JP2003013924A - ねじ及びドライバービットとの組合せ並びにねじ製造用ヘッダーパンチ - Google Patents
ねじ及びドライバービットとの組合せ並びにねじ製造用ヘッダーパンチInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
- B25B15/00—Screwdrivers
- B25B15/001—Screwdrivers characterised by material or shape of the tool bit
- B25B15/004—Screwdrivers characterised by material or shape of the tool bit characterised by cross-section
- B25B15/005—Screwdrivers characterised by material or shape of the tool bit characterised by cross-section with cross- or star-shaped cross-section
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K1/00—Making machine elements
- B21K1/44—Making machine elements bolts, studs, or the like
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B23/00—Specially shaped nuts or heads of bolts or screws for rotations by a tool
- F16B23/0007—Specially shaped nuts or heads of bolts or screws for rotations by a tool characterised by the shape of the recess or the protrusion engaging the tool
- F16B23/0023—Specially shaped nuts or heads of bolts or screws for rotations by a tool characterised by the shape of the recess or the protrusion engaging the tool substantially cross-shaped
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ねじ及びドライバービットとの組合せにおい
て、ねじの十字溝における溝部の構成を改善することに
より、ドライバービットのカムアウト現象を有効に防止
し、従来におけるようなねじの破損を防止すると共に、
仮にねじの十字溝部分に破損を生じても、常に適正かつ
迅速なねじ締め作業を達成し、作業能率を著しく向上す
ることができるねじ及びドライバービットとの組合せ並
びにねじ製造用ヘッダーパンチを提供する。 【解決手段】 ねじ頭部３０ａにおける十字溝からなる
ビット嵌合溝３２のそれぞれ傾斜溝部３２ａの中位部
に、断面においてほぼ直角三角形状の切欠き段部３６を
設けたねじ３０と、扁平状の刃部５２の傾斜端縁部５２
ａの中位部に、前記ねじの傾斜溝部の中位部に形成した
切欠き段部と適合する、断面においてほぼ直角三角形状
の突出５６部を設け、さらに前記刃部５２の先端面を円
錐状の突部５４として構成したドライバービット５０と
から構成する。
て、ねじの十字溝における溝部の構成を改善することに
より、ドライバービットのカムアウト現象を有効に防止
し、従来におけるようなねじの破損を防止すると共に、
仮にねじの十字溝部分に破損を生じても、常に適正かつ
迅速なねじ締め作業を達成し、作業能率を著しく向上す
ることができるねじ及びドライバービットとの組合せ並
びにねじ製造用ヘッダーパンチを提供する。 【解決手段】 ねじ頭部３０ａにおける十字溝からなる
ビット嵌合溝３２のそれぞれ傾斜溝部３２ａの中位部
に、断面においてほぼ直角三角形状の切欠き段部３６を
設けたねじ３０と、扁平状の刃部５２の傾斜端縁部５２
ａの中位部に、前記ねじの傾斜溝部の中位部に形成した
切欠き段部と適合する、断面においてほぼ直角三角形状
の突出５６部を設け、さらに前記刃部５２の先端面を円
錐状の突部５４として構成したドライバービット５０と
から構成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ねじ及びこれに適
用するドライバービット並びにねじ製造用ヘッダーパン
チに係るものであり、特にねじの頭部に形成する十字溝
からなるビット嵌合溝とこれに適応するドライバービッ
トとの嵌合を緊密に行い、常に適正なトルク伝達によっ
てねじの取付けおよび取外しを迅速かつ確実に達成する
ことができるねじ及びドライバービットとの組合せ並び
にねじ製造用ヘッダーパンチに関するものである。
用するドライバービット並びにねじ製造用ヘッダーパン
チに係るものであり、特にねじの頭部に形成する十字溝
からなるビット嵌合溝とこれに適応するドライバービッ
トとの嵌合を緊密に行い、常に適正なトルク伝達によっ
てねじの取付けおよび取外しを迅速かつ確実に達成する
ことができるねじ及びドライバービットとの組合せ並び
にねじ製造用ヘッダーパンチに関するものである。
【０００２】
【従来技術】従来における、一般的なねじとドライバー
ビットの組合せは、図９ないし図１２に示すように構成
したものが知られている。すなわち、図９および図１０
は、従来の十字溝を有するねじを示し、また図１１はこ
の十字溝ねじ用のドライバービットを示し、そして図１
２は前記ねじとドライバービットとの嵌合状態を示すも
のである。
ビットの組合せは、図９ないし図１２に示すように構成
したものが知られている。すなわち、図９および図１０
は、従来の十字溝を有するねじを示し、また図１１はこ
の十字溝ねじ用のドライバービットを示し、そして図１
２は前記ねじとドライバービットとの嵌合状態を示すも
のである。
【０００３】しかるに、図９に示す従来のねじ１０は、
そのねじ頭部１０ａに十字溝１２が設けられる。この十
字溝１２は、それぞれ端縁部よりねじ頸部１０ｂの中心
部に指向して、それぞれ一定の傾斜溝部１２ａが延在形
成されると共に、その底部において緩傾斜のほぼ円錐底
面１４が形成された構成からなる。なお、図９におい
て、参照符号１３は、それぞれ隣接する十字溝１２との
間に形成されるテーパ側壁部を示す。すなわち、このテ
ーパ側壁部１３において、後述するドライバービットの
刃部が当接係合する。また、前記各傾斜溝部１２ａの隣
接する隅角部には、円錐底面１４の位置よりねじ頭部１
０ａの十字溝１２の開口縁部まで延在するテーパ結合面
１７ａ、１７ｂがそれぞれ形成され、これらテーパ結合
面１７ａ、１７ｂに対しても、後述するドライバービッ
トの刃部の一部が当接係合するように構成される。
そのねじ頭部１０ａに十字溝１２が設けられる。この十
字溝１２は、それぞれ端縁部よりねじ頸部１０ｂの中心
部に指向して、それぞれ一定の傾斜溝部１２ａが延在形
成されると共に、その底部において緩傾斜のほぼ円錐底
面１４が形成された構成からなる。なお、図９におい
て、参照符号１３は、それぞれ隣接する十字溝１２との
間に形成されるテーパ側壁部を示す。すなわち、このテ
ーパ側壁部１３において、後述するドライバービットの
刃部が当接係合する。また、前記各傾斜溝部１２ａの隣
接する隅角部には、円錐底面１４の位置よりねじ頭部１
０ａの十字溝１２の開口縁部まで延在するテーパ結合面
１７ａ、１７ｂがそれぞれ形成され、これらテーパ結合
面１７ａ、１７ｂに対しても、後述するドライバービッ
トの刃部の一部が当接係合するように構成される。
【０００４】一方、図１２に示す従来のドライバービッ
ト２０は、前記ねじ１０の十字溝１２に嵌合する刃部２
２をそれぞれ備えると共に、前記十字溝１２の端縁部よ
りねじ頸部１０ｂの中心部に指向して延在形成された傾
斜溝部１２ａの形状に適合するようにそれぞれ延在させ
た延長刃部２２ａを形成した構成からなる。なお、図１
２において、参照符号２３は、前記各刃部２２ないし延
長刃部２２ａの両側面に形成されるテーパ側壁部を示
す。すなわち、このテーパ側壁部２３が、前述したねじ
１０の十字溝１２に形成されたテーパ側壁部１３と当接
係合する。
ト２０は、前記ねじ１０の十字溝１２に嵌合する刃部２
２をそれぞれ備えると共に、前記十字溝１２の端縁部よ
りねじ頸部１０ｂの中心部に指向して延在形成された傾
斜溝部１２ａの形状に適合するようにそれぞれ延在させ
