JP2002144477A - 自動車用床板および積層構造体の製造方法 - Google Patents
自動車用床板および積層構造体の製造方法Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 軽量で高強度の床板等の積層構造体を提供す
る。 【解決手段】 金属製薄板１０１，１０２の一方の面１
０１ａ，１０２ａに、プライマーまたは塗料を塗布す
る。金属製薄板１０１の他方の面１０１ｂが下型１０の
セット面１２に接するように金属製薄板１０１をセット
する。同様に、金属製薄板１０２の他方の面１０２ｂが
上型２０のセット面２２に接するように、金属製薄板１
０２をセットする。この際、金属製薄板１０２を電磁石
等の吸引手段で上型２０のセット面２２に吸引する。次
に、上型２０と下型１０とを閉じることにより形成され
る成形空間３０内において、イソシアネートとポリオー
ルを含む発泡性原料を反応させるとともに発泡させ、こ
れにより、成形空間３０内に硬質発泡ポリウレタン層１
０３を成形するとともに、硬質発泡ポリウレタン層１０
３と金属製薄板１０１，１０２とを上記プライマーまた
は塗料を介して一体化する。
る。 【解決手段】 金属製薄板１０１，１０２の一方の面１
０１ａ，１０２ａに、プライマーまたは塗料を塗布す
る。金属製薄板１０１の他方の面１０１ｂが下型１０の
セット面１２に接するように金属製薄板１０１をセット
する。同様に、金属製薄板１０２の他方の面１０２ｂが
上型２０のセット面２２に接するように、金属製薄板１
０２をセットする。この際、金属製薄板１０２を電磁石
等の吸引手段で上型２０のセット面２２に吸引する。次
に、上型２０と下型１０とを閉じることにより形成され
る成形空間３０内において、イソシアネートとポリオー
ルを含む発泡性原料を反応させるとともに発泡させ、こ
れにより、成形空間３０内に硬質発泡ポリウレタン層１
０３を成形するとともに、硬質発泡ポリウレタン層１０
３と金属製薄板１０１，１０２とを上記プライマーまた
は塗料を介して一体化する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動車の荷室の床板
の改良、および床板等の積層構造体の製造方法の改良に
関する。
の改良、および床板等の積層構造体の製造方法の改良に
関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車の荷室の床板は、大きな荷重を受
けるので、高い強度を要求されている。従来の床板は、
補強材を内部に組み込んだ硬質発泡ポリウレタンにより
構成されている。その製造方法について簡単に説明す
る。まず、下型の上面に形成された複数の溝にパイプを
セットする。この際、溝の内面とパイプとの間には隙間
を形成し、後述する原料の入り込みを可能にする。次
に、下型の上面にパイプを覆うようにしてガラスクロス
を被せ、その上に線材を絡ませてなるマットを被せ、さ
らにその上にガラスクロスを被せる。そして、上型を下
降させて下型に当て、両型間に成形空間を形成する。こ
の成形空間には、上記パイプやガラスクロス，マットが
収容されることになる。この状態で、イソシアネートと
ポリオールを含む発泡性原料を成形空間に注入し、この
原料を加熱により反応させるとともに発泡させ、硬質発
泡ポリウレタンを成形する。尚，この成形方法は、ＲＩ
Ｍ成形（Reaction Injection Molding）または反応射
出成形として知られている。
けるので、高い強度を要求されている。従来の床板は、
補強材を内部に組み込んだ硬質発泡ポリウレタンにより
構成されている。その製造方法について簡単に説明す
る。まず、下型の上面に形成された複数の溝にパイプを
セットする。この際、溝の内面とパイプとの間には隙間
を形成し、後述する原料の入り込みを可能にする。次
に、下型の上面にパイプを覆うようにしてガラスクロス
を被せ、その上に線材を絡ませてなるマットを被せ、さ
らにその上にガラスクロスを被せる。そして、上型を下
降させて下型に当て、両型間に成形空間を形成する。こ
の成形空間には、上記パイプやガラスクロス，マットが
収容されることになる。この状態で、イソシアネートと
ポリオールを含む発泡性原料を成形空間に注入し、この
原料を加熱により反応させるとともに発泡させ、硬質発
泡ポリウレタンを成形する。尚，この成形方法は、ＲＩ
Ｍ成形（Reaction Injection Molding）または反応射
出成形として知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記のような床板は、
十分な強度を高めるために、パイプ等の補強材を含むこ
と、および硬質ポリウレタンフォームの層を厚くかつ高
