JP2003079669A - 車椅子用転倒衝撃吸収装置 - Google Patents
車椅子用転倒衝撃吸収装置Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 車椅子の使用者に対する転倒時の衝撃を吸収
することのできる車椅子用転倒衝撃吸収装置を提供す
る。 【解決手段】 各センサ４０によって車椅子１の傾斜を
検知すると、車椅子１に設けた空気袋１０を膨張させ、
空気袋１０によって使用者Ａを覆うようにしたので、車
椅子１が転倒した場合でも、使用者Ａへの衝撃を空気袋
１０で吸収することができる。その際、使用者Ａの両側
方及び後方への衝撃が各第１袋部１１及び第２袋部１２
によって吸収されるとともに、各第１袋部１１からそれ
ぞれ車椅子１の内側に膨出する各第３袋部１３によって
使用者Ａの前方が覆われることから、各第３袋部１３に
よって使用者Ａの前方への衝撃も吸収することができ、
車椅子１からの転落も防止することができる。
することのできる車椅子用転倒衝撃吸収装置を提供す
る。 【解決手段】 各センサ４０によって車椅子１の傾斜を
検知すると、車椅子１に設けた空気袋１０を膨張させ、
空気袋１０によって使用者Ａを覆うようにしたので、車
椅子１が転倒した場合でも、使用者Ａへの衝撃を空気袋
１０で吸収することができる。その際、使用者Ａの両側
方及び後方への衝撃が各第１袋部１１及び第２袋部１２
によって吸収されるとともに、各第１袋部１１からそれ
ぞれ車椅子１の内側に膨出する各第３袋部１３によって
使用者Ａの前方が覆われることから、各第３袋部１３に
よって使用者Ａの前方への衝撃も吸収することができ、
車椅子１からの転落も防止することができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車椅子の転倒から
人体を保護するための車椅子用転倒衝撃吸収装置に関す
るものである。
人体を保護するための車椅子用転倒衝撃吸収装置に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、歩行の不自由な人が使用する車椅
子としては、使用者または補助者の人力によって走行す
るものや、使用者の運転操作によって自走可能な電動の
ものなどが知られている。即ち、歩行の不自由な人であ
っても、車椅子の使用により、車椅子の走行可能な範囲
であれば自由に移動することができる。
子としては、使用者または補助者の人力によって走行す
るものや、使用者の運転操作によって自走可能な電動の
ものなどが知られている。即ち、歩行の不自由な人であ
っても、車椅子の使用により、車椅子の走行可能な範囲
であれば自由に移動することができる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、車椅子
の走行可能な範囲であっても、不慮の事故等によって車
椅子が転倒する場合がある。このような場合、従来の車
椅子には転倒時に使用者への衝撃を吸収する手段が設け
られていないため、使用者の保護が十分でないという問
題点があった。特に、車椅子の使用者は健常者に比べる
と俊敏に身を保護することができない場合が多いため、
車椅子の転倒時に使用者を衝撃から保護する必要性が高
まっている。
の走行可能な範囲であっても、不慮の事故等によって車
椅子が転倒する場合がある。このような場合、従来の車
椅子には転倒時に使用者への衝撃を吸収する手段が設け
られていないため、使用者の保護が十分でないという問
題点があった。特に、車椅子の使用者は健常者に比べる
と俊敏に身を保護することができない場合が多いため、
車椅子の転倒時に使用者を衝撃から保護する必要性が高
まっている。
【０００４】本発明は前記問題点に鑑みてなされたもの
であり、その目的とするところは、車椅子の使用者に対
する転倒時の衝撃を吸収することのできる車椅子用転倒
衝撃吸収装置を提供することにある。
であり、その目的とするところは、車椅子の使用者に対
する転倒時の衝撃を吸収することのできる車椅子用転倒
衝撃吸収装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は前記目的を達成
