JP2002277068A

JP2002277068A - 空気調和機

Info

Publication number: JP2002277068A
Application number: JP2001072232A
Authority: JP
Inventors: Shunji Moriwaki; 俊二森脇; Keizo Hagino; 恵三萩野
Original assignee: Matsushita Refrigeration Co
Current assignee: Panasonic Holdings Corp
Priority date: 2001-03-14
Filing date: 2001-03-14
Publication date: 2002-09-25

Abstract

(57)【要約】【課題】圧縮機停止時圧縮機への冷媒寝込みを制御す
る技術において、クランクケースヒータが圧縮機停止時
間後に通電されるため、消費電力量が多いという欠点が
あった。【解決手段】外気温度センサ４、クランクケースヒー
タ８、圧縮機吐出温度センサ９、圧縮機１０、圧縮機１
０の外周面に配された蓄熱材１１とから構成されてお
り、圧縮機運転中の発熱エネルギーを蓄熱材に蓄積され
ることにより、圧縮機油溜温度の低下を抑えることがで
き冷媒寝込みを抑制できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、空気調和機に関
し、特に、圧縮機への冷媒寝込みを抑制し、クランクケ
ースヒータの通電時間を抑え、省エネ効果を得ることの
できる空気調和機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の圧縮機への冷媒寝込みを抑制でき
る空気調和機としては、実開平１−１７８５６２号公報
に示されているものがある。

【０００３】以下、図面を参考にしながら上記従来の空
気調和機を説明する。

【０００４】図１０は、従来の多室形空気調和機に使用
するクランクケースヒータの制御装置を示すものであ
る。図１０において１は圧縮機（図示せず）を駆動する
圧縮機運転用リレーであり、通電時の圧縮機を運転すべ
くＯＮする常開接点（図示せず）と、非通電時にＯＮす
る常閉接点２を有する。８はそれぞれの圧縮機に巻装さ
れたクランクケースヒータ、３は圧縮機の運転の制御す
る圧縮機制御装置、６，７は給電線、９は吐出温度を検
知する圧縮機吐出温度センサ、５は前記圧縮機吐出温度
センサ９で検知した吐出温度によりクランクケースヒー
タ８のＯＮ（通電）−ＯＦＦ（非通電）を行うクランク
ケースヒータ制御装置である。

【０００５】そして図１０に示す如く、圧縮機運転用リ
レー１には前記リレーの制御を行う圧縮機制御装置３が
接続され、電源の２線６，７の間には圧縮機運転用リレ
ー１によって励磁される常閉接点２とクランクケースヒ
ータ８が直列回路で接続され、前記クランクケースヒー
タ８には、圧縮機吐出温度を検知する圧縮機吐出温度セ
ンサ９によりクランクケースヒータ８のＯＮ−ＯＦＦを
行うクランクケースヒータ制御装置５が接続されてい
る。

【０００６】以上のように構成されたクランクケースヒ
ータの制御装置について、以下、その動作について説明
する。圧縮機停止時は常閉接点２が閉成されるが、ここ
で圧縮機吐出温度センサ９の検知により吐出温度が所定
の温度まで低下している場合のみクランクケースヒータ
制御装置５でクランクケース８に通電される。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の構成は、クランクケースヒータが圧縮機停止短時間
に通電されるため、消費電力量が多いという欠点があっ
た。

【０００８】本発明は従来の課題を解決するためのもの
であり、圧縮機への冷媒寝込みを制御することにより、
クランクケースヒータの通電時間を短くし、消費電力量
を抑え、省エネ効果をもたらすことができる。

【０００９】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
本発明は、圧縮機と、外気温度センサと、前記圧縮機に
取り付けられた圧縮機吐出温度センサと、前記吐出温度
センサと前記吐出温度センサの検知によりＯＮ−ＯＦＦ
する前記圧縮機の外周に取り付けられたクランクケース
ヒータと、前記圧縮機外周面に配された蓄熱材とを設け
たものである。

