JP2002079578A - 管渠内のライニング施工方法及びその施工装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】長尺の板状体よりなる帯状部材を螺旋状に捲回
して形成されたライニング管を管渠内に挿入してなされ
るライニング施工において、拡径形成されるライニング
管と管渠との結合を図り、両者の一体化をなすとともに
複合管としての作用をなし得ること。 【解決手段】外面の長手方向に凹溝を有する帯状部材を
使用し、小径の管状体を形成する過程において該小径の
管状体の表面に発泡性と固着性とを有する液状の未硬化
状態の発泡性合成樹脂固着材を注入充填し、該小径の管
状体の拡径とともに発泡性合成樹脂固着材を発泡させて
拡径された管状体を発泡性合成樹脂固着材を介して管渠
の内壁面に固着させてなること。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、下水道管、上水
道管及びガス管等の既設の管渠において、その管渠の内
面にライニング層を施工するための管渠内ライニング施
工方法及びその装置に関し、更に詳しくは、長尺の板状
体よりなる帯状部材を螺旋状に捲回して形成された管状
体いわゆるライニング管を管渠内に挿入してなされるラ
イニング施工を実施する管渠内ライニング施工方法及び
その装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】管渠内において、両側縁部に継手が形成
され連続的に供給される長尺の帯状部材を螺旋状に捲回
し、相接する継手相互を係合させて管状体を形成し、前
記既に形成された管状体の前方に新たに供給される帯状
部材をもって管状体を付加形成するとともに、小径の管
状体を一定長にわたって形成した後、新たに供給される
帯状部材を送り込みつつ、前記既に形成された管状体の
帯状部材相互の継手部を滑動させて前記既に形成された
管状体を拡径させる施工方法は、既に提案されていると
ころである。しかしながら、この先行技術においては、
拡径されたライニング管は管渠の内壁面に単に当接する
のみで、管渠とライニング管との両者は各々別体となっ
ており、構造的には弱いものであり、従って複合管とし
ての作用を何ら期待しえないものである。一方、小径の
ライニング管においては、管渠との間にセメントミルク
の充填により両者の結合が図られるものであるが、当該
先行技術にあってはセメントミルクの充填は困難であ
り、当該先行技術の技術上の隘路となっている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】そこで、本発明はこの
先行技術を更に発展させ、この先行技術の有する技術的
隘路を打破すべくなされたものであり、拡径形成される
ライニング管と管渠との結合を図り、両者の一体化をな
すとともに複合管としての作用をなし得る管渠内のライ
ニング施工方法及びその施工装置を提供することを目的
とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明の管渠内のライニ
ング施工方法及びその施工装置は上記目的を達成するた
め、次の構成を採る。すなわち、第１番目の発明は管渠
内のライニング施工方法に係り、請求項１に記載のとお
り、管渠内において、その外面の長手方向に凹溝を有す
るとともに両側縁部に継手が形成され連続的に供給され
る長尺の帯状部材を螺旋状に捲回し、相接する継手相互
を係合させて形成された管状体を残置させ、前記既に形
成された管状体の前方に新たに供給される帯状部材をも
って管状体を付加形成する方法であって、小径の管状体
を一定長にわたって形成した後、新たに供給される帯状
部材を送り込みつつ、前記既に形成された管状体の帯状
部材相互の継手部を滑動させて前記既に形成された管状
体を拡径させる施工方法において、小径の管状体を形成
する過程において該小径の管状体の表面に発泡性と固着
性とを有する液状の未硬化状態の発泡性合成樹脂固着材
を注入充填し、前記小径の管状体の拡径とともに前記発
泡性合成樹脂固着材を発泡させて該拡径された管状体を
該発泡性合成樹脂固着材を介して管渠の内壁面に固着さ
せてなる、ことを特徴とする。本発明において、発泡性
合成樹脂固着材は、常温で使用され（すなわち加熱等の
特別の手段を要しないということ）、塩化ビニル樹脂製
の帯状部材並びにコンクリート製管渠への接着性・粘着
性を発揮する。そして本発明において、発泡性合成樹脂
固着材は既に形成された管状体を形成する帯状部材の凹
溝内に注入される態様を採り得る。上記構成において、
発泡性合成樹脂固着材はその接着性素材（原材）とし
て、フェノール樹脂、エリア樹脂、ポリウレタン、エポ
キシ樹脂のいずれが選択される。これらの素材は常温硬
化型であって、発泡剤の添加をもって発泡する。特に、
エポキシ樹脂による発泡性合成樹脂固着材において、主
剤はエポキシ樹脂、シリカ、酸化チタンよりなり、硬化
剤は変性脂肪族ポリアミン、変性ポリアミドアミン、シ
リカ、酸化鉄よりなり、発泡剤としてアルミ粉が使用さ
れる。

【０００５】第２番目の発明は、第１番目の発明におい
て、小径の管状体を一定長毎に形成する施工方法に替
え、小径の管状体の形成とともに拡径をなす施工方法を
採ることを特徴とする。本発明においても、 発泡性合成樹脂固着材は既に形成された管状体を形成
する帯状部材の凹溝内に注入されること、 発泡性合成樹脂固着材はその接着性素材として、フェ
ノール樹脂、エリア樹脂、ポリウレタン、エポキシ樹脂
のいずれが選択されること、る。これらの素材は常温硬
化型であって、発泡剤の添加をもって発泡する。 エポキシ樹脂による発泡性合成樹脂固着材において、
主剤はエポキシ樹脂、シリカ、酸化チタンよりなり、硬
化剤は変性脂肪族ポリアミン、変性ポリアミドアミン、
シリカ、酸化鉄よりなり、発泡剤としてアルミ粉が使用
されること、は適宜採択される選択的事項である。

【０００６】第３番目の発明は第１番目及び第２番目の
発明を実施する施工装置であって、請求項６に記載のと
おり、管渠内において、その外面の長手方向に凹溝を有
するとともに、両側縁部に継手が形成され連続的に供給
される長尺の帯状部材を螺旋状に捲回し、相接する継手
相互を係合させて形成された管状体を残置させ、前記既
に形成された管状体の前方に新たに供給される帯状部材
をもって管状体を付加形成するライニング施工装置であ
って、剛性を有し、前記管状体の内側に配される成形フ
レーム；前記成形フレームを介して同一円周上に所定ピ
ッチをもって取り付けられ、前記管状体の内面に当接す
る複数の案内ローラ；前記成形フレームを介して取り付
けられ、前記既に形成された管状体と新たに供給される
帯状部材との閉合部位に配されるとともに帯状部材を挟
着する外面ローラと内面ローラとからなり、かつ、該外
面ローラは前記帯状部材の凹溝に嵌まり込む鍔部を有す
る接合機構部；前記成形フレームを介して取り付けら
れ、管渠の内壁に当接され、かつ制動機能を有し、該管
渠の内壁に沿って回転する複数の送りローラ；成形フレ
ームに直接または間接に固定される注入管と、該注入管
が接続されるとともに該注入管に液状の固着材を送り込
む外部配管とを回転自在に連通する回転継手とからなる
固着材注入機構部；を有してなることを特徴とする。上
記構成において、 固着材注入機構部の回転継手は、接合機構部の駆動油
圧の油圧回路に介装される回転継手と共有すること、は
適宜採択される選択的事項である。

