JP2002048583A - 表示装置 - Google Patents
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- JP2002048583A JP2002048583A JP2000235613A JP2000235613A JP2002048583A JP 2002048583 A JP2002048583 A JP 2002048583A JP 2000235613 A JP2000235613 A JP 2000235613A JP 2000235613 A JP2000235613 A JP 2000235613A JP 2002048583 A JP2002048583 A JP 2002048583A
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
- G01C21/3691—Retrieval, searching and output of information related to real-time traffic, weather, or environmental conditions
- G01C21/3694—Output thereof on a road map
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
- G08G1/0968—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle
- G08G1/0969—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle having a display in the form of a map
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 道路交通情報の表示を見やすくするようにし
た表示装置を提供する。 【解決手段】 地図を表示部に表示すると共に、道路交
通情報に基づいて前記地図の対応する道路に沿って交通
情報を表示する表示装置において、前記交通情報を種別
毎に異なる形態の交通情報画像として作成する交通情報
画像作成部と、前記異なる形態の交通情報画像を地図画
像に交互に表示されるように重畳する画像重畳部と、を
備える。
た表示装置を提供する。 【解決手段】 地図を表示部に表示すると共に、道路交
通情報に基づいて前記地図の対応する道路に沿って交通
情報を表示する表示装置において、前記交通情報を種別
毎に異なる形態の交通情報画像として作成する交通情報
画像作成部と、前記異なる形態の交通情報画像を地図画
像に交互に表示されるように重畳する画像重畳部と、を
備える。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は道路に沿って道路交
通情報を表示する表示装置に関する。
通情報を表示する表示装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】今日では、移動体を運転する運転者が、
所望の目的地に到達できるように、運転を支援するシス
テムとしてナビゲーション装置が広く使用されている。
この装置では、移動体に搭載されたＧＰＳ受信機によっ
て、複数のＧＰＳ衛星からのＧＰＳ情報を受信して、こ
の受信信号を用いて移動体の現在位置を算出し、算出さ
れた現在位置に基づいて移動体の現在位置を示すマーク
を、移動体内に設置された表示部に表示されている地図
上に表示可能としている。
所望の目的地に到達できるように、運転を支援するシス
テムとしてナビゲーション装置が広く使用されている。
この装置では、移動体に搭載されたＧＰＳ受信機によっ
て、複数のＧＰＳ衛星からのＧＰＳ情報を受信して、こ
の受信信号を用いて移動体の現在位置を算出し、算出さ
れた現在位置に基づいて移動体の現在位置を示すマーク
を、移動体内に設置された表示部に表示されている地図
上に表示可能としている。
【０００３】また、このナビゲーション装置では、移動
体の現在位置をマークとして表示する他にも、移動体の
外部から提供される、道路渋滞、事故および交通規制等
の各種交通情報を受け、これを表示部に表示して運転者
の運転をより支援する機能が設けられている。
体の現在位置をマークとして表示する他にも、移動体の
外部から提供される、道路渋滞、事故および交通規制等
の各種交通情報を受け、これを表示部に表示して運転者
