JP2002208524A - トランス装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ターン数を低減した二次コイルを有して効率
的な生産が行われる。 【解決手段】 ベース部１２と、センタコア部１３と、
周辺部に立設された少なくとも３個以上のサイドコア部
１４〜１７を有するコア部材２を備える。センタコア部
１３に一次コイル３が組み付けられる。サイドコア部１
４〜１７の外方を囲む枠状の第１のプレートコイル部材
５を備える。サイドコア部１４〜１７の外方を囲む枠状
を呈し、第１のプレートコイル部材と絶縁層７を介して
積層状態に組み合わされる第２のプレートコイル部材６
を備える。サイドコア部１４〜１７に対応して第２のプ
レートコイル部材６の各辺に片持ちされ、各自由端が対
応するサイドコア部１４〜１７の外周部を囲むようにし
て延在されて第１のプレートコイル部材５に接続される
連結コイル片８〜１１を備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、スイッチ電源のコ
ンバータトランス等に用いて好適なトランス装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】スイッチ電源のコンバータトランスにお
いては、一次コイルと二次コイルとが所定の巻数比に設
定されており、この巻数比に基づいて入力電圧に対する
所定の出力電圧を得るように構成されている。コンバー
タトランスにおいては、スイッチング周波数を高周波化
することによって、スイッチング制御回路の効率化が図
られ、また低インダクタンス化によるトランス自体及び
スイッチング制御回路の小型化とが図られる。

【０００３】コンバータトランスにおいては、スイッチ
ング周波数の高周波化の対応に伴って一次コイル側の巻
数が低減される。コンバータトランスにおいては、設定
される一次コイルと二次コイルの巻数比の関係から例え
ば二次コイル側の巻数を０．５ターン未満とするような
場合には、コアの構成上その実現が困難であった。換言
すれば、従来のコンバータトランスにおいては、二次コ
イル側の巻数限界によって一次コイル側の巻数の下限も
決定され、上述したスイッチング周波数の高周波化のメ
リットが充分に奏し得ないといった問題があった。

【０００４】上述した問題点を解決するために、特許第
２７５１２８４号公報には、磁路を構成するコア部材に
第１の断面積と第２の断面積を有しかつそれぞれに第１
の巻線と第２の巻線とを施した第１の磁脚部と第２の磁
脚部とを形成するとともに、第１の巻線と第２の巻線と
を並列に接続して二次側コイルを構成したトランスが開
示されている。かかる特許発明のトランスによれば、一
次コイルと二次コイルの巻数比を整数比以外にも選定す
ることが可能となるために、小さな電圧変動率で所望の
出力電圧が得られるようになる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した特
許発明のトランスにおいては、各磁脚部に対してそれぞ
れ所定のターン数でコイル線を巻回する構造である。特
許発明のトランスにおいては、かかる構造から全体が小
型であり各磁脚部が小さな場合に、これら各磁脚部に対
するコイル線の巻線処理が面倒であり生産効率が悪いと
いった問題があった。特許発明のトランスにおいては、
各磁脚部に巻回するコイル線の断線や供給する電流量も
制限されるといった問題があった。

【０００６】したがって、本発明は、ターン数の少ない
二次コイルを有し、生産性の向上が図られたトランス装
置を提供することを目的に提案されたものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上述した目的を達成する
本発明にかかるトランス装置は、コア部材と、一次コイ
ルと、二次コイルを構成する第１のプレートコイル部材
と第２のプレートコイル部材及び複数の連結コイル片と
を備える。コア部材は、ベース部と、このベース部の主
面の中央部に位置して一体に立設されたセンタコア部
と、ベース部の主面の周辺部にセンタコア部を中心とし
て互いに等間隔に位置して一体に立設された少なくとも
３個以上のサイドコア部とからなる。一次コイルは、コ
ア部材のセンタコア部の外周部に配置される。第１のプ
レートコイル部材は、各辺部がそれぞれ各サイドコア部
の外方を囲む枠状体を基本形状として形成される。第２
のプレートコイル部材も、各辺部がそれぞれコア部材の
各サイドコア部の外方を囲む枠状体を基本形状として形
成され、第１のプレートコイル部材と絶縁層を介して積
層状態に組み合わされる。連結コイル片は、コア部材の
各サイドコア部に対応して第２のプレートコイル部材の
各辺部にそれぞれ片持ちされて設けられ、各自由端が対
応する各サイドコア部の外周部を囲むようにして延在さ
れるとともに隣り合う各辺部に対向されて延在されて第
１のプレートコイル部材と接続される。

