JP2003134910A

JP2003134910A - 側条施肥機

Info

Publication number: JP2003134910A
Application number: JP2002166019A
Authority: JP
Inventors: Yuichi Ogawa; 雄一小川; Yuichi Takeda; 裕一竹田
Original assignee: Yanmar Agricultural Equipment Co Ltd
Current assignee: Yanmar Co Ltd
Priority date: 2001-08-24
Filing date: 2002-06-06
Publication date: 2003-05-13
Anticipated expiration: 2022-06-06
Also published as: JP4072003B2

Abstract

(57)【要約】【課題】乗用田植機の運転席と植付部の間に配設した
側条施肥機において、ステップの形成された車体カバー
より下方に配置した肥料繰出量調量のための無段変速装
置を車体カバー上方から操作可能とする。【解決手段】無段変速装置３４を介して伝動すること
で肥料繰出の調量を行う構成の肥料繰出装置を備えたミ
ッドマウント式の側条施肥機３０において、調量操作部
材（２９）と無段変速装置３４の操作部材（３４ａ）を
同軸上に構成し、これらの操作部材を接続する伝動部材
（５２）の中途部に設けたギヤ２８と、肥料繰出量のイ
ンジケータ２３に形成したギヤ部２３ａが噛合するよう
に構成し、車体カバー２０のインジケータ２３が視認可
能な切欠部２０ａを伝動部材（５２）が貫通し、車体カ
バー２０より調量操作部材（２９）が上方に位置するよ
うにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、田植機に搭載し、
移植と同時に施肥するための側条施肥機の構造に関し、
特に、条止めクラッチの構成に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、走行車両の後部に植付部を昇降自
在に連結し、走行車両の後部且つ植付部の前方に側条施
肥機を装備して、植付作業と同時に施肥作業を行う乗用
型田植機が存在している。一般的に、施肥機は肥料ホッ
パと、その下部に位置する肥料繰出装置と、該肥料繰出
装置に接続された施肥用ホースを具備し、施肥用ホース
先端に設けた側条作溝器より泥土層に施肥するように構
成されている。施肥繰出装置から供給される肥料の調量
機構として、特開平８−２２４００５号公報では、繰出
量調整レバー及び螺子軸を施肥機前方から後方へ突出す
るように設け、該繰出量調整レバー及び螺子軸と施肥繰
出装置を駆動する繰出軸とをリンクで連結し、このリン
ク比を調整することによって調量する構成としたものが
提案されている。しかしながら、このようにリンク比を
調整することで供給される肥料を調量する構成では、微
調整が困難であり、構造も複雑となってしまっていた。
そこで、施肥繰出装置を駆動する繰出軸の駆動源に無段
変速装置を備えて、繰出軸に伝達する動力を変速するこ
とで、肥料繰出装置から供給される肥料の調量を行うよ
う構成して、微調整を可能とすることが考えられる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上述の如く無段変速装
置を利用した場合、車体カバーの運転席周辺に形成され
たステップを足場として行う苗継ぎ作業や肥料補給作
業、並びに、植付部やその周辺に配設される構成部品の
多さを考慮すれば、該無段変速装置は施肥機前方であっ
て車体カバー下方に配置するのが最適である。しかしな
がら、無段変速装置を車体カバー下方に配設すると、繰
出量調整の度に作業者は機体を降りて調量作業をしなけ
ればならなくなり、手間のかかる作業となってしまう。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明の解決しようとす
る課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するた
めの手段を説明する。

【０００５】即ち、請求項１においては、走行車両の後
部に植付部を昇降自在に連結した田植機の、走行車両の
後部且つ植付部の前方に装備した側条施肥機において、
駆動源側より無段変速装置を介して肥料繰出装置に伝動
すると共に、無段変速装置を変速することで肥料繰出の
調量を行うように構成し、車体カバー上面と略同一又は
車体カバー上面より上方に前記無段変速装置の操作部材
を延出し、車体カバーよりも下方に肥料繰出量のインジ
ケータを設けたものである。

【０００６】請求項２においては、前記車体カバーにイ
ンジケータが視認可能な切欠部を設けたものである。

【０００７】請求項３においては、調量操作部材と無段
変速装置の操作部材を同軸上に構成し、これらの操作部
材を接続する伝動部材の中途部に設けたギヤと、肥料繰
出量のインジケータに形成したギヤ部が噛合するように
したものである。

