JP2002012067A - チャイルドシート - Google Patents
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Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】 チャイルドシート本体の頭部に著しい粘弾性
力と高い衝撃力分散効果を有する材料を用いて、自動車
の追突事故時等の頭部へのダメージを緩和する。 【解決手段】 チャイルドシート本体１の背部１ｂに
は、シェル構造体の頭部当接部１ｅの上に、頭部当接側
から発泡層７、ゲル素材８、ウレタンフィルム９、そし
て表面に表面カバー６の通気層部が重層されている。ま
た、ゲル素材を可撓性フィルムで被覆することにより、
チャイルドシート本体背部への取付けを容易にし、さら
に可撓性フィルムの表面に凹凸をつけることにより、衝
撃によるゲル素材の変形に追随して可撓性フィルムも突
っ張ることなく自由に変形するため、より一層衝撃を和
らげる。
力と高い衝撃力分散効果を有する材料を用いて、自動車
の追突事故時等の頭部へのダメージを緩和する。 【解決手段】 チャイルドシート本体１の背部１ｂに
は、シェル構造体の頭部当接部１ｅの上に、頭部当接側
から発泡層７、ゲル素材８、ウレタンフィルム９、そし
て表面に表面カバー６の通気層部が重層されている。ま
た、ゲル素材を可撓性フィルムで被覆することにより、
チャイルドシート本体背部への取付けを容易にし、さら
に可撓性フィルムの表面に凹凸をつけることにより、衝
撃によるゲル素材の変形に追随して可撓性フィルムも突
っ張ることなく自由に変形するため、より一層衝撃を和
らげる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、チャイルドシート
を使用する乳幼児の頭部を保護するための高クッション
材を使用したチャイルドシートに関するものである。
を使用する乳幼児の頭部を保護するための高クッション
材を使用したチャイルドシートに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】チャイルドシートは、乳幼児の座る座部
とその座部に連なる背もたれとなる背部とからなるチャ
イルドシート本体と、このチャイルドシート本体を水平
方向に回転可能および／またはリクライニング方向にス
ライドさせる受け台と、さらに乳幼児をチャイルドシー
ト本体に保持する肩ベルト及び腰ベルトと、乳幼児が座
部に座った状態で腹の部分に座部から立設する腹当て
と、を備えている。そしてこの腹当てに設けられたバッ
クルに肩ベルト及び腰ベルトに挿通されているタングを
固定することで乳幼児をチャイルドシート本体にしっか
りと保持している。
とその座部に連なる背もたれとなる背部とからなるチャ
イルドシート本体と、このチャイルドシート本体を水平
方向に回転可能および／またはリクライニング方向にス
ライドさせる受け台と、さらに乳幼児をチャイルドシー
ト本体に保持する肩ベルト及び腰ベルトと、乳幼児が座
部に座った状態で腹の部分に座部から立設する腹当て
と、を備えている。そしてこの腹当てに設けられたバッ
クルに肩ベルト及び腰ベルトに挿通されているタングを
固定することで乳幼児をチャイルドシート本体にしっか
りと保持している。
【０００３】チャイルドシート本体は、一般的に座部及
び背部と、その座部にほぼ垂直若しくは外側へ鈍角に立
ち上げられた左右の肘掛け部と、同じくその背部にほぼ
垂直若しくは外側へ鈍角に立ち上げられた左右の側部と
からなる肘掛け付き椅子型であり、その座部と背部と肘
掛け部と側部とは一体成型されたシェル構造となってお
り、ポリプロピレン樹脂のプラスチック成型品が多く使
用されている。従って、このままでは表面が堅くて乳幼
児を保護するには不適当なため、プラスチック成型シー
ト本体の表面をポリウレタン等の発泡材で覆い、さらに
その上を布地製のシートクッション等で覆うのが一般的
である。
び背部と、その座部にほぼ垂直若しくは外側へ鈍角に立
ち上げられた左右の肘掛け部と、同じくその背部にほぼ
垂直若しくは外側へ鈍角に立ち上げられた左右の側部と
からなる肘掛け付き椅子型であり、その座部と背部と肘
掛け部と側部とは一体成型されたシェル構造となってお
り、ポリプロピレン樹脂のプラスチック成型品が多く使
用されている。従って、このままでは表面が堅くて乳幼
児を保護するには不適当なため、プラスチック成型シー
ト本体の表面をポリウレタン等の発泡材で覆い、さらに
その上を布地製のシートクッション等で覆うのが一般的
である。
【０００４】このように事故時の身体への衝撃、特に頭
部へのダメージを緩和する素材としては、ポリウレタン
発泡材等の素材が主流であり、その性能を高めるため
