JP2001258440A - 魚釣用リ−ル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 釣糸の繰り出し状態で、転がり式一方向
クラッチの転がり部材がロック状態のままで回転体の摩
擦結合力を調節可能なこと。 【解決手段】 側板３の支持部３ｇに凹部３ｈと複数の
溝３ｊが形成されてカラ−８が軸方向に移動自在に回り
止め嵌合され、凹部３ｈ内のカラ−８の軸方向の前後に
間隙ａ、ｂが設けられて間隙ａ、ｂ内にフェルトや柔軟
性を有するゴムなどの弾性リング２９、３０が挿入され
ている。駆動軸７に回転体１５と内輪３９が嵌合され、
調節体４０が螺合されている。カラ−８の筒部８ａ内に
転がり式一方向クラッチＤの外輪９が挿入固定され、転
がり式一方向クラッチＤの外輪９の内側に保持器４１と
棒状転がり部材４２が収容されて外輪９の内周面９ａに
は凹部で棒状転がり部材４２の自由回転域αと棒状転が
り部材４２が当接されて回転が阻止される阻止面βが構
成されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ハンドルの回転で
連動回転する駆動軸に摩擦結合した駆動歯車などの回転
体を転がり式一方向クラッチを挾んで調節体で回転体の
摩擦結合力を強弱に調節可能な魚釣用リ−ルの改良に関
する。

【０００２】

【従来の技術】従来、釣糸の繰り出しで回転するスプ−
ルと爪車の逆転を係止爪で防止する逆転防止構造が一般
的であったが、逆転遊度の角度が大きく、敏速に逆転を
係止出来ない欠点があった。そこで、特開平９−１６８
３５４号公報で知られるように、転がり式一方向クラッ
チを駆動軸とリ−ル本体の固定部との間に設け、該転が
り式一方向クラッチの楔作用を利用して逆転時の逆転遊
度を少なくした逆転防止装置が多用化され、現在の魚釣
用リ−ルの逆転防止装置の主流となっている。この転が
り式一方向クラッチを利用した逆転防止装置は、転がり
部材の駆動軸外周（駆動軸と一体回転する内輪外周）上
の楔作用を利用したものであり、逆転方向の遊びを小さ
く抑えられる利点は有るが、魚とのファイト中には釣糸
に張力が作用し、連動して回転する駆動軸を介して転が
り式一方向クラッチには逆回転方向の負荷トルクが作用
することになる。

【０００３】この時、駆動軸の逆回転を防止するため
に、一方向クラッチの転がり部材は、駆動軸外周に回り
止め嵌合されている内輪の外周との間で楔作用によりロ
ックされ、駆動軸の逆回転を阻止する。そして、釣糸の
繰り出しで回転する回転体（駆動歯車）は、駆動軸上に
制動装置により摩擦結合されると共に駆動軸上に螺合さ
れている調節体の回転操作により、駆動軸上に軸方向移
動可能に回り止め嵌合されている内輪を内方に移動して
摩擦結合力が状況に応じて調節され、糸切れ、口切れ防
止等の防止が図られている。

【０００４】しかしながら、魚との対応時の張力が掛か
っている状態で、制動装置の調節体を緩めて回転体の摩
擦結合力を弱める方向に調節しても、リ−ル本体の支持
部に固定されている一方向クラッチの転がり部材が駆動
軸上の内輪外周に楔作用でロックされて食い込んでいる
現象であることより、駆動軸上の内輪は、押圧力を解除
する方向には調節体に追随して移動せず、回転体の摩擦
結合力、つまり、スプ−ルの制動力を弱めることが出来
なくなって制動不可となり、糸切れ、口切れ等のトラブ
ルが発生したり、ハンドル回転により、ロック状態が解
放されて急激に弱制動状態に移行されてバックラッシュ
現象が生じてしまう等の課題が残されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】解決しようとする問題
点は、ハンドルの回転で連動回転する駆動軸に摩擦結合
した回転体（駆動歯車）を転がり式一方向クラッチを挾
んで調節体で回転体の摩擦結合力を強弱に調節可能な魚
釣用リ−ルでは、魚との対応時の張力が掛かっている状
態で、制動装置の調節体を緩めて回転体の摩擦結合力を
弱める方向に調節しても、リ−ル本体の支持部に固定さ
れている一方向クラッチの転がり部材が駆動軸上の内輪
外周に楔作用でロックされて食い込んでいる現象である
ことより、駆動軸上の内輪は、押圧力を解除する方向に
は調節体に追随して移動せず、回転体の摩擦結合力、つ
まり、スプ−ルの制動力を弱めることが出来なくなって
制動不可となり、糸切れ、口切れ等のトラブルが発生し
たり、ハンドル回転により、ロック状態が解放されて急
激に弱制動状態に移行されてバックラッシュ現象が生じ
てしまう等の課題が残されていることである。