【０００８】以上のように構成された本発明にかかるト
ランス装置によれば、コア部材に対して、第１のプレー
トコイル部材と第２のプレートコイル部材とが絶縁層を
介して積層状態で組み合わされる。トランス装置によれ
ば、第２のプレートコイル部材に一端部を固定された各
連結コイル片が各サイドコア部の外周部を囲んで自由端
を第１のプレートコイル部材と接続される。トランス装
置によれば、第１のプレートコイル部材と連結コイル片
と第２のプレートコイル部材とによって、各サイドコア
部にそれぞれ対応する単位二次コイルを構成する。トラ
ンス装置によれば、各単位二次コイルを適宜に接続する
ことによって、全体として整数以外の巻数の二次コイル
が構成される。したがって、トランス装置によれば、コ
ア部材に対して第１のプレートコイル部材と第２のプレ
ートコイル部材とを組み付ける簡易な工程によって、二
次コイル側の巻数が小刻みに設定可能であって出力電圧
を大きな範囲で設定することが可能となる。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して詳細に説明する。実施の形態として示
したトランス装置１は、スイッチング周波数が５００ｋ
Ｈｚ乃至１ＭＨｚ以上のスイッチ電源のコンバータトラ
ンスに用いられ、図１に示すように、コア部材２と、一
次コイル３と、二次コイル４を構成する第１のプレート
コイル部材５と第２のプレートコイル部材６と、これら
第１のプレートコイル部材５と第２のプレートコイル部
材６との間を絶縁する絶縁層７と、詳細を後述する第１
の連結コイル片８乃至第４の連結コイル片１１とを備え
て構成される。トランス装置１は、コア部材２の主面上
に第１のプレートコイル部材５と第２のプレートコイル
部材６とが絶縁層７を介して積層状態で組み合わされ
る。なお、コア部材２については、図示しないが対称形
状のものが上下一対備えられており、後述する各コア部
を突き合わせて組み合わされる。

【００１０】コア部材２は、フェライト材、例えばＭｎ
−Ｚｎ系フェライト、好ましくはコアロスが１ＭＨｚ、
５０ｍＴ、１００℃で８００ｋｗ／ｍ^３以下のフェライ
ト材によって成形される。コア部材２は、正方形状のベ
ース部１２の中央部に位置して断面円形の凸部からなる
センタコア部１３が一体に立設されるとともに、各コー
ナ部に位置して第１のサイドコア部１４乃至第４のサイ
ドコア部１７が一体に立設されてなる。コア部材２は、
詳細を後述するようにセンタコア部１３が一次コイル側
のコアを構成するとともに、第１のサイドコア部１４乃
至第４のサイドコア部１７が全体として二次コイル側の
コアを構成する。

【００１１】各第１のサイドコア部１４乃至第４のサイ
ドコア部１７も、断面円形の凸部からなり、センタコア
部１３から等間隔に位置するとともに互いに等間隔に位
置してベース部１２に立設されている。各第１のサイド
コア部１４乃至第４のサイドコア部１７は、それぞれの
断面積が互いに等しくかつセンタコア部１３の断面積の
約１／４を以って形成されてなる。コア部材２は、第１
のサイドコア部１４乃至第４のサイドコア部１７が断面
円形に形成されることによって、コイルの銅損が低減さ
れる。

【００１２】一次コイル３は、センタコア部１３の外周
部に巻回され、詳細を省略するが例えば巻数が５ターン
からなる。一次コイル３は、詳細を後述する第１のプレ
ートコイル部材５や第２のプレートコイル部材６に対し
て絶縁が保持されてコア部材２に組み込まれる。一次コ
イル３は、図示しない一次側回路部と接続される一対の
リード３ａ、３ｂがコア部材２の外方へと引き出されて
いる。

【００１３】第１のプレートコイル部材５は、例えば銅
板等の金属板にプレス打抜き加工を施して形成され、第
１の辺部１８乃至第４の辺部２１によってコア部材２の
各第１のサイドコア部１４乃至第４のサイドコア部１７
を囲むに足る開口部を有して全体略枠状体を呈してい
る。第１のプレートコイル部材５には、第４の辺部２１
に図示しない二次側回路部と接続される第１の端子辺部
２２が形成されている。

【００１４】第１辺部１８は、第１のサイドコア部１４
と第２のサイドコア部１５との間においてその外方に延
在し、第２のサイドコア部１５の外周部に沿って直角に
折曲されて第２の辺部１９が連設される。第２の辺部１
９は、第２のサイドコア部１５と第３のサイドコア部１
６との間においてその外方に延在し、第３のサイドコア
部１６の外周部に沿って直角に折曲されて第３の辺部２
０が連設される。第３の辺部２０は、第３のサイドコア
部１６と第４のサイドコア部１７との間においてその外
方に延在し、第４のサイドコア部１７の外周部に沿って
直角に折曲されて第４の辺部２１が連設される。

