JP2001342944A - タンデム型油圧ポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 第１，第２のポンプユニットから圧油が吐出
するときの脈動によって発生する振動、騒音等を低減す
る。 【解決手段】 第１のポンプユニット１１を構成するシ
リンダブロック１３のシリンダ１３Ａ及びピストン１４
を奇数個（９個）に設定し、第２のポンプユニット２１
を構成するシリンダブロック２３のシリンダ２３Ａ及び
ピストン２４を偶数個（８個）に設定する。これによ
り、シリンダブロック１３が１回転する間に各シリンダ
１３Ａから圧油が吐出するタイミングと、シリンダブロ
ック２３が１回転する間に各シリンダ２３Ａから圧油が
吐出するタイミングとをずらすことができる。従って、
ポンプユニット１１から圧油が吐出するときの脈動によ
って生じる振動と、ポンプユニット２１から圧油が吐出
するときの脈動によって生じる振動とを互いに打消すこ
とができ、振動、騒音等を低減することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば油圧ショベ
ル、油圧クレーン等の建設機械の油圧源として好適に用
いられ、ケーシング内に２個のポンプユニットを備えて
なるタンデム型油圧ポンプに関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、油圧ショベル等の建設機械に搭
載される油圧源として、ケーシングと、該ケーシング内
に回転可能に設けられた回転軸と、前記ケーシング内に
軸方向に離間して設けられ該回転軸によって駆動される
第１，第２のポンプユニットとを備えたタンデム型油圧
ポンプが知られている。

【０００３】ここで、第１，第２のポンプユニットは、
周方向に離間して軸方向に伸長する複数のシリンダが形
成されたシリンダブロックと、該シリンダブロックの各
シリンダ内に往復動可能に挿嵌された複数のピストンと
を備えている。

【０００４】そして、このタンデム型油圧ポンプは、エ
ンジン等の駆動源により各ポンプユニットのシリンダブ
ロックを回転させると、シリンダブロックのシリンダ内
でピストンが往復動することによりポンプ作用を行い、
第１のポンプユニットから吐出した圧油と、第２のポン
プユニットから吐出した圧油とを、別々の油圧機器に供
給するものである。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術によるタンデム型油圧ポンプは、通常、第１のポ
ンプユニットを構成するシリンダブロックのシリンダ及
びピストンの個数と、第２のポンプユニットを構成する
シリンダブロックのシリンダ及びピストンの個数とが同
数に設定されている。

【０００６】ここで、例えば各ポンプユニットを構成す
るシリンダブロックのシリンダ及びピストンの個数を８
個に設定したとすると、シリンダブロックの回転角度
と、該シリンダブロックが１回転する間に各シリンダか
ら吐出する圧油の流量（吐出流量）との関係は、図７に
示す特性線Ａ１〜Ａ８として表される。

【０００７】即ち、シリンダブロックが１回転する間
に、各シリンダからは図７中の特性線Ａ１，Ａ２，…Ａ
８で示すように間欠的に圧油が吐出する。従って、シリ
ンダブロックが１回転する間には、各シリンダから吐出
する圧油により、特性線Ａ１，Ａ２，…Ａ８の波形を合
成した特性線Ｂで示す脈動が発生する。

【０００８】これにより、図８に示すように、シリンダ
ブロックが１回転して一方のポンプユニットから圧油が
吐出するときには、上述の特性線Ｂ（脈動）に対応した
一点鎖線の特性線Ｃで示す振動が発生する。

【０００９】この場合、各ポンプユニットのシリンダブ
ロックは同期して回転するため、第１のポンプユニット
を構成するシリンダブロックの各シリンダから圧油が吐
出するタイミングと、第２のポンプユニットを構成する
シリンダブロックの各シリンダから圧油が吐出するタイ
ミングとがほぼ一致する。

【００１０】従って、各ポンプユニットのシリンダブロ
ックが１回転する間には、上述の特性線Ｃで示す振動が
互いに重り合い、図８中に実線の特性線Ｄで示すように
２倍の振幅をもった大きな振動が発生することになり、
タンデム型油圧ポンプの作動時における振動、騒音等が
増大してしまうという問題がある。

