CN220077021U - 一种供应链仓储用托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种供应链仓储用托盘，其应用于仓储工具，其包括托盘主体，所述托盘主体的底面边部对称固定设有连接筒，所述连接筒的一侧设有限位槽，所述限位槽的一侧设有挡板，所述挡板的侧壁上固定设有支撑板，所述托盘主体的侧壁上固定设有连接端，所述连接筒的内侧活动卡接设有限位组件。本实用新型在限位槽的内侧设置摩擦块和限位组件，将叉车的车臂卡合到限位槽的内侧对托盘主体进行支撑时，通过转动限位组件的转板使得螺纹丝杆转动，从而使得螺纹筒在螺纹丝杆上移动，从而使得螺纹筒带动夹紧板在限位槽的内侧移动，从而使得托盘主体通过夹紧板和摩擦块对外部叉车的车臂进行卡紧，从而避免托盘主体运输时晃动的情况，提高运输稳定性。

Description

一种供应链仓储用托盘

技术领域

本实用新型涉及仓储工具技术领域，特别是涉及了一种供应链仓储用托盘。

背景技术

供应链仓储用托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的水平平台装置，现阶段托盘更多采用正方形的外形设计，作为一种货物转运及托运的工具，托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用，但是在叉车的支撑臂将托盘撑起时，由于托盘上运输货物，容易因叉车支撑不稳定导致托盘倾斜的情况，不利于运输的稳定性。

专利申请号为(CN202220857784.X)的实用新型文件，公开了一种供应链仓储用托盘，具体涉及仓储托盘技术领域，包括承托板，所述承托板底部设置有多个支撑腿，所述承托板内部设置有滑动腔，所述滑动腔内部设置有拉伸组件，该方案通过将两个延伸板之间相互远离并分别往承托板的两侧进行延伸，能够对不同大小的货物进行支撑，同时利用调节阻隔板和承托板之间的距离，提高货物的固定效果，避免货物发生晃动掉落的风险。

由于仓储用托盘通常在其底部会设有两条用于放置叉车升降臂的限位槽，上述申请文件中提出的托盘底部的限位槽空间较大，因此无法对叉车臂进行抵紧和限位，容易在叉车转运货物的过程中产生偏移混合晃动，影响货物转运的稳定性，且上述托盘上表面的挡板结构无法折叠和收纳，影响托盘整体的占用空间；

因此需要一种运输稳定、操作方便的供应链仓储用托盘。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种供应链仓储用托盘，在通过外部叉车对托盘主体进行插合支撑进行运输时，通过设置在托盘主体底部的限位槽与限位组件，将叉车的车臂插入限位槽的内侧，通过支撑板进行支撑可使得叉车将托盘主体撑起，在运输时为了避免托盘主体晃动，通过转动限位组件的转板，使得螺纹筒在螺纹丝杆上移动，从而使得螺纹筒在一号滑孔的内侧移动，从而顶动夹紧板在限位槽的内侧移动，从而将叉车的车臂夹紧在夹紧板与摩擦块之间，从而将叉车车臂与托盘主体之间进行稳定限位，避免运输时晃动的情况，提高运输的稳定性，另外通过设置在托盘主体上的挡料组件，在进行物料的遮挡限位时，通过设置铰接的转动板，在未运输货物时，可将转动板转动收起，避免占用空间的情况。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种供应链仓储用托盘，其应用于仓储工具，其包括托盘主体，所述托盘主体的底面边部对称固定设有连接筒，所述连接筒的一侧设有限位槽，所述限位槽的一侧设有挡板，所述挡板的侧壁上固定设有支撑板，所述托盘主体的侧壁上固定设有连接端，所述连接筒的内侧活动卡接设有限位组件；所述限位组件包括转板、螺纹丝杆、螺纹筒、夹紧板、限位滑杆和限位板，所述转板的一侧中部固定设有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆的末端外侧螺纹连接设有螺纹筒，所述螺纹筒的一端固定设有夹紧板，所述夹紧板的两侧边部对称固定设有限位滑杆，所述限位滑杆的一端固定设有限位板，所述托盘主体的侧边铰接设有多个挡料组件。

作为本实用新型提供的供应链仓储用托盘的一种优选实施方式，所述挡料组件包括支撑架和转动板，所述支撑架的一端固定在托盘主体的一侧壁上，所述支撑架的一端活动卡接设有转动板，所述转动板的一端铰接在托盘主体的另一侧壁上。

作为本实用新型提供的供应链仓储用托盘的一种优选实施方式，所述连接筒的一侧壁中部开设有转动孔，所述连接筒的另一侧壁中部开设有一号滑孔，所述连接筒的一侧壁边部对称开设有二号滑孔。