い密度にすることを余儀なくされ、重量が大であった。
また、成形空間に種々の補強材を収容して成形するた
め、製造コストが高かった。さらに、パイプを埋め込ん
だ部位が板面から突出してしまい、嵩張る欠点があっ
た。
十分な強度を高めるために、パイプ等の補強材を含むこ
と、および硬質ポリウレタンフォームの層を厚くかつ高
い密度にすることを余儀なくされ、重量が大であった。
また、成形空間に種々の補強材を収容して成形するた
め、製造コストが高かった。さらに、パイプを埋め込ん
だ部位が板面から突出してしまい、嵩張る欠点があっ
た。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明の自動車用床板
は、（ａ）第１，第２の金属製薄板と、（ｂ）上記第
１，第２の金属製薄板間に挟まれた硬質発泡ポリウレタ
ン層と、（ｃ）上記第１，第２の金属製薄板において上
記硬質発泡ポリウレタン層に接する面に塗布されたプラ
イマーまたは塗料と、を備えている。この床板は、軽量
で製造コストが低く突出部がない。また、プライマーま
たは塗料を介して金属製薄板と硬質発泡ポリウレタン層
との高い接合強度を確保できる。
は、（ａ）第１，第２の金属製薄板と、（ｂ）上記第
１，第２の金属製薄板間に挟まれた硬質発泡ポリウレタ
ン層と、（ｃ）上記第１，第２の金属製薄板において上
記硬質発泡ポリウレタン層に接する面に塗布されたプラ
イマーまたは塗料と、を備えている。この床板は、軽量
で製造コストが低く突出部がない。また、プライマーま
たは塗料を介して金属製薄板と硬質発泡ポリウレタン層
との高い接合強度を確保できる。
【０００５】本発明の積層構造体の製造方法は、（ａ）
第１，第２の金属製薄板の一方の面に、プライマーまた
は塗料を塗布する工程と、（ｂ）上記第１の金属製薄板
の他方の面が下型のセット面に接するように第１の金属
製薄板を下型にセットし、上記第２の金属製薄板の他方
の面が上型のセット面に接するように第２の金属製薄板
を上型にセットし、しかも、第２の金属製薄板を上型の
セット面に吸引することにより、第２の金属製薄板のセ
ット状態を維持する工程と、（ｃ）上記上型と下型とを
閉じることにより形成される成形空間内において、硬質
発泡ポリウレタンの原料を反応させるとともに発泡さ
せ、これにより、上記成形空間内に硬質発泡ポリウレタ
ン層を成形するとともに、この硬質発泡ポリウレタン層
と上記第１，第２の金属製薄板とを上記プライマーまた
は塗料を介して一体化する工程と、を備えている。これ
により、強度の高い積層構造体を簡単かつ安価に製造す
ることができる。
第１，第２の金属製薄板の一方の面に、プライマーまた
は塗料を塗布する工程と、（ｂ）上記第１の金属製薄板
の他方の面が下型のセット面に接するように第１の金属
製薄板を下型にセットし、上記第２の金属製薄板の他方
の面が上型のセット面に接するように第２の金属製薄板
を上型にセットし、しかも、第２の金属製薄板を上型の
セット面に吸引することにより、第２の金属製薄板のセ
ット状態を維持する工程と、（ｃ）上記上型と下型とを
閉じることにより形成される成形空間内において、硬質
発泡ポリウレタンの原料を反応させるとともに発泡さ
せ、これにより、上記成形空間内に硬質発泡ポリウレタ
ン層を成形するとともに、この硬質発泡ポリウレタン層
と上記第１，第２の金属製薄板とを上記プライマーまた
は塗料を介して一体化する工程と、を備えている。これ
により、強度の高い積層構造体を簡単かつ安価に製造す
ることができる。
【０００６】上記製造方法において、好ましくは、上記
上型に設けられた電磁石の電磁力により、上記第２の金
属製薄板を上型のセット面に吸引する。これにより、上
型への第２の金属製薄板のセット状態維持を確実にかつ
簡単に行うことができる。
上型に設けられた電磁石の電磁力により、上記第２の金
属製薄板を上型のセット面に吸引する。これにより、上
型への第２の金属製薄板のセット状態維持を確実にかつ
簡単に行うことができる。
【０００７】上記製造方法において、好ましくは、上記
上型に形成されそのセット面に開口するバキューム孔を
介して、バキュームポンプにより、上記第２の金属製薄
板を上型のセット面に吸引する。これにより、上型への
第２の金属製薄板のセット状態維持を確実にかつ簡単に
行うことができる。また、非磁性材料からなる金属製薄
板でも吸引することができる。
上型に形成されそのセット面に開口するバキューム孔を
介して、バキュームポンプにより、上記第２の金属製薄
板を上型のセット面に吸引する。これにより、上型への
第２の金属製薄板のセット状態維持を確実にかつ簡単に
行うことができる。また、非磁性材料からなる金属製薄
板でも吸引することができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の第１実施形態につ