【０００６】本発明の目的は前記欠点に鑑み、釣糸の繰
り出し状態で、転がり式一方向クラッチの転がり部材が
ロック状態のままで回転体の摩擦結合力を調節可能で、
ハンドル回転によりバックラッシュ現象が生じない魚釣
用リ−ルを提供することである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１に係わる本発明は、ハンドルの回転で連動
回転する駆動軸の一方に釣糸の繰り出しで回転する回転
体を回転可能に摩擦結合すると共に該駆動軸の他方に前
記回転体の摩擦結合力を強弱に調節する調節体を軸方向
移動可能に装着し、前記回転体と調節体との間の駆動軸
とリ−ル本体の支持部との間に転がり式一方向クラッチ
を介在して該駆動軸の逆転を防止するように構成し、該
転がり式一方向クラッチの転がり部材が接触し前記駆動
軸と一体回転する内輪を前記調節体で軸方向に移動して
前記回転体の摩擦結合力を強弱に調節可能とした魚釣用
リ−ルにおいて、前記転がり式一方向クラッチの外輪を
リ−ル本体の支持部内に回り止め嵌合すると共に、前記
リ−ル本体の支持部内に前記転がり式一方向クラッチの
構成部材の少なくとも一部を軸方向に移動可能な間隙を
有する状態で保持したことを要旨とするものである。

【０００８】

【発明の実施の形態】請求項１の本発明により、魚との
ファイトに適応すべく、スプ−ル１３の回転に制動力を
付与した状態で釣糸１７を繰り出して対応するに際し、
取り込み状況により、釣糸１７の繰り出し中の逆転負荷
作用時にスプ−ル制動力の調節操作を行って逆転防止装
置を構成する転がり式一方向クラッチＤの棒状転がり部
材４２とハンドル駆動軸７上の内輪３９とが逆転時の負
荷と楔作用によりロックされても、転がり式一方向クラ
ッチＤの構成部材の軸方向移動による許容作用によっ
て、制動状態がロックすることなく調節され、スプ−ル
制動力調節不可による実釣上のトラブルが確実に防止で
きる。

【０００９】

【実施例】以下、図示の実施例によって本発明を説明す
ると、魚釣用リ−ルを魚釣用両軸受型リ−ルで述べれば
図１から図６は第１実施例で、図１は魚釣用両軸受型リ
−ルの要部断面平面図、図２は魚釣用両軸受型リ−ルの
ハンドル側の要部拡大断面平面図、図３はハンドル駆動
軸回りの拡大断面平面図、図４は転がり式一方向クラッ
チの一部断面平面図、図５は図３のＦ５−Ｆ５断面線の
転がり式一方向クラッチの拡大断面正面図、図６はハン
ドル側のスプ−ル軸回りの断面平面図である。

