JP2002034764A - ハンガーラック - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 衣類輸送にかかるコストを低減できると共
に、衣類の積み卸し作業を簡便にできるハンガーラック
を提供することにある。 【解決手段】 ハンガーラック１０はラック本体１１を
有し、ラック本体１１は前枠体１２と後枠体１３及び前
後両枠体１２，１３間に架設支持される支持バー１４と
から主要部が構成されている。ラック本体１１は両枠体
１２，１３と、支持バー１４とに分解でき、また、組立
できる。ラック本体１１の下側には組立状態において転
動部材としての車輪２５が設けられている。従って、日
本で衣類を下ろした後、ラック本体１１を分解し、復路
は汎用コンテナに他の積載物と一緒に積載されて返送で
きる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、衣類輸送用のハン
ガーラックに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、例えば衣類の縫製作業等は国内に
おける人件費の高騰に起因して外国で行われることが増
えている。そして、このように外国で縫製された衣類を
日本に輸送する手段としては、通常、縫製済み衣類を大
量に積載収容可能なコンテナが使用される。即ち、前記
コンテナは、その収容室内の天井部に複数本のハンガー
バー（支持バー）が架設されており、一着ずつハンガー
に吊された各衣類は、それぞれのハンガーが前記ハンガ
ーバーに掛けられ、輸送途中で各衣類にしわがつかない
ようにした状態で輸送される。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、前記従来の
コンテナは、収容室内の天井にハンガーバーが架設され
た衣類輸送専用コンテナであり、他の貨物輸送用には使
用されない特注コンテナであるため、コンテナの使用コ
ストが高いという問題があった。また、前記コンテナの
使用状況に関しても、外国から日本へのコンテナ搬送時
には衣類を大量に積載収容しているが、日本で積載衣類
を下ろした後は、コンテナ内を空っぽにした状態で再び
外国に返送されることになる。従って、復路はコンテナ
内に積載物（衣類）が無いにもかかわらず、当該コンテ
ナを返送するためだけに輸送コストが必要となり、全体
的には衣類の輸送コストを圧迫してしまうという問題が
あった。

【０００４】また、外国から日本へ到着した前記コンテ
ナは、例えばコンテナごとトラックに積載されて所定の
店まで運ばれる。そして、その店に到着すると、コンテ
ナ内のハンガーバーに掛けられた各ハンガーを従業者が
手作業で下ろし、店内展示用のハンガーラックに掛けか
えなければならなかった。従って、コンテナから衣類を
積みおろしする際の作業が非常に煩わしいという問題も
あった。

【０００５】この発明は、前述した事情に鑑みてなされ
たものであって、衣類輸送にかかるコストを低減できる
と共に、衣類の積み卸し作業を簡便にできるハンガーラ
ックの提供を目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前記各問題を解決するた
めに、本願請求項１に係る発明は、ハンガー掛け用の支
持バーと同支持バーを架設支持するための支持部材とを
含んでなるラック本体を、前記支持バーと支持部材とが
枠体構造をなすように組付けられた組立状態と、前記支
持バーと支持部材とが互いに分離された分解状態とを取
り得るように構成し、そのラック本体には組立状態にお
いて当該ラック本体を移動可能とする転動部材を設けた
ことを要旨としている。

【０００７】また、本願請求項２に係る発明は、前記請
求項１の発明において、前記ラック本体は、外郭枠形状
が方形状をなすように、且つその外郭枠形状の大きさが
汎用コンテナにおける収容室内の奥行き長さ又は間口幅
を等分した大きさと略等しい大きさに形成されているこ
とを要旨としている。

【０００８】また、本願請求項３に係る発明は、前記請
求項１又は請求項２の発明において、前記ラック本体に
おける支持部材は、支持バーの両端部を各々支持するよ
うに前後で対をなす前枠体と後枠体とを含んで構成さ
れ、各枠体には組立状態のラック本体を汎用コンテナの
収容室へ積載した状態において当該収容室の内壁面又は
当該収容室へ積載された他のハンガーラックのラック本
体の一部と当接係合して前記収容室内でのラック本体の
移動を規制するための移動規制部が設けられていること
を要旨としている。

【０００９】また、本願請求項４に係る発明は、前記請
求項３の発明において、前記支持バーの両端部にはそれ
ぞれ差込部が設けられる一方、前記前枠体と後枠体には
前記支持バーの差込部を挿脱自在として当該支持バーを
ラック本体の組立状態において架設支持するための保持
部材がそれぞれ設けられていることを要旨としている。