【００１０】これにより、圧縮機への冷媒寝込みを抑制
し、クランクケースヒータの通電時間を短くし、消費電
力量を抑え、省エネ効果をもらすことができる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明による空気調和機に
実施の形態について、図面を参照しながら説明する。な
お、従来と同一構成については、同一符号を付して詳細
な説明を省略する。

【００１２】（実施の形態１）図１は、本発明の実施の
形態１による空気調和機の概略図である。図１におい
て、４は外気温度センサ、８はクランクケースヒータ、
９は圧縮機吐出温度センサ、１０は圧縮機、１１は圧縮
機１０の外周面に配された蓄熱材である。

【００１３】以上のように構成された本発明の実施の形
態１による空気調和機について、説明する。

【００１４】まず、圧縮機１０が運転中に、冷媒の吐出
ガス，モータの発熱，、機械部の摺動熱等により圧縮機
１０が過熱される。このとき、圧縮機１０の外周面に配
された蓄熱材１１に、前記圧縮機１０の熱量が蓄積され
る。ここで従来の空気調和機では、圧縮機１０が停止す
ると、クランクケースヒータ８が通電し、圧縮機１０の
油溜部をあたため冷媒が寝込まないようにし、起動時の
液圧縮により圧縮機１０の損傷を防止している。しか
し、本発明では、蓄熱材１１に蓄積された熱により圧縮
機１０の油溜部への冷媒寝込みは従来の空気調和機に対
し抑制されることとなる。

【００１５】ここで、蓄熱材１１の熱量が低下すると、
液冷媒が圧縮機１０の油溜内に流入する恐れがあるた
め、外気温度センサ４と、圧縮機吐出温度センサ９で検
知される温度差が所定温度以内になると、クランクケー
スヒータ８が通電され、液冷媒の寝込みを防止するよう
になっている。従って、従来の空気調和機に対しクラン
クケースヒータ８の通電時間を短縮でき、省エネ効果が
得られる。

【００１６】以上のように、本実施の形態の空気調和機
は、外気温度センサ４，クランクケースヒータ８，圧縮
機吐出温度センサ９，圧縮機１０，圧縮機１０の外周面
に配された蓄熱材１１とから構成されており、圧縮機運
転中の発熱エネルギーを蓄熱材に蓄積させることによ
り、圧縮機油溜温度の低下を抑えることができ冷媒寝込
みを抑制できる。また、冷媒が圧縮機油溜内に寝込む危
険のある温度領域にのみクランクケースヒータが、通電
するため、従来の空気調和機に対し、省エネ効果をあげ
ることができる。

【００１７】（実施の形態２）図４は、本発明の実施の
形態２による空気調和機の概略図である、図４におい
て、4は外気温度センサ、８はクランクケースヒータ、
９は圧縮機吐出温度センサ、１０は圧縮機、１２は圧縮
機１０の外周面下部に配された蓄熱材である。

【００１８】以上のように構成された本発明の実施の形
態２による空気調和機について、説明する。

【００１９】まず、圧縮機１０が運転中に、冷媒の吐出
ガス，モータの発熱，、機械部の摺動熱等により圧縮機
１０が過熱される。このとき、圧縮機１０の外周面下部
に配された蓄熱材１２に、前記圧縮機１０の熱量が蓄積
される。前記蓄熱材１２は、圧縮機１０の下部、すなわ
ち油溜部に位置しているため、液冷媒の寝込みを効率よ
く抑制することができる。ここで従来の空気調和機で
は、圧縮機１０が停止すると、クランクケースヒータ８
が通電し、圧縮機１０の油溜部をあたため冷媒が寝込ま
ないようにし、起動時の液圧縮による圧縮機１０の損傷
を防止している。しかし、本発明では、蓄熱材１０に蓄
積された熱により圧縮機１０の油溜部への冷媒寝込みで
は従来の空気調和機に対し抑制されることとなる。