【００１０】魚釣用リ−ルのリ−ル本体Ａは側枠１と左
側枠１ａの外側に取り付けられた側板２と、右側枠１ｂ
の外側に取り付けられた側板３で構成されている。側枠
１の左右両側枠１ａ、１ｂは指載せ板１ｃと図示しない
支柱とリ−ル脚固定板１ｄと指載せ板１ｅで平行に保持
されている。側板２内には筒部２ａが形成されて筒部２
ａ内にスラスト板１０と軸受１１が取り付けられてい
る。右側枠１ｂの透孔１ｆにスプ−ルカバ−４の筒部４
ａが嵌合され、筒部４ａ内に軸受１２が取り付けられて
いる。

【００１１】左右両側枠１ａ、１ｂ間にスプ−ル１３が
スプ−ル軸５の太径部５ａに固定配置され、スプ−ル軸
５の太径部５ａの他側は前記軸受１２で、一側小径部５
ｂは側板２に取り付けられた軸受１１で、他側細径部５
ｃは側板３に取り付けられた軸受１４で回転自在に軸承
されてクラッチ機構Ｂとスプ−ル軸５に嵌合されたピニ
オン６とハンドル駆動軸７に摩擦結合された回転体（駆
動歯車）１５とハンドル駆動軸７に取り付けられたハン
ドル１６を介して回転されるように構成されている。ス
プ−ル１３の外周には釣糸１７が巻回されて釣糸１７は
スプ−ル１３より前方の左右両側枠１ａ、１ｂ間に配置
されたレベルワインド装置Ｃで左右に案内される。

【００１２】側板３内はギヤボックスに構成されると共
に、クラッチ機構Ｂが収容されている。右側枠１ｂと側
板３間のスプ−ル軸５の細径部５ｃにはピニオン６が軸
線方向に移動自在に嵌合され、スプ−ル軸５の係合部５
ｄとピニオン６の係合部６ａとでクラッチ機構Ｂの係合
部が構成されている。ピニオン６にはハンドル駆動軸７
に回転自在に嵌合された回転体１５が噛合されている。

【００１３】側板３内のスプ−ル軸５より前側に筒部３
ａと透孔３ｂが形成されてクラッチカム体１８が嵌合さ
れて外部にクラッチハンドル１９がビス２０で取り付け
られている。クラッチカム体１８にはピン１８ａが設け
られてカム板２１が上下にスライド自在に設けられてい
る。カム板２１には山形のカム２１ａが形成されてい
る。ピニオン６には外周溝６ｂが形成されてスプ−ル軸
５の軸方向に付勢されたクラッチ板２２が挿入され、ク
ラッチ板２２は山形のカム２１ａで軸方向に移動されて
クラッチ機構Ｂの係合部がＯＮ／ＯＦＦされる。

【００１４】側板３内に筒部３ｃと透孔３ｄが形成され
て筒部３ｃ内に軸受１４が取り付けられてスプ−ル軸５
の細径部５ｃが軸承され、筒部３ｃ位置の側板３の外側
に筒部ｅが形成され、筒部３ｅの外周にネジ部３ｆが形
成されてネジ部３ｆに調整ツマミ２３が螺合されてい
る。ネジ部３ｆの外周に２個のＯリング２４、２４が嵌
合されて一方のＯリング２４は調整ツマミ２３内に潜り
込ませるとよい。調整ツマミ２３内にスラスト板２５が
取り付けられて細径部５ｃの先端が当接されている。調
整ツマミ２３が締め付けられると、スプ−ル軸５が押さ
れて一側小径部５ｂは側板２の筒部２ａ内に取り付けら
れたスラスト板１０に押し当てられて制動が掛けられ
る。調整ツマミ２３が緩められてた時にはＯリング２
４、２４の間に釣糸１７が挾み込み可能である。

【００１５】ネジ部３ｆの外周に２個のＯリング２４、
２４が嵌合されていると、調整ツマミ２３の保持トルク
が向上されて、不用意な調整ツマミ２３の緩みが防止で
きる。リ−ル未使用時に釣糸１７の挾着係止が可能とな
り、誤操作により外れ難い糸止め手段となる。又、糸止
めの使用にあたって、調整ツマミ２３が緩められてＯリ
ング２４が露出されるので、メカブレ−キを緩めること
になって締め付け状態での放置による内蔵部品の塑性変
形を防ぐことが可能である。２個のＯリング２４、２４
によって調整ツマミ２３内が防水され、メタル（青銅
系）が隠れるため耐食性向上や外観のための処理が不要
になる。