【００１５】第４の辺部２１は、第４のサイドコア部１
７と第１のサイドコア部１４との間においてその外方に
延在し、第４のサイドコア部１７の外周部に沿って直角
に折曲されて第１の辺部１８と連設される。第４の辺部
２１には、第３の辺部２０と直交するようにして第１の
端子辺部２２が一体に延長形成されている。

【００１６】第２のプレートコイル部材６も、例えば銅
板等の金属板にプレス打抜き加工を施して形成され、第
１の辺部２３乃至第４の辺部２６によってコア部材２の
各第１のサイドコア部１４乃至第４のサイドコア部１７
を囲むに足る開口部を有して全体略枠状体を呈してい
る。第２のプレートコイル部材６には、第４の辺部２６
に図示しない二次側回路部と接続される第２の端子辺部
２７が形成されている。第２のプレートコイル部材６
は、第１のプレートコイル部材５とその外形寸法をほぼ
同様に形成されている。

【００１７】第１辺部２３は、第１のサイドコア部１４
と第２のサイドコア部１５との間においてその外方に延
在し、第２のサイドコア部１５の外周部に沿って直角に
折曲されて第２の辺部２４が連設される。第２の辺部２
４は、第２のサイドコア部１５と第３のサイドコア部１
６との間においてその外方に延在し、第３のサイドコア
部１６の外周部に沿って直角に折曲されて第３の辺部２
５が連設される。第３の辺部２５は、第３のサイドコア
部１６と第４のサイドコア部１７との間においてその外
方に延在し、第４のサイドコア部１７の外周部に沿って
直角に折曲されて第４の辺部２６が連設される。

【００１８】第４の辺部２６は、第４のサイドコア部１
７と第１のサイドコア部１４との間においてその外方に
延在し、第４のサイドコア部１７の外周部に沿って直角
に折曲されて第１の辺部２３と連設される。第４の辺部
２６には、第１の辺部２３と直交するようにして第２の
端子辺部２７が一体に延長形成されている。第２の端子
辺部２７は、第２のプレートコイル部材６と第１のプレ
ートコイル部材５とが組み合わされた状態において、第
１のプレートコイル部材５側の第１の端子辺部２２と対
向して位置される。

【００１９】第２のプレートコイル部材６には、第１の
プレートコイル部材５との接合面に絶縁層７が形成され
ている。絶縁層７は、絶縁材をコーティングしたり、第
２のプレートコイル部材６と同一形状に形成された絶縁
板を接合する等によって形成される。

【００２０】第２のプレートコイル部材６には、図１及
び図２に示すように第１の辺部２３乃至第４の辺部２６
に、基端部８ａ乃至１１ａを半田付け等することによっ
て電気的接続を保持されて第１の連結コイル片８乃至第
４の連結コイル片１１がそれぞれ片持ち状態で固定され
ている。第１の連結コイル片８乃至第４の連結コイル片
１１は、例えば銅板等の金属板を素材とし、各サイドコ
ア部の外径よりも大きい長さを有する２辺が直交状態に
一体化されたＬ字状を呈して形成されてなる。第１の連
結コイル片８乃至第４の連結コイル片１１には、各基端
部８ａ乃至１１ａを除く表面に絶縁層が形成されてい
る。

【００２１】第１の連結コイル片８は、第２のプレート
コイル部材６の第４の辺部２６に基端部８ａを固定され
る。第１の連結コイル片８は、そのコーナ部が第１の辺
部２３と第４の辺部２６とが交わるコーナ部に対向され
るようにして自由端部８ｂが第２のプレートコイル部材
６の第１の辺部２３の絶縁層７が形成された表面上に延
在される。第１の連結コイル片８は、後述するように第
２のプレートコイル部材６がコア部材２に組み合わされ
た状態において、その第１の辺部２３と第４の辺部２６
とによって第１のサイドコア部１４の外周部を囲んで詳
細を後述する第１の単位二次コイル２８を構成する。

【００２２】第２の連結コイル片９は、第２のプレート
コイル部材６の第１の辺部２３に基端部９ａを固定され
る。第２の連結コイル片９は、そのコーナ部が第１の辺
部２３と第２の辺部２４とが交わるコーナ部に対向され
るようにして自由端部９ｂが第２のプレートコイル部材
６の第２の辺部２４の絶縁層７が形成された表面上に延
在される。第２の連結コイル片９は、後述するように第
２のプレートコイル部材６がコア部材２に組み合わされ
た状態において、その第１の辺部２３と第２の辺部２４
とによって第２のサイドコア部１５の外周部を囲んで詳
細を後述する第２の単位二次コイル２９を構成する。