た延長刃部２２ａを形成した構成からなる。なお、図１
２において、参照符号２３は、前記各刃部２２ないし延
長刃部２２ａの両側面に形成されるテーパ側壁部を示
す。すなわち、このテーパ側壁部２３が、前述したねじ
１０の十字溝１２に形成されたテーパ側壁部１３と当接
係合する。
【０００５】このように構成された従来のねじ１０とド
ライバービット２０の組合せによれば、図１３に示すよ
うに、ねじ１０とドライバービット２０とを嵌合すれ
ば、前述したように、ドライバービット２０の各刃部２
２および延長刃部２２ａが、それぞれ十字溝１２の傾斜
溝部１２ａに嵌入し、前記各刃部２２および延長刃部２
２ａの側壁部２３が、ねじ１０の十字溝１２のテーパ側
壁部１３に当接して、ドライバービット２０を回動する
ことにより、ねじ１０に対して所定のトルク伝達を行う
ことができる。すなわち、所要の取付け対称物における
ねじの取付けまたは取外しを行うことができる。
ライバービット２０の組合せによれば、図１３に示すよ
うに、ねじ１０とドライバービット２０とを嵌合すれ
ば、前述したように、ドライバービット２０の各刃部２
２および延長刃部２２ａが、それぞれ十字溝１２の傾斜
溝部１２ａに嵌入し、前記各刃部２２および延長刃部２
２ａの側壁部２３が、ねじ１０の十字溝１２のテーパ側
壁部１３に当接して、ドライバービット２０を回動する
ことにより、ねじ１０に対して所定のトルク伝達を行う
ことができる。すなわち、所要の取付け対称物における
ねじの取付けまたは取外しを行うことができる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述し
た構成からなる従来のねじ１０とドライバービット２０
との組合せによれば、図１３に示すように、ねじ頭部１
０ａの十字溝１２は、その端縁部よりねじ頸部１０ｂの
中心部に指向して、一定の傾斜溝部１２ａを形成してお
り、一方これに対応するドライバービット２０は、その
延長刃部２２ａの稜線部分が前記傾斜溝部１２ａの形状
に適合して前記十字溝１２に嵌合され、しかもこの延長
刃部２２ａの稜線部分は、その先端より後方に指向して
漸次幅広く形成されている。さらに、ドライバービット
２０の各刃部２２に形成されたテーパ側壁部２３も、ね
じ１０の十字溝１２に形成されたテーパ側壁部１３に当
接係合するため、前記ドライバービット２０を、所定の
方向に回動させると、前記ドライバービット２０と十字
溝１２との接触状態が、全面的にテーパ接触と言えるも
のであるため、ドライバービット２０の先端は前記十字
溝１２の傾斜溝部１２ａの傾斜面に沿って外方へ飛び出
そうとする（図１３に矢印で示す）、所謂カムアウト現
象が生じる。
た構成からなる従来のねじ１０とドライバービット２０
との組合せによれば、図１３に示すように、ねじ頭部１
０ａの十字溝１２は、その端縁部よりねじ頸部１０ｂの
中心部に指向して、一定の傾斜溝部１２ａを形成してお
り、一方これに対応するドライバービット２０は、その
延長刃部２２ａの稜線部分が前記傾斜溝部１２ａの形状
に適合して前記十字溝１２に嵌合され、しかもこの延長
刃部２２ａの稜線部分は、その先端より後方に指向して
漸次幅広く形成されている。さらに、ドライバービット
２０の各刃部２２に形成されたテーパ側壁部２３も、ね
じ１０の十字溝１２に形成されたテーパ側壁部１３に当
接係合するため、前記ドライバービット２０を、所定の
方向に回動させると、前記ドライバービット２０と十字
溝１２との接触状態が、全面的にテーパ接触と言えるも
のであるため、ドライバービット２０の先端は前記十字
溝１２の傾斜溝部１２ａの傾斜面に沿って外方へ飛び出
そうとする（図１３に矢印で示す）、所謂カムアウト現
象が生じる。
【０００７】特に、従来のねじ１０の十字溝１２の形状
は、図１１に示すように、ドライバービット２０の先端
の嵌合を容易にするため、それぞれ十字溝１２の溝幅
は、ドライバービット２０の延長刃部２２ａの稜線部分
の幅より比較的大きく形成され、一方隣接する十字溝１
２、１２間の境界部分ないし隅角部に形成されるテーパ
側壁部１３およびテーパ結合面１７ａ、１７ｂの面積は
比較的小さい。このため、前記ドライバービット２０の
回動操作において、前記テーパ側壁部１３およびテーパ
結合面１７ａ、１７ｂには、多大な応力が負荷され、ね
じ締め抵抗が大きな場合には、図１１に斜線部１５で示
すように、前記テーパ側壁部１３およびテーパ結合面１
７ａ、１７ｂが次第に破損する。従って、この破損部
（斜線部１５）が拡大されると、前記ドライバービット
２０のカムアウト現象が頻繁となり、遂にはねじ締め作
業が不可能となる。
は、図１１に示すように、ドライバービット２０の先端
の嵌合を容易にするため、それぞれ十字溝１２の溝幅
は、ドライバービット２０の延長刃部２２ａの稜線部分
の幅より比較的大きく形成され、一方隣接する十字溝１
２、１２間の境界部分ないし隅角部に形成されるテーパ
側壁部１３およびテーパ結合面１７ａ、１７ｂの面積は
比較的小さい。このため、前記ドライバービット２０の
回動操作において、前記テーパ側壁部１３およびテーパ
結合面１７ａ、１７ｂには、多大な応力が負荷され、ね
じ締め抵抗が大きな場合には、図１１に斜線部１５で示
すように、前記テーパ側壁部１３およびテーパ結合面１
７ａ、１７ｂが次第に破損する。従って、この破損部
（斜線部１５）が拡大されると、前記ドライバービット
２０のカムアウト現象が頻繁となり、遂にはねじ締め作
業が不可能となる。
【０００８】なお、このようなカムアウト現象の発生
は、例えばタッピンクねじの場合、その表面硬度が高く
設計されていることから、ドライバービットの先端刃部
が摩耗してしまう難点がある。また、トルク制御機能を
有するクラッチ型自動ドライバーにおいては、ねじ締め
の途中でカムアウト現象を生じた場合に、ねじが適正ト
ルクで確実に取付けられたかどうかを、オペレータが判
断できない難点がある。
は、例えばタッピンクねじの場合、その表面硬度が高く
設計されていることから、ドライバービットの先端刃部
が摩耗してしまう難点がある。また、トルク制御機能を
有するクラッチ型自動ドライバーにおいては、ねじ締め
の途中でカムアウト現象を生じた場合に、ねじが適正ト
ルクで確実に取付けられたかどうかを、オペレータが判
断できない難点がある。
【０００９】このような観点から、前記ドライバービッ
ト２０のカムアウト現象を防止するためには、ドライバ
ービット２０の回動に際し、これをねじ溝１２ａに対し
て強力に押し付ける推力を加えることが必要となる。し
かしながら、ねじの取付け対象物が金属等の剛性体であ
る場合は問題がないが、精密部品等の場合には、これら
対象物を破損してしまう欠点がある。
ト２０のカムアウト現象を防止するためには、ドライバ
ービット２０の回動に際し、これをねじ溝１２ａに対し
て強力に押し付ける推力を加えることが必要となる。し
かしながら、ねじの取付け対象物が金属等の剛性体であ
る場合は問題がないが、精密部品等の場合には、これら
対象物を破損してしまう欠点がある。
【００１０】また、カムアウト現象の発生は、ビット先
端部すなわち刃部２２および延長刃部２２ａの摩耗を早
め、これらの摩耗によって、さらに前記カムアウト現象
の発生を助長し、この結果、ねじ溝の破損も増大する難
点がある。
端部すなわち刃部２２および延長刃部２２ａの摩耗を早
め、これらの摩耗によって、さらに前記カムアウト現象
の発生を助長し、この結果、ねじ溝の破損も増大する難
点がある。
【００１１】さらに、前記ドライバービット２０に対し
て過大な推力を加えることにより、前記カムアウト現象
を防止することは可能であるが、その反面において、ね
じに対して正確なトルクを伝達することができず、オペ
レータによってドライバービット２０に加える推力の大
きさが相違し、この結果、ねじの締付けトルクにばらつ
きが生じる難点がある。
て過大な推力を加えることにより、前記カムアウト現象
を防止することは可能であるが、その反面において、ね
じに対して正確なトルクを伝達することができず、オペ
レータによってドライバービット２０に加える推力の大
きさが相違し、この結果、ねじの締付けトルクにばらつ
きが生じる難点がある。
【００１２】一方、手動でねじの締付けを行う場合、ド
ライバービット２０をねじに対し十分押し付けながらこ
れを回動させるという操作は、オペレータにとって多大
な労力と疲労とを与える難点がある。
ライバービット２０をねじに対し十分押し付けながらこ
れを回動させるという操作は、オペレータにとって多大
な労力と疲労とを与える難点がある。
【００１３】また、前述した従来のねじ１０とドライバ
ービット２０との組合せによれば、手動工具あるいは電
動工具を使用してねじの取付けを行う場合、ねじ溝に対
