JP2002516944A - ガスタービン用要素 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 本発明は軸線（ｘ）の周りで回転可能なロータ（３）を有する回転機械用のブレードあるいは羽根を画成する要素（１）に関する。本要素は第１と第２の壁（７、８）の間で冷却流体用の通路を形成する内部空間（６）を含む。第１のリブ（１３′、１３″）は前記第１の壁から突出し、相互に対して基本的に平行に延び内部空間の先行部分（９）から後行部分（１０）までの前記流体のための第１の流路を形成する、前記第１のリブ（１３′、１３″）は前記先行部分（９）において前記軸線（ｘ）に対する第１の傾斜角度（ａ）を形成する第１の方向と、前記後行部分（１０）において前記軸線に対する第２の傾斜角度（ｂ）を形成する第２の方向に延びる。第１の角度（ａ）は第２の角度（ｂ）よりも大きい。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】 （発明の背景と従来技術） 本発明は軸線の周りを回転可能なロータを有する回転機械用のブレードおよび
羽根の一方を画成する要素であって、冷却流体用の通路を形成し、相互に対面す
る第１と第２の壁によって制限される内部空間と、前記第１の壁から突出し、基
本的に相互に対して平行に延び、前記内部空間の先行入口部分から該内部空間の
後行出口部分までの前記流体用の第１の流路を形成する少なくとも１個の第１の
リブとを含む要素に関する。

【０００２】 本発明はロータのブレード並びにステータの案内羽根に適用可能ではあるが、
本発明は判り易くするために以下の説明については単にブレードについて言及す
る。冷却流体源に接続され、前記流体用の通路を形成する内部空間すなわち空洞
を備えたガスタービン用のロータブレードを提供することが知られている。その
ようなガスタービンのブレードが米国特許第３８５４８４２号および同第４１９
３７３８号に開示されている。

【０００３】 しかしながら、周知のブレードのそのような冷却流体用通路は空気の流量が制
限されており厚さの薄い空洞を形成することが困難なため冷却空気の速度は可成
り低くなりうる。冷却空気の流速が低いため、可能な冷却効果は極めて低い。

【０００４】 冷却効果を上げるために、英国特許第１４１００１４号はブレードの内部空間
の第１の壁において相互に対して平行に延びる第１の組のリブと、前記ブレード
の内部空間の第２の反対側の壁において相互に対して平行に延びる第２の組のリ
ブを設けることを提案している。リブはロータの回転軸に対して傾斜し、第１の
組のリブが第２の組のリブと交差するように配置されている。そのような解決に
よって、ブレードの内部空洞の厚さを減少させることなく冷却通路の流れ領域を
著しく減少させることが出来る。

【０００５】 しかしながら、このような周知の方法には重大な欠点がある。通常のロータの
ブレードにおいては、入口領域すなわちブレードの先行部分あるいは中間部分に
おける冷却通路の流れ領域は出口領域における冷却通路の流れ領域、すなわちブ
レードの後行部分における流れ領域よりも著しく大きい。その理由は内部空洞の
厚さがブレードあるいは羽根の中央部分において冷却通路の出口を形成する後行
端におけるよりも大きいためである。このことは、冷却空気の流速がブレードの
先行および中間部分において、ブレードの後行部分におけるよりも低い、すなわ
ち前記先行および中間部分における冷却効果が不十分であることを意味する。

【０００６】 （発明の要約） 本発明の目的は前述の欠点を克服し、ガスタービンあるいは何れかの類似の回
転機械用のロータブレードあるいはステータの案内羽根の冷却効果を改良するこ
とである。

【０００７】 前記目的は、前記第１のリブが前記先行部分において前記軸線に対する第１の
傾斜角度を形成する第１の方向と、前記後行部分において前記軸線に対する第２
の傾斜角度を形成する第２の方向において延び、前記第１の角度が前記第２の角
度より大きいことを特徴とする、最初に述べた要素によって達成される。前記リ
ブ、従って前記流路の先行領域における冷却流体の流路の傾斜を増大することに
よって、前記流路の流れ領域が著しく減少し、すなわち速度と伝熱性が上昇し、
従って、ブレードあるいは羽根のより有効な冷却が得られる。そのように本発明
に従って比較的簡単な手段によって達成される冷却効率の向上は、ブレードある
いは羽根の寿命や安定性を増大させる。更に、ロータのブレードあるいはステー
タの案内羽根の先行部分および中間部分におけるリブの大きい傾斜角度がブレー
ドあるいは羽根の剛性、したがって強度や安定性を増大させることに注目すべき
である。

