JP2001269098A

JP2001269098A - 魚釣用リール

Info

Publication number: JP2001269098A
Application number: JP2000089200A
Authority: JP
Inventors: Hideaki Takahashi; 秀明高橋; Sakahito Shimizu; 栄仁清水; Shuichi Matsuzawa; 修一松澤
Original assignee: Daiwa Seiko Co Ltd
Current assignee: Globeride Inc
Priority date: 2000-03-28
Filing date: 2000-03-28
Publication date: 2001-10-02

Abstract

(57)【要約】【課題】一方向クラッチを用いた逆転防止装置を組み込
んだ魚釣用リールにおいて、良好で安定したハンドルの
回転性能及び逆転防止性能が得られると共に、安定した
制動性能が得られる魚釣用リールを提供することを目的
とする。【解決手段】本発明の魚釣用リールは、ハンドルの回転
によって回転する回転体とリール本体との間に一方向ク
ラッチ２０を備えている。この一方向クラッチの内輪２
０ｂの内周側には、回転体の摩擦係合力を調整すべく、
ドラグ機構５０の操作部材５７の操作によって軸方向に
移動可能な筒状押圧体５５が配設されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ハンドルの逆回転
を防止する逆転防止装置を組み込んだ魚釣用リールに関
する。

【０００２】

【従来の技術】従来、魚釣用リールは、ハンドルを逆転
方向に回転操作した際、その回転を阻止するように、逆
転防止装置を組み込んでいる。そして、このような逆転
防止装置は、逆転時における逆転遊度が小さくなるよう
に、例えば、特開平９−１６８３５４号に開示されてい
るように、楔作用を有する一方向クラッチによって構成
するのが主流となっている。

【０００３】また、この公報に開示されている一方向ク
ラッチは、釣糸が魚の当たり等によって繰り出された際
に、釣糸に所定の制動力を与える制動装置（ドラグ機
構）と関連するように構成されている。

【０００４】具体的には、一方向クラッチの内輪をハン
ドル軸と一体回転可能で、かつ軸方向に移動可能にする
と共に、この内輪をドラグ機構の制動力調整用の押圧体
として兼用させている（内輪を押圧用筒状体として構成
している）。すなわち、ドラグ機構の操作部材を回転操
作することによって、内輪が軸方向に移動する構成とな
っており、内輪の軸方向への移動量に応じて、ハンドル
軸にフリー回転可能に支持された駆動歯車に摩擦係合し
ている摩擦板に対する押圧力を調整するようになってい
る。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した構成
では、制動力調整時に、押圧体（内輪としての機能を有
する押圧用筒状体）が嵌合部のガタの影響で斜めに押圧
固定されてしまうと、一方向クラッチの内輪がハンドル
軸に対して同芯で回転しなくなり、ハンドルの回転性能
や制動性能が低下すると共に、逆回転時における一方向
クラッチの楔作用が安定しなくなる。

【０００６】また、一方向クラッチの転がり部材と内輪
との間で、逆回転方向の負荷トルク作用の影響によりロ
ックが生じ易く、このようなロックが生じると、内輪が
ロックによる摩擦力によって軸方向へスムーズに移動し
なくなり、この結果、操作部材を回転操作した際の制動
力の調整がスムーズに行なえなくなってしまう。

【０００７】この発明は、上記した問題点に着目してな
されたものであり、一方向クラッチを用いた逆転防止装
置を組み込んだ魚釣用リールにおいて、良好で安定した
ハンドルの回転性能及び逆転防止性能が得られると共
に、安定した制動性能が得られる魚釣用リールを提供す
ることを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るために、本発明は、ハンドルの回転で連動回転可能な
回転体と、リール本体の支持部との間に転がり部材の楔
作用を利用した一方向クラッチを設けて前記回転体を逆
転止め作用させると共に、釣糸繰り出し時に所定の制動
力を与える制動装置における操作部材の操作によって前
記回転体の摩擦係合力を調整可能とした魚釣用リールに
おいて、前記一方向クラッチの転がり部材に接触して、
前記回転体に一方向回転作用を与える内輪と、この内輪
の内周側に配設され、前記回転体の摩擦係合力を調整す
べく前記操作部材の操作によって軸方向に移動可能な筒
状押圧体とを設けたことを特徴とする。

