JP2002115784A - 管体構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 一方の管部材と他方の管部材とが突き合わせ
接合されることによって形成された曲管において、その
接合部が破壊にいたる危険性を低下できるようにする。 【解決手段】 それぞれ端面が斜め向きに形成された一
方の管部材３と他方の管部材４との前記斜め向きの端面
どうしが突き合わせ接合されることで、所定の曲げ角度
に形成された管体５において、曲がりの腹側の部分９に
補強材１２が配置されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は管体構造に関し、特
に一方の管部材と他方の管部材とが突き合わせ接合され
ることによって形成された管体構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】このような管体として、図３に示すよう
に直管として製造されたＦＲＰＭ製の原管１を切断線２
に沿って斜め切りすることにより、一対の直管状の管部
材３、４を形成し、この切断線２に沿って管部材３、４
どうしを互いに軸心まわりに１８０度回転させ、図４に
示すようにその状態で突き合わせ接続することによっ
て、所定の曲げ角度を有する曲管５としたものが知られ
ている。６はその接合部である。接合部６の内周および
外周には積層接着部７が形成されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】このような曲管５は、
その曲がり方向を鉛直方向として道路下などの地中に埋
設されることが多い。このとき、図５に示すように上方
から車両などの荷重８が負荷された場合は、図６に示す
ように、曲がりの腹側の部分９で管部材３と管部材４の
端面どうしが互いに離れる方向に大きな応力１０が作用
する。このような大きな応力１０は、図示のように曲が
りの腹側の部分９を上側に向けて配管した場合のみなら
ず、これを下側に向けて配管した場合も、同様に作用す
る。

【０００４】このため、荷重８があまり大きくなくて
も、曲管５が曲がりの腹側の部分９に破壊が生じること
があるという問題点が存在する。そこで本発明は、この
ような問題点を解決して、一方の管部材と他方の管部材
とが突き合わせ接合されることによって形成された曲管
において、その接合部が破壊にいたる危険性を低下でき
るようにすることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
本発明は、それぞれ端面が斜め向きに形成された一方の
管部材と他方の管部材との前記斜め向きの端面どうしが
突き合わせ接合されることで、所定の曲げ角度に形成さ
れた管体において、曲がりの腹側の部分に補強材が配置
されているようにしたものである。

【０００６】このような構成であると、曲がり方向を鉛
直方向として配管された管体すなわち曲管に、上方から
荷重が負荷されて、この曲管が変形する場合に、曲がり
の腹側の部分で管部材どうしが離れるように応力が作用
することによる変形に対して、曲がりの腹側の部分に配
置された補強材が、この変形を抑制するように機能す
る。このため、管体に発生するひずみが小さくなり、荷
重が負荷された場合に破壊にいたる危険性が低下する。

【０００７】

【発明の実施の形態】図１および図２において、３、４
は一対の管部材で、これらは図３〜図６に示したものと
同様の構成であり、曲管５を形成している。ここでは、
管部材３、４どうしを突き合わせた構造の曲管５におけ
る曲がりの腹側の部分の内面に、補強材による積層部１
２が形成されている。この積層部１２は、たとえば樹脂
を含浸させたガラス繊維を曲管５の内面に積層接着する
ことによって形成されている。そして、この積層部１２
は、曲管５の曲がりの腹側の部分９における周方向の一
定範囲および接合部６を含む管軸方向の一定範囲に形成
されている。なお、積層部１２は、曲管５における曲が
りの腹側の部分９の外面に形成することもできるし、内
面と外面との両方に形成することもできる。

【０００８】このような構成の曲管５が、その曲がり方
向を鉛直方向として道路などの土中に埋設され、その上
方から車両などの荷重が負荷された場合には、図６に示
した場合の同様の変形が生じようとする。すなわち、曲
がりの腹側の部分９では、管部材３、４どうしが互いに
離れる方向に変形が生じようとする。しかし、積層部１
２が補強材として機能することで、このような変形を抑
制する。その結果、曲管５の管体に発生するひずみが小
さくなり、荷重が負荷された場合に破壊にいたる危険性
を低下させることができる。

【０００９】

【発明の効果】以上のように本発明によると、それぞれ
端面が斜め向きに形成された一方の管部材と他方の管部
材との前記斜め向きの端面どうしが突き合わせ接合され
ることで、所定の曲げ角度に形成された管体において、
曲がりの腹側の部分に補強材が配置されているようにし
たため、曲がり方向を鉛直方向として配管された状態で
上方から荷重が負荷されて、変形が生じる場合に、曲が
りの腹側の部分で管部材どうしが離れるように応力が作
用することによる変形に対して、この曲がりの腹側の部
分に配置された補強材が、この変形を抑制するように機
能する。このため、管体に発生するひずみを小さくする
ことができ、荷重が負荷された場合に破壊にいたる危険
性を低下させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態の管体構造を示す一部切欠
正面図である。

【図２】図１に示された部分の横断面図である。

【図３】従来の構造の管体の製造方法を説明するための
図である。

【図４】図３の次の段階を示す図である。

【図５】図４の管体に荷重が負荷されたときの状態を示
す横断面図である。

【図６】図５の荷重による変形を説明するための図であ
る。

【符号の説明】

３ 管部材 ４ 管部材 ５ 曲管 ９ 腹側の部分 １２ 積層部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 それぞれ端面が斜め向きに形成された一
   方の管部材と他方の管部材との前記斜め向きの端面どう
   しが突き合わせ接合されることで、所定の曲げ角度に形
   成された管体において、曲がりの腹側の部分に補強材が
   配置されていることを特徴とする管体構造。