【０００８】 本発明の実施例によると、第２のリブが前記第２の壁から突出し、相互に対し
て基本的に平行に延び、前記先行入口部分から前記後行出口部分までの前記流体
のための第２の流路を形成し、前記第２のリブは前記先行部分において前記軸線
に対して第３の傾斜角度を形成する第３の方向と前記後行部分において前記軸線
に対して第４の傾斜角度を形成する第４の方向において延び、前記第３の角度が
前記第４の角度より大きい。そのような流路の配置によって、冷却流体はブレー
ドあるい羽根において均一に分配可能であって、そのためブレードあるいは羽根
の全ての部分の十分な冷却を保証する。そのため、第１のリブの方向は第２のリ
ブの方向と交差し、すなわち第１のリブが先行部分から上方に傾斜し、一方第２
のリブが先行部分から下方へ傾斜するようにしうる。そのような配置によって、
第２のリブは第１の流路において乱流を促進し、第１のリブは第２の流路におい
て乱流を促進する。

【０００９】 本発明の別の実施例によると、第１のリブは前記交点において第２のリブに接
合されている。そのようにして、ブレードあるいは羽根の強度は連続した内部空
間と比較して顕著に改良される。

【００１０】 本発明の別の実施例によると、前記第１と第３の角度の絶対値は基本的に少な
くとも交点においては等しい。更に、前記第２と第４の角度もまた交点において
基本的には等しい。

【００１１】 本発明の別の実施例によると、第１のリブは前記要素の吸引側に設けられ、前
記軸線からおよび前記流路の入口部分から上方に傾斜し、第２のリブは前記要素
の圧力側に設けられ、前記軸線に向って下方へ前記流路の入口部分から傾斜して
いる。そのような配置によって、空気流の伝熱強度はロータブレードの圧力側に
おいてより大きく、そのためロータブレードの吸引側よりも温度がより高い圧力
側の冷却効果を増大させる。

【００１２】 本発明の別の実施例によると、前記リブは空隙によって先行組のリブと後行組
のリブとに分割される。そのような空隙によって、冷却流体の流れのより均一な
分配が得られうる。そのため、前記流路の少なくとも１個に突出要素を設け、冷
却流体の乱流を増大させ、そのため冷却効率を向上するように配置可能である。
更に、前記突出要素は前記先行組および後行組のリブの少なくとも一方の入口ゾ
ーンに設けることができる。突出要素はリブ要素として形成し、該リブ要素は前
記第１および第２の壁の一方から突出し、実際の組のリブの入口縁部ラインに対
して平行の方向に延びうる。

【００１３】 本発明の更に別の実施例によると、第１の傾斜角度は４０から８０度の間であ
り、好ましくは６０から８０度の間であり、第２の傾斜角度は１０から５０度の
間である。

【００１４】 単に例示として説明した種々の実施例に関連し、かつ添付図面を参照して本発
明を以下説明する。

【００１５】 （種々実施例の詳細説明） 図１と図２とはガスタービンのロータシャフト３に接続された根元部分２を備
えたロータブレード１を示している。ロータシャフト３は回転軸線ｘの周りで回
転可能である。ロータシャフト３とロータブレード１とはケーシング４に密閉さ
れたロータを形成する。ケーシング４とロータとは、ガスが矢印Ａの方向に流れ
る流路５を画成している。

