JP2002276711A - メンバマウント - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】ゴム弾性体を加硫成形により形成する際に軸部
材の逆入れが防止され、ゴム弾性体が適正なばね特性を
有するように形成されたメンバマウントを提供する。 【解決手段】軸方向の一端側寄り位置に突出部１１を有
する軸部材１と、突出部１１の外側に距離を隔てて同軸
状に配置された外筒部材２と、軸部材１と外筒部材２と
の間に介在する本体部３１と本体部３１から軸方向に延
出して軸部材１の外周面を覆う筒状の延出部３２とを有
し、軸部材１等とともに一体加硫成形することにより形
成されたゴム弾性体３とを備えている。ゴム弾性体３
は、軸部材１を成形型内に挿入配置する際に、軸部材１
が逆向きに挿入されたときに突出部１１と当接する逆入
れ防止突部を備えた成形型により形成され、延出部３２
の外周面には前記逆入れ防止突部と対応して形成される
凹部３５を有する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両のサスペンシ
ョンにおいて好適に採用され、車輪を支持するメンバと
車体との間に介装されて両者を防振連結するメンバマウ
ントに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、車両のサスペンションにおい
ては、車輪を支持するメンバと車体との間に介装されて
両者を防振連結するメンバマウントが用いられている。
このようなメンバマウントとして、図７及び図８に示す
ものが知られている。このメンバマウントは、円筒状に
形成され軸方向の一端側寄り位置にその外周面から径外
方向に突出する突出部６１ａを有する軸部材６１と、軸
部材６１の突出部６１ａと対応する部分の外側に距離を
隔てて同軸状に配置された外筒金具６２と、軸部材６１
と外筒金具６２との間に介在し両者を一体的に連結する
本体部６３ａと該本体部６３ａから軸方向に延出して軸
部材６１の外周面を覆いその外周面が突出部６１ａの外
周面よりも外側に位置するように形成された筒状の延出
部６３ｂと該延出部６３ｂの延出先端に軸部材６１の端
面よりも突出するようにして設けられたリング状のシー
ル部６３ｃとを有し、軸部材６１等とともに一体加硫成
形することにより形成されたゴム弾性体６３と、ゴム弾
性体６３に埋設された中間筒金具６４とから構成されて
いる。

【０００３】このメンバマウントは、図９に示すよう
に、メンバ７１に設けられた装着孔７２内に外筒金具６
２を圧入して固定するとともに、軸部材６１の一端面を
車体フレーム７５に当接させた状態で、軸部材６１の他
端面にストッパワッシャ７６を当接させつつ取付ボルト
７７を軸部材６１の内孔に挿入し、取付ボルト７７の先
端のねじ部をナット７８を螺合させて軸部材６１を車体
フレーム７５に固定することにより、メンバ７１と車体
フレーム７５との間に配設される。このようにメンバマ
ウントが配設されると、ゴム弾性体６３のシール部６３
ｃの先端が車体フレーム７５に圧接して車体フレーム７
５と軸部材６１との間の隙間をシールする状態となり、
その隙間から軸部材６１内部への雨水等の侵入が防止さ
れるようになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記メンバ
マウントのゴム弾性体６３は、ゴム材料を加硫成形する
ことにより形成されており、その加硫成形時において
は、例えば図１０に示すような下型８１及び上型８２か
らなる成形型内に、軸部材６１と外筒金具６２と中間筒
金具６４とを配置しておき、それらと一体加硫成形する
ことによりゴム弾性体６３が形成される。このとき、外
筒金具６２及び中間筒金具６４は、下型８１の上方開口
部に挿入配置され、その中間筒金具６４の内側に突出部
６１ａが中間筒金具６４と対向するようにして軸部材６
１が下型８１に挿入配置される。よって、下型８１の開
口近傍部に、ゴム弾性体６３の本体部６３ａを形成する
キャビティ８５が形成され、そのキャビティ８５の下方
となる下型８１の底部側に、ゴム弾性体６３の延出部６
３ｂとシール部６３ｃとを形成するキャビティ８６、８
７が連続して形成されている。

