JP2003051685A

JP2003051685A - 板状部材の取付構造およびこれを用いた筐体

Info

Publication number: JP2003051685A
Application number: JP2001236153A
Authority: JP
Inventors: Hitoshi Takeuchi; 仁竹内
Original assignee: Onkyo Corp
Current assignee: Onkyo Corp
Priority date: 2001-08-03
Filing date: 2001-08-03
Publication date: 2003-02-21
Anticipated expiration: 2021-08-03
Also published as: JP3870735B2

Abstract

(57)【要約】【課題】第１板状部材（ホルダ）を第２板状部材（シ
ャーシ）に取り付けるとき、その作業性を向上させるこ
とのできる板状部材の取付構造を提供する。【解決手段】ホルダ１には、ねじ挿通孔６と、このね
じ挿通孔６の近傍においてその下面から延びる基部９お
よびこの先端から折れ曲がって延びるボス部１０を有す
る略Ｌ字状の係止片８とが形成されており、ボス部１０
には、その厚み方向においてねじ螺入孔１３が設けられ
ており、シャーシ２には、係止片８を挿通しうる係止孔
２４と、係止孔２４の近傍においてねじ挿通孔６と連通
しうる貫通孔２５とが形成されており、係止孔２４に係
止片８を挿通させた後、ホルダ１をスライドさせること
により、ボス部１０とホルダ１の下面との間にシャーシ
２の一部を保持しつつ、ねじ挿通孔６、貫通孔２５およ
びねじ螺入孔１３を連通させ、これらの各孔に対して順
次ねじ３１を挿通し、少なくともねじ３１をねじ螺入孔
１３に螺入することにより、ホルダ１をシャーシ２に取
り付ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、たとえばオーディ
オ装置の筐体に用いられる板状部材の取付構造に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来より、たとえばオーディオ装置の筐
体においては、底板に用いられるシャーシにメカニカル
部品を配置する際、メカニカル部品の動作安定性を維持
するため等の目的で、シャーシとメカニカル部品との間
にたとえばプラスチック製またはゴム製のホルダが介在
される。図８は、シャーシおよびホルダの一例を示す斜
視図であり、図９は、ホルダの外形図であり、（ａ）は
上面図、（ｂ）は（ａ）のIX−IX方向から見た図であ
る。これらの図に示すように、ホルダ４１は、シャーシ
４２の内面に取り付けられ、ホルダ４１の内面に、図示
しないメカニカル部品が搭載されて固定される。

【０００３】ホルダ４１は、一部が切り欠けられた枠部
４４を有する板状部材４５からなり、その裏面４５ａに
は、複数の係止片４６が形成されている。係止片４６
は、ホルダ４１の裏面４５ａから延びた基部４７と、そ
の基部４７の先端から略直角方向に延びた延設部４８と
を有し、略Ｌ字状に形成されている。

【０００４】一方、シャーシ４２は、たとえば板金製で
あり、板状の底板部５０と、底板部５０の側縁に取り付
られた一対の側板部５１とからなり、底板部５０には、
略矩形状の複数の係止孔５２が形成されている。上記係
止孔５２は、ホルダ４１の係止片４６に対応して所定の
位置にそれぞれ形成されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】シャーシ４２にホルダ
４１を取り付ける場合には、ホルダ４１の各係止片４６
をシャーシ４２の各係止孔５２に挿通し、係止片４６の
延設部４８が延ばされた方向にホルダ４１全体をスライ
ドさせる。これにより、係止片４６の延設部４８とホル
ダ４１との間にシャーシ４２の一部が挟み込まれて保持
され、ホルダ４１は、シャーシ４２に対して仮止めされ
る。次いで、一旦、シャーシ４２を裏返し、ホルダ４１
およびシャーシ４２にそれぞれ形成された貫通孔５３，
５４に対して、シャーシ４２の裏面側からねじ（図示せ
ず）を螺入することにより、シャーシ４２とホルダ４１
とが接合される。そして、再び、シャーシ４２を反転さ
せ、ホルダ４１に対してメカニカル部品（図示せず）を
取り付ける。

