JP2003134646A - グロメット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 パネルの貫通孔に小さい挿入力で容易に取り
付けることができると共に、取付後の保持力を確実に維
持することができるグロメットを提供する。 【解決手段】 内部にワイヤハーネス６が挿通される小
径筒部１１と大径筒部１７を有すると共に、これら小径
筒部１１と大径筒部１７との間に傾斜可撓部１４を有
し、大径筒部１７の外周面１７ａにパネル７の貫通孔８
に嵌着される嵌着溝１７ｂを設け、この嵌着溝１７ｂを
パネル７の貫通孔８に嵌着させる際に傾斜可撓部１４の
外周面１４ａによる案内と該傾斜可撓部１４の弾性変形
によって嵌着溝１７ｂをパネル７の貫通孔８に嵌着させ
るようにしたグロメット１０において、傾斜可撓部１４
の外周面１４ａに突出部１５Ａと凹み部１５Ｂをそれぞ
れ形成して該傾斜可撓部１４の周壁１５の肉厚を部分的
に異ならせた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車輌等のパネルの
貫通孔に嵌着されてワイヤハーネス（電線束）を挿通さ
せる取付作業性に優れたグロメットに関する。

【０００２】

【従来の技術】この種のグロメットとして、図８〜図１
１に示す特開平９−１４７６４９号公報に開示されたも
のがある。このグロメット１は、内部にワイヤハーネス
６が挿通される小径筒状の電線挿通部２と該電線挿通部
２に連結部３を介して連結された大径筒状のグロメット
本体４をゴム等の弾性材料により一体成形すると共に、
該グロメット本体４の外壁面に車輌用のパネル７の貫通
孔８に嵌着される嵌着溝４ａを形成したものである。

【０００３】また、図８及び図９に示すように、グロメ
ット本体４の周壁内面４ｂには、小径筒部２側からグロ
メット本体４の開口端に向かうと共に中心軸に対して放
射状に肉抜きされた凹条部５を等間隔毎に複数形成して
ある。

【０００４】そして、このグロメット１をパネル７の貫
通孔８に嵌着する際に、図１０に示すように、グロメッ
ト１にＰ方向へ押圧力を加えると、グロメット本体４の
可撓部４ｃがパネル７の貫通孔８に突き当たる。この状
態で更に押圧力を加えると、図１１に示すように、グロ
メット本体４が相対向する各凹条部５，５側へ撓み、小
さい押圧力でグロメット本体４の嵌着溝４ａをパネル７
の貫通孔８に嵌着することができる。この嵌着後にグロ
メット本体４の可撓部４ｃが復元することにより、グロ
メット本体４は元の形状に戻る。

【０００５】尚、このグロメット１に関する類似技術
は、実開平１−６８６２５号公報等に開示されている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来のグロメット１では、グロメット本体４の周壁内面４
ｂに中心軸に対して放射状に肉抜きされた複数の凹条部
５を形成してあるため、各凹条部５の深さをある程度深
くしないと小さい押圧力でグロメット本体４の全周を内
側に撓ませて取り付けることが難しく、また、各凹条部
５の深さを深くすると、グロメット本体４をパネル７の
貫通孔８に取り付けた後の保持力が弱くなる。

【０００７】そこで、本発明は前記した課題を解決すべ
くなされたものであり、パネルの貫通孔に小さい挿入力
で容易に取り付けることができると共に、取付後の保持
力を確実に維持することができるグロメットを提供する
ことを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、内部
にワイヤハーネスが挿通される小径筒部と大径筒部を有
すると共に、これら小径筒部と大径筒部との間に傾斜可
撓部を有し、前記大径筒部の外周面にパネルの貫通孔に
嵌着される嵌着溝を設け、この嵌着溝を前記パネルの貫
通孔に嵌着させる際に前記傾斜可撓部の外周面による案
内と該傾斜可撓部の弾性変形によって前記嵌着溝を前記
パネルの貫通孔に嵌着させるようにしたグロメットにお
いて、前記傾斜可撓部の外周面に突出部と凹み部をそれ
ぞれ形成して該傾斜可撓部の周壁の肉厚を部分的に異な
らせたことを特徴とする。