いて、図１〜図３を参照して説明する。図３は、自動車
の荷室の床板１００（積層構造体）を示す。この床板１
００は、０．１〜１．０ｍｍ程度の薄い平坦な鋼板１０
１，１０２（第１，第２の金属製薄板）と、これら鋼板
１０１，１０２間に挟まれた硬質発泡ポリウレタン層１
０３とを備えて、平板形状をなしている。鋼板１０１，
１０２と硬質発泡ポリウレタン層１０３は、等しい平面
形状を有している。鋼板１０１，１０２の両面１０１
ａ，１０１ｂ，１０２ａ，１０２ｂには，亜鉛メッキ等
のメッキ処理が施されている。また、鋼板１０１，１０
２において、硬質発泡ポリウレタン層１０３側の面１０
１ａ，１０２ａには、ポリエスタル等の塗料が塗布され
ており、この塗料により、上記硬質発泡ポリウレタン層
１０３と鋼板１０１，１０２の接合強度が確保されてい
る。床板１００の上面（本実施形態では鋼板１０２の面
１０２ｂ）はカーペット１０４により覆われている。
いて、図１〜図３を参照して説明する。図３は、自動車
の荷室の床板１００（積層構造体）を示す。この床板１
００は、０．１〜１．０ｍｍ程度の薄い平坦な鋼板１０
１，１０２（第１，第２の金属製薄板）と、これら鋼板
１０１，１０２間に挟まれた硬質発泡ポリウレタン層１
０３とを備えて、平板形状をなしている。鋼板１０１，
１０２と硬質発泡ポリウレタン層１０３は、等しい平面
形状を有している。鋼板１０１，１０２の両面１０１
ａ，１０１ｂ，１０２ａ，１０２ｂには，亜鉛メッキ等
のメッキ処理が施されている。また、鋼板１０１，１０
２において、硬質発泡ポリウレタン層１０３側の面１０
１ａ，１０２ａには、ポリエスタル等の塗料が塗布され
ており、この塗料により、上記硬質発泡ポリウレタン層
１０３と鋼板１０１，１０２の接合強度が確保されてい
る。床板１００の上面（本実施形態では鋼板１０２の面
１０２ｂ）はカーペット１０４により覆われている。
【０００９】上記床板１００は、硬質発泡ポリウレタン
層１０３の両面を全域にわたって鋼板１０１，１０２で
覆うことにより構成されているので、硬質発泡ポリウレ
タン層１０３の密度が低くかつ薄くても十分な強度を確
保できる。具体的には、床板１００の厚さを、前述した
従来の床板に比べて半分程度、すなわち３〜３０ｍｍに
することができる。また、硬質発泡ポリウレタン層１０
３の密度も１０〜３００Ｋｇ／ｍ３と、従来の床板の密
度３００〜４００Ｋｇ／ｍ３に比べて低くすることがで
きる。また、パイプ等の補強材を必要としない。その結
果、床板１００は、従来に比べて軽量にすることができ
る。さらに、床板１００には、パイプの埋め込み部のよ
うな突出した部位が無くなる。
層１０３の両面を全域にわたって鋼板１０１，１０２で
覆うことにより構成されているので、硬質発泡ポリウレ
タン層１０３の密度が低くかつ薄くても十分な強度を確
保できる。具体的には、床板１００の厚さを、前述した
従来の床板に比べて半分程度、すなわち３〜３０ｍｍに
することができる。また、硬質発泡ポリウレタン層１０
３の密度も１０〜３００Ｋｇ／ｍ３と、従来の床板の密
度３００〜４００Ｋｇ／ｍ３に比べて低くすることがで
きる。また、パイプ等の補強材を必要としない。その結
果、床板１００は、従来に比べて軽量にすることができ
る。さらに、床板１００には、パイプの埋め込み部のよ
うな突出した部位が無くなる。
【００１０】上記床板１００を製造するためのＲＩＭ成
形装置（積層構造体の製造装置）は、図１に示すよう
に、アルミ製の下型１０および上型２０を備えている。
これら型１０，２０は通路（図示せず）を有しており、
この通路を流れる熱水により常時一定の温度（６０〜８
０℃）に維持されている。
形装置（積層構造体の製造装置）は、図１に示すよう
に、アルミ製の下型１０および上型２０を備えている。
これら型１０，２０は通路（図示せず）を有しており、
この通路を流れる熱水により常時一定の温度（６０〜８
０℃）に維持されている。
【００１１】上記下型１０の上面には浅い凹部１１が形
成されており、この凹部１１の平坦な底面１２がセット
面となっている。また、下型１０の上面には、凹部１１
に連なり下型１０の側面まで延びる溝１３が形成されて
いる。
成されており、この凹部１１の平坦な底面１２がセット
面となっている。また、下型１０の上面には、凹部１１
に連なり下型１０の側面まで延びる溝１３が形成されて
いる。
【００１２】上記上型２０の下面にも浅い凹部２１が形
成されており、この凹部２１の平坦な底面２２がセット
面となっている。また、上型２０の下面には、凹部２１
に連なり上型２０の側面まで延びる溝２３が形成されて
いる。
成されており、この凹部２１の平坦な底面２２がセット
面となっている。また、上型２０の下面には、凹部２１