【０００８】請求項４においては、調量操作部材と無段
変速装置の操作部材を別軸上に構成し、これらの軸上に
それぞれ設けられたギヤと、肥料繰出量のインジケータ
に設けたギヤ部が噛合するようにしたものである。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に示す実施例を基に説明する。図１は本発明に係る乗用
田植機の全体側面図、図２は同じく平面図、図３は車体
フレームとミッションケースの概略斜視図である。図４
は側条施肥機の正面図、図５は同じく概略平面図、図６
は同じく左側面図、図７は同じく左側面拡大図、図８は
同じく左側面断面図、図９は側条施肥機の動力取り出し
構成を示す左側面図、図１０は側条施肥機の伝動機構を
示す正面断面図である。図１１は施肥量の調量操作機構
を示す左側面図、図１２は同じく図１１におけるＸ矢視
図、図１３は同じく図１１におけるＹ矢視図である。図
１４は駆動ケースを逆向きに取り付けた状態を示す図、
図１５はベベルギヤを逆向きに取り付けた状態を示す図
である。図１６は施肥量の調量操作機構の第２実施例を
示す左側面図、図１７は同じく平面図、図１８は車体カ
バーを示す平面図である。図１９は施肥量の調量操作機
構の誘導溝をＣ字状に形成した状態を示す平面図であ
る。図２０は安全クラッチ装置を示す拡大断面図であ
る。

【００１０】初めに、本実施例に係る乗用田植機の全体
構成について、図１乃至図３を用いて説明する。但し、
本実施例は四条植え式の植付部９を搭載する乗用田植機
であり、従って、後述する側条施肥機３０には四組の施
肥ユニット４８・４８・・が具備されるが、これに限定
されるものではなく、植付部９は六条植え式や八条植え
式であってもよく、このとき側条施肥機３０には条数に
対応する施肥ユニット４８・４８・・を備えるものとす
る。

【００１１】乗用田植機は、走行車両１と、該走行車両
１の後部に連結した植付部９とで構成されている。そし
て、走行車両１の前部及び後部にはそれぞれ前輪２・２
と後輪３・３とが懸架され、車体フレーム４の前部には
動力部であるエンジン５が搭載されてボンネット２２で
覆われている。前記ボンネット２２の両側には予備苗載
台９０が配設され、同じくボンネット２２の後上方には
操向ハンドル８が配設されている。そして、操向ハンド
ル８の周囲であってボンネット２２には主変速レバー７
５、全動力を入切操作可能な苗継ぎレバー７６、アクセ
ルレバー７２等が配設され、該操向ハンドル８の左側下
方には主クラッチペダル７４、同じく右側下方にブレー
キペダル７３が配設されている。

【００１２】エンジン５後方であって車体フレーム４の
左右略中央には前後方向に長く形成したミッションケー
ス６が配置されており、該ミッションケース６の前部で
前輪２・２が支持され、後部で後輪３・３が支持されて
いる。ミッションケース６は、ボンネット２２後方且つ
運転席７前方に位置するステップ２０ｃ、運転席の側方
に位置するステップ２０ｂ・２０ｂ及び運転席７を設置
するための台座を一体的に形成した車体カバー２０によ
って覆われており、該車体カバー２０の後上部には運転
席７が設けられている。さらに、車体カバー２０の運転
席７側方には植付部９の昇降・植付の入切・植付時の変
速・線引きマーカ等の操作を行うシフトレバー７７や油
圧感度調節レバー１４１等が設けられている。

【００１３】前記走行車両１の後部には、植付部９を構
成する植付伝動フレーム９２が、該植付伝動フレーム９
２の前部にローリング支点軸１７を介して設けられたヒ
ッチ９４の上部に枢支されたトップリンク１１と、同じ
くヒッチ９４の下部に枢支されたロワリンク１２とで構
成された昇降リンク機構１０を介して連結されている。

【００１４】前記昇降リンク機構１０を構成するトップ
リンク１１は、車体フレーム４を構成する背面視逆Ｕ字
状のリアフレーム４３の上部に固設された取付部４３ａ
に軸支される。一方、ロワリンク１２は、該ロワリンク
１２の前部に設けられた側面視三角状の支持体１２ａの
前部が、前記リアフレーム４３の下部に軸支され、該支
持体１２ａの上部には、昇降リンク機構１０を昇降駆動
させる昇降シリンダ１５が連結されている。

【００１５】なお、リアフレーム４３は昇降リンク機構
１０の支持部として利用されると共に、取付プレート３
９を介して前記ミッションケース６の後部に一体的に設
けられているリアアクスルケース３８が連結されてい
る。そして、リアフレーム４３の上方であって、運転席
７と植付部９の間には後述する側条施肥機３０が配設さ
れている。

【００１６】上述の如く走行車両１の後部に連結された
植付部９は、四条植え式の苗載台９１や複数の植付爪９
３・９３・・・等から構成されており、前高後低に配設
した苗載台９１を、下部レール９５及びガイドレール９
６を介して植付伝動フレーム９２に左右往復摺動自在に
支持させると共に、ロータリケース９３ａ・９３ａ・・
の回転により先端が楕円状軌跡を描いて回転しながら苗
を植え付ける植付爪９３・９３・・・を、植付伝動フレ
ーム９２の後部に配設している。