【０００９】上記した構成によれば、内輪による回転体
に対する一方向クラッチ作用と、筒状押圧体による制動
力調整作用が分離して機能するようになる。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態に係
る魚釣用リールについて、添付図面を参照して具体的に
説明する。なお、本実施の形態の魚釣用リールは、図１
に示すように両軸受型に構成されている。

【００１１】図に示すように、両軸受型リール１は、左
右フレーム２ａ，２ｂと、これら左右フレーム２ａ，２
ｂに夫々装着された左右側板３ａ，３ｂとを備えたリー
ル本体４を有している。

【００１２】左右フレーム２ａ，２ｂ（左右側板３ａ，
３ｂ）間には、スプール軸６が軸受７ａ，７ｂを介して
回転可能に支持されており、スプール軸６には、釣糸が
巻回されるスプール６ａが取り付けられている。

【００１３】スプール６ａは、ハンドル１０を回転操作
することによって回転させることができるように構成さ
れており、ハンドル１０は、右側板３ｂから突出したハ
ンドル軸（回転体）１０ａの端部に取り付けられてい
る。

【００１４】ハンドル軸１０ａは、右フレーム２ｂと右
側板３ｂとの間に、軸受１６ａ，１６ｂを介して回転自
在に支持されていると共に、右側板３ｂに形成された突
出部３ｃの内側との間に介在された一方向クラッチ２０
によって釣糸巻取方向にのみ回転可能に構成されてい
る。なお、この一方向クラッチの具体的な構成について
は後述する。

【００１５】右フレーム２ｂと右側板３ｂとの間には、
ハンドル１０の回転運動をスプール軸６に伝達する駆動
系統２１と、魚釣時にスプール６ａから釣糸が繰り出さ
れた際、スプール６ａ（釣糸）に、所定の制動力を付与
する制動装置（ドラグ機構）５０が収容されている。

【００１６】前記駆動系統２１は、ハンドル軸１０ａに
回転可能に支持された駆動歯車２２と、軸受２３，２４
を介して右フレーム２ｂと右側板３ｂとの間に回転自在
に支持され、前記駆動歯車２２に噛合するピニオン２５
とを備えている。

【００１７】このピニオン２５の外周には、円周溝２５
ａが形成されており、この円周溝２５ａには、クラッチ
操作部材（図示しない）によって軸方向に移動可能なク
ラッチプレート２６が係合している。この場合、クラッ
チ操作部材を操作してピニオン２５を軸方向に移動させ
ることによって、図１に示すような駆動力伝達状態（ク
ラッチＯＮ状態）、或いは、スプール軸６からピニオン
２５が外れたスプールフリー回転状態（クラッチＯＦＦ
状態）に切り換えることができる。なお、クラッチＯＦ
Ｆ状態からクラッチＯＮ状態への復帰操作方法は、前記
クラッチ操作部材を復帰操作するか、あるいはハンドル
１０の巻取操作によって自動的に復帰させることが可能
である。

【００１８】前記左右フレーム２ａ，２ｂの間には、レ
ベルワインド装置６０が設けられており、このレベルワ
インド装置６０は、左右方向に沿って長孔（図示しな
い）が形成された案内筒６１と、この案内筒６１内に回
転可能に支持されたウォームシャフト６２と、案内筒６
１を囲繞して取り付けられ且つ前記長孔を介してウォー
ムシャフト６２に係合するピン（図示せず）を有する係
合部材６３と、この係合部材６３に取り付けられた釣糸
案内部（図示しない）とを備えている。

【００１９】前記ウォームシャフト６２の一端部には、
ウォーム歯車６７が取り付けられており、このウォーム
歯車６７は、前記駆動歯車２２と一体回転するように並
列して固定されている歯車７０に噛合されている。

【００２０】上記した構成において、ハンドル１０を回
転操作すると、その回転運動は、ハンドル軸１０ａから
ドラグ機構５０を介して駆動歯車２２に伝達された後、
ピニオン２５からスプール軸６に伝達され、スプール６
ａを釣糸巻取方向に回転させると同時に、駆動歯車２
２、歯車７０、ウォーム歯車６７を介してウォームシャ
フト６２に伝達され、このウォームシャフト６２を回転
させる。このとき、レベルワインド装置６０の係合部材
６３が、ウォームシャフト６２の回転運動に従って左右
に摺動することによって、釣糸は、係合部材６３の釣糸
案内部を介してスプール６ａに均等に巻回される。