【００２３】第３の連結コイル片１０は、第２のプレー
トコイル部材６の第２の辺部２４に基端部１０ａを固定
される。第３の連結コイル片１０は、そのコーナ部が第
２の辺部２４と第３の辺部２５とが交わるコーナ部に対
向されるようにして自由端部１０ｂが第２のプレートコ
イル部材６の第３の辺部２５の絶縁層７が形成された表
面上に延在される。第３の連結コイル片１０は、後述す
るように第２のプレートコイル部材６がコア部材２に組
み合わされた状態において、その第２の辺部２４と第３
の辺部２５とによって第３のサイドコア部１６の外周部
を囲んで詳細を後述する第３の単位二次コイル３０を構
成する。

【００２４】第４の連結コイル片１１は、第２のプレー
トコイル部材６の第３の辺部２５に基端部１１ａを固定
される。第４の連結コイル片１１は、そのコーナ部が第
３の辺部２５と第４の辺部２６とが交わるコーナ部に対
向されるようにして自由端部１１ｂが第２のプレートコ
イル部材６の第４の辺部２６の絶縁層７が形成された表
面上に延在される。第４の連結コイル片１１は、後述す
るように第２のプレートコイル部材６がコア部材２に組
み合わされた状態において、その第３の辺部２５と第４
の辺部２６とによって第４のサイドコア部１７の外周部
を囲んで詳細を後述する第４の単位二次コイル３１を構
成する。

【００２５】トランス装置１は、下側のコア部材２に対
して各コア部が形成されたベース部１２上に、第２のプ
レートコイル部材６と第１のプレートコイル部材５と一
次コイル３とをこの順で組み合わせた後に、図示しない
上側コア部材を組み合わせる工程を経て組み立てられ
る。トランス装置１は、第１のプレートコイル部材５と
第２のプレートコイル部材６とを予め組み合わせた後
に、これをコア部材２に組み合わせる組立方法を採用す
ることによって効率的な組立が行われる。勿論、トラン
ス装置１は、第１のプレートコイル部材５と第２のプレ
ートコイル部材６とを、かかる組立方法によって組み立
てることに限定されるものでは無い。

【００２６】第１のプレートコイル部材５には、その下
面に、絶縁層７を接合面として上述した対応する各辺部
をそれぞれ重ね合わせるようにして第２のプレートコイ
ル部材６が接合される。第１のプレートコイル部材５と
第２のプレートコイル部材６は、相対する接合面間を絶
縁層７によって絶縁状態に保持される。各第１の連結コ
イル片８乃至第４の連結コイル片１１は、それぞれの自
由端８ｂ乃至１１ｂが第１のプレートコイル部材５と第
２のプレートコイル部材６との間に挟まれた状態とな
る。

【００２７】各第１の連結コイル片８乃至第４の連結コ
イル片１１は、図２に示すようにそれぞれの自由端８ｂ
乃至１１ｂが第１のプレートコイル部材５の対応する各
第１の辺部１８乃至第４の辺部２１の表面上に引き出さ
れる。各第１の連結コイル片８乃至第４の連結コイル片
１１は、絶縁層が形成されていない自由端８ｂ乃至１１
ｂの下面が第１のプレートコイル部材５の対応する各第
１の辺部１８乃至第４の辺部２１と接触される。

【００２８】すなわち、第１の連結コイル片８は、図２
に示すように自由端部８ｂが第１のプレートコイル部材
５の第１の辺部１８の上面側に引き出されて接触する。
第１の連結コイル片８は、この状態で自由端部８ｂが第
１の辺部１８に対して半田付けやスポット溶接或いはそ
の他の方法によって電気的かつ機械的に固定されて、上
述したように第１のプレートコイル部材５と第２のプレ
ートコイル部材６とによって第１の単位二次コイル２８
を構成する。第１の単位二次コイル２８には、第１のプ
レートコイル部材５と第２のプレートコイル部材６とが
コア部材２に組み合わされた状態において、第１のサイ
ドコア部１４が貫通する。

【００２９】第２の連結コイル片９も、自由端部９ｂが
第１のプレートコイル部材５の第２の辺部１９の上面側
に引き出されて接触する。第２の連結コイル片９は、こ
の状態で自由端部９ｂが第２の辺部１９に対して半田付
けやスポット溶接或いはその他の方法によって電気的か
つ機械的に固定され、上述したように第１のプレートコ
イル部材５と第２のプレートコイル部材６とによって第
２の単位二次コイル２９を構成する。第２の単位二次コ
イル２９には、第１のプレートコイル部材５と第２のプ
レートコイル部材６とがコア部材２に組み合わされた状
態において、第２のサイドコア部１５が貫通する。