するビット先端部との嵌合に際して、ねじ軸とドライバ
ービット軸とを同軸に適合させた状態を維持して、ねじ
の回動操作を行うことは困難であル。従って、ねじ軸と
ドライバービット軸とが傾斜している場合には、前記カ
ムアウト現象が頻繁に発生するばかりでなく、ねじ溝の
破損も頻繁となり、ねじ締め作業の作業効率を低下させ
ると共に、破損ねじの消費に伴う経費の無駄を生じさせ
る難点がある。
ービット２０との組合せによれば、手動工具あるいは電
動工具を使用してねじの取付けを行う場合、ねじ溝に対
するビット先端部との嵌合に際して、ねじ軸とドライバ
ービット軸とを同軸に適合させた状態を維持して、ねじ
の回動操作を行うことは困難であル。従って、ねじ軸と
ドライバービット軸とが傾斜している場合には、前記カ
ムアウト現象が頻繁に発生するばかりでなく、ねじ溝の
破損も頻繁となり、ねじ締め作業の作業効率を低下させ
ると共に、破損ねじの消費に伴う経費の無駄を生じさせ
る難点がある。
【００１４】さらに、ねじの取外し作業に際しても、前
記と同様のカムアウト現象およびねじ溝の破損を生じ易
くなるが、この場合にはねじの取外しが不可能となり、
ねじの取付け対象物の一部を破壊しなければならなくな
る事態が発生する。特に、ねじ溝内にごみ詰まり等を生
じた場合には、前記事態の発生は著しくなり、例えばね
じの取外しを伴う廃棄物品のリサイクルのための分別作
業を煩雑化させる難点がある。
記と同様のカムアウト現象およびねじ溝の破損を生じ易
くなるが、この場合にはねじの取外しが不可能となり、
ねじの取付け対象物の一部を破壊しなければならなくな
る事態が発生する。特に、ねじ溝内にごみ詰まり等を生
じた場合には、前記事態の発生は著しくなり、例えばね
じの取外しを伴う廃棄物品のリサイクルのための分別作
業を煩雑化させる難点がある。
【００１５】そこで、本発明者は、鋭意研究並びに試作
を重ねた結果、ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合溝
を設け、このビット嵌合溝の端縁部よりねじ頸部の中心
部に指向して所要の傾斜溝部を形成すると共にその交差
中心部においてほぼ円錐底面を形成したねじにおいて、
前記ビット嵌合溝のそれぞれ傾斜溝部の中位部に、断面
においてほぼ直角三角形状の切欠き段部を設け、この切
欠き段部にドライバービットの一部を係合するように構
成することにより、ドライバービットのカムアウト現象
を確実に防止し得ると共に、ねじの強度を高めてその破
損を著しく低減することができ、しかもねじに対するバ
ランスのとれたトルク伝達を達成することができること
を突き止めた。
を重ねた結果、ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合溝
を設け、このビット嵌合溝の端縁部よりねじ頸部の中心
部に指向して所要の傾斜溝部を形成すると共にその交差
中心部においてほぼ円錐底面を形成したねじにおいて、
前記ビット嵌合溝のそれぞれ傾斜溝部の中位部に、断面
においてほぼ直角三角形状の切欠き段部を設け、この切
欠き段部にドライバービットの一部を係合するように構
成することにより、ドライバービットのカムアウト現象
を確実に防止し得ると共に、ねじの強度を高めてその破
損を著しく低減することができ、しかもねじに対するバ
ランスのとれたトルク伝達を達成することができること
を突き止めた。
【００１６】前記構成からなるねじは、特に小型および
軽量の精密機器用ねじに適用する場合、ビット嵌合溝の
形成をねじ強度を低下させることなく容易に行うことが
できると共に、ドライバービットのカムアウト現象を確
実に防止し、しかもねじに対するバランスのとれたトル
ク伝達を行って、常に適正かつ安全なねじ締め作業を達
成することができることが判った。
軽量の精密機器用ねじに適用する場合、ビット嵌合溝の
形成をねじ強度を低下させることなく容易に行うことが
できると共に、ドライバービットのカムアウト現象を確
実に防止し、しかもねじに対するバランスのとれたトル
ク伝達を行って、常に適正かつ安全なねじ締め作業を達
成することができることが判った。
【００１７】従って、本発明の目的は、ねじ及びドライ
バービットとの組合せにおいて、ねじの十字溝における
溝部の構成を改善することにより、ドライバービットの
カムアウト現象を有効に防止し、従来におけるようなね
じの破損を防止すると共に、仮にねじの十字溝部分に破
損を生じても、常に適正かつ迅速なねじ締め作業を達成
し、作業能率を著しく向上することができるねじ及びド
ライバービットとの組合せ並びにねじ製造用ヘッダーパ
ンチを提供することにある。
バービットとの組合せにおいて、ねじの十字溝における
溝部の構成を改善することにより、ドライバービットの
カムアウト現象を有効に防止し、従来におけるようなね
じの破損を防止すると共に、仮にねじの十字溝部分に破
損を生じても、常に適正かつ迅速なねじ締め作業を達成
し、作業能率を著しく向上することができるねじ及びド
ライバービットとの組合せ並びにねじ製造用ヘッダーパ
ンチを提供することにある。
【００１８】
【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
め、本発明に係るねじは、ねじ頭部に十字溝からなるビ
ット嵌合溝を設け、このビット嵌合溝の端縁部よりねじ
頸部の中心部に指向して所要の傾斜角度からなる傾斜溝
部を形成すると共に、その交差中心部においてほぼ円錐
底面を形成してなるねじにおいて、前記ビット嵌合溝の
それぞれ傾斜溝部の中位部に、断面においてほぼ直角三
角形状の切欠き段部を設けたことを特徴とする。
め、本発明に係るねじは、ねじ頭部に十字溝からなるビ
ット嵌合溝を設け、このビット嵌合溝の端縁部よりねじ
頸部の中心部に指向して所要の傾斜角度からなる傾斜溝
部を形成すると共に、その交差中心部においてほぼ円錐
底面を形成してなるねじにおいて、前記ビット嵌合溝の
それぞれ傾斜溝部の中位部に、断面においてほぼ直角三
角形状の切欠き段部を設けたことを特徴とする。
【００１９】前記ビット嵌合溝の端縁部よりねじ頸部の
中心部に指向して形成される傾斜溝部は、ねじ軸に対し
約２０〜３０°の傾斜角度βに形成することができる。
中心部に指向して形成される傾斜溝部は、ねじ軸に対し
約２０〜３０°の傾斜角度βに形成することができる。
【００２０】また、前記ねじ頭部を、鍋型、皿型または
薄肉の扁平型から構成することができる。
薄肉の扁平型から構成することができる。
【００２１】一方、本発明に係るねじとドライバービッ
トとの組合せは、ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合
溝を設け、このビット嵌合溝の端縁部よりねじ頸部の中
心部に指向して所要の傾斜角度からなる傾斜溝部を形成
すると共に、その交差中心部においてほぼ円錐底面を形
成してなるねじと、先端部において前記ねじ頭部のビッ
ト嵌合溝の傾斜溝部に沿って嵌入する傾斜端縁部を形成
したほぼ扁平状の刃部を備えてなるドライバービットと
の組合せにおいて、前記ビット嵌合溝のそれぞれ傾斜溝
部の中位部に、断面においてほぼ直角三角形状の切欠き
段部を設けたねじと、前記刃部の傾斜端縁部の中位部
に、前記ねじの傾斜溝部の中位部に形成した切欠き段部
と適合する、断面においてほぼ直角三角形状の突出部を
設け、さらに前記刃部の先端面を円錐状の突部として構
成したドライバービットとから構成したことを特徴とす
る。
トとの組合せは、ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合
溝を設け、このビット嵌合溝の端縁部よりねじ頸部の中
心部に指向して所要の傾斜角度からなる傾斜溝部を形成
すると共に、その交差中心部においてほぼ円錐底面を形
成してなるねじと、先端部において前記ねじ頭部のビッ
ト嵌合溝の傾斜溝部に沿って嵌入する傾斜端縁部を形成
したほぼ扁平状の刃部を備えてなるドライバービットと
の組合せにおいて、前記ビット嵌合溝のそれぞれ傾斜溝
部の中位部に、断面においてほぼ直角三角形状の切欠き
段部を設けたねじと、前記刃部の傾斜端縁部の中位部
に、前記ねじの傾斜溝部の中位部に形成した切欠き段部
と適合する、断面においてほぼ直角三角形状の突出部を
設け、さらに前記刃部の先端面を円錐状の突部として構
成したドライバービットとから構成したことを特徴とす
る。
【００２２】この場合、前記ねじのビット嵌合溝におけ
る傾斜溝部および前記ドライバービットの刃部における
傾斜端縁部は、それぞれねじ軸およびビット軸に対し約
２０〜３０°の傾斜角度βおよびγに形成することがで
きる。
る傾斜溝部および前記ドライバービットの刃部における
傾斜端縁部は、それぞれねじ軸およびビット軸に対し約
