JP2003021171A

JP2003021171A - 一方向クラッチ

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Publication number: JP2003021171A
Application number: JP2001207277A
Authority: JP
Inventors: Yoshihisa Miura; 義久三浦; Tetsuaki Numata; 哲明沼田
Original assignee: Koyo Seiko Co Ltd
Current assignee: Koyo Seiko Co Ltd
Priority date: 2001-07-09
Filing date: 2001-07-09
Publication date: 2003-01-24
Anticipated expiration: 2021-07-09
Also published as: JP4670193B2

Abstract

(57)【要約】【課題】スプラグに予応力（付勢力）を付与するスプ
リングの舌片部に設けたＲ加工部が、保持器なスプラグ
に干渉せず且つ噛合性が良く、変形や折損の恐れの少な
い一方向クラッチを提供する。【解決手段】保持器３と、該保持器３に案内されるス
プリング４と、これらの保持器３のポケット及びスプリ
ング４のポケットに揺動可能にスプラグ５を配置した一
方向クラッチであって、前記スプリング４には、舌片部
４ｔの外径側にＲ加工部４ｃを形成し、前記保持器に
は、ポケットの周方向一方の両隅に、各々該スプリング
のガイド部（３ｃ，３ｃ）を形成すると共に該ガイド部
間の幅寸法Ｄを前記スプリングに形成した舌片部の幅寸
法Ｔより大きくして前記Ｒ加工部４ｃを該ガイド部間に
収容する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、一方向クラッ
チ、特に、保持器内径側に配置されるスプリングの舌片
部が、スプラグや保持器の一部と干渉することが無く且
つ舌片部の強度も大きくして噛合性能を良くした一方向
クラッチに関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車の自動変速装置に用いられる一方
向クラッチでは、内輪と外輪との間に配置され、動力の
伝達及び遮断の繰り返し動作を行う。かかる一方向クラ
ッチは、図４に示すように、通常、スプラグ１５と保持
器１３とスプリング１４と、で構成され、外輪１１と内
輪１２との環状空間２０に配置される。そして、外輪１
１と内輪１２との相対回転により、動力伝達時に一方向
へ回転すると、スプラグ１５が楔作用して外輪１１と内
輪１２とは一体回転（ロック）し、他方向へ回転すると
楔作用が解除され、空転して動力の伝達は遮断（ロック
解除）される。

【０００３】上記するようなスプラグタイプの一方向ク
ラッチでは、スプリング１４が保持器１３の内径側でガ
イドされ、スプリング１４に保持されるスプラグ１５の
径方向の位置決めを正確にしている。また、スプリング
１４の舌片部１４ｔは、通常、スプラグ１５をロックす
る側に予応力（付勢力）を付与し、噛合性に寄与してい
る。このように、前記舌片部１４ｔは、スプラグ１５の
空転、噛合の繰り返しによりその都度変位し、従ってス
プラグ１５に予応力を与えるこの舌片部には繰り返し応
力が作用するため、剛性を大きくするためＲ加工部を設
ける例が多くなっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】図４の二点鎖線に示す
ように、スプリングの舌片部１４ｔのＲ加工部１４ａ部
分を外向きとした場合、スプリングは、通常、保持器１
３内径側にガイドさせているため、このＲ加工部１４ａ
が保持器１３の内径側と干渉する恐れがあるいう問題が
ある。更に、スプリングの舌片部１４ｔを外向きのＲ加
工部１４ａとした場合、外輪と内輪とが過度に偏心した
場合等、スプラグの姿勢の最大傾斜時には、舌片部１４
ｔの先端だけがスプラグに作用するのではなく、Ｒ加工
部１４ａがスプラグ１５に干渉し、適切なばね力を発揮
できず、噛合性が悪くなる。図５は、他の従来の一方向
クラッチの構成を示すが、この図に示すように、保持器
２３の内側に配置したスプリング２４の舌片部２４ｔに
は、繰り返し応力に対処するため、径方向内径側にＲ加
工部２４ａを形成して剛性を強化してある。また、この
スプリング２４の舌片部２４ｔのように内径向きのＲ加
工部２４ａを設けると、空転時に隣接するスプラグ２５
との干渉が懸念されるため大きなＲ加工は出来ない、と
いう問題がある。

【０００５】この発明は、上記する課題に対処するため
になされたものであり、スプラグに予応力（付勢力）を
付与するスプリングの舌片部に設けたＲ加工部が、保持
器やスプラグに干渉せず且つ噛合性が良く、変形や折損
の恐れの少ない一方向クラッチを提供することを目的と
している。