【００３０】第３の連結コイル片１０も、自由端部１０
ｂが第１のプレートコイル部材５の第３の辺部２０の上
面側に引き出されて接触する。第３の連結コイル片１０
は、この状態で自由端部１０ｂが第３の辺部２０に対し
て半田付けやスポット溶接或いはその他の方法によって
電気的かつ機械的に固定され、上述したように第１のプ
レートコイル部材５と第２のプレートコイル部材６とに
より第３の単位二次コイル３０を構成する。第３の単位
二次コイル３０には、第１のプレートコイル部材５と第
２のプレートコイル部材６とがコア部材２に組み合わさ
れた状態において、第３のサイドコア部１６が貫通す
る。

【００３１】第４の連結コイル片１１も、自由端部１１
ｂが第１のプレートコイル部材５の第４の辺部２１の上
面側に引き出されて接触する。第４の連結コイル片１１
は、この状態で自由端部１１ｂが第４の辺部２１に対し
て半田付けやスポット溶接或いはその他の方法によって
電気的かつ機械的に固定され、上述したように第１のプ
レートコイル部材５と第２のプレートコイル部材６とに
より第４の単位二次コイル３１を構成する。第４の単位
二次コイル３１には、第１のプレートコイル部材５と第
２のプレートコイル部材６とがコア部材２に組み合わさ
れた状態において、第４のサイドコア部１７が貫通す
る。

【００３２】以上のように構成されたトランス装置１に
おいては、５ターンの一次コイル３がセンタコア部１３
に組み合わされて一次側を構成する。トランス装置１に
おいては、第１のサイドコア部１４乃至第４のサイドコ
ア部１７と、これらの外周部を周回する第１のプレート
コイル部材５と第２のプレートコイル部材６とにより二
次側を構成する。トランス装置１においては、第１のプ
レートコイル部材５と第２のプレートコイル部材６とに
より見かけ上が最小のターン数である１ターンの二次コ
イル４を構成する。二次コイル４は、図３に示すよう
に、互いに並列に接続された第１の単位二次コイル２８
乃至第４の単位二次コイル３１とに分割されて構成され
ることから、全体としてターン数が１／４（０．２５）
ターンのコイルを構成する。したがって、トランス装置
１においては、一次コイル３の１ターン当たりの印加電
圧に対して二次コイル４から１／４ターン分の誘起電圧
を出力する。

【００３３】トランス装置１においては、上述したよう
に第１のサイドコア部１４乃至第４のサイドコア部１７
に対応してそれぞれ０．２５ターンの第１の単位二次コ
イル２８乃至第４の単位二次コイル３１が構成される。
したがって、トランス装置１においては、第１の単位二
次コイル２８乃至第４の単位二次コイル３１を適宜に組
み合わせて接続することによって、０．２５ターンばか
りでなく、０．５ターン或いは０．７５ターンの二次コ
イル４を構成することが可能となる。

【００３４】トランス装置１は、例えば図４に示すよう
に、第１の単位二次コイル２８と第２の単位二次コイル
２９とを互いに直列に接続するとともに、第３の単位二
次コイル３０と第４の単位二次コイル３１とを互いに並
列に接続し、これら直列体と並列体とを互いに直列に接
続するように結線される。トランス装置１は、このよう
に結線することによって、第１の単位二次コイル２８と
第２の単位二次コイル２９との直列体が０．２５Ｔ＋
０．２５Ｔ＝０．５Ｔの二次コイルを構成する。トラン
ス装置１は、第３の単位二次コイル３０と第４の単位二
次コイル３１との並列体によって０．２５Ｔの二次コイ
ルを構成する。したがって、トランス装置１は、全体と
して、０．５Ｔ＋０．２５Ｔ＝０．７５Ｔの二次コイル
４を構成する。トランス装置１においては、一次コイル
３の１ターン当たりの印加電圧に対して二次コイル４か
ら０．７５ターン分の誘起電圧を出力する。

【００３５】トランス装置１は、上述した結線構造を実
現するために、例えば図５に示す第３のプレートコイル
部材３５が第１のプレートコイル部材５及び第２のプレ
ートコイル部材６に組み合わされる。第３のプレートコ
イル部材３５は、第１の辺部３６乃至第４の辺部３９と
からなる枠状を呈して形成され、第２のプレートコイル
部材６との接合面となる表面に絶縁層が形成されてな
る。第１の辺部３６は、第１のサイドコア部１４と第２
のサイドコア部１５の外方に延在するに足る長さを有し
て形成される。第２の辺部３７は、第２のサイドコア部
１５に対応して第１の辺部３６の端部から直角に折曲さ
れてなる。