の運転をより支援する機能が設けられている。
【０００４】交通情報を提供するシステムとしては、財
団法人道路交通情報通信システムセンターの道路交通情
報システム（ＶＩＣＳ（登録商標））が代表的なもので
ある。このＶＩＣＳから提供されるＶＩＣＳ情報に基づ
いて、交通情報を移動体の表示部に表示する際には、そ
の表示形態としてレベル１よりレベル３までの３種類が
利用できる。特に、レベル３の表示形態では道路渋滞情
報、道路規制情報、事故情報がナビゲーション装置にお
いて表示されている地図上に直接的に表示できるもので
ある。
団法人道路交通情報通信システムセンターの道路交通情
報システム（ＶＩＣＳ（登録商標））が代表的なもので
ある。このＶＩＣＳから提供されるＶＩＣＳ情報に基づ
いて、交通情報を移動体の表示部に表示する際には、そ
の表示形態としてレベル１よりレベル３までの３種類が
利用できる。特に、レベル３の表示形態では道路渋滞情
報、道路規制情報、事故情報がナビゲーション装置にお
いて表示されている地図上に直接的に表示できるもので
ある。
【０００５】このレベル３では、道路渋滞情報、道路規
制情報、事故情報を示す矢印が地図の道路に沿って表示
される。そして、地図上の道路に対する各矢印の位置や
長さを確認することで、実際の道路上での渋滞、規制、
事故位置や、区間を確認することができる。
制情報、事故情報を示す矢印が地図の道路に沿って表示
される。そして、地図上の道路に対する各矢印の位置や
長さを確認することで、実際の道路上での渋滞、規制、
事故位置や、区間を確認することができる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】交通情報を受ける場
合、１つの道路の同じ区間に対して、複数の異なる交通
情報を受ける場合がある。例えば、１つの道路の同じ区
間に対して、道路渋滞情報と道路規制情報を受信した場
合、レベル３の表示形態では、各情報に対応した矢印が
重なって表示され、一方の矢印が見え辛くなる場合があ
る。
合、１つの道路の同じ区間に対して、複数の異なる交通
情報を受ける場合がある。例えば、１つの道路の同じ区
間に対して、道路渋滞情報と道路規制情報を受信した場
合、レベル３の表示形態では、各情報に対応した矢印が
重なって表示され、一方の矢印が見え辛くなる場合があ
る。
【０００７】また、一般道路と高速道路との関係で見ら
れる、複数の異なる道路が上下に建設されているような
場合、一方の道路の交通情報を示す矢印と、他方の道路
の交通情報を示す矢印が重なって表示され、一方の道路
の矢印が見え辛くなる場合がある。
れる、複数の異なる道路が上下に建設されているような
場合、一方の道路の交通情報を示す矢印と、他方の道路
の交通情報を示す矢印が重なって表示され、一方の道路
の矢印が見え辛くなる場合がある。
【０００８】本発明は上記のような条件下においても、
道路交通情報が見易い表示装置を提供することを目的と
している。
道路交通情報が見易い表示装置を提供することを目的と
している。
【０００９】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明において
は、地図を表示部に表示すると共に、道路交通情報に基
づいて前記地図の対応する道路に沿って交通情報を表示
する表示装置において、前記交通情報を種別毎に異なる
形態の交通情報画像として作成する交通情報画像作成部
と、前記異なる形態の交通情報画像を地図画像に交互に
表示されるように重畳する画像重畳部と、を備える。
は、地図を表示部に表示すると共に、道路交通情報に基
づいて前記地図の対応する道路に沿って交通情報を表示
する表示装置において、前記交通情報を種別毎に異なる
形態の交通情報画像として作成する交通情報画像作成部
と、前記異なる形態の交通情報画像を地図画像に交互に
表示されるように重畳する画像重畳部と、を備える。
【００１０】請求項２の発明においては、前記交通情報
画像の種別は、高速道用交通情報と一般道用交通情報と
する。請求項３の発明においては、前記交通情報の種別
は、道路渋滞情報と道路規制情報と道路事故情報の少な
くとも２つの情報とする。
画像の種別は、高速道用交通情報と一般道用交通情報と
する。請求項３の発明においては、前記交通情報の種別
は、道路渋滞情報と道路規制情報と道路事故情報の少な
くとも２つの情報とする。
【００１１】請求項４の発明においては、前記画像重畳
部は、前記異なる形態の交通情報画像が前記地図画像の
