JP2002005179A

JP2002005179A - ころがり軸受

Info

Publication number: JP2002005179A
Application number: JP2000181128A
Authority: JP
Inventors: Yuji Matsushita; 松下祐治
Original assignee: Shinsei KK; Shinsei Co Ltd
Current assignee: Shinsei KK; Shinsei Co Ltd
Priority date: 2000-06-16
Filing date: 2000-06-16
Publication date: 2002-01-09

Abstract

(57)【要約】【課題】内，外輪のいずれか一方を分割して転動体の
収容を簡単にしつつ、各分割輪を他の部材を用いること
なく簡単な構造をもって確実に結合するとともに、部品
点数を削減して組み付け性を向上するようにしたころが
り軸受を提供する。【解決手段】外輪１２を幅Ｗ方向の中央部から中心軸
Ｃ方向に分割して１対の分割輪１５，１６として構成
し、一方の分割輪１５から保持片１４を一体に成形す
る。一方の分割輪１５の対向面１５ａに嵌合穴１７を形
成し、他方の分割輪１６の対向面１６ａに圧入突起１８
を突設し、嵌合穴１７に圧入突起１８を圧入して分割輪
１５，１６を一体化する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ボールやローラな
どの転動体が内輪と外輪との間に組み込まれるようにな
ったころがり軸受に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から回転支持部の摩擦低減に各種軸
受が用いられるが、一般に多用されるものとしてころが
り軸受がある。このころがり軸受は、それぞれ同心配置
される内輪と外輪とを備え、これら内，外輪間に形成さ
れた溝に複数の転動体を介在させて、該転動体によるこ
ろがり摩擦により回転抵抗が低減されるようになってい
る。そして、上記ころがり軸受は、例えば、上記転動体
に球状のものを用いることによりボールベアリングとし
て、また、コロ状のものを用いることによりローラベア
リングとして一般に用いられる。また、上記内，外輪間
には各転動体間の間隔を一定に保持する保持片が設けら
れ、これによって転動体どうしの接触を防止してある。

【０００３】このようなころがり軸受では、内輪と外輪
との間にそれぞれが分離しないように転動体を組み込む
必要があるため、該ころがり軸受の組み付け作業は困難
なものとなる。つまり、該ころがり軸受の組み付け工程
では、まず内，外輪間に保持片を挿入し、その保持片の
転動体収納スペースに順次転動体を収容していく。この
とき、転動体を収容していく最初の段階では内輪と外輪
との偏心が可能で、これら内，外輪間の隙間を片側で大
きくすることにより、転動体を比較的容易に押し込むこ
とができるのであるが、最後の方に収容される転動体
は、内，外輪が同心状に矯正された状態で押し込まれる
ため、圧入などの押し込み手段を用いざるを得ず、その
収容作業が困難になってしまう。

【０００４】一方、その他のころがり軸受として特開平
６−３４６９１８号公報に開示されるようなクロスロー
ラベアリングと称されるものがあり、これは転動体とし
て用いたコロの転動面をベアリングの中心軸に対して傾
斜させるとともに、その傾斜方向を隣接されるコロどう
しで交互に交差させた構造となっている。従って、この
ようなクロスローラベアリングでは内，外輪間の隙間か
ら転動体を収容することができず、このため、外輪を中
心軸方向に中央部から２分割して、それぞれの分割輪を
内輪の溝にコロを収容した後に組み付けるようになって
いる。また、このクロスローラベアリングにあっても、
隣接するコロどうしの間隔を保持するための保持片が挿
入されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】従って、上記クロスロ
ーラベアリングに限ることなく一般のころがり軸受にあ
っても、内，外輪のいずれかを２分割することにより転
動体の組み付けを容易にすることができるのであるが、
このように２分割した場合に各分割輪どうしの結合が問
題となってくる。上記特開平６−３４６９１８号公報で
は、各分割輪の内周に凸部を形成する一方、非分割輪で
ある内輪の外周に凹部を形成し、それぞれの凹凸部を互
いに嵌合することにより各分割輪が組み付けられるよう
になっている。ところが、このように凹凸部の嵌合によ
り分割輪を組み付けた場合、該凹凸部には内，外輪を相
対回転するための嵌合公差を必要とするため、どうして
も分割輪の双方間にガタ付きが発生されてしまう。

