JP2002510126A - 迅速に搭載できるバッテリ及びホルダ - Google Patents

迅速に搭載できるバッテリ及びホルダ

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JP2002510126A JP2000540589A JP2000540589A JP2002510126A JP 2002510126 A JP2002510126 A JP 2002510126A JP 2000540589 A JP2000540589 A JP 2000540589A JP 2000540589 A JP2000540589 A JP 2000540589A JP 2002510126 A JP2002510126 A JP 2002510126A
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ジェイムズ ティー． デアリー，
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    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明はホルダの中へのバッテリを迅速に接続し搭載することのできるバッテリに関する。 【解決手段】 バッテリシステムは、バッテリケース（１１）の一方の側から延出している一対の端子（２０）と、トレー状のバッテリホルダ（３０）とを具備したバッテリを備えている。端子は、中空ソケット（２３）を備えていて、この中空ソケット（２３）の中で、ホルダ（３０）の端壁を貫通して延出している導電プラグ（４０）から延出しているポストと契合している。ねじ切り接続が、プラグの中に形成され、ホルダの外方へ開口している。調心ポストがホルダに形成されて、バッテリケースの底板の円柱状竪穴の中に嵌入され、バッテリをホルダに確実に調心する。蝶番ラッチ（５０）がホルダに形成されて、バッテリケースの突起と契合する。ホルダの中の適切な箇所で、バッテリケースは、ホルダの床に配設された弾性パッド（３５）で停止する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は蓄電池に関し、特に、ホルダの中へのバッテリを迅速に接続し搭載す
ることに関する。
【０００２】
【従来の技術】
現在のエンジン始動用の自動車用バッテリは、周知のSAE規格の鉛ポスト端子 を使用している。この端子は、通常、ケーブルに鉛リング型コネクタを必要とす
る。鉛リングは、主として、ナットとボルトで締結され、従って、取り付け用の
道具を必要とするので、比較的難しく且つ不便な取り付け方法となる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の目的は、エンジン始動用バッテリとバッテリ用ホルダを提供するもの
であり、該バッテリ用ホルダには、バッテリを簡単に填め込むことができ且つ道
具を使用せずに迅速に収容することができる。この操作によって、バッテリ端子
が自動車の電気系統に完全に電気接続され、且つバッテリが安全に搭載される。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明によれば、バッテリにはソケットを取り付けた端子延長部を具備したケ
ースを備えている。バッテリホルダは、バッテリをホルダの中に配置するとソケ
ット内に収容されるポストを具備した導電プラグを備えている。好ましくは、バ
ッテリケースに形成された解除可能に契合する突起とホルダとが契合してバッテ
リをホルダ内に固定する。
【０００５】 前記ホルダはトレイとして成形され、このトレイの一方の端壁にはプラグが配
設され、対向し且つ隣接する壁体には一体蝶番が形成されている。前記プラグは
ポストを具備しているが、このポストはバッテリケースの端子延長部と調心され
ているソケット内に収容される。端子延長部に対向するバッテリケースの端部か
ら張り出しが突設されていて、この張り出しは、トレイの対向する蝶番端壁に形
成されたラッチ嵌合される。
【０００６】 本発明の好ましい態様において、前記ソケットは、通常バッテリケースの一つ
の端壁に平行な縦軸に配向していて、前記ポストは、トレイの床に直立している
。プラグには開口が形成されていて、自動車の電気系統に接続されている導体を
収容する。
【０００７】 本発明は、バッテリ、ホルダ、及びバッテリとホルダとを備えたシステムに関
する。
【０００８】 本発明は、道具を必要とせず、取り付ける人の利便性を向上させ、手の小さな