重なる部分において、前記異なる形態の交通情報画像を
交互に表示されるように重畳する。
部は、前記異なる形態の交通情報画像が前記地図画像の
重なる部分において、前記異なる形態の交通情報画像を
交互に表示されるように重畳する。
【００１２】請求項５の発明においては、前記画像重畳
部は、前記異なる形態の交通情報画像が前記地図画像の
重ならない部分において、前記交通情報画像を常時表示
させるように重畳する。請求項６の発明においては、前
記交通情報画像作成部が、前記交通情報画像を交通情報
または道路の種別毎に異なる表示色で作成する。
部は、前記異なる形態の交通情報画像が前記地図画像の
重ならない部分において、前記交通情報画像を常時表示
させるように重畳する。請求項６の発明においては、前
記交通情報画像作成部が、前記交通情報画像を交通情報
または道路の種別毎に異なる表示色で作成する。
【００１３】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図１および
図２を参照して説明する。図１は本発明の実施例の構成
図、図２は同実施例の動作フローチャートである。
図２を参照して説明する。図１は本発明の実施例の構成
図、図２は同実施例の動作フローチャートである。
【００１４】図１は本発明の表示装置をＶＩＣＳ受信機
を搭載した車両ナビゲーション装置として提供する場合
を示しており、１はＧＰＳ受信部、２はＶＩＣＳ受信
部、３は位置算出部、４はＶＩＣＳ情報記録部、５は地
図情報記録部、６は地図描画部、７は表示部、８はＶＩ
ＣＳ情報抽出部、９はＶＩＣＳ画像作成部、１０はＶＩ
ＣＳ画像重畳部、１１は入力操作部、１２は制御部、１
３は処理を行うプロセッサ（ＣＰＵ）である。
を搭載した車両ナビゲーション装置として提供する場合
を示しており、１はＧＰＳ受信部、２はＶＩＣＳ受信
部、３は位置算出部、４はＶＩＣＳ情報記録部、５は地
図情報記録部、６は地図描画部、７は表示部、８はＶＩ
ＣＳ情報抽出部、９はＶＩＣＳ画像作成部、１０はＶＩ
ＣＳ画像重畳部、１１は入力操作部、１２は制御部、１
３は処理を行うプロセッサ（ＣＰＵ）である。
【００１５】ＧＰＳ受信部１では図示しないＧＰＳ衛星
よりのＧＰＳ情報を受信し、位置算出部３では受信した
ＧＰＳ情報に基づいて現在位置を算出する。地図描画部
６は位置算出部３で算出された現在位置を中心とした所
定領域の地図情報を地図情報記録部５より読出し、読出
した地図情報に基づいて地図画像を作成し、現在位置を
示すマークと共に表示部７に表示する。
よりのＧＰＳ情報を受信し、位置算出部３では受信した
ＧＰＳ情報に基づいて現在位置を算出する。地図描画部
６は位置算出部３で算出された現在位置を中心とした所
定領域の地図情報を地図情報記録部５より読出し、読出
した地図情報に基づいて地図画像を作成し、現在位置を
示すマークと共に表示部７に表示する。
【００１６】またＶＩＣＳ受信部２で受信された道路交
通情報（以後ＶＩＣＳ情報と言う）はＶＩＣＳ情報記録
部４に記録され、ＶＩＣＳ情報抽出部８は地図描画部６
が表示部７に表示する地図領域のＶＩＣＳ情報をＶＩＣ
Ｓ情報記録部４より抽出する。
通情報（以後ＶＩＣＳ情報と言う）はＶＩＣＳ情報記録
部４に記録され、ＶＩＣＳ情報抽出部８は地図描画部６
が表示部７に表示する地図領域のＶＩＣＳ情報をＶＩＣ
Ｓ情報記録部４より抽出する。
【００１７】ＶＩＣＳ画像作成部９は抽出したＶＩＣＳ
情報に基づいてＶＩＣＳ画像を作成し、ＶＩＣＳ画像重
畳部１０は作成されたＶＩＣＳ画像を地図描画部６が作
成した地図画像に重畳し、表示部７で表示する。
情報に基づいてＶＩＣＳ画像を作成し、ＶＩＣＳ画像重
畳部１０は作成されたＶＩＣＳ画像を地図描画部６が作
成した地図画像に重畳し、表示部７で表示する。
【００１８】つぎに、図２を参照して、本発明の表示装
置の動作を説明する。ステップＳ１では、制御部１２
は、ＶＩＣＳ受信部２で受信されたＶＩＣＳ情報をステ
ップＳ２に移ってＶＩＣＳ情報記録部４に記録する。
置の動作を説明する。ステップＳ１では、制御部１２
は、ＶＩＣＳ受信部２で受信されたＶＩＣＳ情報をステ
ップＳ２に移ってＶＩＣＳ情報記録部４に記録する。
【００１９】ステップＳ３では、ＶＩＣＳ情報抽出部８
は、表示部７で表示されている表示地図領域のＶＩＣＳ
情報をＶＩＣＳ情報記録部４より抽出する。ステップＳ
４では、ＶＩＣＳ画像作成部９は、ステップＳ３で抽出
したＶＩＣＳ情報に基づいて渋滞・規制画像を作成す
る。
は、表示部７で表示されている表示地図領域のＶＩＣＳ