【０００６】上記の作業においては、シャーシ４２にホ
ルダ４１をねじ止めして取り付ける際に、シャーシ４２
を一旦裏返してねじを螺入し、メカニカル部品をホルダ
４１に取り付けるために再びシャーシ４２を反転させる
必要がある。そのため、シャーシ４２を裏返す作業が煩
わしいといった問題点がある。また、シャーシ４２が比
較的大きい場合には、シャーシ４２を反転させるときの
煩わしさがより顕著となる。

【０００７】

【発明の開示】本発明は、上記した事情のもとで考え出
されたものであって、たとえばホルダをシャーシに取り
付けるとき、その作業性を向上させることのできる板状
部材の取付構造を提供することを、その課題とする。

【０００８】上記の課題を解決するため、本発明では、
次の技術的手段を講じている。

【０００９】本発明の第１の側面によって提供される板
状部材の取付構造は、第１板状部材を第２板状部材に取
り付けるための取付構造であって、第１板状部材には、
ねじ挿通孔と、このねじ挿通孔の近傍においてその下面
から延びる基部およびこの基部の先端から略直角に折れ
曲がって延びるボス部を有する略Ｌ字状の係止片とが形
成されており、ボス部には、その厚み方向においてねじ
挿通孔に対して所定の間隔を隔てて直線状に連通するね
じ螺入孔が設けられており、第２板状部材には、係止片
を挿通しうる係止孔と、係止孔の近傍においてねじ挿通
孔と連通しうる貫通孔とが形成されており、第２板状部
材の係止孔に係止片を挿通させた後、第１板状部材をス
ライドさせることにより、係止片のボス部と第１板状部
材の下面との間に第２板状部材の一部を保持しつつ、ね
じ挿通孔、貫通孔およびねじ螺入孔を連通させ、これら
の各孔に対してねじを順次挿通し、少なくともねじをね
じ螺入孔に螺入することにより、第１板状部材を第２板
状部材に取り付けるよう構成されたことを特徴としてい
る。

【００１０】好ましい実施の形態によれば、ねじ挿通孔
は、ねじの頭部の外径より大の断面積を有している。

【００１１】他の好ましい実施の形態によれば、第１板
状部材は、その厚みがねじの頭部の高さより大に形成さ
れている。

【００１２】他の好ましい実施の形態によれば、第２板
状部材の係止孔は、第１板状部材の係止片を案内するた
めに第１板状部材がスライドする方向に狭窄されてい
る。

【００１３】上記の構成によれば、第１板状部材として
のホルダを第２板状部材としてのシャーシに取り付ける
場合、ホルダに形成された略Ｌ字状の係止片をシャーシ
に形成された係止孔に挿通し、ホルダ全体を一方向にス
ライドさせる。これにより、ホルダの下面とその係止片
との間にシャーシの一部を保持することができる。ま
た、ホルダの係止片近傍に形成されたねじ挿通孔と、シ
ャーシの係止孔近傍に形成された貫通孔と、ホルダの係
止片のボス部に形成されたねじ螺入孔とが連通すること
になるので、これらの孔に対してホルダの内面側からね
じを挿通し、少なくともねじ螺入孔にねじを螺入すれ
ば、ねじの頭部とボス部とによってシャーシを押え付け
つつ、ホルダをシャーシに強固に接合させることができ
る。したがって、従来では、シャーシを裏返してシャー
シの外面側からねじを螺入していたが、本発明では、シ
ャーシを上下反転させる必要がなく、そのままの状態で
作業を継続させることができるので、作業時間の短縮化
および作業性の向上を図ることができる。

【００１４】本発明の第２の側面によって提供される筐
体は、上記第１の側面によって提供される板状部材の取
付構造が用いられたことを特徴としている。この構成に
より、筐体の組み立て作業の効率化を図ることができ
る。

【００１５】本発明のその他の特徴および利点は、添付
図面を参照して以下に行う詳細な説明によって、より明
らかとなろう。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の好ましい実施の形
態を、添付図面を参照して具体的に説明する。

【００１７】図１は、本発明に係る板状部材の取付構造
が適用される板状部材としてのホルダおよびシャーシの
斜視図、図２は、図１に示すホルダの外形図であり、
（ａ）は上面図、（ｂ）は（ａ）のII−II方向から見た
図である。また、図３は、図１に示すシャーシの外形図
であり、（ａ）は上面図、（ｂ）は（ａ）のIII−III方
向から見た図である。