【００２０】ここで、蓄熱材１２の熱量が低下すると、
液冷媒が圧縮機１０の油溜内に流入する恐れがあるた
め、外気温度センサ４と、圧縮機吐出温度センサ９で検
知される温度差が所定温度以内になると、クランクケー
スヒータ８が通電され、液冷媒の寝込みを防止するよう
になっている。従って、従来の空気調和機に対しクラン
クケースヒータ８の通電時間を短縮でき、省エネ効果が
得られる。

【００２１】以上のように、本実施の形態の空気調和機
は、外気温度センサ４，クランクケースヒータ８，圧縮
機吐出温度センサ９，圧縮機１０，圧縮機１０の外周面
下部に配された蓄熱材１２とから構成されており、圧縮
機運転中の発熱エネルギーを蓄熱材に蓄積させることに
より、圧縮機油溜温度の低下を抑えることができ冷媒寝
込みを抑制できる。また、冷媒が圧縮機油溜内に寝込む
危険のある温度領域にのみクランクケースヒータが、通
電するため、従来の空気調和機に対し、省エネ効果をあ
げることができる。

【００２２】（実施の形態３）図５は、本発明の実施の
形態３による空気調和機の概略図である。図５におい
て、４は外気温度センサ、８はクランクケースヒータ、
９は圧縮機吐出温度センサ、１０は圧縮機、１３は圧縮
機１０の外周面に配された蓄熱材と前記圧縮機１０の防
音材が一体となる圧縮機カバーである。

【００２３】以上のように構成された本発明の実施の形
態３による空気調和機について、説明する。

【００２４】まず、圧縮機１０が運転中に、冷媒の吐出
ガス，モータの発熱，、機械部の摺動熱等により圧縮機
１０が過熱される。このとき、圧縮機１０の外周面に配
された圧縮機カバー１３に、前記圧縮機１０の熱量が蓄
積される。ここで従来の空気調和機では、圧縮機１０が
停止すると、クランクケースヒータ８が通電し、圧縮機
１０の油溜部をあたため冷媒が寝込まないようにし、起
動時の液圧縮による圧縮機１０の損傷を防止している。
しかし、本発明では、圧縮機カバー１３に蓄積された熱
により圧縮機１０の油溜部への冷媒寝込みは従来の空気
調和機に対し抑制されることとなる。

【００２５】ここで、圧縮機カバー１３の熱量が低下す
ると、液冷媒が圧縮機１０の油溜内に流入する恐れがあ
るため、外気温度センサ４と、圧縮機吐出温度センサ９
で検知される温度差が所定温度以内になると、クランク
ケースヒータ８が通電され、液冷媒の寝込みを防止する
ようになっている。従って、従来の空気調和機に対しク
ランクケースヒータ８の通電時間を短縮でき、省エネ効
果が得られる。更には、圧縮機カバー１３は、防音材も
備えているため、圧縮機１０運転中の防音効果も得られ
る。

【００２６】以上のように、本実施の形態の空気調和機
は、外気温度センサ４，クランクケースヒータ８，圧縮
機吐出温度センサ９，圧縮機１０，圧縮機１０の外周面
に配された蓄熱材と前記圧縮機１０の防音材が一体とな
る圧縮機カバー１３とから構成されており、圧縮機運転
中の発熱エネルギーを蓄熱材に蓄積させることにより、
圧縮油溜温度の低下を抑えることができ冷媒寝込みを抑
制できる。また、冷媒が圧縮機油溜内に寝込む危険のあ
る温度領域にのみクランクケースヒータが、通電するた
め、従来の空気調和機に対し、省エネ効果をあげること
ができる。更には、圧縮機運転中の防音効果も得られ
る.。

【００２７】（実施の形態４）図６は、本発明の実施の
形態４による空気調和機の概略図である。図６におい
て、４は外気温度センサ、８はクランクケースヒータ、
１２は圧縮機吐出温度センサ、１０は圧縮機、１４は圧
縮機１０の外周面に形状記憶合金からなる蓄熱材であ
る。