【００１６】 ロータブレード１は、冷却流体の通路を形成し、第１の壁７と該第１の壁７と
対向する第２の壁８とによって制限されている内部空間すなわち空洞６を含む。
第１の壁７はロータブレード１の吸引側を形成し、第２の壁８はロータブレード
１の圧力側を形成する。ロータブレード１は先行端すなわち先行部分９と後行端
すなわち後行部分とを有し、それらはロータブレード１の面に沿った流れ方向を
指示する。前記内部空間６は入口流路１１に接続され、該入口流路１１はロータ
ブレード１の先行部分９へ入り、例えばガスタービンの圧縮機(図示せず)である
、冷却加圧空気源から前記根元部分２を貫通している。更に、内部空間６は第１
と第２の壁８の間でロータブレード１の後行部分１０に形成された出口１２に接
続されている。出口１２はロータブレード１の全長に亘って延びている。

【００１７】 本発明によると、内部空間６は第１の壁７に設けられた第１のリブと第２の壁
８に設けられた第２のリブとを含む。第１のリブは先行組のリブ１３′と後行組
のリブ１３″とからなる。先行組のリブ１３′は基本的に相互に対して平行に延
び、後行組のリブ１３″も同様に延びている。また、第２のリブは先行組のリブ
１４′と後行組のリブ１４″とからなり、先行組のリブ１４は、後行組のリブ１
４″と同様に、基本的に相互に対して平行に延びている。先行組のリブ１３′と
１４′とは先行部分９と先行部分９と後行部分１０との間の中間部分とを延びて
いる。但し、前記中間部分は判り易くするために以下の説明においてはブレード
１の先行部分９と称している。

【００１８】 先行組のリブ１３′は回転軸線ｘに対する第１の傾斜角度ａを形成する第１の
方向に延び、後行組のリブ１３″は回転軸線ｘに対して第２の傾斜角度ｂを形成
する第２の方向に延びている。図１から明らかなように、第１の角度ａは第２の
角度ｂよりも大きい。同様に、先行組のリブ１４′は回転軸線ｘに対して第３の
傾斜角度ｃを形成する第３の方向に延び、後行組のリブ１３″は回転軸線ｘに対
して第４の傾斜角度ｄを形成する第４の方向に延びており、前記第３の角度ｃは
第４の角度ｄよりも大きい。第１の角度ａと第３の角度ｃの絶対値とは基本的に
等しく、第２の角度ｂと第４の角度ｄとの絶対値は基本的に等しいことに注目す
べきである。開示したようなリブの配置によって、第１のリブ１３′、１３″は
第１の方向に延び、第２のリブ１４′、１４″によって形成された対応する流路
と交差する流路を形成している。第１と第２の方向は、リブ１３′、１３″およ
び１４′、１４″とが相互に交差するように相互に交差し、交点において相互に
接合されている。

【００１９】 図１から明らかなように、先行部分９の各流路が後行部分１０における２個の
流路に分割されるような仕方で、後行部分１０においては先行部分９におけるよ
り２倍の第１および第２のリブ１３′、１３″、１４′、１４″を設けることが
出来る。このような開示した配置によって、より厚い先行部分９、ブレード１の
中間部分、並びにより薄い後行部分１０において基本的に均一な流速を達成する
ことが可能である。

【００２０】 図３と図４とは先行組のリブ１３′、１４′が後行組のリブ１３″、１４″か
ら空隙１５によって分離されている本発明の第２の実施例を示している。そのよ
うな空隙１５によって、先行部分９の流路からの冷却流体を後行部分１０の流路
内へ均一に分配することが可能である。

【００２１】 図５と図６とは突出リブ１６が後行部分１０の各流路の入口ゾーンに設けられ
ている本発明の第３の実施例を示す。そのような突出リブ１６により、後行部分
１０の流路における乱流が増大でき、それによって冷却効果を改善可能である。
リブ１６はそれぞれ第３と第４の方向に対して基本的に垂直の方向に延びる。

【００２２】 図７と図８とは、突出リブ１８が後行部分１０の流路の入口縁部ライン１９に
対して基本的に平行な方向に延びている第４の実施例を示す。

【００２３】 そのような突出リブ１６、１８あるいはいずれかの類似の突出要素をまた先行
部分９の流路において代替的に、あるいは補完関係で設けうることを注目すべき
である。さらに、突出要素は流路の入口ゾーンに設けられるだけでなく、また該
流路のどこに設けられてもよい。