【０００７】（作用）帯状部材の閉合部位で接合機構部
の外面ローラ及び内面ローラの挟着作用により相接する
継手相互は係合される。外面ローラは帯状部材の外面に
形成された凹溝に係合することにより、新たに供給され
る帯状部材とともに所定のピッチで管軸方向に前進し、
接合機構部は常に閉合部位に位置する。これにより、本
ライニング施工装置は全体的に公転し、帯状部材は連続
的に閉合されて製管される。複数の送りローラは、全体
として、本ライニング施工装置の管渠内での中心を保持
する機能を果たす。主動送りローラは管渠の壁面に接触
し、その回転により壁面から反作用を受けて本ライニン
グ施工装置に回転力を付与し、本ライニング施工装置の
主動的な回転をなす。その他の送りローラすなわち従動
送りローラは、この回転を円滑になす。このライニング
管の施工過程において、接合機構部の移動量以上に新た
に供給される帯状部材を送り込むことにより、既に形成
された管状体すなわちライニング管の帯状部材相互の継
手部を滑動させて該ライニング管を拡径させる。この拡
径は管渠の内壁に密着するまでなされることを通常とす
るが、それ以前で停止することもできる。この工程にお
いて、拡径前のライニングの表面に発泡性固着材が所定
量注入される。固着材は液状をなし、帯状部材の溝部に
注入されるが、その粘着力によりライニング管の表面、
すなわち帯状部材の溝部内に付着する。発泡性固着材は
密度が小さく、軽量であり、ライニング管の拡径に何ら
の支障をきたすことなく、円滑に行われる。ライニング
管の拡径された部分では固着材はその発泡作用により膨
張し、次いで固結が始まる。固着材は溝部内に充満し、
かつ、フランジ相互の隙間に溢れ出しコンクリート製の
管渠の内壁面に接着する。固着材の固結により、所要の
強度を発現するとともに、該固着材を介してライニング
管と管渠との一体化がなされる。すなわち、固着材はコ
ンクリート製の管渠に対しては強固に付着し、合成樹脂
製ライニング管に対してはその凹溝すなわち帯状部材の
溝部内に充填され、螺旋状をなす溝部内に拘束され、３
者すなわちライニング管・固着材・管渠は一体化され
る。

【０００８】

【発明の実施の形態】本発明の管渠内のライニング施工
方法及びその施工装置の実施の形態を図面に基づいて説
明する。図１〜図１４に基づいて本発明の管渠内のライ
ニング施工方法の一実施形態を示すとともに、当該方法
の実施に供される施工装置を示す。すなわち、図１はそ
のライニング施工装置Ｓの全体の概略構成を示し、図２
〜図１４は本ライニング施工装置Ｓの各部の構成を示
す。これらの図において、Ｐは円形断面をなす管渠、Ｒ
はライニング管を示す。なお、本装置Ｓの進行方向（矢
印イ）をもって、前部、後部とする。図１〜図１４に基
づいて本発明の管渠内のライニング施工方法の一実施形
態を示すとともに、当該方法の実施に供される施工装置
を示す。すなわち、図１はそのライニング施工装置Ｓの
全体の概略構成を示し、図２〜図１４は本ライニング施
工装置Ｓの各部の構成を示す。これらの図において、Ｐ
は円形断面をなす管渠、Ｒはライニング管を示す。な
お、本装置Ｓの進行方向（矢印イ）をもって、前部、後
部とする。

【０００９】帯状部材１００（図１７参照） 図１７は本発明のライニング施工方法の実施に使用され
る帯状部材の一例を示す。帯状部材１００は本体が一定
厚さの平板状をなし、その外面の長手方向に適宜数（図
例では７）の突条１０２が連続的に縦設される。突条１
０２に先端部にはフランジ１０２ａが形成される。突条
１０２の相互間は溝１０４もしくは溝空間を形成する。
内面１０６は実質的に平滑に形成される。帯状部材１０
０の両側には互いに内外に重合して係合する接手部１０
０Ａ，１００Ｂが形成される。すなわち、前縁側接手部
１００Ａはその前端部の突条１０２Ａの基部が膨径さ
れ、その内面側より凹溝１１０が縦設され、更にこの突
条１０２Ａより張出し部１１２が連設される。後縁側接
手部１００Ｂは後端部の突条１０２Ｂより張出し部１１
４が張設され、該張出し部１１４の端部寄りに前記前縁
側接手部１００Ａの凹溝１１０に係合する凸条１１６が
縦設される。係合時において、相隣れる帯状部材１００
の前縁部と後縁部とが重なり合い、前縁側接手部１００
Ａに後縁側接手部１００Ｂが後記する接合ローラ部の外
面ローラと内面ローラとの挟着作用を受けて、凹溝１１
０内に凸条１１６が、また、突条１０２Ｂのフランジ１
０２ａ内に張出し部１１２の端部がそれぞれ嵌り込み、
接合される。この場合、主たる係合は凹溝１１０と凸条
１１６とによりなされ、張出し部１１２と突条１０２Ｂ
とは従たる係合をなすものであり、従って、場合によっ
ては従たる係合は省略されうる。帯状部材は合成樹脂の
素材をもって作成され、特に成形性の観点から押出し形
成により連続的に成形できる塩化ビニル（ＰＶＣ）樹脂
が好適である。しかし金属製による成形を妨げるもので
はない。

【００１０】ライニング施工装置Ｓ 図１〜図１４を参照して、本実施形態のライニング施工
装置Ｓの構成を説明する。図１に示されるように、この
ライニング施工装置Ｓは、円環状をなす成形フレーム１
と、該成形フレーム１の外周に所定ピッチをもって配さ
れる複数の案内ローラ２と、該成形フレーム１を介して
取り付けられ、内面ローラ３と外面ローラ４とを含む接
合機構部５と、該接合機構部５に連動して配される主動
送りローラ６、成形フレーム１の前面に同一円周上に取
り付けられる複数の従動送りローラ７、更には、接合機
構部５に隣り合って配される固着材注入機構部８、の主
要部からなる。主動及び従動送りローラ６，７は一連と
なって、送り機構部を構成する。また、本発明に使用さ
れる固着材Ｆはその状態において液状態ＦＬと固結態Ｆ
Ｓとの２態を採る。

