JP2003019052A - リクライニング装置 - Google Patents
リクライニング装置Info
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- JP2003019052A JP2003019052A JP2001207602A JP2001207602A JP2003019052A JP 2003019052 A JP2003019052 A JP 2003019052A JP 2001207602 A JP2001207602 A JP 2001207602A JP 2001207602 A JP2001207602 A JP 2001207602A JP 2003019052 A JP2003019052 A JP 2003019052A
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- plate
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 加工精度などを原因とするシートバックのガ
タ感を解消するための機構を備え、しかもこれがリクラ
イニング調整角度の幅を規制するストッパー手段ともな
るリクライニング装置を提供すること。 【解決手段】 略椀状のベースプレートと略円盤状のギ
アプレートとが内部に操作手段に連動するロックギアな
どのロック機構部品を内装した状態で相対回転可能に組
み合わされた略円盤状のリクライニングユニットを備え
たリクライニング装置であって、前記ベースプレートの
円周内壁部内にギアプレートの外周縁が間隙を持って嵌
め込まれており、しかもこのベースプレートの円周内壁
部には、適宜の間隔をおいて内向きの円弧状凹部が形成
され、ギアプレートの外周縁には、前記ベースプレート
の円弧状凹部に向い合う状態で外向きの円弧状凹部が形
成されており、これら向い合う状態の両円弧状凹部間に
転動体が圧入され、この転動体によってギアプレートの
外周縁がベースプレートの円周内壁部に相対回転可能に
支持されることを特徴とするものである。
タ感を解消するための機構を備え、しかもこれがリクラ
イニング調整角度の幅を規制するストッパー手段ともな
るリクライニング装置を提供すること。 【解決手段】 略椀状のベースプレートと略円盤状のギ
アプレートとが内部に操作手段に連動するロックギアな
どのロック機構部品を内装した状態で相対回転可能に組
み合わされた略円盤状のリクライニングユニットを備え
たリクライニング装置であって、前記ベースプレートの
円周内壁部内にギアプレートの外周縁が間隙を持って嵌
め込まれており、しかもこのベースプレートの円周内壁
部には、適宜の間隔をおいて内向きの円弧状凹部が形成
され、ギアプレートの外周縁には、前記ベースプレート
の円弧状凹部に向い合う状態で外向きの円弧状凹部が形
成されており、これら向い合う状態の両円弧状凹部間に
転動体が圧入され、この転動体によってギアプレートの
外周縁がベースプレートの円周内壁部に相対回転可能に
支持されることを特徴とするものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は主に自動車用のシー
トに用いられるリクライニング装置に関するものであ
り、特に傾倒角度が調整されるシートバックのガタを防
止する機構を備えたリクライニング装置に関するもので
ある。
トに用いられるリクライニング装置に関するものであ
り、特に傾倒角度が調整されるシートバックのガタを防
止する機構を備えたリクライニング装置に関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種のリクライニング装置とし
ては、例えば特開２０００―１９７５３４号公報および
特開２０００―１０２４４０号公報に記載された装置が
ある。
ては、例えば特開２０００―１９７５３４号公報および
特開２０００―１０２４４０号公報に記載された装置が
ある。
【０００３】特開２０００―１９７５３４号公報に記載
された装置は、シートクッション側に取り付けられるシ
ートクッションブラケットと、シートバック側に取り付
