JP2001328481A - 荷役車両 - Google Patents

荷役車両

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JP2001328481A
JP2001328481A JP2000149151A JP2000149151A JP2001328481A JP 2001328481 A JP2001328481 A JP 2001328481A JP 2000149151 A JP2000149151 A JP 2000149151A JP 2000149151 A JP2000149151 A JP 2000149151A JP 2001328481 A JP2001328481 A JP 2001328481A
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Japan
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boom
transported object
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transported
holding
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JP2000149151A
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English (en)
Inventor
Hiroki Sakurama
浩樹 桜間
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TCM Corp
Original Assignee
TCM Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 各種の被運搬物の逆向きの振り出しを、常に
安定した姿勢で円滑かつ確実に行える荷役車両を提供す
る。 【解決手段】 荷役手段11は、前後回動自在に設けた
ブーム12とブーム回動装置17を有する。ブームに、
被運搬物30の被係止部31に対して係脱自在な係止部
12Bと、被運搬物の保持手段40を設けた。保持手段
は、被運搬物側の外面に設けた受け材33に対して係脱
自在な保持杆42を有する。ブーム回動装置の作動によ
りブームを後方へ回動させ、被運搬物を逆向きで後方へ
振り出すとき、被運搬物を保持手段により保持している
ことで、被運搬物が被係止部の周りで不測に回動せず、
振り出し操作は容易に迅速に行える。被運搬物の受け材
は外面に簡単、容易に設けることができ、各種の被運搬
物に対する運搬と逆向きの振り出しを、常に安定した姿
勢で円滑かつ確実に行える。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、たとえば製鉄所や
貨車上のスラグ鍋を持ち上げて運搬するのに使用される
荷役車両に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、たとえばスラグ鍋を持ち上げて運
搬する場合、図3に示される荷役車両が使用されてい
た。すなわち荷役車両1は、前部のトラックヘッド2と
後部のトレーラ5とからなり、ここでトラックヘッド2
は、車輪3や運転部4などにより構成され、またトレー
ラ5は、車輪6を有する荷台7の後部にアウトリガー8
を配設することで構成される。そしてトラックヘッド2
の後部に、縦方向軸9などを介してトレーラ5の前部が
連結されるとともに、トラックヘッド2とトレーラ5と
の間にはステアリングシリンダー装置10が設けられて
いる。
【0003】前記荷台7上に設けられる荷役手段11
は、左右方向(車幅方向)で一対のブーム12を有し、
これらブーム12は、荷台7の後端に立設された一対の
支持部材13に対して、その基端が左右方向軸14によ
り各別に連結されることで、上下方向でかつ前後方向に
回動自在に構成される。そして両ブーム12の遊端間
は、左右方向の連結部材15により一体化されている。
【0004】また両ブーム12の基端から中間に亘って
の上下方向面、すなわち荷台7内に回動させたときに上
面側となりかつ荷台7に対して後方に回動させたときに
下面側となる面には、荷台7内に回動させたとき(図3
実線)に上方へ伸びる係止部12Aが一体に設けられ、
この係止部12Aには上方(外側)で開放されるC字状
の係止面16が形成されている。
【0005】前記ブーム12を回動させるためのシリン
ダー装置17が左右一対に設けられ、このシリンダー装
置17の本体18は、荷台7の前端に立設された一対の
ブラケット20にピン21を介して連結されている。ま