に、密度・弾性・厚さ等の異なる素材を多積層すること
で解決している。ポリウレタン発泡材は衝撃方向にかか
る衝撃を吸収する機能が大きいので、これまで頭部の保
護にはこれで万全と理解されていた。このような状況の
中で、チャイルドシートの場合、頭部に加わった衝撃を
多方向に分散させるのがより効果的であることが発明者
の研究により判明した。しかしながら、従来使用されて
いるポリウレタン発泡材は、その材料の性質上、衝撃を
吸収する機能は大きいものの、あくまでもその衝撃を吸
収する方向は衝撃方向だけであって、体圧を多方向に分
散させる機能はなく、ポリウレタン発泡材だけではより
高い安全性が得られない、といった問題があった。
部へのダメージを緩和する素材としては、ポリウレタン
発泡材等の素材が主流であり、その性能を高めるため
に、密度・弾性・厚さ等の異なる素材を多積層すること
で解決している。ポリウレタン発泡材は衝撃方向にかか
る衝撃を吸収する機能が大きいので、これまで頭部の保
護にはこれで万全と理解されていた。このような状況の
中で、チャイルドシートの場合、頭部に加わった衝撃を
多方向に分散させるのがより効果的であることが発明者
の研究により判明した。しかしながら、従来使用されて
いるポリウレタン発泡材は、その材料の性質上、衝撃を
吸収する機能は大きいものの、あくまでもその衝撃を吸
収する方向は衝撃方向だけであって、体圧を多方向に分
散させる機能はなく、ポリウレタン発泡材だけではより
高い安全性が得られない、といった問題があった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】そこで、本発明の目的
は上記課題を解決することにあり、新しい素材を用いて
厚さの薄い、簡単な構造で、しかも圧力が多方向に分散
し体圧分散効果の高い衝撃緩和性能を有するチャイルド
シートを提供することにある。
は上記課題を解決することにあり、新しい素材を用いて
厚さの薄い、簡単な構造で、しかも圧力が多方向に分散
し体圧分散効果の高い衝撃緩和性能を有するチャイルド
シートを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の課題を達成するた
め、請求項１記載の発明によれば、チャイルドシート本
体背部の少なくとも頭部当接部にゲル素材を配設したこ
とを特徴としている。したがって、これによりゲル素材
の著しい粘弾性と高い圧力分散効果とにより追突事故時
等に乳幼児の頭部への衝撃を著しく緩和することができ
ることとなる。さらに、ゲル素材は著しい粘弾性を有す
るため、それだけその厚みを薄くすることができる。
め、請求項１記載の発明によれば、チャイルドシート本
体背部の少なくとも頭部当接部にゲル素材を配設したこ
とを特徴としている。したがって、これによりゲル素材
の著しい粘弾性と高い圧力分散効果とにより追突事故時
等に乳幼児の頭部への衝撃を著しく緩和することができ
ることとなる。さらに、ゲル素材は著しい粘弾性を有す
るため、それだけその厚みを薄くすることができる。
【０００７】請求項２記載の発明は、そのゲル素材を可
撓性フィルムで被覆したことを特徴としている。これに
より、この内部のゲル状物が封入材から洩れ出すのを防
止すると共にゲル素材の取扱いが簡単になり、チャイル
ドシート本体への取付け作業が容易になる。
撓性フィルムで被覆したことを特徴としている。これに
より、この内部のゲル状物が封入材から洩れ出すのを防
止すると共にゲル素材の取扱いが簡単になり、チャイル
ドシート本体への取付け作業が容易になる。
【０００８】請求項３記載の発明は、ゲル素材の表面に
凹凸形状を形成したことを特徴としている。これによ
り、ゲル素材形状に沿った可撓性フィルムの表面上のテ
ンションを下げることができ、自動車の追突等の衝撃を
受けたときに、ゲル素材の変形に追従して可撓性フィル
ムも容易に変形することができるので、ゲル素材の粘弾
性機能を十分に引き出すことになる。
凹凸形状を形成したことを特徴としている。これによ
り、ゲル素材形状に沿った可撓性フィルムの表面上のテ
ンションを下げることができ、自動車の追突等の衝撃を
受けたときに、ゲル素材の変形に追従して可撓性フィル
ムも容易に変形することができるので、ゲル素材の粘弾
性機能を十分に引き出すことになる。
【０００９】請求項４記載の発明は、ゲル素材の裏面に
前記可撓性フィルムに代えてウレタン発泡シートを用い
たことを特徴としている。これにより、このウレタン発
泡シートで衝撃方向の衝撃の多くを吸収すると共に、前
記可撓性フィルムよりも腰が強いので取り付け作業等の
作業性がさらに良くなる。
前記可撓性フィルムに代えてウレタン発泡シートを用い
たことを特徴としている。これにより、このウレタン発
