JP2003097485A - 水中ポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 羽根車収容室内のエア追い出しが有効に行わ
れ、かつ、噴出汚水によって汚損されることのない、水
中ポンプを提供する。 【構成】内部を羽根車２の収容室とする上部ケーシング
１ａと、内部を渦巻室とする下部ケーシング１ｂとを、
ボルトによって一体的に結合させたポンプケーシングを
有する水中ポンプであって、上部ケーシング１ａの周囲
の壁面内部に、壁面内周から連通路５を経て縦設せられ
止水ボール４の内装されたエアバルブ室３の頂面におけ
るエア抜き孔７の開口面上方からポンプ外周方向へエア
を誘導状に噴出させるバッフルプレート８が付設されて
いる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の技術分野】本発明は、エアバルブ室の構造に特
徴を有する水中ポンプに関するものである。

【０００２】

【従来技術とその問題点】周知のように水中ポンプで
は、ポンプケーシング内にエア溜りを生じさせないた
め、従来から種々工夫が施されている。一般的には、図
３に示すようポンプケーシング１０１の吐出側の上壁部
に螺装構造でエアバルブ１０３を取付けたものや、図４
に示すようエア抜き孔２０７のみを設けたものが多い。
しかしエアバルブ１０３を螺装構造で取付けた図３の構
造では、外方に突出したエアバルブ１０３がポンプ運搬
時等に破損するおそれがあり、かつ、スペース上の制約
から止水ボール１０４を大きくできず、従ってエア噴出
口１０７の口径も小さいため異物閉塞を生じてエア抜き
機能が損われ易い。また、エアバルブを設けずにエア抜
き孔２０７のみを開口させた図４の構造では、ポンプ性
能が低下するという欠点がある。

【０００３】これら従来構造の欠点を払拭するという目
的において図５に示すよう、上部ケーシング３０１ａの
吐出口近傍の吐出フランジ直下にエアバルブ３０３を縦
設したものも出現している。この構造により止水ボール
３０４の直径を大きくすることができ、それに対応して
エア噴出口３０７の口径も大きくできて異物閉塞のおそ
れも少なくなり、また、ポンプ性能の低下を来たすこと
もない。

【０００４】しかし図３ないし図５の構造には共通する
欠点がある。図４のエア抜き孔２０７からは揚液が真上
に噴出し、ポンプ周辺部に汚水が飛散して槽内およびポ
ンプ本体を著しく汚損する。図３および図５のエア噴出
口１０７，３０７からは噴出汚水がオイルケーシング１
０９，３０９の外周壁に衝突して周辺に飛散し、槽内お
よびポンプ本体を著しく汚損することになる。そして図
３ないし図５の構造に共通する最大の欠点は、エアの導
通路がポンプケーシングの周壁上方部或いは上部ケーシ
ングの周壁に遮られているため、ポンプケーシング上方
部または羽根車収容室内のエア追い出しが十分に行われ
ないことである。

【０００５】

【発明の目的】本発明の目的は、羽根車収容室内のエア
追い出しが有効に行われ、かつ、噴出汚水によって汚損
されることのない、水中ポンプを提供することにある。

【０００６】

【発明の構成】本発明に係る請求項１の水中ポンプで
は、内部を羽根車収容室とする上部ケーシングと、内部
を渦巻室とする下部ケーシングとを、ボルトによって一
体的に結合させたポンプケーシングを有する水中ポンプ
であって、上部ケーシングの周囲の壁面内部に、壁面内
周から連通路を経て縦設せられ止水ボールの内装された
エアバルブ室を有し、該エアバルブ室の頂面におけるエ
ア抜き孔の開口面上方からポンプ外周方向へエアを誘導
状に噴出させるバッフルプレートが付設された構成とな
っている。また、請求項２の発明では、請求項１記載の
水中ポンプを前提として、エア抜き孔のエアバルブ室内
における孔縁が、羽根車収容室の上壁下面よりも高所に
位置している。また、請求項３の発明では、請求項１記
載の水中ポンプを前提として、上部ケーシングの壁面内
部からエアバルブ室へ通じる連通路は、エア抜き孔の下
縁部へ向かって上り勾配に形成されている。また、請求
項４の発明では、請求項１記載の水中ポンプを前提とし
て、上部ケーシングの壁面内部からエアバルブ室へ通じ
る連通路は縦溝状に開設され、その溝巾は止水ボールの
直径よりも小さく形成されている。