【００１１】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、第１，第２のポンプユニットから圧油が
吐出するときの脈動によって発生する振動、騒音等を低
減できるようにしたタンデム型油圧ポンプを提供するこ
とを目的としている。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ため、本発明は、ケーシングと、該ケーシング内に回転
可能に設けられた回転軸と、前記ケーシング内に軸方向
に離間して設けられ該回転軸によって駆動される第１，
第２のポンプユニットとからなり、前記各ポンプユニッ
トは、周方向に離間して軸方向に伸長する複数のシリン
ダが形成されたシリンダブロックと、該シリンダブロッ
クの各シリンダ内に往復動可能に挿嵌された複数のピス
トンとを備えてなるタンデム型油圧ポンプに適用され
る。

【００１３】そして、請求項１の発明が採用する構成の
特徴は、前記各ポンプユニットのうち一方のポンプユニ
ットはシリンダ及びピストンの個数を奇数個に設定し、
他方のポンプユニットはシリンダ及びピストンの個数を
偶数個に設定したことにある。

【００１４】このように構成したことにより、一方のポ
ンプユニットを構成するシリンダブロックの各シリンダ
から圧油が吐出するタイミングと、他方のポンプユニッ
トを構成するシリンダブロックの各シリンダから圧油が
吐出するタイミングとをずらすことができる。このた
め、一方のポンプユニットから間欠的に圧油が吐出する
ときの脈動によって生じる振動と、他方のポンプユニッ
トから間欠的に圧油が吐出するときの脈動によって生じ
る振動とが互いに打消し合い、振動、騒音等を低減する
ことができる。

【００１５】また、請求項２の発明は、一方のポンプユ
ニットは（２ｎ＋１）個のシリンダ及びピストンを有
し、他方のポンプユニットは２ｎ個のシリンダ及びピス
トンを有する構成としたことにある。

【００１６】このように構成したことにより、一方のポ
ンプユニットのシリンダから圧油が吐出するタイミング
と、他方のポンプユニットのシリンダから圧油が吐出す
るタイミングとが一致することがなく、一方のポンプユ
ニットから圧油が吐出するときの脈動によって生じる振
動と、他方のポンプユニットから圧油が吐出するときの
脈動によって生じる振動とを互いに打消すことができ
る。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るタンデム型油
圧ポンプの実施の形態について、図１ないし図６を参照
しつつ詳細に説明する。

【００１８】図中、１は油圧ポンプ全体の外殻をなすケ
ーシングで、該ケーシング１は、段付き円筒状のケーシ
ング本体２と、該ケーシング本体２の前側を施蓋するフ
ロントケーシング３と、ケーシング本体２の後側を施蓋
するリヤケーシング４とにより構成されている。

【００１９】ここで、ケーシング本体２は、その軸方向
中間部から前側と後側とがほぼ対称な形状となってお
り、ケーシング本体２の前側部分には大径筒部２Ａ、小
径筒部２Ｂが設けられ、ケーシング本体２の後側部分に
は他の大径筒部２Ｃ、小径筒部２Ｄが設けられている。
また、小径筒部２Ｂ，２Ｄ間には、ケーシング本体２の
中心部を軸方向に貫通し、後述の回転軸５が挿通される
軸挿通孔２Ｅが穿設されている。

【００２０】５は軸挿通孔２Ｅに挿通されケーシング１
内に回転可能に設けられた回転軸で、該回転軸５は、ケ
ーシング１の前側に位置する前側軸部５Ａと、ケーシン
グ１の後側に位置する後側軸部５Ｂとからなっている。
そして、前側軸部５Ａの後端部に形成された軸スプライ
ンを、後側軸部５Ｂの前端部に形成された穴スプライン
にスプライン結合することにより、前側軸部５Ａと後側
軸部５Ｂとが同軸に連結される構成となっている。

