JP2002165004A - 無線通信端末装置およびこれを用いたシステム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】複数の無線通信端末装置が混在する環境におい
て、通信効率を向上させる無線通信端末装置およびこれ
を用いたシステムを提供する。 【解決手段】無線通信機能を有する端末装置２０におい
て、外部接続機器の有無を検出する接続部２４と、動作
条件の変更設定を記憶した記憶手段２２と、接続部が外
部接続機器を検出した場合、記憶手段に記憶の変更動作
条件に従って動作を切換える制御手段２３とを備えてな
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は無線通信機能を有す
る無線通信端末装置およびこれを用いたシステムに関す
る。

【０００２】

【従来の技術】近年、無線通信機器の小型化に伴い、無
線通信機器を組込んだ機器が普及している。自動車のナ
ビゲーションシステムの場合には、例えば特開平１０−
３１７６８号公報で示されているように、位置情報取得
のため人工衛星からの電波を受信したり、道路交通情報
取得のため路上送信機からの電波を受信する複数の受信
機能が内蔵されている。この文献では、複数の無線通信
機能を車載端末機器に内蔵した場合を示しているが、車
載端末機器の外部に、携帯電話等の無線通信端末装置を
接続する場合も考えられる。

【０００３】一方、携帯電話等の携帯端末機器間を無線
接続する規格が標準化されており、日本では社団法人電
波産業会で策定する第二世代小電力データ通信システム
／ワイヤレスＬＡＮシステム（ＡＲＩＢ ＳＴＤ−Ｔ６
６）が存在している。この規格は、車載端末機器同士
間、あるいは車載端末機器と外部接続端末の間の接続に
適用することが考えられている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、車載端
末機器においては、車載端末機器に内蔵された無線通信
機と、車載端末機器に外部接続された無線通信端末機器
に設けられた無線通信機とが、車内に複数混在する状況
となる。例えば、車のナビゲーションシステムの無線通
信端末装置と、外部より車内に持ち込んた携帯電話の無
線通信端末装置と車内に載置される携帯電話のハンズフ
リー装置からなる複数の無線通信端末装置からなるシス
テムが該当する。ここで、携帯電話のハンズフリー装置
は、携帯電話の無線通信端末装置と組み合わせて、携帯
電話を持たないで通話できるようにした、マイクとスピ
ーカとアンプ等を有する装置である。

【０００５】このような複数の無線通信端末装置からな
るシステムにおいて、車載端末機器に内蔵された無線通
信装置は、外部の交通情報通信情報を受信し、携帯電話
の無線通信端末装置と携帯電話のハンズフリー装置の無
線通信端末装置間は、無線で通信のやりとりをおこな
う。したがって、交通情報通信情報の受信周波数と、無
線で通信のやりとりをおこなう交信周波数とが、同一周
波数帯を使用する場合には、電波干渉が発生してしまう
おそれがある。また、同一周波数帯を使用しない場合で
も、交通情報通信情報の受信周波数を通す妨害抑圧フィ
ルタで、上記交信周波数を除去することが困難な近傍周
波数を、上記交信周波数が使用している場合には、同様
の現象が発生する。加えて、これらの無線通信端末装置
は、車内において近傍で接続して利用され、その配置は
利用者が任意に決めるため、距離確保による減衰やシー
ルド設置による対策ができない。

【０００６】本発明の目的は、複数の無線通信端末装置
が混在する環境において、通信効率を向上させる無線通
信端末装置およびこれを用いたシステムを提供すること
にある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は、無線通信機能
を有する端末装置において、外部接続機器の有無を検出
する接続手段と、変更動作条件を記憶した記憶手段と、
前記接続手段が外部接続機器を検出した場合、前記記憶
手段に記憶の変更動作条件に従って動作を切換える制御
手段とを備えてなることを特徴とする無線通信端末装置
である。

【０００８】本発明は、無線通信機能を有する端末装置
において、外部接続機器の有無を検出する接続手段と、
前記接続手段が外部接続機器の接続を検出した場合、外
部接続機器より動作条件を取得する手段と、取得した動
作条件に従って動作を切り換える制御手段とを備えてな
ることを特徴とする無線通信端末装置である。