【００２８】以上のように構成された本発明の実施の形
態４による空気調和機について、説明する。

【００２９】まず、圧縮機１０が運転中に、冷媒の吐出
ガス，モータの発熱，，機械部の摺動熱等により圧縮機
１０が過熱される。このとき、圧縮機１０の外周面に形
状記憶合金からなる蓄熱材１４に、前記圧縮機１０の熱
量が蓄積される。ここで従来の空気調和機では、圧縮機
１０が停止すると、クランクケースヒータ８が通電し、
圧縮機１０の油溜部をあたため冷媒が寝込まないように
し、起動時の液圧縮による圧縮機１０の損傷を防止して
いる。しかし、本発明では、蓄熱材１４に蓄積された熱
により圧縮機１０の油溜部への冷媒寝込みは従来の空気
調和機に対し、抑制されることとなる。

【００３０】また、蓄熱材１４は形状記憶合金からなる
ため、蓄熱材１４に一定熱量が蓄積されると、形状記憶
合金により圧縮機１０の外周面と蓄熱材１４とが、非接
触状態となり、熱は蓄積されないようになり、圧縮機の
過熱異常を防ぐことができる。

【００３１】ここで、蓄熱材１４の熱量が低下すると、
液冷媒が圧縮機１０の油溜内に流入する恐れがあるた
め、外気温度センサ４と、圧縮機吐出温度センサ９で検
知される温度差が所定温度内になると、クランクケース
ヒータ８が通電され、液冷媒の寝込みを防止するように
なっている。従って、従来の空気調和機に対しクランク
ケースヒータ８の通電時間を短縮でき、省エネ効果が得
られる。

【００３２】以上のように、本実施の形態の空気調和機
は、外気温度センサ４，クランクケースヒータ８，圧縮
機吐出温度センサ９，圧縮機１０，圧縮機１０の外周面
に形状記憶合金からなる蓄熱材１４とから構成されてお
り、圧縮機運転中の発熱エネルギーを蓄熱材に蓄積させ
ることにより、圧縮機油溜温度の低下を抑えることがで
き冷媒寝込みを抑制できる。また、冷媒が圧縮機油溜内
に寝込む危険のある温度領域にのみクランクケースヒー
タが、通電するため、従来の空気調和機に対し、省エネ
効果をあげることができる。更には、蓄熱材に一定熱量
が蓄積されると、形状記憶合金により圧縮機外周面から
蓄熱材に熱が蓄積されないようになり、圧縮機の過熱異
常を防ぐことができる。

【００３３】（実施の形態５）図７は、本発明の実施の
形態５による空気調和機の概略図である。図７におい
て、４は外気温度センサ、８はクランクケースヒータ、
９は圧縮機吐出温度センサ、１０は圧縮機、１５は圧縮
機１０内の油溜部に配された蓄熱材である。

【００３４】以上のように構成された本発明の実施の形
態５による空気調和機について、説明する。

【００３５】まず、圧縮機１０が運転中に、冷媒の吐出
ガス，モータの発熱，、機械部の摺動熱等により圧縮機
１０が過熱される。このとき、圧縮機１０内の油溜部に
配された蓄熱材１５に、前記圧縮機１０の熱量が蓄積さ
れる。前記蓄熱材１５は、圧縮機１０の油溜部に直接位
置しているため、液冷媒の寝込みを効率よく抑制するこ
とができる。ここで従来の空気調和機では、圧縮機１０
が停止すると、クランクケースヒータ８が通電し、圧縮
機１０の油溜部をあたため冷媒が寝込まないようにし、
起動時の液圧縮による圧縮機１０の損傷を防止してい
る。しかし、本発明では、蓄熱材１５に蓄積された熱に
より圧縮機１０の油溜部への冷媒寝込みは従来の空気調
和機に対し抑制されることとなる。