するために、請求項１では、膨張時に車椅子の使用者を
覆う空気袋と、空気袋を膨張させる膨張手段とを備えた
車椅子用転倒衝撃吸収装置において、前記空気袋を、車
椅子の両側部にそれぞれ膨出する一対の第１袋部と、車
椅子の後部に膨出する第２袋部と、車椅子の前部に膨出
する第３袋部とから形成し、第３袋部を膨張時に一方の
第１袋部側から他方の第１袋部に向かって膨出するよう
に形成している。
するために、請求項１では、膨張時に車椅子の使用者を
覆う空気袋と、空気袋を膨張させる膨張手段とを備えた
車椅子用転倒衝撃吸収装置において、前記空気袋を、車
椅子の両側部にそれぞれ膨出する一対の第１袋部と、車
椅子の後部に膨出する第２袋部と、車椅子の前部に膨出
する第３袋部とから形成し、第３袋部を膨張時に一方の
第１袋部側から他方の第１袋部に向かって膨出するよう
に形成している。
【０００６】これにより、空気袋を膨張させると、車椅
子の使用者が空気袋によって覆われることから、車椅子
の使用者に対する転倒時の衝撃が空気袋によって吸収さ
れる。その際、使用者の両側方及び後方への衝撃が各第
１袋部及び第２袋部によって吸収されるとともに、各第
１袋部から膨出する第３袋部によって使用者の前方が覆
われることから、各第３袋部によって使用者Ａの前方へ
の衝撃も吸収することができ、車椅子からの転落も防止
される。
子の使用者が空気袋によって覆われることから、車椅子
の使用者に対する転倒時の衝撃が空気袋によって吸収さ
れる。その際、使用者の両側方及び後方への衝撃が各第
１袋部及び第２袋部によって吸収されるとともに、各第
１袋部から膨出する第３袋部によって使用者の前方が覆
われることから、各第３袋部によって使用者Ａの前方へ
の衝撃も吸収することができ、車椅子からの転落も防止
される。
【０００７】また、請求項２では、請求項１記載の車椅
子用転倒衝撃吸収装置において、前記第３袋部を各第１
袋部側にそれぞれ少なくとも一つずつ設けている。
子用転倒衝撃吸収装置において、前記第３袋部を各第１
袋部側にそれぞれ少なくとも一つずつ設けている。
【０００８】これにより、請求項１の作用に加え、各第
１袋部に少なくとも一つずつ設けられた計２つ以上の第
３袋部によって使用者の前方が覆われる。
１袋部に少なくとも一つずつ設けられた計２つ以上の第
３袋部によって使用者の前方が覆われる。
【０００９】また、請求項３では、請求項２記載の車椅
子用転倒衝撃吸収装置において、前記各第１袋部にそれ
ぞれ設けた第３袋部を互い違いにずらして配置してい
る。
子用転倒衝撃吸収装置において、前記各第１袋部にそれ
ぞれ設けた第３袋部を互い違いにずらして配置してい
る。
【００１０】これにより、請求項２の作用に加え、各第
３袋部は互い違いにずらして配置されることから、膨出
した各第３袋部が互いに干渉することがなく、各第３袋
部をそれぞれ長く形成することが可能となる。
３袋部は互い違いにずらして配置されることから、膨出
した各第３袋部が互いに干渉することがなく、各第３袋
部をそれぞれ長く形成することが可能となる。
【００１１】また、請求項４では、請求項１、２または
３記載の車椅子用転倒衝撃吸収装置において、前記車椅
子の背面側及び両側面側に亘って形成され、収縮時の空
気袋を収納する収納部を備えている。
３記載の車椅子用転倒衝撃吸収装置において、前記車椅
子の背面側及び両側面側に亘って形成され、収縮時の空
気袋を収納する収納部を備えている。
【００１２】これにより、請求項１、２または３の作用
に加え、空気袋の収納部が車椅子の背面側及び両側面側
に亘って形成されているので、空気袋の各第１袋部及び
第２袋部をそれぞれ収納部の両側面側及び背面側に収納
することができる。また、第３袋部はそれぞれ一方また
は他方の第１袋部に設けられているため、各第１袋部と
共に収納部の両側面側に収納することができる。
に加え、空気袋の収納部が車椅子の背面側及び両側面側
に亘って形成されているので、空気袋の各第１袋部及び
第２袋部をそれぞれ収納部の両側面側及び背面側に収納
することができる。また、第３袋部はそれぞれ一方また