【００２１】ここで、前側軸部５Ａの前端側は軸受６に
よってフロントケーシング３に回転可能に支持され、前
側軸部５Ａの後端側は軸受７によってケーシング本体２
に回転可能に支持されている。一方、後側軸部５Ｂの前
端側は軸受８によってケーシング本体２に回転可能に支
持され、後側軸部５Ｂの後端側は軸受９によってリヤケ
ーシング４に回転可能に支持されている。

【００２２】そして、回転軸５（前側軸部５Ａ）の前端
部は、フロントケーシング３の外部に突出し、エンジン
等の駆動源（図示せず）に接続される構成となってい
る。一方、回転軸５（後側軸部５Ｂ）の後端部は、リヤ
ケーシング４に取付けられたパイロットポンプ１０の入
力軸に接続されている。

【００２３】１１は回転軸５の前側軸部５Ａ側に位置し
てケーシング１内に設けられた第１のポンプユニット
で、該ポンプユニット１１は、後述の弁板１２、シリン
ダブロック１３、各ピストン１４、斜板１７等により構
成されている。

【００２４】１２は小径筒部２Ｂ内に位置してケーシン
グ本体２に固定された円板状の弁板で、該弁板１２に
は、回転軸５を径方向から挟む位置に眉形状をなす吸入
ポートと吐出ポート（いずれも図示せず）が形成されて
いる。

【００２５】１３は小径筒部２Ｂ内に位置してケーシン
グ本体２内に回転可能に設けられたシリンダブロック
で、該シリンダブロック１３は、回転軸５の前側軸部５
Ａにスプライン結合されている。そして、シリンダブロ
ック１３は、弁板１２の表面に液密に摺接した状態で回
転軸５と一体に回転するものである。

【００２６】１３Ａ，１３Ａ，…はシリンダブロック１
３に設けられた複数のシリンダで、該各シリンダ１３Ａ
は、図２に示すように、シリンダブロック１３の周方向
に均等な角度（例えば、４０°）をもって奇数個となる
（２ｎ＋１）個（例えば、９個）形成され、それぞれ軸
方向に伸長している。

【００２７】そして、各シリンダ１３Ａは、シリンダブ
ロック１３のうち弁板１２との摺接面側に開口する連通
ポート１３Ｂを介して、弁板１２の吸入ポートと吐出ポ
ートとに間欠的に連通する構成となっている。

【００２８】１４，１４，…はシリンダブロック１３の
各シリンダ１３Ａ内に往復動可能に挿嵌された奇数個
（９個）のピストンで、各ピストン１４の先端部はシリ
ンダ１３Ａから突出している。そして、ピストン１４の
先端部にはシュー１５が揺動可能に取付けられ、該シュ
ー１５は、シュー押え１６によって後述する斜板１７の
摺接面１７Ａに常時摺接している。

【００２９】１７は大径筒部２Ａ内に位置してケーシン
グ本体２に設けられた斜板で、該斜板１７は、シュー１
５が摺接する摺接面１７Ａを有し、フロントケーシング
３との間に設けられた傾転支持部材１８によって傾転可
能に支持されている。

【００３０】そして、シリンダブロック１３が回転する
と、ピストン１４の先端部に設けられたシュー１５が斜
板１７の摺接面１７Ａ上を摺動する。

【００３１】これにより、ピストン１４は、斜板１７
（摺接面１７Ａ）の傾転角度に応じたストロークをもっ
てシリンダ１３Ａ内を往復動し、弁板１２の吸入ポート
等を通じてシリンダ１３Ａ内に油液を吸入する吸入行程
と、吸入した油液を高圧の圧油として弁板１２の吐出ポ
ート等を通じて油圧機器（図示せず）へと吐出する吐出
行程とを繰返す。

【００３２】１９，１９は斜板１７に対向してケーシン
グ本体２Ａに設けられた一対の傾転ピストンで、該各傾
転ピストン１９は、シリンダブロック１３を径方向から
挟むようにケーシング本体２の小径筒部２Ｂに凹設され
た傾転シリンダ２Ｆ，２Ｆ内に往復動可能に挿嵌されて
いる。そして、傾転ピストン１９は、傾転シリンダ２Ｆ
内に圧油が給排されることにより斜板１７を押圧し、該
斜板１７を傾転させるものである。

