ボビン１３の上側鍔部１３ａから径外方
へ突出している突出部１３ｂ、金属ばね材からなる可動
接点支持板１７、固定接点支持板１８、および両接点支
持板１７、１８の間に介在される絶縁部材１９を積層し
て、これらの部材を金属製リベット２０により中間平坦
部１０ｂ上にかしめ固定してある。

【００２５】ここで、絶縁部材１９は樹脂板材にて形成
され、可動接点支持板１７の略全長にわたって可動接点
支持板１７の上面に積層配置されている。また、固定接
点支持板１８は比較的変形しやすい鉄系の導体金属、例
えば、冷間圧延鋼板（低炭素鋼）の板材で形成してい
る。

【００２６】可動接点支持板１７には可動接点１７ａ
を、また、固定接点支持板１８には固定接点１８ａをそ
れぞれ固着してある。可動接点１７ａは、通常時（コイ
ル１４の非通電時）は可動接点支持板１７の弾性変形に
よるばね力により固定接点１８ａに圧着する常閉型の接
点である。

【００２７】可動鉄心１５の軸方向中間部の外周面には
径外方へ突き出すリング状のフランジ部１５ｃが冷鍛加
工等により一体成形されており、そして、可動鉄心１５
のうち、このフランジ部１５ｃは、可動接点支持板１７
のうちホーン中心部寄りの部位を下方へ押圧する押圧部
を構成する。

【００２８】ここで、フランジ部１５ｃの下面は、可動
鉄心１５の軸方向に対して斜めとなる傾斜面１５ｄを形
成しており、この傾斜面１５ｄは具体的には図３（ａ）
に示す螺旋形状、および図３（ｂ）に示すテーパ形状の
いずれでもよい。図３（ａ）の螺旋形状は傾斜面１５ｄ
が始点ａで始まって終点ｂで終わる３６０°の回転範囲
の全周に形成される。一方、図３（ｂ）のテーパ形状で
は傾斜面１５ｄが１８０°対称位置にある始点ｃから終
点ｄへと一方向に向かうように形成される。

【００２９】また、可動鉄心１５の上部の小径部１５ｂ
には工具係止穴１５ｅが形成してある。この工具係止穴
１５ｅとしては例えば断面六角状穴が好適であるが、そ
の他の多角形状、十字状、マイナス形状等の非円形状の
穴形状ならどのような形状にしてもよい。

【００３０】電磁石１２のボビン１３の中心穴部内に固
定鉄心２１が可動鉄心１５の下部端面に対して所定の吸
引間隙を介して対向配置される。この固定鉄心２１はホ
ーンハウジング１０の底面部１０ｃの中心部にかしめ等
の手段により固定される。固定鉄心２１にはホーンハウ
ジング１０の底面部１０ｃの外部へ突出する雄ねじ部２
１ａが一体に形成されており、この雄ねじ部２１ａに車
体への取付ステー２２がナット２３により締め付け固定
されている。

【００３１】なお、コイル１４の一端部はホーンハウジ
ング１０の外側に配置される図示しないコネクタ部の端
子片に電気的に接続され、コイル１４の他端部は可動接
点支持板１７に電気的に接続される。固定接点支持板１
８は金属製リベット２０を介してホーンハウジング１０
に電気的に接続され、更に、ホーンハウジング１０に固
定される固定鉄心２１および取付ステー２２を介して車
両の車体に接地されるようになっている。

【００３２】次に、本実施形態による電気式ホーンの製
造方法を説明する。本実施形態の製造方法において、ホ
ーンハウジング１０に、樹脂製ボビン１３に巻回された
コイル１４、可動接点支持板１７、固定接点支持板１
８、固定鉄心２１等を組み込む工程は従来と同じである
ので、これらの工程の説明は省略し、可動鉄心１５、共
鳴板１６等を含む振動板１１部分の組付工程について詳
述する。

【００３３】この振動板１１部分の組付工程において
は、先ず、最初に可動鉄心１５の上部の小径部１５ｂを
振動板１１に対して仮固定する。具体的には、振動板１
１の中心穴部１１ａを可動鉄心１５の上部の小径部１５
ｂに嵌合し、振動板１１の中心部を可動鉄心１５の小径
部１５ｂの根本部の段付き面１５ｆに当接させる。次
に、共鳴板１６の中心部の円筒状部１６ａを可動鉄心１
５の小径部１５ｂに圧入固定する。

【００３４】このとき、共鳴板１６の円筒状部１６ａの
周縁部が振動板１１の中心部に当接するまで共鳴板１６
を圧入するので、この共鳴板１６と可動鉄心１５の段付
き面１５ｆとの間で振動板１１が挟み込まれる。これに
より、可動鉄心１５を振動板１１に対して仮固定するこ
とができる。

