JP2001293641A - 工具の折損検出装置 - Google Patents
工具の折損検出装置Info
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- B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
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- B23Q17/09—Arrangements for observing, indicating or measuring on machine tools for indicating or measuring cutting pressure or for determining cutting-tool condition, e.g. cutting ability, load on tool
- B23Q17/0904—Arrangements for observing, indicating or measuring on machine tools for indicating or measuring cutting pressure or for determining cutting-tool condition, e.g. cutting ability, load on tool before or after machining
- B23Q17/0909—Detection of broken tools
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Machine Tool Sensing Apparatuses (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 工具当接バー付きの工具の折損検出装置とし
て、保守コストなども含めて全体としてのコストが安価
なものを提供する。 【解決手段】 ケーシング１２の基端部と先端部に、給
気ブロック１３と排気穴１７付き軸受ブロック１５を取
り付け、軸受ブロック１５に、ケーシング１２の内外に
のびかつ先端部に工具当接バー３０を取り付けた通気穴
２７、半径通気穴２８ａ、２８ｂ付き回転軸２１を、半
径通気穴２８ｂが排気穴１７に連通する折損検出位置と
半径通気穴２８ａが排気穴１７に連通する検出待機位置
の間を回転可能に装着する。更にケーシング１２内で、
給気ブロック１３と回転軸２１を弾性空気管３１で接続
し、回転軸２１に、回転軸２１を弾性空気管３１の軸周
りの捩り状態において検出待機位置を取るように回転付
勢するばね３３を係合する。
て、保守コストなども含めて全体としてのコストが安価
なものを提供する。 【解決手段】 ケーシング１２の基端部と先端部に、給
気ブロック１３と排気穴１７付き軸受ブロック１５を取
り付け、軸受ブロック１５に、ケーシング１２の内外に
のびかつ先端部に工具当接バー３０を取り付けた通気穴
２７、半径通気穴２８ａ、２８ｂ付き回転軸２１を、半
径通気穴２８ｂが排気穴１７に連通する折損検出位置と
半径通気穴２８ａが排気穴１７に連通する検出待機位置
の間を回転可能に装着する。更にケーシング１２内で、
給気ブロック１３と回転軸２１を弾性空気管３１で接続
し、回転軸２１に、回転軸２１を弾性空気管３１の軸周
りの捩り状態において検出待機位置を取るように回転付
勢するばね３３を係合する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、マシニングセン
タ、トランスファーマシン、多軸ボール盤などの工作機
械に用いるドリル等の工具の折損検出装置、特に工具と
平行にのびる回転軸に、工具の先端部を横切るように回
転（揺動）可能なピアノ線製の工具当接バーを固定し、
工具当接バーの回転時における工具の折損の有無により
異なる回転角度に基づいて工具の折損を検出する装置に
関するものである。
タ、トランスファーマシン、多軸ボール盤などの工作機
械に用いるドリル等の工具の折損検出装置、特に工具と
平行にのびる回転軸に、工具の先端部を横切るように回
転（揺動）可能なピアノ線製の工具当接バーを固定し、
工具当接バーの回転時における工具の折損の有無により
異なる回転角度に基づいて工具の折損を検出する装置に
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種の折損検出装置では、工具