【００３３】これにより、斜板１７の摺接面１７Ａの傾
転角度が変化し、各ピストン１４のストローク量が変化
することにより、ポンプユニット１１から吐出する圧油
の流量が制御される構成となっている。

【００３４】２１は回転軸５の後側軸部５Ｂ側に位置し
てケーシング１内に設けられた第２のポンプユニット
で、該ポンプユニット２１は、後述の弁板２２、シリン
ダブロック２３、各ピストン２４、斜板２７等により構
成されている。

【００３５】２２は小径筒部２Ｄ内に位置してケーシン
グ本体２に固定された円板状の弁板で、該弁板２２に
は、回転軸５を径方向から挟む位置に眉形状をなす吸入
ポートと吐出ポート（いずれも図示せず）が形成されて
いる。

【００３６】２３は小径筒部２Ｄ内に位置してケーシン
グ本体２に回転可能に設けられたシリンダブロックで、
該シリンダブロック２３は、回転軸５の後側軸部５Ｂに
スプライン結合されている。そして、シリンダブロック
２３は、弁板２２の表面に液密に摺接した状態で回転軸
５と一体に回転するものである。

【００３７】２３Ａ，２３Ａ，…はシリンダブロック２
３に設けられた複数のシリンダで、該各シリンダ２３Ａ
は、図３に示すように、シリンダブロック２３の周方向
に均等な角度（例えば、４５°）をもって偶数個となる
２ｎ個（例えば、８個）形成され、それぞれ軸方向に伸
長している。

【００３８】そして、各シリンダ２３Ａは、シリンダブ
ロック２３のうち弁板２２との摺接面側に開口する連通
ポート２３Ｂを介して、弁板２２の吸入ポートと吐出ポ
ートとに間欠的に連通するものである。

【００３９】２４，２４，…はシリンダブロック２３の
各シリンダ２３Ａ内に往復動可能に挿嵌された偶数個
（８個）のピストンで、各ピストン２４の先端部にはシ
ュー２５が揺動可能に取付けられ、該シュー２５は、シ
ュー押え２６によって後述する斜板２７の摺接面２７Ａ
に常時摺接している。

【００４０】２７は大径筒部２Ｃ内に位置してケーシン
グ本体２内に設けられた斜板で、該斜板２７は、シュー
２５が摺接する摺接面２７Ａを有し、リヤケーシング４
との間に設けられた傾転支持部材２８によって傾転可能
に支持されている。

【００４１】そして、シリンダブロック２３が回転する
と、ピストン２４の先端部に設けられたシュー２５が斜
板２７の摺接面２７Ａ上を摺動する。

【００４２】これにより、ピストン２４は、斜板２７
（摺接面２７Ａ）の傾転角度に応じたストロークをもっ
てシリンダ２３Ａ内を往復動し、弁板２２の吸入ポート
等を通じてシリンダ２３Ａ内に油液を吸入する吸入行程
と、吸入した油液を高圧の圧油として弁板２２の吐出ポ
ート等を通じて他の油圧機器（図示せず）へと吐出する
吐出行程とを繰返す。

【００４３】２９，２９は斜板２７に対向してケーシン
グ本体２に設けられた一対の傾転ピストンで、該各傾転
ピストン２９は、シリンダブロック２３を径方向から挟
むようにケーシング本体２の小径筒部２Ｄに凹設された
傾転シリンダ２Ｇ，２Ｇ内に往復動可能に挿嵌されてい
る。そして、傾転ピストン２９は、傾転シリンダ２Ｇ内
に圧油が給排されることにより斜板２７を押圧し、該斜
板２７を傾転させるものである。

【００４４】これにより、斜板２７の摺接面２７Ａの傾
転角度が変化し、各ピストン２４のストローク量が変化
することにより、ポンプユニット２１から吐出する圧油
の流量が制御される構成となっている。