【００１７】植付部９の下部には、センターフロート９
７とサイドフロート９８・９８が配設されている。前記
センターフロート９７は、走行車両１の左右中心線上に
配置され、センターフロート９７の左右対称位置にサイ
ドフロート９８・９８が配設されて、植付部９の左右の
バランスを良好に保ち、植え付け姿勢を安定させて、正
確に植え付けができるようにしている。そして、前記サ
イドフロート９８・９８には各植付条における苗の植え
付け部位に隣接する側条作溝器３３・３３・・が設けら
れ、該側条作溝器３３・３３・・は接地面よりも下方側
に向けて泥土層に入り込み、肥料を供給するための溝を
形成しながら、前記側条施肥機３０から搬送ホース３２
・３２・・を介して送られた肥料を泥土層に施肥するよ
うにしている。

【００１８】このようにして、上述の乗用田植機は、エ
ンジン５の動力を利用して前輪２・２及び後輪３・３を
走行駆動して走行移動させると共に、左右に往復摺動可
能な苗載台９１から一株分の苗を植付爪９３・９３・・
・によって取り出して連続的に苗を植え付け、さらに、
植え付けと同時に施肥できるように構成されている。

【００１９】ここで、本発明に係る側条施肥機３０につ
いて説明する。まず、側条施肥機３０の支持構成から説
明する。図３に示す如く、前記車体フレーム４の構成部
材である左右の前後フレーム４４・４４の後部には背面
視逆Ｕ字状のリアフレーム４３が固設されており、該リ
アフレーム４３左右両側部には、平面Ｌ字状のステップ
支持フレーム１０９・１０９が固設され、その連結部は
それぞれ支持ブラケット１０８・１０８によって補強さ
れている。そして、左右の支持ブラケット１０８・１０
８にステーを介して機体左右方向に施肥下部フレーム１
０６ｃを横架している。なお、側条施肥機３０を田植機
に装備しないときは前記支持ブラケット１０８・１０８
に図示せぬリヤデッキを支持させて車体カバー２０を後
方へ延設することができる。

【００２０】さらに、施肥下部フレーム１０６ｃの左右
両端には、施肥サイドフレーム１０１Ｌ・１０１Ｒが設
けられ、施肥下部フレーム１０６ｃと同様に施肥前部フ
レーム１０６ａ及び施肥後部フレーム１０６ｂがそれぞ
れ施肥サイドフレーム１０１Ｌ・１０１Ｒ間に架設され
ている。そして、施肥前部フレーム１０６ａで後述する
肥料繰出ケース４７の前部を、施肥後部フレーム１０６
ｂで肥料繰出ケース４７の後部を、施肥下部フレーム１
０６ｃで肥料繰出ケース４７の下部を支持している。そ
して、これら施肥前部フレーム１０６ａ、施肥後部フレ
ーム１０６ｂ、施肥下部フレーム１０６ｃ及び施肥サイ
ドフレーム１０１Ｌ・１０１Ｒ等で施肥フレーム１０６
を構成している。

【００２１】前記左右の施肥サイドフレーム１０１Ｌ・
１０１Ｒにはエアタンク５１を貫入するための孔が穿設
されており、また、左側の施肥サイドフレーム１０１Ｌ
には送風機５０を支持するための取付部１０３が固設さ
れており、ここに送風機５０の前部に設けたステー１０
４が着脱自在且つ回動自在に取り付けられている。ま
た、送風機５０の側部に設けた固定プレート１０２をサ
イドフレーム１０１Ｌに螺結して、送風機５０とサイド
フレーム１０１Ｌとを固定している。エアタンク５１と
送風機５０は施肥サイドフレーム１０１Ｌを介して内部
で連通している。このようにして、上述の如く構成され
た施肥フレーム１０６にエアタンク５１及び送風機５０
を装備し、さらに、肥料ホッパ４９・４９・・及び肥料
繰出ケース４７・４７・・等を装備して側条施肥機３０
を構成する。

【００２２】図１、図４及び図５に示す如く、側条施肥
機３０には、粉粒状の肥料を貯溜する肥料ホッパ４９
と、肥料繰出部であって肥料を所定量ずつ繰り出す肥料
繰出装置を内装する肥料繰出ケース４７と、フロート９
７・９８・９８の側条作溝器３３にフレキシブル型搬送
ホース３２を介して肥料を排出させるターボブロワ型の
送風機５０と、円筒形のエアタンク５１とを備えると共
に、該エアタンク５１一側端（本実施例においては左
側）に前記送風機５０を取り付け、四条分四組の肥料繰
出ケース４７・４７・・をエアタンク５１上方に配設し
ている。そして、前記肥料ホッパ４９、肥料繰出ケース
４７、及び搬送ホース３２などから施肥ユニット４８が
構成され、該施肥ユニット４８は機体左右方向に並設し
て配置されている。

【００２３】ここで、前記施肥ユニット４８・４８・・
について説明する。但し、施肥ユニット４８・４８・・
は略等しい構成であるので、そのうち一組の施肥ユニッ
ト４８を用いてその構造を詳細に説明する。図６乃至図
８に示す如く、施肥ユニット４８に具備される肥料繰出
ケース４７の上面前側の入口４７ａには、肥料ホッパ４
９の下部出口４９ａを嵌着させる一方、肥料繰出ケース
４７の下面には、前傾状（上端側が前、下端側が後方向
に傾斜）の底蓋５６を着脱自在に固定させている。該底
蓋５６は、硬質合成樹脂製で漏斗型（逆円錐型）に形成
されると共に、底蓋５６下部には、ジョイント部５６ｂ
が一体成形されており、底蓋５６とジョイント部５６ｂ
は小さな口面積の出口５６ａを介して連通されている。