２０〜３０°の傾斜角度βおよびγに形成することがで
きる。
【００２３】さらに、本発明に係るねじを製造するため
のヘッダーパンチは、ねじ頭部のビット嵌合溝の端縁部
よりねじ軸に対し約２０〜３０°の傾斜角度βからなる
傾斜溝部を形成する突起片をそれぞれ備え、前記突起片
の中位部に、断面においてほぼ直角三角形状の突起部を
設け、さらに前記突起片よりねじ頸部の中心部に指向す
るように、ねじ軸と直角となる水平面に対し約１５〜３
５°の緩傾斜角度αからなる円錐底面を形成する円錐突
部を設けたことを特徴とする。
のヘッダーパンチは、ねじ頭部のビット嵌合溝の端縁部
よりねじ軸に対し約２０〜３０°の傾斜角度βからなる
傾斜溝部を形成する突起片をそれぞれ備え、前記突起片
の中位部に、断面においてほぼ直角三角形状の突起部を
設け、さらに前記突起片よりねじ頸部の中心部に指向す
るように、ねじ軸と直角となる水平面に対し約１５〜３
５°の緩傾斜角度αからなる円錐底面を形成する円錐突
部を設けたことを特徴とする。
【００２４】
【発明の実施の形態】次に、本発明に係るねじ及びドラ
イバービットとの組合せ並びにねじ製造用ヘッダーパン
チに関する実施例につき、添付図面を参照しながら以下
詳細に説明する。
イバービットとの組合せ並びにねじ製造用ヘッダーパン
チに関する実施例につき、添付図面を参照しながら以下
詳細に説明する。
【００２５】実施例１
（ねじの構成例１）図１および図２は、本発明に係るね
じの一実施例を示すものである。すなわち、図１および
図２において、参照符号３０は本発明に係るねじを示
し、このねじ３０の頭部３０ａは、断面において皿型に
形成され、その頂部中央にはビット嵌合溝３２が設けら
れている。なお、このビット嵌合溝３２は、ねじ頭部３
０ａの中心部において、プラス（＋）状に直交する十字
溝として構成されている。
じの一実施例を示すものである。すなわち、図１および
図２において、参照符号３０は本発明に係るねじを示
し、このねじ３０の頭部３０ａは、断面において皿型に
形成され、その頂部中央にはビット嵌合溝３２が設けら
れている。なお、このビット嵌合溝３２は、ねじ頭部３
０ａの中心部において、プラス（＋）状に直交する十字
溝として構成されている。
【００２６】このビット嵌合溝３２は、従来より公知の
ＪＩＳ（日本工業規格）に基づく開口部寸法（ｍ）と溝
底部寸法（ｇ）とによって形成されている（図２参
照）。すなわち、ビット嵌合溝３２の開口端縁部より所
要の深さまで、ねじ軸に対し約２０〜３０°（例えば、
２６°３０′）の傾斜角度βを有する傾斜溝部３２ａを
形成し、この傾斜溝部３２ａの下縁部よりねじ頭部３０
ａの中心部に指向して、ねじ軸と直角となる水平面に対
し約１５〜３５°の緩傾斜角度αからなる円錐底面３４
を形成した構成からなる。
ＪＩＳ（日本工業規格）に基づく開口部寸法（ｍ）と溝
底部寸法（ｇ）とによって形成されている（図２参
照）。すなわち、ビット嵌合溝３２の開口端縁部より所
要の深さまで、ねじ軸に対し約２０〜３０°（例えば、
２６°３０′）の傾斜角度βを有する傾斜溝部３２ａを
形成し、この傾斜溝部３２ａの下縁部よりねじ頭部３０
ａの中心部に指向して、ねじ軸と直角となる水平面に対
し約１５〜３５°の緩傾斜角度αからなる円錐底面３４
を形成した構成からなる。
【００２７】しかるに、本実施例のねじ３０において
は、図２に示すように、前記ビット嵌合溝３２の傾斜溝
部３２ａの中位部に、断面においてほぼ直角三角形状の
切欠き段部３６をそれぞれ設けたことを特徴とするもの
である。
は、図２に示すように、前記ビット嵌合溝３２の傾斜溝
部３２ａの中位部に、断面においてほぼ直角三角形状の
切欠き段部３６をそれぞれ設けたことを特徴とするもの
である。
【００２８】また、本実施例のねじ３０においては、図
１に示すように、前記ビット嵌合溝３２の隣接する隅角
部に、図１０に示す従来の十字溝ねじ１０と同様にし
て、円錐底面３４の位置よりねじ頭部３０ａにおけるビ
ット嵌合溝３２の開口縁部まで延在するテーパ結合面３
７ａ、３７ｂが、それぞれ形成されている。
１に示すように、前記ビット嵌合溝３２の隣接する隅角
部に、図１０に示す従来の十字溝ねじ１０と同様にし
て、円錐底面３４の位置よりねじ頭部３０ａにおけるビ
ット嵌合溝３２の開口縁部まで延在するテーパ結合面３
７ａ、３７ｂが、それぞれ形成されている。
【００２９】実施例２
（ねじの構成例２）図３は、本発明に係るねじの別の実
施例を示すものである。すなわち、図３において、本実
施例のねじ３０は、ねじ頭部３０ａを、断面において鍋
型に形成したものである。そして、本実施例のねじ３０
のねじ頭部３０ａに設けたビット嵌合溝３２の構成は、
前述した図１および図２に示す実施例のねじ頭部３０ａ
（断面において皿型に形成）に設けたビット嵌合溝３２
と同一である。従って、同一の構成部分には同一の参照
符号を付し、その詳細な説明は省略する。
施例を示すものである。すなわち、図３において、本実
施例のねじ３０は、ねじ頭部３０ａを、断面において鍋
型に形成したものである。そして、本実施例のねじ３０
のねじ頭部３０ａに設けたビット嵌合溝３２の構成は、
前述した図１および図２に示す実施例のねじ頭部３０ａ
（断面において皿型に形成）に設けたビット嵌合溝３２
と同一である。従って、同一の構成部分には同一の参照
符号を付し、その詳細な説明は省略する。
【００３０】実施例３
（ねじの構成例３）図４は、本発明に係るねじのさらに
別の実施例を示すものである。本実施例に係るねじは、
ねじ頭部３０ａを小型および軽量の精密機器用ねじとし
て、例えば薄肉の扁平型に形成したものである。そし
て、本実施例のねじ３０のねじ頭部３０ａに設けたビッ
ト嵌合溝３２の構成においても、前述した図１および図
２に示す実施例のねじ頭部３０ａ（断面において皿型に
形成）に設けたビット嵌合溝３２と同一である。従っ
て、同一の構成部分には同一の参照符号を付し、その詳
細な説明は省略する。
別の実施例を示すものである。本実施例に係るねじは、
ねじ頭部３０ａを小型および軽量の精密機器用ねじとし
て、例えば薄肉の扁平型に形成したものである。そし
て、本実施例のねじ３０のねじ頭部３０ａに設けたビッ
ト嵌合溝３２の構成においても、前述した図１および図
２に示す実施例のねじ頭部３０ａ（断面において皿型に
形成）に設けたビット嵌合溝３２と同一である。従っ
て、同一の構成部分には同一の参照符号を付し、その詳
細な説明は省略する。
【００３１】以上、本発明に係るねじの好適な実施例に
ついてそれぞれ説明したが、本発明に係るねじのビット
嵌合溝３２は、従来より公知のＪＩＳ（日本工業規格）
に基づく開口部寸法（ｍ）と溝底部寸法（ｇ）とに基づ
くものであり、傾斜溝部３２ａの一部に断面においてほ
ぼ直角三角形状の切欠き段部３６を設けることによっ
て、従来のプラスドライバービットは勿論のこと、後述
する構成からなるドライバービットを適用することによ
り、ドライバービットがねじに対して回転駆動力を与え
る面積（以下、駆動面積という）を拡大することができ
ると共に、ドライバービットのカムアウト現象を確実に
防止し、ねじに対するバランスのとれたトルク伝達を達
成することができる。
ついてそれぞれ説明したが、本発明に係るねじのビット
嵌合溝３２は、従来より公知のＪＩＳ（日本工業規格）
に基づく開口部寸法（ｍ）と溝底部寸法（ｇ）とに基づ
くものであり、傾斜溝部３２ａの一部に断面においてほ
ぼ直角三角形状の切欠き段部３６を設けることによっ
て、従来のプラスドライバービットは勿論のこと、後述
する構成からなるドライバービットを適用することによ
り、ドライバービットがねじに対して回転駆動力を与え
る面積（以下、駆動面積という）を拡大することができ
ると共に、ドライバービットのカムアウト現象を確実に
防止し、ねじに対するバランスのとれたトルク伝達を達
成することができる。
【００３２】しかも、前記傾斜溝部３２ａの傾斜角度β
の設定が、ねじ頭部３０ａを皿型（図２参照）、鍋型
（図３参照）は勿論のこと、特にねじ頭部３０ａを薄肉
の扁平型（図４参照）に形成したねじ３０においても、
ビット嵌合溝３２の形成に際して、ねじ頭部３０ａとね
じ頸部３０ｂとの境界部の肉厚を、適正に保持すること
ができるため、ねじ締め作業に際してのねじの強度を十
分に高めることができる利点を有している。また、この
ような形状からなるビット嵌合溝３２を、ヘッダーパン
チにより簡便かつ容易に形成することができる。
の設定が、ねじ頭部３０ａを皿型（図２参照）、鍋型
（図３参照）は勿論のこと、特にねじ頭部３０ａを薄肉
の扁平型（図４参照）に形成したねじ３０においても、
ビット嵌合溝３２の形成に際して、ねじ頭部３０ａとね
じ頸部３０ｂとの境界部の肉厚を、適正に保持すること