作为本实用新型提供的供应链仓储用托盘的一种优选实施方式，所述转板位于转动孔的外侧，所述螺纹丝杆贯穿转动孔，所述螺纹筒贯穿一号滑孔，所述限位滑杆贯穿二号滑孔。

作为本实用新型提供的供应链仓储用托盘的一种优选实施方式，所述挡板的一侧壁上固定设有摩擦块，所述摩擦块位于夹紧板的一侧。

作为本实用新型提供的供应链仓储用托盘的一种优选实施方式，所述支撑架包括支撑杆、连接孔、固定杆和卡接槽，所述支撑杆的一端开设有连接孔，所述连接孔的内侧活动卡接设有固定杆，所述固定杆固定在托盘主体上，所述支撑杆的另一端开设有卡接槽。

作为本实用新型提供的供应链仓储用托盘的一种优选实施方式，所述转动板包括挡料板、L型杆和卡接杆，所述挡料板的一端铰接在连接端上，所述挡料板的一侧壁上固定设有L型杆，所述L型杆的一端固定设有卡接杆，所述卡接杆活动卡接在卡接槽的内侧。

作为本实用新型提供的供应链仓储用托盘的一种优选实施方式，所述挡料组件的数量为四个。

作为本实用新型提供的供应链仓储用托盘的一种优选实施方式，所述夹紧板位于限位槽的内侧。

作为本实用新型提供的供应链仓储用托盘的一种优选实施方式，所述螺纹丝杆位于连接筒的内侧，所述螺纹筒位于一号滑孔的内侧。

与现有技术相比，本实用新型有以下有益效果：

本实用新型通过设置的托盘主体和限位组件，在托盘主体的底部设置限位槽，在限位槽的内侧设置摩擦块和限位组件，在将叉车的车臂卡合到限位槽的内侧对托盘主体进行支撑时，通过转动限位组件的转板使得螺纹丝杆转动，从而使得螺纹筒在螺纹丝杆上移动，从而使得螺纹筒带动夹紧板在限位槽的内侧移动，从而使得托盘主体通过夹紧板和摩擦块对外部叉车的车臂进行卡紧，从而避免托盘主体运输时晃动的情况，提高运输稳定性；

且通过设置的挡料组件，挡料组件的转动板铰接在托盘主体的侧壁上，在使用时可将转动板转动到托盘主体的上方，通过支撑架对转动板进行卡合支撑，从而使得运输货物时通过转动板对货物进行遮挡限位，当未使用托盘时，可将转动板转动下放，避免占用空间的情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型中的方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一个简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处的放大示意图；

图3为本实用新型的图1中B处的放大示意图；

图4为本实用新型的托盘主体和限位组件立体示意图；

图5为本实用新型的限位组件结构示意图。

图中标记说明如下：

1、托盘主体；11、连接筒；111、转动孔；112、一号滑孔；113、二号滑孔；12、限位槽；13、挡板；131、摩擦块；14、支撑板；15、连接端；

2、挡料组件；21、支撑架；211、支撑杆；212、连接孔；213、固定杆；214、卡接槽；22、转动板；221、挡料板；222、L型杆；223、卡接杆；

3、限位组件；31、转板；32、螺纹丝杆；33、螺纹筒；34、夹紧板；35、限位滑杆；36、限位板。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

如背景技术的，仓储物流的托盘在被外部叉车的车臂支撑后进行运输时，托盘与叉车车臂的连接不够紧密，即在叉车车臂将托盘撑起后容易在运输过程中晃动，导致托盘主体上货物不稳定的情况。

为了解决此技术问题，本实用新型提供了供应链仓储用托盘，其应用于仓储工具。

具体地，请参考图1-5，一种供应链仓储用托盘，其包括托盘主体1，托盘主体1的底面边部对称固定设有连接筒11，连接筒11的一侧设有限位槽12，限位槽12的一侧设有挡板13，挡板13的侧壁上固定设有支撑板14，支撑板14可对外部叉车的车臂进行支撑，托盘主体1的侧壁上固定设有连接端15，连接筒11的内侧活动卡接设有限位组件3；限位组件3包括转板31、螺纹丝杆32、螺纹筒33、夹紧板34、限位滑杆35和限位板36，转板31的一侧中部固定设有螺纹丝杆32，螺纹丝杆32的末端外侧螺纹连接设有螺纹筒33，螺纹筒33的一端固定设有夹紧板34，夹紧板34的两侧边部对称固定设有限位滑杆35，限位滑杆35限位卡合在连接筒11的内侧，可使得螺纹丝杆32转动时，螺纹筒33能够顺利的向限位槽12方向移动，限位滑杆35的一端固定设有限位板36，托盘主体1的侧边铰接设有多个挡料组件2，挡料组件2用于遮挡货物。