【００４５】本実施の形態によるタンデム型油圧ポンプ
は上述の如き構成を有するもので、以下、その作動につ
いて説明する。

【００４６】まず、エンジン等の駆動源によって回転軸
５を回転駆動すると、ポンプユニット１１のシリンダブ
ロック１３と、ポンプユニット２１のシリンダブロック
２３とが回転軸５と共に同期して回転する。

【００４７】これにより、ピストン１４の先端部に設け
られたシュー１５が、斜板１７の摺接面１７Ａ上を摺動
すると共に、ピストン２４の先端部に設けられたシュー
２５が、斜板２７の摺接面２７Ａ上を摺動する。

【００４８】そして、ポンプユニット１１の各ピストン
１４は、シリンダブロック１３の回転に伴ってシリンダ
１３Ａ内を往復動することにより、弁板１２の吸入ポー
ト等を通じてシリンダ１３Ａ内に油液を吸入する吸入行
程と、吸入した油液を高圧の圧油として弁板１２の吐出
ポート等を通じて油圧機器へと吐出する吐出行程とを繰
返す。

【００４９】一方、ポンプユニット２１の各ピストン２
４は、シリンダブロック２３の回転に伴ってシリンダ２
３Ａ内を往復動することにより、弁板２２の吸入ポート
等を通じてシリンダ２３Ａ内に油液を吸入する吸入行程
と、吸入した油液を高圧の圧油として弁板２２の吐出ポ
ート等を通じて他の油圧機器へと吐出する吐出行程とを
繰返す。

【００５０】これにより、ポンプユニット１１から吐出
した圧油とポンプユニット２１から吐出した圧油とが、
それぞれ別々の油圧機器に供給され、これら油圧機器を
独立して作動させることができる。

【００５１】そして、傾転ピストン１９によって斜板１
７の傾転角度を変化させ、各ピストン１４のストローク
量を増，減させることにより、ポンプユニット１１から
吐出する圧油の流量を調整することができ、傾転ピスト
ン２９によって斜板２７の傾転角度を変化させ、各ピス
トン２４のストローク量を増，減させることにより、ポ
ンプユニット２１から吐出する圧油の流量を調整するこ
とができる。

【００５２】ここで、本実施の形態によるタンデム型油
圧ポンプは、その作動時の脈動によって生じる振動を低
減できるようになっており、以下、この振動を低減する
作用について図４ないし図６を参照しつつ説明する。

【００５３】まず、図４は第１のポンプユニット１１を
構成するシリンダブロック１３の回転角度と、シリンダ
ブロック１３が１回転する間に９個のシリンダ１３Ａか
ら吐出する圧油の流量（吐出流量）との関係を示してい
る。

【００５４】そして、シリンダブロック１３が１回転す
る間に各シリンダ１３Ａからは、図４中の特性線Ｅ１，
Ｅ２，…Ｅ９で示すように間欠的に圧油が吐出する。従
って、シリンダブロック１３が１回転する間には、各シ
リンダ１３Ａから吐出する圧油により、特性線Ｅ１，Ｅ
２，…Ｅ９の波形を合成した特性線Ｆで示す脈動が発生
する。

【００５５】一方、図５は第２のポンプユニット２１を
構成するシリンダブロック２３の回転角度と、シリンダ
ブロック２３が１回転する間に８個のシリンダ２３Ａか
ら吐出する圧油の流量（吐出流量）との関係を示してい
る。

【００５６】そして、シリンダブロック２３が１回転す
る間に各シリンダ２３Ａからは、図５中の特性線Ｇ１，
Ｇ２，…Ｇ８で示すように間欠的に圧油が吐出する。従
って、シリンダブロック２３が１回転する間には、各シ
リンダ２３Ａから吐出する圧油により、特性線Ｇ１，Ｇ
２，…Ｇ８の波形を合成した特性線Ｈで示す脈動が発生
する。