【００３６】ここで、蓄熱材１５の熱量が低下すると、
液冷媒が圧縮機１０の油溜内に流入する恐れがあるた
め、外気温度センサ４と、圧縮機吐出温度センサ４で検
知される温度差が所定温度以内になると、クランクケー
スヒータ８が通電され、液冷媒の寝込みを防止するよう
になっている。従って、従来の空気調和機に対し、クラ
ンクケースヒータ８の通電時間を短縮でき、省エネ効果
が得られる。

【００３７】以上のように、本実施の形態の空気調和機
は、外気温度センサ４，クランクケースヒータ８，圧縮
機吐出温度センサ９，圧縮機１０，圧縮機１０内の油溜
部に配された蓄熱材１５とから構成されており、圧縮機
運転中の発熱エネルギーを蓄熱材に蓄積させることによ
り、圧縮機油溜温度の低下を抑えることができ冷媒寝込
みを抑制できる。また、冷媒が圧縮機油溜内に寝込む危
険のある温度領域にのみクランクケースヒータが、通電
するため、従来の空気調和機に対し、省エネ効果をあげ
ることができる。

【００３８】（実施の形態６）図８は、本発明の実施の
形態８による空気調和機の概略図である。図８におい
て、４は外気温度センサ、８はクランクケースヒータ、
９は圧縮機吐出温度センサ、１０は圧縮機、１１は圧縮
機１０の外周面に配された蓄熱材、１６は膨張弁、１７
は圧縮機１０運転停止直前に前記圧縮機１０の運転周波
数と前記膨張弁１６の動作を制御する制御装置である。

【００３９】以上のように構成された本発明の本実施の
形態６による空気調和機について、説明する。

【００４０】まず、圧縮機１０が運転中に、冷媒の吐出
ガス，モータの発熱，、機械部の摺動熱等により圧縮機
１０が過熱される。このとき、圧縮機１０の外周面に配
された蓄熱材１１に、前記圧縮機１０の熱量が蓄積され
る。ここで従来の空気調和機では、圧縮機１０が停止す
ると、クランクケースヒータ８が通電し、圧縮機１０の
油溜部をあたため冷媒が寝込まないようにし、起動時の
液圧縮による圧縮機１０の損傷を防止している。しか
し、本発明では、蓄熱材１１に蓄積された熱により圧縮
機１０の油溜部への冷媒寝込みは従来の空気調和機に対
し抑制されることとなる。

【００４１】また、圧縮機１０運転停止直前に前記圧縮
機１０の運転周波数と前記膨張弁１６の動作を制御する
制御装置１７により、圧縮機停止直前に圧縮機１０の発
熱量を増加させ、圧縮機運転中の発熱エネルギーを効率
よく蓄熱材１１に蓄積させることにより、圧縮機油溜温
度の低下を抑えることができ冷媒寝込みを効率よく抑制
できる。

【００４２】ここで、蓄熱材１１の熱量が低下すると、
液冷媒が圧縮機１０の油溜内に流入する恐れがあるた
め、外気温度センサ４と、圧縮機吐出温度センサ９で検
知される温度差が所定温度内になると、クランクケース
ヒータ８が通電され、液冷媒の寝込みを防止するように
なっている。従って、従来の空気調和機に対しクランク
ケースヒータ８の通電時間を短縮でき、省エネ効果が得
られる。

【００４３】以上のように、本実施の形態の空気調和機
は、外気温度センサ４，クランクケースヒータ８，圧縮
機吐出温度センサ９，圧縮機１０，圧縮機１０の外周面
に配された蓄熱材１１、膨張弁１６、圧縮機１０運転停
止直前に前記圧縮機１０の運転周波数と前記膨張弁１６
の動作を制御する制御装置１７とから構成されており、
圧縮機運転中の発熱エネルギーを蓄熱材に蓄積させるこ
とにより、圧縮機油溜温度の低下を抑えることができ冷
媒寝込みを抑制できる。また、冷媒が圧縮機油溜内に寝
込む危険のある温度領域にのみクランクケースヒータ
が、通電するため、従来の空気調和機に対し、省エネ効
果をあげることができる。