【００３５】次に、振動板１１をホーンハウジング１０
に組み込み、振動板１１の外周端部１１ｂをホーンハウ
ジング１０の外周端部のフランジ部１０ａ上に巻き締め
ることにより、振動板１１の外周端部１１ｂをホーンハ
ウジング１０に固定する。

【００３６】次に、オフギャップＧの調整工程を実施す
る。ここで、オフギャップＧは図２に示すように規定で
きる。すなわち、図２はコイル１４の非通電時における
可動鉄心１５の位置を示しており、コイル１４の非通電
時における、可動鉄心１５の押圧部をなすフランジ部１
５ｃの下部傾斜面１５ｄと可動接点支持板１７上に位置
する絶縁部材１９との距離がオフギャップＧである。

【００３７】なお、図２において可動接点支持板１７、
固定接点支持板１８、絶縁部材１９等はオフギャップを
調整する前にホーンハウジング１０側に固定されてい
る。

【００３８】オフギャップＧの調整工程では、可動鉄心
１５の小径部１５ｂの端面に設けてある工具係止穴１５
ｅに適宜の工具（図示せず）を挿入して、この工具を回
転操作して可動鉄心１５を回転させる。ここで、可動鉄
心１５のフランジ部１５ｃの下面は図３（ａ）に示す螺
旋形状または図３（ｂ）に示すテーパ形状による傾斜面
１５ｄが形成してあるので、可動鉄心１５が回転する
と、可動接点支持板１７上の絶縁部材１９に対向する傾
斜面１５ｄの部位が変化する。これにより、傾斜面１５
ｄと絶縁部材１９との距離が変化して、オフギャップＧ
を適正範囲内の値に調整することができる。

【００３９】次に、可動鉄心１５を振動板１１の中心部
に強固に固定する。具体的には、可動鉄心１５の小径部
１５ｂの上端部を図１に示すように外周側に拡大するよ
うにかしめて、かしめ変形部１５ｇを形成する。これに
より、かしめ変形部１５ｇと段付き面１５ｆとの間に共
鳴板１６の円筒状部１６ａと振動板１１の中心穴部１１
ａの周縁部を強固に挟み込むことができ、可動鉄心１５
を振動板１１の中心部に強固に固定できる。

【００４０】ところで、上記の製造方法によると、振動
板１１の外周端部１１ｂをホーンハウジング１０に巻き
締め固定してから、オフギャップＧの調整を行うので、
ホーンハウジング１０の外周端部１０ａの巻き締め時に
ホーンハウジング１０の変形が生じても、その変形がオ
フギャップＧの調整に影響することはない。

【００４１】また、オフギャップＧの調整後に実施する
可動鉄心１５の小径部１５ｂのかしめ工程は小径部１５
ｂ部分を外周側へ拡大するかしめ変形の加工であって、
このかしめ工程の変形部１５ｇが可動鉄心１５に形成さ
れても可動鉄心１５の軸方向位置に影響しないので、調
整済みのオフギャップＧが変化しない。

【００４２】次に、本実施形態による電気式ホーンの作
動を説明すると、図示しないホーンスィッチが投入され
ることにより、車載電源からの電流が図示しないコネク
タ部から電磁コイル１４→可動接点支持板１７→可動接
点１７ａ→固定接点１８ａ→固定接点支持板１８→リベ
ット２０→ホーンハウジング１０→固定鉄心２１→取付
ステー２２→車体（接地）の経路で流れる。

【００４３】これにより、電磁コイル１４の電磁力が可
動鉄心１５と固定鉄心２１との吸引間隙に作用して、可
動鉄心１５が固定鉄心２１に吸引される。この可動鉄心
１５の変位により可動鉄心１５のフランジ部１５ｃの傾
斜面１５ｄが可動接点支持板１７上の絶縁部材１９を押
圧して、可動接点１７ａを固定接点１８ａから開離す
る。その結果、電磁コイル１４への通電が遮断され、電
磁力が無くなるので、可動鉄心１５は振動板１１の弾性
反力により元の位置に復帰し、これにより、可動接点１
７ａと固定接点１８ａとの閉成状態が復活する。このよ
うにして、電磁コイル１４への通電が断続されることに
より、振動板１１および共鳴板１６が高周波で振動して
警告音を吹鳴する。 （他の実施形態）なお、上記の一実施形態では、共鳴板
１６の中心部に円筒状部１６ａを形成して、この円筒状
部１６ａを振動板１１を介在して可動鉄心１５の小径部
１５ｂに圧入することにより、可動鉄心１５を振動板１
１の中心部に予め仮固定しているが、共鳴板１６の中心
部の円筒状部１６ａを廃止して、共鳴板１６の板材に中
心穴部のみ設け、この共鳴板１６の中心穴部を可動鉄心
１５の小径部１５ｂに圧入することにより可動鉄心１５
を振動板１１の中心部に仮固定するようにしてよい。