ができるため、ねじ締め作業に際してのねじの強度を十
分に高めることができる利点を有している。また、この
ような形状からなるビット嵌合溝３２を、ヘッダーパン
チにより簡便かつ容易に形成することができる。
【００３３】実施例４
（ねじ製造用ヘッダーパンチの構成例）図５は、図１な
いし図４に示す実施例１〜３の本発明に係るねじ３０を
製造するためのヘッダーパンチ４０の一実施例を示すも
のである。すなわち、本実施例のヘッダーパンチ４０
は、図２ないし図４に示すねじ３０のねじ頭部３０ａに
おけるビット嵌合溝３２を押し抜き成形加工するもので
ある。
いし図４に示す実施例１〜３の本発明に係るねじ３０を
製造するためのヘッダーパンチ４０の一実施例を示すも
のである。すなわち、本実施例のヘッダーパンチ４０
は、図２ないし図４に示すねじ３０のねじ頭部３０ａに
おけるビット嵌合溝３２を押し抜き成形加工するもので
ある。
【００３４】そして、本実施例のヘッダーパンチ４０
は、ねじ頭部３０ａのビット嵌合溝３２の端縁部より、
ねじ軸に対し約２０〜３０°（例えば、２６°３０′）
の傾斜角度βからなる傾斜溝部３２ａを形成するための
傾斜縁部４２ａを有する突起片４２をそれぞれ備え、こ
れら突起片４２の前記傾斜縁部４２ａの中位部に、断面
においてほぼ直角三角形状の突起部４６を設ける。さら
に、前記突起片４２よりねじ頸部３０ｂの中心部に指向
するように、ねじ軸と直角となる水平面に対し約１５〜
３５°の緩傾斜角度αからなる円錐底面３４を形成する
ための円錐突部４４を設けた構成からなる。なお、前記
実施例２および実施例３に示すねじをそれぞれ製造する
ためのヘッダーパンチとしては、前記突起片４２の周囲
基部の形状を、各実施例のねじ頭部３０ａの形状に適合
させて設計変更することにより、それぞれ所要のヘッダ
ーパンチを構成することができる。
は、ねじ頭部３０ａのビット嵌合溝３２の端縁部より、
ねじ軸に対し約２０〜３０°（例えば、２６°３０′）
の傾斜角度βからなる傾斜溝部３２ａを形成するための
傾斜縁部４２ａを有する突起片４２をそれぞれ備え、こ
れら突起片４２の前記傾斜縁部４２ａの中位部に、断面
においてほぼ直角三角形状の突起部４６を設ける。さら
に、前記突起片４２よりねじ頸部３０ｂの中心部に指向
するように、ねじ軸と直角となる水平面に対し約１５〜
３５°の緩傾斜角度αからなる円錐底面３４を形成する
ための円錐突部４４を設けた構成からなる。なお、前記
実施例２および実施例３に示すねじをそれぞれ製造する
ためのヘッダーパンチとしては、前記突起片４２の周囲
基部の形状を、各実施例のねじ頭部３０ａの形状に適合
させて設計変更することにより、それぞれ所要のヘッダ
ーパンチを構成することができる。
【００３５】実施例５
（ドライバービットの構成例）図６および図７は、本発
明に係るドライバービットの一実施例を示すものであ
る。すなわち、図６および図７において、参照符号５０
は本実施例のドライバービットの要部を示し、このドラ
イバービットの刃部先端は、前述した本発明に係るねじ
３０のねじ頭部３０ａの中心部において、十字溝として
形成されたビット嵌合溝３２に適合するように構成され
る。
明に係るドライバービットの一実施例を示すものであ
る。すなわち、図６および図７において、参照符号５０
は本実施例のドライバービットの要部を示し、このドラ
イバービットの刃部先端は、前述した本発明に係るねじ
３０のねじ頭部３０ａの中心部において、十字溝として
形成されたビット嵌合溝３２に適合するように構成され
る。
【００３６】従って、本実施例のドライバービット５０
は、前記ねじ３０のビット嵌合溝３２に嵌合し、このビ
ット嵌合溝３２の端縁部に形成した傾斜溝部３２ａに対
して、それぞれ係合するように、ビット軸に対し約２０
〜３０°（例えば、２６°３０′）の傾斜角度γからな
る傾斜端縁部５２ａを有する扁平刃部５２をそれぞれ備
え、これら扁平刃部５２の前記傾斜端縁部５２ａの中位
部に、断面においてほぼ直角三角形状の突出部５６を設
ける。さらに、前記ビット嵌合溝３２の円錐底部３４に
対応させて、前記扁平刃部５２の先端面をビット軸と直
角となる水平面に対しほぼ１５〜３５°の傾斜角度θを
有する円錐状の突部５４を設けた構成からなる。
は、前記ねじ３０のビット嵌合溝３２に嵌合し、このビ
ット嵌合溝３２の端縁部に形成した傾斜溝部３２ａに対
して、それぞれ係合するように、ビット軸に対し約２０
〜３０°（例えば、２６°３０′）の傾斜角度γからな
る傾斜端縁部５２ａを有する扁平刃部５２をそれぞれ備
え、これら扁平刃部５２の前記傾斜端縁部５２ａの中位
部に、断面においてほぼ直角三角形状の突出部５６を設
ける。さらに、前記ビット嵌合溝３２の円錐底部３４に
対応させて、前記扁平刃部５２の先端面をビット軸と直
角となる水平面に対しほぼ１５〜３５°の傾斜角度θを
有する円錐状の突部５４を設けた構成からなる。
【００３７】このように構成された本実施例のドライバ
ービット５０によれば、前記各扁平刃部５２の傾斜端縁
部５２ａに設けられる突出部５６は、前述したねじ３０
のビット嵌合溝３２の傾斜溝部３２ａに設けられた切欠
き段部３６と当接係合することによって、ドライバービ
ット５０の扁平刃部５２による駆動面の係合において、
その係合面積が十分な大きさを得ることができるため、
従来のねじとドライバービットの組合せにおいて生じた
カムアウト現象を、有効に防止することが可能となる。
ービット５０によれば、前記各扁平刃部５２の傾斜端縁
部５２ａに設けられる突出部５６は、前述したねじ３０
のビット嵌合溝３２の傾斜溝部３２ａに設けられた切欠
き段部３６と当接係合することによって、ドライバービ
ット５０の扁平刃部５２による駆動面の係合において、
その係合面積が十分な大きさを得ることができるため、
従来のねじとドライバービットの組合せにおいて生じた
カムアウト現象を、有効に防止することが可能となる。
【００３８】次に、前述した本発明に係るねじ３０と、
このねじに対し好適に適合し得るドライバービット５０
との結合操作について説明する。
このねじに対し好適に適合し得るドライバービット５０
との結合操作について説明する。
【００３９】図８は、図２に示すねじ３０と、図６に示
すドライバービット５０との結合状態を示すものであ
る。すなわち、この場合、図８に示すように、ねじ３０
のねじ頭部３０ａに形成されたビット嵌合溝３２に対す
るドライバービット５０の先端に形成された扁平刃部５
２の当接に際して、前記扁平刃部５２の傾斜端縁部５２
ａに設けられた突出部５６が、ねじ３０のビット嵌合溝
３２の傾斜溝部３２ａに設けられた切欠き段部３６と当
接係合することによって、ドライバービット５０の扁平
刃部５２による駆動面の係合において、その係合面積が
十分な大きさを得ることができる。また、この場合、ド
ライバービット５０の扁平刃部５２の傾斜端縁部５２ａ
に設けた突出部５６が、ねじ３０のビット嵌合溝３２の
傾斜溝部３２ａに設けた傾斜段部３６に対して極めて有
効に接触係合して、ビット嵌合溝の一部において破損を
生じさせることなく、カムアウト現象も生じることな
く、適正なねじ締め操作およびねじの取外し操作を達成
することができる。
すドライバービット５０との結合状態を示すものであ
る。すなわち、この場合、図８に示すように、ねじ３０
のねじ頭部３０ａに形成されたビット嵌合溝３２に対す
るドライバービット５０の先端に形成された扁平刃部５
２の当接に際して、前記扁平刃部５２の傾斜端縁部５２
ａに設けられた突出部５６が、ねじ３０のビット嵌合溝
３２の傾斜溝部３２ａに設けられた切欠き段部３６と当
接係合することによって、ドライバービット５０の扁平
刃部５２による駆動面の係合において、その係合面積が
十分な大きさを得ることができる。また、この場合、ド
ライバービット５０の扁平刃部５２の傾斜端縁部５２ａ
に設けた突出部５６が、ねじ３０のビット嵌合溝３２の
傾斜溝部３２ａに設けた傾斜段部３６に対して極めて有
効に接触係合して、ビット嵌合溝の一部において破損を
生じさせることなく、カムアウト現象も生じることな
く、適正なねじ締め操作およびねじの取外し操作を達成
することができる。
【００４０】以上、本発明の好適な実施例についてそれ
ぞれ説明したが、本発明は前記各実施例に限定されるこ
となく、本発明の精神を逸脱しない範囲内において、多
くの設計変更を行うことができることは勿論である。
ぞれ説明したが、本発明は前記各実施例に限定されるこ
となく、本発明の精神を逸脱しない範囲内において、多
くの設計変更を行うことができることは勿論である。
【００４１】
【発明の効果】前述した実施例から明らかな通り、本発
明に係るねじは、ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合