【０００９】本発明は、前記切り換えの報知をする報知
手段をさらに備えてなることを特徴とする無線通信端末
装置である。

【００１０】本発明で、前記接続手段が有線接続または
無線接続により外部接続機器を検出することを特徴とす
る無線通信端末装置である。

【００１１】本発明は、無線通信機能を有する端末にお
いて、通信エラーの生じた通信周波数を検出するエラー
検出手段と、通信エラー回数が特定の通信周波数におい
て所定のしきい値を超えるかどうかを判断する手段と、
所定のしきい値を超えた場合、前記通信周波数を通信可
能な周波数から除外するよう制御する制御手段とを備え
てなることを特徴とする無線通信端末装置である。

【００１２】本発明は、上記いずれか一つに記載の無線
通信端末装置からなる携帯電話である。

【００１３】本発明は、上記いずれか一つに記載の無線
通信端末装置からなる道路交通情報通信システムの車載
装置である。

【００１４】本発明は、上記いずれか一つに記載の無線
通信端末装置が、複数からなり、有線接続または無線接
続により接続されてなることを特徴とする無線通信端末
装置を用いたシステムである。

【００１５】

【発明の実施の形態】図１は本発明の無線通信端末装置
を用いたシステムの第１の実施の形態の構成を示す図で
ある。システムは、道路交通情報通信システムにおける
ナビゲーション機能を有する無線通信端末装置（以下第
１端末という）１０と、携帯電話（以下第２端末とい
う）２０および携帯電話２０のハンズフリー装置（以下
第３端末という）３０からなり、通話を利用する。

【００１６】第１端末１０は、道路交通情報用路上送信
機からの信号を受信する第１無線通信手段１１と、第１
端末１０が道路交通情報用路上送信機からの信号を受信
した時の動作条件を記憶の記憶手段１２と、記憶手段１
２で記憶の動作条件をもとに第１端末１０の動作を制御
する制御手段１３と、記憶手段１２で記憶の動作条件を
外部に出力する接続部１４とを備えている。

【００１７】第２端末２０は、基地局からの信号を受信
する第２無線通信手段２１と、第２端末２０が基地局か
らの信号を受信した時の動作条件を記憶の記憶手段２２
と、記憶手段２２で記憶の動作条件をもとに第２端末２
０の動作を制御する制御手段２３と、第１端末１０の接
続部１４よりケーブル４０を通して入力される入力信号
を受けて制御手段２３に伝達する接続部２４と、制御手
段２３により報知される報知手段２５と、第２端末２０
と第３端末３０との交信を行う第３無線通信手段２６を
備えている。

【００１８】第３端末３０は、第３端末３０と第２端末
２０との交信を行う第３無線通信手段３１を備えてい
る。

【００１９】ここで、第２端末２０の第３無線通信手段
２６と第３端末３０の第３無線通信手段３１は、第二世
代小電力データ通信システム／ワイヤレスＬＡＮシステ
ム（ＡＲＩＢ ＳＴＤ−Ｔ６６）の規格に準拠した無線
通信手段により無線接続されている。前述の規格によ
り、２．４ＧＨｚ〜２．４８３５ＧＨｚの周波数で交信
される。それに対して、第１端末１０の第１無線通信手
段１１が受信するところの道路交通情報用路上送信機か
らの受信周波数は、特開平１０−３１７６８号公報で示
されているように２．５ＧＨｚを用いている。

【００２０】次に、第２端末２０の動作を説明する。接
続部２４は、ケーブル４０で第１端末１０と接続されて
いることを検出する外部接続検出部を備えている。さら
に、記憶手段２２は、第２端末２０の第３無線通信手段
２６と第３端末３０の第３無線通信手段３１間の通信動
作条件であって、自端末すなわち第２端末２０のみでの
動作条件と、第１無線通信手段１１が道路交通情報用路
上送信機からの信号を受信する時の変更動作条件とを記
憶している。

【００２１】ここで、動作条件としては、図２に図示の
ように、実線で図示の無線周波数または帯域幅の自端末
のみでの動作条件２２１と、自端末のみでの動作条件２
２１に対して、第１端末１０の第１無線通信手段１１の
受信周波数２．５ＧＨｚを充分減衰させるよう点線で図
示の無線周波数をシフトまたはその高域を下側にシフト
した帯域幅の動作条件２２２とを記憶している。

