JP2002347469A - 自動変速機のセレクト装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 この発明の目的は、セレクト装置の組付性を
向上し得て、また、外観を向上することにある。 【構成】 このため、この発明は、車両のインストルメ
ントパネル内の支持部材に取付けられるレバー組立体を
設け、このレバー組立体にセレクトレバーを回動可能に
軸支して設け、インストルメントパネルの開口部から車
室内に突出されるセレクトレバーにセレクトレバーブー
ツの一端側を固定して設け、このセレクトレバーブーツ
の他端側にセレクトレバーのセレクト位置が描出された
セレクト表示部を有するインジケータパネルを取付けて
設け、このインジケータパネルをインストルメントパネ
ルの開口部周囲に車室側から取付けて設けたことを特徴
とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は自動変速機のセレ
クト装置に係り、特に、インストルメントパネルの組付
後にセレクト装置を組付け得て、セレクト装置の組付性
を向上し得て、また、インストルメントパネルとインジ
ケータパネルとの位置ずれを防止し得て、外観を向上し
得る自動変速機のセレクト装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】車両に搭載した内燃機関の駆動力を走行
条件に応じて自動的に所要に変換して取出す自動変速機
は、セレクト装置によりレンジを切換えられる。自動変
速機のセレクト装置としては、図６に示すものがある。
図において、１０２は図示しない車両の車室、１０４は
インストルメントパネル、１０６は支持部材、１０８は
図示しない自動変速機のセレクト装置である。セレクト
装置１０８は、車両のインストルメントパネル１０４内
の、車両の幅方向に指向させて配設した支持部材１０６
に、レバー組立体１１０を取付けて設けている。

【０００３】セレクト装置１０８は、レバー組立体１１
０のベースプレート１１２の車体用取付部１１４を支持
部材１０６の車体側ブラケット１１６に取付けて設け、
ベースプレート１１２のレバー軸支部１１８にセレクト
レバー１２０のレバー軸１２２の中間部位を取付けて設
け、レバー軸支部１１８を支点としてレバー軸１２２の
基端側及び先端側を回動可能に軸支して設けている。セ
レクトレバー１２０は、レバー軸１２２の基端側に図示
しないセレクトケーブルを接続して設け、レバー軸１２
２の先端側をインストルメントパネル１０４の開口部１
２４から車室１０２内に突出させ、先端にノブ１２６を
取付けて設けている。

【０００４】セレクトレバー１２０の車室１０２内に突
出されたレバー軸１２２は、セレクトレバーブーツ１２
８により覆われている。セレクトレバーブーツ１２８
は、略先細り筒形状に形成され、一端側をレバー軸１２
２のノブ１２６側に取付けて設け、他端側をインジケー
タパネル１３０に取付プレート１３２により取付けて設
けている。インジケータパネル１３０は、セレクトレバ
ー１２０のセレクト位置が描出されたセレクト表示部
（図示せず）を有し、レバー組立体１１０のベースプレ
ート１１２のインジケータ取付部１３４に取付けられ、
インストルメントパネル１０４内から開口部１２４に合
致させて組付けられる。

【０００５】このような自動変速機のセレクト装置とし
ては、特開平１１−１０５５７１号公報、特開平１１−
１０５５６８号公報、特開平１１−３４８５９１号公
報、特開昭６１−２０１１２１号公報に開示されるもの
がある。

【０００６】特開平１１−１０５５７１号公報に開示さ
れるものは、車室内で左右方向に延在されたパネルにシ
フトレバー装置を配設し、パネルの下方部に対してシフ
トレバー装置の下端部の位置決めを行い、シフトレバー
装置の下端部の位置決め部分を回動中心としてシフトレ
バー装置を回動させてパネルの上方部に対するシフトレ
バー装置の上端部を取付けるものである。

【０００７】特開平１１−１０５５６８号公報に開示さ
れるものは、可動部が貫通するパネル部材において、パ
ネル部材は第１部品と第２部品とを有し、さらに可動部
とともに動く摺動部材を移動可能に支持するとともに第
１部品と第２部品とを保持する保持手段を供えたもので
ある。

【０００８】特開平１１−３４８５９１号公報に開示さ
れるものは、車両のセンターコンソール内に配設して自
動変速機に連結されたシフト装置と、センターコンソー
ルの開口から突出するシフトレバーと、シフトレバー挿
通孔にシフトレバーを挿通させて開口を覆うベゼルとか
らなる自動変速機のシフト装置において、ベゼルはシフ
トレバー挿通孔をシフトレバー位置合わせされる第１の
ベゼル部と、開口に位置合わせされる第２のベゼル部と
で構成されたものである。