【０００５】この状態で、上型８２に設けられた導入通
路８３より成形材料を各キャビティ８５〜８７内に注入
して加硫成形が行われる。このとき、注入された成形材
料が最終的に到達するシール部６３ｃのキャビティ８７
に成形材料が充分に注入され得るようにするためには、
キャビティ８７への通路となる延出部６３ｂのキャビテ
ィ８６の径方向における幅を充分に広くする必要があ
る。そのため、延出部６３ｂのキャビティ８６は、軸部
材６１の突出部６１ａが軸部材６１の外周面からそれほ
ど大きく突出するように形成されていないことも相俟っ
て、その外周径Ａが突出部６１ａの外周径Ｂよりも大き
なるように形成される場合がある。

【０００６】このように延出部６３ｂのキャビティ８６
が大きく形成されていると、軸部材６１を下型８１に挿
入配置するときに、図１１に示すように、過誤等によっ
て軸部材６１が逆方向に挿入される可能性があり、この
場合にも軸部材６１が正規の方向に挿入された場合と同
じ位置に挿入配置されてしまうこととなる。そのため、
そのままの状態で加硫成形が行われると、軸部材６１の
突出部６１ａが中間筒金具６４と対向する正規の位置に
ない状態でゴム弾性体６３が形成される。しかし、軸部
材６１が逆方向に挿入されていても、ゴム弾性体６３が
形成された後には、軸部材６１の外周面全体がゴム弾性
体６３に覆われているため、軸部材６１が逆方向に挿入
されていることを外観から判別することはできない。

【０００７】このようにして、軸部材６１が逆方向に挿
入されたまま作製されたメンバマウントは、ゴム弾性体
６３の本体部６３ａの肉厚が正規のものと大幅に異なる
ため、ゴム弾性体６３の目的とする適正なばね特性が得
られなくなる。

【０００８】本発明は上記実状に鑑み案出されたもので
あり、ゴム弾性体を加硫成形により形成する際に軸部材
の逆入れが防止され、ゴム弾性体が適正なばね特性を有
するように形成されたメンバマウントを提供することを
解決すべき課題とするものである。

【０００９】

【課題を解決するための手段、発明の作用及び効果】上
記課題を解決する請求項１記載の発明は、軸方向の一端
側寄り位置にその外周面から径外方向に突出する突出部
を有する軸部材と、該軸部材の前記突出部の外側に距離
を隔てて同軸状に配置された外筒部材と、前記軸部材と
前記外筒部材との間に介在し両者を一体的に連結する本
体部と該本体部から軸方向に延出して前記軸部材の外周
面を覆いその外周面が前記突出部の外周面よりも外側に
位置するように形成された筒状の延出部とを有し、前記
軸部材及び前記外筒部材とともに一体加硫成形すること
により形成されたゴム弾性体と、を備えたメンバマウン
トであって、前記ゴム弾性体は、前記軸部材を成形型内
に挿入配置する際に前記軸部材が逆向きに挿入されたと
きに前記突出部と当接して前記軸部材の逆入れを防止す
る逆入れ防止突部を備えた成形型により形成され、前記
延出部の外周面には前記逆入れ防止突部と対応して形成
される凹部を有するという手段を採用している。

【００１０】本発明のメンバマウントは、ゴム弾性体を
加硫成形することにより形成する際に、軸部材や外筒金
具等を成形型内に配置しておき、それらと一体加硫成形
することにより、それらと一体的に組み付けられた状態
でゴム弾性体が形成される。この加硫成形を行う際に
は、軸部材が逆向きに挿入されたときに軸部材の突出部
と当接して軸部材の逆入れを防止する逆入れ防止突部を
備えた成形型が用いられる。これにより、過誤等によっ
て軸部材が成形型に逆方向に挿入されても、軸部材の突
出部が逆入れ防止突部に当接することにより軸部材のそ
れ以上の挿入が不可能となる。そのため、軸部材が正規
の方向に挿入された場合にのみ、軸部材が成形型の正常
な位置に配置された状態で加硫成形が行われ、適正なば
ね特性有するゴム弾性体が形成される。