【００２２】制御手段２３は、記憶手段２２が記憶して
いる動作条件２２１を参照して、第３無線通信手段２６
内の図示していない周波数シンセサイザの動作周波数を
設定する。そして、接続部２４が外部接続機器である第
１端末１０を検出した場合、検出に応答して、制御手段
２３は、外部接続機器に該当する動作条件図２では変更
動作条件２２２を参照して、第３無線通信手段２６内の
図示していない周波数シンセサイザの動作周波数を変更
設定する。

【００２３】また、動作条件は、図３に図示のように、
自端末のみでの動作条件２２１と、自端末のみでの動作
条件２２１に対して、第１端末１０の第１無線通信手段
１１の交信周波数を受信している時間あるいはそのタイ
ミングを切換えた変更動作条件２２２を、記憶手段２２
に記憶していてもよい。この場合には、第１端末１０の
第１無線通信手段１１の交信周波数を受信している時間
あるいはそのタイミングにおいて、第３無線通信手段２
６内の図示していない送信増幅器の出力を、図２の変更
動作条件２２２に切換える。

【００２４】ここで、第１無線通信手段１１の受信時間
は５秒程度であり、第１端末１０は、道路交通情報用路
上送信機からの信号を受信してからただちに第３無線通
信手段２６の通信を停止するようにしてもよく、このよ
うな動作条件を記憶手段２２が記憶している。この動作
条件の制御は、制御手段２３が行う。また、第１端末１
０はナビゲーション機能を備えているので、道路交通情
報用路上送信機の位置情報から第１無線通信手段１１の
受信時刻またはタイミングを変更動作条件として記憶手
段２２に記憶してもよい。

【００２５】図４は、第２端末２０の制御手順のフロー
を示す図である。まず、接続部２４に備えられている外
部接続検出部が、外部接続機器が有るかどうかを検出す
る（Ｓ４１）。有りの場合、記憶手段２２に動作条件の
設定が有るかどうかを、制御手段２３がみる（Ｓ４
２）。有りの場合には、動作条件を変更し（Ｓ４３）、
変更したことを報知手段２５に報知して、ユーザに認知
させる（Ｓ４４）。

【００２６】ここで、外部接続機器が有るかどうかの検
出が接続部２４でなされ、図１においては、ケーブル４
０による有線接続によるが、それに代えて、無線接続に
よる接続にして、通信回線がつながったことにより無線
接続が有りとしてもよい。

【００２７】したがって、本実施の形態によれば、複数
の無線通信機器が混在する環境において、干渉を抑圧す
ることができ、通信効率を向上させる無線通信端末装置
およびこれを用いたシステムを実現することができる。

【００２８】次に、本発明の無線通信端末装置を用いた
システムの第２の実施の形態について、説明する。

【００２９】システム構成は、図１と同様であるが、自
端末の動作条件設定が自端末内に記憶されているのでは
なく、外部接続機器１０に記憶されている場合であり、
その動作条件情報に応じて自端末の動作条件を切換える
よう制御する。

【００３０】図５は、第２端末２０の制御手順のフロー
を示す図である。

【００３１】まず、接続部２４に備えられている外部接
続検出部が、外部接続機器が有るかどうかを検出する
（Ｓ５１）。有りの場合、動作条件情報を外部接続機器
である第１端末１０に要求する（Ｓ５２）。要求にした
がって、第１端末１０は動作条件を送信する（Ｓ５
３）。第２端末２０は動作条件を受信する（Ｓ５４）。
次に記憶手段２２に動作条件の設定が有るかどうかを、
制御手段２３がみる（Ｓ５５）。有りの場合には、動作
条件を変更し（Ｓ５６）、変更したことを報知手段２５
に報知して、ユーザに認知させる（Ｓ５７）。

【００３２】本実施の形態では、外部接続相手の提供す
る動作条件情報に応じて自端末の動作条件を設定するの
で、接続の組合わせに最適な条件で、通信効率を向上さ
せる無線通信端末装置およびこれを用いたシステムを実
現することができる。

【００３３】次に、本発明の無線通信端末装置を用いた
システムの第３の実施の形態について、説明する。

【００３４】システム構成は、図１と同様であり、第２
の実施の形態と同様、自端末の動作条件設定が外部接続
機器１０に記憶されており、その動作条件情報に応じて
自端末の動作条件を切換えるよう制御する。