は他方の第１袋部に設けられているため、各第１袋部と
共に収納部の両側面側に収納することができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】図１乃至図８は本発明の一実施形
態を示すもので、図１は車椅子及び転倒衝撃吸収装置の
側面図、図２は膨張状態の空気袋を示す斜視図、図３は
その正面図、図４は制御系を示すブロック図、図５は空
気袋を収納した状態を示す斜視図、図６はその背面図、
図７は車椅子の前後方向の傾斜状態を示す部分側面図、
図８は車椅子の左右方向の傾斜状態を示す部分正面図で
ある。
態を示すもので、図１は車椅子及び転倒衝撃吸収装置の
側面図、図２は膨張状態の空気袋を示す斜視図、図３は
その正面図、図４は制御系を示すブロック図、図５は空
気袋を収納した状態を示す斜視図、図６はその背面図、
図７は車椅子の前後方向の傾斜状態を示す部分側面図、
図８は車椅子の左右方向の傾斜状態を示す部分正面図で
ある。
【００１４】この転倒衝撃吸収装置は、車椅子１に設け
られた空気袋１０と、空気袋１０を収納する収納カバー
２０と、空気袋１０を膨張させる充気装置３０と、車椅
子１側から路面までの距離を検出する複数のセンサ４０
と、各センサ４０の検出距離に基づいて車椅子１の傾斜
を検知することにより空気袋１０を膨張させる制御部５
０とから構成されている。
られた空気袋１０と、空気袋１０を収納する収納カバー
２０と、空気袋１０を膨張させる充気装置３０と、車椅
子１側から路面までの距離を検出する複数のセンサ４０
と、各センサ４０の検出距離に基づいて車椅子１の傾斜
を検知することにより空気袋１０を膨張させる制御部５
０とから構成されている。
【００１５】空気袋１０は、車椅子１の両側部にそれぞ
れ膨出する一対の第１袋部１１と、車椅子１の後部に膨
出する第２袋部１２と、車椅子１の前部に膨出する計２
つの第３袋部１３とから形成され、気密性及び耐久性の
高い生地によって縫製されている。各第１袋部１１は、
それぞれ車椅子１の右側及び左側において、車椅子１に
腰掛けた使用者Ａの上半身、その前方及び後方に対応す
る範囲まで膨張するように形成されている。第２袋部１
２は、車椅子１の後部上方において、使用者Ａの後頭部
の後方に円筒状に膨張するように形成され、その両端は
各第１袋部１１の後部上方に連通している。各第３袋部
１３は、車椅子１の前部において、それぞれ使用者Ａの
正面に円柱状に膨張するように形成され、その一端は第
１袋部１１の前部に連通している。この場合、一方の第
３袋部１３は一方の第１袋部１１に設けられ、他方の第
３袋部１３は他方の第１袋部１１に設けられている。ま
た、各第３袋部１３は互い違いにずらして配置され、膨
張時に互いに先端側の一部が間隔をおいて上下に重なり
合うようになっている。
れ膨出する一対の第１袋部１１と、車椅子１の後部に膨
出する第２袋部１２と、車椅子１の前部に膨出する計２
つの第３袋部１３とから形成され、気密性及び耐久性の
高い生地によって縫製されている。各第１袋部１１は、
それぞれ車椅子１の右側及び左側において、車椅子１に
腰掛けた使用者Ａの上半身、その前方及び後方に対応す
る範囲まで膨張するように形成されている。第２袋部１
２は、車椅子１の後部上方において、使用者Ａの後頭部
の後方に円筒状に膨張するように形成され、その両端は
各第１袋部１１の後部上方に連通している。各第３袋部
１３は、車椅子１の前部において、それぞれ使用者Ａの
正面に円柱状に膨張するように形成され、その一端は第
１袋部１１の前部に連通している。この場合、一方の第
３袋部１３は一方の第１袋部１１に設けられ、他方の第
３袋部１３は他方の第１袋部１１に設けられている。ま
た、各第３袋部１３は互い違いにずらして配置され、膨
張時に互いに先端側の一部が間隔をおいて上下に重なり
合うようになっている。
【００１６】収納カバー２０は車椅子１の椅子部分１ａ
の背面側及び肘掛け部分１ｂに亘って形成され、固定ベ
ルト２１によって固定されている。この収納カバー２０
には収縮状態の空気袋１０が折り畳まれて収納されると
ともに、その上端部をスナップテープ等の結合具２２に