【００１１】以下、各部の細部構造を説明する。成形フレーム１ （図１〜図３参照） 成形フレーム１は、円環状をなし、所定の幅と厚さによ
り所要の剛性を保持する。円環状の一部は凹設され、接
合機構部５の取付け部となる。該成形フレーム１は、適
宜数の分割体（セグメント）よりなるが、一体的に形成
することを妨げるものではない。各分割体は、前後面に
なる側板１０（前側板１０Ａ，後側板１０Ｂ）と、両端
部のフランジ１１とから枠体が構成され、該枠体は所定
の剛性を有し、適宜、補剛材が付加され剛性が高められ
る。そして、フランジ１１相互を当接させ、そのフラン
ジ１１に開設されたボルト挿通孔１２に挿通されたボル
ト・ナット（図示せず）をもって組み立てられる。側板
１０の外縁には、所定の間隔をもって軸受凹部１３が凹
設され、案内ローラ２の軸部を受け入れる。

【００１２】取付け部は中心部に向けてＶ字状に凹設さ
れ、当該部分の回転方向の前側板１０Ａは他の分割体の
前側板１０Ａよりも後方に配され、細幅状をなす。その
後退幅は帯状部材１００を受け入れるに充分な幅とされ
る。Ｖ字状部の前側板１０Ｃは接合機構部５との取付け
に供される。１５はそのボルト挿通孔である。

【００１３】案内ローラ２ 案内ローラ２は、成形フレーム１の外周に所定の間隔並
びに所定の角度をもって配される。案内ローラ２の取付
け角度θは、ライニング管Ｒを構成する帯状部材１００
に対し直角を採る。案内ローラ２のローラ本体１７は硬
質の合成樹脂体あるいは金属体よりなり、軸受を介して
ローラ軸１８回りに回転自在とされ、帯状部材１００の
内面に当接する。なお、案内ローラ２の数はライニング
管Ｒの径あるいは案内フレーム１の径によって変わるも
のであり、その数に限定されるものではなく、要は真円
度の保証される範囲内において決められる。

【００１４】接合機構部５（図４〜図６参照） 接合機構部５は、成形フレーム１の前側板１０Ｃを介し
て成形フレーム１に装着され、内面ローラ３と外面ロー
ラ４とが組となった接合ローラ部２０を主体とし、か
つ、これらのローラ３，４の同期回転を図る歯車機構２
１を収めるとともに、該歯車機構２１に主動送りローラ
６を保持する箱体２３、及び該箱体２３に取り付けられ
ローラ３，４の回転駆動源としての油圧モータ２４を含
み、螺旋状に捲回される帯状部材１００の接合部、すな
わち当該帯状部材１００が最初に閉合する位置に対応し
て配される。

【００１５】（箱体２３）箱体２３は、前後両側の四壁
をもって剛性を保持し、上部分２３Ａと下部分２３Ｂと
に分かれ、側部のピン軸２６により上下部分２３Ａ，２
３Ｂは枢着され、このピン軸２６回りに上部分２３Ａは
開放可能とされる。箱体２３は上下部分２３Ａ，２３Ｂ
にわたってその前後面により歯車機構２１の軸部の保持
をなす。また、箱体２３の下部分２３Ｂにおいて、前面
部は油圧モータ２４の取付け部に供され、後面部は成形
フレーム１の前側板１０Ｃに当接され、該前側板１０Ｃ
に穿設されたボルト挿通孔１５と、この後面部に穿設さ
れたボルト挿通孔（図示せず）とを一致させ、固定ボル
ト（図示せず）の締込みをもって固定される。箱体２３
の他の側面には上部分２３Ａを下部分２３Ｂへ閉合する
閉合装置３０が取り付けられる。図示するものはその一
例であって、上部分２３Ａから突設されたリブ３１に連
結棒３２が枢着され、また、下部分２３Ｂにはリブ３１
と同位相で二又状の受棚３３が突設され、連結棒３２は
この受棚３３の凹部に入り込む。連結棒３２にはコイル
ばね３４及びその下部のねじ部に螺合するナット３５が
順次装着され、ナット３５の締込みをもってコイルばね
３４を受棚３３の下面に押し付けるようにされている。
これにより、コイルばね３４の弾性により上部分２２Ａ
の締付け力が適宜に調整される。

【００１６】（歯車機構２１）歯車機構２１は、箱体２
３の前後壁にわたって下方より順次、回転自在に架け渡
された３つの軸部３７，３８，３９を有し、第１の軸部
３７には歯車４０が固設され、第２の軸部３８には歯車
４０に噛合する歯車４１が固設され、第３の軸部３９に
は歯車４１に噛合する歯車４２が固設される。そして、
第２の軸部３８には内面ローラ３が連結され、第３の軸
部３９には外面ローラ４が連結される。図示されるよう
に、第１の軸部３７の回転に対して第２軸部３８は逆方
向に、第３軸部３９は順方向に回転し、ひいては内面ロ
ーラ３と外面ローラ４とは互いに逆回転となる。なお、
これらの歯数を調整することにより軸部３８，３９の回
転数、ひいてはローラ３，４の回転数を調整することが
できる。本実施例では２つの軸部３７，３８，３９は回
転軸受をもって支持固定されてなるが、すべり軸受を用
いることは自由である。更に、第３の軸部３９に間隔保
持用のスペーサローラ４４が回転自在に取り付けられ
る。該スペーサローラ４４は後記するスプロケット付き
送りローラ４６の大径部５０と同径とされ、その外周を
管渠Ｐの内壁面に当接する。なお、該スペーサローラ４
４は適宜省略されうる。

