JP2002529627A - 補償軸受 - Google Patents
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Abstract
Description
おり、しかも前記シフトを、1つの仮想三次元座標系において少なくとも1つの
X軸方向、Y軸方向及びZ軸方向で、つまり線状及び/又はカルダン継手状に行
う形式の補償軸受に関する。
を上構部から下構部へ伝達し、その場合上構部は縦方向及び/又は横方向に運動
する。しかしながら、このような軸受は、旋回角度を吸収するために傾動部分と
も組合されねばならない。
年12月刊行のパンフレット”Innovation in Stahl ”Nr.AG 01 D-3000-12.97 に
基づいて公知である。該橋梁支承座は、X軸方向にシフト可能な第1中間プレー
トを載置したベースプレートから成り、前記第1中間プレート自体は、Y軸方向
にシフト可能な第2中間プレートを支持している。この第2中間プレートは、湾
曲した凹設部を有し、該凹設部内には、対応成形された球区分が嵌込まれている
。この形式の橋梁支承座は1つのカバープレートによって閉塞されるが、該カバ
ープレートは、X軸及びY軸の両方向に線運動を行うことができ、かつZ軸を中
心として旋回することができる。
びZ軸に関する調整可能性が比較的不精確である。更なる欠点は、該橋梁支承座
の遊び自由度が不充分であることである。
ることである。
カバープレートと結合されたキャリッジが、X軸方向及び/又はY軸方向でそれ
ぞれ2本の相互に隔たった軸を介して線状に案内されており、前記の軸上にはシ
フト可能な滑りブシュが配置されており、かつ/又は前記カバープレートがZ軸
方向に傾動可能に第1のジョイント軸受を介して案内されている点にある。
ることである。滑りブシュは、最低限の摩擦レベルを維持して絶対的な保守不要
を保証する。滑り軸受及びジョイント軸受のような、負荷に適合した軸受要素は
、軸受構造の総重量を削減すると共に所要構成スペースを僅かにする。円形もし
くは球面状の軸受要素は自動調心性であり、これに基づいて高い精度と優れた横
安定性を得ることが可能になる。本発明のようにリニア軸受とジョイント軸受と
を組合せたことによって、製作上の不精度、基礎の設定、所望の傾斜位置及び所
望されない傾斜位置に起因した全ての整合誤差の補償が可能になり、かつ、熱及
び負荷に基づく長さ変動に対処できると共に優れた緩衝能が得られる。
、請求項2に記載されている。このX軸/Y軸/Z軸−軸受は、ベースプレート
が、X軸方向及びY軸方向で相互に隔たって直立する4つの軸保持器を有し、該
軸保持器内に2本のY軸方向軸が保持されており、かつ両方のY軸方向軸上に別
のシフト可能な軸保持器が夫々1つ配置されており、該軸保持器が、2本のX軸
方向軸によって互いに結合されているので、X軸方向軸上及びY軸方向軸上で滑
りブシュを介して案内されるキャリッジが両方向で線状に移動可能であり、かつ
前記キャリッジが、湾曲された軸円盤を有し、該軸円盤が、カバープレートの対
応した凹設部内に受容されているので、前記カバープレートがZ軸方向に傾動可
能であることを特徴としている。
Eをベースとする保守不要の円筒形の滑りブシュである。
層とから成っている。該鋼製支持体は、取扱い時及び組付け時における損傷に対
して防護する。前記滑り層は概ね0.5mm厚のPTFE織布から成り、合成樹
脂内に埋込まれて前記鋼製支持体上に高強度で固着されている。滑り層の流れ挙
動は、鋼製支持体と相俟って、最高限の負荷の場合にも殆ど無視することができ
る。その接着結合は、湿分に対して安定的でありかつ膨潤することがない。
されており、該保持キャップは、Y軸方向軸の端面に配置された固定ねじによっ