よって閉鎖されており、空気袋１０が膨張すると、結合
具２２が外れて空気袋１０が収納カバー２０から膨出す
るようになっている。即ち、空気袋１０の各第１袋部１
１はそれぞれ収納カバー２０の両側部２０ａに収納さ
れ、第２袋部１２は収納カバー２０の背面部２０ｂに収
納されている。また、各第３袋部１３はそれぞれ一方ま
たは他方の第１袋部１１に設けられているため、各第１
袋部１１と共に収納カバー２０の両側部２０ａに収納さ
れている。更に、収納カバー２０の背面側には、図示し
ない制御ユニット等を収納するためのポケット２３が設
けられている。
の背面側及び肘掛け部分１ｂに亘って形成され、固定ベ
ルト２１によって固定されている。この収納カバー２０
には収縮状態の空気袋１０が折り畳まれて収納されると
ともに、その上端部をスナップテープ等の結合具２２に
よって閉鎖されており、空気袋１０が膨張すると、結合
具２２が外れて空気袋１０が収納カバー２０から膨出す
るようになっている。即ち、空気袋１０の各第１袋部１
１はそれぞれ収納カバー２０の両側部２０ａに収納さ
れ、第２袋部１２は収納カバー２０の背面部２０ｂに収
納されている。また、各第３袋部１３はそれぞれ一方ま
たは他方の第１袋部１１に設けられているため、各第１
袋部１１と共に収納カバー２０の両側部２０ａに収納さ
れている。更に、収納カバー２０の背面側には、図示し
ない制御ユニット等を収納するためのポケット２３が設
けられている。
【００１７】充気装置３０は、ガスボンベに高圧ガスを
封入した周知の構造からなり、そのガス吐出口は一方の
第１袋部１１に接続されている。即ち、充気装置３０で
は、図示しない点火装置からの電気信号によって開放器
の火薬を爆発させ、或いは撃針を突き刺すことにより、
ガスボンベの吐出口を開放するようになっている。
封入した周知の構造からなり、そのガス吐出口は一方の
第１袋部１１に接続されている。即ち、充気装置３０で
は、図示しない点火装置からの電気信号によって開放器
の火薬を爆発させ、或いは撃針を突き刺すことにより、
ガスボンベの吐出口を開放するようになっている。
【００１８】各センサ４０は超音波センサや光センサ
等、検出対象物からの距離を検出する周知の機器からな
り、車椅子１の下面に前後及び左右の計４箇所にそれぞ
れ取付けられている。即ち、各センサ４０は車椅子１が
走行する路面までの距離をそれぞれ検出するようになっ
ている。
等、検出対象物からの距離を検出する周知の機器からな
り、車椅子１の下面に前後及び左右の計４箇所にそれぞ
れ取付けられている。即ち、各センサ４０は車椅子１が
走行する路面までの距離をそれぞれ検出するようになっ
ている。
【００１９】制御部５０はマイクロコンピュータによっ
て構成され、充気装置３０及び各センサ４０に接続され
ている。この制御部５０では、前後各センサ４０の検出
距離の差または左右各センサ４０の検出距離の差が所定
距離以上になった場合、充気装置３０を作動するように
なっている。
て構成され、充気装置３０及び各センサ４０に接続され
ている。この制御部５０では、前後各センサ４０の検出
距離の差または左右各センサ４０の検出距離の差が所定
距離以上になった場合、充気装置３０を作動するように
なっている。
【００２０】以上のように構成された転倒衝撃吸収装置
においては、車椅子１が傾斜すると、車椅子１の傾斜が
各センサ４０によって検知され、これにより充気装置３
０が作動して空気袋１０が膨張する。その際、空気袋１
０の膨張により収納カバー２０の結合具２２が外れ、空
気袋１０が膨出する。この場合、空気袋１０の各第１袋
部１１によって使用者Ａの両側方が覆われ、第２袋部１
２によって使用者Ａの後頭部が覆われる。また、空気袋
１０の各第３袋部１３がそれぞれ各第１袋部１１から車
椅子１の内側に膨出し、各第３袋部１３によって使用者
Ａの前方が覆われる。これにより、車椅子１が転倒した
場合でも、使用者Ａへの転倒衝撃が空気袋１０によって
吸収されるとともに、各第３袋部１３によって使用者Ａ
が車椅子１側に保持される。
においては、車椅子１が傾斜すると、車椅子１の傾斜が
各センサ４０によって検知され、これにより充気装置３