怪我、もしくは指関節を擦ったり、打ち付けることが原因の他の怪我、或いはレ
ンチ等の道具による予想外のバッテリ端子の短絡に起因する電気放電が発生する
危険性を低減する。
【０００９】 本発明の前述した及び他の目的と利点は、以下の詳細な説明中に明らかにされ
る。詳細な説明において、参照は、本発明の好ましい形態を図示した添付図面に
対してのものである。
【００１０】
【発明の実施の形態】
図面を参照しながら、本発明を、１９９８年１月１９日付で出願され、本出願
の出願人に譲渡された継続米国出願第０９／００８，７１９号に図示され且つ記
載されている型の金属薄膜鉛−酸バッテリに関して説明する。この継続出願の開
示内容は、本明細書の一部をなすものとする。
【００１１】 バッテリ１０は、複数の螺旋に巻かれた金属薄膜電池（図示せず）を収納した
ケースを備えている。このケースは、本体１１と、それぞれ本体１１に溶封され
た天板１２と底板１３とを具備している。本体１１は、一体成形され、側部に突
き出ていて、端壁１６の低部に隣接している端子ハウジング１４と１５とを備え
ている。また、本体１１は、対向する端壁１８から延出された突出張り出し１７
を備えている。
【００１２】 本体の中の電池は相互に連続して接続され、且つ端子延長部１４，１５の中に
収容されている端子２０に接続されている。端子は、それぞれ、鉛或いは鉛合金
の本体２２から製造されていて、本体２２の中には、垂直に調心されたソケット
２３が収納されている。ソケット２３は、好ましくは、コネクテックコーポレー
ション(Konnektech Corporation)によって製造され、登録商標名[RADSOK]で市販
されているソケット型コネクタである。図から分かるように、ソケット２３の上
部と底部は、端子延長部１４，１５の上部と底部に対して開口されている。
【００１３】 符号３０で示したホルダは、側壁３１と、床３２と、前端壁３３と、後端壁３
４とを備えたトレーとして製造される。４個の弾性パッド３５が、床３２のマウ
ント３６に搭載されている。一対のプラグ４０が前端壁３３から延設されている
。プラグ４０は、それぞれ、基部４１と、端壁３３から延出していてねじ切り開
口４３で終わっているコネクタ部４２と、直立させたポスト部４４とを備えてい
る。ポスト部４４は、端子２０のソケット２３の中に嵌め込まれるようになって
いる。ねじ切り開口４３は、自動車の電気系統に至る導体の接続部として機能す
る。プラグ４０が、前端壁３３に形成された切り欠き４５の面取りしていない面
に対して同じ高さで搭載されている。トレーは、プラグ４０の周囲に成形するこ
とにより、或いは前端壁３３に形成された長方形の開口からプラグを挿入するこ
とにより製造することができる。
【００１４】 側壁３１は、側壁３１の周囲に沿って離隔して配設されたガセット４６で補強
されている。トレー３０の中には、２個の調心ポスト４７が形成されていて、ト
レー３０の床３２の対角線上に対向する角から突設されている。調心ポスト４７
には切り込みが入れてあって、床３２にパッドマウント３６のためのスペースを
形成していて、且つ、段々細くなっていて、底板１３に配設される２個の円柱状
竪穴（図示せず）への挿入及び竪穴からの抜脱が容易になっている。
【００１５】 後端壁３４は、突起状ラッチ部５１と共に端壁に成形された蝶番部５０を具備
している。蝶番部５０は、プラスチック部品の設計業界の当業者には周知の、い
わゆる、一体蝶番、として成形されている。
【００１６】 バッテリ１０が、ホルダ３０の中に上から挿入され、同時に、ポスト４４が端
子に形成されたソケット２３の中に滑入され、その中に収容される。バッテリが
、パッド３５で停止するまで挿入される。パッド３５を、僅かに押圧して、ラッ
チ部５１を、バッテリケースに形成された張り出し１７と契合させる。このよう
に取り付けれているので、バッテリは、ホルダ３０の中に安全に搭載される。然
しながら、蝶番部５０を把持してラッチ５１を張り出し１７から解除して、バッ
テリをホルダから抜出することによって、バッテリを簡単に取り外すことができ
る。
【００１７】 端子２０，２１は、好ましくは、鉛或いは鉛合金から鋳造され、ソケットコネ
クタ２３が、適切な箇所にインサート成形される。ソケット２３を、好ましくは
、ニッケルストライクでメッキし、次いで、鉛ー錫合金でメッキして、酸及び塩
スプレーに対する耐食性を付与する。端子２０は、電池の隣接する鉛ストラップ
に押出し／溶融溶接される。シリコーンオイル或いはフッ素−シリコーンオイル
で処理したゴム製ガスケット（図示せず）が、溶接を行うために設けた端壁１６
の開口の周囲に延設される。プラグ４０は、好ましくは、黄銅或いは銅合金で一