泡シートで衝撃方向の衝撃の多くを吸収すると共に、前
記可撓性フィルムよりも腰が強いので取り付け作業等の
作業性がさらに良くなる。
【００１０】請求項５記載の発明は、前記ゲル素材の裏
面に前記可撓性フィルムに代えて不織布を用いたことを
特徴としている。これにより、本体背部への取り付け作
業等の作業性が良くなると共にコストダウンになる。
面に前記可撓性フィルムに代えて不織布を用いたことを
特徴としている。これにより、本体背部への取り付け作
業等の作業性が良くなると共にコストダウンになる。
【００１１】請求項６記載の発明は、チャイルドシート
本体背部の少なくとも頭部当接部に液体封入可撓性袋体
を配設したことを特徴としている。これによりウオータ
ーベッドと同じような著しい粘弾性と高い圧力分散効果
とにより追突事故時等に乳幼児の頭部への衝撃を大きく
緩和することができることとなる。
本体背部の少なくとも頭部当接部に液体封入可撓性袋体
を配設したことを特徴としている。これによりウオータ
ーベッドと同じような著しい粘弾性と高い圧力分散効果
とにより追突事故時等に乳幼児の頭部への衝撃を大きく
緩和することができることとなる。
【００１２】請求項７記載の発明は、請求項１記載のゲ
ル素材又は請求項６記載の液体封入可撓性袋のチャイル
ドシート本体側に発泡層を配設したことを特徴としてい
る。これにより、体圧分散機能の高いゲル素材や液体封
入可撓性袋と、衝撃方向にかかる衝撃を大きく吸収する
機能のある発泡材（ポリウレタン）との併用により衝撃
方向にかかる大きな衝撃をも吸収させ、より安全性の高
いチャイルドシートを得ることができる。
ル素材又は請求項６記載の液体封入可撓性袋のチャイル
ドシート本体側に発泡層を配設したことを特徴としてい
る。これにより、体圧分散機能の高いゲル素材や液体封
入可撓性袋と、衝撃方向にかかる衝撃を大きく吸収する
機能のある発泡材（ポリウレタン）との併用により衝撃
方向にかかる大きな衝撃をも吸収させ、より安全性の高
いチャイルドシートを得ることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
にもとづいて説明する。まず、本発明の第一実施の形態
について図１及び図２により説明する。図１は、本発明
によるチャイルドシートの実施の形態を示した正面図で
あり、本発明により使用されているゲル素材を説明する
ためにチャイルドシート本体の背部のカバーの一部は切
り欠いてある。図２は図１の側面図である。図１に示す
ように、チャイルドシートＡは、乳幼児の座る座部１ａ
とその座部１ａにつらなる背もたれとなる背部１ｂとか
らなるチャイルドシート本体１と、このチャイルドシー
ト本体１を水平方向に回転可能および／またはリクライ
ニング方向にスライドさせる受け台２と、さらに乳幼児
を該チャイルドシート本体１に保持している肩ベルト３
及び腰ベルト４と、座部１ａに該乳幼児が座った状態で
この乳幼児の腹部に対応する部分に該座部１ａから立設
している腹当て５と、を備えている。この腹当て５に設
けられたバックルに肩ベルト３及び腰ベルト４に挿通さ
れているタングを固定することで、乳幼児をチャイルド
シート本体にしっかりと保持している。さらに、該チャ
イルドシート本体１は、シートクッション６により覆わ
れている。
にもとづいて説明する。まず、本発明の第一実施の形態
について図１及び図２により説明する。図１は、本発明
によるチャイルドシートの実施の形態を示した正面図で
あり、本発明により使用されているゲル素材を説明する
ためにチャイルドシート本体の背部のカバーの一部は切
り欠いてある。図２は図１の側面図である。図１に示す
ように、チャイルドシートＡは、乳幼児の座る座部１ａ
とその座部１ａにつらなる背もたれとなる背部１ｂとか
らなるチャイルドシート本体１と、このチャイルドシー
ト本体１を水平方向に回転可能および／またはリクライ
ニング方向にスライドさせる受け台２と、さらに乳幼児
を該チャイルドシート本体１に保持している肩ベルト３
及び腰ベルト４と、座部１ａに該乳幼児が座った状態で
この乳幼児の腹部に対応する部分に該座部１ａから立設
している腹当て５と、を備えている。この腹当て５に設
けられたバックルに肩ベルト３及び腰ベルト４に挿通さ
れているタングを固定することで、乳幼児をチャイルド
シート本体にしっかりと保持している。さらに、該チャ
イルドシート本体１は、シートクッション６により覆わ
れている。
【００１４】このチャイルドシート本体１は、一般的に
前記座部１ａ及び背部１ｂと、その座部１ａにほぼ垂直
若しくは外側へ鈍角に立ち上げられた左右の肘掛け部１
ｃと、同じくその背部１ｂにほぼ垂直若しくは外側へ鈍
角に立ち上げられた左右の側部１ｄとからなる肘掛け付
き椅子型であり、その座部１ａと背部１ｂと肘掛け部１