に連なり上型２０の側面まで延びる溝２３が形成されて
いる。
【００１３】なお、上記型１０，２０の凹部１１、２１
の平面形状は、図２に示すように、上記床板１００の平
面形状と一致した形状をなし、ほぼ矩形をなしている。
の平面形状は、図２に示すように、上記床板１００の平
面形状と一致した形状をなし、ほぼ矩形をなしている。
【００１４】さらに上型２０の上面には、収容凹部２４
が形成され、この収容凹部２４に電磁石２５（吸引手
段）が埋設されている。この電磁石２５は、図２に示す
ように、セット面２２の周辺に沿って間隔をおいて複数
配置されるとともに、中央にも配置されている。収容凹
部２４の底面はセット面２２から離れ、両者の間に仕切
り壁２６が介在している。したがって、電磁石２５はセ
ット面２２に露出しない。上型２０はアルミ製であるの
で、仕切壁２６は非磁性である。
が形成され、この収容凹部２４に電磁石２５（吸引手
段）が埋設されている。この電磁石２５は、図２に示す
ように、セット面２２の周辺に沿って間隔をおいて複数
配置されるとともに、中央にも配置されている。収容凹
部２４の底面はセット面２２から離れ、両者の間に仕切
り壁２６が介在している。したがって、電磁石２５はセ
ット面２２に露出しない。上型２０はアルミ製であるの
で、仕切壁２６は非磁性である。
【００１５】次に、上記装置を用いた床板１００の製造
方法について説明する。まず、メッキ処理済の鋼板１０
１，１０２を用意する。これら鋼板１０１，１０２の一
方の面１０１ａ，１０２ａに、例えばポリエステル系の
塗料を塗布し、加熱して乾燥させておく。
方法について説明する。まず、メッキ処理済の鋼板１０
１，１０２を用意する。これら鋼板１０１，１０２の一
方の面１０１ａ，１０２ａに、例えばポリエステル系の
塗料を塗布し、加熱して乾燥させておく。
【００１６】次に、図１（Ａ）に示すように、鋼板１０
１，１０２をそれぞれ下型１０，上型２０にセットす
る。個々に説明すると、鋼板１０１を下型１０の凹部１
１にセットする。この際、塗料を塗布した面１０１ａを
上にし、他方の面１０１ｂをセット面１２に接するよう
に、鋼板１０１をセットする。同様にして、鋼板１０２
を上型２０の凹部２１にセットする。この際、塗料を塗
布した面１０２ａを下にし、他方の面１０２ｂをセット
面２２に接するようにセットする。このセット時に、電
磁石２５をオンし、この電磁石２５の電磁力で鋼板１０
２をセット面２２に吸引し、鋼板１０２のセット状態を
維持する。
１，１０２をそれぞれ下型１０，上型２０にセットす
る。個々に説明すると、鋼板１０１を下型１０の凹部１
１にセットする。この際、塗料を塗布した面１０１ａを
上にし、他方の面１０１ｂをセット面１２に接するよう
に、鋼板１０１をセットする。同様にして、鋼板１０２
を上型２０の凹部２１にセットする。この際、塗料を塗
布した面１０２ａを下にし、他方の面１０２ｂをセット
面２２に接するようにセットする。このセット時に、電
磁石２５をオンし、この電磁石２５の電磁力で鋼板１０
２をセット面２２に吸引し、鋼板１０２のセット状態を
維持する。
【００１７】次に、上記電磁石２５で鋼板１０２を上型
２０に保持した状態のまま、上型２０を下型１０まで下
降させる。これにより、図１（Ｂ）に示すように、下型
１０の上面と、上型２０の下面とが接し、上記凹部１
１，２１からなる閉塞された成形空間３０が形成され
る。
２０に保持した状態のまま、上型２０を下型１０まで下
降させる。これにより、図１（Ｂ）に示すように、下型
１０の上面と、上型２０の下面とが接し、上記凹部１
１，２１からなる閉塞された成形空間３０が形成され
る。
【００１８】次に、上記型１０，２０の溝１３，２３が
合致して形成された注入ポート３５にミキシングヘッド
（図示しない）のノズルをあてがう。この状態で、イソ
シアネートとポリオールを含む液状の発泡性原料をミキ
シングヘッドに供給し、ここで混合させて成形空間３０
に注入する。
合致して形成された注入ポート３５にミキシングヘッド
（図示しない）のノズルをあてがう。この状態で、イソ
シアネートとポリオールを含む液状の発泡性原料をミキ
シングヘッドに供給し、ここで混合させて成形空間３０
に注入する。
【００１９】上記原料は、成形空間３０内で上記型温度
に加熱され化学反応が生じ、かつ発泡が生じる。その結
果、硬質発泡ポリウレタン層１０３が成形される。この
際、鋼板１０１，１０２の面１０１ａ，１０２ａに塗布
された塗料により、この硬質発泡ポリウレタン層１０３
と鋼板１０１，１０２は強固に結合される。
に加熱され化学反応が生じ、かつ発泡が生じる。その結
果、硬質発泡ポリウレタン層１０３が成形される。この
際、鋼板１０１，１０２の面１０１ａ，１０２ａに塗布