【００３５】図６は、第２端末２０の制御手順のフロー
を示す図である。本フローは、図５のフローの場合にお
いて、外部接続機器から動作条件情報だけでなく時間情
報を含む動作条件情報を取得する場合である。

【００３６】まず、接続部２４に備えられている外部接
続検出部が、外部接続機器が有るかどうかを検出する
（Ｓ６１）。有りの場合、動作条件情報を外部接続機器
である第１端末１０に要求する（Ｓ６２）。要求にした
がって、第１端末１０は動作条件を送信する（Ｓ６
３）。第２端末２０は動作条件を受信する（Ｓ６４）。
次に記憶手段２２に動作条件の設定が有るかどうかを、
制御手段２３がみる（Ｓ６５）。有りの場合には、記憶
手段２２に時間の設定が有るかどうかを、制御手段２３
がみる（Ｓ６６）。有りの場合には、第１端末１０より
の時間情報の送信（Ｓ６７）を、第２端末２０が受信し
（Ｓ６８）、動作条件を変更し（Ｓ６９）、変更したこ
とを報知手段２５に報知して、ユーザに認知させる（Ｓ
７０）。

【００３７】このように、外部接続機器である第１端末
１０より取得した動作条件情報に時間に依存する条件が
含まれている場合、第２端末２０は時間情報を第１端末
１０より取得するとともに、取得した時間情報に応じて
自端末の動作条件を切換える。ナビゲーションシステム
（第１端末１０）の場合、路上送信機の位置等から第１
無線通信手段１１の動作時刻・期間を求め、この期間の
み携帯電話（第２端末２０）に動作条件の切換えを行う
よう時間情報を送信する。この時間情報を受信した携帯
電話（第２端末２０）は、時間情報で指定された期間の
み動作条件を切換えるように制御する。あるいはナビゲ
ーションシステム（第１端末１０）が路上送信機からの
信号を受信したとき、携帯電話（第２端末２０）に動作
条件の切換えを行う。

【００３８】本実施の形態では、外部接続相手の提供す
る動作条件情報に応じて自端末の動作条件をより細かく
設定できるので、接続の組合わせに最適な条件で、通信
効率を向上させる無線通信端末装置およびこれを用いた
システムを実現することができる。

【００３９】図７は、本発明の無線通信端末装置を用い
たシステムの第４の実施の形態の構成を示すシステム構
成図である。本実施の形態では、端末間の接続が有線ケ
ーブルではなく、無線接続であり、且つ、第２端末２０
の第３無線通信手段２６が、第１端末１０の第２端末２
０への伝達手段としての第３無線通信手段１５の無線接
続を兼ねている。動作条件の情報は、前述の実施の形態
で示したように自端末内にあっても外部接続機器内にあ
っても良い。本実施の形態によれば、端末間の接続が容
易になるとともに、通信効率を向上させる無線通信端末
装置およびこれを用いたシステムを実現することができ
る。

【００４０】次に、本発明の無線通信端末装置を用いた
システムの第５の実施の形態について、説明する。

【００４１】システム構成は、図１と同様である。本実
施の形態では、接続機器を検出する代わりに、送られて
きたデータが検出できないという通信エラーを検出する
ことにより、自端末周辺に無線通信機器が有るかを判別
する。図７に示す第２端末２０の第３無線通信手段２６
が、前述のＡＲＩＢ ＳＴＤ−Ｔ６６に準拠した、周波
数ホッピング方式無線通信手段である。周波数ホッピン
グ方式は、通信に用いる周波数帯域内に複数のチャネル
を設け、このチャネルを時分割に予め定められた順序で
切換えて通信を行う。あるチャネルにおいて通信エラー
が発生した場合には、次に通信するチャネルを用いて再
送する処理を行うなどして、通信情報の欠落を防ぐ。こ
の外部からの電波により干渉を受けた場合、通信エラー
が発生する。