けられるシートバックブラケットとの間に、略円盤状の
リクライニングユニットが配設されているものであて、
このリクライニングユニットは、シートクッションブラ
ケット側に固定された有底皿状の固定円盤（ベースプレ
ート）と、シートバックブラケットに固定された有底皿
状の可動円盤（ギアプレート）とが、操作軸を支点とし
て抱き合わされた状態で相対回転可能に組み合わされて
いる。そして固定円盤（ベースプレート）の抱き合わさ
れた内部には一対の案内溝が一体に設けられており、こ
の案内溝に外歯を有する一対のロックギアが摺嵌され、
操作軸の回転操作と連動する操作機構によって一対のロ
ックギアが半径方向に進退操作されて、ロックギアの外
歯が可動円盤（ギアプレート）の周縁内部に設けられた
内歯と係合、離脱されてリクライニング角度の固定、調
整がなされるよう構成されている。
された装置は、シートクッション側に取り付けられるシ
ートクッションブラケットと、シートバック側に取り付
けられるシートバックブラケットとの間に、略円盤状の
リクライニングユニットが配設されているものであて、
このリクライニングユニットは、シートクッションブラ
ケット側に固定された有底皿状の固定円盤（ベースプレ
ート）と、シートバックブラケットに固定された有底皿
状の可動円盤（ギアプレート）とが、操作軸を支点とし
て抱き合わされた状態で相対回転可能に組み合わされて
いる。そして固定円盤（ベースプレート）の抱き合わさ
れた内部には一対の案内溝が一体に設けられており、こ
の案内溝に外歯を有する一対のロックギアが摺嵌され、
操作軸の回転操作と連動する操作機構によって一対のロ
ックギアが半径方向に進退操作されて、ロックギアの外
歯が可動円盤（ギアプレート）の周縁内部に設けられた
内歯と係合、離脱されてリクライニング角度の固定、調
整がなされるよう構成されている。
【０００４】また、シートバックブラケットとシートク
ッションブラケットの何れか一方のブラケットには他方
のブラケットと対向する方向に突設された突状体が設け
られ、他方のブラケットには前記突状体の操作軸を中心
とする移動範囲を規制することとなる周壁が設けられて
おり、この突状体と周壁とによってリクライニング調整
角度の幅を規制するストッパー手段が構成されている。
ッションブラケットの何れか一方のブラケットには他方
のブラケットと対向する方向に突設された突状体が設け
られ、他方のブラケットには前記突状体の操作軸を中心
とする移動範囲を規制することとなる周壁が設けられて
おり、この突状体と周壁とによってリクライニング調整
角度の幅を規制するストッパー手段が構成されている。
【０００５】特開２０００−１０２４４０号公報に記載
された装置は、前記特開２０００−１９７５３４号公報
に記載された装置と同様に、ベースプレートとギアプレ
ートが回転可能に組み付けられ、内部にロックギア等が
配設された略円盤状のリクライニングユニットの基本構
成を有している。
された装置は、前記特開２０００−１９７５３４号公報
に記載された装置と同様に、ベースプレートとギアプレ
ートが回転可能に組み付けられ、内部にロックギア等が
配設された略円盤状のリクライニングユニットの基本構
成を有している。
【０００６】また、前記ベースプレートに回転円周の一
部となる案内溝が形成され、ギアプレートには前記案内
溝に遊嵌された凸状部が設けられており、凸状部と案内
溝の両端部との当接によってリクライニング調整角度の
幅を規制するストッパー手段が構成されている。
部となる案内溝が形成され、ギアプレートには前記案内
溝に遊嵌された凸状部が設けられており、凸状部と案内
溝の両端部との当接によってリクライニング調整角度の
幅を規制するストッパー手段が構成されている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】上記特開２０００−１
９７５３４号公報および特開２０００−１０２４４０号
公報に記載されたリクライニング装置は、いずれも略円
盤状のリクライニングユニットを構成する固定円盤（ベ
ースプレート）と可動円盤（ギアプレート）との加工寸
法に高い精度が必要で、この寸法差が大きいと固定円盤