体鋳造され、且つ、ニッケルストライクメッキし、次いで、鉛ー錫合金でメッキ
して耐食性を付与する。バッテリケーブルが、プラグ４０に形成されたねじ切り
開口４３を利用した回転によって、プラグ４０に接続されて、自動車の電気系統
への電気接続が完成される。
【００１８】 バッテリを、ホルダに垂直に挿入されるものとして示したが、水平及び垂直を
はじめとしてどんな角度でも、バッテリをホルダに中に滑入させることができる
ように、ホルダとそのプラグを設計することができる。
【００１９】
【発明の効果】
したがって、本発明によれば、道具を必要とせず、取り付ける人の利便性を向
上させ、手の小さな怪我、もしくは指関節を擦ったり、打ち付けることが原因の
他の怪我、或いはレンチ等の道具による予想外のバッテリ端子の短絡に起因する
電気放電が発生する危険性を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 図１は本発明によるバッテリの部分分解斜視図である。
【図２】 図２は端子延長部を垂直断面で示す図１のバッテリの側面図である。
【図３】 図３は端子延長部に搭載される端子ソケットの斜視図である。
【図４】 図４はソケットと契合させたプラグの斜視図である。
【図５】 図５は図４のプラグの側面図である。
【図６】 図６は図４及び図５のプラグの垂直断面図である。
【図７】 図７はバッテリ用ホルダの斜視図である。
【符号の説明】
１０ バッテリ １１ バッテリケース本体 １２ 天板 １３ 底板 １４ 端子ハウジング １５ 端子ハウジング １６ 端壁 １７ 張り出し １８ 端壁 ２０ 端子 ２１ 端子 ２２ 端子本体 ２３ ソケット ３０ ホルダ ３１ 側壁 ３２ 床 ３３ 前端壁 ３４ 後端壁 ３５ 弾性パッド ３６ マウント ４０ プラグ ４１ 基部 ４２ コネクタ部 ４３ ねじ切り開口 ４４ ポスト部 ４５ 切り欠け ４６ ガセット ４７ 調心ポスト ５０ 蝶番部 ５１ ラッチ部
【手続補正書】特許協力条約第３４条補正の翻訳文提出書
【提出日】平成１２年２月１５日（２０００．２．１５）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正内容】
【特許請求の範囲】
【請求項７】 開口が、ねじ切りされている請求項１記載の装置。
【手続補正書】
【提出日】平成１３年４月１３日（２００１．４．１３）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】 バッテリシステムであって、 ケースの一端において外方に突出していて、それぞれ端子ソケットを収容して
いる一対の端子延長部を画定するケースを具備したバッテリと、 床と、直立した側部とを具備し、バッテリケースを収容するバッテリトレーと
、 バッテリトレーの一つの側部から延出している一対の導体プラグであって、導
体プラグのそれぞれが、トレーの外側に配設されていて導体を受け入れる第１端
部と、トレーの内側に配設されていてそれぞれの端子ソケットと契合する導電ポ
ストとを具備している一対の導体プラグとを、備えているバッテリシステム。
【請求項２】 それぞれの導体プラグの開口がポストに垂直である請求項１
記載の装置。
【請求項３】 バッテリトレーが、バッテリケースと解除可能に契合する一
体のラッチを具備している請求項１記載の装置。
【請求項４】 ラッチが、バッテリトレーの側部と一体の一体蝶番において
、曲がる請求項３記載の装置。
【請求項５】 床の上に搭載された弾性パッドであって、バッテリケースが
その上で停止する弾性パッドをさらに具備した請求項１記載の装置。
【請求項６】 ソケットが端子延長部にインサート成形された請求項１記載
の装置。
【請求項７】 開口が、ねじ切りされている請求項１記載の装置。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 49200 Ｈａｌｙａｒｄ Ｄｒｉｖｅ Ｐ ｌｙｍｏｕｔｈ， ＭＩ 48170 Ｕｎｉ ｔｅｄ Ｓｔａｔｅｓ ｏｆ Ａｍｅｒｉ ｃａ (72)発明者 デアリー， ジェイムズ ティー． アメリカ合衆国 53024 ウィスコンシン 州 グラフトン， ウェスト ブリッジ ストリート 225 (72)発明者 レンズ， ジェイムズ エー． アメリカ合衆国 53066 ウィスコンシン 州 オコノモウォク， サウス オープン ゲイト コート 1020 (72)発明者 アンドリュー， マイケル ジー． アメリカ合衆国 53051 ウィスコンシン 州 メノモニー フォールズ， リリー クリーク ドライブ ダブリュ134 エヌ 6596 (72)発明者 ドーティー， トーマス ジェイ． アメリカ合衆国 53188 ウィスコンシン 州 ワウケシャ， メサ ヴェルデ ドラ イブ 3005 Ｆターム(参考） 3D035 BA01 5H022 AA01 BB03 CC02 CC09 CC12 5H040 AA12 AS05 AT06 CC13 CC23 【要約の続き】