された塗料により、この硬質発泡ポリウレタン層１０３
と鋼板１０１，１０２は強固に結合される。
【００２０】上記電磁石２５は、上記成形が完了するま
でオン状態に維持されている。成形が完了した時に、電
磁石２５をオフし、上型２０を上昇させて下型１０から
離す。そして、成形された床板１００を取出して自然冷
却させる。この自然冷却に際して、硬質発泡ポリウレタ
ン層１０３の両面に鋼板１０１，１０２が設けられてい
るので、床板１００は湾曲することはない。
でオン状態に維持されている。成形が完了した時に、電
磁石２５をオフし、上型２０を上昇させて下型１０から
離す。そして、成形された床板１００を取出して自然冷
却させる。この自然冷却に際して、硬質発泡ポリウレタ
ン層１０３の両面に鋼板１０１，１０２が設けられてい
るので、床板１００は湾曲することはない。
【００２１】次に、本発明の第２の実施形態について、
図４を参照しながら説明する。この実施形態の装置で
は、第１実施形態の注入ポート３５の代わりに、下型１
０の中央に垂直に延びる注入ポート３９が形成されてい
る。この注入ポート３９の上端はセット面１２に開口
し、下端は下型１０の下面に開口している。この装置を
用いる場合には、鋼板１０１に、注入ポート３９に対応
する孔１０１ｘを形成しておく。ミキシングヘッドから
の発泡性原料は、この注入ポート３９から鋼板１０１の
孔１０１ｘを通って成形空間３０に注入される。他の構
造および作用は、第１実施形態と同様であるから、図中
同番号を付してその説明を省略する。なお、垂直に延び
る注入ポートを上型２０に形成してもよい。この場合に
は、鋼板１０２に孔を形成することになる。
図４を参照しながら説明する。この実施形態の装置で
は、第１実施形態の注入ポート３５の代わりに、下型１
０の中央に垂直に延びる注入ポート３９が形成されてい
る。この注入ポート３９の上端はセット面１２に開口
し、下端は下型１０の下面に開口している。この装置を
用いる場合には、鋼板１０１に、注入ポート３９に対応
する孔１０１ｘを形成しておく。ミキシングヘッドから
の発泡性原料は、この注入ポート３９から鋼板１０１の
孔１０１ｘを通って成形空間３０に注入される。他の構
造および作用は、第１実施形態と同様であるから、図中
同番号を付してその説明を省略する。なお、垂直に延び
る注入ポートを上型２０に形成してもよい。この場合に
は、鋼板１０２に孔を形成することになる。
【００２２】次に、本発明の第３の実施形態について、
図５を参照しながら説明する。この実施形態の装置で
は、上型２０が下型１０に対してヒンジ４０により回動
可能となっており、発泡性原料を注入するための注入ポ
ートは形成されていない。この実施形態では、第１実施
形態と同様に、図５（Ａ）に示すように、下型１０の凹
部１１に鋼板１０１をセットし、上型２０の凹部２１に
鋼板１０２をセットする。しかし、型閉じ前に、鋼板１
０１の上にほぼ全域にわたって液状の原料１０３’を供
給し、この後で、図５（Ｂ）に示すように型閉じする
（上型２０を回動させて下型１０に当て成形空間３０を
形成する）点で第１実施形態と異なる。他の構造および
作用は、第１実施形態と同様であるから、図中同番号を
付してその説明を省略する。
図５を参照しながら説明する。この実施形態の装置で
は、上型２０が下型１０に対してヒンジ４０により回動
可能となっており、発泡性原料を注入するための注入ポ
ートは形成されていない。この実施形態では、第１実施
形態と同様に、図５（Ａ）に示すように、下型１０の凹
部１１に鋼板１０１をセットし、上型２０の凹部２１に
鋼板１０２をセットする。しかし、型閉じ前に、鋼板１
０１の上にほぼ全域にわたって液状の原料１０３’を供
給し、この後で、図５（Ｂ）に示すように型閉じする
（上型２０を回動させて下型１０に当て成形空間３０を
形成する）点で第１実施形態と異なる。他の構造および
作用は、第１実施形態と同様であるから、図中同番号を
付してその説明を省略する。
【００２３】次に、本発明の第４の実施形態の装置につ
いて、図６、図７を参照しながら説明する。この実施形
態では、前述した全ての実施形態で用いられている電磁
石２５の代わりに、バキューム吸引手段５０が用いられ
る。このバキューム吸引手段５０は、上型２０に形成さ
れた複数のバキューム孔５１と、このバキューム孔５１
に管５２を介して連なるバキュームポンプ５３とを備え
ている。バキューム孔５１の配置は、図７に示すよう
に、前述した実施形態の電磁石２５と同様である。鋼板
１０２は、バキュームポンプ５３の駆動によりバキュー
ム孔５１からのバキューム作用により、セット面１２に
吸引され、上型２０でのセット状態を保持される。他の
構造および作用は第１実施形態と同様であるので、図中
同番号を付してその説明を省略する。