【０００９】特開昭６１−２０１１２１号公報に開示さ
れるものは、ノブ本体の上面にシフトレバーのポジショ
ン表示部を設けたものである。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来の図６
に示す自動変速機のセレクト装置１０８は、レバー組立
体１１０のベースプレート１１２にセレクトレバー１２
０のレバー軸１２２を回動可能に軸支して設け、レバー
軸１２２にセレクトレバーブーツ１２８の一端側を取付
けて設け、他端側をベースプレート１１２に取付けられ
たインジケータパネル１３０に取付プレート１３２によ
り取付けて設けている。

【００１１】このセレクト装置１０８を組付ける際に
は、インストルメントパネル１０４の組付けに先だっ
て、レバー組立体１１０のベースプレート１１２を支持
部材１０６に取付けて設ける。次いで、セレクト装置１
０８のセレクトレバー１２０の先端側をインストルメン
トパネル１０４の開口部１２４に挿通しながら、インス
トルメントパネル１０２内から開口部１２４にインジケ
ータパネル１３０を合致係合させ、インストルメントパ
ネル１０４を支持部材１０４等に組付けている。

【００１２】ところが、このセレクト装置１０８は、レ
バー組立体１１０にインジケータパネル１３０を取付け
ていることから、レバー組立体１１０を車体側の支持部
材１０６に取付けた後に、セレクトレバー１２０をイン
ストルメントパネル１０４の開口部１２４に挿通しなが
ら、インストルメントパネル１０２を車体側に組付けな
ければならないため、狭い車室１０２内においてインス
トルメントパネル１０２を取り回さなければならず、組
付時の作業性が悪い不都合がある。

【００１３】また、このセレクト装置１０８は、セレク
トレバー１２０やセレクトレバーブーツ１２８、インジ
ケータパネル１３０が取付けられたレバー組立体１１０
を支持部材１０６に取付けているため、インストルメン
トパネル１０４の開口部１２４に対してインジケータパ
ネル１３０の位置ずれが発生し易い不都合があり、ま
た、インストルメントパネル１０４の開口部１２４にイ
ンジケータパネル１３０を固定していないため、セレク
トレバー１２０に力を加えた際にインストルメントパネ
ル１０４の開口部１２４とインジケータパネル１３０と
の相対位置がずれ易い不都合があり、外観を低下させる
不都合がある。

【００１４】

【課題を解決するための手段】そこで、この発明は、上
述の不都合を除去するために、車両のインストルメント
パネル内の前記車両の幅方向に指向して配設された支持
部材に取付けられるレバー組立体を設け、このレバー組
立体に前記インストルメントパネルの開口部から車室内
に先端側を突出されるセレクトレバーを回動可能に軸支
して設け、前記インストルメントパネルの開口部から車
室内に突出されるセレクトレバーにセレクトレバーブー
ツの一端側を固定して設け、このセレクトレバーブーツ
の他端側に前記セレクトレバーのセレクト位置が描出さ
れたセレクト表示部を有するインジケータパネルを取付
けて設け、このインジケータパネルを前記インストルメ
ントパネルの開口部周囲に車室側から取付けて設けたこ
とを特徴とする。

【００１５】

【発明の実施の形態】この発明の自動変速機のセレクト
装置は、車両のインストルメントパネル内の支持部材に
取付けられるレバー組立体にセレクトレバーを回動可能
に軸支して設け、インストルメントパネルの開口部から
車室内に突出されるセレクトレバーにセレクトレバーブ
ーツの一端側を固定して設け、このセレクトレバーブー
ツの他端側にセレクトレバーのセレクト表示部を有する
インジケータパネルを取付けて設け、このインジケータ
パネルをインストルメントパネルの開口部周囲に車室側
から取付けて設けたことにより、インジケータパネルが
レバー組立体に取付けられていないことから、レバー組
立体のインジケータ取付部を不要にし得て、レバー組立
体を小型化することができ、レバー組立体の小型化によ
りインストルメントパネルの組付後に開口部から挿入し
て組付けることができ、また、インジケータパネルをイ
ンストルメントパネルに取付けていることから、インス
トルメントパネルとインジケータパネルとの位置ずれを
防止することができる。

【００１６】

【実施例】以下図面に基づいて、この発明の実施例を説
明する。図１〜図３は、この発明の第１実施例を示すも
のである。図２・図３において、２は車両、４は車室、
６はステアリングホイール、８はステアリングコラム、
１０はインストルメントパネルである。インストルメン
トパネル６の中央部位には、センタパネル１２を配設し
ている。センタパネル１２には、上方にオーディオ取付
部１４を挟んで空気吹出口１６を設け、中間部位に空調
操作部１８を設け、下方左側にスイッチ群２０及び灰皿
置きスペース２２を設け、下方右側に図示しない自動変
速機のセレクト装置２４を設けている。