【００１６】右側枠１ｂの右外側には凹部１ｇが形成さ
れて軸受２６が嵌合され、前記ハンドル駆動軸７の一端
７ａが回転自在に嵌合されて抜け止め板２７で抜け止め
されている。側板３の支持部３ｇに凹部３ｈと透孔３ｉ
が形成されている。凹部３ｈ内周には軸方向の複数の溝
３ｊが形成され、該溝３ｊにはカラ−８の筒部８ａの外
周に複数形成した突起８ｂが嵌合されてカラ−８が支持
部３ｇ内に軸方向に移動自在に回り止め嵌合されてい
る。凹部３ｈ内のカラ−８の軸方向の図３の前後に間隙
ａ、ｂが設けられて間隙ａ内にワッシャ−２８とフェル
トや柔軟性を有するゴムなどの弾性リング２９が、間隙
ｂ内にも同様にフェルトや柔軟性を有するゴムなどの弾
性リング３０が挿入され、凹部３ｈの開口はビス３１で
取り付けられた蓋板３２で塞がれている。透孔３ｉには
軸受３３が嵌合されて取り付けられている。軸受３３で
ハンドル駆動軸７が、ハンドル駆動軸７の軸線方向に移
動自在に回り止め嵌合されたカラ−３４を介して軸承さ
れている。

【００１７】ハンドル駆動軸７には一端７ａと小径部７
ｂと鍔部７ｃと外周が断面小判形に形成された軸部７ｄ
とその外周一側のネジ部７ｅと外周が断面小判形に形成
された小径軸部７ｆとその外周のネジ部７ｇとで形成さ
れている。鍔部７ｃの図２で右側にワッシャ−３５と摩
擦板３６と回転体１５と摩擦板３７と制動板３８と内輪
３９とカラ−３４が嵌合され、ネジ部７ｅに制動力を調
節する調節体４０が螺合されている。制動板３８と内輪
３９とカラ−３４はハンドル駆動軸７に回り止め嵌合さ
れている。摩擦板３７と制動板３８は回転体１５の凹部
１５ａ内に収容されている。

【００１８】カラ−８の筒部８ａ内には転がり式一方向
クラッチＤの外輪９が圧入等の手段で一体化する状態で
挿入されている。転がり式一方向クラッチＤは、図５の
ように外輪９の内側に保持器４１が装着されて保持器４
１の複数個の収容孔に楔作用する棒状転がり部材４２と
発条４３が収容されている。外輪９の内周面９ａには凹
部で棒状転がり部材４２の自由回転域αと棒状転がり部
材４２が当接されて回転が阻止される阻止面βが構成さ
れている。

【００１９】魚釣用リ−ルの動作は、スプ−ル軸５の係
合部５ｄとピニオン６の係合部６ａが係合されたクラッ
チ機構ＢのクラッチＯＮ状態でスプ−ル１３に釣糸１７
が巻回される方向にハンドル１６が回転されると、ハン
ドル駆動軸７と回転体１５とピニオン６とスプ−ル軸５
を介してスプ−ル１３に釣糸１７が巻回される。この時
ハンドル駆動軸７が図５で時計方向に正回転されると、
転がり式一方向クラッチＤの棒状転がり部材４２が自由
回転域αに移動して楔作用しない非作動状態となり、ハ
ンドル駆動軸７は時計方向に正回転が可能となる。次に
スプ−ル１３が釣糸１７の繰り出しで逆回転されると、
スプ−ル軸５が逆回転されて転がり式一方向クラッチＤ
の棒状転がり部材４２が阻止面βに移動して楔作用する
作動状態となり、ハンドル駆動軸７の図５で示す反時計
方向の回転が阻止されて逆回転が不可能になるロック状
態になる。