【００３６】第３の辺部３８は、第２の辺部３７の端部
から直角に折曲されて第１の辺部３６と対向される。第
３の辺部３８は、第１のサイドコア部１４と第２のサイ
ドコア部１５の外方に延在するに足る長さを有して形成
され、自由端３８ａにおいて絶縁層が剥離されている。
第４の辺部３９は、第１のサイドコア部１４に対応して
第１の辺部３６の端部から直角に折曲されて第２の辺部
３７と対向される。第３の辺部３８と第４の辺部３９と
は、相対する自由端がそれぞれ直交状態で重なり合って
いるが、互いに絶縁保持されている。

【００３７】以上のように構成された第３のプレートコ
イル部材３５は、コア部材２に組み合わされるが、第１
の辺部３６乃至第４の辺部３９によって囲まれた内部空
間に第１のサイドコア部１４と第２のサイドコア部１５
とを共通して貫通させる。第３のプレートコイル部材３
５は、第１のプレートコイル部材５と第２のプレートコ
イル部材６とが組み合わされた状態において、第３の辺
部３８の自由端３８ａが第２のプレートコイル部材６の
第４の辺部２６の上方へと引き出されて第１のプレート
コイル部材５の第４の辺部２１と接触される。第３のプ
レートコイル部材３５は、接触された第３の辺部３８の
自由端３８ａと第４の辺部２１とが半田付けやスポット
溶接等によって機械的かつ電気的に固定される。

【００３８】したがって、第３のプレートコイル部材３
５は、第１のサイドコア部１４と第２のサイドコア部１
５とを１つのコアとして０．５Ｔの単位二次コイルを構
成する。換言すれば、第３のプレートコイル部材３５
は、第１の単位二次コイル２８と第２の単位二次コイル
２９とを直列に接続した直列体を構成する。トランス装
置１は、この第３のプレートコイル部材３５によって、
第１の単位二次コイル２８と第２の単位二次コイル２９
との直列体と第３の単位二次コイル３０と第４の単位二
次コイル３１との並列体とが第１のプレートコイル部材
５に対して直列に接続された構成となる。

【００３９】以上のように構成されたトランス装置１に
おいては、一次コイル３の印加電圧に対して、一次コイ
ル３の巻数と二次コイル４の巻数との巻数比に応じた誘
起電圧が二次コイル４側から出力される。トランス装置
１は、上述したように二次コイル４の巻数を０．２５刻
みで設定することが可能であることから、一次コイル３
と二次コイル４との巻数比設定の自由度が大きくなる。
したがって、トランス装置１においては、スイッチング
周波数の高周波化の対応が容易となり、スイッチング制
御回路の効率化を図るようにするとともに低インダクタ
ンス化によるトランス自体及びスイッチング制御回路の
小型化を図るようにする。

【００４０】トランス装置１は、上述したようにコア部
材２に対して第１のプレートコイル部材５と第２のプレ
ートコイル部材６とを積層状態で組み合わせて相対する
各辺部を第１の連結コイル片８乃至第４の連結コイル片
１１によって連結し、或いは適宜の連結コイル片３５
ａ、３５ｂを有する第３のプレートコイル部材３５を第
１のプレートコイル部材５と第２のプレートコイル部材
６とに積層状態で組み合わせて構成する。したがって、
トランス装置１においては、狭い空間部で各コア部に対
する面倒なコイルの巻き線処理が合理化されるとともに
巻数を高精度に管理することが可能となる。

【００４１】上述したトランス装置１においては、第２
のプレートコイル部材６の第１の辺部２３乃至第４の辺
部２６にそれぞれ片持ち固定した第１の連結コイル片８
乃至第４の連結コイル片１１を介して第１のプレートコ
イル部材５との接続を行うように構成されている。トラ
ンス装置１においては、第１のプレートコイル部材５と
第２のプレートコイル部材６とを積層した状態において
第１の連結コイル片８乃至第４の連結コイル片１１と第
１のプレートコイル部材５の各辺部１８乃至２１との接
続工程が施される。

【００４２】第２の実施の形態として図６に示したトラ
ンス装置４０は、第１のプレートコイル部材４２と第２
のプレートコイル部材４３及び第１の連結コイル片５８
乃至第４の連結コイル片６１を備える基本的な構成につ
いてトランス装置１と同等とするが、第１のプレートコ
イル部材４２と第１の連結コイル片５８乃至第４の連結
コイル片６１との接続構造の簡易化を図った構成に特徴
がある。なお、トランス装置４０は、コア部材２や一次
コイル３の構成をトランス装置１と同等とすることから
その説明を省略する。