【００４４】また、上記の一実施形態では、可動接点支
持板１７上の絶縁部材１９を可動鉄心１５のフランジ部
１５ｃの傾斜面１５ｄに対向する部位まで延ばして、傾
斜面１５ｄにより可動接点支持板１７上の絶縁部材１９
を押圧するようにしているが、傾斜面１５ｄの下側に絶
縁部材を設けて、傾斜面１５ｄにより絶縁部材を介在し
て可動接点支持板１７の金属面を直接押圧するようにし
てもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態による電気式ホーン全体の
断面図である。

【図２】図１の要部の拡大断面図である。

【図３】図１、図２に示す可動鉄心の傾斜面の説明図で
ある。

【符号の説明】

１０…ホーンハウジング、１１…振動板、１２…電磁
石、１４…コイル、１５…可動鉄心、１５ｃ…フランジ
部（押圧部）、１５ｄ…傾斜面、１５ｅ…工具係止穴、
１７…可動接点支持板、１７ａ…可動接点、１８…固定
接点支持板、１８ａ…固定接点、２１…固定鉄心。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ホーンハウジング（１０）と、 前記ホーンハウジング（１０）に外周端部が固定された
   振動板（１１）と、 前記振動板（１１）の中心部に固定された可動鉄心（１
   ５）と、 前記可動鉄心（１５）に対向配置された固定鉄心（２
   １）と、 前記可動鉄心（１５）を前記固定鉄心（２１）に吸引す
   るコイル（１４）と、 前記コイル（１４）の通電回路に設けられた固定接点
   （１８ａ）と、 前記固定接点（１８ａ）を支持する固定接点支持板（１
   ８）と、 前記固定接点（１８ａ）に通常時は閉成する常閉型の可
   動接点（１７ａ）と、 前記可動接点（１７ａ）を支持する可動接点支持板（１
   ７）と、 前記可動鉄心（１５）に設けられ、前記可動接点支持板
   （１７）を押圧する傾斜面（１５ｄ）を持つ押圧部（１
   ５ｃ）とを備え、 前記コイル（１４）の電磁力により前記可動鉄心（１
   ５）が前記固定鉄心（２１）に吸引されるときに、前記
   傾斜面（１５ｄ）により前記可動接点支持板（１７）を
   押圧して、前記可動接点（１７ａ）を前記固定接点（１
   ８ａ）から開離させる電気式ホーンの製造方法であっ
   て、 前記ホーンハウジング（１０）に前記振動板（１１）の
   外周端部を固定する振動板固定工程と、 前記振動板固定工程の後に、前記コイル（１４）の非通
   電時における前記傾斜面（１５ｄ）と前記可動接点支持
   板（１７）との距離であるオフギャップを、前記可動鉄
   心（１５）の回転位置により調整する調整工程と、 前記調整工程の後に前記可動鉄心（１５）を前記振動板
   （１１）の中心部に固定する可動鉄心固定工程とを有す
   ることを特徴とする電気式ホーンの製造方法。
2. 【請求項２】 前記可動鉄心（１５）を前記振動板（１
   １）の中心部に予め仮固定してから前記振動板固定工程
   を実施し、 前記調整工程の後に、前記可動鉄心固定工程を実施して
   前記可動鉄心（１５）を前記振動板（１１）の中心部に
   強固に固定することを特徴とする請求項１に記載の電気
   式ホーンの製造方法。
3. 【請求項３】 前記振動板（１１）の中心穴部（１１
   ａ）を前記可動鉄心（１５）の小径部（１５ｂ）に嵌合
   するとともに、前記振動板（１１）上に積層される共鳴
   板（１６）の中心部の円筒状部（１６ａ）を前記可動鉄
   心（１５）の小径部（１５ｂ）に圧入することにより前
   記可動鉄心（１５）を前記振動板（１１）の中心部に仮
   固定し、 前記可動鉄心固定工程において前記小径部（１５ｂ）を
   かしめて、前記小径部（１５ｂ）のかしめ変形部（１５
   ｇ）と前記小径部（１５ｂ）の段付き面（１５ｆ）との
   間に前記振動板（１１）の中心穴部（１１ａ）の周縁部
   および前記共鳴板（１６）の円筒状部（１６ａ）を挟み
   込むことを特徴とする請求項２に記載の電気式ホーンの
   製造方法。
4. 【請求項４】 前記可動鉄心（１５）の小径部（１５
   ｂ）に非円形状の工具係止穴（１５ｅ）を設け、 前記調整工程において前記工具係止穴（１５ｅ）に工具
   を係止して前記可動鉄心（１５）を回転させることを特
   徴とする請求項３に記載の電気式ホーンの製造方法。