【００１１】このようにしてゴム弾性体が形成される
と、延出部の外周面には逆入れ防止突部と対応して凹部
が形成されているため、その凹部が形成されていること
によっても、軸部材が正規の方向に挿入された状態で作
製されていることを外観から確認することができる。

【００１２】したがって、本発明によれば、ゴム弾性体
を加硫成形により形成する際に軸部材の逆入れが防止さ
れ、ゴム弾性体が適正なばね特性を有するように形成さ
れたメンバマウントを得ることができる。

【００１３】なお、本発明において用いられる成形型の
逆入れ防止突部は、ゴム弾性体の延出部を形成する円筒
状のキャビティと対応する部分の型面に径方向内方に突
出するようにして設けられる。この逆入れ防止突部は、
その突出先端部が成形型に挿入配置される軸部材の突出
部の外周面よりも内側に突出するように形成される。こ
の逆入れ防止突部は、延出部が形成される円筒状のキャ
ビティに対して、必ずしも周方向の全域に設ける必要は
なく、少なくとも１箇所に形成されていればよい。

【００１４】請求項２記載の発明に係るメンバマウント
は、請求項１記載の発明において、前記ゴム弾性体は、
前記延出部の延出先端に前記軸部材の端面よりも外方に
突出するシール部を有するという手段を採用している。

【００１５】この手段によれば、ゴム弾性体を形成する
際に、シール部をゴム弾性体の延出部と一体に形成する
ことができ、製造工程の簡略化や低コスト化を図ること
ができる。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づき説明する。

【００１７】図１は本実施形態に係るメンバマウントの
軸方向に沿う断面図であって図２のＩ−Ｉ線矢視断面図
であり、図２はそのメンバマウントの平面図であり、図
３はそのメンバマウントの要部を拡大して示す部分断面
図であり、図４はそのメンバマウントの軸直角方向に沿
う断面図であって図１のIV−IV線矢視断面図である。

【００１８】本実施形態のメンバマウントは、図１及び
図２に示すように、軸方向の一端側寄り位置に突出部１
１を有する軸部材１と、軸部材１の突出部１１の外側に
距離を隔てて同軸状に配置された外筒部材２と、軸部材
１と外筒部材２との間に介在する本体部３１と該本体部
３１から軸方向に延出して軸部材１の外周面を覆いその
外周面に凹部３５、…が形成された筒状の延出部３２と
該延出部３２の延出先端に設けられたリング状のシール
部３３とを有し、軸部材１及び外筒部材２等とともに一
体加硫成形して形成されたゴム弾性体３と、ゴム弾性体
３の本体部３１に埋設された中間筒金具４と、から構成
されている。

【００１９】軸部材１は、鉄系金属により円筒状に形成
されており、軸方向の一端側寄り位置にその外周面から
径外方向に突出する突出部１１を有する。突出部１１
は、軸部材１の軸方向の略中央から一端面近傍部までの
幅で周方向に一周するように形成されている。

【００２０】外筒部材２は、鉄系金属により円筒状に形
成されており、円筒部２１と、円筒部２１の一端から径
方向外方に延出するリング状のフランジ部２２とからな
る。この外筒部材２は、円筒部２１が軸部材１の突出部
１１と対向しフランジ部２２が軸部材１の一端面の近傍
に位置するようにして、軸部材１の外側に距離を隔てて
同軸状に配置されている。

【００２１】ゴム弾性体３は、後に詳述するように、ゴ
ム材料を軸部材１、外筒部材２及び後述の中間筒金具４
とともに一体加硫成形することにより形成されている。
このゴム弾性体３は、軸部材１の突出部１１と外筒部材
２の円筒部２１との間に介在し両者を一体的に連結する
本体部３１と、本体部３１から軸方向に延出し軸部材１
の外周面に加硫接着された筒状の延出部３２と、延出部
３２の延出先端に設けられたリング状のシール部３３
と、本体部３１と連結して形成され外筒部材２のフラン
ジ部２２の外側面に加硫接着されたストッパ部３４とか
らなる。