当接バーを固定した回転軸の駆動手段として、電動モー
タやエアモータなどのモータ類を用いる一方、工具当接
バーの回転角度の検出手段として、工具当接バー自体の
位置或いは回転駆動軸の回転角度に基づくモータ類の静
電容量やモータ軸のトルクの変化、不変化を検出する電
気的な検出装置類（検出スイッチ類を含む）を用いてい
る。
当接バーを固定した回転軸の駆動手段として、電動モー
タやエアモータなどのモータ類を用いる一方、工具当接
バーの回転角度の検出手段として、工具当接バー自体の
位置或いは回転駆動軸の回転角度に基づくモータ類の静
電容量やモータ軸のトルクの変化、不変化を検出する電
気的な検出装置類（検出スイッチ類を含む）を用いてい
る。
【０００３】しかるにこのようなモータ類や検出装置類
は、それ自体が比較的高価であるため、装置全体として
の設備コストが高くなる（この点は特に複数の工具を有
する工作機械類では顕著である）とともに、モータ類や
電気的な検出装置類は油水の侵入によって作動不良を起
こしやすいので、保守コストなども高くつくなどの問題
がある。
は、それ自体が比較的高価であるため、装置全体として
の設備コストが高くなる（この点は特に複数の工具を有
する工作機械類では顕著である）とともに、モータ類や
電気的な検出装置類は油水の侵入によって作動不良を起
こしやすいので、保守コストなども高くつくなどの問題
がある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】この発明は上記のよう
な問題に鑑み、工具の折損検出装置として、保守コスト
なども含めて全体としてのコストが安価なものを提供す
ることを課題としている。
な問題に鑑み、工具の折損検出装置として、保守コスト
なども含めて全体としてのコストが安価なものを提供す
ることを課題としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この発明に係る工具の折
損検出装置は、筒状ケーシングの基端部と先端部のそれ
ぞれに、軸心部をのびる給気穴を有する給気ブロック
と、軸心部をのびる軸受穴と偏心部をのびる排気（ベン
ト）穴を有する軸受ブロックを取り付け、軸受ブロック
に、軸受穴を通してケーシングの内外にのびるとともに
ケーシング外の先端部に工具当接バーを実質上直交して
のびるように固定しかつケーシング内において後端から
軸受ブロック近接部まで軸心部をのびた後軸受ブロック
隣接部まで半径方向にのびる通気穴を有する回転軸を、
通気穴が排気穴に連通する折損検出位置（状態）と、折
損検出位置から軸周りに間隔をおいた検出待機位置（状
態）との間を回転可能に装着し、さらにケーシング内に
おいて給気ブロックと回転軸の後端部を弾性空気管を介
して接続し、かつ回転軸に、回転軸が常に弾性空気管の
軸周りの捩り状態において検出待機位置を取るように回
転付勢するばねを係合する構成からなる。
損検出装置は、筒状ケーシングの基端部と先端部のそれ
ぞれに、軸心部をのびる給気穴を有する給気ブロック
と、軸心部をのびる軸受穴と偏心部をのびる排気（ベン
ト）穴を有する軸受ブロックを取り付け、軸受ブロック
に、軸受穴を通してケーシングの内外にのびるとともに
ケーシング外の先端部に工具当接バーを実質上直交して
のびるように固定しかつケーシング内において後端から
軸受ブロック近接部まで軸心部をのびた後軸受ブロック
隣接部まで半径方向にのびる通気穴を有する回転軸を、
通気穴が排気穴に連通する折損検出位置（状態）と、折
損検出位置から軸周りに間隔をおいた検出待機位置（状
態）との間を回転可能に装着し、さらにケーシング内に
おいて給気ブロックと回転軸の後端部を弾性空気管を介
して接続し、かつ回転軸に、回転軸が常に弾性空気管の
軸周りの捩り状態において検出待機位置を取るように回
転付勢するばねを係合する構成からなる。
【０００６】この工具の折損検出装置は、一般には、折
損を検出すべき工具の近傍部に、工具当接バーが工具の
先端部の直交交差面内をのびるとともに、回転軸が検出
待機位置を取る際に工具当接バーの先端部が工具の先端
部から相当離隔した位置を取り、折損検出位置を取る際
に工具当接バーの先端部が正常な工具の先端部に対する
当接位置を少し超えた位置を取るように設置した状態で
使用するもので、工具の折損の有無の検出は、所定の圧
力の圧縮空気を所定量給気ブロックの給気穴を通して弾