（ベースプレート）と可動円盤（ギアプレート）との相
対回転部分に遊びが生じ、この遊びによってロック状態
のシートバックに不快なガタ感が発生する不都合があっ
た。
９７５３４号公報および特開２０００−１０２４４０号
公報に記載されたリクライニング装置は、いずれも略円
盤状のリクライニングユニットを構成する固定円盤（ベ
ースプレート）と可動円盤（ギアプレート）との加工寸
法に高い精度が必要で、この寸法差が大きいと固定円盤
（ベースプレート）と可動円盤（ギアプレート）との相
対回転部分に遊びが生じ、この遊びによってロック状態
のシートバックに不快なガタ感が発生する不都合があっ
た。
【０００８】また、リクライニング調整角度の幅を規制
するストッパー手段が、特開２０００−１９７５３４号
公報に記載のものは、略円盤状のリクライニングユニッ
トの外部であるシートバックブラケットとシートクッシ
ョンブラケット間によって構成されており、別部材が必
要で小型化と軽量化の点で不都合であり、かつ、設計上
の自由度が制約される欠点があった。
するストッパー手段が、特開２０００−１９７５３４号
公報に記載のものは、略円盤状のリクライニングユニッ
トの外部であるシートバックブラケットとシートクッシ
ョンブラケット間によって構成されており、別部材が必
要で小型化と軽量化の点で不都合であり、かつ、設計上
の自由度が制約される欠点があった。
【０００９】これにくらべ特開２０００−１０２４４０
号公報に記載されたリクライニング調整角度の幅を規制
するストッパー手段は、略円盤状のリクライニングユニ
ットの内部に構成されているため、小型化と軽量化およ
び設計上の自由度の点で有利なもののベースプレートの
案内溝と、これに遊嵌されるギアプレートの凸状部との
加工寸法に高い精度が必要で、生産工程の管理に手数が
掛かると共に製品コストが高くなる不都合があった。
号公報に記載されたリクライニング調整角度の幅を規制
するストッパー手段は、略円盤状のリクライニングユニ
ットの内部に構成されているため、小型化と軽量化およ
び設計上の自由度の点で有利なもののベースプレートの
案内溝と、これに遊嵌されるギアプレートの凸状部との
加工寸法に高い精度が必要で、生産工程の管理に手数が
掛かると共に製品コストが高くなる不都合があった。
【００１０】本発明は、加工精度によるシートバックの
ガタ感を防止する機構を備え、しかもこれがリクライニ
ング調整角度の幅を規制するストッパー手段ともなるリ
クライニング装置を提供することを目的とするものであ
る。
ガタ感を防止する機構を備え、しかもこれがリクライニ
ング調整角度の幅を規制するストッパー手段ともなるリ
クライニング装置を提供することを目的とするものであ
る。
【００１１】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するリク
ライニング装置は、略椀状のベースプレートと略円盤状
のギアプレートとが内部に操作手段に連動するロックギ
アなどのロック機構部品を内装した状態で相対回転可能
に組み合わされた略円盤状のリクライニングユニットを
備えたリクライニング装置において、前記ベースプレー
トの円周内壁部内にギアプレートの外周縁が間隙を持っ
て嵌め込まれており、前記ベースプレートの円周内壁部
には適宜の間隔をおいて内向きの円弧状凹部が形成され
ており、同様に前記のギアプレートの外周縁には前記ベ
ースプレートの円弧状凹部に向い合う状態で外向きの円
弧状凹部が形成されており、前記向い合う状態の両円弧
状凹部間に転動体が圧入されており、前記の転動体によ
って前記ギアプレートの外周縁が前記ベースプレートの
円周内壁部に相対回転可能に支持される構成を特徴とす
るものである。
ライニング装置は、略椀状のベースプレートと略円盤状
のギアプレートとが内部に操作手段に連動するロックギ
アなどのロック機構部品を内装した状態で相対回転可能
に組み合わされた略円盤状のリクライニングユニットを
備えたリクライニング装置において、前記ベースプレー
トの円周内壁部内にギアプレートの外周縁が間隙を持っ
て嵌め込まれており、前記ベースプレートの円周内壁部
には適宜の間隔をおいて内向きの円弧状凹部が形成され