て、外側から軸保持器に圧着されている。このように構成すれば、Y軸方向軸の
簡便かつ確実な位置決めが得られる。
端部に夫々1つの円弧状の凹設部を有し、該凹設部内にY軸方向軸の周面の一部
分が侵入している。これによって得られる利点は、凹設部に基づいてスマートな
方式でY軸方向軸によるX軸方向軸の位置決めが得られることである。
求項6によれば、ベースプレートはその中央部分に、カバープレートの方に向か
って張出す支持凸設部を有し、該支持凸設部が負荷状態でキャリッジの下面によ
って接触されている。
向軸を介してではなくて、直接にベースプレートに行われるので、軸受装置の格
別安定した実施形態が得られることである。
向に撓みを有している。この構成手段によって、このように形成された軸は、或
る程度のばね作用を有しているので、軸受装置は予荷重をかけられた状態にある
。
求項8によれば、キャリッジはその中央部分に、1つの段差部を有する貫通孔を
備え、該貫通孔内に第2のジョイント軸受が挿嵌されており、該ジョイント軸受
は、カバープレート内に挿入された安全ねじを介して保持されており、しかも前
記キャリッジのピンの領域では、前記の安全ねじと貫通孔との間にギャップが形
成されている。これによって得られる利点は、Z軸のネガティブな領域への応力
変換時にカバープレートが離間することがなく、つまり離間防止手段が形成され
ていることである。この場合の必須要件は、請求項9に記載したように、両ジョ
イント軸受が共通の球中心を有していることである。
スとする保守不要のアキシャル・ジョイント軸受、ラジアル・ジョイント軸受又
はアンギュラ型ジョイント軸受として構成しておくことができる。これらのジョ
イント軸受は、軸円盤とケーシング円盤と、該ケーシング円盤における保守不要
の滑り層とから成る構成ユニットである。軸円盤が凸面状の外側滑り軌道を有し
ているのに対して、ケーシング円盤は凹面状の内側滑り軌道と、内側に被着され
た滑り層とを備えている。このようなジョイント軸受は、例えば僅かな運動であ
っても高い荷重が伝達される場合に使用される。
のX軸/Z軸−軸受は、ベースプレートが、X軸方向で相互に隔たって直立する
2つの軸保持器を有し、両軸保持器内に、相互に隔たった2本のX軸方向軸が保
持されており、両方のX軸方向軸上には、キャリッジと結合されていて線方向に
シフト可能な滑りブシュが配置されており、かつ前記キャリッジが、カバープレ
ートの対応凹設部内に受容された1つの湾曲した軸円盤を有しているので、前記
カバープレートがZ軸方向に傾動可能であることを特徴としている。
る。請求項12によれば、ベースプレートは、Y軸方向で相互に隔たって直立す
る2つの軸保持器を有し、両軸保持器内に、相互に隔たった2本のY軸方向軸が
保持されており、両方のY軸方向軸上には、キャリッジと結合されていて線方向
にシフト可能な滑りブシュが配置されており、かつ前記キャリッジが、カバープ
レートの対応凹設部内に受容された1つの湾曲した軸円盤を有しているので、前
記カバープレートはZ軸方向に傾動可能である。
受が記載されている。このような軸受は特に、所謂「固定軸受」として使用され
る。請求項13によればベースプレートは、カバープレートの方向に張出す1つ
の凸設部を備え、該凸設部はその上端部に、円環状に湾曲された軸円盤を備え、
該軸円盤は、カバープレートの対応凹設部内に受容されているので、前記カバー
プレートはZ軸方向に傾動可能である。
複数の取付け孔21を備えたベースプレート2から成っており、該ベースプレー
ト上に、X軸方向とY軸方向で相互に隔たって直立する4つの軸保持器3が配置
されている。この対を成す軸保持器3内に2本のY軸方向軸4が収容されており
、該Y軸方向軸4の位置決めは保持キャップ11によって行われ、該保持キャッ
プは、前記Y軸方向軸4内へ螺入された固定ねじ12を介して外側から軸保持器