性空気管内に供給し、これによりばねの回転付勢力に抗
して、弾性空気管を膨張しながら捩りの解除方向に回転
し、これに連動する回転軸の回転を介して、工具当接バ
ーを検出待機位置対応部から折損検出位置対応部に向か
って回転させることによって行う。
損を検出すべき工具の近傍部に、工具当接バーが工具の
先端部の直交交差面内をのびるとともに、回転軸が検出
待機位置を取る際に工具当接バーの先端部が工具の先端
部から相当離隔した位置を取り、折損検出位置を取る際
に工具当接バーの先端部が正常な工具の先端部に対する
当接位置を少し超えた位置を取るように設置した状態で
使用するもので、工具の折損の有無の検出は、所定の圧
力の圧縮空気を所定量給気ブロックの給気穴を通して弾
性空気管内に供給し、これによりばねの回転付勢力に抗
して、弾性空気管を膨張しながら捩りの解除方向に回転
し、これに連動する回転軸の回転を介して、工具当接バ
ーを検出待機位置対応部から折損検出位置対応部に向か
って回転させることによって行う。
【０００７】この工具当接バーの回転の際に、工具が折
損してない場合には、工具当接バーは工具の先端部に当
接して、それ以上の回転が制止される。他方工具が折損
している場合には、工具当接バーは工具との当接位置を
超えて折損検出位置対応部まで回転する。この時回転軸
の通気穴が軸受ブロックの排気穴に連通するので、弾性
空気管内の圧縮空気は排出され、この結果弾性空気管
が、ばねの付勢力のままに捩られて逆回転し、これに連
動して回転軸も逆回転して、工具当接バーは検出待機位
置対応部まで復帰する。
損してない場合には、工具当接バーは工具の先端部に当
接して、それ以上の回転が制止される。他方工具が折損
している場合には、工具当接バーは工具との当接位置を
超えて折損検出位置対応部まで回転する。この時回転軸
の通気穴が軸受ブロックの排気穴に連通するので、弾性
空気管内の圧縮空気は排出され、この結果弾性空気管
が、ばねの付勢力のままに捩られて逆回転し、これに連
動して回転軸も逆回転して、工具当接バーは検出待機位
置対応部まで復帰する。
【０００８】すなわちこの発明の工具の折損検出装置に
よれば、工具の折損の有無によって、工具当接バーの位
置に違いが生じる一方、供給した圧縮空気の圧力の低
下、不低下（不変或いは上昇）の違いが生じるので、圧
力スイッチなどによる圧縮空気の圧力の検出信号に基づ
いて、工具の折損の有無を自動的に検出するようにする
ことができる。
よれば、工具の折損の有無によって、工具当接バーの位
置に違いが生じる一方、供給した圧縮空気の圧力の低
下、不低下（不変或いは上昇）の違いが生じるので、圧
力スイッチなどによる圧縮空気の圧力の検出信号に基づ
いて、工具の折損の有無を自動的に検出するようにする
ことができる。
【０００９】この発明の折損検出装置においては、回転
軸の軸受ブロックの軸受穴装着部すなわち軸頚部に、軸
心部をのびる通気穴部から軸受ブロックの軸受穴に向か
ってのびるリーク用半径通気穴を設けるとともに、軸受
ブロックの軸受穴内周部又は回転軸の軸受穴装着部の外
周部に、リーク用半径通気穴に直接又は間接的に連通す
るリーク用通気間隙部を設けて、常時軸受穴の先端（外
端）部から微少量の空気をリークさせることにより、軸
受穴に対する油水の侵入を防止することができる。
軸の軸受ブロックの軸受穴装着部すなわち軸頚部に、軸
心部をのびる通気穴部から軸受ブロックの軸受穴に向か
ってのびるリーク用半径通気穴を設けるとともに、軸受
ブロックの軸受穴内周部又は回転軸の軸受穴装着部の外
周部に、リーク用半径通気穴に直接又は間接的に連通す
るリーク用通気間隙部を設けて、常時軸受穴の先端（外
端）部から微少量の空気をリークさせることにより、軸
受穴に対する油水の侵入を防止することができる。
【００１０】ここでリーク用通気間隙部は、一般には、
軸受穴の内周部に設ける場合及び回転軸の外周部に設け
る場合のそれぞれにおいて、リーク用半径通気穴に対し
て直接連通の際には、リーク用半径通気穴対向部ないし
は隣接部から軸受穴の先端までのびるリング状間隙部で
構成し、間接連通の際には、リーク用半径通気穴対向部
ないしは隣接部に設けるリング溝状部と、リング溝状部
から軸受穴の先端までのびるリング状間隙部又は軸溝状
間隙部とで構成することができる。
軸受穴の内周部に設ける場合及び回転軸の外周部に設け
る場合のそれぞれにおいて、リーク用半径通気穴に対し
て直接連通の際には、リーク用半径通気穴対向部ないし