ており、同様に前記のギアプレートの外周縁には前記ベ
ースプレートの円弧状凹部に向い合う状態で外向きの円
弧状凹部が形成されており、前記向い合う状態の両円弧
状凹部間に転動体が圧入されており、前記の転動体によ
って前記ギアプレートの外周縁が前記ベースプレートの
円周内壁部に相対回転可能に支持される構成を特徴とす
るものである。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係るリクライニン
グ装置の一実施形態について図１から図５を参照して説
明する。
グ装置の一実施形態について図１から図５を参照して説
明する。
【００１３】図においてＡは自動車座席シートクッショ
ン、Ｂはシートバックであり、シートクッションＡに取
り付けられるシートクッションブラケットａと、シート
バックＢに取付けられるシートブラケットｂとの間に、
略円盤状のリクライニングユニット１が介装されてい
る。
ン、Ｂはシートバックであり、シートクッションＡに取
り付けられるシートクッションブラケットａと、シート
バックＢに取付けられるシートブラケットｂとの間に、
略円盤状のリクライニングユニット１が介装されてい
る。
【００１４】この略円盤状のリクライニングユニット１
は、シートクッションブラケットａに固定される略椀状
のベースプレート２とシートバックｂに固定される略円
盤状のギアプレート３を有し、ベースプレート２の円周
内壁部２ａ内にギアプレート３の外周縁３ａが嵌め込ま
れて抱き合わされた状態に組み合わされており、更に、
その外周側壁部がカバーブラケット２ｂによって互いに
回動可能にリングかしめされ、その中央部には操作軸４
が回動可能に貫通されている。
は、シートクッションブラケットａに固定される略椀状
のベースプレート２とシートバックｂに固定される略円
盤状のギアプレート３を有し、ベースプレート２の円周
内壁部２ａ内にギアプレート３の外周縁３ａが嵌め込ま
れて抱き合わされた状態に組み合わされており、更に、
その外周側壁部がカバーブラケット２ｂによって互いに
回動可能にリングかしめされ、その中央部には操作軸４
が回動可能に貫通されている。
【００１５】ギアプレート３には、ベースプレート２と
対向する内面に操作軸４を中心とする円周状の内歯３ｂ
が形成されており、抱き合わされたベースプレート２と
ギアプレート３との間の空間域５内部には、一対のロッ
クギア６、カム板７、係止板８および渦巻バネ１０等か
ら構成され、操作軸４の回転操作に連動する公知のロッ
ク操作機構部品が内装されている。
対向する内面に操作軸４を中心とする円周状の内歯３ｂ
が形成されており、抱き合わされたベースプレート２と
ギアプレート３との間の空間域５内部には、一対のロッ
クギア６、カム板７、係止板８および渦巻バネ１０等か
ら構成され、操作軸４の回転操作に連動する公知のロッ
ク操作機構部品が内装されている。
【００１６】ロックギア６は、操作軸４を中心とする垂
直径線上の上下位置に相対して配置されており（図
３）、各ロックギア６はギアプレート３に設けられた内
歯３ｂと対向する外側端に外歯６ａが形成されている。
また、各ロックギア６の操作軸４側の内側面６ｂには、
偏部位から対設された他方のロックギア６方向に延びる
脚状片部６ｃが延設されており、各ロックギア６は左右
両側がベースプレート２に一体に設けられた二つの受板
部２ｃ間に挟まれ、脚状片部６ｃが対設された他方のロ
ックギア６の受板部２ｃに摺接された状態で、半径方向
（内歯３ｂ方向）に進退可能に摺嵌されている。
直径線上の上下位置に相対して配置されており（図
３）、各ロックギア６はギアプレート３に設けられた内
歯３ｂと対向する外側端に外歯６ａが形成されている。
また、各ロックギア６の操作軸４側の内側面６ｂには、
偏部位から対設された他方のロックギア６方向に延びる
脚状片部６ｃが延設されており、各ロックギア６は左右
両側がベースプレート２に一体に設けられた二つの受板
部２ｃ間に挟まれ、脚状片部６ｃが対設された他方のロ
ックギア６の受板部２ｃに摺接された状態で、半径方向
（内歯３ｂ方向）に進退可能に摺嵌されている。
【００１７】カム板７と係止板８は、カム板７の突起７
