JP2002230591A

JP2002230591A - 自動改札機

Info

Publication number: JP2002230591A
Application number: JP2001028495A
Authority: JP
Inventors: Takahiro Yoshihara; 貴宏吉原
Original assignee: Nippon Signal Co Ltd
Current assignee: Nippon Signal Co Ltd
Priority date: 2001-02-05
Filing date: 2001-02-05
Publication date: 2002-08-16

Abstract

(57)【要約】【課題】優等列車専用出口通路に設置される自動改札
機に当駅出場に不要な不要券が投入されたときの改札口
の混乱を未然に防止する。【解決手段】優等列車専用出口の改札通路に設置され
る自動改札機であって、前記自動改札機の本体の投入口
に投入された乗車券類に記録されているデータを読取る
読取手段と、読取られたデータ中に当駅出場に不要な不
要券に係るデータが含まれているとき、その不要券の集
札の可否を判定する判定手段と、前記不要券の全部が集
札可能券と判定されたとき、その不要券を前記自動改札
機の本体内に集札するとともに、その不要券に対する追
加投入待ちを禁止する禁止手段と、を有する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動改札機に係
り、特に、優等列車専用出口の改札通路に設けられるも
のに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、新幹線等の優等列車の停車する駅
のその優等列車専用出口の改札通路に設けられる自動改
札機は、その自動改札機の本体（以下、「本体」とい
う。）に投入された乗車券類がすべて集札可能なとき、
処理能力向上のために利用者（旅客）が改札通路内に進
入しなくとも次客用に投入口のシャッタが開となるよう
に構成されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の自動改札機において、本体内に乗車券及び特急券又
は乗車券と特急券とを含む一葉化券からなる当駅出場に
必要な乗車券類の外に、優等列車専用出口の改札通路の
通過に必要のない指定席券のような設備料金券等の不要
券が投入されると、追加投入待ちが行なわれて改札口が
混乱することがあった。

【０００４】さらに説明すると、今、当駅の優等列車専
用出口の改札通路の通過に必要な乗車券類及びその通路
の通過に必要のない不要券を持っている利用者がいると
き、以下の（ａ）〜（ｅ）の投入パターンとなることが
ある。

【０００５】（ａ）当駅出場な乗車券類のみを本体に投
入する。これにより判定ＯＫとなってＯＫのクレジット
が発生して通過可能となる。（ｂ）上記（ａ）において、投入された乗車券類が全て
集札可能なとき、その投入された乗車券類が集札される
が、このとき、利用者が改札通路に進入しなくとも次客
のために投入口のシャッタは開とされる。（ｃ）上記（ａ）の当駅出場可能な乗車券類を投入した
利用者が改札通路に進入せず、手持ちの残りの不要券を
投入すると、その投入された不要券に対して追加投入待
ちとなる。（ｄ）利用者が上記（ａ）の判定ＯＫのクレジットによ
り改札通路を通過する。（ｅ）上記（ｄ）の利用者通過後、上記（ｂ）により、
すなわち、投入口のシャッタが開で上記（ｃ）の不要券
に対する追加投入待ち状態となる。

【０００６】上述のように、不要券に対する追加投入待
ちは、改札口に誰もいない状態で行なわれるという不都
合が発生する。なおかつ、その追加投入待ち状態のタイ
ムアウトで不要券が取出口に返却されるので、その取出
口から不要券が抜取られるまで本体は停止されてしまう
という不都合が発生してしまう。

【０００７】そこで、本発明は、上記欠点を解決するた
めになされたものであって、その目的は、不要な追加投
入待ちを防止して改札口の混乱を未然に防止できる自動
改札機を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明に係る自動改札機
は、上記目的を達成するために、優等列車専用出口の改
札通路に設置される自動改札機であって、本体の投入口
に投入された乗車券類に記録されているデータを読取る
読取手段と、読取られたデータ中に当駅出場に不要な不
要券に係るデータが含まれているとき、その不要券の集
札の可否を判定する判定手段と、前記不要券の全部が集
札可能券と判定されたとき、その不要券を前記本体内に
集札するとともに、その不要券に対する追加投入待ちを
禁止する禁止手段と、を有することを特徴としている。
また、利用者へ返却しなければならない不要券を含むと
判定されたときは、追加投入待ちを行なうことを特徴と
している。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は、図示しない優等列車専用
出口の改札通路イに設置される自動改札機の概略構成を
示すものであって、その本体Ｇは、複数枚対応型に構成
されている。すなわち、この本体Ｇ内には、投入口１か
ら複数枚の乗車券類が積層して一括投入されたときに１
枚ずつに分離する分離部３が設けられているとともに、
モータＭにより駆動されるベルトコンベアからなる周知
の搬送路４が配設されている。この搬送路４は、整列搬
送路４ａと主搬送路４ｂと排出搬送路４ｃとから構成さ
れていて、このうち整列搬送路４ａは投入口１から投入
された乗車券類（図示せず）を整列する機能を有してい
る。また、主搬送路４ｂと排出搬送路４ｃとの間には、
本体Ｇ内に投入された乗車券類を取出口２へ返却するこ
となく集札箱５へ回収するときに作動するウイングＷが
設けられている。さらに、上記投入口１の内側には、図
示しないソレノイドで駆動されるシャッタ１ａが設けら
れていて、投入口１を開閉できるように構成されてい
る。