【００２０】ハンドル駆動軸７の反時計方向の回転が阻
止されて逆回転が不可能なロック状態で調節体４０が緩
める方向に回動されると、転がり式一方向クラッチＤが
挿入されたカラ−８が側板３の支持部３ｇ内に軸方向に
移動可能でかつ弾性リング２９、３０で保持されている
ので、カラ−３４と内輪３９が調節体４０の緩めに応じ
て転がり式一方向クラッチＤのわずかな軸方向移動に追
随して移動するように作用するので、内輪３９が制動板
３８と摩擦板３７と回転体１５と摩擦板３６を押す力が
弱められて制動力が弱められる。制動力が弱められてい
ると、ハンドル１６が正回転されてロック状態が解放さ
れても前記従来例で述べたバックラッシュ現象が生じな
い。

【００２１】前記のように魚釣用リ−ルが構成される
と、魚とのファイトに適応すべく、スプ−ル１３の回転
に制動力を付与した状態で釣糸１７を繰り出して対応す
るに際し、取り込み状況により、釣糸１７の繰り出し中
の逆転負荷作用時にスプ−ル制動力の調節操作を行って
逆転防止装置を構成する転がり式一方向クラッチＤの棒
状転がり部材４２とハンドル駆動軸７上の内輪３９とが
逆転時の負荷と楔作用によりロックされても、転がり式
一方向クラッチＤの軸方向移動による許容作用によっ
て、制動状態がロックすることなく調節され、スプ−ル
制動力調節不可による実釣上のトラブルが確実に防止で
きる。

【００２２】図７は第２実施例で、図７は転がり式一方
向クラッチの拡大断面正面図である。

【００２３】第２実施例は、側板３の支持部３ｇに凹部
３ｋと軸方向の複数の溝３ｍが形成され、凹部３ｋ内に
転がり式一方向クラッチＤが挿入されて外輪９の外周に
形成された複数の突起９ｂが複数の溝３ｍに軸方向に移
動自在に回り止め挿入されている。カラ−８は省略され
ている。第２実施例では転がり式一方向クラッチＤの構
成部材の外輪９自体が直接軸方向に移動される。他の構
成は前記第１実施例と略同一である。

【００２４】図８は第３実施例で、図８はハンドル駆動
軸回りの拡大断面平面図である。

【００２５】第３実施例は、側板３の支持部３ｇに前記
第２実施例のように凹部３ｋ、凹部３ｎが形成されて凹
部３ｋ内に転がり式一方向クラッチＤが挿入されて外輪
９が固定され、凹部３ｎ内に軸受３３が取り付けられて
いる。外輪９内に転がり式一方向クラッチＤの保持器４
１が装着されて保持器４１の複数個の収容孔に楔作用す
る棒状転がり部材４２と発条４３が収容され、保持器４
１の軸方向の両側に間隙ａ、ｂが設けられて間隙ａ内に
フェルトや柔軟性を有するゴムなどの弾性リング２９
が、間隙ｂ内にフェルトや柔軟性を有するゴムなどの弾
性リング３０が挿入されている。保持器４１と棒状転が
り部材４２と発条４３は軸方向に移動可能に収容されて
いる。第３実施例では転がり式一方向クラッチＤの構成
部材の保持器４１と棒状転がり部材４２と発条４３が軸
方向に移動される。他の構成は前記第１実施例と略同一
である。

【００２６】図９は第４実施例で、図９はハンドル駆動
軸回りの拡大断面平面図である。

【００２７】第４実施例は、側板３の支持部３ｇに凹部
３ｋが形成され、凹部３ｋ内に転がり式一方向クラッチ
Ｄが挿入されて外輪９が固定されている。外輪９内に転
がり式一方向クラッチＤの保持器４１が装着されて保持
器４１の複数個の収容孔に楔作用する棒状転がり部材４
２と発条４３が収容され、かつ保持器４１と棒状転がり
部材４２の間に間隙ａ、ｂが設けられて間隙ａ、ｂ内に
夫々発条４４、４５が挿入されている。第４実施例では
転がり式一方向クラッチＤの構成部材の棒状転がり部材
４２が軸方向に移動される。他の構成は前記第１実施例
と略同一である。