ａが係止板８の透孔８ａに嵌めこまれて一体に重ね合わ
された状態で操作軸４の角軸部４ａに、各部材の寸法誤
差を吸収するための僅かな間隙４ｂ，４ｂを持って遊嵌
され、前記両ロックギア６の内側面６ｂの間に位置する
よう配設されている。
ａが係止板８の透孔８ａに嵌めこまれて一体に重ね合わ
された状態で操作軸４の角軸部４ａに、各部材の寸法誤
差を吸収するための僅かな間隙４ｂ，４ｂを持って遊嵌
され、前記両ロックギア６の内側面６ｂの間に位置する
よう配設されている。
【００１８】カム板７には、各ロックギア６の内側面６
ｂに当接して半径外方向に押動する隆起部７ｂと、各ロ
ックギア６の脚状片部６ｃに突設された突起部６ｄに係
合してロックギア６を半径内方向に引き戻す二つの顎状
部７ｃとが一体に形成されており、係止板８には、周縁
部の相対する二箇所に鈎形部８ｂが形成されている。そ
してベースプレート２の操作軸を中心とする水平直線上
となる左右各部位にはピン９が突設されており、各ピン
９には渦巻バネ１０，１０の基端が係止され、渦巻バネ
１０，１０の各自由端は前記係止板８の二箇所の鈎形部
８ｂのそれぞれに係止されており、この渦巻バネ１０，
１０によって係止板８とカム板７とが一体となって図３
において時計回り方向に付勢されている。従って、通常
はカム板７の各隆起部７ｂによって各ロックギア６が半
径外方向に押動され、各ロックギアの外歯６ａ，６ａが
ギアプレート３の内歯３ｂに噛合（ロック状態）するよ
うに設定されている。そして図１において操作レバー４
ｃを反時計回り方向に回動操作することにより前記ロッ
ク状態からアンロック状態となり、シートバックを前倒
若くは後倒調整できる状態となる。
ｂに当接して半径外方向に押動する隆起部７ｂと、各ロ
ックギア６の脚状片部６ｃに突設された突起部６ｄに係
合してロックギア６を半径内方向に引き戻す二つの顎状
部７ｃとが一体に形成されており、係止板８には、周縁
部の相対する二箇所に鈎形部８ｂが形成されている。そ
してベースプレート２の操作軸を中心とする水平直線上
となる左右各部位にはピン９が突設されており、各ピン
９には渦巻バネ１０，１０の基端が係止され、渦巻バネ
１０，１０の各自由端は前記係止板８の二箇所の鈎形部
８ｂのそれぞれに係止されており、この渦巻バネ１０，
１０によって係止板８とカム板７とが一体となって図３
において時計回り方向に付勢されている。従って、通常
はカム板７の各隆起部７ｂによって各ロックギア６が半
径外方向に押動され、各ロックギアの外歯６ａ，６ａが
ギアプレート３の内歯３ｂに噛合（ロック状態）するよ
うに設定されている。そして図１において操作レバー４
ｃを反時計回り方向に回動操作することにより前記ロッ
ク状態からアンロック状態となり、シートバックを前倒
若くは後倒調整できる状態となる。
【００１９】また、ベースプレート２の円周内壁部２ａ
とギアプレート３の外周縁３ａとの対面する周側面の間
には適宜の間隙Ｄが設けられ、更に、この円周内壁部２
ａと外周縁３ａとの対面する周側面それぞれには、操作
軸４の回転中心を支点として円周上それぞれ１２０度の
間隔を有する３箇所において、円周内壁部２ａには内向
きの円弧状凹部２ｅが、外周縁３ａには外向き円弧状凹
部３ｃが互いに向い合わせの状態で形成されており、３
個所の円弧状凹部２ｅ，３ｃ間にはボールまたはローラ
等の転動体１１が転動可能に圧入され、この３個の転動
体１１によってギアプレート３の外周縁３ａがベースプ
レート２の円周内壁部２ａに対して回転可能に支持され
ている。
とギアプレート３の外周縁３ａとの対面する周側面の間
には適宜の間隙Ｄが設けられ、更に、この円周内壁部２
ａと外周縁３ａとの対面する周側面それぞれには、操作
軸４の回転中心を支点として円周上それぞれ１２０度の
間隔を有する３箇所において、円周内壁部２ａには内向
きの円弧状凹部２ｅが、外周縁３ａには外向き円弧状凹
部３ｃが互いに向い合わせの状態で形成されており、３
個所の円弧状凹部２ｅ，３ｃ間にはボールまたはローラ
等の転動体１１が転動可能に圧入され、この３個の転動
体１１によってギアプレート３の外周縁３ａがベースプ
レート２の円周内壁部２ａに対して回転可能に支持され