【００４４】（実施の形態７）図９は、本発明の実施の
形態７による空気調和機の概略図である。図９におい
て、４は外気温度センサ、８はクランクケースヒータ、
９は圧縮機吐出温度センサ、１０は圧縮機、１１は圧縮
機１０の外周面に配された蓄熱材、１８は前記蓄熱材１
１の内部を通過する前記圧縮機１０の吐出管である。

【００４５】以上のように構成された本発明の実施の形
態７による空気調和機について、説明する。

【００４６】まず、圧縮機１０が運転中に、冷媒の吐出
ガス，モータの発熱，、機械部の摺動熱等により圧縮機
１０が過熱される。このとき、圧縮機１０の外周面に配
された蓄熱材１１に、前記圧縮機１０の熱量が蓄積され
る。ここで従来の空気調和機では、圧縮機１０が停止す
ると、クランクケースヒータ８が通電し、圧縮機１０の
油溜部をあたため冷媒が寝込まないようにし、起動時の
液圧縮による圧縮機１０の損傷を防止している。しか
し、本発明では蓄熱材１１に蓄積された熱により圧縮機
１０の油溜部への冷媒寝込みは従来の空気調和機に対し
抑制されることとなる。

【００４７】また、吐出管１８が、蓄熱材１１を通過し
ているため、圧縮機運転中の発熱エネルギーを効率よく
蓄熱材１１に蓄積させ、圧縮機油溜温度の低下を抑える
ことができ冷媒寝込みを効率よく抑制できる。

【００４８】ここで、蓄熱材１１の熱量が低下すると、
液冷媒が圧縮機１０の油溜内に流入する恐れがあるた
め、外気温度センサ４と、圧縮機吐出温度センサ９で検
知される温度差が所定温度以内になると、クランクケー
スヒータ８が通電され、液冷媒の寝込みを防止するよう
になっている。従って、従来の空気調和機に対し、クラ
ンクケースヒータ８の通電時間を短縮でき、省エネの効
果が得られる。

【００４９】以上のように、本実施の形態の空気調和機
は、外気温度センサ４，クランクケースヒータ８，圧縮
機吐出温度センサ９，圧縮機１０，圧縮機１０の外周面
に配された蓄熱材１１、前記蓄熱材１１の内部を通過す
る前期圧縮機１０の吐出管１８とから構成されており、
圧縮機運転中の発熱エネルギーを効率よく蓄熱材に蓄積
させることにより、圧縮機油溜温度の低下を抑えること
ができ冷媒寝込みを抑制できる。また、冷媒が圧縮機油
溜内に寝込む危険のある温度領域にのみクランクースヒ
ータが、通電するため、従来の空気調和機に対し、省エ
ネ効果をあげることができる。

【００５０】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１に記載の
説明は、圧縮機と、外気温度センサと、前記圧縮機に取
り付けられた圧縮機吐出温度センサと、前記外気温度セ
ンサと前記吐出温度センサの信号でＯＮ−ＯＦＦする前
記圧縮機の外周に取り付けられたクランクケースヒータ
と、前記圧縮機外周面に配された蓄熱材とを備えたこと
により、圧縮機運転中の発熱エネルギーが蓄熱材に蓄積
され、この熱エネルギーが圧縮機油溜温度の低下を抑
え、冷媒寝込みを抑制することができる。また、冷媒が
圧縮機油溜内に寝込む危険のある温度領域にのみクラン
クケースヒータが、通電するため、従来の空気調和機に
対し、省エネ効果をあげることができる。