【００１７】（主動送りローラ６）主動送りローラ６
は、送り機構部の主体をなす。本主動送り機構部は、箱
体２３の外部において第２の軸部３８に固設される駆動
スプロケット４５、第３の軸部３９に回転自在に装着さ
れるスプロケットを持つ主動送りローラ６及びチェーン
４７からなる。駆動スプロケット４５は、その外周に歯
車歯４５ａを有し、キーを介して、もしくはスプライン
係合をもって第２の軸部３８に固定され、該軸部３８と
一体に回転する。主動送りローラ６は、小径部のスプロ
ケット部４９と大径部の送りローラ部５０とからなり、
軸受５１を介して第３の軸部３９に回転自在に装着され
る。スプロケット部４９はその外周に歯車歯４９ａを有
する。送りローラ部５０は、本実施例では鋼製素材より
なるが、適宜、その外周に帯状の弾性輪（図示せず）を
装着されうる。チェーン４７は、駆動スプロケット４５
と主動送りローラ６のスプロケット部４９とに巻き掛け
られ、駆動スプロケット４５の駆動力を主動送りローラ
６に伝達する。なお、該チェーン４７は、箱体２３の開
閉動作に伴い、取り外し可能なものいわゆる掛け継ぎ鎖
が使用される。あるいはまた、駆動スプロケット４５及
び主動送りローラ６はそれぞれの軸部３８，３９に挿脱
自在とし、チェーン４７を一体に組み付けたこれらの送
り機構のユニット体を、箱体２３の閉合状態で軸部３
８，３９に挿入して組み付けをなす態様を採ることがで
きる。この態様において、駆動スプロケット４５は第２
の軸部３８とはスプライン係合をなす。

【００１８】（油圧モータ２４）油圧モータ２４は、そ
の駆動軸２４ａを第１の軸部３７に連結して箱体２３の
前面に取り付けられる。該油圧モータ２４には、該油圧
モータ２４に油を送るイン側配管５３ａと、該油圧モー
タ２４から油を排出するアウト側配管５３ｂとが接続さ
れる。更に、これらの配管５３は、箱体２３あるいは成
形フレーム１の適宜位置に取り付けられる取付け板５４
を介して回転継手５５（図１、図１２及び図１３参照）
に接続され、該回転継手５５には外部の圧力源に連なる
外部配管５６が接続される。

【００１９】（回転継手５５）（図１２・図１３参照） 図１２・図１３にこの回転継手５５の細部構造を示す。
この回転継手５５は後記するように、固着材注入機構部
８の回転継手部７２と共用されるものとなっており、こ
こでは油圧系に付いて述べる。該回転継手５５は、円筒
状の固定体５５Ａと該固定体５５Ａに嵌まり込む回転体
５５Ｂとの組合せよりなり、固定体５５Ａにはインポー
トａとアウトポートｂとが開設され、インポートａは配
管５３のイン側配管５３ａに接続され、アウトポートｂ
は配管５３のアウト側配管５３ｂに接続される。回転体
５５Ｂは固定体５５Ａ内に液密を保って回転自在に嵌合
され、その端面に２つの接続口ｃ，ｄを有する。回転体
５５Ｂ内には、この２つの接続口ｃ，ｄ（イン用接続口
ｃ，アウト用接続口ｄ）に連通する油圧通路ｅ，ｆが穿
設され、それぞれは連通孔ｇ，ｈを介して該回転体５５
Ｂの周面の円周方向に凹設された油溝ｉ，ｊに連通す
る。油溝ｉはインポートａに連通し、油溝ｊはアウトポ
ートｂに連通する。固定体５５Ａと回転体５５Ｂとの液
密を保障すべく、各油溝ｉ，ｊの両側部にＯリング５７
が装着される。５８は抜け止め用リングである。しかし
て、該回転継手５５のイン用接続口ｃに外部配管５６の
イン側５６ａが接続され、該回転継手５５のアウト用接
続口ｄに外部配管５６のアウト側５６ｂが接続される。
更にまた、外部配管５６は油圧駆動源Ｇに接続される。
この回転継手５５を介することにより、回転動作を伴う
油圧モータ２４側の配管５３と、回転動作のない外部側
配管５６との間の作動流体の授受をなす。上記の歯車機
構２１・油圧モータ２４により、油圧モータ２４の駆動
力は第１の軸部３７に伝達され、かつ、歯車機構２１を
介して第２・第３の軸部３８，３９に伝達される。第２
軸部３８と第３軸部３９とは互いに逆回転となる。

【００２０】（接合ローラ部２０）接合ローラ部２０
は、内面ローラ３と外面ローラ４とが互いに管軸方向に
相並んで、かつ、両ローラ３，４の間に帯状部材１００
を挟着するように所定の間隔を保って配される。そし
て、前記したように、内面ローラ３は第２の軸部３８に
直結的に取り付けられ、外面ローラ４は第３の軸部３９
に直結的に取り付けられる。

【００２１】図６は接合ローラ部２０の詳細構造を示
す。図６は接合ローラ部２０の内面及び外面の２つのロ
ーラ３，４を拡大して示すとともに、これらのローラ
３，４と帯状部材１００との対応関係を示す。図示され
るように、本実施例ではこれらのローラ３，４は帯状部
材１００の複数（本実施例では３）スパンにわたって配
される。また、Ｈは帯状部材１００相互の最初の閉合部
を示す。

【００２２】内面ローラ３は円筒状をなし、帯状部材１
００の内面に密着し、閉合部Ｈを含め、外面ローラ４を
もって外方から押圧される帯状部材１００を支持する。
なお、内面ローラ３の前端部には拡径部３ａが形成さ
れ、かつ該拡径部３ａに帯状部材１００の内面の溝１１
０に係合する鍔３ｂが突設されるものであるが、適宜省
略されうる。外面ローラ４は円筒本体６０に所定間隔を
もって複数の輪状鍔部６１が形成されてなり、これらの
輪状鍔部６１は帯状部材１００の突条１０２間の溝１０
４に嵌まり込む。また、円筒本体６０の外周は帯状部材
１００の突条１０２の外面に圧接される。該円筒本体６
０の外面にはローレット加工が施され、帯状部材１００
との滑りを防ぐ。また、その一部６０ａは小径にされ、
突条１０２から外れる。輪状鍔部６１に付き、閉合部Ｈ
に対応する２個一対の輪状鍔部６１ａはその周側部が帯
状部材１００に当接する。他の輪状鍔部６１については
格別当接する必要はなく、突条１０２間の溝１０４に嵌
まり込むことが肝要である。

【００２３】この接合機構部５のライニング管Ｒへの取
付けは、箱体２３の上部分２３Ａを開放し、外面ローラ
４の輪状鍔部６１を帯状部材１００の突条１０２のピッ
チに合致させ、かつ、閉合部Ｈに輪状鍔部６１ａを位置
させ、しかる後、上部分２３Ａを下部分２３Ｂに閉合
し、閉合装置３０を閉鎖し、そのナット３５を締め込ん
でなす。