０が作動して空気袋１０が膨張する。その際、空気袋１
０の膨張により収納カバー２０の結合具２２が外れ、空
気袋１０が膨出する。この場合、空気袋１０の各第１袋
部１１によって使用者Ａの両側方が覆われ、第２袋部１
２によって使用者Ａの後頭部が覆われる。また、空気袋
１０の各第３袋部１３がそれぞれ各第１袋部１１から車
椅子１の内側に膨出し、各第３袋部１３によって使用者
Ａの前方が覆われる。これにより、車椅子１が転倒した
場合でも、使用者Ａへの転倒衝撃が空気袋１０によって
吸収されるとともに、各第３袋部１３によって使用者Ａ
が車椅子１側に保持される。
【００２１】また、制御部５０では、図７に示すように
車椅子１が前後方向に傾斜した場合、路面に対する前側
のセンサ４０と後側のセンサ４０との検出距離の差Ｌ1
が所定距離以上になると空気袋１０を膨張させるように
なっている。また、図８に示すように車椅子１が左右方
向に傾斜した場合には、路面に対する左側のセンサ４０
と右側のセンサ４０との検出距離の差Ｌ2 が所定距離以
上になると空気袋１０を膨張させるようになっている。
即ち、前側及び後側の各センサ４０の検出距離の差と、
左側及び右側の各センサ４０の検出距離の差に基づいて
車椅子１の傾斜を検知するようにしているので、車椅子
１の前後及び左右方向の傾斜をそれぞれ検知することが
でき、何れの方向への転倒においても空気袋２０を確実
に膨張させることができる。
車椅子１が前後方向に傾斜した場合、路面に対する前側
のセンサ４０と後側のセンサ４０との検出距離の差Ｌ1
が所定距離以上になると空気袋１０を膨張させるように
なっている。また、図８に示すように車椅子１が左右方
向に傾斜した場合には、路面に対する左側のセンサ４０
と右側のセンサ４０との検出距離の差Ｌ2 が所定距離以
上になると空気袋１０を膨張させるようになっている。
即ち、前側及び後側の各センサ４０の検出距離の差と、
左側及び右側の各センサ４０の検出距離の差に基づいて
車椅子１の傾斜を検知するようにしているので、車椅子
１の前後及び左右方向の傾斜をそれぞれ検知することが
でき、何れの方向への転倒においても空気袋２０を確実
に膨張させることができる。
【００２２】このように、本実施形態の転倒衝撃吸収装
置によれば、車椅子１の傾斜を検知すると、車椅子１に
設けた空気袋１０を膨張させ、空気袋１０によって使用
者Ａを覆うようにしたので、車椅子１が転倒した場合で
も、使用者Ａへの衝撃を空気袋１０で吸収することがで
きる。従って、車椅子１の使用者Ａを転倒事故から保護
する場合に極めて有利である。その際、使用者Ａの両側
方及び後方への衝撃が各第１袋部１１及び第２袋部１２
によって吸収されるとともに、各第１袋部１１からそれ
ぞれ車椅子１の内側に膨出する各第３袋部１３によって
使用者Ａの前方が覆われることから、各第３袋部１３に
よって使用者Ａの前方への衝撃も吸収することができ、
車椅子１からの転落も防止することができる。
置によれば、車椅子１の傾斜を検知すると、車椅子１に
設けた空気袋１０を膨張させ、空気袋１０によって使用
者Ａを覆うようにしたので、車椅子１が転倒した場合で
も、使用者Ａへの衝撃を空気袋１０で吸収することがで
きる。従って、車椅子１の使用者Ａを転倒事故から保護
する場合に極めて有利である。その際、使用者Ａの両側
方及び後方への衝撃が各第１袋部１１及び第２袋部１２
によって吸収されるとともに、各第１袋部１１からそれ
ぞれ車椅子１の内側に膨出する各第３袋部１３によって
使用者Ａの前方が覆われることから、各第３袋部１３に
よって使用者Ａの前方への衝撃も吸収することができ、
車椅子１からの転落も防止することができる。
【００２３】また、第３袋部１３は各第１袋部１１に一
つずつ設けられているので、計２つの第３袋部１３によ
って使用者Ａへの衝撃の吸収及び転落の防止をより確実
に行うことができる。この場合、各第３袋部１３は互い
違いにずらして配置されているので、膨出した各第３袋
部１３が互いに干渉することがない。これにより、各第
３袋部１３を互いに上下に重なり合うように長く形成す
ることができ、衝撃吸収効果及び転落防止効果をより高
めることができる。