は隣接部から軸受穴の先端までのびるリング状間隙部で
構成し、間接連通の際には、リーク用半径通気穴対向部
ないしは隣接部に設けるリング溝状部と、リング溝状部
から軸受穴の先端までのびるリング状間隙部又は軸溝状
間隙部とで構成することができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下図面に基づいて、この発明に
係る工具の折損検出装置の実施形態を説明する。
係る工具の折損検出装置の実施形態を説明する。
【００１２】図１〜図４は実施形態の構造の概要を示し
たもので、軸心部を貫通する給気穴１４を有する給気ブ
ロック１３は、ケーシング１２の基端部に、後端部以外
がケーシング１２内に収まる状態で固定してあるととも
に、先端部には弾性空気管３１の後端部が止めリング３
２を介して固定してある。
たもので、軸心部を貫通する給気穴１４を有する給気ブ
ロック１３は、ケーシング１２の基端部に、後端部以外
がケーシング１２内に収まる状態で固定してあるととも
に、先端部には弾性空気管３１の後端部が止めリング３
２を介して固定してある。
【００１３】他方軸心部を貫通する軸受穴１６付きの軸
受ブロック１５は、ケーシング１２の先端部に、先端面
がケーシング１１のそれと面一の状態で固定されてお
り、上部側の半径方向の中間部に、軸受穴１６と平行に
のびる排気穴１７を有する一方、軸受穴１６の先端部の
内周部に、リーク用通気間隙部を構成するリング溝状部
１８と先端開口のリング状間隙部１９を有している。さ
らに軸受ブロック１５には、下部側の半径方向の中間部
に、ケーシング１２内を後方にのびる比較的長尺の回転
軸係合ピン２０が取り付けてある。
受ブロック１５は、ケーシング１２の先端部に、先端面
がケーシング１１のそれと面一の状態で固定されてお
り、上部側の半径方向の中間部に、軸受穴１６と平行に
のびる排気穴１７を有する一方、軸受穴１６の先端部の
内周部に、リーク用通気間隙部を構成するリング溝状部
１８と先端開口のリング状間隙部１９を有している。さ
らに軸受ブロック１５には、下部側の半径方向の中間部
に、ケーシング１２内を後方にのびる比較的長尺の回転
軸係合ピン２０が取り付けてある。
【００１４】軸受ブロック１５の軸受穴１６に装着の回
転軸２１は、軸受穴１６に嵌合する軸頚（ジャーナル）
部２２を挟んで、ケーシング１２外に突出し、工具当接
バー３０の基端部を固定する軸先端部２３と、軸受ブロ
ック１５の内端面に当接するとともに外周部に回転軸係
合ピン２０が横切ってのびる所定角度（図示例では９０
°強）の切り欠き（減径部）２５を有する大径の軸中央
部２４と、軸中央部２４から後方にのびかつ後端部に弾
性空気管３１の先端部を止めリング３２を介して固定す
る軸後部２６を備えており、軸中央部２４の切り欠き２
５の軸周りにおける第１の端面２５ａが回転軸係合ピン
２０に当接する検出待機位置と第２の端面２５ｂが回転
軸係合ピン２０に当接する折損検出位置の間（約９０
°）を回転可能である。
転軸２１は、軸受穴１６に嵌合する軸頚（ジャーナル）
部２２を挟んで、ケーシング１２外に突出し、工具当接
バー３０の基端部を固定する軸先端部２３と、軸受ブロ
ック１５の内端面に当接するとともに外周部に回転軸係
合ピン２０が横切ってのびる所定角度（図示例では９０
°強）の切り欠き（減径部）２５を有する大径の軸中央
部２４と、軸中央部２４から後方にのびかつ後端部に弾
性空気管３１の先端部を止めリング３２を介して固定す
る軸後部２６を備えており、軸中央部２４の切り欠き２
５の軸周りにおける第１の端面２５ａが回転軸係合ピン
２０に当接する検出待機位置と第２の端面２５ｂが回転
軸係合ピン２０に当接する折損検出位置の間（約９０
°）を回転可能である。
【００１５】回転軸２１は、後端から軸頚部２２までの
軸心部をのびる軸心通気穴２７を有するとともに、軸中
央部２４内に、軸周りに約９０°の間隔をおいて、軸心
通気穴２７から軸受ブロック１５の排気穴１７が属する
半径方向中間部に向かって斜めにのびる第１の半径通気
穴２８ａと第２の半径通気穴２８ｂを有しており、この
第１と第２の半径通気穴２８ａ、２８ｂは、軸中央部２
４の切り欠き２５の第１の端面２５ａが回転軸係合ピン
２０に当接する回転軸２１の検出待機位置においては、
前者が排気穴１７に連通し、切り欠き２５の第２の端面
２５ｂが回転軸係合ピン２０に当接する折損検出位置で
は、後者が排気穴１７に連通するようになっている。さ