【０００６】

【課題を解決するための手段】即ち、この発明は、上記
する課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、
保持器と、該保持器に案内されるスプリングと、これら
の保持器のポケット及びスプリングのポケットに揺動可
能に配置され前記スプリングに形成した舌片部でロック
側に付勢されるスプラグとを備えた一方向クラッチにお
いて、前記スプリングには、舌片部の外径側にＲ加工部
を形成し、前記保持器には、ポケットの周方向一方の両
隅に、各々該スプリングのガイド部を形成すると共に該
ガイド部間の幅寸法を前記スプリングに形成した舌片部
の幅寸法より大きくして前記Ｒ加工部を該ガイド部間に
収容したことを特徴としている。

【０００７】また、請求項２に記載の発明は、前記スプ
ラグには、前記スプリングの舌片部と接する側に、最大
傾斜時に、前記スプリングの舌片部に形成したＲ加工部
と干渉しない凹部を形成してあることを特徴とするもの
である。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、この発明の具体的な実施の
形態について図面を参照して説明する。図１（Ａ）は、
この発明の一方向クラッチの構成を示す図であって、軸
方向に対して直角方向の一部断面図であり、図１（Ｂ）
は、図１（Ａ）のＰ部拡大図である。図２（Ａ）は、こ
の一方向クラッチを構成する保持器とスプリングの一部
平面図であり、図２（Ｂ）は、側面断面図である。図３
は、スプリングの斜視図である。この一方向クラッチ
は、保持器３と、該保持器３の内径側に配置されるスプ
リング４と、これら保持器３とスプリング４のポケット
に配置されるスプラグ５と、で構成され、外輪１と内輪
２との間の環状空間１０に配置され、これら外輪１と内
輪２とをロックしたり、解除したりする。尚、図２
（Ｂ）では、スプリング４は、実線はスプラグ５を保持
しない状態を示し、二点鎖線はスプラグ５を保持させた
状態を示す。

【０００９】前記保持器３は、両側には環状部３ａ，３
ａが形成され、これら環状部３ａ，３ａの間には、周方
向等間隔に連結部（柱部）３ｂ，３ｂ，・・が形成さ
れ、これら環状部３ａ，３ａと柱部３ｂ，３ｂ，・・と
の間にはポケット３ｐ，３ｐ，・・が形成され、ここに
スプラグ５が配置される。また、該保持器３の内径側に
は、スプリング４を案内するように配置される。

【００１０】前記保持器３は、ポケット３ｐの穴の形
が、凸形状（上部中央が上方向にへこんで両側に段部が
あるという意味）に形成してある。また、該保持器３の
ポケット３ｐの周方向一方の両隅、即ち、凸形状の段部
（３ｃ，３ｃ）は、後述するように、これらの間にスプ
リング４の舌片部４ｔを位置させることにより、スプリ
ング４をガイドするガイド部（以下、ガイド部３ｃとす
る）となる。

【００１１】前記スプリング４は、両側には環状部４
ａ，４ａが形成され、これら環状部４ａ，４ａの間に
は、周方向等間隔に連結部４ｂ，４ｂ，・・が形成さ
れ、これら環状部４ａ，４ａと柱部４ｂ，４ｂ，・・と
の間にはポケット４ｐ，４ｐ，・・が形成され、このポ
ケット４ｐ，４ｐ，・・にもスプラグ５が配置される。
即ち、保持器３とスプリング４とは、環状部３ａと環状
部４ａ及び柱部３ｂと柱部４ｂ、ポケット部３ｐとポケ
ット部４ｐは、ほぼ重なるように形成されている。そし
て、上記するように、保持器３のポケット３ｐ，３ｐ，
・・の穴の形は凸形状に形成されているが、スプリング
４のポケット４ｐ，４ｐ，・・の穴の形は、凹形状（上
部中央が下方向に突出した穴形状であるという意味）に
形成され、これらのポケット３ｐ、４ｐにおいて、スプ
リング４の穴の凹形状の下方向に突出した部分が舌片部
４ｔであり、該舌片部４ｔは、これらのポケット（３
ｐ、４ｐ）に配置されたスプラグ５を付勢することにな
る。