つずつ設けられているので、計２つの第３袋部１３によ
って使用者Ａへの衝撃の吸収及び転落の防止をより確実
に行うことができる。この場合、各第３袋部１３は互い
違いにずらして配置されているので、膨出した各第３袋
部１３が互いに干渉することがない。これにより、各第
３袋部１３を互いに上下に重なり合うように長く形成す
ることができ、衝撃吸収効果及び転落防止効果をより高
めることができる。
【００２４】更に、収縮時の空気袋１０を車椅子１側に
設けた収納カバー２０に収納するとともに、収納カバー
２０を車椅子１の背面側及び両側面側に亘って形成した
ので、空気袋１０の各第１袋部１１及び第２袋部１２を
それぞれ収納カバー２０の両側部２０ａ及び背面部２０
ｂに収納することができるとともに、各第３袋部１３は
それぞれ一方または他方の第１袋部１１に設けられてい
るため、各第１袋部１１と共に収納カバー２０の両側部
２０ａに収納することができる。従って、空気袋１０を
車椅子１の乗り降りに支障を来すことなくコンパクトに
収納することができ、実用化に際して極めて有利であ
る。
設けた収納カバー２０に収納するとともに、収納カバー
２０を車椅子１の背面側及び両側面側に亘って形成した
ので、空気袋１０の各第１袋部１１及び第２袋部１２を
それぞれ収納カバー２０の両側部２０ａ及び背面部２０
ｂに収納することができるとともに、各第３袋部１３は
それぞれ一方または他方の第１袋部１１に設けられてい
るため、各第１袋部１１と共に収納カバー２０の両側部
２０ａに収納することができる。従って、空気袋１０を
車椅子１の乗り降りに支障を来すことなくコンパクトに
収納することができ、実用化に際して極めて有利であ
る。
【００２５】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１の車椅子
用転倒衝撃吸収装置によれば、車椅子が転倒した場合で
も使用者への衝撃を空気袋によって吸収することができ
るので、車椅子の使用者を転倒事故から保護する場合に
極めて有利である。その際、空気袋の各第１袋部及び第
２袋部によって使用者の両側方及び後方への衝撃を吸収
することができるとともに、第１袋部から膨出する第３
袋部によって使用者の前方を覆うことができるので、第
３袋部によって使用者の前方への衝撃も吸収することが
でき、車椅子からの転落も防止することができる。従っ
て、車椅子の使用者をより効果的に転倒事故から保護す
ることができる。
用転倒衝撃吸収装置によれば、車椅子が転倒した場合で
も使用者への衝撃を空気袋によって吸収することができ
るので、車椅子の使用者を転倒事故から保護する場合に
極めて有利である。その際、空気袋の各第１袋部及び第
２袋部によって使用者の両側方及び後方への衝撃を吸収
することができるとともに、第１袋部から膨出する第３
袋部によって使用者の前方を覆うことができるので、第
３袋部によって使用者の前方への衝撃も吸収することが
でき、車椅子からの転落も防止することができる。従っ
て、車椅子の使用者をより効果的に転倒事故から保護す
ることができる。
【００２６】また、請求項２の車椅子用転倒衝撃吸収装
置によれば、請求項１の効果に加え、計２つ以上の第３
袋部によって使用者への衝撃の吸収及び転落の防止をよ
り確実に行うことができる。
置によれば、請求項１の効果に加え、計２つ以上の第３
袋部によって使用者への衝撃の吸収及び転落の防止をよ
り確実に行うことができる。
【００２７】また、請求項３の車椅子用転倒衝撃吸収装
置によれば、請求項２の効果に加え、各第１袋部に設け
た第３袋部をそれぞれ長く形成することができるので、
衝撃吸収効果及び転落防止効果をより高めることができ
る。
置によれば、請求項２の効果に加え、各第１袋部に設け
た第３袋部をそれぞれ長く形成することができるので、
衝撃吸収効果及び転落防止効果をより高めることができ
る。
【００２８】また、請求項４の車椅子用転倒衝撃吸収装
置によれば、請求項１、２または３の効果に加え、空気
袋を車椅子の乗り降りに支障を来すことなくコンパクト
に収納することができるので、実用化に際して極めて有
利である。
置によれば、請求項１、２または３の効果に加え、空気
