JP2001515812A - 自動車ドア用のウェザシール装置 - Google Patents

自動車ドア用のウェザシール装置

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JP2001515812A
JP2001515812A JP2000510610A JP2000510610A JP2001515812A JP 2001515812 A JP2001515812 A JP 2001515812A JP 2000510610 A JP2000510610 A JP 2000510610A JP 2000510610 A JP2000510610 A JP 2000510610A JP 2001515812 A JP2001515812 A JP 2001515812A
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ゾルフ、ベルント
クラウゼ、フリッツ
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メツツエラー オートモチブ プロフアイルズ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング
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Abstract

(57)【要約】 可動窓ガラス（１２）を窓枠内で案内し、窓ガラス収納空洞内に引き込み収納でき、窓ガラス（１２）を密封するために、ドアに固定されている少なくとも１つのシール要素（１４、２０）を備えた自動車ドア用のウェザシール装置において、シール要素を単純に組み立てでき、確実に固定できるようにするために、シール要素（１４、２０）が、鋳物ドア枠（１０）に固定される固定枠（１３）で受けられている。これによって、シール要素（１４、２０）は固定枠（１３）に予め単一構造物の形に組み立てられ、そしてこの単一構造物が、短い組立時間で鋳物ドア枠（１０）に固定される。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】 本発明は、可動窓ガラスを窓枠内で案内し、窓ガラス収納空洞内に引き込み収
納でき、窓ガラスを密封するために、ドアに固定されている少なくとも１つのシ
ール要素を備えた自動車ドア用のウェザシール装置に関する。
【０００２】 押出成形アルミニウム材を湾曲し溶接して製造した構造の公知の自動車ドアは
、エラストマ材料から押出成形されたシール要素が支障なしに容易に挿入されて
固定されるアンダーカット部を有している。しかし、ドアパネルボックスに固定
された鋳物ドア枠を有する車両ドアの場合、シール要素を固定するために使用す
るアンダーカット部を鋳物ドア枠に少数しか形成できないので、シール要素の固
定が難しいという問題がある。
【０００３】 本発明の課題は、上記の点に鑑み、シール要素を単純に組み立てでき、確実に
固定できるようなウェザシール装置を提供することにある。
【０００４】 本発明の課題は、冒頭に述べた形式のウェザシール装置において、ドアがドア
パネルボックスに結合されている鋳物ドア枠を有し、シール要素が鋳物ドア枠に
固定される固定枠で受けられていることによって解決される。
【０００５】 本発明に基づく固定枠によれば、少なくとも１つのシール要素を車両ドアに確
実に固定することができる。この場合、その固定枠はシール要素と鋳物ドア枠と
の間に配置される。そのとき、シール要素は固定枠に固定され、そして、この固
定枠は鋳物ドア枠に固定される。固定枠がそこに配置されたシール要素と予め単
一構造物の形に組み立てられ、そしてこの単一構造物が車両ドアに据え付けられ
ることによって、特に簡単な組立が可能となる。この結果、組立の自動化も可能
となる。
【０００６】 本発明の有利な実施態様は従属請求項に記載されている。
【０００７】 固定枠はプラスチックあるいは金属で作ることが有利である。この場合、固定
枠は例えばプラスチックから射出成形品あるいはブロー成形品として作るか、あ
るいは金属から深絞り加工品として作る。
【０００８】 シール要素の確実な固定を保証するため、本発明の他の実施態様において、固
定枠はシール要素の固定部位に対する少なくとも１つの受け部を有する。
【０００９】 本発明の他の実施態様において、固定枠は、少なくとも１つの固定要素特にね
じ、リベット、クリップ、金属ばねなどにより、鋳物ドア枠に固定される。これ
によって、固定枠を鋳物ドア枠に迅速に且つ簡単に組み立てることができる。
【００１０】 固定枠が、固定要素を係合して引っ掛ける少なくとも１つの固定部位を有して
いることが有利である。
【００１１】 また、固定枠を鋳物ドア枠の外側輪郭に合わせるようにすることが有利である
。
【００１２】 以下図に示した実施例を参照して本発明を詳細に説明する。
【００１３】 図１には、自動車のドア８が側面図で示されている。このドア８は鋳物ドア枠
１０を有し、このドア枠１０はドアパネルボックス９に結合されている。
【００１４】 図２は、自動車の屋根１１の範囲における車両ドア８の窓枠を垂直断面図で示
す。車両ドア８は鋳物ドア枠１０を有し、このドア枠１０はドアパネルボックス
９に固定されている。車両ドア８は可動窓ガラス１２を有している。この窓ガラ
ス１２は窓枠に沿って案内され、ドアパネルボックス９にある窓ガラス収納空洞
内に引き込み収納できる。
【００１５】 可動窓ガラス１２を密封するために、シール要素１４、２０が設けられている
。これらのシール要素１４、２０はエラストマ材料から押出成形されている。シ
ール要素１４、２０の固定は固定枠１３によって行われる。またこの固定枠１３
は固定要素２１で鋳物ドア枠１０に固定されている。
【００１６】 固定枠１３に受け溝１７ａ、１７ｂが形成され、これらの受け溝１７ａ、１７
ｂは仕切り壁１８によって互いに仕切られている。シール要素１４は固定部位１
６を有し、この固定部位１６は固定枠１３の受け溝１７ａにはめ込まれている。
固定枠１３の受け溝１７ｂの中に固定要素２１が突出して係合している。
【００１７】 固定枠１３に取付けフランジ２３が形成されている。この取付けフランジ２３
に接着テープ２４によって、かじり防護体２２が固定されている。
【００１８】 シール要素２０は断面ほぼＵ形をした固定部位２０ａを有し、この固定部位２
０ａの中に金属挿入物２５が埋設されている。固定部位２０ａは、一方では固定
枠１３を、他方では鋳物ドア枠１０を抱き込んでいる。
【００１９】 上述のウェザシール装置は、鋳物ドア枠１０に簡単に組み立てることができる
。何故なら、シール要素１４、２０を固定枠１３と予め単一構造物の形に組み立
てることならびにこの単一構造物を固定要素２１によって鋳物ドア枠１０に固定
することが可能だからである。この固定枠１３の組立は短時間に行われ、また自
動化もできる。
【００２０】 次に図３〜図５に示す実施例について説明する。なおこれらの図において、上
述の実施例と同一ないし機能的に一致する部品には上述の実施例と同一の符号が
付してある。
【００２１】 図３に示すウェザシール装置は、シール要素１４、２０を固定するために固定
枠１３を有している。この固定枠１３は、固定要素２１によって鋳物ドア枠１０
に固定されている。プラスチック射出成形品として形成された固定枠１３に、固
定要素２１に対する固定部位３０ａ、３０ｂが、互いに間隔を隔てた張出部とし
て形成されている。この場合、ピン状固定要素２１の軸部２１ａが両固定部位３
０ａ、３０ｂを貫通している。固定要素２１を回転することによって、固定枠１
３が鋳物ドア枠１０に永続的に締付け固定される。固定枠１３はその反対側に、
シール要素１４を固定枠１３に固定するために使う固定フランジ３１を有する。
【００２２】 図４に示す実施例において、固定枠１３の鋳物ドア枠１０への固定は、鋳物ド
ア枠１０の受け溝１９内に存在するばねクリップ３５によって行われる。このば
ねクリップ３５は、固定要素２１の軸部２１ａがはまり込む中央孔３６を有して
いる。シール要素１４を固定するために、シール要素１４のピン状固定部位１６
がはまり込む開口３７が固定枠１３に設けられている。固定枠１３はプラスチッ
ク射出成形品あるいは深絞り部品として作られている。
【００２３】 図５における実施例の場合、固定枠１３の鋳物ドア枠１０への固定は、鋳物ド
ア枠１０にある複数の開口にそれぞれ挿入される複数の固定要素２１によって行
われる。これらの固定要素２１は、それぞれその本体内に圧入される押広げピン
２１ｂを有している。
【００２４】 上述のすべての実施例は、固定要素１３がそこに固定されたシール要素１４、
２０と予め単一構造物の形に組み立てられる点で、共通している。この単一構造
物は、自動車製造工場において、短い組立時間で車両ドアの鋳物ドア枠に、簡単
に取り付け可能である。また予め組立のできる単一構造物は、自動車製造工場に
おいて調達費用を減少させる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明に基づくウェザシール装置を備えた自動車ドアの側面図。
【図２】 図１におけるＩＩ−ＩＩ線に沿った断面図。
【図３】 本発明に基づくウェザシール装置の第２の実施例の断面図。
【図４】 本発明に基づくウェザシール装置の第３の実施例の断面図。
【図５】 本発明に基づくウェザシール装置の第４の実施例の断面図。
【符号の説明】
１０ 鋳物ドア枠 １２ 窓ガラス １３ 固定枠 １４ シール要素 ２０ シール要素
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3D127 AA19 BB01 CB05 CC05 DE01 DE07 DE18 EE16 EE25 GG01 GG05 GG09