情報をＶＩＣＳ情報記録部４より抽出する。ステップＳ
４では、ＶＩＣＳ画像作成部９は、ステップＳ３で抽出
したＶＩＣＳ情報に基づいて渋滞・規制画像を作成す
る。
【００２０】図３（Ａ）は表示部７に表示される地図７
Ａを示しており７Ｂは高速道、７Ｃは一般道を示してい
る。ＶＩＣＳ画像作成部９は、高速道、および一般道に
分けて渋滞・規制区間等の交通情報毎の交通情報画像
を、図３（Ｂ）、図３（Ｃ）〔図３（Ｃ−１）、（Ｃ−
２）〕に示すように作成する。
Ａを示しており７Ｂは高速道、７Ｃは一般道を示してい
る。ＶＩＣＳ画像作成部９は、高速道、および一般道に
分けて渋滞・規制区間等の交通情報毎の交通情報画像
を、図３（Ｂ）、図３（Ｃ）〔図３（Ｃ−１）、（Ｃ−
２）〕に示すように作成する。
【００２１】いま図３（Ａ）で表示されている地図７Ａ
の高速道７Ｂに対して渋滞があり、また一般道７Ｃに対
しては渋滞と規制があった場合は、高速道７Ｂに対する
ものとして図３（Ｂ）に示すように高速道７Ｂに沿って
渋滞区間を矢印で示す交通情報画像を、また一般道７Ｃ
に対するものとして図３（Ｃ）に示すように一般道７Ｃ
に沿って渋滞区間を矢印で示す交通情報画像（図３（Ｃ
−１））および規制区間を矢印で示す交通情報画像（図
３（Ｃ−２））を作成する。
の高速道７Ｂに対して渋滞があり、また一般道７Ｃに対
しては渋滞と規制があった場合は、高速道７Ｂに対する
ものとして図３（Ｂ）に示すように高速道７Ｂに沿って
渋滞区間を矢印で示す交通情報画像を、また一般道７Ｃ
に対するものとして図３（Ｃ）に示すように一般道７Ｃ
に沿って渋滞区間を矢印で示す交通情報画像（図３（Ｃ
−１））および規制区間を矢印で示す交通情報画像（図
３（Ｃ−２））を作成する。
【００２２】矢印で示す交通情報画像の矢印内の色は道
路交通情報毎に異なり、例えば図４で示される配色で表
示される。すなわち、図４（Ａ）に示されるように渋滞
なしは水色、混雑はオレンジ、渋滞は赤、速度規制は
黄、タイヤチェーン規制はピンク等が用いられる。
路交通情報毎に異なり、例えば図４で示される配色で表
示される。すなわち、図４（Ａ）に示されるように渋滞
なしは水色、混雑はオレンジ、渋滞は赤、速度規制は
黄、タイヤチェーン規制はピンク等が用いられる。
【００２３】また高速道と一般道のように道路種別毎の
区別は、高速道は図４（Ｂ）に示されるように矢印のフ
チを青で、一般道は矢印のフチを白でフチどりして区別
する。このように矢印のフチの色を異ならせることによ
って容易に高速道と一般道を区別することができると共
に、高速道と一般道が重なっている区間においても矢印
の表示を点滅させることによって容易に区別することが
できる。なお表示色は図４で示すものに限定されるもの
ではない。
区別は、高速道は図４（Ｂ）に示されるように矢印のフ
チを青で、一般道は矢印のフチを白でフチどりして区別
する。このように矢印のフチの色を異ならせることによ
って容易に高速道と一般道を区別することができると共
に、高速道と一般道が重なっている区間においても矢印
の表示を点滅させることによって容易に区別することが
できる。なお表示色は図４で示すものに限定されるもの
ではない。
【００２４】ステップＳ５では、ＶＩＣＳ画像重畳部１
０は、ステップＳ４で作成された交通情報画像の１画像
を地図描画部６が描画した地図画像上に重畳する。ステ
ップＳ６では、表示部７は、ステップＳ５で交通情報が
重畳された地図画像を表示する。
０は、ステップＳ４で作成された交通情報画像の１画像
を地図描画部６が描画した地図画像上に重畳する。ステ
ップＳ６では、表示部７は、ステップＳ５で交通情報が
重畳された地図画像を表示する。
【００２５】ステップＳ７では、ＶＩＣＳ画像重畳部１
０は、所定時間（例えば０．５秒）経過したか否かを判
定し、経過した場合はステップＳ８に移行し、未重畳の
交通情報画像が有る場合はステップＳ５に移り、ステッ
プＳ４で作成した次の交通情報画像を地図画像上に重畳
し、ステップＳ５〜Ｓ８が繰返される。
０は、所定時間（例えば０．５秒）経過したか否かを判
定し、経過した場合はステップＳ８に移行し、未重畳の
交通情報画像が有る場合はステップＳ５に移り、ステッ
プＳ４で作成した次の交通情報画像を地図画像上に重畳
し、ステップＳ５〜Ｓ８が繰返される。
【００２６】図５は表示部７で表示される画像を示して
いる。前述したように、地図描画部６では図３（Ａ）で
示される地図が、またＶＩＣＳ画像作成部９では図３
（Ｂ）、図３（Ｃ−１）および図３（Ｃ−２）で示す交