袋を車椅子の乗り降りに支障を来すことなくコンパクト
に収納することができるので、実用化に際して極めて有
利である。
【図１】本発明の一実施形態を示す車椅子及び転倒衝撃
吸収装置の側面図
吸収装置の側面図
【図２】膨張状態の空気袋を示す斜視図
【図３】膨張状態の空気袋を示す正面図
【図４】制御系を示すブロック図
【図５】空気袋を収納した状態を示す斜視図
【図６】空気袋を収納した状態を示す背面図
【図７】車椅子の前後方向の傾斜状態を示す部分側面図
【図８】車椅子の左右方向の傾斜状態を示す部分正面図
１…車椅子、１０…空気袋、１１…第１袋部、１２…第
２袋部、１３…第３袋部、２０…収納カバー、３０…充
気装置、Ａ…使用者。
２袋部、１３…第３袋部、２０…収納カバー、３０…充
気装置、Ａ…使用者。
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(72)発明者 内田 光也
東京都渋谷区神泉町１番２号 株式会社プ
ロップ内
Ｆターム(参考） 3D054 AA01 AA07 AA21 BB30 DD04
EE09 EE26 FF02 FF13
Claims (4)
- 【請求項１】 膨張時に車椅子の使用者を覆う空気袋
と、空気袋を膨張させる膨張手段とを備えた車椅子用転
倒衝撃吸収装置において、 前記空気袋を、車椅子の両側部にそれぞれ膨出する一対
の第１袋部と、車椅子の後部に膨出する第２袋部と、車
椅子の前部に膨出する第３袋部とから形成し、 第３袋部を膨張時に一方の第１袋部側から他方の第１袋
部に向かって膨出するように形成したことを特徴とする
車椅子用転倒衝撃吸収装置。 - 【請求項２】 前記第３袋部を各第１袋部側にそれぞれ
少なくとも一つずつ設けたことを特徴とする請求項１記
載の車椅子用転倒衝撃吸収装置。 - 【請求項３】 前記各第１袋部にそれぞれ設けた第３袋
部を互い違いにずらして配置したことを特徴とする請求
項２記載の車椅子用転倒衝撃吸収装置。 - 【請求項４】 前記車椅子の背面側及び両側面側に亘っ
て形成され、収縮時の空気袋を収納する収納部を備えた
ことを特徴とする請求項１、２または３記載の車椅子用
転倒衝撃吸収装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001275348A JP4700239B2 (ja) | 2001-09-11 | 2001-09-11 | 車椅子用転倒衝撃吸収装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001275348A JP4700239B2 (ja) | 2001-09-11 | 2001-09-11 | 車椅子用転倒衝撃吸収装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003079669A true JP2003079669A (ja) | 2003-03-18 |
| JP4700239B2 JP4700239B2 (ja) | 2011-06-15 |
Family
ID=19100223
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001275348A Expired - Lifetime JP4700239B2 (ja) | 2001-09-11 | 2001-09-11 | 車椅子用転倒衝撃吸収装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4700239B2 (ja) |
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- 2001-09-11 JP JP2001275348A patent/JP4700239B2/ja not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4700239B2 (ja) | 2011-06-15 |
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