【０００６】このため、分割輪どうしを確実に固定する
ためには、ボルト、ナットなどの締結手段を用いる必要
があり、このことが従来の技術として存在する。しか
し、このように締結手段を用いることによって分品点数
の増加が来されるとともに、更には、内，外輪間に挿入
される保持片が別体として設けられることによっても部
品点数の更なる増加が来される。従って、このように大
幅な部品点数の増加によって軸受の組み付け工数が複雑
化され、ひいては生産能率の悪化が余儀なくされてしま
う。

【０００７】そこで、本発明はかかる従来の課題に鑑み
て成されたもので、内，外輪のいずれか一方を分割して
転動体の収容を簡単にしつつ、各分割輪を他の部材を用
いることなく簡単な構造をもって確実に結合するととも
に、部品点数を削減して組み付け性を向上するようにし
たころがり軸受を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに本発明を添付図面の符号を用いて述べると、同心配
置される内輪１１および外輪１２と、これら内輪１１お
よび外輪１２の各溝１１ａ，１２ａ間に介在される複数
の転動体１３と、各転動体１３間の間隔を保持する保持
片１４とを備え、外輪１２または内輪１１のいずれか一
方を中心軸方向に分割して１対の分割輪１５，１６とす
る一方、分割されないいずれか他方の溝に転動体１３を
収容するとともに、上記１対の分割輪１５，１６を、該
転動体１３を挟むように中心軸方向両側から相対向して
組み付けるようにしたころがり軸受１０において、上記
１対の分割輪１５，１６それぞれの対向面１５ａ，１６
ａの一方に凹部１７を形成するとともに、他方に該凹部
１７に密接嵌合される凸部１８を形成し、これら凹部１
７と凸部１８の嵌合により１対の分割輪１５，１６を位
置あわせしつつ結合する一方、１対の分割輪１５，１６
の少なくともいずれか一方に上記保持片１４を一体に設
ける。

【０００９】この構成によれば、分割輪１５，１６の対
向面１５ａ，１６ａに形成した凹部１７と凸部１８は密
接嵌合されるため、内，外輪１５，１６のうち分割され
ない方の溝に転動体１３を収容した後、該転動体１３を
挟むように上記分割輪１５，１６を配置して、上記凹部
１７と上記凸部１８を互いに嵌合することにより、分割
輪１５，１６は簡単に位置合わせされてガタ付きなく一
体化される。また、これら分割輪１５，１６の少なくと
もいずれか一方には保持片１４が一体に設けられている
ため、分割輪１５，１６の組み付けと同時に該保持片１
４の組み付けが完了されることになる。従って、上記転
動体１３の収容を簡単にしつつ、分割輪１５，１６は他
の部材を用いることなく簡単かつ確実に一体化すること
が可能となり、また、保持片１４が分割輪１５，１６と
一体化されることと相俟って、部品点数の削減が達成さ
れて組み付け性が大幅に向上されることになる。

【００１０】また、上記内輪１１、上記外輪１２および
上記保持片１４は合成樹脂を素材として形成することが
でき、これによってころがり軸受１０の軽量化およびコ
ストダウンを達成することができる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を添付図
面を参照して詳細に説明する。図１から図４は本発明の
ころがり軸受の一実施形態を示し、図１は断面正面図、
図２は図１中Ａ−Ａ線断面図、図３は図１中Ｂ−Ｂ線か
らの拡大断面図、図４は図１中Ｃ−Ｃ線からの拡大断面
図である。

【００１２】本実施形態のころがり軸受１０は図１，図
２に示すようにボールベアリングとして構成される場合
を例にとって示し、同心配置される内輪１１および外輪
１２の両軌道輪を備え、これら内，外輪１１，１２間に
転動体としてのボール１３が複数介在されることにより
概略構成される。また、これら内，外輪１１，１２間に
は各ボール１３間の間隔を保持する保持片１４が設けら
れる。ところで、本実施形態では上記内輪１１，上記外
輪１２および上記保持片１４は、硬質の合成樹脂を素材
として形成される。一方、ボール１３は鋼球として形成
され、その剛性が確保される。