通情報画像が作成される。
いる。前述したように、地図描画部６では図３（Ａ）で
示される地図が、またＶＩＣＳ画像作成部９では図３
（Ｂ）、図３（Ｃ−１）および図３（Ｃ−２）で示す交
通情報画像が作成される。
【００２７】ＶＩＣＳ画像重畳部１０は、図３（Ａ）で
示す地図画像上に、先ず図３（Ｂ）で示す交通情報（高
速道・渋滞）画像を重畳して上ぬりし、図５（Ａ）に示
す重畳画像を作成する。作成した重畳画像は０．５秒間
表示する。
示す地図画像上に、先ず図３（Ｂ）で示す交通情報（高
速道・渋滞）画像を重畳して上ぬりし、図５（Ａ）に示
す重畳画像を作成する。作成した重畳画像は０．５秒間
表示する。
【００２８】次に、図３（Ａ）で示す地図画像上に、次
の図３（Ｃ−１）で示す交通情報（一般道・渋滞）画像
を重畳して上ぬりし、図５（Ｂ）に示す重畳画像を作成
し、０．５秒間表示する。
の図３（Ｃ−１）で示す交通情報（一般道・渋滞）画像
を重畳して上ぬりし、図５（Ｂ）に示す重畳画像を作成
し、０．５秒間表示する。
【００２９】次に図３（Ａ）で示す地図画像上に、最後
の図３（Ｃ−２）で示す交通情報画像（一般道・規制）
画像を重畳して上ぬりし、図５（Ｃ）に示す重畳画像を
作成して０．５秒間表示する。
の図３（Ｃ−２）で示す交通情報画像（一般道・規制）
画像を重畳して上ぬりし、図５（Ｃ）に示す重畳画像を
作成して０．５秒間表示する。
【００３０】このように渋滞や規制等の表示を所定時間
毎に繰返して順次表示させるため、区間を示す矢印の幅
が一定でも、道路交通情報が見やすくなる。ステップＳ
８で渋滞や規制等の表示が一巡するとステップＳ９に移
り、制御部１２は、地図描画部６で作成する表示地図領
域に変更が生じたか否かを判定し、判定がＹＥＳの場合
はステップＳ３に移り、ステップＳ３〜Ｓ９が繰返され
る。
毎に繰返して順次表示させるため、区間を示す矢印の幅
が一定でも、道路交通情報が見やすくなる。ステップＳ
８で渋滞や規制等の表示が一巡するとステップＳ９に移
り、制御部１２は、地図描画部６で作成する表示地図領
域に変更が生じたか否かを判定し、判定がＹＥＳの場合
はステップＳ３に移り、ステップＳ３〜Ｓ９が繰返され
る。
【００３１】また判定がＮＯの場合はステップＳ１０に
移り、制御部１２は、ＶＩＣＳ情報記録部４の記録が更
新されたか否かを判定し、判定がＮＯの場合はステップ
Ｓ５に移り、ステップＳ５〜Ｓ１０が繰返され、判定が
ＹＥＳの場合はステップＳ２に移ってステップＳ２〜Ｓ
１０が繰返される。
移り、制御部１２は、ＶＩＣＳ情報記録部４の記録が更
新されたか否かを判定し、判定がＮＯの場合はステップ
Ｓ５に移り、ステップＳ５〜Ｓ１０が繰返され、判定が
ＹＥＳの場合はステップＳ２に移ってステップＳ２〜Ｓ
１０が繰返される。
【００３２】なお実施例では、図５で説明したように、
ＶＩＣＳ画像作成部９で作成した高速道と一般道の各交
通情報画像を順次地図画像に重畳して表示するようにし
ているが、図６に示すように、交通情報画像を高速道と
一般道とに分けて表示するようにしてもよい。
ＶＩＣＳ画像作成部９で作成した高速道と一般道の各交
通情報画像を順次地図画像に重畳して表示するようにし
ているが、図６に示すように、交通情報画像を高速道と
一般道とに分けて表示するようにしてもよい。
【００３３】すなわち、ＶＩＣＳ画像重畳部１０は、高
速道および一般道に分けてＶＩＣＳ画像作成部９が作成
した交通情報画像を順次地図画像上に重畳して上ぬりす
る。高速道に対しては交通情報画像は図３（Ｂ）に示さ
れる渋滞のみであるので、図３（Ａ）で示される地図画
像上に図３（Ｂ）で示される渋滞画像が重畳されて上ぬ
りされて、図６（Ａ）で示される重畳画像が作成され、
０．５秒間表示される。
速道および一般道に分けてＶＩＣＳ画像作成部９が作成
した交通情報画像を順次地図画像上に重畳して上ぬりす
る。高速道に対しては交通情報画像は図３（Ｂ）に示さ
れる渋滞のみであるので、図３（Ａ）で示される地図画
像上に図３（Ｂ）で示される渋滞画像が重畳されて上ぬ
りされて、図６（Ａ）で示される重畳画像が作成され、
０．５秒間表示される。
【００３４】次に一般道に対しては、図３（Ａ）で示さ
れる地図画像上に、先ず図３（Ｃ−２）で示す規制画像
が、続いてその上に図３（Ｃ−１）で示す渋滞画像が重
畳されて上ぬりされ、図６（Ｂ）に示す重畳画像が作成
されて０．５秒間表示される。
れる地図画像上に、先ず図３（Ｃ−２）で示す規制画像
が、続いてその上に図３（Ｃ−１）で示す渋滞画像が重