【０００９】このグロメットでは、傾斜可撓部の外周面
による案内と該傾斜可撓部の弾性変形とによって大径筒
部の嵌着溝をパネルの貫通孔に嵌着させて取り付ける際
に、パネルの貫通孔の周縁に傾斜可撓部の外周面の突出
部が最初に当たって該突出部の厚肉部分の周壁が凹み部
の薄肉部分の周壁よりも部分的に先に内側へ撓んで挿入
力（嵌合力）が分散されるため、小さい挿入力により大
径筒部の嵌着溝がパネルの貫通孔に容易かつ確実に嵌着
され、パネルの貫通孔へのグロメットの取付作業性が向
上する。また、グロメットをパネルの貫通孔に取り付け
た後は、傾斜可撓部の突出部の厚肉部分の周壁及び凹み
部の薄肉部分の周壁の復元力によりパネルの貫通孔に対
するグロメットの保持力が高められてその保持性が向上
する。

【００１０】請求項２の発明は、請求項１記載のグロメ
ットであって、前記傾斜可撓部の内周面の前記凹み部に
対向する位置に補強用のリブを形成したことを特徴とす
る。

【００１１】このグロメットでは、大径筒部の嵌着溝を
パネルの貫通孔に嵌着させて取り付ける際に、傾斜可撓
部の外周面の凹み部の薄肉部分の周壁の内側への撓み変
形がリブにより抑えられて突出部の厚肉部分の周壁が凹
み部の薄肉部分の周壁よりも先に内側へ確実に撓むた
め、より小さい挿入力で大径筒部の嵌着溝がパネルの貫
通孔に容易に取り付けられる。また、グロメットをパネ
ルの貫通孔に取り付けた後は、傾斜可撓部の突出部の厚
肉部分の周壁及びリブにより補強されている凹み部の薄
肉部分の周壁が撓み変形し難くなって、パネルの貫通孔
に対するグロメットの保持力が確実に維持される。

【００１２】請求項３の発明は、請求項１記載のグロメ
ットであって、前記傾斜可撓部の前記小径筒部側の一部
に厚肉部を環状に形成したことを特徴とする。

【００１３】このグロメットでは、グロメットをパネル
の貫通溝に取り付ける際に、傾斜可撓部の小径筒部側の
環状の厚肉部が内側に撓み変形し難くなっているため、
傾斜可撓部の突出部の厚肉部分の周壁と凹み部の薄肉部
分の周壁が共に確実に内側へ撓み、パネルの貫通孔への
グロメットの取付作業性がより一段と向上する。また、
グロメットをパネルの貫通孔へ取り付けた後は、傾斜可
撓部の小径筒部側の環状の厚肉部により該傾斜可撓部の
突出部の厚肉部分の周壁と凹み部の薄肉部分の周壁の内
側への撓み変形が確実に防止されるため、パネルの貫通
孔に対するグロメットの保持力がより一段と高められ
る。

【００１４】請求項４の発明は、請求項１記載のグロメ
ットであって、前記小径筒部と前記傾斜可撓部との間に
凹溝状の段差部を環状に形成したことを特徴とする。

【００１５】このグロメットでは、傾斜可撓部をパネル
の貫通孔に挿入させて大径筒部の嵌着溝をパネルの貫通
孔に嵌着させて取り付ける際に、小径筒部と傾斜可撓部
との間に形成された環状で凹溝状の段差部により該傾斜
可撓部の周壁全体が内側に弾性変形自在されたので、グ
ロメットの挿入力が確実に吸収され、パネルの貫通孔へ
のグロメットの取付作業性がより一段と向上する。ま
た、グロメットをパネルの貫通孔へ取り付けた後は、凹
溝状の段差部を介して傾斜可撓部の周壁全体の内側へ撓
み変形が防止されるので、パネルの貫通孔に対するグロ
メットの保持力がより一段と高められる。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
に基づいて説明する。

【００１７】図１は本発明の一実施形態のグロメットの
断面図、図２は同グロメットの側面図、図３は同グロメ
ットの要部を破断して示す斜視図、図４は同グロメット
のパネルに取り付ける前の状態を示す断面図、図５は同
グロメットの要部の拡大断面図、図６は同グロメットの
他の要部の拡大断面図、図７は同グロメットの取付時の
撓み変形状態を示す概略説明図である。