らに回転軸２１は、軸頚部２２の外端部近傍に、軸心通
気穴２７から軸受ブロック１５のリング溝状部１８に向
かってのびて、両者を常時接続状態にするリーク用半径
通気穴２９を備えている。
軸心部をのびる軸心通気穴２７を有するとともに、軸中
央部２４内に、軸周りに約９０°の間隔をおいて、軸心
通気穴２７から軸受ブロック１５の排気穴１７が属する
半径方向中間部に向かって斜めにのびる第１の半径通気
穴２８ａと第２の半径通気穴２８ｂを有しており、この
第１と第２の半径通気穴２８ａ、２８ｂは、軸中央部２
４の切り欠き２５の第１の端面２５ａが回転軸係合ピン
２０に当接する回転軸２１の検出待機位置においては、
前者が排気穴１７に連通し、切り欠き２５の第２の端面
２５ｂが回転軸係合ピン２０に当接する折損検出位置で
は、後者が排気穴１７に連通するようになっている。さ
らに回転軸２１は、軸頚部２２の外端部近傍に、軸心通
気穴２７から軸受ブロック１５のリング溝状部１８に向
かってのびて、両者を常時接続状態にするリーク用半径
通気穴２９を備えている。
【００１６】また回転軸２１の軸中央部２４に隣接する
軸後部２６の外周部には、回転軸２１の回転付勢ばねと
してのコイルばね３３が装着してある。このコイルばね
３３は、一端が軸中央部２４の後端面に取り付けたピン
３４に掛け止めてある一方、他端が回転軸係合ピン２０
の先端部に固定してあり、回転軸２１を、軸中央部２４
の切り欠き２５の第１の端面２５ａが回転軸係合ピン２
０に当接すると同時に半径通気穴２８ａが軸受ブロック
１５の排気穴１７に連通する検出待機位置に回転付勢し
ており、かつ同時に弾性空気管３１を軸周りに捩り付勢
している。
軸後部２６の外周部には、回転軸２１の回転付勢ばねと
してのコイルばね３３が装着してある。このコイルばね
３３は、一端が軸中央部２４の後端面に取り付けたピン
３４に掛け止めてある一方、他端が回転軸係合ピン２０
の先端部に固定してあり、回転軸２１を、軸中央部２４
の切り欠き２５の第１の端面２５ａが回転軸係合ピン２
０に当接すると同時に半径通気穴２８ａが軸受ブロック
１５の排気穴１７に連通する検出待機位置に回転付勢し
ており、かつ同時に弾性空気管３１を軸周りに捩り付勢
している。
【００１７】上記のような構造からなる図示の実施形態
において、給気ブロック１３の後端部にコネクタを介し
て接続する空気ホース類から、給気ブロック１３の給気
穴１４を通して弾性空気管３１内に所定量の圧縮空気を
供給すると、コイルばね３３の回転付勢力に抗した弾性
空気管３１の捩り解除方向の回転に連動して、回転軸２
１が、軸中央部２４の切り欠き２５の第１の端面２５ａ
が回転軸係合ピン２０に当接する検出待機位置から、切
り欠き２５の第２の端面２５ｂが回転軸係合ピン２０に
係合する折損検出位置の方向に回転し、これにより工具
当接バー３０が検出待機位置対応部から折損検出位置対
応部に向かって回転する。
において、給気ブロック１３の後端部にコネクタを介し
て接続する空気ホース類から、給気ブロック１３の給気
穴１４を通して弾性空気管３１内に所定量の圧縮空気を
供給すると、コイルばね３３の回転付勢力に抗した弾性
空気管３１の捩り解除方向の回転に連動して、回転軸２
１が、軸中央部２４の切り欠き２５の第１の端面２５ａ
が回転軸係合ピン２０に当接する検出待機位置から、切
り欠き２５の第２の端面２５ｂが回転軸係合ピン２０に
係合する折損検出位置の方向に回転し、これにより工具
当接バー３０が検出待機位置対応部から折損検出位置対
応部に向かって回転する。
【００１８】この際工具１０（図５参照）が折損してな
い場合には、工具当接バー３０は工具１０の先端部に当
接して、それ以上の回転を制止されるので、回転軸２１
は、軸中央部２４の切り欠き２５の第２の端面２５ｂが
回転軸係合ピン２０に当接しない中間の角度位置で回転
を停止する。他方工具１０が折損している場合には、工
具当接バー３０は工具１０との当接位置を超えて、軸中
央部２４の切り欠き２５の第２の端面２５ｂが回転軸係
合ピン２０に当接して、回転軸２１の軸心通気穴２７が
半径通気穴２８ｂを通して軸受ブロック１５の排気穴１
７に連通する折損検出位置対応部まで回転する。この結
果弾性空気管３１内の圧縮空気が排出されるので、弾性
空気管３１は収縮するとともにコイルばね３３の付勢力
のままに捩られて逆回転し、これに連動して回転軸２１
も逆回転して、工具当接バー３０は検出待機位置対応部