いて、図６、図７を参照しながら説明する。この実施形
態では、前述した全ての実施形態で用いられている電磁
石２５の代わりに、バキューム吸引手段５０が用いられ
る。このバキューム吸引手段５０は、上型２０に形成さ
れた複数のバキューム孔５１と、このバキューム孔５１
に管５２を介して連なるバキュームポンプ５３とを備え
ている。バキューム孔５１の配置は、図７に示すよう
に、前述した実施形態の電磁石２５と同様である。鋼板
１０２は、バキュームポンプ５３の駆動によりバキュー
ム孔５１からのバキューム作用により、セット面１２に
吸引され、上型２０でのセット状態を保持される。他の
構造および作用は第１実施形態と同様であるので、図中
同番号を付してその説明を省略する。
【００２４】次に、本発明の第５の実施形態について、
図８を参照しながら説明する。図８のＲＩＭ成形装置
は、床板ではなく、箱型の積層構造体１００’を成形す
るためのものである。この場合、箱形状に成形された鋼
板１０１’１０２’を用いる。これら鋼板１０１’、１
０２’は、周縁に起立壁１０１ｙ’，１０２ｙ’を有し
ている。前述した全ての実施形態と同様に、下型１０に
は凹部１１が形成され、その底面がセット面１２となっ
ている。また、第２実施形態と同様に下型１０には注入
ポート３９が形成されている。
図８を参照しながら説明する。図８のＲＩＭ成形装置
は、床板ではなく、箱型の積層構造体１００’を成形す
るためのものである。この場合、箱形状に成形された鋼
板１０１’１０２’を用いる。これら鋼板１０１’、１
０２’は、周縁に起立壁１０１ｙ’，１０２ｙ’を有し
ている。前述した全ての実施形態と同様に、下型１０に
は凹部１１が形成され、その底面がセット面１２となっ
ている。また、第２実施形態と同様に下型１０には注入
ポート３９が形成されている。
【００２５】上型２０の下面には前述の実施形態の凹部
の代わりに、凸部２８が形成されている。この凸部２８
の頂面２９がセット面となっている。鋼板１０１’は、
下型の凹部１１にはめ込まれ、鋼板１０２’は上型２０
の凸部２８に嵌め込まれるようにしてセットされる。鋼
板１０１’には、注入ポート３９に対応する孔１０１
ｘ’が形成されている。他の構造および作用は、第２実
施形態と同様であるので、同番号を付してその説明を省
略する。
の代わりに、凸部２８が形成されている。この凸部２８
の頂面２９がセット面となっている。鋼板１０１’は、
下型の凹部１１にはめ込まれ、鋼板１０２’は上型２０
の凸部２８に嵌め込まれるようにしてセットされる。鋼
板１０１’には、注入ポート３９に対応する孔１０１
ｘ’が形成されている。他の構造および作用は、第２実
施形態と同様であるので、同番号を付してその説明を省
略する。
【００２６】本発明は上記実施形態に制約されず、種々
の形態を採用可能である。例えば、金属製薄板として、
鋼板の代わりに例えば０．０５〜１．０ｍｍの板厚のア
ルミ板を用いてもよい。アルミ板の場合には、図６，図
７に示す吸引手段５０が用いられる。
の形態を採用可能である。例えば、金属製薄板として、
鋼板の代わりに例えば０．０５〜１．０ｍｍの板厚のア
ルミ板を用いてもよい。アルミ板の場合には、図６，図
７に示す吸引手段５０が用いられる。
【００２７】金属製薄板には、塗料の代わりにプライマ
ーを塗布してもよい。プライマーとしては、化学反応型
（フェノール樹脂系，エポキシ樹脂系，ポリポリウレタ
ン系，アクリル系，α―シアノアクリレート系，合成ゴ
ム系，プラスチゾル系等）と、溶剤揮散型（クロロプレ
ンゴム系，ニトリルゴム系，ＳＢＲ系，酢酸ビニル樹脂
系，塩化ビニル樹脂系等）と、水揮散型（ラテックス
系，酢酸ビニル樹脂エマルジョン系等）と、ホットメル
ト型（酢ビ・エチレン共重合体系，ポリオレフィン系，
ポリアミド系，合成ゴム系等）のいずれかを用いてもよ
い。
ーを塗布してもよい。プライマーとしては、化学反応型
（フェノール樹脂系，エポキシ樹脂系，ポリポリウレタ
ン系，アクリル系，α―シアノアクリレート系，合成ゴ
ム系，プラスチゾル系等）と、溶剤揮散型（クロロプレ
ンゴム系，ニトリルゴム系，ＳＢＲ系，酢酸ビニル樹脂
系，塩化ビニル樹脂系等）と、水揮散型（ラテックス
系，酢酸ビニル樹脂エマルジョン系等）と、ホットメル
ト型（酢ビ・エチレン共重合体系，ポリオレフィン系，
ポリアミド系，合成ゴム系等）のいずれかを用いてもよ
い。
【００２８】上型のみならず、下型にも電磁石を設けた
りバキューム孔を形成し、金属製薄板を下型のセット面
に吸引してもよい。下型での金属製薄板の吸引は、原料
が金属製薄板と下型のセット面との間に入り込むのを確
実に防ぐ役割を持つ。
りバキューム孔を形成し、金属製薄板を下型のセット面
に吸引してもよい。下型での金属製薄板の吸引は、原料