【００２４】そして、該ジョイント部５６ｂ前端部は、
前記エアタンク５１に前端部を嵌着させる接合パイプ５
９後端部に連結接続されると共に、ジョイント部５６ｂ
後端部には、前記搬送ホース３２が嵌着されており、前
記送風機５０からの空気をエアタンク５１からジョイン
ト部５６ｂ及び搬送ホース３２に吹き出させ、底蓋５６
の出口５６ａからジョイント部５６ｂ中間に落下する肥
料を、搬送ホース３２を介して側条作溝器３３位置まで
空気搬送するように構成している。

【００２５】さらに、肥料繰出装置として、取入口６１
ａを有する入口板６１と、同一円周上に複数の繰出口６
３ａ・６３ａ・・を有する繰出板６３と、排出口６５ａ
を有する出口板６５とを備え、略円形平板状の前記各板
６１・６３・６５を肥料繰出ケース４７と底蓋５６との
間に前傾且つ多層状に配設させている。

【００２６】そして、肥料繰出ケース４７の内部に繰出
軸６６を前傾姿勢で回転自在に軸支させ、各板６１・６
３・６５の中央部に繰出軸６６下端側を貫通させ、入口
板６１と出口板６５を肥料繰出ケース４７に係止させ、
各板６１・６５に対して繰出軸６６を遊転させると共
に、繰出板６３を繰出軸６６に係合軸支させ、繰出軸６
６によって繰出板６３を強制的に回転させて、取入口６
１ａから繰出口６３ａに入った肥料を排出口６５ａに移
動させて出口５６ａ方向に落下させるように構成してい
る。

【００２７】また、肥料繰出ケース４７前部には残留肥
料取出口４７ｅを開設しており、ここから施肥作業終了
後に肥料ホッパ４９及び肥料繰出ケース４７内の残留肥
料を外部に確実に排出除去するようにしている。図８に
示す如く、残留肥料取出口４７ｅにはシャッター８２が
備えられており、シャッター操作レバー８４を操作する
ことによってシャッター８２を開閉できるように構成し
ている。このようにして、シャッター８２を開閉するこ
とで残留肥料取出口４７ｅの開閉を行うようにしてい
る。

【００２８】前記残留肥料取出口４７ｅには、合成樹脂
素材（例えば、硬質ゴム等）で構成されたエルボ管８５
が連結され、該エルボ管８５には、フレキシブル型排出
用ホース８６が連結されており、残留肥料排出作業時に
は、排出用ホース８６を機体側方に延ばした状態にして
排出する。また、施肥フレーム１０６左右両側下部より
前下方へ突出した状態に設けたホースクランプ１０５・
１０５で排出用ホース８６・８６・・を支持させて該排
出用ホース８６・８６・・を機体側方へ保持させた状態
で残留肥料排出作業を行うこともでき、このときホース
クランプ１０５・１０５により排出用ホース８６・８６
・・が拘持されることで排出用ホース８６・８６・・が
安定した状態で残留肥料が排出される。なお、排出用ホ
ース８６・８６・・を収納するときには、図４及び図５
に示す如く、該排出用ホース８６・８６・・を曲げて前
記施肥前部フレーム１０６ａに固定したホースクランプ
８９・８９・・にその先端を挟持させて車体カバー２０
後端上方であって側条施肥機３０の前方に収納する。

【００２９】次に、側条施肥機３０の肥料繰出装置への
伝動機構について説明する。図８乃至図１０に示す如
く、側条施肥機３０を駆動する駆動源となるエンジン５
からの出力は、ミッションケース６の前後中途部に設け
られた動力取り出し機構３１によって植付部９側と側条
施肥機３０側とに分岐して取り出される。中間軸３５に
より取り出された側条施肥機３０への動力は中間軸３５
後端に連結された無段変速装置入力軸３４ｂによって後
述する無段変速装置３４に入力され、該無段変速装置３
４により変速された動力は、無段変速装置出力軸３４ｃ
に連結された伝動軸３７ｂに伝達され、さらに、該伝動
軸３７ｂ後端に設けたベベルギヤ３７ａと変速出力軸３
６上に設けられたベベルギヤ３６ａを介して変速出力軸
３６に伝達される。この間に、無段変速装置３４により
肥料繰出ケース４７より繰り出される肥料の繰出量を調
整し、さらに、安全クラッチ装置３７が伝動軸３７ｂに
作用するようにしている。