に復帰する。
い場合には、工具当接バー３０は工具１０の先端部に当
接して、それ以上の回転を制止されるので、回転軸２１
は、軸中央部２４の切り欠き２５の第２の端面２５ｂが
回転軸係合ピン２０に当接しない中間の角度位置で回転
を停止する。他方工具１０が折損している場合には、工
具当接バー３０は工具１０との当接位置を超えて、軸中
央部２４の切り欠き２５の第２の端面２５ｂが回転軸係
合ピン２０に当接して、回転軸２１の軸心通気穴２７が
半径通気穴２８ｂを通して軸受ブロック１５の排気穴１
７に連通する折損検出位置対応部まで回転する。この結
果弾性空気管３１内の圧縮空気が排出されるので、弾性
空気管３１は収縮するとともにコイルばね３３の付勢力
のままに捩られて逆回転し、これに連動して回転軸２１
も逆回転して、工具当接バー３０は検出待機位置対応部
に復帰する。
【００１９】図５は、この発明の工具の折損検出装置１
１を、複数の工具１０を有する工作機械における各工具
１０の折損の検出に用いる場合の空気系を例示したもの
で、空気源からのびる給気ライン３５に、排気用消音器
３９に対するポートを有する一つの電磁弁３６と、絞り
弁３７及び一つの圧力スイッチ３８とともに、複数の工
具１０を分岐誼接続した構造からなっており、全工具１
０の不折損時における圧力スイッチ３８の所定値を越え
る圧力の上昇の有無に従って、工具１０の不折損と折損
を検出するものである。
１を、複数の工具１０を有する工作機械における各工具
１０の折損の検出に用いる場合の空気系を例示したもの
で、空気源からのびる給気ライン３５に、排気用消音器
３９に対するポートを有する一つの電磁弁３６と、絞り
弁３７及び一つの圧力スイッチ３８とともに、複数の工
具１０を分岐誼接続した構造からなっており、全工具１
０の不折損時における圧力スイッチ３８の所定値を越え
る圧力の上昇の有無に従って、工具１０の不折損と折損
を検出するものである。
【００２０】この発明の折損検出装置は、このほか、回
転軸に設ける半径通気穴を１個とし、軸受ブロックに設
ける排気穴を、回転軸が検出待機位置と折損検出位置の
両位置を取る際に該半径通気穴に連通可能な軸周りに約
９０°の間隔をおいた２位置の２個にしたり、或いは回
転軸が折損検出位置を取る際に該半径通気穴に連通可能
な位置のみの１個にしたり、又コイルばねの他端を回転
軸係合ピンに代えてケーシング部に固定するなど、種々
の形態で実施することができるもので、図示の形態に限
定されるものではない。
転軸に設ける半径通気穴を１個とし、軸受ブロックに設
ける排気穴を、回転軸が検出待機位置と折損検出位置の
両位置を取る際に該半径通気穴に連通可能な軸周りに約
９０°の間隔をおいた２位置の２個にしたり、或いは回
転軸が折損検出位置を取る際に該半径通気穴に連通可能
な位置のみの１個にしたり、又コイルばねの他端を回転
軸係合ピンに代えてケーシング部に固定するなど、種々
の形態で実施することができるもので、図示の形態に限
定されるものではない。
【００２１】
【発明の効果】この発明の工具の折損検出装置は、それ
自体が構造がきわめて簡単なエアモータ的な空気圧機器
であるとともに、複数の工具を有する工作機械類におい
ても、図３に例示したごとく、例えば空気系には一つず
つの電磁弁と圧力スイッチを設ければよいので、従来の
ものに比して全体としての設備コストがきわめて安価で
ある。
自体が構造がきわめて簡単なエアモータ的な空気圧機器
であるとともに、複数の工具を有する工作機械類におい
ても、図３に例示したごとく、例えば空気系には一つず
つの電磁弁と圧力スイッチを設ければよいので、従来の
ものに比して全体としての設備コストがきわめて安価で
ある。
【００２２】またこの折損検出装置は、大気圧よりも高
い空気圧を用いるので、内部への油水の侵入がない。こ
の点は、回転軸の軸頚部に、リーク用半径通気穴を設け
るとともに軸受ブロックの軸受穴の内周部や回転軸の外
周部にリーク用通気間隙部を設けると、一段と助長され
る。このため点検、点検コストも低い。
い空気圧を用いるので、内部への油水の侵入がない。こ
の点は、回転軸の軸頚部に、リーク用半径通気穴を設け
るとともに軸受ブロックの軸受穴の内周部や回転軸の外
周部にリーク用通気間隙部を設けると、一段と助長され
る。このため点検、点検コストも低い。
【図１】この発明に係る折損検出装置の実施形態の検出
待機状態における一部を切り欠いた側面図である。