【００４３】第１のプレートコイル部材４２は、第１の
辺部４４乃至第４の辺部４７からなり、これら各辺部に
よってコア部材２の各第１のサイドコア部１４乃至第４
のサイドコア部１７を囲むに足る開口部を有する全体略
枠状体を呈するとともに第４の辺部４７の側方に二次側
回路部と接続される第１の端子辺部４８が形成された基
本形状について上述したトランス装置１の第１のプレー
トコイル部材５と同様とする。第１のプレートコイル部
材４２には、第１の辺部４４乃至第４の辺部４７の内側
縁に第１の接続凸部４９乃至第４の接続凸部５２がそれ
ぞれ一体に突設された構成に特徴を有している。

【００４４】第２のプレートコイル部材４３も、第１の
辺部５３乃至第４の辺部５６からなり、これら各辺部に
よってコア部材２の各第１のサイドコア部１４乃至第４
のサイドコア部１７を囲むに足る開口部を有する全体略
枠状体を呈するとともに第１の辺部５３の側方に二次側
回路部と接続される第２の端子辺部５７が形成された基
本形状について上述したトランス装置１の第２のプレー
トコイル部材６と同様とする。第２のプレートコイル部
材４３には、第１の辺部５３乃至第４の辺部５６の内側
縁に第１の連結コイル片部５８乃至第４の連結コイル片
部６１がそれぞれ一体に突設された構成に特徴を有して
いる。

【００４５】第１の連結コイル片部５８乃至第４の連結
コイル片部６１は、各サイドコア部の外径よりも大きい
長さを有する２辺が直交状態に一体化されたＬ字状を呈
して形成されてなる。第１の連結コイル片部５８乃至第
４の連結コイル片部６１は、各自由端部５８ａ乃至６１
ａが隣り合う辺部の内側縁に対向されるとともに、これ
ら自由端部５８ａ乃至６１ａを除く表面に絶縁層が形成
されている。第１の連結コイル片部５８乃至第４の連結
コイル片部６１は、第２のプレートコイル部材４３が第
１のプレートコイル部材４２と組み合わされた状態にお
いて、各自由端部５８ａ乃至６１ａが第１のプレートコ
イル部材４２の第１の接続凸部４９乃至第４の接続凸部
５２と対向される。

【００４６】トランス装置４０は、コア部材２のベース
部１２上に第２のプレートコイル部材４３を組み付ける
とともに、この第２のプレートコイル部材４３に重ね合
わせるようにして第１のプレートコイル部材４２が組み
合わされてなる。トランス装置４０においては、第２の
プレートコイル部材４３の第１の辺部５３乃至第４の辺
部５６と第１の連結コイル片部５８乃至第４の連結コイ
ル片部６１とによってそれぞれ構成される空間部にコア
部材２の第１のサイドコア部１４乃至第４のサイドコア
部１７がそれぞれ貫通する。

【００４７】トランス装置４０においては、第２のプレ
ートコイル部材４３に第１のプレートコイル部材４２を
組み合わせた状態において、上述したように第１の連結
コイル片部５８乃至第４の連結コイル片部６１の各自由
端部５８ａ乃至６１ａが第１の接続凸部４９乃至第４の
接続凸部５２とそれぞれ重ね合わされた状態となる。第
１の連結コイル片部５８乃至第４の連結コイル片部６１
は、各自由端部５８ａ乃至６１ａの表面が絶縁層を剥離
されていることから、相対する第１の接続凸部４９乃至
第４の接続凸部５２とそれぞれ電気的に導通状態とされ
てなる。

【００４８】トランス装置４０においては、第１の連結
コイル片部５８乃至第４の連結コイル片部６１の各自由
端部５８ａ乃至６１ａと第１の接続凸部４９乃至第４の
接続凸部５２との間にスポット溶接等を施すことによっ
てこれらをそれぞれ電気的かつ機械的な固定が行われ
る。したがって、トランス装置４０においては、第１の
プレートコイル部材４２と第２のプレートコイル部材４
３とを重ね合わせ状態で組み合わせることによって、第
１のサイドコア部１４乃至第４のサイドコア部１７にそ
れぞれ対応した第１の単位二次コイル２８乃至第４の単
位二次コイル３１が構成される。トランス装置４０にお
いては、上述したトランス装置１と比較して、第１の連
続コイル片８乃至第４の連続コイル片１１の取り出し操
作が不要となるために組立工程がより簡易に行われるよ
うになる。