【００２８】前記説明では、ハンドルの回転で連動回転
する駆動軸に摩擦結合した回転体（駆動歯車）で述べた
が、他の駆動軸に摩擦結合された回転体の摩擦結合力を
転がり式一方向クラッチを挾んで強弱に調節することに
実施してもよい。尚、逆回転の負荷作用状態より、スプ
−ル制動力を弱制動状態から強制動状態に変更する前記
とは逆の制動力の調節操作を行っても、前記同様に転が
り式一方向クラッチＤの軸方向移動による許容作用によ
り制動状態がロックすることなく調節できる。前記説明
では、魚釣用リ−ルを魚釣用両軸受型リ−ルで述べた
が、他の形式のリ−ルに実施してもよい。

【００２９】

【発明の効果】本発明は、以上説明したような形態で実
施され、以下に記載されるような効果を奏する。

【００３０】請求項１により、魚とのファイトに適応す
べく、スプ−ルの回転に制動力を付与した状態で釣糸を
繰り出して対応するに際し、取り込み状況により、釣糸
の繰り出し中の逆転負荷作用時にスプ−ル制動力の調節
操作を行って逆転防止装置を構成する転がり式一方向ク
ラッチの棒状転がり部材と駆動軸上の内輪とが逆転時の
負荷と楔作用によりロックされても、転がり式一方向ク
ラッチの構成部材の軸方向移動による許容作用によっ
て、制動状態がロックすることなく調節され、スプ−ル
制動力調節不可による実釣上のトラブルが確実に防止で
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例で、魚釣用両軸受型リ−ルの要部断
面平面図である。

【図２】同魚釣用両軸受型リ−ルのハンドル側の要部拡
大断面平面図である。

【図３】同ハンドル駆動軸回りの拡大断面平面図であ
る。

【図４】同転がり式一方向クラッチの一部断面平面図で
ある。

【図５】同図３のＦ５−Ｆ５断面線の転がり式一方向ク
ラッチの拡大断面正面図である。

【図６】同ハンドル側のスプ−ル軸回りの断面平面図で
ある。

【図７】第２実施例で、転がり式一方向クラッチの拡大
断面正面図である。

【図８】第３実施例で、ハンドル駆動軸回りの拡大断面
平面図である。

【図９】第４実施例で、ハンドル駆動軸回りの拡大断面
平面図である。

【符号の説明】

Ａ リ−ル本体 Ｄ 転がり式一方向クラッチ ａ、ｂ 間隙 ３ｇ 支持部 ７ 駆動軸 ９、３９、４１、４２、 構成部材（内輪、保持器、棒
状転がり部材） １５ 回転体 １６ ハンドル １７ 釣糸 ４０ 調節体

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ハンドルの回転で連動回転する駆動軸の一
   方に釣糸の繰り出しで回転する回転体を回転可能に摩擦
   結合すると共に該駆動軸の他方に前記回転体の摩擦結合
   力を強弱に調節する調節体を軸方向移動可能に装着し、
   前記回転体と調節体との間の駆動軸とリ−ル本体の支持
   部との間に転がり式一方向クラッチを介在して該駆動軸
   の逆転を防止するように構成し、該転がり式一方向クラ
   ッチの転がり部材が接触し前記駆動軸と一体回転する内
   輪を前記調節体で軸方向に移動して前記回転体の摩擦結
   合力を強弱に調節可能とした魚釣用リ−ルにおいて、前
   記転がり式一方向クラッチの外輪をリ−ル本体の支持部
   内に回り止め嵌合すると共に、前記リ−ル本体の支持部
   内に前記転がり式一方向クラッチの構成部材の少なくと
   も一部を軸方向に移動可能な間隙を有する状態で保持し
   たことを特徴とする魚釣用リ−ル。