【００２１】次に、図２及び図３を参照して、上記一方
向クラッチ２０とドラグ機構５０の構成について説明す
る。一方向クラッチ２０は、ハンドルの回転によって回
転するハンドル軸１０ａと、右側板３ｂに形成された突
出部３ｃの内側との間に配設されており、突出部３ｃの
内側に嵌合固定される外輪２０ａと、内輪２０ｂと、こ
れら外輪と内輪との間に配設される保持器２０ｃに保持
された転がり部材２０ｄとを有している。

【００２２】内輪２０ｂの反ハンドル側端部には、一対
の突部２０ｅ（片方のみ図示）が形成されており、以下
に述べるドラグ機構５０の制動板５１に係合している。
制動板５１は、一方向クラッチ２０と隣接して配設され
ており、非円形の挿通孔５１ａによってハンドル軸１０
ａに軸方向に移動可能で回り止め固定されている。ま
た、挿通孔５１ａの一部には、一対の切欠き５１ｂが形
成されており、ここに前記内輪の突部２０ｅが係合し
て、制動板５１と内輪２０ｂは一体回転するようになっ
ている。

【００２３】前記ドラグ機構５０は、駆動歯車２２に形
成された凹所２２ａ内に多板式の摩擦板（具体的には、
駆動歯車と一体回転し軸方向に移動可能なワッシャ５２
ａ、ハンドル軸と一体回転し軸方向に移動可能なワッシ
ャ５２ｂ、及び各ワッシャ間に配されたライニング材５
２ｃ）と、前記制動板５１を押圧する押圧体５５と、ハ
ンドル軸１０ａに回転可能に設けられ、回転操作によっ
て軸方向に移動する操作部材５７とを有している。

【００２４】前記押圧体５５は、円筒状に形成されてお
り、前記一方向クラッチ２０の内輪２０ｂの内周側に配
設されて、前記制動板５１の挿通孔５１ａ回りの当接面
５１ｃに当て付いている。また、押圧体５５は、皿バネ
５８及び軸受１６ｂを介して、前記操作部材５７の軸方
向への移動に伴い、制動板５１側に移動可能となってい
る。

【００２５】上記した構成の一方向クラッチ２０及びド
ラグ機構５０によれば、ハンドル軸１０ａに対する一方
向クラッチ作用と制動力調整作用が、夫々分離して機能
するようになる。

【００２６】すなわち、ドラグ機構５０の操作にあたっ
て操作部材５７を回転操作すると、押圧体５５は、軸受
１６ｂ及び皿バネ５８を介して内輪２０ｂの内周側で軸
方向に移動される。軸方向に移動した押圧体５５は制動
板５１を押圧し、これにより駆動歯車２２には、ハンド
ル軸１０ａと一体回転するラチェット７５との間で所定
の摩擦力が生じ、駆動歯車２２とハンドル軸１０ａとの
間で、操作部材５７の回転量に応じて摩擦係合力が調整
される。

【００２７】一方、ハンドル１０を釣糸巻取り方向に回
転駆動すると、その駆動力は、上記したようにスプール
側に伝達されると共に、ハンドル軸に回り止めされた制
動板５１を介して一方向クラッチの内輪２０ｂを回転さ
せる。このとき、一方向クラッチ２０の転がり部材２０
ｄは楔作用を受けることなく、フリーに回転できるよう
になっている。そして、ハンドル１０を逆方向に回転駆
動しようとしても、内輪２０ｂの逆方向への回転によっ
て転がり部材２０ｄが楔作用を受けるため、回転させる
ことはできない。