【００１０】また、本願請求項５に係る発明は、前記請
求項４の発明において、前記保持部材には、支持バーの
差込部を嵌合し得る嵌合孔が設けられると共に、手動操
作に基づき先端部が嵌合孔内へ出没するロック部材が設
けられていることを要旨としている。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明を具体化した一実施
形態を図１〜図５に従って説明する。図１に示すよう
に、本実施形態に係るハンガーラック１０は組立状態に
おいて外郭枠形状が方形状の枠体構造をなすラック本体
１１を有している。このラック本体１１は、前後一対の
支持部材としての前枠体１２と後枠体１３及び前後両枠
体１２，１３間に架設支持される複数本（本実施形態で
は、４本）の支持バー１４とから主要部が構成されてい
る。なお、本明細書中の以下の説明において「前後左
右」の各方向を示すときは、図１に矢印で示す各方向を
前後左右方向として説明するものとする。また、前後両
枠体１２，１３は、互いに同一形状をなすように形成さ
れているため、以下においては前枠体１２の構成に関し
て前後両枠体１２，１３を代表して説明することとす
る。

【００１２】さて、図１に示すように、前枠体１２は、
上下一対のフレーム１５，１６と、左右一対の支柱１
７，１８、及び中間フレーム１９とを備えている。前記
各フレーム１５，１６，１９及び各支柱１７，１８は、
それぞれ断面形状が同一形状をなす金属製角材により構
成されている。そして、前記左右両支柱１７，１８の上
下両端部に前記上下各フレーム１５，１６が平行に溶接
固定されると共に、前記左右両支柱１７，１８の高さ方
向の中間部間を連結するように前記中間フレーム１９が
溶接固定されている。

【００１３】また、前枠体１２において上下両フレーム
１５，１６と左右両支柱１７，１８により区画形成され
る四角枠内の四隅には、図１及び図２に示すように、円
筒状をなす金属製の保持部材２０がその嵌合孔２０ａの
軸線方向を前後方向となるようにしてそれぞれ溶接固定
されている。そして、各保持部材２０の周面にはロック
部材としての摘みネジ２１が前記嵌合孔２０ａ内に先端
部が突出するロック位置と前記嵌合孔２０ａ内から先端
部が退避する非ロック位置との間を手動操作により進退
移動し得るように設けられている。

【００１４】一方、前記各支持バー１４は筒状をなす金
属製のパイプからなり、各支持バー１４の端部近傍には
拡径状のストッパ部１４ａがそれぞれ設けられている。
なお、図２には各支持バー１４のうちラック本体１１の
組立状態において左下に架設される支持バー１４の一端
部を一例として図示している。同図に示すように、前記
支持バー１４においてストッパ部１４ａよりも先端側の
部位は前記保持部材２０の嵌合孔２０ａに嵌合される差
込部１４ｂとされている。そして、この差込部１４ｂの
長さは前記保持部材２０の長手方向の長さ（即ち、嵌合
孔２０ａの奥行き長さ）と略等しく形成されている。

【００１５】また、前記各支持バー１４のうちラック本
体１１の組立状態において左上及び右上に架設される両
支持バー１４には、図３に示すように、各衣類２２の吊
された複数のハンガー２３を巻着係止するための紐２４
が複数本（本実施形態では、それぞれ３本ずつ）垂下さ
れている。さらに、前後両枠体１２，１３の各下フレー
ム１６の下面側には組立状態においてラック本体１１を
移動可能とするための車輪２５が転動部材として設けら
れている。

【００１６】ここで、前記ラック本体１１の外郭枠形状
の大きさについて説明すると、ラック本体１１の左右方
向の大きさは前後両枠体１２，１３における上下各フレ
ーム１５，１６の左右方向長さにより規定される。ま
た、ラック本体１１の前後方向の大きさは前記各支持バ
ー１４の長さ、即ち、組立状態時における前枠体１２の
前端面１２ａと後枠体１３の後端面１３ａとの間の距離
により規定される。