畳されて上ぬりされ、図６（Ｂ）に示す重畳画像が作成
されて０．５秒間表示される。
【００３５】次に図６（Ｂ）で示す重畳画像に図３（Ｃ
−２）で示す規制画像を重畳して上ぬりされ、図６
（Ｃ）で示す重畳画像が作成され、０．５秒間表示す
る。すなわち、図６（Ａ）、図６（Ｂ）および図６
（Ｃ）の表示を繰返す。
−２）で示す規制画像を重畳して上ぬりされ、図６
（Ｃ）で示す重畳画像が作成され、０．５秒間表示す
る。すなわち、図６（Ａ）、図６（Ｂ）および図６
（Ｃ）の表示を繰返す。
【００３６】なお一般道では図３（Ｃ−１）および（Ｃ
−２）で示す２つの交通情報画像が作成された場合を説
明したが、例えば種類の異なるＡ，Ｂ，Ｃの３つの交通
情報画像が作成された場合は、地図画像にＣ，Ｂおよび
Ａを順次重畳されて表示し、次に表示されている画像に
Ｂを上ぬり重畳して表示させ、次に表示されている画像
にＣを上ぬり重畳して表示することを繰返すようにす
る。
−２）で示す２つの交通情報画像が作成された場合を説
明したが、例えば種類の異なるＡ，Ｂ，Ｃの３つの交通
情報画像が作成された場合は、地図画像にＣ，Ｂおよび
Ａを順次重畳されて表示し、次に表示されている画像に
Ｂを上ぬり重畳して表示させ、次に表示されている画像
にＣを上ぬり重畳して表示することを繰返すようにす
る。
【００３７】また、図７に示されるように、高速道は常
時表示し、一般道を点滅表示させるようにしてもよい。
すなわち、ＶＩＣＳ画像重畳１０は、図３（Ａ）に示さ
れる地図画像上に図３（Ｂ）で示される高速道の渋滞画
像を重畳上ぬりした図７（Ａ）に示す重畳画像が作成さ
れ、０．５秒間表示される。
時表示し、一般道を点滅表示させるようにしてもよい。
すなわち、ＶＩＣＳ画像重畳１０は、図３（Ａ）に示さ
れる地図画像上に図３（Ｂ）で示される高速道の渋滞画
像を重畳上ぬりした図７（Ａ）に示す重畳画像が作成さ
れ、０．５秒間表示される。
【００３８】次に図７（Ａ）で示す重畳画像上に、先ず
図３（Ｃ−２）で示す一般道の規制画像が、続いて図３
（Ｃ−１）で示す一般道の渋滞画像が重畳上ぬりされて
図７（Ｂ）に示す重畳画像が作成され、０．５秒間表示
される。
図３（Ｃ−２）で示す一般道の規制画像が、続いて図３
（Ｃ−１）で示す一般道の渋滞画像が重畳上ぬりされて
図７（Ｂ）に示す重畳画像が作成され、０．５秒間表示
される。
【００３９】次に図７（Ｂ）で示される重畳画像に図３
（Ｃ−２）で示す規制画像を重畳して上ぬりし、図７
（Ｃ）で示す重畳画像が作成され、０．５秒間表示され
る。すなわち、図７（Ａ）、図７（Ｂ）および図７
（Ｃ）の表示を繰返す。なお、一般道を常時表示し、高
速道を点滅表示させるようにしても良い。
（Ｃ−２）で示す規制画像を重畳して上ぬりし、図７
（Ｃ）で示す重畳画像が作成され、０．５秒間表示され
る。すなわち、図７（Ａ）、図７（Ｂ）および図７
（Ｃ）の表示を繰返す。なお、一般道を常時表示し、高
速道を点滅表示させるようにしても良い。
【００４０】また、図８に示すように高速道も一般道も
同時に表示させるようにした上で一般道を点滅表示させ
てもよい。すなわち、ＶＩＣＳ画像重畳部１０は、図３
（Ａ）で示される地図画像上に、図３（Ｂ）で示される
高速道の渋滞画像、図３（Ｃ−２）で示す一般道の規制
画像および図３（Ｃ−１）で示す一般道の渋滞画像を順
次重畳して上ぬりし、図８（Ａ）に示す重畳画像を作成
して０．５秒間表示する。
同時に表示させるようにした上で一般道を点滅表示させ
てもよい。すなわち、ＶＩＣＳ画像重畳部１０は、図３
（Ａ）で示される地図画像上に、図３（Ｂ）で示される
高速道の渋滞画像、図３（Ｃ−２）で示す一般道の規制
画像および図３（Ｃ−１）で示す一般道の渋滞画像を順
次重畳して上ぬりし、図８（Ａ）に示す重畳画像を作成
して０．５秒間表示する。
【００４１】次に図８（Ａ）で示される重畳画像に図３
（Ｃ−２）で示す一般道の規制画像を重畳して上ぬり
し、図８（Ｂ）に示す重畳画像を作成し、０．５秒間表
示させる。すなわち、図８（Ａ）および図８（Ｂ）の表
示を繰返す。
（Ｃ−２）で示す一般道の規制画像を重畳して上ぬり
し、図８（Ｂ）に示す重畳画像を作成し、０．５秒間表
示させる。すなわち、図８（Ａ）および図８（Ｂ）の表
示を繰返す。
【００４２】
【発明の効果】以上説明したように、地図上の道路に対
応する交通情報毎の交通情報画像を作成し、作成された
交通情報画像を順次所定時間繰返して地図画像に重畳し
て表示するようにしたので、交通情報を見やすくするこ
とができる。