【００４２】図８は第２端末２０の制御手順のフローを
示す図である。無線通信手段２６で、通信エラーが発生
したかどうかを検出する（Ｓ８１）。検出した場合、通
信エラーの発生した周波数チャネルを記憶手段２２に記
憶する（Ｓ８２）。特定のチャネルにおけるエラー発生
回数が所定のしきい値を超えたかどうかを判断し（Ｓ８
３）、超えた場合にそのチャネルを通信チャネルから除
外するよう、第３無線通信手段２６に対して、制御手段
２３で制御する（Ｓ８４）。

【００４３】本実施の形態によれば、端末間の接続を検
出する必要がなく、通信効率を向上させる無線通信端末
装置およびこれを用いたシステムを実現することができ
る。

【００４４】以上の実施の形態においては、道路交通情
報通信システムの車載装置と携帯電話で説明したが、そ
の他の通信機器においても本発明は有効であり、同じ効
果を得ることができる。

【００４５】

【発明の効果】本発明によれば、通信効率を向上させる
無線通信端末装置およびこれを用いたシステムを提供す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の無線通信端末装置を用いたシステムの
第１の実施の形態の構成を示す図である。

【図２】動作条件の一例を示す図である。

【図３】動作条件の他の例を示す図である。

【図４】図１の第２端末２０の動作のフローを示す図で
ある。

【図５】本発明の無線通信端末装置を用いたシステムの
第２の実施の形態における第２端末２０の動作のフロー
を示す図である。

【図６】本発明の無線通信端末装置を用いたシステムの
第３の実施の形態における第２端末２０の動作のフロー
を示す図である。

【図７】本発明の無線通信端末装置を用いたシステムの
第４の実施の形態の構成を示すシステム構成図である。

【図８】本発明の無線通信端末装置を用いたシステムの
第５の実施の形態における第２端末２０の動作のフロー
を示す図である。

【符号の説明】

２０…第２端末、２１…第２無線通信手段、２２…記憶
手段、２３…制御手段、２４…接続部、２５…報知手
段、２１…第３無線通信手段、２２１…自端のみでの動
作条件、２２２…変更動作条件。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 高橋 旬一 神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地 株 式会社日立製作所デジタルメディア開発本 部内 Ｆターム(参考） 5K027 AA12 AA16 BB04 CC08 EE11 FF12 FF22 FF25 GG08 HH26 KK02 KK07 5K067 AA13 BB04 EE03 EE35 FF02 FF05 FF22 FF38 GG22 HH23 KK15

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】無線通信機能を有する端末装置において、
   外部接続機器の有無を検出する接続手段と、変更動作条
   件を記憶した記憶手段と、前記接続手段が外部接続機器
   を検出した場合、前記記憶手段に記憶の変更動作条件に
   従って動作を切換える制御手段とを備えてなることを特
   徴とする無線通信端末装置。
2. 【請求項２】無線通信機能を有する端末装置において、
   外部接続機器の有無を検出する接続手段と、前記接続手
   段が外部接続機器の接続を検出した場合、外部接続機器
   より動作条件を取得する手段と、取得した動作条件に従
   って動作を切り換える制御手段とを備えてなることを特
   徴とする無線通信端末装置。
3. 【請求項３】請求項１または２において、前記切り換え
   の報知をする報知手段をさらに備えてなることを特徴と
   する無線通信端末装置。
4. 【請求項４】請求項１乃至３のうちいずれか１項におい
   て、前記接続手段が有線接続または無線接続により外部
   接続機器を検出することを特徴とする無線通信端末装
   置。
5. 【請求項５】無線通信機能を有する端末において、通信
   エラーの生じた通信周波数を検出するエラー検出手段
   と、通信エラー回数が特定の通信周波数において所定の
   しきい値を超えるかどうかを判断する手段と、所定のし
   きい値を超えた場合、前記通信周波数を通信可能な周波
   数から除外するよう制御する制御手段とを備えてなるこ
   とを特徴とする無線通信端末装置。
6. 【請求項６】請求項１乃至５のうちいずれか１項記載の
   無線通信端末装置からなる携帯電話。
7. 【請求項７】請求項１乃至５のうちいずれか１項記載の
   無線通信端末装置からなる道路交通情報通信システムの
   車載装置。
8. 【請求項８】請求項１乃至５のうちいずれか１項記載の
   無線通信端末装置が、複数からなり、有線接続または無
   線接続により接続されてなることを特徴とする無線通信
   端末装置を用いたシステム。