【００２４】従動送りローラ７（図１、図２、図７〜図
９） 従動送りローラ７は送り機構部の一部をなし、成形フレ
ーム１の前面に固定される反力部材６３、該反力部材６
３に一端を固定され、他端を従動送りローラ７の保持枠
６４に固定される押出装置６５、及び押出装置６５の案
内部材６６、とともに従動送り機構部を構成する。この
従動送りローラ７は複数個（本実施形態では４）設けら
れ、各々は帯状部材１００の巻かれる螺旋ピッチに対応
して傾斜させられている。押出装置６５はいわゆる空圧
式のシリンダ装置であって、シリンダ部６５ａとピスト
ンロッド部６５ｂとからなり、シリンダ部６５ａは成形
フレーム１に固定された案内部材６６により摺動自在に
抱持される。該従動送り機構部には更に、ブレーキ装置
６７が付加される。６８は空圧管であって、回転継手
（図示せず）を介して外部の空圧駆動源Ｈに導かれる。
押出装置６５の作動により、従動送りローラ７は管渠の
壁面に押し付けられ、本管渠内ライニング施工装置Ｓの
管渠内での中心を保持する。また、ブレーキ装置６７を
作動させると、本管渠内ライニング施工装置Ｓは管渠内
に不動状態に固定される。

【００２５】固着材注入機構部８（図１０〜図１３参
照） 固着材注入機構部８は、１本の注入管７０を主体とし、
その先端の注入部７１と、基端の回転継手部７２とから
なり、接合機構部５に隣り合って配されるとともに、該
接合機構部５の回転継手５５に連動する。

【００２６】（注入管７０）注入管７０は、剛性を有す
る折り曲げ管よりなり、接合機構部５の箱体２３の側面
に固定された支持金具７４を介して固定把持され、所定
の位置状態を保持する。すなわち、該注入管７０は各屈
曲部を介し、接合ローラ部２０の外面ローラ４に平行す
る水平部７０ａ、箱体２３の側面に沿う鉛直部７０ｂ、
該鉛直部７０ｂより回転継手部７２に向かう取付け部７
０ｃ、よりなる。なお言えば、支持金具７４より先端側
が剛性を要し、支持金具７４より回転継手７２に付いて
は可撓性を有してもよい。更に、注入管７０の取付け部
７０Ｃの途中には手動式の開閉弁７５が配され、開閉動
作をなす。本注入管７０は図示されるように接合機構部
５の接合ローラ部２０に対して回転方向の後方に配され
る。 （注入部７１）注入部７１は、注入管７０の水平部７０
ａの先端部において、接合ローラ部２０の外面ローラ４
の先端より更に奥方の部分に形成され、管径方向に付き
管中心方向に向けて、複数の注入孔７１ａが所定間隔を
保って開設されている。該注入部７１は少くとも一つの
帯状部材１００の幅と同等の長さを有する。また、注入
孔７１ａの間隔は帯状部材１００のフランジ１０２相互
の隙間の間隔に一致される。なお、該注入孔７１ａ回り
に刷毛を配し、該刷毛をライニング管Ｒの表面に当接さ
せるとともに該刷毛を介して液状の固着材を注入するこ
とも一態様である。

【００２７】（回転継手部７２）（図１２・図１３参
照） 本固着材注入機構部８の回転継手部７２は、油圧モータ
２４の回転継手５５と共用される。すなわち、回転継手
５５において、固定体５５Ａにポートｌが開設され、回
転体５５Ｂにはその端面に接続口ｍを有し、回転体５５
Ｂ内には接続口ｍに連通する液体通路ｎが穿設され、連
通孔ｏを介して該回転体５５Ｂの周面の円周方向に凹設
された凹溝ｐに連通する。しかして、該回転継手部７２
のポートｌに注入管７０が接続され、接続口ｍに固着材
供給管７６が接続される。固着材供給管７６を介して送
り込まれる液状の固着材ＦＬは、接続口ｍから液体通路
ｎを通り、連通孔ｏを介して凹溝ｐに導かれ、しかる後
ポートｌより注入管７０へ流出する。固着材供給管７６
の他端には、この固着材供給管７６に固着材を送り込む
固着材供給装置Ｋが配される。

【００２８】固着材供給装置Ｋ（図１４参照） 固着材供給装置Ｋは、液状の固着材Ｆを所定の圧力で供
給する機能を有し、少なくともポンプ機能を備える。す
なわち、図例では、容器７７に貯溜された液状の固着材
Ｆを電動式ポンプ７８をもって汲み上げ、所定の圧力で
回転継手部７２へ送る。該固着材供給装置Ｋから固着材
注入機構部８までの距離は、固着材Ｆの固結時間を考慮
して、短か目にされる。

【００２９】発泡性合成樹脂固着材Ｆ 本発明のライニング施工方法の実施に使用される固着材
Ｆはいわゆる発泡性合成樹脂が使用される。本発泡性合
成樹脂固着材Ｆは、常温で使用され（すなわち加熱等の
特別の手段を要しないということ）、塩化ビニル樹脂性
の帯状部材並びにコンクリート製管渠への接着性・粘着
性を発揮する。そして、未硬化状ＦＬにおいて粘着性を
有し、液状体をなし、硬化状ＦＳにおいて所要の強度を
発揮する。この発泡性合成樹脂固着材Ｆは、硬化・発泡
の時期・度合を反応促進・抑制剤、発泡剤、整泡剤によ
り適宜調整される。通常は反応開始時期が遅延されるよ
うにされる。また、粘度・粘着性を増粘剤により調整さ
れ、ライニング管Ｒの下方に垂れ下がらない粘度にされ
るとともにライニング管Ｒの溝面に付着する粘着度にさ
れる。フェノール樹脂、ユリア樹脂、ポリウレタン、あ
るいはエポキシ樹脂等の接着剤用の熱硬化性合成樹脂は
このような発泡性合成樹脂固結材に好適なものとして適
用される。これらの合成樹脂はコンクリートへの付着が
良好である。発泡フェノール樹脂においては、粘度を調
整して高粘度にした溶液状（レゾール）のフェノール樹
脂に、フロン、ブタン等の発泡剤を加え、低発泡体とし
て、所定時間後に発泡するよう調合する。発泡ユリア樹
脂においても、粘度を調整して高粘度にした溶液状のユ
ニア樹脂に、フロン、ブタン等の発泡剤を加え、促進剤
を添加し、所定時間後に発泡・硬化するよう調合する。
発泡エポキシ樹脂においては、主剤と硬化剤（アミン
類、ポリアミン類、ポリアミド類、酸無水物、多硫化物
硬化剤の１又は複数成分）との２液成分の溶液の粘度を
調整し、かつ発泡剤を加え、所定時間後に発泡・硬化す
るよう調合する。具体的には、主剤としてエポキシ樹脂
の他、シリカ、酸化チタンが使用され、硬化剤として変
性脂肪族ポリアミン、変性ポリアミドアミン、シリカ、
酸化鉄が使用され、発泡剤として金属粉（アルミ粉が好
適）、フロン、ブタンが使用される。主剤は白色パテ状
で、粘度は２０℃で８００ｐｓを示し、硬化剤は黒色パ
テ状で、粘度は２０℃で５００ｐｓを示す。これは無溶
剤型であり、有毒ガスの発生はない。使用に当たり、主
剤２に対し硬化剤１の割合で十分に攪拌混合し、微量の
アルミ粉を添加する。アルミ粉は当該エポキシ混合溶液
に反応して水素ガス（Ｈ₂ ）を発生し、発泡体を形成す
る。発泡ポリウレタンにおいては、反応遅延剤、発泡
剤、整泡剤及び増粘剤等よりなるポリオール成分（Ａ
液、１００部）とイソシアネート成分（Ｂ液、５０〜１
５０部）とを混合攪拌し、高粘度（２，０００ポアズ）
にした混合液を得る。所定時間後に発泡してウレタンフ
ォームが形成される。発泡剤としてはフロン等が使用さ
れ、増粘剤としては炭酸カルシウム、タルク等が使用さ
れる。その他、メラミン樹脂、シリコン樹脂、不飽和ポ
リエステル樹脂等の熱硬化性合性樹脂系の使用も除外さ
れるものではない。