Claims (14)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 バッテリと、バッテリホルダとを備えたバッテリシステムで
    、 バッテリが、中空ソケットが形成された端子を一端に具備したケースを備えて
    いて、 ホルダが、バッテリをホルダの中に挿入した時ソケットの中に収容されるポス
    トを具備していて、ワイヤに接続するための導体プラグを備えているバッテリシ
    ステム。
  2. 【請求項２】 ホルダが、バッテリケースの突起と契合し、解除可能なラッ
    チを具備している請求項１記載のバッテリシステム。
  3. 【請求項３】 ホルダがトレーで、プラグがトレーの一つの端壁から延出し
    ていて、ラッチがトレーの対向する壁に形成されている請求項２記載のバッテリ
    システム。
  4. 【請求項４】 ホルダが、床と、床に搭載されていてバッテリケースをホル
    ダの中に支持する弾性パッドとを具備している請求項３記載のバッテリシステム
    。
  5. 【請求項５】 端子が、バッテリケースの一つの端壁から延長部に配置され
    ていて、ソケットが、バッテリケースのその端壁に通常平行な縦軸に配向されて
    いて、ポストが、トレーの床に直角に延出している請求項４記載のバッテリシス
    テム。
  6. 【請求項６】 プラグがそれぞれ、トレーの外方に開口しているねじ切り開
    口を備えている請求項３記載のバッテリシステム。
  7. 【請求項７】 ソケットが、端子にインサート成形される請求項１記載のバ
    ッテリシステム。
  8. 【請求項８】 バッテリと、バッテリホルダとを備えているバッテリシステ
    ムであって、 バッテリが、ケースの一つ以上の側部に、それぞれ中空ソケットを具備した端
    子を搭載している端子延長部を具備したケースを備えていて、 ホルダが、床と、直立した側部とを具備したトレーの形をしていて、端子プラ
    グが、トレーの一つの以上の側部に搭載されていて、且つ、ソケットに嵌合され
    るポストを具備していて、そして トレーに搭載されていて、バッテリケースと解除可能に契合するラッチである
    バッテリと、バッテリホルダとを備えたバッテリシステム。
  9. 【請求項９】 バッテリハウジングの外側の端子と、端子内に中空ソケット
    を備えたバッテリ用のバッテリホルダであって、 床と、直立側部とを具備したトレーと、 ソケットを受け入れるためのトレーの内側のポストと、導体を受け入れるため
    のトレーの外側の接続とを具備していて、トレーの一つの側部から延出している
    導体プラグとを、備えているバッテリホルダ。
  10. 【請求項１０】 接続が、ねじ切り開口である請求項９記載のバッテリホル
    ダ。
  11. 【請求項１１】 トレーの他の側部が、バッテリハウジングと契合するラッ
    チを具備している請求項９記載のバッテリホルダ。
  12. 【請求項１２】 床の上に、バッテリハウジングが停止する弾性パッドを備
    えている請求項９記載のバッテリホルダ。
  13. 【請求項１３】 端子延長部に配設され、ケースの外方に延出している一対
    の端子であって、その内部に中空ソケットが挿入されている一対の端子を具備し
    ているバッテリ。
  14. 【請求項１４】 ソケットが、バッテリケースの底部に開口している請求項
    １３記載のバッテリ。
JP2000540589A 1998-01-19 1999-01-18 迅速に搭載できるバッテリ及びホルダ Withdrawn JP2002510126A (ja)

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US60/071,787 1998-01-19
PCT/US1999/000905 WO1999036974A1 (en) 1998-01-19 1999-01-18 Snap-fit battery and holder

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