【００１０】主搬送路４ｂの搬送路中には、投入口１か
ら取出口２に向かう搬送方向の上流側から順に、乗車券
類に記録されている磁気データをそれぞれ読取るための
磁気ヘッドＨ1 と、一対のストッパＳ1 ，Ｓ2 で形成さ
れる乗車券類を一時保持するプール部Ｐと、磁気ヘッド
Ｈ1 で読取ったデータをマイクロコンピュータを中心に
構成された制御器Ｃで演算処理し、その演算結果を乗車
券類にそれぞれ書込むための磁気ヘッドＨ2 と、書込ま
れたデータが正しく記録されている否かをチェックする
ためベリファイ用の磁気ヘッドＨ3 と、乗車券類に所定
の内容を印字するとともにパンチ孔をあける印字・パン
チ部Ｔとが設けられている。また、排出搬送路４ｃに
は、乗車券類を一括して排出するためのストッパＳ3 か
らなるまとめ出し部Ｅが設けられている。

【００１１】プール部Ｐの一対のストッパＳ1 ，Ｓ2
は、図示しないソレノイドで駆動されるとともに、主搬
送路４ｂに直列に設けられていて、後述するＣＰＵの演
算処理の結果、有効券と判定された乗車券類を１枚ずつ
一時保留することができるように構成されている。ま
た、まとめ出し部ＥのストッパＳ3 も図示しないソレノ
イドで駆動され、複数枚の乗車券類が取出口２に排出さ
れて利用者に返却される場合、それら複数枚の乗車券類
が取出口２に全て排出されるまで一時保留し、それら複
数枚の乗車券類が全て排出されてきたときに、取出口２
に積層して一括で排出できるように構成されている。

【００１２】図中９は、取出口２の近傍に設けられた表
示部であり、図示しないスピーカとともに、利用者に対
して所定の案内を行えるように構成されている。また、
図中Ｄは、改札通路を開閉するドアであり、さらに、１
０，１０…は、改札通路イにおける利用者位置を検知す
る人間検知器であって、改札通路イ方向に沿って所定の
間隔を保って本体ａの側面及びセンサ取付バーに設けら
れている。

【００１３】図２は、制御器Ｃの電気的構成を示すブロ
ック図であって、中央処理部（ＣＰＵ）２０は、ＲＯＭ
等の不揮発の記憶装置（図２ではＲＯＭ）２１に格納さ
れているシステムプログラム、ＲＡＭ２２に格納されて
いるワーキングデータとを用いて演算処理が行われるよ
うに構成されている。そして、このＣＰＵ２０は、Ｉ／
Ｏユニット２３を介して、各磁気ヘッドＨ1 〜Ｈ3 と接
続されたリードライト（Ｒ／Ｗ）ドライバ２４と、ウイ
ングＷを駆動するウイングドライバ２５と、表示部９を
制御する表示ドライバ２６と、各ストッパＳ1 ，Ｓ2 ，
Ｓ3 用のソレノイド及びシャッタ１ａ用のソレノイドを
駆動するソレノイドドライバ２７と、ドアＤを駆動する
ドアドライバ２８と、人間検知器１０，１０…のセンサ
アンプ２９と、印字・パンチ部Ｔを駆動する印字・パン
チ部ドライバ３０とが接続されている。なお、このＩ／
Ｏユニット２３には、モータＭの駆動ドライバ等の各種
ドライバ等が接続されているが、ここでは省略されてい
る。