【００１８】図１〜図４に示すように、グロメット１０
は、内部にワイヤハーネス６が挿通される薄肉で円筒状
の小径筒部１１と、この小径筒部１１に傾斜部１２ａを
介して一体形成された厚肉で円筒状の連結部１２と、こ
の連結部１２の中央より上側に円環状で凹溝状の段差部
１３を介して一体形成された厚肉で略円錐筒状の傾斜可
撓部１４と、この傾斜可撓部１４の周壁１５の基端側に
一体形成された厚肉で略円筒状の大径筒部１７と、この
大径筒部１７の外周面１７ａより外側に一体突出形成さ
れて後述する車輌用のパネル７の遮音材９に密接する断
面略Ｕ字状のリップ部１８と、上記大径筒部１７の内側
端縁より連結部１２の外周面１２ｂに密接する位置まで
延びて内部に防音用の空気層Ｘを形成する防音膜１９
と、上記傾斜可撓部１４に一体突出形成された複数のオ
プション用の予備貫通筒部２０，２１とを備え、これら
小径筒部１１と傾斜可撓部１４及び大径筒部１７等はゴ
ム等の弾性材料により一体成形されている。

【００１９】図１，図４に示すように、小径筒部１１の
内周面１１ａの先端開口１１ｂ側には複数の膨出部１１
ｃを円環状に一体突出形成してある。そして、小径筒部
１１内に貫通したワイヤハーネス６は各膨出部１１ｃに
より締め付けられると共に、小径筒部１１の外周面１１
ｄのテープ止め部１１ｅ側に巻き付けられる図示しない
粘着テープにより隙間なく該小径筒部１１に保持される
ようになっている。さらに、図１，図６に示すように、
小径筒部１１に傾斜部１２ａを介して一体形成された連
結部１２と傾斜可撓部１４とは円環状で凹溝状の段差部
１３を介して一体形成してある。

【００２０】図１〜図３に示すように、傾斜可撓部１４
の段差部１３側には薄肉部１４ｃと平坦面１４ｄとを備
えている。そして、傾斜可撓部１４の外周面１４ａの平
坦面１４ｄ側から大径筒部１７側には突出部１５Ａと凹
み部１５Ｂとをそれぞれ交互に複数一体形成して該傾斜
可撓部１４の周壁１５の肉厚を部分的に異ならせてあ
る。即ち、各突出部１５Ａと各凹部１５Ｂは、軸方向
（傾斜可撓部１４の平坦面１４ｄから大径筒部１７の嵌
着溝１７ｂに向かう方向）に沿って略同一長さでそれぞ
れ延びていて、各凹部１５Ｂの幅は各突出部１５Ａの幅
よりも広く形成してある。また、図１，図５に示すよう
に、傾斜可撓部１４の内周面１４ｂの各凹み部１５Ｂに
対向する位置には、補強用のリブ１６をブリッジ状に一
体突出形成してある。さらに、傾斜可撓部１４の平坦面
１４ｄの下側には厚肉部１４ｅを円環状に一体突出形成
してある。

【００２１】図１〜図５に示すように、大径筒部１７の
外周面１７ａには、車輌用のパネル７の貫通孔８に嵌着
される円環凹状の嵌着溝１７ｂを形成してある。また、
大径筒部１７の外周面１７ａの嵌着溝１７ｂの下側に
は、車輌用のパネル７に取り付けられた遮音材９に密接
する断面略Ｕ字状のリップ部１８を一体突出形成してあ
る。

【００２２】図１〜図４に示すように、防音膜１９は、
大径筒部１７の内周面１７ｃの端縁より連結部１２側に
延びる湾曲部１９ａと、この湾曲部１９ａより内側にＶ
字状に折り返された折り曲げ部１９ｂと、この折り曲げ
部１９ｂより下方に延びる円筒部１９ｃとを備えてい
る。この円筒部１９ｃの外周面の上側には突起（係止
部）１９ｄを一体突出形成してあり、該円筒部１９ｃを
連結部１２の外周面１２ｂに密接するように折り曲げて
その内部に防音用の空気層Ｘを形成する際に、該円筒部
１９ｃの突起１９ｄが連結部１２の外周面１２ｂの突起
（係止部）１２ｃに係止されて抜け止めされるようにな
っている。