【００１８】図１に示す、ホルダおよびシャーシの取付
構造は、たとえばＤＶＤ（digitalversatile disc）装
置やオーディオ装置等の筐体に適用される。具体的に
は、底板に用いられるシャーシ２にメカニカル部品を配
置する際、メカニカル部品の動作安定性を維持するため
等の目的でホルダ１が用いられる。すなわち、ホルダ１
は、シャーシ２の内面に取り付けられ、ホルダ１の内面
に、図示しないメカニカル部品が搭載されて固着され
る。

【００１９】第１板状部材としてのホルダ１は、たとえ
ばプラスチック樹脂やゴム等からなり、図１および図２
に示すように、略矩形状の板状に形成されている。ホル
ダ１は一部を除く側縁に枠部４が形成され、内面中央部
には、図示しないメカニカル部品を載置する部品載置部
５が設けられている。ホルダ１の４つの角部は、上記枠
部４が平面視において面積大に形成されており、それら
の近傍には、略矩形状のねじ挿通孔６がそれぞれ形成さ
れている。ねじ挿通孔６は、その断面積がこの実施形態
で用いられるねじ３１の頭部３２より大になるよう形成
されている。また、ホルダ１は、その厚みがねじ３１の
頭部３２における高さより大になるよう形成されてい
る。

【００２０】ホルダ１の裏面１ａであって上記ねじ挿通
孔６の近傍には、略Ｌ字状の係止片８が形成されてい
る。係止片８は、ホルダ１の裏面１ａから延びた基部９
と、この基部９の下端から略直角に折れ曲がって延びる
ボス部１０とを有している。基部９には、ホルダ１の裏
面１ａとの接合を補強するための側面視略三角形状の補
強部１１が基部９と一体的に設けられている。

【００２１】ボス部１０は、上記ねじ挿通孔６に沿って
配設されており、ボス部１０には、その中央部に厚み方
向に貫通するねじ螺入孔１３が形成されている。図２
（ａ）に示すように、ねじ挿通孔６を上方から見た場
合、ボス部１０のねじ螺入孔１３が臨まれるようにされ
ている。すなわち、ねじ螺入孔１３は、ねじ挿通孔６に
対して所定の間隔Ｈ（図２（ｂ）参照）を隔てて直線状
に連通している。

【００２２】係止片８のボス部１０とホルダ１の裏面１
ａとの間の所定間隔Ｈは、シャーシ２の板厚よりやや大
とされ、シャーシ２が係止片７のボス部１０とホルダ１
の裏面１ａとの間に挟み込まれて保持されるような間隔
に設定されている。

【００２３】ボス部１０には、その中央部に厚み方向に
貫通するねじ螺入孔１３が形成されている。ねじ螺入孔
１３は、その断面積がねじ３１のねじ部の外径とほぼ同
じ大きさになるように形成されている。ボス部１０の厚
み方向の長さは、ねじ３１のねじ部の長さよりやや小と
されている。これにより、ねじ３１がボス部１０に螺入
されたとき、ねじ３１の先端がボス部１０から外部に突
出することはなく、外観上好ましい形態とすることがで
きる。また、ねじ３１の先端等で外部のものを損傷させ
ることを防止することができる。なお、このねじ螺入孔
１３は、ねじを締め込むことができるのであれば、貫通
されていない凹部として構成されていてもよい。また、
ねじ螺入孔１３の内面は、雌ねじが予め形成されていて
もよい。

【００２４】ホルダ１には、その裏面１ａから延びた舌
片１５が形成され、舌片１５の先端部には、位置決め突
起１６が形成されている。また、ホルダ１の裏面１ａに
おける他の部位にも、位置決め突起１７が形成されてい
る。位置決め突起１６，１７は、ホルダ１がシャーシ２
に取り付けられた状態において、シャーシ２の内面に形
成された位置決め孔２６，２７（後述）にそれぞれ嵌め
込まれる。