【００２８】以上のように、一方向クラッチ２０の内輪
２０ｂの内周側にドラグ機構の押圧体を配設したこと
で、一方向クラッチ作用と制動力調整作用が夫々分離し
て機能するようになり、制動力の調整操作を行なって
も、一方向クラッチの楔作用に影響を与えることが無く
なる。この結果、確実で安定した逆転防止機能が得られ
ると共に、スムーズなハンドルの回転操作が得られる。
また、逆回転方向の負荷トルク作用の影響によって、内
輪２０ｂと転がり部材２０ｄがロックした状態において
も、押圧体５５は、内輪２０ｂの影響を受けることなく
操作部材５７の回転操作に追随して軸方向に変位できる
ため、魚のファイト状況に応じた制動力の調整操作がス
ムーズに行なえるようになる。

【００２９】次に、図４および図５を参照して、本発明
の別の実施形態について説明する。なお、この実施形態
では、前記実施形態と同一の機能を有する部分について
は、同一の参照符号が付してあり、また、魚釣用リール
の全体的な構成は、図１に示した構成と略同一となって
いる。

【００３０】この実施形態の魚釣用リールは、駆動歯車
２２が、ハンドル軸１０ａに回り止め固定されているラ
チェット７５にピン７７を介して一体化されており、駆
動歯車２２とハンドル軸１０ａが一体回転するように構
成されている。

【００３１】ドラグ機構１５０は、一方向クラッチ２０
の反ハンドル側に配設されハンドル軸１０ａに回転可能
で軸方向に移動可能な第１制動板１５１と、この第１制
動板１５１を軸方向に押圧すると共に、一方向クラッチ
２０の内輪２０ｂの内周側に配設された円筒状の押圧体
１５５と、一方向クラッチ２０のハンドル側に配設され
ハンドル軸１０ａに回転不能で軸方向に移動可能な第２
制動板１５７とを備えている。

【００３２】第１制動板１５１はライニング材１５２を
介して駆動歯車２２に押圧されており、その中央部には
ハンドル軸用の円形の挿通孔が形成されると共に、挿通
孔に沿って円周壁１５１ａが形成されている。この円周
壁１５１ａには、一対の切欠き１５１ｂが形成されてお
り、この切欠きに、前記押圧体１５５の反ハンドル側端
面に形成された一対の突部１５５ａ（片方のみ図示）が
係合している。また、内輪２０ｂの反ハンドル側内周面
は、第１制動板１５１の円周壁１５１ａ上に位置してお
り、内輪は第１制動板に対してフリー状態となってい
る。

【００３３】内輪２０ｂと押圧体１５５には、夫々一致
する位置に、一対の切欠き２０ｆおよび１５５ｂが形成
されている。この場合、切欠き２０ｆの方が、切欠き１
５５ｂよりも軸方向に長くなるように形成されている。

【００３４】前記第２制動板１５７と一方向クラッチ２
０との間には、回転可能で軸方向に移動可能となるよう
に連結板１６０が配されている。連結板１６０はライニ
ング材１６２を介して前記第２制動板１５７によって押
圧されており、その中央部にはハンドル軸用の挿通孔が
形成されると共に、挿通孔に沿った位置に一対の突部１
６０ａが形成されている。この突部１６０ａは、前記切
欠き２０ｆ，１５５ｂに夫々係合しており、内輪２０ｂ
と押圧体１５５を、連結板１６０を介して一体回転させ
るようになっている。なお、突部１６０ａと切欠き２０
ｆ，１５５ｂとの関係は、連結板１６０がハンドル軸に
沿って反ハンドル側に移動した際、押圧体１５５を押圧
するが、内輪２０ｂは押圧しないように設定されてい
る。

【００３５】上記した構成の一方向クラッチ２０及びド
ラグ機構１５０によれば、ハンドル軸１０ａに対する一
方向クラッチ作用と制動力調整作用が、夫々分離して機
能するようになる。