【００５１】また、請求項２に記載の発明は、圧縮機
と、外気温度センサと、前記圧縮機に取り付けられた圧
縮機吐出温度センサと、前記外気温度センサと前記吐出
温度センサの信号でＯＮ−ＯＦＦする前記圧縮機の外周
に取り付けられたクランクケースヒータ、前記圧縮機外
周面下部に配された蓄熱材とを備えたことにより、圧縮
機運転中の発熱エネルギーが効率よく蓄熱材に蓄積さ
れ、この熱エネルギーが圧縮機油溜温度の低下を抑え、
冷媒寝込みを抑制することができる。また、冷媒が圧縮
機油溜内に寝込む危険のある温度領域にのみクランクケ
ースヒータが、通電するため、従来の空気調和機に対
し、省エネ効果をあげることができる。

【００５２】また、請求項３に記載の発明は、圧縮機
と、外気温度センサと、前記圧縮機に取り付けられた圧
縮機吐出温度センサと、前記外気温度センサと前記吐出
温度センサの信号でＯＮ−ＯＦＦする前記圧縮機の外周
に取り付けられたクランクケースヒータと、前記圧縮機
外周面に配された蓄熱材と前記圧縮機の防音材が前記蓄
熱材と一体となる圧縮機カバーとを備えたことにより、
圧縮機運転中の発熱エネルギーが効率よく蓄熱材に蓄積
され、この熱エネルギーが圧縮機油溜温度の低下を抑
え、冷媒寝込みを抑制する効果と圧縮機運転音を防止す
る防音効果とを同時に得ることができる。

【００５３】また、請求項４に記載の発明は、圧縮機
と、外気温度センサと、前記圧縮機に取り付けられた圧
縮機吐出温度センサと、前記外気温度センサと前記吐出
温度センサの信号でＯＮ−ＯＦＦするクランクケースヒ
ータと、前記圧縮機の外周に形状記憶合金からなる蓄熱
材とを備えたことにより、蓄熱材に一定熱量が蓄積され
ると、形状記憶合金により圧縮機外周面から蓄熱材に熱
が蓄積されないようになり、圧縮機の過熱異常を防止す
る効果が得られる。

【００５４】また、請求項５に記載の発明は、圧縮機
と、外気温度センサと、前記圧縮機に取り付けられた圧
縮機吐出温度センサと、前記外気温度センサと前記吐出
温度センサの信号でＯＮ−ＯＦＦするクランクケースヒ
ータと、前記圧縮機内の油溜部に配された蓄熱材とを備
えたことにより、圧縮機油溜内の温度のみ低下を抑える
ことができ、圧縮機モーター及び機械部への過熱を防止
する効果が得られる。

【００５５】また、請求項６に記載の発明は、圧縮機
と、外気温度センサと、前記圧縮機に取り付けられた圧
縮吐出温度センサと、前記外気温度センサと前記吐出温
度センサの信号でＯＮ−ＯＦＦするクランクケースヒー
タと、前記圧縮機外周面に配された蓄熱材と、前記圧縮
機の冷凍サイクル上に設置した膨張弁と、圧縮機運転停
止直前に前記圧縮機の運転周波数と前記膨張弁の動作を
制御する制御装置とを備えたことにより、圧縮機停止直
前に圧縮機の発熱量を増加させ、圧縮機運転中の発熱エ
ネルギーを効率よく蓄熱材に蓄積されることにより、圧
縮機油溜温度の低下を抑えることができ冷媒寝込みを抑
制する効果が得られる。

【００５６】また、請求項７に記載の発明は、圧縮機
と、外気温度センサと、前記圧縮機に取り付けられた圧
縮機吐出温度センサと、前記外気温度センサと前記吐出
温度センサの信号でＯＮ−ＯＦＦするクランクケースヒ
ータと、前記圧縮機外周面に配された蓄熱材と、前記蓄
熱材の内部を通過する前記圧縮機吐出管とを備えたこと
により、圧縮機運転中の吐出ガス冷媒の発熱エネルギー
が効率よく蓄熱材に蓄積され、この熱エネルギーが圧縮
機油溜温度の低下を抑え、冷媒寝込みを抑制する効果が
得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による空気調和機の実施の形態１の概略
図

