JP2002333031A - 複列転がり軸受 - Google Patents

複列転がり軸受

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JP2002333031A
JP2002333031A JP2001138296A JP2001138296A JP2002333031A JP 2002333031 A JP2002333031 A JP 2002333031A JP 2001138296 A JP2001138296 A JP 2001138296A JP 2001138296 A JP2001138296 A JP 2001138296A JP 2002333031 A JP2002333031 A JP 2002333031A
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JP
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tapered roller
lip portion
retainer
face
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JP2001138296A
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Kanichi Kouda
寛一 耕田
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Koyo Seiko Co Ltd
Original Assignee
Koyo Seiko Co Ltd
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    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72Sealings
    • F16C33/76Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/78Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
    • F16C33/7803Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings
    • F16C33/7813Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings for tapered roller bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 複列円錐ころ軸受の搬送時に、内輪、円錐こ
ろおよび保持器の組立て品が軸心方向に移動した際、そ
の移動距離が大きいとシール部材のリップ部が環体から
外れてしまい、組立て品を元の位置に戻すとリップ部の
環体に接触する接触方向が反転し、複列円錐ころ軸受の
早期劣化が発生する。 【解決手段】 製品の搬送中等に内輪6、円錐ころ10
および保持器8の組立て品が軸心3方向に力を受け、こ
れが軸心3方向に微移動して隙間20の幅Aが変化した
場合、隙間20の幅Aはリップ部18から第二環体19
の端部までの距離Bよりも小さく設定されているので、
リップ部18が第二環体19から外れるのを防止し、リ
ップ部18の第二環体19に接触する方向が反転するこ
とがなく、複列円錐ころ軸受の使用時の異音や過熱を防
止できるとともにシール機能の低下を防止できる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば複列円錐こ
ろ軸受などの複列転がり軸受に関する。
【0002】
【従来の技術】従来の複列円錐ころ軸受は、複列軌道を
有する単一の外輪と、単一軌道を有する複数の内輪と、
軌道間に配置される保持器により円周等配に設けられる
複数の円錐ころと、内輪および外輪間の端部に配置され
て円錐ころを配置した空間を密封するシール部材とを備
えている。
【0003】前記シール部材は、外輪の内周面に嵌着さ
れた第一環体と、内輪の外周面に嵌着された第二環体
と、第一環体に固定されて第二環体に接触するリップ部
を有する弾性シールとを備え、保持器の端面と第一環体
の保持器側端面との間に隙間が設けられている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の複列円錐こ
ろ軸受において、例えば製品の搬送時に内輪、円錐ころ
および保持器の組立て品が軸心方向に移動した際に、そ
の移動距離が大きいと、シール部材のリップ部が第二環
体から外れて(脱落して)しまい、組立て品を元の位置
に戻した場合、リップ部の第二環体に接触する接触方向
が反転してしまい、そうするとシール機能が低下して、
複列円錐ころ軸受の早期劣化が発生することがあった。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明における課題解決
手段は、複列軌道を有する単一の外輪と、単一軌道を有
する複数の内輪と、軌道間に配置される保持器により軌
道間に円周等配に設けられる複数の円錐ころと、内輪お
よび外輪間の端部に配置されて円錐ころを配置した空間
を密封するシール部材とが設けられ、前記保持器の端面
が円錐ころからシール部材側に突出するように設けら
れ、前記シール部材は、内輪または外輪のうちの一方に
嵌着されるとともに保持器の端面に対向して配置される
第一環体と、内輪または外輪の他方に嵌着されて保持器
の端面との間に前記第一環体を介して配置される第二環
体と、第一環体または第二環体のうち一方の環体に取付
けられるとともに他方の環体に接触するリップ部を有す
る弾性シールとの組合わせから構成され、前記保持器の
端面と第一環体の保持器側端面との間の隙間の軸心方向
幅が、前記リップ部から他方の環体の端部までの距離よ
りも小さく設定されている。
【0006】上記構成のように、保持器の端面と一方の