ている。
【００２０】つまり、向い合せ状態の両円弧状凹部２
ｅ，３ｃ間にその寸法より多少大きめの転動体１１が圧
入されることによって、ベースプレート２の円周内壁部
２ａとギアプレート３の外周縁３ａとが適宜弾性変形さ
せられ、ベースプレート２とギアプレート３と加工寸法
の誤差が吸収されるようになっている。なお、転動体１
１が圧入されることによって円弧状凹部２ｅ，３ｃの間
には大きな応力が発生するが、転動体１１と円弧状凹部
２ｅ，３ｃとの間は点または線接触となり、転動体１１
は円滑に転動可能である。
ｅ，３ｃ間にその寸法より多少大きめの転動体１１が圧
入されることによって、ベースプレート２の円周内壁部
２ａとギアプレート３の外周縁３ａとが適宜弾性変形さ
せられ、ベースプレート２とギアプレート３と加工寸法
の誤差が吸収されるようになっている。なお、転動体１
１が圧入されることによって円弧状凹部２ｅ，３ｃの間
には大きな応力が発生するが、転動体１１と円弧状凹部
２ｅ，３ｃとの間は点または線接触となり、転動体１１
は円滑に転動可能である。
【００２１】前記両円弧状凹部２ｅ，３ｃのそれぞれは
その長さは適宜であるが、この実施形態においては図３
に示すごとく操作軸４の回転中心を支点として３０度の
範囲になるように設定されている。これにより、ギアプ
レート３が図４に示すように操作軸４を中心に時計回り
方向に回転されると、転動体１１は両円弧状凹部２ｅ，
３ｃの面上を転動してベースプレート２の円弧状凹部２
ｅの右側端部に当接されると共にギアプレート３の円弧
状凹部３ｃの左側端部とに当接され、これ以上の転動お
よび移動が阻止される。つまり、両円弧状凹部２ｅ，３
ｃと転動体１１によってストッパー機構が構成されてお
り、両円弧状凹部２ｅ，３ｃの角度幅の２倍である約６
０度の間でベースプレート２とギアプレート３との相対
回転、即ちリクライニング調整幅が規制される。
その長さは適宜であるが、この実施形態においては図３
に示すごとく操作軸４の回転中心を支点として３０度の
範囲になるように設定されている。これにより、ギアプ
レート３が図４に示すように操作軸４を中心に時計回り
方向に回転されると、転動体１１は両円弧状凹部２ｅ，
３ｃの面上を転動してベースプレート２の円弧状凹部２
ｅの右側端部に当接されると共にギアプレート３の円弧
状凹部３ｃの左側端部とに当接され、これ以上の転動お
よび移動が阻止される。つまり、両円弧状凹部２ｅ，３
ｃと転動体１１によってストッパー機構が構成されてお
り、両円弧状凹部２ｅ，３ｃの角度幅の２倍である約６
０度の間でベースプレート２とギアプレート３との相対
回転、即ちリクライニング調整幅が規制される。
【００２２】
【発明の効果】本発明のリクライニング装置は、略椀状
のベースプレートと略円盤状のギアプレートとが内部に
ロックギアと操作手段に連動するロック機構部品とを内
装した状態で相対回転可能に組み合わされた略円盤状の
リクライニングユニットを備えたリクライニング装置に
おいて、前記ベースプレートの円周内壁部内にギアプレ
ートの外周縁が間隙を持って嵌め込まれており、前記ベ
ースプレートの円周内壁部には適宜の間隔をおいて内向
きの円弧状凹部が形成されており、同様に前記のギアプ
レートの外周縁には前記ベースプレートの円弧状凹部に
向い合う状態で外向きの円弧状凹部が形成されており、
前記向い合う状態の両円弧状凹部間に転動体が圧入され
ており、前記の転動体によって前記ギアプレートの外周
縁が前記ベースプレートの円周内壁部に相対回転可能に
支持される構成となっている。このため、転動体の転動
によってベースプレートとギアプレートとの相対回転が
円滑に行われシートバックの傾倒動および傾斜角度固定
時の不快なガタ感が発生することがない。
のベースプレートと略円盤状のギアプレートとが内部に
ロックギアと操作手段に連動するロック機構部品とを内
装した状態で相対回転可能に組み合わされた略円盤状の
リクライニングユニットを備えたリクライニング装置に
おいて、前記ベースプレートの円周内壁部内にギアプレ
ートの外周縁が間隙を持って嵌め込まれており、前記ベ
ースプレートの円周内壁部には適宜の間隔をおいて内向