【００２２】本体部３１の軸対称となる位置には、本体
部３１のばね定数を調整するため、軸方向に貫通する貫
通孔３１ａ、…がそれぞれ２本づつ設けられている。延
出部３２は、その外周面が軸部材１の突出部１１の外周
面よりも外側に位置するような肉厚に形成されている。
この延出部３２の外周面の軸方向の略中央には、周方向
に延びる溝状に形成された４個の凹部３５、…が周方向
において略等間隔に形成されている（図１、図３及び図
４参照。）。この凹部３５、…は、ゴム弾性体３の加硫
成形を行う際に形成されたものであって、その成形型に
設けられた軸部材１の逆入れを防止する逆入れ防止突部
８３（図５参照。）と対応して形成されている。

【００２３】中間筒金具４は、鉄系金属により外筒部材
１と略同じ長さの円筒状に形成されている。この中間筒
金具４は、ゴム弾性体３の本体部３１に埋設され、軸部
材１と外筒部材２との間に同軸状に配置されている。こ
の中間筒金具４は、ゴム弾性体３の本体部３１のばね定
数を調整するためのものである。

【００２４】以上のように構成された本実施形態のメン
バマウントは、次のようにして作製される。先ず、所定
の形状に形成された軸部材１、外筒部材２及び中間筒金
具４を準備する。そして、ゴム弾性体３を加硫成形して
形成する図５に示すような成形型を準備し、その成形型
内に上記軸部材１、外筒部材２及び中間筒金具４を挿入
配置して、それらと一体加硫成形することによりゴム弾
性体３を形成する。

【００２５】ここで用いる成形型は、下型８１と上型８
２とからなり、前記従来の場合に用いられた図１０に示
す成形型と基本的に同じであるが、軸部材１の逆入れを
防止する逆入れ防止突部８８、…が下型８１に設けられ
ている点で異なる。即ち、逆入れ防止突部８８、…は、
ゴム弾性体３の延出部３２を形成するキャビティ８６と
対応する部分の型面に径方向内方に突出するようにして
設けられており、周方向において略等間隔に配置された
周方向に延びる４個のなだらかな突条によって構成され
ている。この逆入れ防止突部８８、…は、その突出先端
部が下型８１に挿入配置される軸部材１の突出部１１の
外周面よりも内側に突出するように形成されている。即
ち、対向する逆入れ防止突部８８、…間の距離Ａは、軸
部材１の突出部１１の外周径Ｂよりも小さい。

【００２６】そのため、図６に示すように、過誤等によ
って軸部材１が突出部１１側を先にして逆方向に下型８
１に挿入されても、軸部材１の突出部１１が逆入れ防止
突部８８、…に当接することにより軸部材１のそれ以上
の挿入が不可能となり、その状態では、その後の加硫成
形工程を実施することができない。したがって、図５に
示すように、軸部材１が正規の方向に挿入された場合に
のみ、軸部材１が下型８１の正常な位置に配置された状
態で、その後の加硫成形工程が実施される。

【００２７】そして、図５に示す状態で、上型８２に設
けられた導入通路８３より成形材料を各キャビティ８５
〜８７内に注入して加硫成形を行うことにより、軸部材
１、外筒部材２及び中間筒金具４と一体的に組み付けら
れたゴム弾性体３が適正な状態に形成される。このよう
にしてゴム弾性体３が形成されると、延出部３２の外周
面には逆入れ防止突部８８、…と対応して凹部３５、…
が形成されているため、その凹部３５、…が延出部３２
に形成されていることによっても、軸部材１が正規の方
向に挿入された状態で作製されていることを外観から確
認することができる。その後、外筒部材２の絞り加工や
その他の後処理等を施すことにより、図１及び図２に示
すメンバマウントが完成する。

【００２８】以上のようにして作製された本実施形態の
メンバマウントは、前記従来の場合と同様に、車両のサ
スペンションにおいて、車輪を支持するメンバと車体フ
レームとの間に配設されて使用される（図９参照。）。
このとき、軸部材１が逆入れされた状態で作製されたも
のが無く、ゴム弾性体３が適正なばね特性を有するよう
に形成されているため、メンバマウントの良好な防振機
能が発揮される。