【００３０】前記安全クラッチ３７にはトルクリミッタ
ーが使用されており、側条施肥機３０に設定以上のトル
クがかかると動力の伝達を断ち、大きな負荷により部品
が破損することを防止するようにしている。安全クラッ
チ３７は、図２０に示したように、固定側クラッチ体５
８、摺動側クラッチ体６０、該両クラッチ体５８・６０
が係合するように付勢する弾性部材となるバネ６２等で
構成されている。固定側クラッチ体５８は前記無段変速
装置出力軸３４ｃの後端延長上に連結固定され、該固定
側クラッチ体５８の後端のフランジ部後面にクラッチボ
ール６７が嵌合されている。また、摺動側クラッチ体６
０は前端のフランジ部前面に前記クラッチボール６７を
係合可能とする凹部が形成されるとともに、伝動軸３７
ｂ上にスプライン嵌合されて軸方向に摺動自在に嵌合さ
れ、該伝動軸３７ｂの前端は固定側クラッチ体５８の軸
心部に回転自在に遊嵌されている。該伝動軸３７ｂ上に
バネ６２を外嵌して摺動側クラッチ体６０を固定側クラ
ッチ体５８に押しつけてクラッチ「入」側に付勢してい
る。該伝動軸３７ｂの後端にベベルギヤ３７ａを形成し
て、ベベルギヤ３６ａと噛合して変速出力軸３６に動力
を伝える構成としている。このような構成において、伝
動トルクが設定値以下の場合は、両クラッチ体５８・６
０が係合して伝動軸３７ｂへ動力が伝達される。しか
し、側条施肥機３０への伝動トルクが設定値以上になる
と、バネ６２の弾性力に抗して摺動側クラッチ体６０が
移動され、両クラッチ体５８・６０の噛合が外れて、伝
動軸３７ｂへ動力が伝達されなくなる。

【００３１】そして、変速出力軸３６は、回転軸４０を
介して施肥フレーム１０６の左右略中央に配設した支持
プレート１０６ｄに固定した駆動ケース４６より突設し
た繰出入力軸４１に連結連動される。該繰出入力軸４１
の他端は、図１０、図１４に示すように、駆動ケース４
６内においてベベルギヤ４２ａが固設され、該ベベルギ
ヤ４２ａは機体左右方向に延設された繰出駆動軸４５上
に固設されたベベルギヤ４２ｂと噛合して連結連動され
て繰出駆動できるようにしている。

【００３２】そして、図１４、図１５に示したように、
前記ベベルギヤ４２ｂ（または駆動ケース４６ととも
に）は図１０のベベルギヤ４２ｂに対して左右逆向きに
取り付け可能となっている。これは設計上、走行車両１
の動力取出軸または伝動軸の回転方向が逆になった場
合、そのまま動力を伝達すると繰出駆動できなくなるの
で、伝達回転方向が逆の場合には、このベベルギヤ４２
ｂを逆向きに取り付けて、繰出駆動軸４５に伝達される
回転を逆向きとするのである。なお、図１５は、駆動ケ
ース４６の向きは変えずに、駆動ケース４６内部のベベ
ルギヤ４２ｂのみ逆向きに取り付けた構成を示してい
る。このように、ベベルギヤ４２（と駆動ケース４６）
を逆向きに取り付けることで、伝達する側と伝達される
側の回転方向を変えることができ、部品を変更すること
なく、ＰＴＯ軸の回転が逆向きの田植え機にも、駆動ケ
ース４６やベベルギヤ４２の取り付け方向の変更のみ
で、容易に対応させることができる。

【００３３】そして、前記繰出駆動軸４５より伝達され
てきた動力が、一対のベベルギヤ６８を介して、前記繰
出軸６６を駆動すると、肥料ホッパ４９内の肥料は所定
の繰出量だけジョイント部５６ｂ中間に落下し、落下し
た肥料は、そのまま搬送ホース３２を介して側条作溝器
３３位置まで空気搬送される。

【００３４】なお、繰出駆動軸４５は複数の軸４５ａ・
４５ｂ・４５ｃ・・・から成り、これらは連結具６９に
より連結されると共に、隣接する各施肥ユニット４８・
４８・・間には、軸間にクラッチ装置７０が介設されて
おり、側条施肥機３０の前方に位置するユニットクラッ
チレバー８１・８１によって、左右二条分の施肥ユニッ
ト４８・４８を選択的に駆動可能な構成としている。

【００３５】ここで、前記無段変速装置３４の変速操
作、すなわち、肥料繰出ケース４７内部に構成された肥
料繰出装置による肥料の繰出量の調量操作機構５３につ
いて説明する。図１１乃至図１３に示す如く、無段変速
装置３４には前上方に向かって延出する操作部材である
変速操作軸３４ａが設けられている。そして、変速操作
軸３４ａには伝動軸５２が連結されて、その上端には調
量操作部材である調量ダイヤル２９が嵌装されている。
従って、調量ダイヤル２９を回動操作すると、変速操作
軸３４ａも同様に回動して、無段変速装置３４の変速の
調整をすることができるようにしている。