応する交通情報毎の交通情報画像を作成し、作成された
交通情報画像を順次所定時間繰返して地図画像に重畳し
て表示するようにしたので、交通情報を見やすくするこ
とができる。
【図１】本発明の実施例の構成図である。
【図２】同実施例の動作フローチャートである。
【図３】ＶＩＣＳ画像作成部が作成する画像の説明図で
ある。
ある。
【図４】表示色の説明図である。
【図５】表示部での表示の説明図である。
【図６】表示部での表示の説明図である。
【図７】表示部での表示の説明図である。
【図８】表示部での表示の説明図である。
１ ＧＰＳ受信部 ２ ＶＩＣＳ受信部 ３ 位置算出部 ４ ＶＩＣＳ情報記録部 ５ 地図情報記録部 ６ 地図描画部 ７ 表示部 ７Ａ 地図 ７Ｂ 高速道 ７Ｃ 一般道 ８ ＶＩＣＳ情報抽出部 ９ ＶＩＣＳ画像作成部 ９Ａ 高速道渋滞区間 ９Ｂ 一般道渋滞区間 ９Ｃ 一般道規制区間 １０ ＶＩＣＳ画像重畳部 １１ 入力操作部 １３ プロセッサ（ＣＰＵ）
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 2F029 AA02 AB07 AB12 AC02 AC14 AC16 5H180 FF05 FF12 FF22 FF24 FF27 FF40
Claims (6)
- 【請求項１】 地図を表示部に表示すると共に、道路交
通情報に基づいて前記地図の対応する道路に沿って交通
情報を表示する表示装置において、 前記交通情報を種別毎に異なる形態の交通情報画像とし
て作成する交通情報画像作成部と、 前記異なる形態の交通情報画像を地図画像に交互に表示
されるように重畳する画像重畳部と、を備えたことを特
徴とする表示装置。 - 【請求項２】 前記交通情報画像の種別は、高速道用交
通情報と一般道用交通情報であることを特徴とする請求
項１記載の表示装置。 - 【請求項３】 前記交通情報の種別は、道路渋滞情報と
道路規制情報と道路事故情報の少なくとも２つの情報で
あることを特徴とする請求項１または２記載の表示装
置。 - 【請求項４】 前記画像重畳部は、前記異なる形態の交
通情報画像が前記地図画像の重なる部分において、前記
異なる形態の交通情報画像を交互に表示されるように重
畳することを特徴とする請求項１，２または３記載の表
示装置。 - 【請求項５】 前記画像重畳部は、前記異なる形態の交
通情報画像が前記地図画像の重ならない部分において、
前記交通情報画像を常時表示させるように重畳すること
を特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の表示装
置。 - 【請求項６】 前記交通情報画像作成部が、前記交通情
報画像を交通情報または道路の種別毎に異なる表示色で
作成するようにしたことを特徴とする請求項１乃至５の
いずれかに記載の表示装置。
Priority Applications (4)
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|---|---|---|---|
| JP2000235613A JP2002048583A (ja) | 2000-08-03 | 2000-08-03 | 表示装置 |
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| DE60131810T DE60131810T2 (de) | 2000-08-03 | 2001-07-31 | Anzeigevorrichtung für Fahrzeug |
| EP01118444A EP1187082B1 (en) | 2000-08-03 | 2001-07-31 | Display device for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| JP2000235613A JP2002048583A (ja) | 2000-08-03 | 2000-08-03 | 表示装置 |
Related Child Applications (3)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2005346145A Division JP3957310B2 (ja) | 2005-11-30 | 2005-11-30 | 表示装置 |
| JP2005346144A Division JP2006153881A (ja) | 2005-11-30 | 2005-11-30 | 表示装置 |