た後方へ伸びるピストンロッド19は、ピン22やブラ
ケット23を介してブーム12に連結されている。
【0006】前記ブーム12の中間部分には、スラグ鍋
30の保持手段25が設けられ、この保持手段25はロ
ック形式であって、ロックピン26とピン作動装置27
などにより構成される。そして、ピン作動装置27によ
りロックピン26が左右方向(車幅方向)に作動される
ことで、スラグ鍋30に形成されたロック穴に対して係
脱自在に構成されている。
【0007】このような従来構成によると、たとえばス
ラグ(鉱滓)が入れられているスラグ鍋30を持ち上げ
て運搬するとき、まず図3の仮想線イに示されるよう
に、スラグ鍋30に設けられた一対の吊りピン31に、
両ブーム12の係止面16が係合される。このとき両ブ
ーム12は、シリンダー装置17の伸展動により左右方
向軸14の周りに後方へ回動されている。
【0008】この状態でシリンダー装置17が収縮動さ
れることで、上方へ回動されるブーム12を介してスラ
グ鍋30が持ち上げられ、さらにブーム12が前方へ回
動されたのち下方へ回動されることで、スラグ鍋30は
図3の実線に示されるように荷台7上に位置される。
【0009】そして、目的とする場所へ運搬されたの
ち、ブーム12の部分に組み込まれた保持手段25にお
けるピン作動装置27の作動により、ロックピン26が
左右方向に作動されてロック穴に係合されることで、ス
ラグ鍋30はブーム12側に保持(ロック)される。こ
のように保持手段25によりスラグ鍋30が保持された
状態で、上述とは逆作用によってブーム12が後方へ回
動されることで、図3の仮想線ロに示されるように、ス
ラグ鍋30は上下が逆向きで後方へ振り出され、以てス
ラグ鍋30内からスラグが排出される。その後、再び図
3の実線に示される状態に戻すことで、空のスラグ鍋3
0が運搬される。
【0010】
【発明が解決しようとする課題】上記した従来構成にお
いて、スラグ鍋30が逆向きで後方へ振り出される前
に、保持手段25によるスラグ鍋30の保持が行われる
のであり、そして保持手段としては、スラグ鍋30に設
けられたフックに係脱作用させる形式もある。しかし、
スラグ鍋30の種類によっては、ロック穴やフックが形
成されておらず、保持手段を作用できないときもある。
したがって、このようなスラグ鍋30は、荷役手段11
を介しての運搬は行えるが、逆向きで後方へ振り出すこ
とはできない。
【0011】そこで本発明は、各種の被運搬物の逆向き
の振り出しを、常に安定した姿勢で円滑かつ確実に行え
る荷役車両を提供することを目的としたものである。
【0012】
【課題を解決するための手段】前述した目的を達成する
ために、本発明の荷役車両は、被係止部を有する被運搬
物を持ち上げて運搬する荷役車両であって、荷台に設け
られる荷役手段は、荷台側に前後回動自在に設けられた
ブームと、このブームと荷台側との間に設けられたブー
ム回動装置とを有し、前記ブームには、被係止部に対し
て係脱自在な係止部と、被運搬物の保持手段とが設けら
れ、この保持手段は、被運搬物側の外面に設けられた受
け材に対して係脱自在な保持杆を有することを特徴とし
たものである。
【0013】したがって本発明によると、被運搬物を持
ち上げて運搬するとき、まずブーム回動装置の作動によ
りブームを後方へ回動させるとともに、保持手段の保持
杆を離脱動させた状態で、被運搬物の被係止部にブーム
の係止部を係合させる。次いでブーム回動装置を逆作動
させることにより、上方へ回動するブームを介して被運
搬物を持ち上げ得、さらにブームを前方へ回動したのち
下方へ回動することで、被運搬物を荷台上に位置し得
る。
【0014】次いで、被運搬物を目的とする場所へ運搬
し、その前後において保持手段の保持杆を係合動させ
て、被運搬物をブーム側に保持した状態で、ブーム回動
装置の作動によりブームを後方へ回動させることで、被
運搬物を逆向きで後方へ振り出し得る。この振り出しに
よって被運搬物内から収納物を排出させたのち、ブーム
回動装置の作動によりブームを再び前方へ回動させるこ
とで、空の被運搬物を荷台側に戻し得る。
【0015】
【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を、
スラグ鍋の運搬用に採用した状態として図1、図2に基
づいて説明する。なお、以下において、上述した従来構
成(図3)と同一構成物またはほぼ同一構成物は、同一
符号を付してその詳細な説明は省略する。
【0016】すなわち、1は荷役車両、2はトラックヘ
ッド、3は車輪、4は運転部、5はトレーラ、6は車
輪、7は荷台、8はアウトリガー、9は縦方向軸、10
はステアリングシリンダー装置、11は荷役手段、12
はブーム、13は支持部材、14は左右方向軸、15は