溝を設け、このビット嵌合溝の端縁部よりねじ頸部の中
心部に指向して所要の傾斜角度からなる傾斜溝部を形成
すると共に、その交差中心部においてほぼ円錐底面を形
成してなるねじにおいて、前記ビット嵌合溝のそれぞれ
傾斜溝部の中位部に、断面においてほぼ直角三角形状の
切欠き段部を設けた構成としたことにより、ねじ締め作
業に際してのねじの強度を十分に高めることができると
共に、従来のプラスドライバービットの使用を可能とし
て、ねじ締め作業におけるドライバービットのカムアウ
ト現象を確実に防止し、ねじに対するバランスのとれた
トルク伝達を達成することができる等、多くの優れた利
点が得られる。
明に係るねじは、ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合
溝を設け、このビット嵌合溝の端縁部よりねじ頸部の中
心部に指向して所要の傾斜角度からなる傾斜溝部を形成
すると共に、その交差中心部においてほぼ円錐底面を形
成してなるねじにおいて、前記ビット嵌合溝のそれぞれ
傾斜溝部の中位部に、断面においてほぼ直角三角形状の
切欠き段部を設けた構成としたことにより、ねじ締め作
業に際してのねじの強度を十分に高めることができると
共に、従来のプラスドライバービットの使用を可能とし
て、ねじ締め作業におけるドライバービットのカムアウ
ト現象を確実に防止し、ねじに対するバランスのとれた
トルク伝達を達成することができる等、多くの優れた利
点が得られる。
【００４２】また、本発明に係るねじとドライバービッ
トとの組合せによれば、ビット嵌合溝のそれぞれ傾斜溝
部の中位部に、断面においてほぼ直角三角形状の切欠き
段部を設けたねじと、扁平刃部の傾斜端縁部の中位部
に、前記ねじの傾斜溝部の中位部に形成した切欠き段部
と適合する、断面においてほぼ直角三角形状の突出部を
設け、さらに前記刃部の先端面を円錐状の突部として構
成したドライバービットとを組合せることによって、ド
ライバービットのねじに対する駆動面積を拡大すること
ができ、これによりドライバービットのカムアウト現象
を確実に防止すると共にねじに対するバランスのとれた
トルク伝達を達成して、ねじ締め作業の迅速化と作業能
率の向上とを容易に達成することができる等、多くの優
れた利点が得られる。
トとの組合せによれば、ビット嵌合溝のそれぞれ傾斜溝
部の中位部に、断面においてほぼ直角三角形状の切欠き
段部を設けたねじと、扁平刃部の傾斜端縁部の中位部
に、前記ねじの傾斜溝部の中位部に形成した切欠き段部
と適合する、断面においてほぼ直角三角形状の突出部を
設け、さらに前記刃部の先端面を円錐状の突部として構
成したドライバービットとを組合せることによって、ド
ライバービットのねじに対する駆動面積を拡大すること
ができ、これによりドライバービットのカムアウト現象
を確実に防止すると共にねじに対するバランスのとれた
トルク伝達を達成して、ねじ締め作業の迅速化と作業能
率の向上とを容易に達成することができる等、多くの優
れた利点が得られる。
【００４３】なお、本発明に係るねじは、ドライバービ
ットとの嵌合に際して、ビット嵌合溝の傾斜溝部の一部
に、若干の切欠き段部を設けるだけで、ドライバービッ
トの扁平刃部の傾斜端縁部が、ビット嵌合溝の傾斜溝部
に対して極めて有効に接触係合して、例えば図１０に示
すような、ビット嵌合溝の一部において破損（参照符号
１５）を生じさせることなく、カムアウト現象も生じる
ことなく、適正なねじ締め操作およびねじの取外し操作
を達成することができる。
ットとの嵌合に際して、ビット嵌合溝の傾斜溝部の一部
に、若干の切欠き段部を設けるだけで、ドライバービッ
トの扁平刃部の傾斜端縁部が、ビット嵌合溝の傾斜溝部
に対して極めて有効に接触係合して、例えば図１０に示
すような、ビット嵌合溝の一部において破損（参照符号
１５）を生じさせることなく、カムアウト現象も生じる
ことなく、適正なねじ締め操作およびねじの取外し操作
を達成することができる。
【００４４】また、本発明に係るねじとドライバービッ
トとの組合せによれば、ねじ軸とビット軸とを常に同一
軸上において嵌合させ、回動させることができるので、
カムアウト現象やねじ等の破損を生じることなく、ドラ
イバービットの回動力をねじに対して円滑に伝達して、
常に適正なトルクによるねじ締め操作を迅速に達成する
ことができる。
トとの組合せによれば、ねじ軸とビット軸とを常に同一
軸上において嵌合させ、回動させることができるので、
カムアウト現象やねじ等の破損を生じることなく、ドラ
イバービットの回動力をねじに対して円滑に伝達して、
常に適正なトルクによるねじ締め操作を迅速に達成する
ことができる。
【００４５】すなわち、本発明に係るねじとドライバー
ビットとの組合せを使用すれば、特に硬軟各種の材料か
らなる小型および軽量の精密機器用のねじの取付けに対
して、常に適正なトルクにより確実なねじの締付け操作
を行うことができるばかりでなく、ねじの破損を大幅に
低減することができ、ねじ締め作業の安全性と作業能率
の向上を、容易かつ経済的に達成することができる。
ビットとの組合せを使用すれば、特に硬軟各種の材料か
らなる小型および軽量の精密機器用のねじの取付けに対
して、常に適正なトルクにより確実なねじの締付け操作
を行うことができるばかりでなく、ねじの破損を大幅に
低減することができ、ねじ締め作業の安全性と作業能率
の向上を、容易かつ経済的に達成することができる。
【図１】本発明に係るねじの基本構成を示すねじの頭部
平面図である。
平面図である。
【図２】本発明に係るねじの一実施例として頭部皿型ね
じの要部断面側面図である。
じの要部断面側面図である。
【図３】本発明に係るねじの別の実施例として頭部鍋型
ねじの要部断面側面図である。
ねじの要部断面側面図である。
【図４】本発明に係るねじのさらに別の実施例として頭
部薄肉扁平型ねじの要部断面側面図である。
部薄肉扁平型ねじの要部断面側面図である。
【図５】図１に示す本発明に係るねじの頭部を成形する
ためのねじ製造用ヘッダーパンチの要部側面図である。
ためのねじ製造用ヘッダーパンチの要部側面図である。
【図６】図１に示す本発明に係るねじと適合する刃部を
備えたドライバービットの一実施例を示す要部拡大側面
図である。
備えたドライバービットの一実施例を示す要部拡大側面
図である。
【図７】図６に示すドライバービットの刃部先端を示す
底面図である。
底面図である。
【図８】図２に示すねじに対し図６に示すドライバービ
ットが嵌合する状態を示す要部拡大断面側面図である。
ットが嵌合する状態を示す要部拡大断面側面図である。
【図９】従来の十字溝ねじの要部断面側面図である。
【図１０】図９に示す十字溝ねじの頭部平面図である。
【図１１】従来の十字溝ねじ用のドライバービットの要
部側面図である。
部側面図である。
【図１２】図９に示すねじと図１１に示すドライバービ
ットとの結合状態を示す要部断面側面図である。
ットとの結合状態を示す要部断面側面図である。
３０ ねじ
３０ａ ねじ頭部
３０ｂ ねじ頸部
３２ ビット嵌合溝
３２ａ 傾斜溝部
３４ 円錐底面
３６ 切欠き段部
３７ａ、３７ｂ テーパ結合面
４０ ドライバービット
４２ 扁平刃部
４２ａ 傾斜端縁部
４４ 円錐状の突部
４６ 突出部
５０ ヘッダーパンチ
５２ 突起片
５２ａ 傾斜縁部
５４ 円錐突部
５６ 突起部
【手続補正書】
【提出日】平成１４年５月２７日（２００２．５．２
７）
７）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００４】一方、図１１に示す従来のドライバービッ
ト２０は、前記ねじ１０の十字溝１２に嵌合する刃部２
２をそれぞれ備えると共に、前記十字溝１２の端縁部よ
りねじ頸部１０ｂの中心部に指向して延在形成された傾
斜溝部１２ａの形状に適合するようにそれぞれ延在させ
た延長刃部２２ａを形成した構成からなる。なお、図１
１において、参照符号２３は、前記各刃部２２ないし延
長刃部２２ａの両側面に形成されるテーパ側壁部を示
す。すなわち、このテーパ側壁部２３が、前述したねじ
１０の十字溝１２に形成されたテーパ側壁部１３と当接
係合する。
ト２０は、前記ねじ１０の十字溝１２に嵌合する刃部２
２をそれぞれ備えると共に、前記十字溝１２の端縁部よ
りねじ頸部１０ｂの中心部に指向して延在形成された傾
斜溝部１２ａの形状に適合するようにそれぞれ延在させ
た延長刃部２２ａを形成した構成からなる。なお、図１
１において、参照符号２３は、前記各刃部２２ないし延
長刃部２２ａの両側面に形成されるテーパ側壁部を示
す。すなわち、このテーパ側壁部２３が、前述したねじ
１０の十字溝１２に形成されたテーパ側壁部１３と当接
係合する。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００５】このように構成された従来のねじ１０とド