きの円弧状凹部が形成されており、同様に前記のギアプ
レートの外周縁には前記ベースプレートの円弧状凹部に
向い合う状態で外向きの円弧状凹部が形成されており、
前記向い合う状態の両円弧状凹部間に転動体が圧入され
ており、前記の転動体によって前記ギアプレートの外周
縁が前記ベースプレートの円周内壁部に相対回転可能に
支持される構成となっている。このため、転動体の転動
によってベースプレートとギアプレートとの相対回転が
円滑に行われシートバックの傾倒動および傾斜角度固定
時の不快なガタ感が発生することがない。
【００２３】また、上記の円弧状凹部と転動体とがリク
ライニング調整角度の幅を規制するストッパー手段を兼
ねており、別部材のストッパー手段を用いる必要が無
く、小型化および軽量化に有利であると共にこれに伴な
い設計上において部品の配置がし易くなるとか、空いた
スペースを他機構部品に割り当てられるなどの設計上の
自由度が大きいリクライニング装置を提供することがで
きる。
ライニング調整角度の幅を規制するストッパー手段を兼
ねており、別部材のストッパー手段を用いる必要が無
く、小型化および軽量化に有利であると共にこれに伴な
い設計上において部品の配置がし易くなるとか、空いた
スペースを他機構部品に割り当てられるなどの設計上の
自由度が大きいリクライニング装置を提供することがで
きる。
【図１】本発明の実施態様に係るリクライニング装置を
採用した自動車の座席を示す側面図である。
採用した自動車の座席を示す側面図である。
【図２】図１におけるＸ−Ｘ部を示す拡大断面図であ
る。
る。
【図３】図２におけるＺ−Ｚ部を示す断面図である。
【図４】両円弧状凹部２ｅ，３ｃと転動体１１を示す要
部拡大図である。
部拡大図である。
【図５】カム板７と係止板８を示す平面図である。
１ リクライニングユニット
２ ベースプレート
２ａ 円周内壁部
２ｅ 円弧状凹部
３ ギアプレート
３ａ 外周縁
３ｂ 内歯
３ｃ 円弧状凹部
４ 操作軸
５ 空間域
６ ロックギア
６ａ 外歯
７ カム板
８ 係止板
９ ピン
１０ 渦巻バネ
１１ 転動体
Claims (2)
- 【請求項１】 略椀状のベースプレートと略円盤状のギ
アプレートとが内部に操作手段に連動するロックギアな
どのロック機構部品を内装した状態で相対回転可能に組
み合わされた略円盤状のリクライニングユニットを備え
たリクライニング装置において、 前記ベースプレートの円周内壁部内にギアプレートの外
周縁が間隙を持って嵌め込まれており、前記ベースプレ
ートの円周内壁部には適宜の間隔をおいて内向きの円弧
状凹部が形成されており、前記ギアプレートの外周縁に
は前記ベースプレートの円弧状凹部に向い合う状態で外
向きの円弧状凹部が形成されており、前記向い合う状態
の両円弧状凹部間に転動体が圧入されており、 前記の転動体によって前記ギアプレートの外周縁が前記
ベースプレートの円周内壁部に相対回転可能に支持され
る構成を特徴とする、リクライニング装置。 - 【請求項２】 前記の両円弧状凹部が円周上の３箇所に
設けられたことを特徴とする、請求項１に記載のリクラ
イニング装置。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP2001207602A JP4596694B2 (ja) | 2001-07-09 | 2001-07-09 | リクライニング装置 |
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|---|---|---|---|
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| JP (1) | JP4596694B2 (ja) |
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- 2001-07-09 JP JP2001207602A patent/JP4596694B2/ja not_active Expired - Fee Related
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