が金属製薄板と下型のセット面との間に入り込むのを確
実に防ぐ役割を持つ。
【００２９】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
薄くかつ軽量の高強度の床板を提供できるとともに、床
板等の高強度の積層構造体を低コストで製造することが
できる。
薄くかつ軽量の高強度の床板を提供できるとともに、床
板等の高強度の積層構造体を低コストで製造することが
できる。
【図１】本発明の第１実施形態を実施するためのＲＩＭ
成形装置を示す断面図であり、（Ａ）は型開き状態、
（Ｂ）は成形が終了した時点での型閉じ状態をそれぞれ
示す。
成形装置を示す断面図であり、（Ａ）は型開き状態、
（Ｂ）は成形が終了した時点での型閉じ状態をそれぞれ
示す。
【図２】同装置の平面図である。
【図３】同装置で製造された自動車用床板を示す断面図
である。
である。
【図４】本発明の第２実施形態を実施するためのＲＩＭ
成形装置を型閉じ状態で示す断面図である。
成形装置を型閉じ状態で示す断面図である。
【図５】本発明の第３実施形態を実施するためのＲＩＭ
成形装置を示す断面図であり、（Ａ）は型開き状態、
（Ｂ）は成形が終了した時点での型閉じ状態をそれぞれ
示す。
成形装置を示す断面図であり、（Ａ）は型開き状態、
（Ｂ）は成形が終了した時点での型閉じ状態をそれぞれ
示す。
【図６】本発明の第４実施形態を実施するためのＲＩＭ
成形装置を型開き状態で示す断面図である。
成形装置を型開き状態で示す断面図である。
【図７】同第４実施形態の装置の平面図である。
【図８】本発明の第５実施形態を実施するためのＲＩＭ
成形装置を型閉じ状態で示す断面図である。
成形装置を型閉じ状態で示す断面図である。
１０ 下型 １２ セット面 ２０ 上型 ２２、２９ セット面 ２５ 電磁石 ３０ 成形空間 ５１ バキューム孔 ５３ バキュームポンプ １００ 床板（積層構造体） １０１ 鋼板（第１の金属製薄板） １０２ 鋼板（第２の金属製薄板） １０３ 硬質発泡ポリウレタン
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｂ２９Ｋ 105:04 Ｂ２９Ｋ 105:04 105:22 105:22 Ｂ２９Ｌ 9:00 Ｂ２９Ｌ 9:00 31:30 31:30 Ｆターム(参考） 4F100 AB01A AB01B AB03 AB10 AB18 AK33 AK41 AK51C AK53 BA05 BA06 BA10A BA10B BA13 CC00D CC00E DJ01C EH312 EH461 EH71 EJ022 EJ242 EJ65D EJ65E EJ651 GB32 JK01 JK12C JL03 4F204 AA42 AD03 AG03 AG20 AH18 EA01 EB11 EF05 EF37
Claims (4)
- 【請求項１】（ａ）第１，第２の金属製薄板と、（ｂ）
上記第１，第２の金属製薄板間に挟まれた硬質発泡ポリ
ウレタン層と、（ｃ）上記第１，第２の金属製薄板にお
いて上記硬質発泡ポリウレタン層に接する面に塗布され
たプライマーまたは塗料と、 を備えたことを特徴とする自動車用床板。 - 【請求項２】（ａ）第１，第２の金属製薄板の一方の面
に、プライマーまたは塗料を塗布する工程と、（ｂ）上
記第１の金属製薄板の他方の面が下型のセット面に接す
るように第１の金属製薄板を下型にセットし、上記第２
の金属製薄板の他方の面が上型のセット面に接するよう
に第２の金属製薄板を上型にセットし、しかも、第２の
金属製薄板を上型のセット面に吸引することにより、第
２の金属製薄板のセット状態を維持する工程と、（ｃ）
上記上型と下型とを閉じることにより形成される成形空
間内において、硬質発泡ポリウレタンの原料を反応させ
るとともに発泡させ、これにより、上記成形空間内に硬
質発泡ポリウレタン層を成形するとともに、この硬質発
泡ポリウレタン層と上記第１，第２の金属製薄板とを上
記プライマーまたは塗料を介して一体化する工程と、 を備えたことを特徴とする積層構造体の製造方法。 - 【請求項３】上記上型に設けられた電磁石の電磁力によ
り、上記第２の金属製薄板を上型のセット面に吸引する
ことを特徴とする請求項２に記載の積層構造体の製造方
法。 - 【請求項４】上記上型に形成されそのセット面に開口す
るバキューム孔を介して、バキュームポンプにより、上
記第２の金属製薄板を上型のセット面に吸引することを