【００２３】尚、図１〜図４に示すように、各オプショ
ン用の予備貫通筒部２０，２１はそれぞれ円筒状に一体
突出形成されていると共に、傾斜可撓部１４の薄肉部１
４ｃから平坦面１５ｄにそれぞれ配置されている。短尺
の予備貫通筒部２０内には図示しないフードロックケー
ブルが貫通されて保持されるようになっていると共に、
長尺の各予備貫通筒部２１内には図示しないウォッシャ
ーホースやフォグランプ用ワイヤ等が挿通されて保持さ
れるようになっているが、未使用時にはそれぞれ閉塞さ
れていてオプション装着時に孔開けして使用されるよう
になっている。

【００２４】以上実施形態のグロメット１０によれば、
図１に示すように、ワイヤハーネス６を円筒状の小径筒
部１１内に貫通させ、該小径筒部１１の外周面１１ｄに
粘着テープを巻き付けてワイヤハーネス６を隙間なく保
持した状態で、大径筒部１７の嵌着溝１７ｂをパネル７
の貫通孔８に嵌着させる際に、傾斜可撓部１４の当たり
面としての外周面１４ａによる案内と該傾斜可撓部１４
の弾性変形によって嵌着溝１７ｂをパネル７の貫通孔８
に嵌着させて取り付ける。

【００２５】この取り付け時に、パネル７の貫通孔８の
周縁に傾斜可撓部１４の外周面１４ａの各突出部１９Ａ
が最初に当たって、図７の矢印Ｑに示すように、該各突
出部１５Ａの厚肉部分の周壁１５が各凹み部１５Ｂの薄
肉部分の周壁１５よりも部分的に先に内側へ撓んで嵌合
力が分散されるため、小さい挿入力（嵌合力）により大
径筒部１７の嵌着溝１７ａをパネル７の貫通孔８に容易
に嵌着することができる。この際、傾斜可撓部１４の外
周面１４ａの各凹み部１５Ｂの薄肉部分の周壁１５の内
側への撓み変形は、その内周面１４ｂ側の各リブ１６に
より抑制されて各突出部１５Ａの厚肉部分の周壁１５を
各凹み部１５Ｂの薄肉部分の周壁１５よりも先に内側へ
確実に撓ませることができるので、より小さい挿入力で
大径筒部１７の嵌着溝７ｂをパネル７の貫通孔８に容易
かつ確実に取り付けることができる。これにより、パネ
ル７の貫通孔８へのグロメット１０の取付作業性を向上
させることができる。

【００２６】また、傾斜可撓部１４の一部である各突出
部１５Ａと各凹み部１５Ｂの上側（平坦面１４ｄの下
側）を円環状の厚肉部１４ｅに一体突出形成して、グロ
メット１０をパネル７の貫通溝８に取り付ける時に該円
環状の厚肉部１４ｅが内側に撓み変形し難くなっている
ため、傾斜可撓部１４の各突出部１５Ａの厚肉部分の周
壁１５と各凹み部１５Ｂの薄肉部分の周壁１５を共に確
実に内側へ撓ませることができ、パネル７の貫通孔８へ
のグロメット１０の取付作業性をより一段と向上させる
ことができる。

【００２７】さらに、グロメット１０をパネル７の貫通
溝８に取り付ける時に、小径筒部１１の連結部１２と傾
斜可撓部１４との間に形成された円環状で凹溝状の段差
部１３及び傾斜可撓部１４の薄肉部１４ｃを介して傾斜
可撓部１４の周壁全体を内側に弾性変形（縮径方向に圧
縮変形）自在にしたことにより、グロメット１０の挿入
力（嵌合力）を確実に吸収することができ、パネル７の
貫通孔８に対するグロメット１０の取付作業性をより一
段と向上させることができる。また、連結部１２と傾斜
可撓部１４との間の円環状で凹溝状の段差部１３及び傾
斜可撓部１４の薄肉部１４ｃにより、傾斜可撓部１４の
周壁全体が屈曲性に優れているため、ワイヤハーネス６
の配索経路の幅を可及的に広げることができる。