【００３６】無段変速装置３４の前面に固定されたブラ
ケット２６には側断面コ字状のステー２５が固定され、
該ステー２５には、繰出量のインジケータ２３が支承さ
れている。そして、断面コ字状に形成された前記ステー
２５の開放側には、ステー２５を上下に貫通する筒状部
材２５ａが固定されており、該筒状部材２５ａに前記伝
動軸５２が貫入している。このように、ブラケット２６
及びステー２５で、伝動軸５２や変速操作軸３４ａ等の
伝達部材を上方まで支持することで、これらの撓みやガ
タつきを防止している。なお、ブラケット２６とステー
２５をボルト２７・２７により締結しているが、ステー
２５に穿設された螺合孔に幾分の調節代をもたせること
で、無段変速装置３４の取付誤差を吸収することがで
き、また、伝動軸５２や変速操作軸３４ａ等の伝達部材
を両持ち支持することでこじれを防ぎ、調量ダイヤル２
９の回動操作に必要な力を必要以上に増加させることを
防止している。

【００３７】そして、前記ステー２５の上方において伝
動軸５２に駆動ギヤ２８が嵌装され、伝動軸５２上端を
後述する切欠孔２０ａより上方に突出して調量ダイヤル
２９を固設して、車体カバー２０上面よりも上方に位置
するようにしている。該調量ダイヤル２９を回動させる
と伝動軸５２と駆動ギヤ２８と変速操作軸３４ａとが同
様に同軸上で回動するように構成されている。前記駆動
ギヤ２８は、円盤状をしたインジケータ２３の外周部に
一体的に形成されたギヤ部２３ａに噛合しており、駆動
ギヤ２８の回動によりステー２５に枢支されたインジケ
ータ２３が回動するように構成されている。すなわち、
調量ダイヤル２９を回動すると、インジケータ２３と変
速駆動軸が連動して回動するように構成されているので
ある。そして、該ギヤ部２３ａは前記駆動ギヤ２８より
大径として、その歯数も多くして、駆動ギヤ２８を一回
転してもギヤ部２３ａは一回転しないようして、つま
り、大きく減速できるようにして、調節するために調量
ダイヤル２９を多く回転してもインジケータ２３は少量
しか回転せず、微調節ができるようにして調節精度が高
くなるようにしている。

【００３８】なお、前記インジケータ２３の上面には目
盛りが付される。インジケータ２３裏面には、インジケ
ータ２３と同心円状の誘導溝２３ｂが形成されている。
誘導溝２３ｂには、前記ステー２５から略上方へ向かっ
て突出するよう設けられたピン２４ａが嵌入し、インジ
ケータ２３の回動を安定させると共に、ピン２４ａによ
り下方からインジケータ２３を支持して、駆動ギヤ２８
の回動がインジケータ２３のギヤ部２３ａに良好に伝達
されるようにしている。なお、図１９に示すように、イ
ンジケータ２３は設定範囲角度以上に回転できないよう
に、誘導溝２３ｂを形成することもできる。つまり、前
記誘導溝２３ｂをＣ字状に形成して遊動溝２３ｂ’と
し、該嵌合溝２３ｂ’の末端部分にピン２４ａが当接す
ることでインジケータ２３の回転が規制されて、インジ
ケータ２３が３６０°以上回転できないようにしてい
る。よって、必要以上に回転して、無段変速装置に支障
をきたさないようにし、また、インジケータ２３の回転
範囲が限定され、施肥量の調整範囲を限定することがで
きる。また、前記ピン２４ａはボルトにより構成するこ
とができ、着脱可能とし、ボルトを外すことで、規制を
解除することもできる。そして、目盛り指示部材２５ｃ
が、ステー２５の一部を下方へ曲折させて形成したブラ
ケット２５ｄに螺設されており、該目盛り指示部材２５
ｃが指し示す数値を目安に調量ダイヤル２９を回動して
調量操作する。

【００３９】上述の如く構成した調量操作機構５３は、
非常に簡易な構成でありながら確実に動作し、さらに、
部品点数が少なく組み立ても簡単であり、安価に製造す
ることが可能となる。そのうえ、インジケータ２３に一
体的にギヤ部２３ａを形成しているので、構造をより簡
易なものにしている。

【００４０】そして、上述の如く配設されたインジケー
タ２３は車体カバー２０上面より下方に配設されるが、
インジケータ２３を車体カバー２０の上方から目視でき
るように、図５に示す如く、車体カバー２０には目視孔
としての切欠部２０ａが形成されている。該切欠部２０
ａからインジケータ２３の目盛りを確認することがで
き、また、切欠部２０ａの開口径は調量ダイヤル２９の
径より大きく、該切欠部２０ａから伝動軸５２とその先
端に設けられた調量ダイヤル２９が突出している。従っ
て、作業者は車体カバー２０に形成された運転席７側方
のステップ２０ｂ・２０ｂを足場にして車体カバー２０
の上方から、切欠部２０ａを覗き込みながら調量ダイヤ
ル２９を回動させて、施肥される肥料の調量を行うので
ある。