特徴とする請求項２に記載の積層構造体の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000340224A JP4044724B2 (ja) | 2000-11-08 | 2000-11-08 | 自動車用床板の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000340224A JP4044724B2 (ja) | 2000-11-08 | 2000-11-08 | 自動車用床板の製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002144477A true JP2002144477A (ja) | 2002-05-21 |
| JP4044724B2 JP4044724B2 (ja) | 2008-02-06 |
Family
ID=18815176
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000340224A Expired - Lifetime JP4044724B2 (ja) | 2000-11-08 | 2000-11-08 | 自動車用床板の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4044724B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006199121A (ja) * | 2005-01-20 | 2006-08-03 | Mazda Motor Corp | 樹脂パネル接合構造 |
| US9598120B2 (en) | 2012-12-27 | 2017-03-21 | Moriden Co., Ltd. | Vehicle interior board and method for manufacturing the same |
| WO2018122994A1 (ja) * | 2016-12-28 | 2018-07-05 | 株式会社森傳 | 車両内装用ボード及びその製造方法 |
| WO2019026224A1 (ja) * | 2017-08-03 | 2019-02-07 | 株式会社森傳 | 車両内装用ボード及びその製造方法 |
-
2000
- 2000-11-08 JP JP2000340224A patent/JP4044724B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006199121A (ja) * | 2005-01-20 | 2006-08-03 | Mazda Motor Corp | 樹脂パネル接合構造 |
| JP4506482B2 (ja) * | 2005-01-20 | 2010-07-21 | マツダ株式会社 | 樹脂パネル接合構造 |
| US9598120B2 (en) | 2012-12-27 | 2017-03-21 | Moriden Co., Ltd. | Vehicle interior board and method for manufacturing the same |
| WO2018122994A1 (ja) * | 2016-12-28 | 2018-07-05 | 株式会社森傳 | 車両内装用ボード及びその製造方法 |
| JPWO2018122994A1 (ja) * | 2016-12-28 | 2019-10-31 | 株式会社森傳 | 車両内装用ボード及びその製造方法 |
| US11305464B2 (en) | 2016-12-28 | 2022-04-19 | Moriden Co., Ltd. | Vehicle interior board and method for manufacturing same |
| WO2019026224A1 (ja) * | 2017-08-03 | 2019-02-07 | 株式会社森傳 | 車両内装用ボード及びその製造方法 |
| JPWO2019026224A1 (ja) * | 2017-08-03 | 2020-07-30 | 株式会社森傳 | 車両内装用ボード及びその製造方法 |
| US11413798B2 (en) | 2017-08-03 | 2022-08-16 | Moriden Co., Ltd. | Vehicle interior board and method for manufacturing same |
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| Publication number | Publication date |
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| JP4044724B2 (ja) | 2008-02-06 |
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