【００１３】また、上記内輪１１の外周および上記外輪
１２の内周には、それぞれボール１３径に沿った円弧状
断面となる溝１１ａ，１２ａが形成され、これら両溝１
１ａ，１２ａ間にボール１３が収容される。本実施形態
では上記ボール１３は周方向に等間隔をもって６個が配
置される。勿論、このボール１３は６個に限ることな
く、等間隔に配置される３個以上の複数個とすることが
できる。

【００１４】上記外輪１２は、図３に示すように幅Ｗ方
向の中央部から中心軸Ｃ方向に分割されて１対の分割輪
１５，１６として構成されるとともに、これら分割され
た一方の分割輪１５から上記保持片１４が一体に成形さ
れる。該保持片１４は、図１に示したように上記各ボー
ル１３の両側に位置するように対を成して中心方向に突
設される１対の係止突起１４ａ，１４ａで構成され、こ
れら係止突起１４ａ，１４ａ間に１つのボール１３が挿
入されるようになっている。

【００１５】上記分割輪１５，１６は、それぞれの対向
面１５ａ，１６ａが突き合わされて結合されるようにな
っており、図４に示すように一方の分割輪１５の対向面
１５ａには凹部としての嵌合穴１７が形成されるととも
に、他方の分割輪１６の対向面１６ａには凸部としての
圧入突起１８が突設され、該嵌合穴１７に該圧入突起１
８が圧入されることにより上記分割輪１５，１６が一体
に結合される。

【００１６】ところで、上記嵌合穴１７は上記保持片１
４の各係止突起１４ａの形成位置に形成されるようにな
っている。つまり、これら係止突起１４ａは分割輪１５
の中心方向に突設されていることにより、各係止突起１
４ａ部分で対向面１５ａの面積は増大される。従って、
この面積が増大された係止突起１４ａ部分に上記嵌合穴
１７を形成することにより、嵌合穴１７を溝１２ａの延
長部分まで入り込ませて形成することが可能となり、各
嵌合穴１７の開口面積をより大きく確保することができ
る。

【００１７】また、上記保持片１４の各係止突起１４ａ
は、図３に示すように突設した先端部を他方の分割片１
６方向に突出させて、その突出部分１４ｂが溝１１ａ，
１２ａ間の中心に位置するようにして、該係止突起１４
ａでボール１３の中心部を係止できるようになってい
る。

【００１８】一方、上記圧入突起１８は上記嵌合穴１７
にそれぞれ対応して設けられるが、各圧入突起１８を形
成した他方の分割輪１６は、図４に示したようにその対
向面１６ａには各圧入突起１８の形成部分で溝１２ａに
入り込む膨出部分１６ｂが形成され、これら膨出部分１
６ｂを基礎部分として各圧入突起１８が突設されるよう
になっている。

【００１９】以上の構成により本実施形態のころがり軸
受１０にあっては、該ころがり軸受１０を組み付けるに
は、まず内輪１１と一方の分割輪１５を同心状に配置し
て、該分割輪１５から突設された保持片１４の係止突起
１４ａ，１４ａ間にボール１３を収容しつつ、該ボール
１３を内輪１１の溝１１ａに配置する。そして、所要数
（本実施形態では６個）のボール１３を収容した後、他
方の分割輪１６を上記一方の分割輪１５の中心軸Ｃ方向
に対向させて、それぞれの対向面１５ａ，１６ａに形成
した嵌合穴１７と圧入突起１８とを位置合わせし、この
状態で他方の分割輪１６を一方の分割輪１５に強く押し
付ける。すると、圧入突起１８が嵌合穴１７内に圧入さ
れてそれぞれの分割輪１５，１６が一体に結合される。