【００１７】前記車両２のインストルメントパネル１０
内には、図１に示す如く、車両２の幅方向に指向させて
支持部材２６を配設している。セレクト装置２４は、車
両２のインストルメントパネル１０内の支持部材２６に
レバー組立体２８を取付けて設けている。レバー組立体
２８は、後述するインストルメントパネル１０の開口部
４４を挿通し得る大きさに形成して設けている。セレク
ト装置２４は、レバー組立体２８のベースプレート３０
の車体用取付部３２を、支持部材２６の車体側ブラケッ
ト３４にプレート取付ボルト３６により取付けて設けて
いる。

【００１８】セレクト装置２４は、ベースプレート３０
のレバー軸支部３８に、セレクトレバー４０のレバー軸
４２の中間部位を支持して取付けて設けている。セレク
トレバー４０は、レバー軸支部３８を支点としてレバー
軸４２の基端側及び先端側を回動可能に軸支して設けて
いる。セレクトレバー４０は、レバー軸４２の基端側に
図示しないセレクトケーブルの一端側を接続して設け、
インストルメントパネル１０の開口部４４及びセンタパ
ネル１２の開口部４６から車室４内のステアリングホイ
ール６近傍にレバー軸４２の先端側を突出させ、先端に
ノブ４８を取付けて設けている。前記セレクトケーブル
の他端側は、自動変速機に接続して設けている。

【００１９】セレクトレバー４０の車室４内に突出され
たレバー軸４２は、セレクトレバーブーツ５０により覆
われている。セレクトレバーブーツ５０は、略先細り筒
形状に形成され、一端側をレバー軸４２のノブ４８側に
取付けて設け、他端側をインジケータパネル５２に取付
プレート５４により取付けて設けている。インジケータ
パネル５２及び取付プレート５４は、夫々略四角枠形状
に形成され、レバー軸４２及びセレクトレバーブーツ５
０を挿通する挿通孔５６・５８を夫々設けている。

【００２０】前記インジケータパネル５２は、セレクト
レバー４０のセレクト位置が描出されたセレクト表示部
６０を有している。このインジケータパネル５２には、
インジケータ側取付部６２を設け、位置決め孔６４を設
けている。インストルメントパネル１０の開口部４４周
囲には、図３に示す如く、インストルメント側取付部６
６を設け、位置決めピン６８を設けている。インジケー
タパネル５２は、インストルメントパネル１０の開口部
４４周囲に車室２側から近接させて、位置決め孔６４に
位置決めピン６８を係合させることにより位置決めし、
インジケータ側取付部６２をインストルメント側取付部
６６にインジケータ取付ボルト７０により取付けられ
る。

【００２１】次に、この実施例の作用を説明する。

【００２２】自動変速機のセレクト装置２４は、レバー
組立体２８にセレクトレバー４０を回動可能に軸支して
設け、セレクトレバー４０にセレクトレバーブーツ５０
の一端側を固定して設け、このセレクトレバーブーツ５
０の他端側にセレクトレバー４０のセレクト表示部６０
を有するインジケータパネル５２を取付けて設ける。

【００２３】セレクト装置２４を組付ける際には、車両
２のインストルメントパネル１０を車体側に組付け、こ
のインストルメントパネル１０の開口部４４からセレク
トレバー４０、セレクトレバーブーツ５０、インジケー
タパネル５２を取付けたレバー組立体２８を挿入し、イ
ンストルメントパネル１０内の支持部材２６にレバー組
立体２８のベースプレート３０を取付ける。

【００２４】支持部材２６に取付けられたレバー組立体
２８は、セレクトレバー４０の先端側をインストルメン
トパネル１０内から開口部４４を挿通して車室４内に突
出させている。インストルメントパネル１０内から車室
４内に突出されたセレクトレバー４０には、セレクトレ
バーブーツ５０によりインジケータパネル５２を取付け
て設けている。インジケータパネル５２は、インストル
メントパネル１０の開口部４４周囲に車室４側から近接
させてインジケータ取付ボルト７０により取付けられ、
センターパネル１２の開口部４６にセレクトレバー４０
を挿通し、センターパネル１２を取付けることにより覆
われる。

【００２５】このように、セレクト装置２４は、車両２
のインストルメントパネル１０内の支持部材２６に取付
けられるレバー組立体２８にセレクトレバー４０を回動
可能に軸支して設け、インストルメントパネル１０の開
口部４４から車室２内に突出されるセレクトレバー４０
にセレクトレバーブーツ５０の一端側を固定して設け、
このセレクトレバーブーツ５０の他端側にインジケータ
パネル５２を取付けて設け、このインジケータパネル５
２をインストルメントパネル１０の開口部４４周囲に車
室４側から取付けて設けている。