ｃと側部１ｄとは一体成型されたシェル構造となってお
り、ポリプロピレン樹脂のプラスチック成型品が多く使
用されている。このチャイルドシート本体１の背部１ｂ
には、図２に示すように、シェル構造体の頭部当接部１
ｅの上に、頭部当接側から発泡層７、この発泡層７の上
に本発明により配置されるゲル素材８、さらにゲル素材
８の上にウレタンフィルム９、そして表面に表面カバー
６の通気層部が重層されている。表面カバー６は、図示
しないが平面図で見ると、表面カバー６の中央部の乳幼
児の体躯が触れる範囲は立体メッシュを使用した通気層
部となっていて乳幼児の汗がべとつかないようになって
おり、この通気層部を包囲するように、ウレタンフォー
ムが貼着された生地部６ｂが配置された構成となってい
る。
前記座部１ａ及び背部１ｂと、その座部１ａにほぼ垂直
若しくは外側へ鈍角に立ち上げられた左右の肘掛け部１
ｃと、同じくその背部１ｂにほぼ垂直若しくは外側へ鈍
角に立ち上げられた左右の側部１ｄとからなる肘掛け付
き椅子型であり、その座部１ａと背部１ｂと肘掛け部１
ｃと側部１ｄとは一体成型されたシェル構造となってお
り、ポリプロピレン樹脂のプラスチック成型品が多く使
用されている。このチャイルドシート本体１の背部１ｂ
には、図２に示すように、シェル構造体の頭部当接部１
ｅの上に、頭部当接側から発泡層７、この発泡層７の上
に本発明により配置されるゲル素材８、さらにゲル素材
８の上にウレタンフィルム９、そして表面に表面カバー
６の通気層部が重層されている。表面カバー６は、図示
しないが平面図で見ると、表面カバー６の中央部の乳幼
児の体躯が触れる範囲は立体メッシュを使用した通気層
部となっていて乳幼児の汗がべとつかないようになって
おり、この通気層部を包囲するように、ウレタンフォー
ムが貼着された生地部６ｂが配置された構成となってい
る。
【００１５】このゲル素材８は、液体を分散媒とするコ
ロイド分散系が流動性を失って固化した状態で、分散相
の溶解度が低下し、互いに連結した網目構造をとって、
その中に分散媒が含まれたものと考えられており、従っ
て分散媒も分散相も連続していることになり、一般に著
しい粘弾性と高い衝撃力分散効果を示すのが特徴であ
る。 本発明では、このゲル素材８を、チャイルドシー
ト本体１の背部１ｂの少なくとも頭部当接部１ｅに配設
して成るものである。このため、自動車の追突事故等で
衝撃が頭部に加わった場合、かかる衝撃をゲル素材８の
体圧分散機能を利用して頭部後方の広い面積で受け止め
るため、衝撃からの頭部の保護に非常に有効である。な
お、体圧分散機能の観点で考えるとゲル素材８だけで十
分であるが、ポリウレタン発泡材は衝撃方向にかかる衝
撃を吸収する機能が大きく、しかもコストも安価である
ので、これを併用することにより衝撃方向にかかる大き
な衝撃を吸収させて、より安全性の高いチャイルドシー
トを安価で得ることができる。
ロイド分散系が流動性を失って固化した状態で、分散相
の溶解度が低下し、互いに連結した網目構造をとって、
その中に分散媒が含まれたものと考えられており、従っ
て分散媒も分散相も連続していることになり、一般に著
しい粘弾性と高い衝撃力分散効果を示すのが特徴であ
る。 本発明では、このゲル素材８を、チャイルドシー
ト本体１の背部１ｂの少なくとも頭部当接部１ｅに配設
して成るものである。このため、自動車の追突事故等で
衝撃が頭部に加わった場合、かかる衝撃をゲル素材８の
体圧分散機能を利用して頭部後方の広い面積で受け止め
るため、衝撃からの頭部の保護に非常に有効である。な
お、体圧分散機能の観点で考えるとゲル素材８だけで十
分であるが、ポリウレタン発泡材は衝撃方向にかかる衝
撃を吸収する機能が大きく、しかもコストも安価である
ので、これを併用することにより衝撃方向にかかる大き
な衝撃を吸収させて、より安全性の高いチャイルドシー
トを安価で得ることができる。
【００１６】また、肩ベルト３及び腰ベルト４は自動車
の衝突等の衝撃にも耐えられる高強度でありながらある
程度の柔らかさも有する合成樹脂の繊維で織られた高強
度の織物であり、腹当て５は、バックルの機能をも果た
すため、鋼鉄および硬質のプラスチック成型品並びに乳
幼児に直接触れる部位は布地または発泡材との組合せよ
り成り立っている。この腹当て５の腹部当接部位にも上
記のゲル素材を配設しておくと、強い衝撃に対して腹部
の体圧分散がなされるので安全である。
の衝突等の衝撃にも耐えられる高強度でありながらある
程度の柔らかさも有する合成樹脂の繊維で織られた高強
度の織物であり、腹当て５は、バックルの機能をも果た
すため、鋼鉄および硬質のプラスチック成型品並びに乳
幼児に直接触れる部位は布地または発泡材との組合せよ
り成り立っている。この腹当て５の腹部当接部位にも上