3に圧着される。Y軸方向で夫々2つの軸保持器3の間には、夫々1つの別の軸
保持器6が配置されており、その場合両軸保持器6は、相互に隔たった2本のX
軸方向軸5によって互いに結合されている。両X/Y軸方向軸5,4の交差は、
X軸方向軸5の両端部に夫々設けられた凹設部によって可能になる。X軸方向軸
5に沿って滑りブシュ9を介してキャリッジ7が案内されており、該キャリッジ
は、長穴スロット22を有するカバープレート10と結合されている。前記キャ
リッジ7は、図3に示したようにX軸方向でニュートラル位置からシフト量値a
だけ左右へシフト可能である。X軸方向軸5もやはり、図4に示したようにY軸
方向でニュートラル位置からシフト量値bだけ同じく左右へシフト可能である。
Y軸方向のシフトはその場合、軸保持器6によってその滑りブシュ8を介して行
われる。
る。該貫通孔の、表示を省いた段差部にジョイント軸受15が当接しており、該
ジョイント軸受は、ベースプレート2の貫通孔16内に螺入された安全ねじ17
によって確保されている。キャリッジ7のピン23をジョイント軸受18の軸円
盤19が包囲しており、この場合、軸円盤19はカバープレート10の凹設部2
0によって受容されている。このようにして、キャリッジ7からのカバープレー
ト10の離間を阻止する離間防止手段が形成されている。離間防止手段が存在し
ている場合のカバープレート10の旋回は、キャリッジ7のピン23の領域にお
ける安全ねじ17のシャンクと貫通孔14との間の空隙が許容する限りでしか可
能でない。
向に向いた支持凸設部13を有しているので、キャリッジ7と支持凸設部13と
の間にはギャップは生ぜず、つまり応力の導入は、ベースプレート2に直接行わ
れる。この場合、キャリッジ7の下面には、相応の滑り層を装備しておくのが有
利である。
リットが形成されているので、ベースプレート2に対する応力導入は、X軸方向
軸5及びY軸方向軸4を介して行われる。
うに、X軸方向に線状にシフト可能かつZ軸を中心として傾動可能である。従っ
て前記のX軸/Y軸/Z軸−軸受1とは異なってY軸方向軸4は不必要になる。
その他の点では軸受構造は原理的に等しい。更にこのX軸/Z軸−軸受24は、
保持確保手段も有していないので、ジョイント軸受15は省くことができる。
、図1〜図5に基づいて説明したX軸/Y軸/Z軸−軸受1に類似しているが、
2つの自由度に基づいてX軸方向軸5は省かれる。
受として使用されるZ軸−軸受26が図示されている。これらの図面から判るよ
うにベースプレート2は、カバープレート10の方向に向いた凸設部27を備え
ており、該凸設部はその上端部に、ジョイント軸受18の軸円盤19を有してい
る。カバープレート10自体は、球面状の凹設部20を有する対応凸設部28を
備えているので、やはり1つのジョイント軸受18が形成されている。このZ軸
−軸受も、すでに説明したように離間防止手段を、次のような形式で備えている
。すなわち前記凸設部27は貫通孔14を備え、該貫通孔は、詳説を省いた孔段
差部を有している。この孔段差部にジョイント軸受15が当接し、該ジョイント
軸受自体は安全ねじ17によって保持されている。この安全ねじ17によって支
承予荷重がかけられる。
いる。図11から判るようにベースプレート2は、接続構造に位置決めするため
の複数の取付け孔21を有している。ベースプレート2から、貫通孔を有する軸
保持器3が直立に張出している。ベースプレート2の中央部には支持凸設部13
が設けられているのを確認することができる。図12から判るように軸保持器3
の収容孔にはY軸方向軸4が受容されており、各Y軸方向軸4にそれぞれ2つの
滑りブシュ8が配置されている。 Y軸方向軸4の下に2本のX軸方向軸5が位
置し、該X軸方向軸は、滑りブシュ8の領域で円弧状の凹設部を有しているので