【００２５】一方、第２板状部材としてのシャーシ２
は、たとえば板金製の板状に形成され、筐体の底板部分
を構成している。シャーシ２は、底板部２１と、底板部
２１の一対の側縁部に取り付られた側板部２２とからな
る。底板部２１は、略矩形状に形成され、その内面に
は、複数の係止孔２４が形成されている。各係止孔２４
は、一方向に向けて狭窄した略台形形状に形成され、最
も幅の狭い一縁近傍には、ねじ３１が貫通する貫通孔２
５が形成されている。貫通孔２５は、その断面積がねじ
３１のねじ部の外径とほぼ同じかやや大の大きさになる
ように形成されている。

【００２６】底板部２１の内面には、各係止孔２４の他
に、ホルダ１を位置決めするための位置決め孔２６，２
７が形成されている。この位置決め孔２６，２７には、
上述したように、ホルダ１がシャーシ２に取り付けられ
た状態において、シャーシ２側に形成された位置決め突
起１６，１７がそれぞれ嵌め込まれる。また、底板部２
１の内面隅部には、筐体を安定させて配置させるための
脚部材が取り付けられる取付孔群２８が形成されてい
る。

【００２７】次に、上記シャーシ２に対するホルダ１の
取付方法について説明する。まず、図４に示すように、
シャーシ２の上方に、ホルダ１の各係止片８がシャーシ
２に対向するようにホルダ１を配し、ホルダ１を下降さ
せてシャーシ２の各係止孔２４にホルダ１の各係止片８
をそれぞれ挿通させる。

【００２８】ホルダ１の裏面１ａがシャーシ２の内面に
当接すれば、ホルダ１を図４における右方向にスライド
させる。このとき、係止孔２４は、スライドする方向に
向かって狭窄するように形成されているため、係止片８
は、スムーズに案内される。ホルダ１がスライドされる
ことにより、図５に示すように、ホルダ１の裏面１ａと
係止片８のボス部１０との間に、シャーシ２の一部が嵌
まり込むようにして保持され、シャーシ２は、ホルダ１
に対して仮止めされる。そして、ホルダ１のねじ挿通孔
６、シャーシ２の貫通孔２５、およびボス部１０のねじ
螺入孔１３が直線状に連通された空間３０が形成され
る。

【００２９】この空間３０に対して、図５および図６に
示すように、ねじ３１をホルダ１の内面側、すなわち上
方から挿通し、ねじ螺入孔１３に螺入させれば、シャー
シ２とホルダ１とは強固に接合され、ホルダ１をシャー
シ２に確実に取り付けることができる。

【００３０】このように、本実施形態では、ねじ３１を
挿通させるためのねじ挿通孔６とボス部１０のねじ螺入
孔１３とが所定の間隔を隔てて連通されており、シャー
シ２がホルダ１の下面とボス部１０との間に保持された
状態では、シャーシ２に形成された貫通孔２５と、挿通
孔６およびねじ螺入孔１３とを連通させることができ
る。そのため、ねじ３１を上方からねじ挿通孔６および
貫通孔２５に挿通すれば、ねじ３１をねじ螺入孔１３に
螺入することができ、ねじ３１の頭部３２とボス部１０
とによってシャーシ２を押え付けつつ、ホルダ１をシャ
ーシ２に強固に取り付けることができる。

【００３１】したがって、シャーシ２にホルダ１を取り
付けるとき、ねじ３１をホルダ１の内面側から螺入させ
ることができるので、従来のように、シャーシ２を一旦
裏返してねじ３１をシャーシ２の裏面側から螺入させる
といった煩わしい作業を行う必要がない。さらに、ホル
ダ１の表面に対してメカニカル部品を載置するために、
再度シャーシ２を裏返す必要がない。したがって、その
ままの状態を維持したままで作業を継続することができ
るので、作業時間の短縮化を図ることができ、組み立て
時の作業性を向上させることができる。

【００３２】また、ねじ挿通孔６は、ねじ３１の頭部３
２の外径より大の断面積を有するように形成されてお
り、ホルダ１の厚みは、ねじ３１の頭部３２の高さより
大とされているため、ねじ３１を上方から、すなわちホ
ルダ１の内面側から挿通させると、ねじ３１の頭部３２
は、ねじ挿通孔６によって形成される内部空間３３にお
さまるようになる。そのため、ねじ３１の頭部３２は、
ホルダ１の内側に向かって突出することがないので、メ
カニカル部品等の搭載に支障をきたしたり、内部の部品
に損傷を与えたりすることを防止することができる。