【００２６】これにより、このセレクト装置２４は、イ
ンジケータパネル５２がレバー組立体２８に取付けられ
ていないことから、レバー組立体２８のインジケータ取
付部を不要にすることができ、レバー組立体２８を小型
化することができ、レバー組立体２８の小型化によりイ
ンストルメントパネル１０の組付後に開口部４４から挿
入して組付けることができる。

【００２７】このため、この自動変速機のセレクト装置
２４は、インストルメントパネル１０の組付後にセレク
ト装置２４を組付けることができ、セレクト装置２４の
組付性を向上することができる。

【００２８】また、セレクト装置２４は、インジケータ
パネル５２をインストルメントパネル１０に車室２側か
ら取付けていることから、インストルメントパネル１０
とインジケータパネル５２との位置ずれを防止すること
ができる。

【００２９】このため、このセレクト装置２４は、イン
ストルメントパネル１０とインジケータパネル５６２の
位置ずれを防止することができ、外観を向上することが
できる。

【００３０】図４は、この発明の第２実施例を示すもの
である。第２実施例のセレクト装置２４は、インストル
メントパネル１０の開口部４４の内側に係合部７２を形
成して設け、インジケータパネル５２に係合部７２に弾
性係合される係合片７４を形成して設けたものである。

【００３１】第２実施例のセレクト装置２４は、インス
トルメントパネル１０の開口部４４からインジケータパ
ネル５２の係合片７４を挿入し、開口部４４内側に係合
部７２に弾性係合させることにより、インジケータパネ
ル５２をインストルメントパネル１０に容易に位置決め
して組付けることができ、組付性を向上することができ
る。

【００３２】図５は、この発明の第３実施例を示すもの
である。第３実施例のセレクト装置２４は、インストル
メントパネル１０の開口部４４の内側に、開口部４４か
ら挿入されるレバー組立体２８を案内するガイド部材７
６を設けたものである。

【００３３】第３実施例のセレクト装置２４は、インス
トルメントパネル１０の開口部４４からレバー組立体２
８を挿入する際に、開口部４４内側に設けたガイド部材
７６によって、レバー組立体２８の凹凸部による引っか
かりを招くことなく、スムーズに挿入することができ、
組付性を向上することができる。

【００３４】

【発明の効果】このように、この発明の自動変速機のセ
レクト装置は、インジケータパネルがレバー組立体に取
付けられていないことから、レバー組立体のインジケー
タ取付部を不要にし得て、レバー組立体を小型化するこ
とができ、レバー組立体の小型化によりインストルメン
トパネルの組付後に開口部から挿入して組付けることが
でき、また、インジケータパネルをインストルメントパ
ネルに取付けていることから、インストルメントパネル
とインジケータパネルとの位置ずれを防止することがで
きる。

【００３５】このため、この自動変速機のセレクト装置
は、インストルメントパネルの組付後にセレクト装置を
組付け得て、セレクト装置の組付性を向上し得て、ま
た、インストルメントパネルとインジケータパネルとの
位置ずれを防止し得て、外観を向上し得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例を示すセレクト装置の図２のＩ−Ｉ
線による拡大断面図である。

【図２】車室側から見たインストルメントパネルの正面
図である。

【図３】セレクト装置の拡大正面図である。

【図４】第２実施例を示すセレクト装置の要部拡大断面
図である。

【図５】第３実施例を示すセレクト装置の要部拡大断面
図である。

【図６】従来例を示すセレクト装置の拡大断面図であ
る。

【符号の説明】

２ 車両 ４ 車室 ６ ステアリングホイール ８ ステアリングコラム １０ インストルメントパネル １２ センタパネル ２４ セレクト装置 ２６ 支持部材 ２８ レバー組立体 ３０ ベースプレート ３８ レバー軸支部 ４０ セレクトレバー ４２ レバー軸 ４４ 開口部 ４８ ノブ ５０ セレクトレバーブーツ ５２ インジケータパネル ５４ 取付プレート ６０ セレクト表示部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両のインストルメントパネル内の前記
   車両の幅方向に指向して配設された支持部材に取付けら
   れるレバー組立体を設け、このレバー組立体に前記イン
   ストルメントパネルの開口部から車室内に先端側を突出
   されるセレクトレバーを回動可能に軸支して設け、前記
   インストルメントパネルの開口部から車室内に突出され
   るセレクトレバーにセレクトレバーブーツの一端側を固
   定して設け、このセレクトレバーブーツの他端側に前記
   セレクトレバーのセレクト位置が描出されたセレクト表
   示部を有するインジケータパネルを取付けて設け、この
   インジケータパネルを前記インストルメントパネルの開
   口部周囲に車室側から取付けて設けたことを特徴とする
   自動変速機のセレクト装置。