【００２０】このように外輪１２を分割したことによ
り、上記ボール１３は内，外輪１１，１２間の狭い隙間
から無理に押し込む必要が無くなり、ボール１３の収容
作業が簡単になる。また、分割した分割輪１５，１６を
結合するための嵌合穴１７および圧入突起１８は、それ
ぞれ分割輪１５，１６に一体に形成されたものであり、
かつ、上記保持片１４が一方の分割輪１５に一体成形さ
れていることにより、全体の部品点数を大幅に削減する
ことができる。このため、ボール１３の収容を簡単にし
つつ、分割輪１５，１６は他の部材を用いることなく簡
単かつ確実に結合することが可能となり、また、保持片
１４は分割輪１５，１６の組み付けと同時に組み付けが
完了されることと相俟って、ころがり軸受１０の組み付
け性が大幅に向上されることになる。

【００２１】また、上記内輪１１、上記外輪１２および
上記保持片１４は合成樹脂を素材として形成したことに
より、ころがり軸受１０の軽量化およびコストダウンを
達成することができる。

【００２２】図５から図８は他の実施形態を示し、上記
実施形態と同一構成部分に同一符号を付して重複する説
明を省略して述べる。即ち、図５は断面正面図、図６は
図５中Ｄ−Ｄ線断面図、図７は図５中Ｅ−Ｅ線からの拡
大断面図、図８は図５中Ｆ−Ｆ線からの拡大断面図であ
り、この実施形態が上記実施形態と主に異なる点は、嵌
合穴１７と圧入突起１８の形成位置を保持片１４の形成
位置からずらせたことにある。

【００２３】即ち、この実施形態のころがり軸受１０ａ
では、図５，図６に示すように外輪１２を１対の分割輪
１５，１６に分割し、これら分割輪１５，１６の対向面
１５ａ，１６ａに嵌合穴１７と圧入突起１８を形成した
こと、および一方の分割輪１５に保持片１４を一体成形
したことは上記実施形態と同様であるが、上記嵌合穴１
７が隣接される保持片１４間に形成されたことが主に異
なっている。

【００２４】つまり、この実施形態では１０個のボール
１３が等間隔に配置され、これを収納する保持片１４は
一方の分割輪１５にその周方向に等間隔をもって１０組
設けられている。勿論、各保持片１４は１対の係止突起
１４ａ，１４ａをもって構成されるとともに、各係止突
起１４ａの先端部には、図８に示すように突出部分１４
ｂを形成してボール１３の中心部を越えて係止できるよ
うになっている。そして、このように１０組設けられた
各保持片１４間の対向面１５ａには、それぞれ２つづつ
の嵌合穴１７が形成され、全体として２０の嵌合穴１７
が周方向に等間隔に形成される。また、上記嵌合穴１７
が形成される部分の対向面１５ａには、図７に示すよう
に該嵌合穴１７の開口径を稼ぐために溝１２ａ内に拡張
される膨出部分１５ｂが形成されている。

【００２５】また、他方の分割輪１６の対向面１６ａに
上記嵌合穴１７に対応して圧入突起１８が形成される
が、図７に示したようにこれら圧入突起１８にあっても
上記嵌合穴１７を形成するための膨出部分１５ｂと同様
に、対向面１６ａには溝１２ａ内に拡張される膨出部分
１６ｃが形成されている。

【００２６】従って、この実施形態では上記実施形態と
同様に部品点数を削減して、ボール１３の収容を簡単に
しつつ、ころがり軸受１０ａの組み付け性を大幅に向上
できることは勿論であるが、更に、嵌合穴１７および圧
入突起１８の形成位置を保持片１４の形成位置からずら
せたことにより、該保持片１４の係止突起１４ａを薄肉
化できるため、該保持片１４が周方向に占有するスペー
スが小さくなって、周方向に配置するボール１３の数を
増加することができる。また、この実施形態では１０個
のボール１３を収容したが、勿論その数は３個以上を備
えておれば内，外輪１１，１２を安定的に相対回転させ
ることができる。

【００２７】ところで、前記各実施形態のころがり軸受
１０，１０ａでは、外輪１２を２分割して内輪１１を非
分割とした場合を開示したが、これに限ることなく内輪
１１を２分割して外輪１２を非分割とすることができ
る。