、 Y軸方向軸4もしくは滑りブシュ8は前記凹設部内へ部分的に侵入する。こ
のようにしてX軸方向軸5のシフトは阻止されている。両X軸方向軸5間には、
安全ねじ17を有するジョイント軸受15が介在しているのが判る。
でX軸/Y軸/Z軸−軸受が完成される。両方のX軸方向軸5上にはシフト可能
に配置されたキャリッジ7が図示されているが、該キャリッジはその内部に(外
部からは見えない)ジョイント軸受15を保有しており、この場合キャリッジ7
はピン23を備えている。なお念のために付記しておくが、安全ねじ17は、こ
こでは図示されていないカバープレート10内に螺入される。図14から判るよ
うに軸受は、キャリッジ7のピン23を軸心としてジョイント軸受の軸円盤19
を配置するようにして完成される。最後に図15では、カバープレート10によ
って完全にカバーされた軸受が図示されている。該カバープレート10は中心に
、安全ねじ17の螺入された貫通孔16を有している。
軸用の軸保持器、 4 Y軸方向軸、 5 X軸方向軸、 6 X軸方向
軸用の軸保持器、 7 キャリッジ、 8 Y軸方向軸上の滑りブシュ、
9 X軸方向軸上の滑りブシュ、 10 カバープレート、 11 保持
キャップ、 12 固定ねじ、 13 支持凸設部、 14 貫通孔、
15 第2のジョイント軸受、 16 貫通孔、 17 安全ねじ、 1
8 第1のジョイント軸受、 19 軸円盤、 20 凹設部、 21
取付け孔、 22 長穴スロット、 23 ピン、 24 X軸/Z軸
−軸受、 25 Y軸/Z軸−軸受、 26 Z軸−軸受、 27 凸設
部、 28 対応凸設部、 a X軸方向のシフト量値、 b Y軸方向
のシフト量値
Claims (13)
- 【請求項1】 下構部と上構部が滑り軸受を介してシフト可能に互いに結合
されており、しかも前記シフトを、1つの仮想三次元座標系において少なくとも
1つのX軸方向、Y軸方向及びZ軸方向で、つまり線状及び/又はカルダン継手
状に行う形式の補償軸受において、カバープレート(10)と結合されたキャリ
ッジ(7)が、X軸方向及び/又はY軸方向でそれぞれ2本の相互に隔たった軸
(5,4)を介して線状に案内されており、前記の軸上にはシフト可能な滑りブ
シュ(9,8)が配置されており、かつ/又は前記カバープレート(10)がZ
軸方向に傾動可能に第1のジョイント軸受(18)を介して案内されていること
を特徴とする、補償軸受。 - 【請求項2】 補償軸受がX軸/Y軸/Z軸−軸受として構成されており、
しかもベースプレート(2)が、X軸方向及びY軸方向で相互に隔たって直立す
る4つの軸保持器(3)を有しており、これらの軸保持器に2本のY軸方向軸(
4)が保持されており、かつ両方のY軸方向軸(4)上に別のシフト可能な軸保
持器(6)が夫々1つ配置されており、該軸保持器が、2本のX軸方向軸(5)
によって互いに結合されているので、X軸方向軸(5)上及びY軸方向軸(4)
上で滑りブシュ(9,8)を介して案内されるキャリッジ(7)が両方向で線状
に移動可能であり、かつ前記キャリッジ(7)が、湾曲された軸円盤(19)を
有し、該軸円盤が、カバープレート(10)の対応した凹設部(20)内に受容
されているので、前記カバープレートがZ軸方向に傾動可能である、請求項1記
載の補償軸受。 - 【請求項3】 補償軸受がX軸/Y軸/Z軸−軸受として構成されており、
しかも滑りブシュ(8,9)が、PTFEをベースとする保守不要の円筒形の滑
りブシュである、請求項1記載の補償軸受。 - 【請求項4】 補償軸受がX軸/Y軸/Z軸−軸受として構成されており、
しかも軸保持器(3)内のY軸方向軸(4)が保持キャップ(11)によって固
定されており、該保持キャップが、Y軸方向軸(4)の端面に配置された固定ね