【００１７】そして、本実施形態では、図４に示すよう
に、多種多様な貨物搬送に使用される汎用的なコンテ
ナ、つまり汎用コンテナ２６の収容室２６ａの奥行き長
さＬを二等分した長さと略等しい長さ（Ｌ／２）に前記
前枠体１２の前端面１２ａと後枠体１３の後端面１３ａ
との間の距離が設定されている。また、図５に示すよう
に、前記汎用コンテナ２６の収容室２６ａの間口幅Ｗを
二等分した長さと略等しい長さ（Ｗ／２）に前記上下各
フレーム１５，１６の左右方向長さが設定されている。
そして、前記前後両枠体１２，１３における上下両フレ
ーム１５，１６の各端面１５ａ，１６ａ、及び前枠体１
２の前端面１２ａと後枠体１３の後端面１３ａにより、
前記収容室２６ａ内でのラック本体１１の移動を規制す
る移動規制部が構成されている。なお、図５において
は、各保持部材２３の周面に対する摘みネジ２１の図示
を省略してある。

【００１８】次に、以上のように構成された本実施形態
におけるハンガーラック１０の作用について説明する。
さて、前記ハンガーラック１０を使用して、例えば外国
で縫製された衣類２２を日本に輸送する際には、先ず、
ラック本体１１が組み立てられる。即ち、日本から縫製
工場がある外国に返送されたハンガーラック１０のラッ
ク本体１１は、前後各枠体１２，１３と各支持バー１４
とが互いに分離された分解状態にある。従って、衣類輸
送に使用するためには、まず、分解状態にあるラック本
体１１を組立状態に組み付ける必要がある。

【００１９】即ち、分解されているラック本体１１の前
後両枠体１２，１３を、それぞれの車輪２５が下側にく
るように起立状態にして対向配置する。そして、両枠体
１２，１３に設けられている各保持部材２０の嵌合孔２
０ａに各支持バー１４の差込部１４ｂをストッパ部１４
ａが対応する保持部材２０の端面と当接するまで挿入す
る。すると、ラック本体１１は、全体形状が枠組構造を
なした状態に仮組みされる。なお、その際、各保持部材
２０における摘みネジ２１は先端が嵌合孔２０ａから退
避した非ロック位置にある。

【００２０】そして、その仮組み状態において、前記各
保持部材２０における摘みネジ２１を手動操作し、当該
ネジ２１をその先端が前記嵌合孔２０ａ内に突出するロ
ック位置方向へ螺進させる。すると、各摘みネジ２１の
先端が各支持バー１４の差込部１４ｂの外周面に押し当
てられる。従って、各支持バー１４が前後両枠体１２，
１３間に架設支持状態で固定され、ハンガーラック１０
はラック本体１１の組立状態となる。

【００２１】次に、ラック本体１１へ衣類２２の吊され
た各ハンガー２３を掛ける作業をする。即ち、衣類２２
の吊された複数のハンガー２３がラック本体１１の左上
及び右上に架設されている支持バー１４にそれぞれ垂下
されている紐２４に巻着係止される。そして、ハンガー
掛けが終了した後、同ラック本体１１を汎用コンテナ２
６の収容室２６ａ内に収容する。

【００２２】つまり、図４及び図５に示すように、汎用
コンテナ２６の収容室２６ａの奥行き方向にラック本体
１１が２つ配置され、汎用コンテナ２６の収容室２６ａ
の間口方向に２つ配置され、合計４つのラック本体１１
が同収容室２６ａ内に配置される。その際、ラック本体
１１の前後方向が同収容室２６ａの奥行き方向となるよ
うに配置され、ラック本体１１の左右方向が同収容室２
６ａの間口方向となるように配置される。なお、ラック
本体１１を汎用コンテナ２６の収容室２６ａ内に収容す
る際、図示しない昇降テーブルなどが用いられる。

【００２３】その後、同汎用コンテナ２６は飛行機、
船、トラックなどを用いて輸送される。その途中、たと
え、揺れなどがあっても、各ハンガーラック１０は、移
動規制部としての各端面１２ａ，１３ａ，１５ａ，１６
ａが他のハンガーラック１０における移動規制部（端面
１２ａ等）又はコンテナ２６の収容室２６ａの内壁面に
当接しているので、ラック本体１１が移動して衣類２２
が荷崩れしたりすることはない。

【００２４】そして、輸送目的地まで到着したら、ハン
ガーラック１０はラック本体１１毎にトラック上の汎用
コンテナ２６の収容室２６ａ内から下ろされる。そし
て、各ラハンガーラック１０は衣類２２の吊された多数
のハンガー２３をラック本体１１に掛けたまま、店舗内
の所定場所まで押されていき、そこで、店舗用ラックに
各ハンガー２３が掛け替えられる。なお、その際、ハン
ガーラック１０にはラック本体１１を移動可能とする車
輪２５が設けられているので楽に移動できる。