環体の保持器側端面との間の隙間の軸心方向幅を、リッ
プ部から他方の環体の端部までの距離よりも小さく設定
したことにより、隙間の軸心方向の幅が変化しても、リ
ップ部が他方の環体から外れるのが防止されて、リップ
部の他方の環体に接触する接触方向が保持されるので、
複列転がり軸受の使用時の異音や過熱の発生を防止し、
シール機能が低下するのを防止するとともに複列転がり
軸受の早期劣化を防止する。
【0007】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
1の全体構成を示す断面図、図2の保持器の端面とシー
ル部材の保持器側端面との間の隙間を表す拡大断面図に
基づいて説明する。
【0008】本発明の実施の形態を示す複列円錐ころ軸
受(複列転がり軸受の一例)は、図1に示すように、例
えば車体1側に取付けられて車軸2を軸心3回りに回転
自在に支持するもので、二列の軌道(外輪軌道)を有す
る単一の外輪4と、単一軌道(内輪軌道)を有する一対
の内輪6と、これら軌道間に配置されて軸心3に対して
傾斜した断面L字形の保持器8により軌道間に円周等配
に設けられる複数の転がり部材、すなわち円錐ころ10
とを備えている。
【0009】またこの複列円錐ころ軸受は、前記内輪6
および外輪4間の両側端部に配置されて前記円錐ころ1
0を配置した空間11を密封するパックシール(シール
部材の一例)12とを有している。
【0010】前記パックシール12は、外輪4内周面に
嵌着される断面L字形の第一環体16と、この第一環体
16に固着されてリップ部18を有する弾性シール17
と、内輪6外周面に嵌着されて前記リップ部18が所定
の圧接力で嵌着部分18aに接触する断面L字形の第二
環体19とから構成されている。
【0011】なお図2は、一方の保持器8の端面8aと
第一環体16の間の隙間を表しており、他方の構成はこ
れと対称であるので拡大図を省略している。
【0012】前記保持器8の端面8aは車軸2の径方向
に沿って配置され、この保持器8の端面8aと前記第一
環体16の端面16aとの間に、軸心3方向に所定の幅
Aを有する隙間20が設けられている。
【0013】そして、この複列円錐ころ軸受を組立てた
際の前記隙間20の幅Aは、前記リップ部18から第二
環体19の端部までの距離Bよりも小さく設定されてい
るとともに、隙間20の幅Aは0.1〜1.0mmにの
範囲で設定されている。
【0014】上記構成の複列円錐ころ軸受は、外輪4に
対して内輪6、円錐ころ10および保持器8の組立て品
を組み込むことで組立てられる。そして、例えば製品の
搬送中等に内輪6、円錐ころ10および保持器8の組立
て品が軸心3方向に力を受けた場合、これが軸心3方向
に微移動することで、隙間20の幅Aは変化することが
ある。
【0015】しかし隙間20の幅Aは、リップ部18か
ら第二環体19の端部までの距離Bよりも小さく設定さ
れているので、円錐ころ10および保持器8の組立て品
が軸心3方向に力を受けて微移動した場合でも、リップ
部18が第二環体19から外れる(脱落する)のを防止
することができる。
【0016】このため、組立て品を元の位置に戻した場
合、第一環体16、第二環体19およびリップ部18が
所定の位置にあって、リップ部18の第二環体19に接
触する接触方向が反転するようなことがないので、リッ
プ部18の第二環体19に接触する接触方向は保持さ
れ、複列円錐ころ軸受の使用時の異音や過熱の発生を防
止できるとともにシール機能が低下するのを防止でき、
複列円錐ころ軸受の早期劣化を防止することができる。
【0017】さらに、隙間20の幅Aは0.1〜1.0
mmにの範囲で設定されていることにより、内輪6、円
錐ころ10および保持器8の組立て品が軸心3方向に力
を受けて微移動したとしても保持器8と第一環体16と
が干渉するのを防止することができる。
【0018】なお、上記実施の形態では、複列転がり軸
受として複列円錐ころ軸受を例として説明したがこれに
限定されるものではなく、複列のアンギュラ玉軸受など
において、保持器8の端部が玉からパックシール12側
に突出している構成であれば適用可能である。
【0019】また、上記実施の形態ではパックシール1
2は、外輪4内周面に嵌着される断面L字形の第一環体
16と、この第一環体16に固着されてリップ部18を
有する弾性シール17と、内輪6外周面に嵌着されて前
記リップ部18が所定の圧接力で嵌着部18aに接触す
る断面L字形の第二環体19とから構成し、内輪6が回
転する構成の複列円錐ころ軸受の場合で説明したが、こ
れに限定されるものではなく、保持器8側の第一環体1
6が内輪6に嵌着され、第二環体19が外輪4に嵌着さ
れ、リップ部18が第一環体16の嵌着部に接触するよ
うに第二環体19に弾性シール17が取付けられたパッ
クシール12にも適用でき、この場合も上記実施の形態
と同様の作用効果を奏し得る。
【0020】
【発明の効果】以上の説明から明らかな通り、本発明
は、複列軌道を有する単一の外輪と、単一軌道を有する
複数の内輪と、保持器により軌道間に円周等配に設けた
転動体と、転動体を配置した空間を密封するシール部材
とを設け、保持器の端面とシール部材の保持器側端面と
の間の隙間の軸心方向幅を、リップ部からこれが接触す
るシール用の環体の端部までの距離よりも小さく設定し
たことにより、隙間の軸心方向の幅が変化した際でも、
リップ部が環体から外れず、リップ部の環体に接触する
接触方向が保持されるので、複列転がり軸受の使用時の
異音や過熱の発生を防止して、シール機能が低下するの
を防止することができ、従って、複列転がり軸受の早期
劣化を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の実施の形態を示す複列円錐ころ軸受
の全体構成を示す断面図である。
【図2】 同じく保持器の端面と第一環体との間の隙間
を表す拡大断面図である。
【符号の説明】
1 車体 2 車軸 3 軸心 4 外輪 6 内輪 8 保持器 10 円錐ころ 12 パックシール 16 第一環体 17 弾性シール 18 リップ部 19 第二環体 20 隙間