【００１２】また、図２（Ａ）、（Ｂ）からも明らかな
ように、前記保持器３のポケット３ｐの穴のガイド部３
ｃとガイド部３ｃの間（即ち、ポケット３ｐの幅方向中
央）には、前記スプリング４の舌片部４ｔが位置するよ
うにしてある。この場合、保持器３のポケット３ｐのガ
イド部３ｃとガイド部３ｃの幅Ｄは、スプリング４の舌
片部４ｔの幅Ｔより大きくしてある。即ち、保持器３
は、内径側にスプリング４をほぼ密着させてガイドして
いるが、この場合、ポケット３ｐのガイド部３ｃ，３ｃ
の間の空間にスプリング４の舌片部４ｔを位置させるこ
とによりスプリング４をガイドしている。そして、該ス
プリング４の舌片部４ｔの外径外側方向にＲ加工部４ｃ
が施してある。これにより舌片部４ｔは、曲げ剛性が大
きくなり、へたりや折損に対して強度が増すようにな
る。

【００１３】次に、前記スプリング４の舌片部４ｔは、
その先端部４ｅを少しＲ形状としてある。そしてスプラ
グ５が、スプリング４のポケット４ｐに配置されたと
き、舌片部４ｔの先端部４ｅが、後述するスプラグ５の
内径寄りに形成した滑らかな凹部５ｄに沿うように当接
させて該スプラグ５をロックする側に付勢する（図１参
照）。

【００１４】次に、前記スプラグ５は、外周面に外輪１
の内周面１ａと接するよう滑らかなカム面５ａを形成す
ると共に、内周面に内輪２の外周面２ａと接するよう滑
らかなカム面５ｂを形成する。そして、スプリング４の
ポケット４ｐに嵌め入れたとき、前記スプラグ５の揺動
運動する方向の面の断面形状の、前記スプリング４の舌
片部４ｔと接する側には、該スプラグ５が最大傾斜状態
となったとき、スプリング４の舌片部４ｔの前記Ｒ加工
部４ｃと干渉しないような凹部５ｃが設けてある。更
に、前記スプラグ５の該凹部５ｃの内径側には、前記ス
プリング４の舌片部４ｔの先端部４ｅのＲと滑らかに接
するよう凹部５ｄが形成してある。尚、前記スプラグ５
のスプリング４の舌片部４ｔと接する反対側の側面５ｅ
は、該スプラグ５が揺動運動するとき、該スプラグ５の
適宜の位置に回転中心があるよう凹状に加工形成されて
いる。

【００１５】

【発明の効果】以上、詳述したように、この発明の一方
向クラッチによれば、スプラグに予応力（付勢力）を付
与するスプリングの舌片部には、応力を緩和するための
Ｒ加工部が施され、このＲ加工部がスプラグや保持器等
の他の部材と干渉するのを防止することができる。その
ためスプラグの同期性を確保して、一方向クラッチの噛
合性を良くすることができる。また、スプリングの舌片
部のＲ加工部は、他の部材と干渉しないので変形や折損
等を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１（Ａ）は、この発明の一方向クラッチの構
成を示す図であって、軸方向に対して直角方向の一部断
面図であり、図１（Ｂ）は、図１（Ａ）のＰ部拡大図で
ある。

【図２】図２（Ａ）は、この一方向クラッチを構成する
保持器とこの保持器に案内されたスプリングの一部平面
図であり、図２（Ｂ）は、側面断面図である。

【図３】この発明の一方向クラッチを構成するスプリン
グの一部斜視図である。

【図４】従来の一方向クラッチの構成を示す図である。

【図５】従来の一方向クラッチの他の構成を示す図であ
る。

【符号の説明】

３保持器３ｃガイド部３ｐポケット４スプリング４ｐスプリングポケット４ｔ下片部４ｃＲ加工部５スプラグ５ｃ凹部

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】保持器と、該保持器に案内されるスプリ
ングと、これらの保持器のポケット及びスプリングのポ
ケットに揺動可能に配置され前記スプリングに形成した
舌片部でロック側に付勢されるスプラグとを備えた一方
向クラッチにおいて、前記スプリングには、舌片部の外径側にＲ加工部を形成
し、前記保持器には、ポケットの周方向一方の両隅に、
各々該スプリングのガイド部を形成すると共に該ガイド
部間の幅寸法を前記スプリングに形成した舌片部の幅寸
法より大きくして前記Ｒ加工部を該ガイド部間に収容し
たことを特徴とする一方向クラッチ。
【請求項２】前記スプラグには、前記スプリングの舌
片部と接する側に、最大傾斜時に、前記スプリングの舌
片部に形成したＲ加工部と干渉しない凹部を形成してあ
ることを特徴とする請求項１に記載の一方向クラッチ。