ライバービット２０の組合せによれば、図１２に示すよ
うに、ねじ１０とドライバービット２０とを嵌合すれ
ば、前述したように、ドライバービット２０の各刃部２
２および延長刃部２２ａが、それぞれ十字溝１２の傾斜
溝部１２ａに嵌入し、前記各刃部２２および延長刃部２
２ａの側壁部２３が、ねじ１０の十字溝１２のテーパ側
壁部１３に当接して、ドライバービット２０を回動する
ことにより、ねじ１０に対して所定のトルク伝達を行う
ことができる。すなわち、所要の取付け対称物における
ねじの取付けまたは取外しを行うことができる。
ライバービット２０の組合せによれば、図１２に示すよ
うに、ねじ１０とドライバービット２０とを嵌合すれ
ば、前述したように、ドライバービット２０の各刃部２
２および延長刃部２２ａが、それぞれ十字溝１２の傾斜
溝部１２ａに嵌入し、前記各刃部２２および延長刃部２
２ａの側壁部２３が、ねじ１０の十字溝１２のテーパ側
壁部１３に当接して、ドライバービット２０を回動する
ことにより、ねじ１０に対して所定のトルク伝達を行う
ことができる。すなわち、所要の取付け対称物における
ねじの取付けまたは取外しを行うことができる。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述し
た構成からなる従来のねじ１０とドライバービット２０
との組合せによれば、図１２に示すように、ねじ頭部１
０ａの十字溝１２は、その端縁部よりねじ頸部１０ｂの
中心部に指向して、一定の傾斜溝部１２ａを形成してお
り、一方これに対応するドライバービット２０は、その
延長刃部２２ａの稜線部分が前記傾斜溝部１２ａの形状
に適合して前記十字溝１２に嵌合され、しかもこの延長
刃部２２ａの稜線部分は、その先端より後方に指向して
漸次幅広く形成されている。さらに、ドライバービット
２０の各刃部２２に形成されたテーパ側壁部２３も、ね
じ１０の十字溝１２に形成されたテーパ側壁部１３に当
接係合するため、前記ドライバービット２０を、所定の
方向に回動させると、前記ドライバービット２０と十字
溝１２との接触状態が、全面的にテーパ接触と言えるも
のであるため、ドライバービット２０の先端は前記十字
溝１２の傾斜溝部１２ａの傾斜面に沿って外方へ飛び出
そうとする（図１２に矢印で示す）、所謂カムアウト現
象が生じる。
た構成からなる従来のねじ１０とドライバービット２０
との組合せによれば、図１２に示すように、ねじ頭部１
０ａの十字溝１２は、その端縁部よりねじ頸部１０ｂの
中心部に指向して、一定の傾斜溝部１２ａを形成してお
り、一方これに対応するドライバービット２０は、その
延長刃部２２ａの稜線部分が前記傾斜溝部１２ａの形状
に適合して前記十字溝１２に嵌合され、しかもこの延長
刃部２２ａの稜線部分は、その先端より後方に指向して
漸次幅広く形成されている。さらに、ドライバービット
２０の各刃部２２に形成されたテーパ側壁部２３も、ね
じ１０の十字溝１２に形成されたテーパ側壁部１３に当
接係合するため、前記ドライバービット２０を、所定の
方向に回動させると、前記ドライバービット２０と十字
溝１２との接触状態が、全面的にテーパ接触と言えるも
のであるため、ドライバービット２０の先端は前記十字
溝１２の傾斜溝部１２ａの傾斜面に沿って外方へ飛び出
そうとする（図１２に矢印で示す）、所謂カムアウト現
象が生じる。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００７】特に、従来のねじ１０の十字溝１２の形状
は、図１０に示すように、ドライバービット２０の先端
の嵌合を容易にするため、それぞれ十字溝１２の溝幅
は、ドライバービット２０の延長刃部２２ａの稜線部分
の幅より比較的大きく形成され、一方隣接する十字溝１
２、１２間の境界部分ないし隅角部に形成されるテーパ
側壁部１３およびテーパ結合面１７ａ、１７ｂの面積は
比較的小さい。このため、前記ドライバービット２０の
回動操作において、前記テーパ側壁部１３およびテーパ
結合面１７ａ、１７ｂには、多大な応力が負荷され、ね
じ締め抵抗が大きな場合には、図１０に斜線部１５で示
すように、前記テーパ側壁部１３およびテーパ結合面１
７ａ、１７ｂが次第に破損する。従って、この破損部
（斜線部１５）が拡大されると、前記ドライバービット
２０のカムアウト現象が頻繁となり、遂にはねじ締め作
業が不可能となる。
は、図１０に示すように、ドライバービット２０の先端
の嵌合を容易にするため、それぞれ十字溝１２の溝幅
は、ドライバービット２０の延長刃部２２ａの稜線部分
の幅より比較的大きく形成され、一方隣接する十字溝１
２、１２間の境界部分ないし隅角部に形成されるテーパ
側壁部１３およびテーパ結合面１７ａ、１７ｂの面積は
比較的小さい。このため、前記ドライバービット２０の
回動操作において、前記テーパ側壁部１３およびテーパ
結合面１７ａ、１７ｂには、多大な応力が負荷され、ね
じ締め抵抗が大きな場合には、図１０に斜線部１５で示
すように、前記テーパ側壁部１３およびテーパ結合面１
７ａ、１７ｂが次第に破損する。従って、この破損部
（斜線部１５）が拡大されると、前記ドライバービット
２０のカムアウト現象が頻繁となり、遂にはねじ締め作
業が不可能となる。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００８】なお、このようなカムアウト現象の発生
は、例えばタッピングねじの場合、その表面硬度が高く
設計されていることから、ドライバービットの先端刃部
が摩耗してしまう難点がある。また、トルク制御機能を
有するクラッチ型自動ドライバーにおいては、ねじ締め
の途中でカムアウト現象を生じた場合に、ねじが適正ト
ルクで確実に取付けられたかどうかを、オペレータが判
断できない難点がある。
は、例えばタッピングねじの場合、その表面硬度が高く
設計されていることから、ドライバービットの先端刃部
が摩耗してしまう難点がある。また、トルク制御機能を
有するクラッチ型自動ドライバーにおいては、ねじ締め
の途中でカムアウト現象を生じた場合に、ねじが適正ト
ルクで確実に取付けられたかどうかを、オペレータが判
断できない難点がある。
【手続補正６】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図９
【補正方法】変更
【補正内容】
【図９】
【手続補正７】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１０
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１０】
【手続補正８】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１１
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１１】
【手続補正９】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１２
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１２】
Claims (6)
- 【請求項１】 ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合溝
を設け、このビット嵌合溝の端縁部よりねじ頸部の中心
部に指向して所要の傾斜角度からなる傾斜溝部を形成す
ると共に、その交差中心部においてほぼ円錐底面を形成
してなるねじにおいて、 前記ビット嵌合溝のそれぞれ傾斜溝部の中位部に、断面
においてほぼ直角三角形状の切欠き段部を設けたことを
特徴とするねじ。 - 【請求項２】 前記ビット嵌合溝の端縁部よりねじ頸部
の中心部に指向して形成される傾斜溝部は、ねじ軸に対
し約２０〜３０°の傾斜角度βに形成したことを特徴と
する請求項１記載のねじ。 - 【請求項３】 前記ねじ頭部を、鍋型、皿型または薄肉
の扁平型から構成したことを特徴とする請求項１または
２記載のねじ。 - 【請求項４】 ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合溝
を設け、このビット嵌合溝の端縁部よりねじ頸部の中心
部に指向して所要の傾斜角度からなる傾斜溝部を形成す
ると共に、その交差中心部においてほぼ円錐底面を形成
してなるねじと、先端部において前記ねじ頭部のビット
嵌合溝の傾斜溝部に沿って嵌入する傾斜端縁部を形成し
たほぼ扁平状の刃部を備えてなるドライバービットとの
組合せにおいて、 前記ビット嵌合溝のそれぞれ傾斜溝部の中位部に、断面
においてほぼ直角三角形状の切欠き段部を設けたねじ