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 複列軌道を有する単一の外輪と、単一軌
    道を有する複数の内輪と、軌道間に配置される保持器に
    より軌道間に円周等配に設けられる複数の転動体と、内
    輪および外輪間の端部に配置されて転動体を配置した空
    間を密封するシール部材とが設けられ、前記保持器の端
    面が転動体からシール部材側に突出するように設けら
    れ、 前記シール部材は、内輪または外輪のうちの一方に嵌着
    されるとともに保持器の端面に対向して配置される第一
    環体と、内輪または外輪の他方に嵌着されて保持器の端
    面との間に前記第一環体を介して配置される第二環体
    と、第一環体または第二環体のうち一方の環体に取付け
    られるとともに他方の環体に接触するリップ部を有する
    弾性シールとの組合わせから構成され、 前記保持器の端面と第一環体の保持器側端面との間の隙
    間の軸心方向幅が、前記リップ部から他方の環体の端部
    までの距離よりも小さく設定されたことを特徴とする複
    列転がり軸受。
  2. 【請求項2】 転動体として円錐ころが用いられたこと
    を特徴とする請求項1記載の複列転がり軸受。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008281140A (ja) * 2007-05-11 2008-11-20 Ntn Corp 円すいころ軸受

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS589526U (ja) * 1981-07-13 1983-01-21 エヌ・テ−・エヌ東洋ベアリング株式会社 複列円錐ころ軸受
JP2000211310A (ja) * 1999-01-21 2000-08-02 Ntn Corp 車輪の支持構造

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