【００３０】管渠Ｐ内のライニング施工 本実施形態のライニング施工装置Ｓを使用してなされる
地下埋設管渠内のライニング施工方法を説明するととも
に、併せて本実施形態の装置Ｓの作用を説明する。図１
５はそのライニング施工工事の概要を示す。ここに、地
下埋設管渠として下水道管渠Ｐへの適用例を示す。図に
おいて、Ｑ１は上流側人孔、Ｑ２は下流側人孔である。
図１５に示されるように、地上部においては、上流側人
孔Ｑ１側では帯状部材１００を巻き付けた回転台付き巻
出し装置Ｔが配され、下流側人孔Ｑ２側では油圧駆動源
Ｇ及び空圧駆動源Ｈが配される。油圧駆動源Ｇは、配管
５６、回転継手５５を介して接合機構部５の油圧モータ
２４に導かれる。空圧駆動源Ｈは、配管６８を介して従
動送りローラ７の押出装置７２に導かれる。また、固着
材注入機構部８に連なる固着材供給装置Ｋは本装置Ｓの
近傍位置に配備される。工事は上流側から下流側に沿っ
てなされる。

【００３１】以下、施工方法の一形態例（第１例）を工
程順に説明する。 (1) 本ライニング施工装置Ｓを人孔Ｑ１を介して更生の
対象となる管渠Ｐ内に搬入される。このとき、本装置Ｓ
においては、その成形フレーム１は分割体より組立て可
能に構成され、また、接合機構部５はこの成形フレーム
１に取付け可能となっており、現場での組立ては容易で
ある。接合機構部５はその箱体２３の後面部と成形フレ
ーム１の側板１０Ｃに固定ボルトを装着して成形フレー
ム１に取り付けられる。この時、従動送り機構部Ｂにお
いては押出装置従動送りローラ７を後退しておく。

【００３２】(2) 管渠Ｐの人孔Ｑ１の開始端部におい
て、地上部から引き込まれた帯状部材１００を手作業に
て数回（３回程度）捲回し、ライニング管（これを開始
用ライニング管という）Ｒｏを作製する。該開始用ライ
ニング管Ｒｏの径（φ）は後記する本ライニング施工装
置Ｓの装着代を見込んで、管渠Ｐの内径よりも小径とさ
れる。

【００３３】(3) この開始用ライニング管Ｒｏの前縁に
おいて、本ライニング施工装置Ｓの接合機構部５を所定
状態に設置する。すなわち、接合ローラ部２０の内面ロ
ーラ３と外面ローラ４とをライニング管Ｒｏの閉合部に
配するが、外面ローラ４の輪状鍔部６１を帯状部材１０
０の溝１０４に嵌め込み、特に輪状鍔部６１ａを閉合部
Ｈに正確に当接する。また、内面ローラ３の鍔３ｂを帯
状部材１００の凹溝１１０に係合させる。更にまた、案
内ローラ２の鍔を帯状部材１００の凹溝１１０に係合さ
せる。同時に、主動送り機構部を所定状態に配する。こ
の状態で、従動送り機構部の従動送りローラ７を管渠Ｐ
の壁面に当接するように調整する。これにより、本ライ
ニング施工装置Ｓは管渠Ｐの中心に保持される。

【００３４】(4) 接合機構部５並びに主動送り機構部を
駆動する。接合機構部５が回転駆動され、内面ローラ３
と外面ローラ４との挟着力をもって、帯状部材１００の
閉合部Ｈにおいて、その継手構造により開始用ライニン
グ管Ｒｏに連なって新たに供給される帯状部材１００は
接合される。同時に、外面ローラ４の輪状鍔部６１と帯
状部材１００の溝１０４との係合案内作用により、接合
ローラ部２０は管周方向に自転し、かつ管軸方向に前進
する。これと同時に、主動送り機構部も駆動され、主動
送りローラ６の回転により、接合機構部５の回転ととも
に、本装置Ｓは全体的に回転するとともに所定のピッチ
で前進し、本装置Ｓは前方へ移動する。これにより帯状
部材１００は螺旋状に捲回され、ライニング管Ｒが自転
製管をもって施工される。なお、該ライニング管Ｒの径
は開始用ライニング管Ｒｏの径φに等しい。

【００３５】(4A)この工程において、固着材供給装置Ｋ
を駆動し、固着材注入機構部８の注入管７０の注入部７
１より発泡性合成樹脂固着材Ｆを所定量注入する。固着
材Ｆは液状をなし、帯状部材１００の溝部１０４内に注
入されるが、その粘着力によりライニング管Ｒの表面、
すなわち帯状部材１００の溝部１０４内に付着し、下方
へ垂れ下がることはない。

【００３６】(4B)更にまた、主動及び従動送り機構部の
各送りローラ６，７は、管渠Ｐの管壁に当接し、本装置
Ｓの回転する方向すなわち順方向に回転することによ
り、本装置Ｓの回転を円滑になす。すなわち、油圧モー
タ２４の回転により第１の軸部３７が回転駆動され、歯
車４０，４１を介して第２の軸部３８を回転駆動する。
これにより、駆動スプロケット４５は軸部３８と一体的
に回転し、該駆動スプロケット４５に巻き掛けられたチ
ェーン４７を介して主動送りローラ６が回転される。駆
動スプロケット４５と主動送りローラ６とは同一方向に
回転し、ひいては内面ローラ３も同一方向となる。主動
送りローラ６は管渠Ｐの壁面に接触し、その回転により
壁面から反作用を受けて本ライニング施工装置Ｓに回転
力を付与し、本ライニング施工装置Ｓの回転を規定す
る。