と、 前記刃部の傾斜端縁部の中位部に、前記ねじの傾斜溝部
の中位部に形成した切欠き段部と適合する、断面におい
てほぼ直角三角形状の突出部を設け、さらに前記刃部の
先端面を円錐状の突部として構成したドライバービット
とから構成したことを特徴とするねじとドライバービッ
トとの組合せ。 - 【請求項５】 前記ねじのビット嵌合溝における傾斜溝
部および前記ドライバービットの刃部における傾斜端縁
部は、それぞれねじ軸およびビット軸に対し約２０〜３
０°の傾斜角度βおよびγに形成したことを特徴とする
請求項４記載のねじとドライバービットとの組合せ。 - 【請求項６】 ねじ頭部のビット嵌合溝の端縁部よりね
じ軸に対し約２０〜３０°の傾斜角度βからなる傾斜溝
部を形成する突起片をそれぞれ備え、前記突起片の中位
部に、断面においてほぼ直角三角形状の突起部を設け、
さらに前記突起片よりねじ頸部の中心部に指向するよう
に、ねじ軸と直角となる水平面に対し約１５〜３５°の
緩傾斜角度αからなる円錐底面を形成する円錐突部を設
けたことを特徴とする、請求項１ないし３のいずれかに
記載のねじを製造するためのヘッダーパンチ。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001198055A JP4731054B2 (ja) | 2001-06-29 | 2001-06-29 | ねじ及びドライバービットとの組合せ並びにねじ製造用ヘッダーパンチ |
| PCT/JP2002/006195 WO2003002880A1 (fr) | 2001-06-29 | 2002-06-21 | Combinaison de vis et d'embout de tournevis, et emboutisseur pour la fabrication de vis |
| CNB02812569XA CN1326666C (zh) | 2001-06-29 | 2002-06-21 | 螺丝及其与螺丝刀头的组合及制造螺丝用头部冲压机 |
| HK05100564A HK1068389A1 (en) | 2001-06-29 | 2005-01-21 | Combination of screw with screwdriver bit and header punch for manufacturing screw |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001198055A JP4731054B2 (ja) | 2001-06-29 | 2001-06-29 | ねじ及びドライバービットとの組合せ並びにねじ製造用ヘッダーパンチ |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003013924A true JP2003013924A (ja) | 2003-01-15 |
| JP2003013924A5 JP2003013924A5 (ja) | 2008-08-07 |
| JP4731054B2 JP4731054B2 (ja) | 2011-07-20 |
Family
ID=19035563
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001198055A Expired - Lifetime JP4731054B2 (ja) | 2001-06-29 | 2001-06-29 | ねじ及びドライバービットとの組合せ並びにねじ製造用ヘッダーパンチ |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4731054B2 (ja) |
| CN (1) | CN1326666C (ja) |
| HK (1) | HK1068389A1 (ja) |
| WO (1) | WO2003002880A1 (ja) |
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| JP2006090456A (ja) * | 2004-09-24 | 2006-04-06 | Nitto Seiko Co Ltd | 駆動穴付きねじ |
| US7077038B2 (en) | 2003-05-30 | 2006-07-18 | Nitto Seiko Co., Ltd. | Screw having non-strip drive recess and driver bit for use with the screw |
| JP2010526260A (ja) * | 2007-05-02 | 2010-07-29 | ユニスティール テクノロジー インターナショナル リミテッド | ねじ頭部穴ドライブ及び対応するドライバ工具並びに穴パンチ |
| JP2011133090A (ja) * | 2009-12-25 | 2011-07-07 | Iwata Bolt Kk | 十字穴を有するねじとこれを回動させるドライバービット |
| WO2014102959A1 (ja) * | 2012-12-27 | 2014-07-03 | 日東精工株式会社 | ねじ用十字穴 |
| TWI658906B (zh) * | 2016-07-11 | 2019-05-11 | 美商飛利浦斯螺絲公司 | 具有形成於其之一端處的一起子可接合凹口的一種螺紋扣件、扣件系統及形成具有形成於其之一端處的一起子可接合凹口的一螺紋扣件之方法 |
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| WO2005047716A1 (ja) * | 2003-11-14 | 2005-05-26 | Katsuyuki Totsu | 強度安定型ねじ及びドライバービットとの組合せ並びに強度安定型ねじ製造用ヘッダーパンチ |
| TWM289681U (en) * | 2005-11-04 | 2006-04-21 | Hang-Huei Chen | Structure for compounded screwdriver bits |
| JP5021599B2 (ja) * | 2008-10-10 | 2012-09-12 | クラウン精密工業株式会社 | 螺子におけるドライバービット嵌合用十字溝の構造 |
| JP2011075078A (ja) * | 2009-10-01 | 2011-04-14 | Kinki:Kk | 切断刃固定ボルトとそれを備えた剪断式破砕機 |
| JP5083396B2 (ja) * | 2010-09-21 | 2012-11-28 | 株式会社ユニオン精密 | 締結ねじの製造方法 |
| EP3115153A1 (fr) * | 2015-07-07 | 2017-01-11 | IPP Industries Sarl | Outil de vissage et vis correspondante |
| TWI750719B (zh) | 2017-03-23 | 2021-12-21 | 美商葛利普控股公司 | 多夾持點套筒起子頭 |
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-
2001
- 2001-06-29 JP JP2001198055A patent/JP4731054B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
2002
- 2002-06-21 WO PCT/JP2002/006195 patent/WO2003002880A1/ja active Application Filing
- 2002-06-21 CN CNB02812569XA patent/CN1326666C/zh not_active Expired - Fee Related
-
2005
- 2005-01-21 HK HK05100564A patent/HK1068389A1/xx not_active IP Right Cessation
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Also Published As
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|---|---|
| JP4731054B2 (ja) | 2011-07-20 |
| CN1326666C (zh) | 2007-07-18 |
| CN1518644A (zh) | 2004-08-04 |
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