【００５７】次に、図６はシリンダブロック１３，２３
の回転角度と、シリンダブロック１３，２３が１回転す
る間の脈動によって生じる振動との関係を示している。

【００５８】この場合、シリンダブロック１３，２３は
回転軸５によって一体に回転するので、シリンダブロッ
ク１３が１回転する間の脈動（特性線Ｆ）に対応した一
点鎖線の特性線Ｊで示す振動と、シリンダブロック２３
が１回転する間の脈動（特性線Ｈ）に対応した二点鎖線
の特性線Ｋで示す振動とが同時に発生する。

【００５９】ここで、本実施の形態では、シリンダブロ
ック１３のシリンダ１３Ａを９個に設定し、シリンダブ
ロック２３のシリンダ２３Ａを８個に設定している。こ
のため、シリンダブロック１３が１回転する間の脈動に
よって生じる特性線Ｊの振動と、シリンダブロック２３
が１回転する間の脈動によって生じる特性線Ｋの振動と
が互いに打消し合うことになる。

【００６０】これにより、各シリンダブロック１３，２
３が１回転する間に発生する振動を、図６中に実線で示
す特性線Ｌの如く振幅の小さい振動に抑えることがで
き、タンデム型油圧ポンプの作動時における振動、騒音
等を低減することができる。

【００６１】かくして、本実施の形態によれば、第１の
ポンプユニット１１を構成するシリンダブロック１３に
穿設されたシリンダ１３Ａとピストン１４を奇数個（９
個）に設定し、第２のポンプユニット２１を構成するシ
リンダブロック２３に穿設されたシリンダ２３Ａとピス
トン２４を偶数個（８個）に設定することにより、シリ
ンダブロック１３が１回転する間に各シリンダ１３Ａか
ら圧油が吐出するタイミングと、シリンダブロック２３
が１回転する間に各シリンダ２３Ａから圧油が吐出する
タイミングとをずらすことができる。

【００６２】これにより、ポンプユニット１１から圧油
が吐出するときの脈動によって生じる振動と、ポンプユ
ニット２１から圧油が吐出するときの脈動によって生じ
る振動とを互いに打消すことができ、タンデム型油圧ポ
ンプの作動時に発生する振動、騒音等を低減することが
できる。

【００６３】なお、上述した実施の形態では、第１のポ
ンプユニット１１を構成するシリンダブロック１３のシ
リンダ１３Ａ及びピストン１４を奇数個となる（２ｎ＋
１）個に設定し、第２のポンプユニット２１を構成する
シリンダブロック２３のシリンダ２３Ａ及びピストン２
４を偶数個となる２ｎ個に設定した場合を例に挙げてい
る。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば
シリンダブロック１３のシリンダ１３Ａ及びピストン１
４を偶数個となる２ｎ個に設定し、シリンダブロック２
３のシリンダ２３Ａ及びピストン２４を奇数個となる
（２ｎ＋１）個に設定する構成としてもよい。

【００６４】また、上述した実施の形態では、第１のポ
ンプユニット１１から吐出した圧油と、第２のポンプユ
ニット２１から吐出した圧油とが、別々の油圧機器に供
給されるものとして述べたが、本発明はこれに限らず、
例えば各ポンプユニット１１，２１から吐出した圧油を
合流させて油圧機器に供給する構成としてもよい。この
場合には、ポンプユニット１１から吐出した圧油とポン
プユニット２１から吐出した圧油とが合流したときに、
両者の脈動を相殺することができるので、この圧油の脈
動に伴う振動、騒音を低減することができる。

【００６５】さらに、上述した実施の形態では、斜板１
７，２７の傾転角度を調整するための傾転ピストン１
９，２９等を備えた可変容量式のタンデム型油圧ポンプ
を例に挙げたが、本発明はこれに限らず、例えば傾転ピ
ストン１９，２９等をもたない定容量式のタンデム型油
圧ポンプにも適用することができる。