【００１４】次に、図３のフローチャートを用いて本体
Ｇの投入口１に設備料金等の不要券が投入されるときの
制御動作を説明する。

【００１５】今、本体Ｇの投入口に乗車券類が投入され
たとする（ステップ１００肯定。以下、ステップを
「Ｓ」とする。）。

【００１６】投入された乗車券類が特急券及び乗車券か
らなり、またはそれらを含む一葉化券で当駅出場可能な
有効券投入の場合、ドアＤが開かれて（本体Ｇがノーマ
ルオープン型のときはそのまま）出場が許可される（Ｓ
１０２肯定）。そして、その投入した利用者が改札通路
イを通過したときは有効券投入で発生したＯＫクレジッ
トは解消（消費）される。なお、図３のフローチャート
では省略されているが、投入された乗車券類が当駅出場
条件を満たしていない無効券のときは、ドアＤが閉じら
れて改札通路イの通過は阻止され、投入された乗車券類
は取出口２に排出されて返却される。また、このとき
は、表示部９に無効原因が表示される。

【００１７】投入口１に有効券が投入され（Ｓ１０２否
定）、しかも利用者が所持している当駅出場に必要のな
い不要券が投入されたときは（Ｓ１０４肯定）、その不
要券の内容が判定される。そして、その投入された不要
券が当日有効当駅着の設備料金や期限切れの乗車券など
の利用者の手元におく必要のない券の場合、すなわち投
入された不要券が集札可能券の場合（Ｓ１０６肯定）、
その投入された不要券はウイングＷを介して集札箱５に
集札される（Ｓ１０８）．

【００１８】したがって、従来のように投入された不要
券に対する追加投入待ちが行なわれない。すなわち、有
効券投入により発生したＯＫクレジットは利用者の改札
通路イの通過により解消し、一連の処理は終了とされ
る。このため、その後、次客が有効券を投入することな
く改札通路イの中程まで進入すると、ドアＤが閉じられ
追加投入待ちが行なわれず、改札口の無用の混乱を未然
に防止することができる。

【００１９】また、投入された不要券であって集札でき
ない場合（Ｓ１０６否定）、設備料金券（当日有効当駅
着券は除く。これはＳ１０６肯定により集札される。）
のみ投入されたときは、追加投入待ちとされる（Ｓ１１
０肯定、Ｓ１１２）。そして、投入された不要券が有効
な定期券のような場合、その投入された不要券は利用者
に返却しなければならないので（Ｓ１１０否定）、その
投入された不要券は取出口に排出されて返却される（Ｓ
１１４）。

【００２０】

【発明の効果】本発明に係る自動改札機は、優等列車専
用出口の改札通路に設置される自動改札機であって、前
記自動改札機の本体の投入口に投入された乗車券類に記
録されているデータを読取る読取手段と、読取られたデ
ータ中に当駅出場に不要な不要券に係るデータが含まれ
ているとき、その不要券の集札の可否を判定する判定手
段と、前記不要券の全部が集札可能券と判定されたと
き、その不要券を前記自動改札機の本体内に集札すると
ともに、その不要券に対する追加投入待ちを禁止する禁
止手段と、を有するので、不要券に対する追加投入待ち
状態を改善して改札口の混乱を未然に防止することがで
きる。また、利用者へ返却しなければならない不要券を
含むと判定されたとき追加投入待ちを行なうようにした
ときは、投入された不要券が利用者へ返却される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態に係る自動改札機の概略
構成図である。

【図２】制御器の電気的構成を示すブロック図である。

【図３】制御動作を説明するためのフローチャートであ
る。

【符号の説明】

Ｇ自動改札機の本体（本体）１投入口１ａシャッタ２取出口３分離部４搬送路１０人間検知器Ｈ1 〜Ｈ3 磁気ヘッドＥまとめ出し部Ｓ1 ，Ｓ2 ，Ｓ3 ストッパＴ印字・パンチ部Ｃ制御器

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】優等列車専用出口の改札通路に設置され
る自動改札機であって、前記自動改札機の本体の投入口に投入された乗車券類に
記録されているデータを読取る読取手段と、読取られたデータ中に当駅出場に不要な不要券に係るデ
ータが含まれているとき、その不要券の集札の可否を判
定する判定手段と、前記不要券の全部が集札可能券と判定されたとき、その
不要券を前記自動改札機の本体内に集札するとともに、
その不要券に対する追加投入待ちを禁止する禁止手段
と、を有することを特徴とする自動改札機。
【請求項２】利用者へ返却しなければならない不要券
を含むと判定されたときは、追加投入待ちを行なうこと
を特徴とする請求項１に記載の自動改札機。