記のゲル素材を配設しておくと、強い衝撃に対して腹部
の体圧分散がなされるので安全である。
【００１７】次に、本発明で用いるゲル素材の被覆につ
いての有効な実施の形態について図３により説明する。
図３において、（ａ）はゲル素材の表裏を可撓性フィル
ムで被覆した状態を示す断面図であり、（ｂ）はゲル素
材の表面を可撓性フィルムで、裏面をポリウレタン発泡
材で被覆した状態を示す断面図であり、（ｃ）はゲル素
材の表面を可撓性フィルムで、裏面を不織布で被覆した
状態を示す断面図である。 図３（ａ）は、ゲル素材８
の表裏を例えばポリウレタンフィルムのような可撓性フ
ィルム１０で被覆し、Ｃの箇所で真空封止している状態
を示している。このようにすることにより、内部のゲル
状物が封入材から洩れ出すのを防止すると共にぶよぶよ
した状態のゲル素材の取扱いが簡単になり、チャイルド
シート本体への取付け作業が容易になる。また、図３
（ｂ）のように、ゲル素材の裏面にウレタン発泡シート
を用いると、ウレタン発泡シートにより衝撃方向の衝撃
の多くを吸収すると共に、可撓性フィルムよりも腰が強
いので取り付け作業等の作業性が良くなる。さらに、図
３（ｃ）のように、ゲル素材の裏面に不織布を用いる
と、本体背部への取り付け作業等の作業性が良くなると
共にコストダウンになる。
いての有効な実施の形態について図３により説明する。
図３において、（ａ）はゲル素材の表裏を可撓性フィル
ムで被覆した状態を示す断面図であり、（ｂ）はゲル素
材の表面を可撓性フィルムで、裏面をポリウレタン発泡
材で被覆した状態を示す断面図であり、（ｃ）はゲル素
材の表面を可撓性フィルムで、裏面を不織布で被覆した
状態を示す断面図である。 図３（ａ）は、ゲル素材８
の表裏を例えばポリウレタンフィルムのような可撓性フ
ィルム１０で被覆し、Ｃの箇所で真空封止している状態
を示している。このようにすることにより、内部のゲル
状物が封入材から洩れ出すのを防止すると共にぶよぶよ
した状態のゲル素材の取扱いが簡単になり、チャイルド
シート本体への取付け作業が容易になる。また、図３
（ｂ）のように、ゲル素材の裏面にウレタン発泡シート
を用いると、ウレタン発泡シートにより衝撃方向の衝撃
の多くを吸収すると共に、可撓性フィルムよりも腰が強
いので取り付け作業等の作業性が良くなる。さらに、図
３（ｃ）のように、ゲル素材の裏面に不織布を用いる
と、本体背部への取り付け作業等の作業性が良くなると
共にコストダウンになる。
【００１８】次に、本発明の第三実施の形態について、
図４〜図６により説明する。図４は、本発明の第三実施
の形態に衝撃緩和材として使用されている前記ゲル素材
８の表面を凹凸を形成した可撓性フィルム１０ｂで被覆
したものの斜視図である。この凹凸の形状、大きさ、設
置個所・個数は設計で適宜決めて良い。
図４〜図６により説明する。図４は、本発明の第三実施
の形態に衝撃緩和材として使用されている前記ゲル素材
８の表面を凹凸を形成した可撓性フィルム１０ｂで被覆
したものの斜視図である。この凹凸の形状、大きさ、設
置個所・個数は設計で適宜決めて良い。
【００１９】図5及び図６は表面に凹凸を形成したゲル
素材封止可撓性フィルム１０ｂの利点について説明する
図で、図５は凹凸の無い可撓性フィルムに衝撃が加わっ
たときの様子を説明する断面図であり、図６は凹凸の有
る可撓性フィルムに衝撃が加わったときの様子を説明す
る断面図である。図５（ａ）は物体Ｂに衝撃力がかかっ
ていない状態のゲル素材８と可撓性フィルム１０との関
係を断面図で示し、（ｂ）は物体Ｂに衝撃力がかかった
ときの状態を示している。いま、図５（ｂ）のように、
矢印方向より物体Ｂに衝撃力がかかると、該ゲル素材８
はその粘弾性力により下方へ変形し、表面の可撓性フィ
ルム１０もそれに追随して伸張変形してゆくが、所定の
長さ以上になると可撓性フィルム１０のテンションが大
きくなり、これ以上ゲル素材８の変形に追随できなくな
ってしまう。このように、ゲル素材８にはまだ粘弾性変
形能力があるにもかかわらず全体としてはこれ以上変形
できなくなってしまうこととなる。その結果、物体Ｂは
ゲル素材８の中へ浅く（Ｄ１）しか沈まない。このとき
の吸収される力もＦ５と小さい。
素材封止可撓性フィルム１０ｂの利点について説明する
図で、図５は凹凸の無い可撓性フィルムに衝撃が加わっ
たときの様子を説明する断面図であり、図６は凹凸の有
る可撓性フィルムに衝撃が加わったときの様子を説明す
る断面図である。図５（ａ）は物体Ｂに衝撃力がかかっ
ていない状態のゲル素材８と可撓性フィルム１０との関
係を断面図で示し、（ｂ）は物体Ｂに衝撃力がかかった
ときの状態を示している。いま、図５（ｂ）のように、
矢印方向より物体Ｂに衝撃力がかかると、該ゲル素材８
はその粘弾性力により下方へ変形し、表面の可撓性フィ