【００６６】

【発明の効果】以上詳述した如く、請求項１の発明によ
れば、ケーシング内に設けられた第１，第２のポンプユ
ニットのうち、一方のポンプユニットを構成するシリン
ダブロックのシリンダ及びピストンの個数を奇数個に設
定し、他方のポンプユニットを構成するシリンダブロッ
クのシリンダ及びピストンの個数を偶数個に設定する構
成としたので、第１のポンプユニットを構成するシリン
ダブロックの各シリンダから圧油が吐出するタイミング
と、第２のポンプユニットを構成するシリンダブロック
の各シリンダから圧油が吐出するタイミングとをずらす
ことができる。

【００６７】このため、第１のポンプユニットから間欠
的に圧油が吐出するときの脈動によって生じる振動と、
第２のポンプユニットから間欠的に圧油が吐出するとき
の脈動によって生じる振動とを互いに打消し合うように
相殺することが可能となり、この振動、騒音等を低減
し、低騒音化を実現することができる。

【００６８】また、請求項２の発明によれば、一方のポ
ンプユニットは（２ｎ＋１）個のシリンダ及びピストン
を有し、他方のポンプユニットは２ｎ個のシリンダ及び
ピストンを有する構成としたので、一方のポンプユニッ
トのシリンダから圧油が吐出するタイミングと、他方の
ポンプユニットのシリンダから圧油が吐出するタイミン
グとを確実にずらすことができる。このため、一方のポ
ンプユニットから圧油が吐出するときの脈動によって生
じる振動と、他方のポンプユニットから圧油が吐出する
ときの脈動によって生じる振動とを互いに打消し、振
動、騒音等を確実に低減することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るタンデム型油圧ポンプの実施の形
態を示す縦断面図である。

【図２】第１のポンプユニットのシリンダブロック、シ
リンダ、ピストン等を図１中の矢示II−II方向からみた
断面図である。

【図３】第２のポンプユニットのシリンダブロック、シ
リンダ、ピストン等を図１中の矢示 III−III 方向から
みた断面図である。

【図４】第１のポンプユニットのシリンダブロックの回
転角度と、各シリンダから吐出する圧油の吐出流量との
関係を示す特性線図である。

【図５】第２のポンプユニットのシリンダブロックの回
転角度と、各シリンダから吐出する圧油の吐出流量との
関係を示す特性線図である。

【図６】シリンダブロックの回転角度と、各シリンダか
ら吐出する圧油の脈動によって生じる振動との関係を示
す特性線図である。

【図７】従来技術によるポンプユニットのシリンダブロ
ックの回転角度と、各シリンダから吐出する圧油の吐出
流量との関係を示す特性線図である。

【図８】従来技術によるポンプユニットのシリンダブロ
ックの回転角度と、各シリンダから吐出する圧油の脈動
によって生じる振動との関係を示す特性線図である。

【符号の説明】

１ ケーシング ５ 回転軸 １１ 第１のポンプユニット １３，２３ シリンダブロック １３Ａ，２３Ａ シリンダ １４，２４ ピストン ２１ 第２のポンプユニット

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ケーシングと、該ケーシング内に回転可
   能に設けられた回転軸と、前記ケーシング内に軸方向に
   離間して設けられ該回転軸によって駆動される第１，第
   ２のポンプユニットとからなり、該各ポンプユニット
   は、周方向に離間して軸方向に伸長する複数のシリンダ
   が形成されたシリンダブロックと、該シリンダブロック
   の各シリンダ内に往復動可能に挿嵌された複数のピスト
   ンとを備えてなるタンデム型油圧ポンプにおいて、 前記各ポンプユニットのうち一方のポンプユニットはシ
   リンダ及びピストンの個数を奇数個に設定し、他方のポ
   ンプユニットはシリンダ及びピストンの個数を偶数個に
   設定する構成としたことを特徴とするタンデム型油圧ポ
   ンプ。
2. 【請求項２】 前記一方のポンプユニットは（２ｎ＋
   １）個のシリンダ及びピストンを有し、前記他方のポン
   プユニットは２ｎ個のシリンダ及びピストンを有する構
   成としてなる請求項１に記載のタンデム型油圧ポンプ。