本实用新型提供的供应链仓储用托盘，在使用时通过在托盘主体1的底部设置限位槽12，在限位槽12的内侧设置限位组件3，在将叉车的车臂卡合到限位槽12的内侧对托盘主体1进行支撑时，可通过转动限位组件3的转板31，使得螺纹筒33在螺纹丝杆32上移动，从而使得螺纹筒33带动夹紧板34在限位槽12的内侧移动，从而通过夹紧板34与摩擦块131对叉车车臂的卡紧，使得托盘主体1与叉车车臂连接稳定，避免托盘主体1运输时晃动的情况，提高运输的稳定性。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

实施例1

请参考图1、图4与图5所示，具体的，一种供应链仓储用托盘，其应用于仓储工具，其包括托盘主体1，托盘主体1的底面边部对称固定设有连接筒11，连接筒11的一侧设有限位槽12，限位槽12的一侧设有挡板13，挡板13的侧壁上固定设有支撑板14，支撑板14用于对插入的叉车车臂进行底部支撑，托盘主体1的侧壁上固定设有连接端15，连接筒11的内侧活动卡接设有限位组件3；

限位组件3包括转板31、螺纹丝杆32、螺纹筒33、夹紧板34、限位滑杆35和限位板36，转板31的一侧中部固定设有螺纹丝杆32，螺纹丝杆32的末端外侧螺纹连接设有螺纹筒33，螺纹筒33可在螺纹丝杆32上移动，螺纹筒33的一端固定设有夹紧板34，夹紧板34的两侧边部对称固定设有限位滑杆35，限位滑杆35支撑在连接筒11的内侧，使得螺纹丝杆32转动时，螺纹筒33能够向着限位槽12的方向移动，限位滑杆35的一端固定设有限位板36，托盘主体1的侧边铰接设有多个挡料组件2；连接筒11的一侧壁中部开设有转动孔111，连接筒11的另一侧壁中部开设有一号滑孔112，连接筒11的一侧壁边部对称开设有二号滑孔113；转板31位于转动孔111的外侧，螺纹丝杆32贯穿转动孔111，螺纹筒33贯穿一号滑孔112，限位滑杆35贯穿二号滑孔113；挡板13的一侧壁上固定设有摩擦块131，摩擦块131位于夹紧板34的一侧，摩擦块131能够在被叉车车臂顶紧时提供摩擦；夹紧板34位于限位槽12的内侧；螺纹丝杆32位于连接筒11的内侧，螺纹筒33位于一号滑孔112的内侧；本方案通过在托盘主体1的底部设置限位槽12和限位组件3，在通过叉车的车臂卡合到限位槽12的内侧将托盘主体1撑起时，通过转动限位组件3的螺纹丝杆32使得螺纹筒33移动带动夹紧板34对叉车的车臂进行顶紧，从而提高托盘主体1与叉车车臂连接的稳定性，提高运输的稳定性。

实施例2

参照图1、图2与图3所示，具体的，挡料组件2包括支撑架21和转动板22，支撑架21的一端固定在托盘主体1的一侧壁上，支撑架21的一端活动卡接设有转动板22，转动板22的一端铰接在托盘主体1的另一侧壁上，转动板22可在托盘主体1的侧壁上上下转动；支撑架21包括支撑杆211、连接孔212、固定杆213和卡接槽214，支撑杆211的一端开设有连接孔212，连接孔212的内侧活动卡接设有固定杆213，固定杆213固定在托盘主体1上，支撑杆211的另一端开设有卡接槽214；转动板22包括挡料板221、L型杆222和卡接杆223，挡料板221的一端铰接在连接端15上，挡料板221的一侧壁上固定设有L型杆222，L型杆222的一端固定设有卡接杆223，卡接杆223活动卡接在卡接槽214的内侧；挡料组件2的数量为四个；本方案在托盘主体1上安置仓储物品进行运输时，通过将转动板22上转到托盘主体1的顶部，通过转动支撑架21，使得卡接槽214与卡接杆223卡合，从而将转动板22支撑在托盘主体1的顶部，从而通过多个挡料组件2对货物进行遮挡防护，在无需使用时，可将其通过转动到托盘主体1的下方，避免占用空间的情况。