【００２４】 本発明は開示した実施例に限定されるのではなく、特許請求の範囲内で変更お
よび修正が可能である。

【００２５】 例えば、リブ１３′、１３″、１４′、１４″は、それぞれ傾斜角度がそれぞ
れ第１の角度ａおよび第３の角度ｃから第２の角度ｂおよび第４の角度ｄに変更
した曲線からなる連続した軌跡に沿って延びるようにしうる。

【００２６】 前記要素をステータの羽根に適用した場合、第１のリブを当該要素の吸引側に
設け、前記流路の先行部分から前記軸線まで下方に傾斜するようにし、前記第２
のリブは当該要素の圧力側に設け。前記流路の先行部分から前記軸線から上方に
傾斜するようにしうる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の第１の実施例によるブレードの縦断面図である。

【図２】 図１に示すブレードの線ＩＩ−ＩＩに沿って見た断面図である。

【図３】 本発明の第２の実施例によるブレードの縦断面図である。

【図４】 図３に示すブレードの線ＩＶ−ＩＶに沿って見た断面図である。

【図５】 本発明の第３の実施例によるブレードの縦断面図である。

【図６】 図５に示すブレードの線ＶＩ−ＶＩに沿って見た断面図である。

【図７】 本発明の第４の実施例によるブレードの縦断面図である。

【図８】 図７に示すブレードの線ＶＩＩＩ−ＶＩＩＩに沿って見た断面図である。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＣＹ， ＤＥ，ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，Ｉ Ｔ，ＬＵ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ ，ＣＦ，ＣＧ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＧＷ，ＭＬ， ＭＲ，ＮＥ，ＳＮ，ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＧＨ，ＧＭ，Ｋ Ｅ，ＬＳ，ＭＷ，ＳＤ，ＳＬ，ＳＺ，ＵＧ，ＺＷ)，Ｅ Ａ(ＡＭ，ＡＺ，ＢＹ，ＫＧ，ＫＺ，ＭＤ，ＲＵ，ＴＪ ，ＴＭ)，ＡＬ，ＡＭ，ＡＴ，ＡＵ，ＡＺ，ＢＡ，ＢＢ ，ＢＧ，ＢＲ，ＢＹ，ＣＡ，ＣＨ，ＣＮ，ＣＵ，ＣＺ， ＤＥ，ＤＫ，ＥＥ，ＥＳ，ＦＩ，ＧＢ，ＧＥ，ＧＨ，Ｇ Ｍ，ＨＲ，ＨＵ，ＩＤ，ＩＬ，ＩＳ，ＪＰ，ＫＥ，ＫＧ ，ＫＰ，ＫＲ，ＫＺ，ＬＣ，ＬＫ，ＬＲ，ＬＳ，ＬＴ， ＬＵ，ＬＶ，ＭＤ，ＭＧ，ＭＫ，ＭＮ，ＭＷ，ＭＸ，Ｎ Ｏ，ＮＺ，ＰＬ，ＰＴ，ＲＯ，ＲＵ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＧ ，ＳＩ，ＳＫ，ＳＬ，ＴＪ，ＴＭ，ＴＲ，ＴＴ，ＵＡ， ＵＧ，ＵＳ，ＵＺ，ＶＮ，ＹＵ，ＺＷ Ｆターム(参考） 3G002 CA09 CB05