【００２５】そして、全てのハンガー２３の掛け替え作
業が終了すると、その後、ラック本体１１は返送のため
に分解される。即ち、前記各保持部材２０における摘み
ネジ２１を弛め、同摘みネジ２１をその先端が嵌合孔２
０ａ内から退避した非ロック位置にする。そして、各保
持部材２０の嵌合孔２０ａから各支持バー１４の差込部
１４ｂを引き抜き、ラック本体１１を前後両枠体１２，
１３及び各支持バー１４の合計６点に分解する。その
後、それぞれ分解された各ハンガーラック１０は、前記
汎用コンテナ２６に他の積載物等と一緒に積み込まれて
返送される。

【００２６】従って、この実施形態によれば以下のよう
な効果を得ることができる。 （１） ハンガーラック１０は、ラック本体１１が組立
状態と分解状態とを取り得るので、目的地で衣類２２を
下ろした後はラック本体１１を分解し、復路は汎用コン
テナ２６に他の積載物と一緒に積載して返送できる。従
って、衣類輸送専用のコンテナを使用する必要がなくな
り、衣類輸送にかかるコストを低減できる。また、ラッ
ク本体１１には転動部材としての車輪２５が設けられて
いるので、ラック本体１１の移動が楽にでき、汎用コン
テナ２６から衣類２２が吊されたハンガー２３を掛けた
ままのラック本体１１をハンガー掛け替え作業場所まで
押していくことにより、衣類２２の積み卸し作業を簡便
にできる。

【００２７】（２） ラック本体１１の外郭枠形状の大
きさが汎用コンテナ２６における収容室２６ａ内の奥行
き長さＬ及び間口幅Ｗを２等分した大きさに形成されて
いるので、汎用コンテナ２６の収容室２６ａ内を効率よ
く利用することができる。

【００２８】（３） ラック本体１１の前後両枠体１
２，１３には移動規制部としての各端面１２ａ，１３
ａ，１５ａ，１６ａが設けられ、汎用コンテナ２６内へ
の配置状態においては、各端面１２ａ，１３ａ，１５
ａ，１６ａが他のハンガーラックの各端面１２ａ，１３
ａ，１５ａ，１６ａ又は収容室２６ａ内壁面に当接して
いる。従って、輸送時において汎用コンテナ２６が揺れ
てもラック本体１１が移動して衣類２２が荷崩れしたり
することはない。

【００２９】（４） ラック本体１１の保持部材２０に
はロック部材としての摘みネジ２１が設けられているの
で、摘みネジ２１の手動操作で各支持バー１４を確実に
ロック固定したりロック解除でき、ラック本体１１の組
立や分解が容易にできる。

【００３０】（５） 各支持バー１４には差込部１４ｂ
の嵌挿量を規制するストッパ部１４ａがそれぞれ設けら
れているので、保持部材２０の嵌合孔２０ａに各支持バ
ー１４の差込部１４ｂをストッパ部１４ａが対応する保
持部材２０の端面と当接するまで挿入すれば、ラック本
体１１を仮組立できる。また、組立てる際、各支持バー
１４の差込部１４ｂの挿入する長さが一定に保たれ、ラ
ック本体１１の前後方向の長さが一定に保たれる。そし
て、ラック本体１１は組立状態において、毎回、汎用コ
ンテナ２６の収容室２６ａの奥行き長さＬの略１／２に
できる。

【００３１】（６） ラック本体１１は角材及びパイプ
等から製造されているので、既存のものを使用して製造
でき、製造コストの低減を図ることができる。 （７） ラック本体１１は前後両枠体１２，１３と、各
支持バー１４とに分解できるので、使用していない場
合、分解して保管でき、コンパクトに保管することがで
きる。

【００３２】なお、前記実施形態は、以下のように変更
して具体化してもよい。 ・ 前記実施形態では、各保持部材２０の周面には摘み
ネジ２１が設けられていたが、摘みネジ２１の代わりに
スパナ等を使用して進退移動させるボルトにしてもよ
い。また、摘みネジ２１を省略してもよい。

【００３３】・ 前記実施形態では、各支持バー１４の
両端部にはストッパ部１４ａと差込部１４ｂが設けられ
ていたが、省略してもよい。 ・ ラック本体１１の前後両枠体１２，１３には移動規
制部として各端面１２ａ，１３ａ，１５ａ，１６ａが設
けられていたが、前後両枠体１２，１３から突出する部
材を設け、それらの部材を移動規制部としてもよい。