【００４９】なお、上述した実施の形態においては、矩
形のコア部材や各プレートコイル部材を備えて二次コイ
ルを４つの単位二次コイルに分割することにより一次コ
イルと二次コイルの巻線比を０．２５Ｔ刻みで設定可能
とするように構成したが、二次コイル側の分割単位が４
分割に限定されるものではない。トランス装置において
は、コア部材にｎ個のサイドコア部を一体に形成し、こ
れらサイドコア部に対応して少なくとも一対のプレート
コイル部材を積層状態に組み合わせることによって１／
ｎＴの単位二次コイルを構成するものであればよい。な
お、トランス装置は、バランスのよい二次コイルを構成
するために、ｎ個のサイドコア部が偶数個であることが
好ましい。

【００５０】

【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明かか
るトランス装置によれば、ｎ個のサイドコア部を有する
コア部材に対してｎ角形の枠状プレートコイル部材を積
層状態で組み合わせるとともに相対する各辺部を連結コ
イル片によって連結することによって１／ｎターンの単
位二次コイルからなる二次コイルを構成するようにした
ことから、一次コイルと二次コイルとの巻数比を小刻み
にかつ整数比以外にも設定することが可能となって出力
電圧を大きな範囲で設定されるようにする。したがっ
て、トランス装置によれば、スイッチング周波数の高周
波化に容易に対応が可能となり、スイッチング制御回路
の効率化を図るようにするとともに低インダクタンス化
によるトランス自体及びスイッチング制御回路の小型化
が図られるようにする。

【００５１】また、トランス装置によれば、例えば全体
が小型であり小さなサイドコア部に対して個々に面倒な
コイル線の巻線処理を不要とすることで、簡易な組立が
行われて生産性の大幅な向上が図られるようになる。ト
ランス装置によれば、プレートコイル部材によってコイ
ルを構成することから、コイル線の断線といった不都合
の発生が低減されるとともに電流量の制限も緩和される
ようになり、また放熱効率も大きく高精度化が図られる
ようになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態として示すトランス装置の
要部分解斜視図である。

【図２】同トランス装置の要部平面図である。

【図３】同トランス装置の結線図である。

【図４】同トランス装置の他の結線図である。

【図５】同トランス装置の要部分解斜視図である。

【図６】他の実施の形態として示すトランス装置の要部
分解斜視図である。

【符号の説明】

１ トランス装置、２ コア部材、３ 一次コイル、４
二次コイル、５ 第１のプレートコイル部材、６ 第
２のプレートコイル部材、７ 絶縁層、８〜１１ 連結
コイル片、１２ ベース部、１３ センタコア部、１４
〜１７ サイドコア部、１８〜２１ 辺部、２２ 第１
の端子辺部、２３〜２６ 辺部、２７第２の端子辺部、
２８〜３１ 単位二次コイル

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ベース部と、このベース部の主面の中央
   部に位置して一体に立設されたセンタコア部と、上記ベ
   ース部の主面の周辺部に上記センタコア部を中心として
   互いに等間隔に位置して一体に立設された少なくとも３
   個以上のサイドコア部とからなるコア部材と、 上記センタコア部の外周部に配置された所定巻数の一次
   コイルと、 各辺部が上記各サイドコア部の外方を囲む枠状体を基本
   形状として形成された第１のプレートコイル部材と、 各辺部が上記各サイドコア部の外方を囲む枠状体を基本
   形状として形成され、上記第１のプレートコイル部材と
   絶縁層を介して積層状態に組み合わされる第２のプレー
   トコイル部材と、 上記各サイドコア部に対応して上記第２のプレートコイ
   ル部材の各辺部にそれぞれ片持ちされて設けられ、各自
   由端が対応する各サイドコア部の外周部を囲むようにし
   て延在されるとともに隣り合う他の辺部に対向して延在
   される複数の連結コイル片とを備え、 上記各連結コイル片が、自由端を上記第１のプレートコ
   イル部材と接続されることにより上記第１のプレートコ
   イル部材と第２のプレートコイル部材とによって単位二
   次コイルを構成することを特徴とするトランス装置。
2. 【請求項２】 上記各単位二次コイルが互いに並列に接
   続されることを特徴とする請求項１に記載のトランス装
   置。
3. 【請求項３】 同数個のサイドコア部の外周部を囲む枠
   状体を基本形状として形成され、上記第１のプレートコ
   イル部材及び第２のプレートコイル部材と絶縁層を介し
   て積層状態に組み合わされて接続されることによって組
   二次コイルを構成する第３のプレートコイル部材を備
   え、 上記第３のプレートコイル部材によって構成される上記
   組二次コイルと、上記第２のプレートコイル部材によっ
   て構成される上記単位二次コイルとが直列に接続される
   ことを特徴とする請求項２に記載のトランス装置。