【００３７】(4C)なおまた、この工程において、帯状部
材１００は地上部に配された巻出し装置Ｔより順次供給
される。該巻出し装置Ｔは、図１４にその構成の一例を
示すように、人孔Ｑ１の開口部周りに配された円形軌状
２００上に転子２０２を介して回転台２０４が回転自在
に配備され、この回転台２０４に帯状部材１００を繰出
し自在に巻き付けた巻胴２０６が回転自在に支持されて
なる。これにより、円形軌条２００に沿う回転台２０４
の水平面での回転と巻胴２０６の鉛直面での回転とが合
成される。製管動作に伴い帯状部材１００はねじれ回転
をなすが、巻出し装置Ｔにおいてはこの回転に同期して
回転台２０４をもってこれに追従する。

【００３８】(5) 以上の工程をもって一定長さ（通常１
ｍ程度）のライニング管Ｒを製管（自転製管）する。し
かる後、案内機構部のブレーキ装置６５を作動して従動
ローラ７に制動をかけ、本ライニング施工装置Ｓを固定
する。一方、開始ライニング管Ｒｏの管端部を固定把持
する。この状態で、接合機構部５を更に駆動させる。該
接合機構部５の接合ローラ部２０の駆動により、自転製
管量以上に既に形成されたライニング管Ｒに帯状部材１
００が送り込まれ、その継手部における係合力に打ち勝
って、その分量だけライニング管Ｒはその径をΦに拡径
する。なお、このとき、主動ローラ６は空転状態とされ
る。図１はこの状態を示す。すなわち、接合機構部５付
近では内面及び外面ローラ３，４により帯状部材１００
の拡がりは規制されるが、それ以外では継手部での滑り
により直ちに拡がり、管渠Ｐの壁面に拘束されるまで拡
径する。

【００３９】(6) ライニング管Ｒの拡径された部分では
固着材Ｆはその発泡作用により膨張し、次いで固結が始
まる。図１６はこの状態を示す。図１６ａはライニング
管Ｒが管渠Ｐの内壁に密着した状態を示す。固着材Ｆは
溝部１０４内に充満し、かつ、フランジ１０２相互の隙
間に溢れ出しコンクリート製の管渠Ｐの内壁面に接着す
る。図１６ｂはライニング管Ｒが管渠Ｐの内壁に隙間距
離αをもって近接した状態を示す。固着材Ｆは溝部１０
４内に充満し、かつ、フランジ１０２相互の隙間より溢
れ出し管渠Ｐに接着する。固着材Ｆの固結により、所要
の強度を発現するとともに、該固着材Ｆを介してライニ
ング管Ｒと管渠Ｐとの一体化がなされる。すなわち、固
着材Ｆは合成樹脂接着素材が使用され、コンクリート製
の管渠Ｐに対しては強固に付着し、合成樹脂製ライニン
グ管Ｒに対してはその凹溝すなわち帯状部材１００の溝
部１０４内に充填され、螺旋状をなす溝部１０４内に拘
束され、３者すなわちライニング管Ｒ・固着材Ｆ・管渠
Ｐは一体化される。

【００４０】(7) 上記の(4)(5)(6) の工程を繰り返し、
管渠Ｐ内にライニング施工を施す。すなわち、接合機構
部５と主動送り機構部とを駆動し、一定長の小径φのラ
イニング管Ｒを製管するとともに、発泡性合成樹脂固着
材Ｆを注入し、そして、主動及び従動送り機構部に制動
をかけ、接合機構部５を駆動し、拡径操作をなし、固着
材Ｆの発泡をもって固着をなす。

【００４１】(8) 以上をもって管渠Ｐの全長に径Φのラ
イニング管Ｒを施工し、管渠Ｐとライニング管Ｒとは固
着材Ｆをもって一体化される。また、取付け管とは後工
程をもって本ライニング管Ｒを穿孔し、該取付け管との
連通をなす。

【００４２】施工方法の他の形態例（第２例）を示す。
この形態においては、ライニング管Ｒの自転製管の進行
とともに拡径を行うことを特徴とする。(1) 〜(3) の工
程は先の形態に準じる。(4) の工程において、接合機構
部５の回転を主動送り機構部の主動送りローラ６の回転
よりも大きくする。この状態を得るには、(i) 従動送り
機構部Ｂのブレーキ装置７５を半作動し、制動を緩く効
かせ、本施工装置Ｓ自体の回転を遅らせる、(ii)接合機
構部５での伝達比により主動送りローラ６の回転を落と
す、等の手段が採られる。この施工形態においては、ラ
イニング管Ｒの自転製管の進行とともに拡径が行われ、
(6) 工程に至る。しかして、この施工形態によれば、第
１例の(5) の工程はなく、連続的に拡径したライニング
管Ｒが得られる。

【００４３】（実施形態の効果）本実施形態の管渠内の
ライニング施工方法及びその装置Ｓは叙上の態様をもっ
て実施されるものであるので、管渠Ｐの径に一杯のライ
ニング管Ｒが施工され、断面損失がなく、全体的に経済
的に製作できる。更に、固着材Ｆはライニング管Ｒを構
成する帯状部材１００の溝部１０４内に充満するととも
に管渠Ｐの内壁面に接着し、該固着材Ｆの固結とともに
所期の強度を発揮し、該固着材Ｆを介してライニング管
Ｒと管渠Ｐとが一体化し、複合管として十分な強度を発
揮する。この複合管を得る過程において、固着材Ｆの充
填はライニング管Ｒの形成とともに連続してなされ、固
着材Ｆはライニング管の拡径と相まって発泡するので、
作業が途切れることなく、能率的な施工が達成できる。
帯状部材１００の溝部１０４内に充填された固着材Ｆは
発泡して膨張し、ライニング管Ｒの溝部１０４内に充満
した後、更に外方へ溢れ出し、コンクリート製の管渠Ｐ
の内壁面に接着する。固着材Ｆが固結することにより、
固着材Ｆを介してライニング管Ｒと管渠Ｐとの一体化が
なされる。

【００４４】本発明は叙上の実施形態に限定されるもの
ではなく、本発明の基本的技術思想の範囲内で種々設計
変更が可能である。すなわち、以下の態様は本発明の技
術的範囲内に包含される。 接合機構部５の駆動源に付き、油圧以外に電動源の
使用を妨げるものではない。 本実施形態では固着材注入機構部８の回転継手７２は
接合機構部５の回転継手５５と共有されるが、別体とす
ることを妨げるものではない。 帯状部材１００は金属素材によることもできる。