ルム１０もそれに追随して伸張変形してゆくが、所定の
長さ以上になると可撓性フィルム１０のテンションが大
きくなり、これ以上ゲル素材８の変形に追随できなくな
ってしまう。このように、ゲル素材８にはまだ粘弾性変
形能力があるにもかかわらず全体としてはこれ以上変形
できなくなってしまうこととなる。その結果、物体Ｂは
ゲル素材８の中へ浅く（Ｄ１）しか沈まない。このとき
の吸収される力もＦ５と小さい。
【００２０】一方、図６に示すように、（ａ）ような、
物体Ｂに衝撃力がかかっていない場合の凹凸可撓性フィ
ルム１０ｂの状態から、（ｂ）のように物体Ｂに衝撃力
が矢印方向よりかかったとすると、ゲル素材８はその粘
弾性力により下方へ変形する。このとき、該可撓性フィ
ルム１０ｂもゲル素材８に追随して伸張変形する。ここ
では可撓性フィルム１０ｂの表面が凹凸形状のため、図
５（ｂ）に比較して大きく伸張変形できるので、ゲル素
材８の大きな変形に追随することが可能となる。 その
結果、物体Ｂをゲル素材８の中へ深くＤ２まで沈めるこ
とができる。このときの吸収される力もＦ６と大きい。
そこでいま物体Ｂを頭部と見れば、図５ではＦ５の力し
かゲル素材８では吸収されず、大きな衝撃力の加わった
場合、その差（衝撃力−Ｆ５）が頭部Ｂに加わることと
なったのに対して、図６ではＦ６の大きな力がゲル素材
８で吸収されるので、大きな衝撃力が加わってもその差
（衝撃力−Ｆ６）はわずかとなり頭部Ｂの保護がなされ
る。
物体Ｂに衝撃力がかかっていない場合の凹凸可撓性フィ
ルム１０ｂの状態から、（ｂ）のように物体Ｂに衝撃力
が矢印方向よりかかったとすると、ゲル素材８はその粘
弾性力により下方へ変形する。このとき、該可撓性フィ
ルム１０ｂもゲル素材８に追随して伸張変形する。ここ
では可撓性フィルム１０ｂの表面が凹凸形状のため、図
５（ｂ）に比較して大きく伸張変形できるので、ゲル素
材８の大きな変形に追随することが可能となる。 その
結果、物体Ｂをゲル素材８の中へ深くＤ２まで沈めるこ
とができる。このときの吸収される力もＦ６と大きい。
そこでいま物体Ｂを頭部と見れば、図５ではＦ５の力し
かゲル素材８では吸収されず、大きな衝撃力の加わった
場合、その差（衝撃力−Ｆ５）が頭部Ｂに加わることと
なったのに対して、図６ではＦ６の大きな力がゲル素材
８で吸収されるので、大きな衝撃力が加わってもその差
（衝撃力−Ｆ６）はわずかとなり頭部Ｂの保護がなされ
る。
【００２１】次に、本発明の第四の実施の形態について
図７により説明する。図７は、本発明の第四の実施の形
態に衝撃緩和材として使用されている液体封入可撓性袋
体の斜視図である。この液体封入可撓性袋体は全体が
８’で示されるもので、これはいわゆる「ウオーターベ
ッド」と同じ構成を有するもののミニアチュア版であ
る。すなわち、液体封入可撓性袋体８’は前述のゲル素
材に代えて液体が封入された可撓性袋体から成るもので
ある。この袋体に頭部が支えられていて衝撃が加わると
液体袋が頭部の形状にそって変形するため、「ウオータ
ーベッド」の著しい弾性と高い圧力分散効果とにより乳
幼児の頭部への衝撃を大きく緩和することができること
となる。また、液体封入可撓性袋体８’の表面を凹凸形
状を形成した可撓性フィルム１０ｂで被覆して、可撓性
フィルムの表面上の凹凸によりテンションを下げること
ができるので、自動車の追突等の衝撃を受けたときに、
可撓性フィルムが突っ張ることなく液体の変形に追随し
て自由に伸張変形できるため、衝撃を緩和することがで
きる。また、液体封入可撓性袋体８’の体圧分散効果が
効きすぎて通常の使用時に左右に動いて安定しない場合
には、内部を複数の小個室に分割したり、内部にスポン
ジなどのクッション材を配置しておくとよい。
図７により説明する。図７は、本発明の第四の実施の形
態に衝撃緩和材として使用されている液体封入可撓性袋
体の斜視図である。この液体封入可撓性袋体は全体が
８’で示されるもので、これはいわゆる「ウオーターベ
ッド」と同じ構成を有するもののミニアチュア版であ
る。すなわち、液体封入可撓性袋体８’は前述のゲル素
材に代えて液体が封入された可撓性袋体から成るもので
ある。この袋体に頭部が支えられていて衝撃が加わると
液体袋が頭部の形状にそって変形するため、「ウオータ
ーベッド」の著しい弾性と高い圧力分散効果とにより乳
幼児の頭部への衝撃を大きく緩和することができること
となる。また、液体封入可撓性袋体８’の表面を凹凸形
状を形成した可撓性フィルム１０ｂで被覆して、可撓性
フィルムの表面上の凹凸によりテンションを下げること
ができるので、自動車の追突等の衝撃を受けたときに、
可撓性フィルムが突っ張ることなく液体の変形に追随し
て自由に伸張変形できるため、衝撃を緩和することがで
きる。また、液体封入可撓性袋体８’の体圧分散効果が