【００４１】なお、インジケータ２３は車体カバー２０
上面より下方に配設され、調量ダイヤル２９は車体カバ
ー２０上面と略同一高さ又は車体カバー２０上面より上
方に配設されるが、調量ダイヤル２９はそれよりも十分
径の大きい切欠部２０ａを通ることができるので、車体
カバー２０を車体フレーム４より外すときに、インジケ
ータ２３や調量ダイヤル２９がこれを阻害することがな
い。また、車体カバー２０より下方に配設されたインジ
ケータ２３は、車体カバー２０に形成された運転席７側
方のステップ２０ｂ・２０ｂを足場にして行う苗継ぎ作
業や施肥機への肥料補給作業において作業者に踏まれて
損傷することなく、作業者の足元の邪魔となることがな
い。

【００４２】また、図９に示す６４は燃料タンクであ
り、該燃料タンク６４のキャップ６４も、前記調量ダイ
ヤル２９と同様に、車体カバー２０より突出した状態で
あって運転席７の下方に配設されている。燃料タンク６
４のキャップ６４ａは運転席７の下方に位置するため、
雨等の水が掛かることを防ぐように配置され、さらに、
車体カバー２０を車体フレーム４より外さずとも、運転
席７を前方へ回動させるだけで燃料タンクへの燃料補給
作業ができるようにしている。

【００４３】また、例えば、乗用田植機が八条植え式や
十条植え式等の大型であるときには、無段変速装置３４
が運転席７から大きく外れた位置に配設されることがあ
る。このとき、上述の実施例の如く、無段変速装置３４
の変速操作軸３４ａと調量ダイヤル２９とを同軸上に構
成すると、調量ダイヤル２９が運転席７から大きく外れ
て、調量ダイヤル２９の操作がし難くなることがある。
そこで、調量ダイヤル２９と無段変速装置３４の変速操
作軸３４ａとを別軸上に設けて、調量ダイヤル２９の配
置を比較的自由に選択することができるようにすること
もできる。このときの調量操作機構５３ａを第２実施例
として以下に示す。

【００４４】図１６及び図１７に示す如く、無段変速装
置３４から上方に突出した変速操作軸３４ａの上端に伝
動軸５２を延設し、該伝動軸５２上にギヤ５５を嵌装す
る。そして、該ギヤ５５はインジケータ２３の外周部に
一体的に形成されたギヤ部２３ａに噛合して、すなわ
ち、インジケータ２３の回動によりギヤ５５が回動して
変速操作軸３４ａが回動するように構成されている。一
方、上端部に調量ダイヤル２９を嵌装した伝動軸５７を
変速操作軸３４ａと並行に配置し、該伝動軸５７上にも
ギヤ５４を嵌装し、該ギヤ５４をインジケータ２３の外
周部に一体的に形成されたギヤ部２３ａに噛合させる。
つまり、調量ダイヤル２９の伝動軸５７は前記伝動軸５
２に対してオフセットして配置される。従って、調量ダ
イヤル２９を回動すると、該調量ダイヤル２９と同軸上
に位置するギヤ５４が回動し、該ギヤ５４によって回転
駆動されたインジケータ２３によって変速操作軸３４ａ
と同軸上に配設されたギヤ５５が回動して変速操作軸３
４ａを回動させる。すなわち、調量ダイヤル２９の回動
は、インジケータ２３のギヤ部２３ａに噛合する二個の
ギヤ５４・５５によって変速操作軸３４ａに伝達される
のである。

【００４５】なお、調量ダイヤル２９と変速操作軸３４
ａの相対的な配置は本実施例に限定されるものではな
く、調量ダイヤル２９と同軸上に設けられたギヤ５５
と、変速操作軸３４ａと同軸上に設けられたギヤ５４が
インジケータ２３のギヤ部２３ａと噛合する位置にあれ
ば構わない。すなわち調整ダイヤル２９は、インジケー
タ２３の外周上で任意に位置選択可能である。なお、イ
ンジケータ２３の径を変えて、外周の位置を変更するこ
ともできる。さらに、構造は多少複雑になるが、調量ダ
イヤル２９と同軸上に設けられたギヤ５５とインジケー
タ２３のギヤ部２３ａ、又は、変速操作軸３４ａと同軸
上に設けられたギヤ５４とインジケータ２３のギヤ部２
３ａの間にさらなるギヤを介せば、必ずしも調量ダイヤ
ル２９と同軸上に設けられたギヤ５５と、変速操作軸３
４ａと同軸上に設けられたギヤ５４がインジケータ２３
のギヤ部２３ａと噛合する位置にある必要はなく、調量
操作機構５３ａにおける調量ダイヤル２９と変速操作軸
３４ａの配置を自由に決定することができる。また、ベ
ベルギヤやウォームギヤ等を用いることにより変速操作
軸３４ａの突出方向を変更して、座席７側へ向けたり、
近づけたりすることができる。

