JP2001342973A - 液冷媒ポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 クランクシャフトやブレード先端といった摺
動部の摩耗を防止して液冷媒ポンプの耐久性を向上させ
る。 【解決手段】 筒状のシリンダ室１２を有するシリンダ
ブロック７と、シリンダブロック７に挿通して回転可能
に支持されたクランクシャフトと、クランクシャフトに
設けられてその回転に伴いシリンダ室１２の内周面に摺
接しながら偏心回転運動するピストン部５Ａとを備える
液冷媒ポンプにおいて、ピストン部５Ａをクランクシャ
フトと一体に形成する。ピストン部５Ａは、従来のロー
リングピストンを、クランクピンを含めたクランクシャ
フトと一体化したものである。

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１ 】 【発明の属する技術分野】本発明は、空気調和装置等に
具備される液冷媒ポンプに関する。 【０００２ 】 【従来の技術】従来、液冷媒を移送するには一般にキャ
ンドモータポンプが用いられていたが、これはコストが
高く、また効率が悪いので、実用性に乏しいという問題
があった。これに対処するため、特開平2 - 173384号公
報には、密閉型電動圧縮機を液冷媒移送用のポンプとし
て用いることが提案されている。 【０００３ 】こういったいわゆる液冷媒ポンプでは、
ロータリ式圧縮機構を採用しているところに利点があ
る。すなわち、ロータリ式圧縮機構においては、図３に
示すように、クランクシャフト２１に対し偏心して形成
されたクランクピン２２にローリングピストン２３が嵌
合されており、クランクシャフト２１の回転の大部分が
ローリングピストン２３の自転に変換されてしまうた
め、シリンダブロック２４との摺動部にほとんど伝達さ
れることがない。これにより、シリンダブロック２４に
対するローリングピストン２３の摺動速度が１／１０程
度に抑えられ、ローリングピストン２３の外周面、およ
びブレード２５先端の摩耗が防止されるのである。 【０００４ 】 【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記公
報に記載された液冷媒ポンプにおいては、クランクピン
がローリングピストンの内周面に対し摺動し、クランク
ピンつまりこれを一体に形成されたクランクシャフトを
摩耗させるという問題がある。 【０００５ 】本発明は上記の事情に鑑みてなされたも
のであり、クランクシャフトやブレード先端といった摺
動部の摩耗を防止して液冷媒ポンプの耐久性を向上させ
ることを目的としている。 【０００６ 】 【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めの手段として、次のような構成の液冷媒ポンプを採用
する。すなわち本発明に係る請求項１記載の液冷媒ポン
プは、筒状のシリンダ室を有するシリンダブロックと、
前記シリンダブロックに挿通して回転可能に支持された
クランクシャフトと、前記クランクシャフトに一体、か
つ偏心して設けられたクランクピンと、該クランクピン
に嵌合されて前記クランクシャフトの回転に伴い前記シ
リンダ室の内周面に摺接しながら偏心回転運動するロー
リングピストンとを備える液冷媒ポンプであって、前記
ローリングピストンが、前記クランクピンと一体化され
ていることを特徴とする。 【０００７ 】この液冷媒ポンプにおいては、ローリン
グピストンの外周面やブレードの先端、シリンダブロッ
クの内周面といった摺動部の摩耗が、ほとんど無視でき
る程度に抑えられる。また、クランクピンとローリング
ピストンとの間の摺動部がなくなるので、この部分に異
物がかみ込むといった不具合も防止される。さらに、従
来と比較してみると、ローリングピストンが廃されたこ
とにより部品点数が減る。 【０００８ 】 【発明の実施の形態】本発明に係る液冷媒ポンプの実施
形態を図１および図２に示して説明する。図１に示すよ
うに、密閉容器１の内部には電動機２が収容され、さら
にその下方には電動機２によって駆動される容積型ポン
プ機構３が収容されている。電動機２のステータ２ａは
密閉容器１に固定され、ロータ２ｂはクランクシャフト
５の上部に固定されている。また、密閉容器１の頂部に
は電動機２に給電するための電極端子４が取り付けられ
ている。 【０００９ 】容積型ポンプ機構３は、クランクシャフ
ト５と、クランクシャフト５に対し偏心して設けられた
ピストン部５Ａと、密閉容器１に固定されたシリンダブ
ロック７と、シリンダブロック７の上端開口を閉塞する
とともにクランクシャフト５の上端を回転自在に軸承す
る上端軸受８と、シリンダブロック７の下端開口を閉塞
するとともにクランクシャフト５の下端を軸承する下部
軸受９と、シリンダブロック７に穿設されたスロット２
７内に出没自在に嵌挿されたブレード１０と、このブレ
ード１０の背後に配設されてクランクシャフト５に向け
てこれを押推する押えばね１１とを備えて構成されてい
る。 【００１０ 】ピストン部５Ａは、従来のローリングピ
ストンを、クランクピンを含めたクランクシャフト５と
一体化したものであり、シリンダブロック７、上部軸受
８および下部軸受９によって囲まれる筒状のシリンダ室
１２内に、クランクシャフト５の回転に伴って偏心回転
可能に収容されている。シリンダ室１２内には、ピスト
ン部５Ａの外周面にブレード１０の先端が押推されるこ
とによってブレード１０の一側方に吸入室１３が、他側
方には圧縮室１４が画成されている。 【００１１ 】吸入室１３には吸入口１５が開設され、
吸入口１５には密閉容器１を封密的に貫通して吸入管１
６が直結されている。また、圧縮室１４には吐出口１７
が開設され、吐出口１７には密閉容器１を封密的に貫通
して吐出管１８が直結されている。 【００１２ 】上記のように構成された液冷媒ポンプに
おいて、クランクシャフト５が電動機２によって回転駆
動されると、クランクシャフト５に一体形成されたピス
トン部５Ａは、シリンダ室１２内で矢印方向に偏心回転
運動する。これに伴い、液冷媒が吸入管１６、吸入口１
５経て吸入室１３内に吸入され、圧縮室１４内の液冷媒
は吐出口１７、吐出管１８を経て吐出される。 【００１３ 】これと同時に、密閉容器１内底部に貯溜
された潤滑油２５と液冷媒とがクランクシャフト５内下
部に組み込まれた潤滑油ポンプ１９によって吸引され、
クランクシャフト５に穿設された給油通路２０を経てク
ランクシャフト５と上部軸受８および下部軸受９との摺
動面、クランクピン５とローリングピストン６との摺動
面、ローリングピストン６とシリンダブロック７との摺
動面等に給油、給液される。 【００１４ 】上記液冷媒ポンプの場合、現状では１５
Ｈｚ程度の回転数で使用されることがほとんどであり、
ピストン部５Ａがクランクシャフト５と同じ回転数で回
転してもピストン部５Ａの摺動速度はさほど高速にはな
らない。そのため、ピストン部５Ａの外周面やブレード
１０先端、シリンダブロック７の内周面といった摺動部
の摩耗がほとんど無視できる程度に抑えられるので、液
冷媒ポンプの耐久性の低下を防止することができる。ま
た、従来の液冷媒ポンプとは異なりクランクピンとロー
リングピストンとの間の摺動部がなくなるので、この部
分に異物がかみ込むといった不具合も防止される。さら
に、従来のローリングピストンが廃されたことになって
部品点数が減るので、製造コストを削減することができ
る。 【００１５ 】 【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る液冷
媒ポンプによれば、ピストン部をクランクシャフトと一
体に形成したことにより、摺動部の摩耗がほとんど無視
できる程度に抑えられるので、液冷媒ポンプの耐久性の
低下を防止することができる。 【００１６ 】また、従来の液冷媒ポンプとは異なりク
ランクピンとローリングピストンとの間の摺動部がなく
なるので、この部分に異物がかみ込むといった不具合も
防止される。 【００１７ 】さらに、従来のローリングピストンが廃
されたこととなって部品点数が減るので、製造コストを
削減することができる。