| JP2005346146A Division JP2006153882A (ja) | 2005-11-30 | 2005-11-30 | 表示装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002048583A true JP2002048583A (ja) | 2002-02-15 |
| JP2002048583A5 JP2002048583A5 (ja) | 2005-10-13 |
Family
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Family Applications (1)
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| JP (1) | JP2002048583A (ja) |
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| CN102110128A (zh) * | 2009-12-28 | 2011-06-29 | 日电（中国）有限公司 | 基于交通信息元素知识库的交通信息转化方法和装置 |
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| US9747898B2 (en) | 2013-03-15 | 2017-08-29 | Honda Motor Co., Ltd. | Interpretation of ambiguous vehicle instructions |
| US9378644B2 (en) | 2013-03-15 | 2016-06-28 | Honda Motor Co., Ltd. | System and method for warning a driver of a potential rear end collision |
| US9393870B2 (en) | 2013-03-15 | 2016-07-19 | Honda Motor Co., Ltd. | Volumetric heads-up display with dynamic focal plane |
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| WO2016087906A1 (en) * | 2014-12-05 | 2016-06-09 | Audi Ag | Display device for a vehicle as well as method for assisting a driver of a vehicle, in particular a passenger vehicle |
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|---|---|---|---|---|
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| JP3408610B2 (ja) * | 1994-02-28 | 2003-05-19 | 株式会社ザナヴィ・インフォマティクス | 道路交通情報表示装置および方法 |
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| JP3267842B2 (ja) * | 1995-11-17 | 2002-03-25 | 松下電器産業株式会社 | 車両用ナビゲーション装置 |
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-
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-
2001
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- 2001-07-31 DE DE60131810T patent/DE60131810T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2001-07-31 EP EP01118444A patent/EP1187082B1/en not_active Expired - Lifetime
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