効きすぎて通常の使用時に左右に動いて安定しない場合
には、内部を複数の小個室に分割したり、内部にスポン
ジなどのクッション材を配置しておくとよい。
【００２２】
【発明の効果】本発明は、以上説明したように構成され
ているので、ゲル素材や液体封入可撓性袋体の著しい弾
性力と高い衝撃力分散効果により、自動車の事故時の身
体への衝撃、特に頭部へのダメージを緩和することがで
きる。また、ゲル素材を可撓性フィルムで被覆すること
により、チャイルドシート本体背部への取付けを容易に
し、さらに可撓性フィルムの表面に凹凸をつけることに
より、衝撃によるゲル素材の変形に追随して可撓性フィ
ルムも突っ張ることなく自由に変形するため、より一層
衝撃を和らげることができる。
ているので、ゲル素材や液体封入可撓性袋体の著しい弾
性力と高い衝撃力分散効果により、自動車の事故時の身
体への衝撃、特に頭部へのダメージを緩和することがで
きる。また、ゲル素材を可撓性フィルムで被覆すること
により、チャイルドシート本体背部への取付けを容易に
し、さらに可撓性フィルムの表面に凹凸をつけることに
より、衝撃によるゲル素材の変形に追随して可撓性フィ
ルムも突っ張ることなく自由に変形するため、より一層
衝撃を和らげることができる。
【図１】本発明によるチャイルドシートの実施の形態を
示した正面図である。
示した正面図である。
【図２】図１の側面図である。
【図３】本発明に使用されるゲル素材を可撓性フィルム
で被覆したときの断面図である。 （ａ）ゲル素材の表裏を可撓性フィルムで被覆したとき
の断面図。 （ｂ）ゲル素材の表面を可撓性フィルムで、裏面をポリ
ウレタンシートで被覆したときの断面図。 （ｃ）ゲル素材の表面を可撓性フィルムで、裏面を不織
布で被覆したときの断面図。
で被覆したときの断面図である。 （ａ）ゲル素材の表裏を可撓性フィルムで被覆したとき
の断面図。 （ｂ）ゲル素材の表面を可撓性フィルムで、裏面をポリ
ウレタンシートで被覆したときの断面図。 （ｃ）ゲル素材の表面を可撓性フィルムで、裏面を不織
布で被覆したときの断面図。
【図４】本発明に使用される衝撃緩和材としてのゲル素
材の表面を凹凸の可撓性フィルムで被覆したものの斜視
図である。
材の表面を凹凸の可撓性フィルムで被覆したものの斜視
図である。
【図５】表面に凹凸の無い可撓性フィルムの場合の衝撃
の様子を説明する断面図である。 （ａ）ゲル素材に衝撃力がかかっていないときの断面
図。 （ｂ）ゲル素材に衝撃力がかかったときの断面図。
の様子を説明する断面図である。 （ａ）ゲル素材に衝撃力がかかっていないときの断面
図。 （ｂ）ゲル素材に衝撃力がかかったときの断面図。
【図６】表面に凹凸のある可撓性フィルムの場合の衝撃
の様子を説明する断面図である。 （ａ）ゲル素材に衝撃力がかかっていないときの断面
図。 （ｂ）ゲル素材に衝撃力がかかったときの断面図。
の様子を説明する断面図である。 （ａ）ゲル素材に衝撃力がかかっていないときの断面
図。 （ｂ）ゲル素材に衝撃力がかかったときの断面図。
【図７】本発明に使用される衝撃緩和材としての液体封
入可撓性袋体の斜視図である。
入可撓性袋体の斜視図である。
Ａ チャイルドシート Ｂ 物体 Ｃ 封止 Ｄ１、Ｄ２ 深さ １ チャイルドシート本体 １ａ 座部 １ｂ 背部 １ｃ 肘掛け部 １ｄ 側部 １ｅ 頭部当接部 ２ 受け台 ３ 肩ベルト ４ 腰ベルト ５ 腹当て ６ 表面カバー（通気層部＋ウレタン貼付生地部） ７ 発泡層 ８ ゲル素材 ８’液体封入可撓性袋体 ９ ウレタンフィルム １０、１０ｂ 可撓性フィルム １１ ポリウレタン発泡シート １２ 不織布
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 滝澤 学 埼玉県浦和市南浦和３丁目36番18号 コン ビ株式会社南浦和テクノセンター内 Ｆターム(参考） 3B087 CE07
Claims (7)
- 【請求項１】 チャイルドシート本体背部の少なくとも
頭部当接部にゲル素材を配設したことを特徴とするチャ
イルドシート。 - 【請求項２】 前記ゲル素材を可撓性フィルムで被覆し
たことを特徴とする請求項１記載のチャイルドシート。 - 【請求項３】 前記ゲル素材の表面に凹凸形状を形成し
たことを特徴とする請求項２記載のチャイルドシート。 - 【請求項４】 前記ゲル素材の裏面の前記可撓性フィル
ムに代えてウレタン発泡シートを用いたことを特徴とす
る請求項２または３記載のチャイルドシート。 - 【請求項５】 前記ゲル素材の裏面の前記可撓性フィル
ムに代えて不織布を用いたことを特徴とする請求項２ま
たは３記載のチャイルドシート。 - 【請求項６】 チャイルドシート本体背部の少なくとも
頭部当接部に液体封入可撓性袋体を配設したことを特徴
