JP2002507169A - ずれた出力部を有する2段分配変速機 - Google Patents
ずれた出力部を有する2段分配変速機Info
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- B60K17/3467—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having a transfer gear the transfer gear being a differential gear combined with a change speed gearing, e.g. range gear
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Abstract
Description
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1.ハウジング(1)、入力軸(2)、不斉地走行段としての遊星歯車装置、差動 歯車装置、第1の出力軸(13)及び第2の出力軸(15)からなり、その際、 遊星歯車装置が、太陽歯車(5;33)、遊星歯車(8;34)を有する遊星支持体 (7;37)、及び内歯車(9;35)からなり、これらが、不斉地走行と道路走 行を切換えるために、種々の様式で互いに又はハウジングに連結可能であり、か つその際、差動歯車装置が、補償歯車(11;21;38,39)、及びそれぞれ 第1及び第2の出力軸(13,15;13,55)においてこれにより駆動され る第1及び第2の出力歯車(14,16;22,25;42,41)を有する、 自動車用の2段分配変速機において、補償歯車(11;21;38,39)が、 不斉地走行段の遊星歯車装置の遊星支持体(7;37)に支持されており、かつ 第1の出力歯車(14;25;42)が、不斉地走行段の遊星歯車装置(5,8 ,9;33,34,35)の前に、かつ第2の出力歯車(16;22;41)が 、その後に配置されていることを特徴とする、自動車用の2段分配変速機。 2.補償歯車(11)が、不斉地走行段の遊星歯車装置の遊星歯車(8)の間に配 置されたかさ歯車であり、これらのかさ歯車が、第1及び第2の出力歯車(14 ,16)に直接噛み合っている(図1、2)ことを特徴とする、請求項1に記載 の2段分配変速機。 3.補償歯車(11)の軸(12)が、半径方向に向けられている(図1、2 )ことを特徴とする、請求項2に記載の2段分配変速機。 4.補償歯車(21)が平歯車であり、これらの平歯車が、一方において第1 又は第2の出力歯車(22,25)に、かつ他方において第1の中間歯車(23 )に噛み合っており、かつ第2の中間歯車(24)が、第2又は第1の出力歯車 (25,22)に噛み合っており、その際、第1及び第2の中間歯車(23,2 4)が、遊星支持体(7)に支持され た軸(26)に回らないように結合されている(図3)ことを特徴とする、請求 項1に記載の2段分配変速機。 5.補償歯車(21)が、遊星歯車装置の遊星歯車(8)と同軸的に配置され ており、かつ第2の出力歯車(22)に噛み合っており、かつ第1の中間歯車( 23)が、補償歯車(21)の間に配置されている(図3)ことを特徴とする、 請求項4に記載の2段分配変速機。 6.補償歯車(38,39)が、互いに噛み合ったはすばを有する平歯車ロー ラの対であり、これらの平歯車ローラのうち一方(39)が、第1の出力歯車( 42)に、かつ他方(38)が、第2の出力歯車(41)に噛み合っており、そ の際、第1及び第2の出力歯車(42,41)が、はすばを有する平歯車である (図4、5)ことを特徴とする、請求項1に記載の2段分配変速機。 7.平歯車ローラ(38,39)の対が、軸なしに遊星支持体(37)内に案 内されており、かつそれぞれの平歯車ローラ(38,39)が、両方の出力歯車 (42,41)のうちの一方の位置に空き位置(43)を有する(図4、5)こ とを特徴とする、請求項6に記載の2段分配変速機。 8.内歯車(9;35)が、空間に固定されており、かつ不斉地走行段の切換 えのために、摺動スリーブ(31)が設けられており、この摺動スリーブの前側 端部が、第1の連結歯(30)によって入力軸(2)に連結されており、かつそ の後側端部が、第2の連結歯(32)によって、遊星歯車装置の太陽歯車(33 )又は遊星支持体(37)に連結可能であり、その際、摺動スリーブ(31)が 、その前側端部に、切換えフォークに噛み合うためのリング(51)を有する( 図4、5)ことを特徴とする、請求項1に記載の2段分配変速機。 9.遊星支持体(37)が、第1の出力歯車(41)を通って前方に達する中 空軸(48)を形成しており、この中空軸の前側端部が、軸受(49)に支持さ れており、かつ半径方向カラー(50)を有し、この カラーが、摺動スリーブ(31)の前側端部におけるリング(51)とともに、 不斉地走行段を切換えるための同期装置を形成している(図4、5)ことを特徴 とする、請求項8に記載の2段分配変速機。
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