【００３３】図７は、ホルダ１のシャーシ２に対する取
付構造の変形例を示す図である。この図７によれば、ホ
ルダ１の内面に形成されるねじ挿通孔３５の内径がねじ
３１の外径とほぼ等しく形成されており、ねじ３１がホ
ルダ１、シャーシ２およびボス部１０に螺接されている
点で上記実施形態とは異なる。その他の構成について
は、上記実施形態と略同様である。

【００３４】このように、ねじ挿通孔３５は、ねじ３１
の頭部３２の外径より小であってもよく、この場合、ね
じ挿通孔３５にねじ山が形成されておれば、ねじ３１の
長さが長くなった分、シャーシ２をホルダ１により強固
に固定することができるといった利点がある。

【００３５】もちろん、この発明の範囲は上述した実施
の形態に限定されるものではない。上記したホルダ１お
よびシャーシ２等の材質、形状、大きさ、および数量等
は、上記実施の形態で示した構成に限るものではない。
また、ねじの形状、大きさ等も上記実施形態に限るもの
ではない。また、上記ホルダ１およびシャーシ２の取付
構造は、オーディオ装置等の筐体に適用されるに限ら
ず、あらゆる種類の電化製品や装置に適用することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るホルダおよびシャーシの斜視図で
ある。

【図２】図１に示すホルダの外形図であり、（ａ）は上
面図、（ｂ）は（ａ）のII−II方向から見た図である。

【図３】図１に示すシャーシの外形図であり、（ａ）は
上面図、（ｂ）は（ａ）のIII−III方向から見た図であ
る。

【図４】ホルダのシャーシに対する取付方法を示す図で
ある。

【図５】ホルダのシャーシに対する取付方法を示す図で
ある。

【図６】ホルダのシャーシに対する取付方法を示す図で
ある。

【図７】ホルダのシャーシに対する取付構造の変形例を
示す図である。

【図８】従来のホルダおよびシャーシの斜視図である。

【図９】図８に示すホルダの外形図であり、（ａ）は上
面図、（ｂ）は（ａ）のIX−IX方向から見た図である。

【符号の説明】

１ホルダ２シャーシ６ねじ挿通孔９基部１０ボス部１３ねじ螺入孔２５貫通孔３１ねじ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】第１板状部材を第２板状部材に取り付け
るための取付構造であって、前記第１板状部材には、ねじ挿通孔と、このねじ挿通孔
の近傍においてその下面から延びる基部およびこの基部
の先端から略直角に折れ曲がって延びるボス部を有する
略Ｌ字状の係止片とが形成されており、前記ボス部には、その厚み方向において前記ねじ挿通孔
に対して所定の間隔を隔てて直線状に連通するねじ螺入
孔が設けられており、前記第２板状部材には、前記係止片を挿通しうる係止孔
と、前記係止孔の近傍において前記ねじ挿通孔と連通し
うる貫通孔とが形成されており、前記第２板状部材の前記係止孔に前記係止片を挿通させ
た後、前記第１板状部材をスライドさせることにより、
前記係止片のボス部と前記第１板状部材の下面との間に
前記第２板状部材の一部を保持しつつ、前記ねじ挿通
孔、貫通孔およびねじ螺入孔を連通させ、これらの各孔
に対してねじを順次挿通し、少なくともねじを前記ねじ
螺入孔に螺入することにより、前記第１板状部材を前記
第２板状部材に取り付けるよう構成されたことを特徴と
する、板状部材の取付構造。
【請求項２】前記ねじ挿通孔は、ねじの頭部の外径よ
り大の断面積を有している、請求項１に記載の板状部材
の取付構造。
【請求項３】前記第１板状部材は、その厚みがねじの
頭部の高さより大に形成されている、請求項１または２
に記載の板状部材の取付構造。
【請求項４】前記第２板状部材の係止孔は、前記第１
板状部材の係止片を案内するために前記第１板状部材が
スライドする方向に狭窄されている、請求項１ないし３
のいずれかに記載の板状部材の取付構造。
【請求項５】請求項１ないし４のいずれかに記載され
た板状部材の取付構造が用いられたことを特徴とする、
筐体。