連結部材、17はブーム回動装置の一例であるシリンダ
ー装置、18は本体、19はピストンロッド、20はブ
ラケット、21,22はピン、23はブラケット、30
は被運搬物の一例であるスラグ鍋、31は被係止部の一
例である吊りピンをそれぞれ示している。
【0017】前記両ブーム12の基端から中間に亘って
の上下方向面、すなわち荷台7内に回動させたときに上
面側となりかつ荷台7に対して後方に回動させたときに
下面側となる面には、荷台7内に回動させたとき(図1
実線)に上方へ伸びる係止部12Bが一体に設けられて
いる。この係止部12Bには、前方(外側)で開放され
る半円状の係止面16Bが形成され、この係止面16B
に対して前記吊りピン31の約半分が密状に嵌合可能に
構成されている。
【0018】そしてブーム12の中間部分には、前記係
止部12Bの開放部側を閉塞可能なクランプ手段35が
設けられている。すなわちブーム12側には、半リング
体状のクランプ体36が左右方向ピン37を介して揺動
自在に設けられ、そしてクランプ体36を揺動させるク
ランプシリンダー装置38が、ブーム12とクランプ体
36との間に設けられている。
【0019】その際にクランプ体36には、開放部側を
閉塞したときに前記係止面16Bとにより真円状の孔を
形成するクランプ面39が形成され、以て、このクラン
プ面39に対して前記吊りピン31の残りの約半分が密
状に嵌合可能に構成されている。以上の36〜39など
によりクランプ手段35の一例が構成される。
【0020】前記スラグ鍋30には、その下部に複数の
脚体32が設けられ、これら脚体32は荷台7上に着地
可能とされている。そして、スラグ鍋30の上部で外面
には受け材33が設けられている。ここで受け材33
は、最初から設けられているか、あるいは、後に溶接な
どにより設けられる。
【0021】前記ブーム12の遊端部分には、前記スラ
グ鍋30の保持手段40が設けられる。すなわち保持手
段40は、前記連結部材15から内方へ連設された第1
ブラケット41を有し、この第1ブラケット41の遊端
には、アーム状の保持杆42の中間部分が左右方向ピン
43を介して回動自在に設けられている。そして、前記
連結部材15から下方へ連設された第2ブラケット44
の遊端と、前記保持杆42の基端(下端)との間には保
持シリンダー装置45が配設されている。
【0022】ここで保持シリンダー装置45は、そのシ
リンダー本体が第2ブラケット44の遊端に左右方向ピ
ン46を介して相対回動自在に連結されるとともに、ピ
ストンロッドが保持杆42の基端に左右方向ピン47を
介して相対回動自在に連結されている。なお前記保持杆
42の遊端(上端)には、前記受け材33の下部に対し
て外側から係脱自在なL字型の保持部48が設けられて
いる。以上の41〜48などにより保持手段40の一例
が構成される。
【0023】以下に、上記した実施の形態における作用
を説明する。たとえばスラグ(鉱滓)が入れられている
スラグ鍋30を持ち上げて運搬するとき、まず図1の仮
想線に示されるように、スラグ鍋30に設けられた一対
の吊りピン31に係止面16Bが下方から対向される。
このとき両ブーム12は、シリンダー装置17の伸展に
より左右方向軸14の周りに後方へ回動されている。そ
して両ブーム12を少し上昇させることで、吊りピン3
1の下半部分に、両ブーム12の係止面16Bが下方か
ら係合される。
【0024】またクランプ手段35においては、クラン
プシリンダー装置38の収縮動によって、クランプ体3
6が開放動されている。さらに保持手段40において
は、保持シリンダー装置45の伸展動によって保持杆4
2が左右方向ピン43の周りに回動され、その保持部4
8が外側に位置されている。
【0025】前述したように、吊りピン31の下半部分
に係止面16Bが下方から密状に係合された状態で、ま
ずクランプシリンダー装置38の伸展動によってクラン
プ体36が閉塞動され、以て吊りピン31の上半部分に
クランプ面39が上方から密状に係合される。これによ
り吊りピン31は、係止部12Bとクランプ体36とに
より上下からクランプされる。
【0026】この状態においてシリンダー装置17が収
縮動されることで、上方へ回動されるブーム12を介し
てスラグ鍋30が持ち上げられ、さらにブーム12が前
方へ回動されたのち下方へ回動されることで、スラグ鍋
30は、図1の実線に示されるように荷台7上に位置さ
れる。このときクランプ手段35によるクランプが維持
された状態であることから、スラグ鍋30の持ち上げか
ら移動は円滑かつ確実に行われる。
【0027】このように、クランプ手段35によるクラ
ンプが維持された状態で、スラグ鍋30は目的とする場
所へ運搬される。そして、目的とする場所へ運搬された
のち、保持手段40の保持シリンダー装置45が収縮動