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 可動窓ガラスを窓枠内で案内し、窓ガラス収納空洞内に引き
    込み収納でき、窓ガラスを密封するために、ドアに固定されている少なくとも１
    つのシール要素を備えた自動車ドア用のウェザシール装置において、ドア（８）
    がドアパネルボックス（９）に結合された鋳物ドア枠（１０）を有し、前記シー
    ル要素（１４、２０）が鋳物ドア枠（９）に固定された固定枠（１３）で受けら
    れていることを特徴とする自動車ドア用のウェザシール装置。
  2. 【請求項２】 固定枠（１３）がプラスチックあるいは金属で作られている
    ことを特徴とする請求項１記載のウェザシール装置。
  3. 【請求項３】 固定枠（１３）が、シール要素（１４）の固定部位（１６）
    に対する少なくとも１つの受け部（１７ａ）を有していることを特徴とする請求
    項１又は２記載のウェザシール装置。
  4. 【請求項４】 固定枠（１３）が、少なくとも１つの固定要素（２１）特に
    ねじ、リベット、クリップ、金属ばねなどによって、鋳物ドア枠（１０）に固定
    されていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１つに記載のウェザシ
    ール装置。
  5. 【請求項５】 固定枠（１３）が、固定要素（２１）が係合して引っ掛かる
    少なくとも１つの固定部位（３０ａ、３０ｂ）を有していることを特徴とする請
    求項１ないし４のいずれか１つに記載のウェザシール装置。
  6. 【請求項６】 固定枠（１３）が鋳物ドア枠（１０）の外側輪郭に合わされ
    ていることを特徴とする請求項１ないし５のいずれか１つに記載のウェザシール
    装置。
JP2000510610A 1997-09-09 1998-08-27 自動車ドア用のウェザシール装置 Pending JP2001515812A (ja)

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AU (1) AU9739498A (ja)
DE (2) DE19739555C2 (ja)
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WO (1) WO1999012761A1 (ja)

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