本实用新型提供的供应链仓储用托盘的使用过程如下：在通过托盘主体1进行仓储物品的运输时，将外部叉车的车臂插合到限位槽12的内侧，通过支撑板14支撑在车臂底部，随后转动限位组件3的转板31，使得螺纹筒33在螺纹丝杆32上移动，从而带动夹紧板34在限位槽12的内侧移动，从而通过夹紧板34与摩擦块131对车臂进行卡紧，随后将挡料组件2的转动板22转动到托盘主体1的顶面，通过支撑架21进行支撑，从而对货物进行限位，随后即可稳定的将托盘主体1撑起进行运输操作，操作方便；

在未使用时，将支撑架21的卡接槽214与卡接杆223脱离卡合，从而可将转动板22转动到托盘主体1的下方进行收纳，减少占用空间。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

显然，以上所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，附图中给出了本实用新型的较佳实施例，但并不限制本实用新型的专利范围。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来而言，其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型专利保护范围之内。

Claims (10)

1.一种供应链仓储用托盘，其应用于仓储工具，其特征在于：其包括托盘主体(1)，所述托盘主体(1)的底面边部对称固定设有连接筒(11)，所述连接筒(11)的一侧设有限位槽(12)，所述限位槽(12)的一侧设有挡板(13)，所述挡板(13)的侧壁上固定设有支撑板(14)，所述托盘主体(1)的侧壁上固定设有连接端(15)，所述连接筒(11)的内侧活动卡接设有限位组件(3)；

所述限位组件(3)包括转板(31)、螺纹丝杆(32)、螺纹筒(33)、夹紧板(34)、限位滑杆(35)和限位板(36)，所述转板(31)的一侧中部固定设有螺纹丝杆(32)，所述螺纹丝杆(32)的末端外侧螺纹连接设有螺纹筒(33)，所述螺纹筒(33)的一端固定设有夹紧板(34)，所述夹紧板(34)的两侧边部对称固定设有限位滑杆(35)，所述限位滑杆(35)的一端固定设有限位板(36)，所述托盘主体(1)的侧边铰接设有多个挡料组件(2)。

2.根据权利要求1所述的供应链仓储用托盘，其特征在于：所述挡料组件(2)包括支撑架(21)和转动板(22)，所述支撑架(21)的一端固定在托盘主体(1)的一侧壁上，所述支撑架(21)的一端活动卡接设有转动板(22)，所述转动板(22)的一端铰接在托盘主体(1)的另一侧壁上。

3.根据权利要求1所述的供应链仓储用托盘，其特征在于：所述连接筒(11)的一侧壁中部开设有转动孔(111)，所述连接筒(11)的另一侧壁中部开设有一号滑孔(112)，所述连接筒(11)的一侧壁边部对称开设有二号滑孔(113)。

4.根据权利要求3所述的供应链仓储用托盘，其特征在于：所述转板(31)位于转动孔(111)的外侧，所述螺纹丝杆(32)贯穿转动孔(111)，所述螺纹筒(33)贯穿一号滑孔(112)，所述限位滑杆(35)贯穿二号滑孔(113)。

5.根据权利要求4所述的供应链仓储用托盘，其特征在于：所述挡板(13)的一侧壁上固定设有摩擦块(131)，所述摩擦块(131)位于夹紧板(34)的一侧。

6.根据权利要求2所述的供应链仓储用托盘，其特征在于：所述支撑架(21)包括支撑杆(211)、连接孔(212)、固定杆(213)和卡接槽(214)，所述支撑杆(211)的一端开设有连接孔(212)，所述连接孔(212)的内侧活动卡接设有固定杆(213)，所述固定杆(213)固定在托盘主体(1)上，所述支撑杆(211)的另一端开设有卡接槽(214)。

7.根据权利要求6所述的供应链仓储用托盘，其特征在于：所述转动板(22)包括挡料板(221)、L型杆(222)和卡接杆(223)，所述挡料板(221)的一端铰接在连接端(15)上，所述挡料板(221)的一侧壁上固定设有L型杆(222)，所述L型杆(222)的一端固定设有卡接杆(223)，所述卡接杆(223)活动卡接在卡接槽(214)的内侧。

8.根据权利要求1所述的供应链仓储用托盘，其特征在于：所述挡料组件(2)的数量为四个。

9.根据权利要求1所述的供应链仓储用托盘，其特征在于：所述夹紧板(34)位于限位槽(12)的内侧。

10.根据权利要求3所述的供应链仓储用托盘，其特征在于：所述螺纹丝杆(32)位于连接筒(11)的内侧，所述螺纹筒(33)位于一号滑孔(112)的内侧。