【００４５】

【発明の効果】本発明の管渠内のライニング施工方法及
びその施工装置によれば、管渠の径に一杯のライニング
管が施工され、断面損失がなく、全体的に経済的に製作
できる。更に、固着材はライニング管を構成する帯状部
材の溝部内に充満するとともに管渠の内壁面に接着し、
該固着材の固結とともに所期の強度を発揮し、該固着材
を介してライニング管と管渠とが一体化し、複合管とし
て十分な強度を発揮する。また、この複合管を得る過程
において、固着材の充填はライニング管の形成とともに
連続してなされ、固着材はライニング管の拡径と相まっ
て発泡するので、作業が途切れることなく、能率的な施
工が達成できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の管渠内のライニング施工方法及びその
施工装置の一実施形態を示す一部側面一部縦断面図。

【図２】管渠内ライニング施工装置の成形フレームの正
面図。

【図３】その側面図（図２の３方向矢視図）

【図４】接合機構部の正面拡大図。

【図５】接合機構部の内部構成図（図４の５−５線断面
図）。

【図６】接合ローラ部の拡大断面図。

【図７】従動送り機構部の側面構成図。

【図８】 従動送り
機構部の正面構成図（図７の８−８線断面図）。

【図９】図７の９−９線断面図。

【図１０】固着材注入機構部の構成を示す側面図（図１
１の１０方向矢視図）。

【図１１】図１０の１１方向矢視図。

【図１２】回転継手部の構成を示す一部断面一部側面
図。

【図１３】図１２の１３方向矢視図。

【図１４】固着材供給装置の一例示図。

【図１５】本施工装置による施工工事の要領図。

【図１６】図１５の１６部分拡大断面図。

【図１７】(a) 図は本発明で使用される帯状部材の一態
様を示す断面図。(b) 図はこの帯状部材相互の接合関係
を示す断面図。

【符号の説明】

Ｐ…管渠、Ｒ…ライニング管、Ｓ，Ｓ１…ライニング施
工装置、Ｆ…固着材、Ｆ（Ｌ）…液状の固着材、Ｆ
（Ｓ）…固結状の固着材、１，１Ａ…成形フレーム、２
…案内ローラ、３…内面ローラ、４…外面ローラ、５…
接合機構部、６，７…送りローラ、８…接着剤注入機構
部、１００…帯状部材、１０４…凹溝

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） // Ｂ２９Ｌ 9:00 Ｂ２９Ｌ 9:00 23:00 23:00 Ｆターム(参考） 2D063 EA08 3H025 EA01 EB23 EC06 ED02 EE05 4F211 AA15 AB02 AD12 AD21 AD24 AG03 AG08 AG20 AH43 SA05 SA13 SC03 SD06 SD16 SD19 SD21 SG07 SH18 SJ01 SJ13 SJ15 SJ29 SN05 SN06 SN11 SP04

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】管渠内において、その外面の長手方向に凹
   溝を有するとともに両側縁部に継手が形成され連続的に
   供給される長尺の帯状部材を螺旋状に捲回し、相接する
   継手相互を係合させて形成された管状体を残置させ、前
   記既に形成された管状体の前方に新たに供給される帯状
   部材をもって管状体を付加形成する方法であって、 小径の管状体を一定長にわたって形成した後、 新たに供給される帯状部材を送り込みつつ、前記既に形
   成された管状体の帯状部材相互の継手部を滑動させて前
   記既に形成された管状体を拡径させる施工方法におい
   て、 小径の管状体を形成する過程において該小径の管状体の
   表面に発泡性と固着性とを有する液状の未硬化状態の発
   泡性合成樹脂固着材を注入充填し、 前記小径の管状体の拡径とともに前記発泡性合成樹脂固
   着材を発泡させて該拡径された管状体を該発泡性合成樹
   脂固着材を介して管渠の内壁面に固着させてなる、こと
   を特徴とする管渠内のライニング施工方法。
2. 【請求項２】請求項１において、小径の管状体を一定長
   毎に形成する施工方法に替え、小径の管状体の形成とと
   もに拡径をなす施工方法を採る、ことを特徴とする管渠
   内のライニング施工方法。
3. 【請求項３】請求項１，２において、発泡性合成樹脂固
   着材は既に形成された管状体を形成する帯状部材の凹溝
   内に注入される管渠内のライニング施工方法。
4. 【請求項４】請求項１〜３のいずれか１項において、発
   泡性合成樹脂固着材はその接着性素材として、フェノー
   ル樹脂、エリア樹脂、ポリウレタン、エポキシ樹脂のい
   ずれが選択される管渠内のライニング施工方法。
5. 【請求項５】請求項１〜３のいずれか１項において、発
   泡性合成樹脂固着材はその接着性素材としてエポキシ樹
   脂が使用され、主剤はエポキシ樹脂、シリカ、酸化チタ
   ンよりなり、硬化剤は変性脂肪族ポリアミン、変性ポリ
   アミドアミン、シリカ、酸化鉄よりなり、発泡剤として
   アルミ粉が使用される管渠内のライニング施工方法。
6. 【請求項６】管渠内において、その外面の長手方向に凹
   溝を有するとともに、両側縁部に継手が形成され連続的
   に供給される長尺の帯状部材を螺旋状に捲回し、相接す
   る継手相互を係合させて形成された管状体を残置させ、
   前記既に形成された管状体の前方に新たに供給される帯
   状部材をもって管状体を付加形成するライニング施工装
   置であって、 剛性を有し、前記管状体の内側に配される成形フレー
   ム；前記成形フレームを介して同一円周上に所定ピッチ
   をもって取り付けられ、前記管状体の内面に当接する複
   数の案内ローラ；前記成形フレームを介して取り付けら
   れ、前記既に形成された管状体と新たに供給される帯状
   部材との閉合部位に配されるとともに帯状部材を挟着す
   る外面ローラと内面ローラとからなり、かつ、該外面ロ
   ーラは前記帯状部材の凹溝に嵌まり込む鍔部を有する接
   合機構部；前記成形フレームを介して取り付けられ、管
   渠の内壁に当接され、かつ制動機能を有し、該管渠の内
   壁に沿って回転する複数の送りローラ；成形フレームに
   直接または間接に固定される注入管と、該注入管が接続
   されるとともに該注入管に液状の固着材を送り込む外部
   配管とを回転自在に連通する回転継手とからなる固着材
   注入機構部；を有してなることを特徴とする管渠内ライ
   ニング施工装置。
7. 【請求項７】請求項６において、固着材注入機構部の回
   転継手は、接合機構部の駆動油圧の油圧回路に介装され
   る回転継手と共有する管渠内ライニング施工装置。