【００３６】すなわち、ドラグ機構１５０の操作にあた
って操作部材５７を回転操作して締め付けると、第２制
動板１５７が皿バネ５８及び軸受１６ｂを介して連結板
１６０に押さえ付けられ、これに伴い、押圧体１５５
は、内輪２０ｂの内周側で軸方向に移動される。軸方向
に移動した押圧体１５５は第１制動板１５１を押圧し
て、これにより、連結板１６０は、ハンドル軸１０ａと
共に一体回転するようになる。この締め付け状態におい
て、ハンドル１０を釣糸巻取り方向に回転駆動すると、
その駆動力は、ハンドル軸１０ａと一体回転される駆動
歯車２２を介してスプール側に伝達されると共に、ハン
ドル軸１０ａに摩擦結合している連結板１６０を介して
一方向クラッチの内輪２０ｂを回転させる。このとき、
一方向クラッチ２０の転がり部材２０ｄは、巻取り方向
の正回転のため楔作用を受けることなく、フリーに回転
できるようになっている。次に、釣糸の繰り出しでスプ
ール６ａが回転してハンドル１０を逆方向に回転駆動し
ようとした時は、内輪２０ｂの逆方向への回転によって
転がり部材２０ｄが楔作用を受け、第１制動板１５１、
ライニング材１５２、連結板１６０、ライニング材１６
２の摩擦結合力を超えない範囲で逆方向への回転が防止
される。そして、この摩擦結合力を超えた力が作用した
時に、ハンドル軸１０ａは逆回転してスプール６ａから
釣糸が繰り出される。

【００３７】また、制動力の調整は、内輪２０ｂの内周
側に配設されている押圧体１５５が内輪２０ｂの回転と
は関係無く軸方向に移動することによって成される。す
なわち、一方向クラッチ２０が作用するのは、連結板１
６０が回転することによる連結板と内輪２０ｂとの間の
係合関係に基づくものであり、制動力の調整は、連結板
１６０が軸方向へ移動することによる連結板と押圧体１
５５との間の係合関係に基づくものであり、両者は分離
して機能する。

【００３８】従って、制動力の調整操作を行なっても、
一方向クラッチの楔作用に影響を与えることは無い。こ
のため、確実で安定した逆転防止機能が得られると共
に、スムーズなハンドルの回転操作が得られる。また、
逆回転方向の負荷トルク作用の影響によって、内輪２０
ｂと転がり部材２０ｄがロックした状態においても、押
圧体１５５は、内輪２０ｂの影響を受けることなく操作
部材５７の回転操作に追随して軸方向に変位できるた
め、魚のファイト状況に応じた制動力の調整操作がスム
ースに行なえるようになる。

【００３９】以上、本発明の実施形態について説明した
が、本発明は、上記した実施形態に限定されることはな
く種々変形することが可能である。例えば、上記した実
施形態では、一方向クラッチとドラグ機構は、ハンドル
軸に配設した構成としたが、ハンドルの回転操作によっ
て回転する回転体、例えばスプール軸に配設しても良
い。また、本発明は、両軸受型リール以外に、スピニン
グリールに組み込まれる一方向クラッチにも適用するこ
とが可能である。

【００４０】

【発明の効果】本発明によれば、一方向クラッチを用い
た逆転防止装置を組み込んだ魚釣用リールにおいて、良
好で安定したハンドルの回転性能及び逆転防止性能が得
られると共に、安定した制動性能が得られるようにな
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る魚釣用リールの一実施形態を示す
図。

【図２】図１に示す魚釣用リールに組み込まれた一方向
クラッチの部分を拡大して示す図。

【図３】図２に示す一方向クラッチ部分の分解斜視図。

【図４】本発明に係る魚釣用リールの別の実施形態を示
す図であり、一方向クラッチの部分を拡大して示す図。

【図５】図４に示す一方向クラッチ部分の分解斜視図。

【符号の説明】

４リール本体１０ハンドル１０ａハンドル軸２０一方向クラッチ２０ｂ内輪５０，１５０制動装置（ドラグ機構）５１制動板５５，１５５押圧体５７操作部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者松澤修一東京都東久留米市前沢３丁目14番16号ダイワ精工株式会社内Ｆターム(参考） 2B108 EE00

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ハンドルの回転で連動回転可能な回転体
と、リール本体の支持部との間に転がり部材の楔作用を
利用した一方向クラッチを設けて前記回転体を逆転止め
作用させると共に、釣糸繰り出し時に所定の制動力を与
える制動装置における操作部材の操作によって前記回転
体の摩擦係合力を調整可能とした魚釣用リールにおい
て、前記一方向クラッチの転がり部材に接触して、前記回転
体に一方向回転作用を与える内輪と、この内輪の内周側
に配設され、前記回転体の摩擦係合力を調整すべく前記
操作部材の操作によって軸方向に移動可能な筒状押圧体
とを設けたことを特徴とする魚釣用リール。