【００２８】そして、グロメット１０をパネル７の貫通
孔８に取り付けた後は、縮径方向に圧縮されていた傾斜
可撓部１４の各突出部１５Ａの厚肉部分の周壁１５及び
各凹み部１５Ｂの薄肉部分の周壁１５の復元力により大
径筒部１７の嵌着溝１７ｂがパネル７の貫通孔８に確実
に嵌着されるため、パネル７の貫通孔８に対するグロメ
ット１０の保持力を確実に維持することができる。この
際に、厚肉部１４ｅが傾斜可撓部１４の平坦面１４ｄの
下側の全周に円環状に一体突出形成されているため、傾
斜可撓部１４の各突出部１５Ａの厚肉部分の周壁１５と
各凹み部１５Ｂの薄肉部分の周壁１５の内側への撓み変
形を確実に防止することができ、また、傾斜可撓部１４
の各凹み部１５Ｂの薄肉部分の周壁１５はブリッジ状の
各リブ１６により補強されていて撓み変形し難くなって
いるため、パネル７の貫通孔８に対するグロメット１０
の保持力をより一段と高めることができる。

【００２９】尚、前記実施形態によれば、車輌用のパネ
ルに取り付けられるグロメットについて説明したが、取
付対象は車輌用のパネルに限られるものでないことは勿
論である。

【００３０】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明に
よれば、小径筒部と大径筒部との間に設けられた傾斜可
撓部の外周面に突出部と凹み部をそれぞれ形成して該傾
斜可撓部の周壁の肉厚を部分的に異ならせたことによ
り、傾斜可撓部の外周面による案内と該傾斜可撓部の弾
性変形とによって大径筒部の嵌着溝をパネルの貫通孔に
嵌着させて取り付ける際に、パネルの貫通孔の周縁に傾
斜可撓部の外周面の突出部が最初に当たって該突出部の
厚肉部分の周壁が凹み部の薄肉部分の周壁よりも部分的
に先に内側へ撓んで挿入力を分散できるため、小さい挿
入力により大径筒部の嵌着溝をパネルの貫通孔に容易か
つ確実に嵌着することができ、パネルの貫通孔へのグロ
メットの取付作業性を向上させることができる。また、
グロメットをパネルの貫通孔に取り付けた後は、傾斜可
撓部の突出部の厚肉部分の周壁及び凹み部の薄肉部分の
周壁の復元力によりパネルの貫通孔に対するグロメット
の保持力を確実に維持することができ、その保持性を向
上させることができる。

【００３１】請求項２の発明によれば、傾斜可撓部の内
周面の凹み部に対向する位置に補強用のリブを形成した
ことにより、大径筒部の嵌着溝をパネルの貫通孔に嵌着
させて取り付ける際に、傾斜可撓部の外周面の凹み部の
薄肉部分の周壁の内側への撓み変形をリブにより抑えて
突出部の厚肉部分の周壁を凹み部の薄肉部分の周壁より
も先に内側へ確実に撓ませることができるため、より小
さい挿入力で大径筒部の嵌着溝をパネルの貫通孔に容易
に取り付けることができる。また、グロメットをパネル
の貫通孔に取り付けた後は、傾斜可撓部の突出部の厚肉
部分の周壁及びリブにより補強されている凹み部の薄肉
部分の周壁が撓み変形し難くなって、パネルの貫通孔に
対するグロメットの保持力を確実に維持させることがで
きる。

【００３２】請求項３の発明によれば、傾斜可撓部の小
径筒部側の一部に厚肉部を環状に突出形成したことによ
り、グロメットをパネルの貫通溝に取り付ける際に、傾
斜可撓部の小径筒部側の環状の厚肉部が内側に撓み変形
し難くなっているため、傾斜可撓部の突出部の厚肉部分
の周壁と凹み部の薄肉部分の周壁を共に確実に内側へ撓
ませることができ、パネルの貫通孔へのグロメットの取
付作業性をより一段と向上させることができる。また、
グロメットをパネルの貫通孔へ取り付けた後は、傾斜可
撓部の小径筒部側の環状の厚肉部により該傾斜可撓部の
突出部の厚肉部分の周壁と凹み部の薄肉部分の周壁の内
側への撓み変形を確実に防止することができるため、パ
ネルの貫通孔に対するグロメットの保持力をより一段と
向上させることができる。