【００２９】以上のように、本実施形態のメンバマウン
トは、ゴム弾性体３を一体加硫成形して形成する際に、
軸部材１の逆入れを防止する逆入れ防止突部８８、…を
備えた成形型を用いて形成されていることから、軸部材
１が正規の状態に配置されて作製されているため、全て
のものがゴム弾性体３の適正なばね特性を具備している
ものとなる。このように、軸部材１が正規の状態に配置
されて作製されていることは、延出部３２の外周面に、
逆入れ防止突部８８、…と対応して凹部３５、…が形成
されていることから、外観から容易に確認することがで
きる。

【００３０】なお、本実施形態のメンバマウントは、ゴ
ム弾性体３の本体部３１のばね定数を調整するための中
間筒金具４を有するものであるが、この中間筒金具４を
必要としないメンバマウントにも本発明を適用すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態に係るメンバマウントの軸方
向に沿う断面図であって図２のＩ−Ｉ線矢視断面図であ
る。

【図２】本発明の実施形態に係るメンバマウントの平面
図である。

【図３】本発明の実施形態に係るメンバマウントの要部
を拡大して示す部分断面図である。

【図４】本発明の実施形態に係るメンバマウントの軸直
角方向に沿う断面図であって図１のIV −IV線矢視断面
図である。

【図５】本発明の実施形態において軸部材を成形型内に
正規の方向に挿入して配置した状態を示す説明図であ
る。

【図６】本発明の実施形態において軸部材を成形型内に
逆方向に挿入したときの状態を示す説明図である。

【図７】従来のメンバマウントの軸方向に沿う断面図で
あって図８のVII −VII 線矢視断面図である。

【図８】従来のメンバマウントの平面図である。

【図９】従来のメンバマウントの取付け状態を示す断面
図である。

【図１０】従来において軸部材を成形型内に正規の方向
に挿入して配置した状態を示す説明図である。

【図１１】従来において軸部材を成形型内に逆方向に挿
入したときの状態を示す説明図である。

【符号の説明】

１、６１…軸部材 ２、６２…外筒部材 ３、
６３…ゴム弾性体 ４、６４…中間筒金具 １１、６１ａ …突出部
２１…円筒部 ２２…フランジ部 ３１、６３ａ…本体部 ３２、６３ｂ…延出部 ３３、６３ｃ…シール部 ３４…ストッパ部 ３５…凹部 ７１…メンバ ７２…装着孔 ７５…車体フレーム ７６…ス
トッパワッシャ ７７…取付ボルト ７８…ナット ８１…下型
８２…上型 ８３…導入通路 ８５、８６、８７…キャビティ ８８…逆入れ防止突部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 軸方向の一端側寄り位置にその外周面か
   ら径外方向に突出する突出部を有する軸部材と、 該軸部材の前記突出部の外側に距離を隔てて同軸状に配
   置された外筒部材と、 前記軸部材と前記外筒部材との間に介在し両者を一体的
   に連結する本体部と該本体部から軸方向に延出して前記
   軸部材の外周面を覆いその外周面が前記突出部の外周面
   よりも外側に位置するように形成された筒状の延出部と
   を有し、前記軸部材及び前記外筒部材とともに一体加硫
   成形することにより形成されたゴム弾性体と、を備えた
   メンバマウントであって、 前記ゴム弾性体は、前記軸部材を成形型内に挿入配置す
   る際に前記軸部材が逆向きに挿入されたときに前記突出
   部と当接して前記軸部材の逆入れを防止する逆入れ防止
   突部を備えた成形型により形成され、前記延出部の外周
   面には前記逆入れ防止突部と対応して形成される凹部を
   有することを特徴とするメンバマウント。
2. 【請求項２】 前記ゴム弾性体は、前記延出部の延出先
   端に前記軸部材の端面よりも外方に突出するシール部を
   有することを特徴とする請求項１記載のメンバマウン
   ト。