とするチャイルドシート。 - 【請求項７】 請求項１記載のゲル素材又は請求項６記
載の液体封入可撓性袋のチャイルドシート本体側に発泡
層を配設したことを特徴とするチャイルドシート。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000194610A JP4472127B2 (ja) | 2000-06-28 | 2000-06-28 | チャイルドシート |
| US09/887,090 US20020000743A1 (en) | 2000-06-28 | 2001-06-25 | Child safety seat |
| EP01115432A EP1167114A1 (en) | 2000-06-28 | 2001-06-27 | Child safety seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000194610A JP4472127B2 (ja) | 2000-06-28 | 2000-06-28 | チャイルドシート |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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ID=18693406
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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| Country | Link |
|---|---|
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| EP (1) | EP1167114A1 (ja) |
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| FR2841508B1 (fr) * | 2002-06-26 | 2005-01-14 | Cera | Element de garnissage pourvu d'un insert viscoelastique |
| FR2841507A1 (fr) * | 2002-06-26 | 2004-01-02 | Cera | Procede de realisation d'un element de garnissage pourvu d'un element viscoelastique |
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| FR2853287B1 (fr) * | 2003-04-01 | 2006-01-20 | Renault Sa | Coussin d'assise pour siege de vehicule automobile |
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| US8056971B2 (en) | 2009-05-20 | 2011-11-15 | Cosco Management, Inc. | Energy-dissipation system |
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| US8056972B2 (en) | 2009-05-20 | 2011-11-15 | Cosco Management, Inc. | Energy-dissipation system |
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| US8038209B2 (en) | 2009-05-20 | 2011-10-18 | Cosco Management, Inc. | Energy-dissipation system |
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2000
- 2000-06-28 JP JP2000194610A patent/JP4472127B2/ja not_active Expired - Fee Related
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2001
- 2001-06-25 US US09/887,090 patent/US20020000743A1/en not_active Abandoned
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