【００２８】また、保持片１４は一方の分割輪１５に設
けたが、他方の分割輪１６、若しくは両分割輪１５，１
６にそれぞれ一体に設けることもできる。

【００２９】更に、分割輪１５，１６は、凹部としての
嵌合穴１７と凸部としての圧入突起１８とを圧入するこ
とにより結合する場合を開示したが、ころがり軸受１
０，１０ａを取り付けた場合に分割輪１５，１６の分離
を防止できる場合は、凹部と凸部は一体化するための圧
入機能を備えることなく、単なる位置決め機能を備えて
おればよい。

【００３０】更にまた、上記凹部は穴ではなく周方向の
環状溝とする一方、上記凸部は該環状溝に沿った環状突
起として形成することができる。

【００３１】また、本発明は転動体としてボール１３を
用いたボールベアリングに適用した場合を開示したが、
これに限ることなく転動体としてコロを用いたローラベ
アリング、更にはニードルベアリングなど内，外輪間に
転動体を離脱されないように介在させる構造のあらゆる
タイプのころがり軸受に適用することができる。

【００３２】

【発明の効果】以上説明したように本発明のころがり軸
受にあっては、外輪または内輪のいずれか一方を中心軸
方向に分割し、分割した１対の分割輪の対向面の一方に
凹部、他方に凸部を一体に形成して、これら凹部と凸部
の嵌合により１対の分割輪を結合する一方、１対の分割
輪の少なくともいずれか一方に上記保持片を一体に設け
たので、内，外輪のいずれか一方を分割したことにより
転動体の収容を簡単にできるとともに、このように内，
外輪の一方を分割した場合にも全体の部品点数を削減し
て、各分割輪の結合を含めてころがり軸受の組付けを簡
単化することができる。

【００３３】また、上記内輪、上記外輪および上記保持
片は合成樹脂を素材として形成することができ、これに
よってころがり軸受の軽量化およびコストダウンを達成
することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態を示すころがり軸受の断面
正面図である。

【図２】本発明の一実施形態を示す図１中Ａ−Ａ線断面
図である。

【図３】本発明の一実施形態を示す図１中Ｂ−Ｂ線から
の拡大断面図である。

【図４】本発明の一実施形態を示す図１中Ｃ−Ｃ線から
の拡大断面図である。

【図５】本発明の他の実施形態を示すころがり軸受の断
面正面図である。

【図６】本発明の他の実施形態を示す図５中Ｄ−Ｄ線断
面図である。

【図７】本発明の他の実施形態を示す図５中Ｅ−Ｅ線か
らの拡大断面図である。

【図８】本発明の他の実施形態を示す図５中Ｆ−Ｆ線か
らの拡大断面図である。

【図９】本発明の他の実施形態を示す図５中の０−Ｍ線
断面図である。

【符号の説明】

１０，１０ａころがり軸受１１内輪１１ａ溝１２外輪１２ａ溝１３ボール（転動体）１４保持片１５，１６分割輪１７嵌合穴（凹部）１８圧入突起（凸部）

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】同心配置される内輪１１および外輪１２
と、これら内輪１１および外輪１２の各溝１１ａ，１２
ａ間に介在される複数の転動体１３と、各転動体１３間
の間隔を保持する保持片１４とを備え、外輪１２または
内輪１１のいずれか一方を中心軸方向に分割して１対の
分割輪１５，１６とする一方、分割されないいずれか他
方の溝に転動体１３を収容するとともに、上記１対の分
割輪１５，１６を、該転動体１３を挟むように中心軸方
向両側から相対向して組み付けるようにしたころがり軸
受１０において、上記１対の分割輪１５，１６それぞれの対向面１５ａ，
１６ａの一方に凹部１７を形成するとともに、他方に該
凹部１７に密接嵌合される凸部１８を形成し、これら凹
部１７と凸部１８の嵌合により１対の分割輪１５，１６
を位置あわせしつつ結合する一方、１対の分割輪１５，
１６の少なくともいずれか一方に上記保持片１４を一体
に設けたことを特徴とするころがり軸受。
【請求項２】上記内輪１１、上記外輪１２および上記
保持片１４は合成樹脂を素材として形成されることを特
徴とする請求項１に記載のころがり軸受。