【００３４】・ 前記実施形態では、各保持部材２０に
はロック部材としての摘みネジ２１が設けられていた
が、各支持バー１４の差込部１４ｂと各保持部材２０と
を貫くように貫通孔を設け、ボルトとナットによってロ
ック状態を形成してもよい。また、クランプとボルトで
ロック状態を形成してもよい。

【００３５】・ 前記実施形態では、各保持部材２０は
円筒状をなし、各支持バー１４には差込部１４ｂの長さ
を規制するストッパ部１４ａが設けられていたが、各保
持部材２０を有底形状に形成し、各ストッパ部１４ａを
省略してもよい。

【００３６】・ 前記実施形態では、ラック本体１１の
外郭枠形状の大きさが汎用コンテナ２６における収容室
２６ａ内の奥行き長さＬ及び間口幅Ｗを２等分した大き
さに形成されていたが、奥行き長さＬ又は間口幅Ｗを３
等分や複数等分した大きさに形成してもよい。また、等
分した大きさでなく、汎用コンテナ２６の収容室２６ａ
内に収容可能な大きさであればよい。

【００３７】・ 前記実施形態では、ラック本体１１に
は、車輪２５が設けられていたが、球状部材とその受け
部材とで転動部材を形成してもよい。 ・ 前記実施形態では、前後両枠体１２，１３は中間フ
レーム１９を備えていたが省略してもよい。

【００３８】・ 前記実施形態では、前後両枠体１２，
１３は左右一対の支柱１７，１８、中間フレーム１９を
備えていたが、それらを省略して、上下一対のフレーム
１５，１６の長手方向略中央部間に一本の支柱を設け両
端部に上下フレーム１５，１６が平行に溶接固定される
ようにしてもよい。

【００３９】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明によれば、
衣類輸送にかかるコストを低減できると共に、衣類の積
み卸し作業を簡便にできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施形態におけるハンガーラックの斜視図。

【図２】本実施形態におけるラック本体の保持部近傍を
示す斜視図。

【図３】本実施形態における紐に衣類の吊されているハ
ンガーが巻着係止されている状態を示す平面図。

【図４】本実施形態における汎用コンテナを積載したト
ラックの横断面図。

【図５】本実施形態における汎用コンテナを積載したト
ラックの背面図。

【符号の説明】

Ｌ…奥行き長さ、Ｗ…間口幅、１０…ハンガーラック、
１１…ラック本体、１２…前枠体、１２ａ，１３ａ，１
５ａ，１６ａ…端面、１３…後枠体、１４…支持バー、
１４ｂ…差込部、２０…保持部材、２０ａ…嵌合孔、２
１…摘みネジ、２３…ハンガー、２５…車輪、２６…汎
用コンテナ、２６ａ…収容室。

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハンガー掛け用の支持バーと同支持バー
   を架設支持するための支持部材とを含んでなるラック本
   体を、前記支持バーと支持部材とが枠体構造をなすよう
   に組付けられた組立状態と、前記支持バーと支持部材と
   が互いに分離された分解状態とを取り得るように構成
   し、そのラック本体には組立状態において当該ラック本
   体を移動可能とする転動部材を設けたハンガーラック。
2. 【請求項２】 前記ラック本体は、外郭枠形状が方形状
   をなすように、且つその外郭枠形状の大きさが汎用コン
   テナにおける収容室内の奥行き長さ又は間口幅を等分し
   た大きさと略等しい大きさに形成されている請求項１に
   記載のハンガーラック。
3. 【請求項３】 前記ラック本体における支持部材は、支
   持バーの両端部を各々支持するように前後で対をなす前
   枠体と後枠体とを含んで構成され、各枠体には組立状態
   のラック本体を汎用コンテナの収容室へ積載した状態に
   おいて当該収容室の内壁面又は当該収容室へ積載された
   他のハンガーラックのラック本体の一部と当接係合して
   前記収容室内でのラック本体の移動を規制するための移
   動規制部が設けられている請求項１又は請求項２に記載
   のハンガーラック。
4. 【請求項４】 前記支持バーの両端部にはそれぞれ差込
   部が設けられる一方、前記前枠体と後枠体には前記支持
   バーの差込部を挿脱自在として当該支持バーをラック本
   体の組立状態において架設支持するための保持部材がそ
   れぞれ設けられている請求項３に記載のハンガーラッ
   ク。
5. 【請求項５】 前記保持部材には、支持バーの差込部を
   嵌合し得る嵌合孔が設けられると共に、手動操作に基づ
   き先端部が嵌合孔内へ出没するロック部材が設けられて
   いる請求項４に記載のハンガーラック。