【００４６】

【発明の効果】本発明は、以上のように構成したので、
以下に示すような効果を奏する。

【００４７】即ち、請求項１に示す如く、走行車両の後
部に植付部を昇降自在に連結した田植機の、走行車両の
後部且つ植付部の前方に装備した側条施肥機において、
駆動源側より無段変速装置を介して肥料繰出装置に伝動
すると共に、無段変速装置を変速することで肥料繰出の
調量を行うように構成し、車体カバー上面と略同一又は
車体カバー上面より上方に前記無段変速装置の操作部材
を延出し、車体カバーよりも下方に肥料繰出量のインジ
ケータを設けたので、作業者は機体から降りることなく
車体カバー上方から調量操作を行うことができ、また、
車体カバーに形成された運転席側方のステップを足場に
して行う苗継ぎ作業や施肥機への肥料補給作業において
インジケータが作業者に踏まれて損傷することなく、作
業者の足元の邪魔となることがない。

【００４８】請求項２に示す如く、前記車体カバーにイ
ンジケータが視認可能な切欠部を設けたので、作業者は
機体から降りることなく車体カバー上方からインジケー
タを視認することができる。

【００４９】請求項３に示す如く、調量操作部材と無段
変速装置の操作部材を同軸上に構成し、これらの操作部
材を接続する伝動部材の中途部に設けたギヤと、肥料繰
出量のインジケータに形成したギヤ部が噛合するように
したので、簡易な構成により無段変速装置の操作部材と
調量操作部材とインジケータとを確実に連動させること
ができる。

【００５０】請求項４に示す如く、調量操作部材と無段
変速装置の操作部材を別軸上に構成し、これらの軸上に
それぞれ設けられたギヤと、肥料繰出量のインジケータ
に設けたギヤ部が噛合するようにしたので、調量操作部
材と無段変速装置の操作部材を離れた位置に構成するこ
とができ、すなわち、調量操作部材の配置を比較的自由
に選択することができ、より作業者の操作しやすい位置
に調量操作部材を配置することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る乗用田植機の全体側面図。

【図２】同じく平面図。

【図３】車体フレームとミッションケースの概略斜視
図。

【図４】側条施肥機の正面図。

【図５】同じく概略平面図。

【図６】同じく左側面図。

【図７】同じく左側面拡大図。

【図８】同じく左側面断面図。

【図９】側条施肥機の動力取り出し構成を示す左側面
図。

【図１０】側条施肥機の伝動機構を示す正面断面図。

【図１１】施肥量の調量操作機構を示す左側面図。

【図１２】同じく図１１におけるＸ矢視図。

【図１３】同じく図１１におけるＹ矢視図。

【図１４】駆動ケースを逆向きに取り付けた状態を示す
図。

【図１５】ベベルギヤを逆向きに取り付けた状態を示す
図。

【図１６】施肥量の調量操作機構の第２実施例を示す左
側面図。

【図１７】同じく平面図。

【図１８】車体カバーを示す平面図。

【図１９】施肥量の調量操作機構の誘導溝をＣ字状に形
成した状態を示す平面図。

【図２０】安全クラッチ装置を示す拡大断面図。

【符号の説明】

２０車体カバー２０ａ切欠部（目視孔）２０ｂ・２０ｃステップ２３インジケータ２３ａギヤ部２８駆動ギヤ２９調量ダイヤル（調量操作部材）３０側条施肥機３４無段変速装置３４ａ変速操作軸（操作部材）４７肥料繰出ケース４７ｅ残留肥料取出口４８施肥ユニット４９肥料ホッパ５２伝動軸（伝動部材）５３（５３ａ）調量操作機構５４ギヤ５５ギヤ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続きＦターム(参考） 2B052 BC05 BC08 BC09 BC16 DB08 DC07 EA02 EB02 EB09 EB12 2B060 AA10 AC03 AD09 BA04 BA09 BB06 CB18 CC08 2B062 AA02 AB01

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】走行車両の後部に植付部を昇降自在に連
結した田植機の、走行車両の後部且つ植付部の前方に装
備した側条施肥機において、駆動源側より無段変速装置
を介して肥料繰出装置に伝動すると共に、無段変速装置
を変速することで肥料繰出の調量を行うように構成し、
車体カバー上面と略同一又は車体カバー上面より上方に
前記無段変速装置の操作部材を延出し、車体カバーより
も下方に肥料繰出量のインジケータを設けたことを特徴
とする側条施肥機。
【請求項２】前記車体カバーにインジケータが視認可
能な切欠部を設けたことを特徴とする請求項１に記載の
側条施肥機。
【請求項３】調量操作部材と無段変速装置の操作部材
を同軸上に構成し、これらの操作部材を接続する伝動部
材の中途部に設けたギヤと、肥料繰出量のインジケータ
に形成したギヤ部が噛合するようにしたことを特徴とす
る請求項１又は請求項２に記載の側条施肥機。
【請求項４】調量操作部材と無段変速装置の操作部材
を別軸上に構成し、これらの軸上にそれぞれ設けられた
ギヤと、肥料繰出量のインジケータに設けたギヤ部が噛
合するようにしたことを特徴とする請求項１又は請求項
２に記載の側条施肥機。