待機状態における一部を切り欠いた側面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図３】図２のＢ―Ｂ線に沿う断面図である。
【図４】折損検出状態における図３と同様の断面図であ
る。
る。
【図５】この発明の装置を複数の工具を有する工作機械
に用いる場合の空気系を例示する略図である。
に用いる場合の空気系を例示する略図である。
１０ 工具 １１ 折損検出装置 １２ ケーシング １３ 給気ブロック １４ 給気穴 １５ 軸受ブロック １６ 軸受穴 １７ 排気穴 １８ リング溝状部 １９ 軸溝状間隙部 ２０ 回転軸係合ピン ２１ 回転軸 ２２ 軸頚部 ２３ 軸先端部 ２４ 軸中央部 ２５ 切り欠き ２５ａ 第１の端面 ２５ｂ 第２の端面 ２６ 軸後部 ２７ 軸心通気穴 ２８ａ 半径通気穴 ２８ｂ 半径通気穴 ２９ 半径通気穴 ３０ 工具当接バー ３１ 弾性空気管 ３２ 止めリング ３３ コイルばね ３４ ピン ３５ 給気ライン ３６ 電磁弁 ３７ 絞り弁 ３８ 圧力スイッチ ３９ 消音器
Claims (2)
- 【請求項１】 筒状ケーシングの基端部と先端部のそれ
ぞれに、軸心部をのびる給気穴を有する給気ブロック
と、軸心部をのびる軸受穴と偏心部をのびる排気穴を有
する軸受ブロックを取り付け、軸受ブロックに、軸受穴
を通してケーシングの内外にのびるとともにケーシング
外の先端部に工具当接バーを実質上直交してのびるよう
に固定しかつケーシング内において後端から軸受ブロッ
ク近接部まで軸心部をのびた後軸受ブロック隣接部まで
半径方向にのびる通気穴を有する回転軸を、通気穴が排
気穴に連通する折損検出位置と、折損検出位置から軸周
りに間隔をおいた検出待機位置との間を回転可能に装着
し、さらにケーシング内において給気ブロックと回転軸
の後端部を弾性空気管を介して接続し、かつ回転軸に、
回転軸が常に弾性空気管の軸周りの捩り状態において検
出待機位置を取るように回転付勢するばねを係合してな
る、工具の折損検出装置。 - 【請求項２】 回転軸の軸受ブロックの軸受穴装着部
に、回転軸の軸心部をのびる通気穴部から軸受ブロック
の軸受穴に向かってのびるリーク用半径通気穴を設ける
とともに、軸受ブロックの軸受穴内周部又は回転軸の軸
受穴装着部の外周部に、リーク用半径通気穴に直接又は
間接的に連通するリーク用通気間隙部を設けてなる、請
求項１記載の工具の折損検出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000115956A JP2001293641A (ja) | 2000-04-18 | 2000-04-18 | 工具の折損検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000115956A JP2001293641A (ja) | 2000-04-18 | 2000-04-18 | 工具の折損検出装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001293641A true JP2001293641A (ja) | 2001-10-23 |
Family
ID=18627476
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000115956A Pending JP2001293641A (ja) | 2000-04-18 | 2000-04-18 | 工具の折損検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001293641A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005254442A (ja) * | 2004-02-09 | 2005-09-22 | Metrol Ltd | 工具折損検出装置 |
-
2000
- 2000-04-18 JP JP2000115956A patent/JP2001293641A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005254442A (ja) * | 2004-02-09 | 2005-09-22 | Metrol Ltd | 工具折損検出装置 |
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