Claims (14)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 軸線（ｘ）の周りで回転可能なロータ（３）を有する回転機
   械用のブレードと羽根の一方を画成する要素であって、前記要素（１）が、冷却
   流体のための通路であって、相互に対面する第１と第２の壁（７、８）とによっ
   て制限される通路を形成する内部空間（６）と、前記第１の壁（６）から突出し
   、基本的に相互に対して平行に延び、先行入口部分（９）から後行出口部分（１
   ０）までの前記流体のための第１の流路を形成する少なくとも第１のリブ（１３
   ′、１３″）とを含む要素において、前記第１のリブ（１３′、１３″）が前記
   先行部分（９）において前記軸線（ｘ）に対する第１の傾斜角度（ａ）を形成す
   る第１の方向と、前記後行部分（１０）において前記軸線（ｘ）に対して第２の
   傾斜角度（ｂ）を形成する第２の方向に延びており、前記第１の角度（ａ）が第
   ２の角度（ｂ）より大きいことを特徴とする回転機械のブレードおよびベーンの
   一方を画成する要素。
2. 【請求項２】 前記第２の壁（８）から突出し、基本的に相互に対して平行
   に延び前記先行入口部分（９）から前記後行出口部分（１０）までの前記流体用
   の第２の流路を形成する第２のリブ（１４′、１４″）を含み、前記第２のリブ
   （１４′、１４″）が前記先行部分（９）において前記軸線（ｘ）に対する第３
   の傾斜角度（ｃ）を形成する第３の方向と、前記後行部分（１０）において前記
   軸線（ｘ）に対する第４の傾斜角度（ｄ）を形成する第４の方向に延び、前記第
   ３の角度（ｃ）が前記第４の角度（ｄ）よりも大きいことを特徴とする請求項１
   に記載の要素。
3. 【請求項３】 前記第１のリブ（１３′、１３″）の方向が前記第２のリブ
   （１４′、１４″）の方向と交差することを特徴とする請求項２に記載の要素。
4. 【請求項４】 前記第１のリブ（１３′、１３″）が前記交点において前記
   第２のリブ（１４′、１４″）に接合されていることを特徴とする請求項３に記
   載の要素。
5. 【請求項５】 前記第１と第３の角度（ａ，ｃ）の絶対値が少なくとも前記
   交点において基本的に等しいことを特徴とする請求項３または４に記載の要素。
6. 【請求項６】 前記第２と第４の角度（ｂ，ｄ）の絶対値が少なくとも前記
   交点において基本的に等しいことを特徴とする請求項３から５までのいずれか１
   項に記載の要素。
7. 【請求項７】 前記第１のリブ（１３′、１３″）が前記要素（１）の吸引
   側に設けられ、前記軸線（ｘ）から、および前記流路の先行部分（９）から上方
   に傾斜し、前記第２のリブ（１４′、１４″）が前記要素（１）の圧力側に設け
   られ、前記軸線（ｘ）まで、前記流路の先行部分（９）から下方に傾斜している
   ことを特徴とする請求項２から６までのいずれか１項に記載の要素。
8. 【請求項８】 前記リブ（１３′、１３″、１４′、１４″）は空隙（１５
   ）によって先行組のリブ（１３′、１４′）と後行組のリブ（１３″、１４″）
   とに分離されていることを特徴とする請求項１から７までのいずれか１項に記載
   の要素。
9. 【請求項９】 突出要素（１６、１８）が前記流路の少なくとも１個に設け
   られ、冷却流体の乱流を増大するように配置されていることを特徴とする請求項
   １から８までのいずれか１項に記載の要素。
10. 【請求項１０】 前記突出要素（１６、１８）が前記先行組および後行組の
    リブ（１３′、１３″、１４′、１４″）のうちの少なくとも１個の入口ゾーン
    （１７）に設けられていることを特徴とする請求項８および９に記載の要素。
11. 【請求項１１】 前記突出要素（１６、１８）が前記第１および第２の壁（
    ７、８）の一方から突出したリブ要素としての形状にされていることを特徴とす
    る請求項９および１０のいずれか１項に記載の要素。
12. 【請求項１２】 前記リブ要素（１８）が実際の組のリブ（１３′、１３″
    、１４′、１４″）の入口縁部ラインに対して平行な方向に延びていることを特
    徴とする請求項９および１０のいずれか１項に記載の要素。
13. 【請求項１３】 前記第１の傾斜角度（ａ，ｃ）が４０度から８０度までの
    間であることを特徴とする請求項１から１２までのいずれか１項に記載の要素。
14. 【請求項１４】 前記第２の傾斜角度（ｂ，ｄ）が１０度から５０度の間で
    あることを特徴とする請求項１から１３までのいずれか１項に記載の要素。