【００３３】請求項４の発明によれば、傾斜可撓部をパ
ネルの貫通孔に挿入させて大径筒部の嵌着溝をパネルの
貫通孔に嵌着させて取り付ける際に、小径筒部と傾斜可
撓部との間に形成された環状で凹溝状の段差部を介して
傾斜可撓部の周壁全体を内側に弾性変形自在にしたの
で、グロメットの挿入力を確実に吸収することができ、
パネルの貫通孔へのグロメットの取付作業性をより一段
と向上させることができる。また、グロメットをパネル
の貫通孔へ取り付けた後は、凹溝状の段差部を介して傾
斜可撓部の周壁全体の内側へ撓み変形を防止することが
でき、パネルの貫通孔に対するグロメットの保持力をよ
り一段と向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態のグロメットの断面図であ
る。

【図２】上記グロメットの側面図である。

【図３】上記グロメットの要部を破断して示す斜視図で
ある。

【図４】上記グロメットのパネルに取り付ける前の状態
を示す断面図である。

【図５】上記グロメットの要部の拡大断面図である。

【図６】上記グロメットの他の要部の拡大断面図であ
る。

【図７】上記グロメットの取付時の撓み変形状態を示す
概略説明図である。

【図８】従来例のグロメットの断面図である。

【図９】上記従来例のグロメットの背面図である。

【図１０】上記従来例のグロメットをパネルに取り付け
る途中の状態の側面図である。

【図１１】図１０中Ｙ−Ｙ線に沿う断面図である。

【符号の説明】

６ ワイヤハーネス ７ パネル ８ 貫通孔 １０ グロメット １１ 小径筒部 １２ 連結部 １３ 段差部 １４ 傾斜可撓部 １４ａ 外周面 １４ｂ 内周面 １４ｄ 平坦面（一部） １４ｅ 厚肉部 １５ 周壁 １５Ａ 突出部 １５Ｂ 凹み部 １６ リブ １７ 大径筒部 １７ａ 外周面 １７ｂ 嵌着溝

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 佐藤 正行 静岡県湖西市鷲津2464−48 矢崎部品株式 会社内 (72)発明者 加島 佳高 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 Ｆターム(参考） 5G333 AA09 AB16 AB28 CB20 EA02 5G357 DA02 DB03 DC12 DD01 DD05 DE08 5G363 AA01 BA02 CB08 DC02

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 内部にワイヤハーネスが挿通される小径
   筒部と大径筒部を有すると共に、これら小径筒部と大径
   筒部との間に傾斜可撓部を有し、前記大径筒部の外周面
   にパネルの貫通孔に嵌着される嵌着溝を設け、この嵌着
   溝を前記パネルの貫通孔に嵌着させる際に前記傾斜可撓
   部の外周面による案内と該傾斜可撓部の弾性変形によっ
   て前記嵌着溝を前記パネルの貫通孔に嵌着させるように
   したグロメットにおいて、 前記傾斜可撓部の外周面に突出部と凹み部をそれぞれ形
   成して該傾斜可撓部の周壁の肉厚を部分的に異ならせた
   ことを特徴とするグロメット。
2. 【請求項２】 請求項１記載のグロメットであって、 前記傾斜可撓部の内周面の前記凹み部に対向する位置に
   補強用のリブを形成したことを特徴とするグロメット。
3. 【請求項３】 請求項１記載のグロメットであって、 前記傾斜可撓部の前記小径筒部側の一部に厚肉部を環状
   に形成したことを特徴とするグロメット。
4. 【請求項４】 請求項１記載のグロメットであって、 前記小径筒部と前記傾斜可撓部との間に凹溝状の段差部
   を環状に形成したことを特徴とするグロメット。