【図２】本発明による空気調和機の実施の形態１の電気
回路図

【図３】本発明による空気調和機の実施の形態１のフロ
ーチャート

【図４】本発明による空気調和機の実施の形態２の概略
図

【図５】本発明による空気調和機の実施の形態３の概略
図

【図６】本発明による空気調和機の実施の形態４の概略
図

【図７】本発明による空気調和機の実施の形態５の概略
図

【図８】本発明による空気調和機の実施の形態６の概略
図

【図９】本発明による空気調和機の実施の形態７の概略
図

【図１０】従来の空気調和機の概略図

【符号の説明】

４外気温度センサ８クランクケースヒータ９圧縮機吐出温度センサ１０圧縮機１１圧縮機の外周面に配された蓄熱材１２圧縮機の外周面下部に配された蓄熱材１３圧縮機カバー１４圧縮機の外周面に形状記憶合金からなる蓄熱材１５圧縮機内油溜部に配された蓄熱材１６膨張弁１７制御装置１８吐出管

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】圧縮機と、外気温度センサと、前記圧縮
機に取り付けられた圧縮機吐出温度センサと、前記外気
温度センサと前記吐出温度センサの検知によりＯＮ−Ｏ
ＦＦする前記圧縮機の外周に取り付けられたクランクケ
ースヒータと、前記圧縮機外周面に配された蓄熱材とを
備えた空気調和機。
【請求項２】圧縮機と、外気温度センサと、前記圧縮
機に取り付けられた圧縮機吐出温度センサと、前記外気
温度センサと前記吐出温度センサの検知によりＯＮ−Ｏ
ＦＦする前記圧縮機の外周に取り付けられたクランクケ
ースヒータと、前記圧縮機外周面下部に配された蓄熱材
とを備えた空気調和機。
【請求項３】圧縮機と、外気温度センサと、前記圧縮
機に取り付けられた圧縮機吐出温度センサと、前記外気
温度センサと前記吐出温度センサの検知によりＯＮ−Ｏ
ＦＦする前記圧縮機の外周に取り付けられたクランクケ
ースヒータと、前記圧縮機外周面に配された蓄熱材と前
記圧縮機の防音材が前記蓄熱材と一体となる圧縮機カバ
ーとを備えた空気調和機。
【請求項４】圧縮機と、外気温度センサと、前記圧縮
機に取り付けられた圧縮機吐出温度センサと、前記外気
温度センサと前記吐出温度センサの検知によりＯＮ−Ｏ
ＦＦするクランクケースヒータと、前記圧縮機の外周に
形状記憶合金からなる蓄熱材とを備えた空気調和機。
【請求項５】圧縮機と、外気温度センサと、前記圧縮
機に取り付けられた圧縮機吐出温度センサと、前記外気
温度センサと前記吐出温度センサの検知によりＯＮ−Ｏ
ＦＦするクランクケースヒータと、前記圧縮機内の油溜
部に配された蓄熱材とを備えた空気調和機。
【請求項６】圧縮機と、外気温度センサと、前記圧縮
機に取り付けられた圧縮機吐出温度センサと、前記外気
温度センサと前記吐出温度センサの検知によりＯＮ−Ｏ
ＦＦするクランクケースヒータと、前記圧縮機外周面に
配された蓄熱材と、前記圧縮機の冷凍サイクル上に設置
した膨張弁と、圧縮機運転停止直前に前記圧縮機の運転
周波数と前記膨張弁の動作を制御する制御装置とを備え
た空気調和機。
【請求項７】圧縮機と、外気温度センサと、前記圧縮
機に取り付けられた圧縮機吐出温度センサと、前記外気
温度センサと、前記吐出温度センサの検知によりＯＮ−
ＯＦＦするクランクケースヒータと、前記圧縮機外周面
に配された蓄熱材と、前記蓄熱材の内部を通過する前記
圧縮機吐出管とを備えた空気調和機。