【０００７】

【実施例】以下実施例の図１および図２により説明をす
る。

【０００８】１ａは内部を羽根車２の収容室とする上部
ケーシング、１ｂは内部を渦巻室とする下部ケーシング
であり、上下ケーシング１ａ，１ｂをボルトにより一体
的に結合させてポンプケーシングが構成される。３は止
水ボール４を内装させたエアバルブ室であり、上部ケー
シング１ａの周囲の壁面内部に、壁面内周から連通路５
を経て縦設されている。実施例の図面には便宜上エアバ
ルブ室３を上部ケーシング１ａの後方部に縦設させた態
様に画かれているが、ポンプ吐出口６に近い位置、つま
り上部ケーシング１ａの前方寄りに縦設させてもよい。
７はエアバルブ室３の頂面中央に開設されたエア抜き
孔、８はエア抜き孔７の開口面上方からポンプ外周方向
へエアを誘導状に噴出させるためのバッフルプレートで
あり、例えば図１に示すようオイルケーシング９と一体
状に張設させてもよく、或いは図２に示すよう上部ケー
シング１ａと一体状に張設させてもよい。エア抜き孔７
のエアバルブ室３内における孔縁は、羽根車収容室の上
壁下面、つまりオイルケーシング９の底板下面よりも高
所に位置していることが望ましい。また、連通路５は、
エア抜き孔７の下縁部へ向かって上り勾配に形成されて
いることが望ましい。また、上部ケーシング１ａの壁面
内部からエアバルブ室３へ通じる連通路５は、縦溝状に
開設され、その溝巾は止水ボール４の直径よりも小さく
形成されるものとする。

【０００９】

【発明の効果】本発明によれば、上部ケーシング１ａ内
のエアは一部の液体と共に連通路５を通ってエアバルブ
室３内へ流入し、エア抜き孔７を通って流出し、バッフ
ルプレート８に誘導されてポンプ外周方向へ噴出する。
従って、噴出汚水によってポンプが汚損されることはな
い。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明水中ポンプの要部縦断側面図で、バッ
フルプレートをオイルケーシングと一体状に張設させた
事例を示す。

【図２】 本発明水中ポンプの要部縦断側面図で、バッ
フルプレートを上部ケーシングと一体状に張設させた事
例を示す。

【図３】 従来の水中ポンプの要部縦断側面図で、ポン
プケーシングの吐出側の上壁部に螺装構造でエアバルブ
を取付けた事例を示す。

【図４】 従来の水中ポンプの要部縦断側面図で、エア
抜き孔のみを設けた事例を示す。

【図５】 従来の水中ポンプの要部縦断側面図で、上部
ケーシングの吐出口近傍の吐出フランジ直下にエアバル
ブを縦設した事例を示す。

【符号の説明】

１ａ 上部ケーシング １ｂ 下部ケーシング ２ 羽根車 ３ エアバルブ室 ４ 止水ボール ５ 連通路 ７ エア抜き孔 ８ バッフルプレート

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 内部を羽根車収容室とする上部ケーシン
   グと、内部を渦巻室とする下部ケーシングとを、ボルト
   によって一体的に結合させたポンプケーシングを有する
   水中ポンプであって、上部ケーシングの周囲の壁面内部
   に、壁面内周から連通路を経て縦設せられ止水ボールの
   内装されたエアバルブ室を有し、該エアバルブ室の頂面
   におけるエア抜き孔の開口面上方からポンプ外周方向へ
   エアを誘導状に噴出させるバッフルプレートが付設され
   ていることを特徴とする水中ポンプ。
2. 【請求項２】 エア抜き孔のエアバルブ室内における孔
   縁が、羽根車収容室の上壁下面よりも高所に位置してい
   ることを特徴とする請求項１記載の水中ポンプ。
3. 【請求項３】 上部ケーシングの壁面内部からエアバル
   ブ室へ通じる連通路は、エア抜き孔の下縁部へ向かって
   上り勾配に形成されていることを特徴とする、請求項１
   および請求項２記載の水中ポンプ。
4. 【請求項４】 上部ケーシングの壁面内部からエアバル
   ブ室へ通じる連通路は縦溝状に開設され、その溝巾は止
   水ボールの直径よりも小さく形成されていることを特徴
   とする、請求項１ないし請求項３記載の水中ポンプ。