される。すると、保持杆42が左右方向ピン43の周り
に回動され、その保持部48が、図1の仮想線ハに示さ
れる外側の位置から、図1の実線に示される内側の位置
へと移動される。
【0028】これにより保持部48が、スラグ鍋30の
外面に設けられた受け材33の下面かつ外面に対して外
側から係合され、以てスラグ鍋30は、保持手段40を
介してブーム12側に保持される。この前後にアウトリ
ガー8が着地動される。
【0029】次いで、シリンダー装置17の伸展作動に
よりブーム12を後方へ回動させることで、図2に示さ
れるように、スラグ鍋30を逆向きで後方へ振り出し
得、以てスラグ鍋30内からスラグが排出される。その
際に、クランプ手段35によりクランプが維持されかつ
保持手段40により保持された状態であることから、逆
向きの振り出しは、係止面16Bから吊りピン31が外
れる恐れもなく、またスラグ鍋30が吊りピン31の周
りで不測に回動されることもなく、常に安定した姿勢で
円滑かつ確実に行われる。したがって、スラグ鍋30の
逆向きでの後方への振り出し操作は、容易に迅速に行え
る。
【0030】上述したようにスラグ鍋30内からスラグ
が排出された後、シリンダー装置17の収縮作動により
ブーム12を再び前方へ回動させることで、空のスラグ
鍋30は、図1の実線に示されるように、荷台7側に戻
し得る。
【0031】なお、スラグ鍋30の受け材33は、最初
から設けられていないときでも、後に溶接などにより簡
単かつ容易に設けることができる。上記した実施の形態
では、被係止部を有する被運搬物として吊りピン31を
有するスラグ鍋30が示されているが、吊りピンを有す
る鉄製のゴミ箱など、種々な被運搬物を取り扱えるもの
である。
【0032】上記した実施の形態では、ブーム回動装置
としてシリンダー装置17が示されているが、これはボ
ールねじ形式など他の形式を採用してもよい。
【0033】
【発明の効果】上記した本発明によると、ブーム回動装
置の作動によりブームを後方へ回動させ、保持手段の保
持杆を離脱動させた状態で、被運搬物の被係止部にブー
ムの係止部を係合させたのち、ブーム回動装置を逆作動
させることで、上方へ回動するブームを介して被運搬物
を持ち上げ、さらにブームを前方へ回動したのち下方へ
回動することで、被運搬物を荷台上に位置できる。
【0034】また、保持手段の保持杆を係合動させて、
被運搬物をブーム側に保持したのちブーム回動装置の作
動によりブームを後方へ回動させることで、被運搬物を
逆向きで後方へ振り出すことができる。その際に、被運
搬物を保持手段により保持した状態であることから、逆
向きの振り出しは、被運搬物が被係止部の周りで不測に
回動することもなく行うことができ、以て被運搬物の後
方への振り出し操作は、容易に迅速に行うことができ
る。
【0035】また被運搬物の受け材は、最初から設けら
れていないときでも、後に溶接などにより外面に簡単か
つ容易に設けることができ、これにより、各種の被運搬
物に対する運搬と逆向きの振り出しを、常に安定した姿
勢で円滑かつ確実に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態の一例を示し、荷役車両の
側面図である。
【図2】同荷役車両における荷役手段部分の側面図であ
る。
【図3】従来例を示し、荷役車両の側面図である。
【符号の説明】
1 荷役車両 2 トラックヘッド 5 トレーラ 7 荷台 10 ステアリングシリンダー装置 11 荷役手段 12 ブーム 12B 係止部 16B 係止面 17 シリンダー装置(ブーム回動装置) 30 スラグ鍋(被運搬物) 31 吊りピン(被係止部) 33 受け材 35 クランプ手段 36 クランプ体 40 保持手段 42 保持杆 43 左右方向ピン 45 保持シリンダー装置 48 保持部

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 被係止部を有する被運搬物を持ち上げて
    運搬する荷役車両であって、荷台に設けられる荷役手段
    は、荷台側に前後回動自在に設けられたブームと、この
    ブームと荷台側との間に設けられたブーム回動装置とを
    有し、前記ブームには、被係止部に対して係脱自在な係
    止部と、被運搬物の保持手段とが設けられ、この保持手
    段は、被運搬物側の外面に設けられた受け材に対して係
    脱自在な保持杆を有することを特徴とする荷役車両。
JP2000149151A 2000-05-22 2000-05-22 荷役車両 Pending JP2001328481A (ja)

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