じ(12)によって、外側から軸保持器(3)に圧着されている、請求項1記載
の補償軸受。 - 【請求項5】 補償軸受がX軸/Y軸/Z軸−軸受として構成されており、
しかもX軸方向軸(5)がその両端部に夫々1つの円弧状の凹設部を有し、該凹
設部内にY軸方向軸(4)の周面の一部分が侵入している、請求項1記載の補償
軸受。 - 【請求項6】 補償軸受がX軸/Y軸/Z軸−軸受として構成されており、
しかもベースプレート(2)がその中央部分に、カバープレート(10)の方に
向かって張出す支持凸設部(13)を有し、該支持凸設部が負荷状態でキャリッ
ジ(7)の下面によって接触されている、請求項1記載の補償軸受。 - 【請求項7】 補償軸受がX軸/Y軸/Z軸−軸受として構成されており、
しかもX軸方向軸(5)及び/又はY軸方向軸(4)がカバープレート(10)
の方向に撓みを有している、請求項1記載の補償軸受。 - 【請求項8】 補償軸受がX軸/Y軸/Z軸−軸受として構成されており、
しかもキャリッジ(7)がその中央部分に、1つの段差部を有する貫通孔(14
)を備え、該貫通孔内に第2のジョイント軸受(15)が挿嵌されており、該ジ
ョイント軸受が、カバープレート(10)内に挿入された安全ねじ(17)を介
して保持されており、しかも前記キャリッジ(7)のピン(23)の領域では、
前記の安全ねじ(17)と貫通孔(14)との間にギャップが形成されている、
請求項1記載の補償軸受。 - 【請求項9】 補償軸受がX軸/Y軸/Z軸−軸受として構成されており、
しかも第1と第2のジョイント軸受(18,15)が、共通の球中心を有してい
る、請求項8記載の補償軸受。 - 【請求項10】 補償軸受がX軸/Y軸/Z軸−軸受として構成されており
、しかも第1と第2のジョイント軸受(18,15)が、PTFEをベースとす
る保守不要のアキシャル・ジョイント軸受、ラジアル・ジョイント軸受又はアン
ギュラ型ジョイント軸受として構成されている、請求項8記載の補償軸受。 - 【請求項11】 補償軸受がX軸/Z軸−軸受として構成されており、ベー
スプレート(2)が、X軸方向で相互に隔たって直立する2つの軸保持器(6)
を有し、両軸保持器内に、相互に隔たった2本のX軸方向軸(5)が保持されて
おり、両方のX軸方向軸上には、キャリッジ(7)と結合されていて線方向にシ
フト可能な滑りブシュ(9)が配置されており、かつ前記キャリッジ(7)が、
カバープレート(10)の対応凹設部(20)内に受容された1つの湾曲した軸
円盤(19)を有しているので、前記カバープレートがZ軸方向に傾動可能であ
る、請求項1記載の補償軸受。 - 【請求項12】 補償軸受がY軸/Z軸−軸受として構成されており、しか
もベースプレート(2)が、Y軸方向で相互に隔たって直立する2つの軸保持器
(3)を有し、両軸保持器内に、相互に隔たった2本のY軸方向軸(4)が保持
されており、両方のY軸方向軸上には、キャリッジ(7)と結合されていて線方
向にシフト可能な滑りブシュ(8)が配置されており、かつ前記キャリッジ(7
)が、カバープレート(10)の対応凹設部(20)内に受容された1つの湾曲
した軸円盤(19)を有しているので、前記カバープレートがZ軸方向に傾動可
能である、請求項1記載の補償軸受。 - 【請求項13】 補償軸受がZ軸−軸受として構成されており、しかもベー
スプレート(2)が、カバープレート(10)の方向に張出す1つの凸設部(2
7)を備え、該凸設部がその上端部に、円環状に湾曲された軸円盤(19)を備
え、該軸円盤が、カバープレート(10)の対応凹設部(20)内に受容されて
いるので、前記カバープレートがZ軸方向に傾動可能である、請求項1記載の補
償軸受。
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