【図面の簡単な説明】 【図１】 本発明に係る液冷媒ポンプの実施形態を示す
側断面図である。 【図２】 図１におけるII - II線矢視断面図である。 【図３】 従来の液冷媒ポンプの構造の一例を示す平断
面図である。 【符号の説明】 １ 密閉容器 ２ 電動機 ２ａ ステータ ２ｂ ロータ ３ 容積型ポンプ機構 ５ クランクシャフト ５Ａ ピストン部 ７ シリンダブロック ８ 上端軸受 ９ 下部軸受 １０ ブレード １１ 押えばね １２ シリンダ室 １３ 吸入室 １４ 圧縮室 １５ 吸入口 １７ 吐出口

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 【請求項１ 】 筒状のシリンダ室を有するシリンダブ
   ロックと、前記シリンダブロックに挿通して回転可能に
   支持されたクランクシャフトと、前記クランクシャフト
   に一体、かつ偏心して設けられたクランクピンと、該ク
   ランクピンに嵌合されて前記クランクシャフトの回転に
   伴い前記シリンダ室の内周面に摺接しながら偏心回転運
   動するローリングピストンとを備える液冷媒ポンプであ
   って、 前記ローリングピストンが、前記クランクピンと一体化
   されていることを特徴とする液冷媒ポンプ。