JP2001246988A - 自動車用広告装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 リアウインドウの傾きに応じて、広告体の起
立角度を自由に調整できる自動車用の広告装置を提供す
る。 【解決手段】 リアパネル２にベース４を固定する。ベ
ース４に取付枠５を起伏自在に支持し、ベース４と取付
枠５との間に、姿勢調整機構７を設ける。広告体１は取
付枠５にねじ止めする。姿勢調整機構７は、ベース４で
前後スライド可能に案内支持したスライド腕１１と、ス
ライド腕１１と取付枠５とを繋ぐ連動腕１２と、任意の
スライド位置でスライド腕１１をロック固定する蝶ボル
ト１３とからなる。広告体１をリアウインドウＷに沿っ
て起立保持し、蝶ボルト１３を締め込むと、広告体１を
その位置に起立固定できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、自動車のリアウ
インドウの内側に配置される広告装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】この種の広告装置において、板状あるい
はシート状の広告体を吸盤でリアウインドウの内面に配
置固定することは公知である（文献不詳）。また、広告
体をウォームギヤ機構で表示姿勢と収納姿勢とに起伏操
作する広告装置は、実公平５−３４２７４号公報に公知
である。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】吸盤を用いて広告体を
固定する場合には、自動車の走行振動やバウンド時の衝
撃を受けて、吸盤が吸着面から脱落しやすいので、広告
体を確りと掲示し続けるのが難しい。例えば、タクシー
等の業務用自動車や営業用自動車等において、一定の広
告期間が経過するごとに広告体の表示内容を更新する場
合には、個々の運転担当者が吸盤を着脱して広告体の付
け換えを行うので、広告体の取り付け位置や取り付け方
法にばらつきを生じやすく、ねらい通りの広告効果を発
揮できないこともある。

【０００４】この発明の目的は、広告体を定位置に起立
固定して、その状態を確実に維持できるうえ、広告体の
変換や交換後の表示の仕方が個人差を伴うことなく一定
化でき、従って効果的な広告が行える自動車用の広告装
置を提供することにある。この発明の目的は、リアウイ
ンドウの傾斜角度の違いに応じて広告体の起立角度を調
整でき、従ってメーカーの違いや車種の違いに関係なく
に、あらゆる自動車に支障なく適用できる汎用性に優れ
た自動車の広告装置を提供することにある。この発明の
目的は、広告体を必要に応じて起伏変位でき、しかも倒
伏状態において広告体の取り付けや変換が行えるように
して、取付作業や交換作業が簡便に行えるようにするこ
とにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この発明の広告装置は、
リアウインドウＷの内面に沿って配置される広告体１
と、リアウインドウＷに隣接する車室周壁２に取り付け
られて広告体１を起立姿勢に支持する支持装置３とを備
えている。支持装置３は、車室周壁２に固定されるベー
ス４と、ベース４で起伏自在に支持した取付枠５と、取
付枠５とベース４との間に設けられて取付枠５を任意の
起立角度で固定保持する姿勢調整機構７とを含む。広告
体１は、取付枠５に着脱可能に固定されて、取付枠５に
同行してリアウインドウＷの内面に沿う表示位置と、ベ
ース４の上面へ倒伏する収納位置とに起伏できる。

【０００６】上記の姿勢調整機構７は、ベース４で前後
スライド可能に案内支持したスライド腕１１と、一端が
取付枠５に相対揺動可能に連結されて、スライド腕１１
のスライド動作を取付枠５に伝える連動腕１２と、任意
のスライド位置でスライド腕１１をスライド不能にロッ
ク固定するロック体１３とからなる。

【０００７】広告体は透明のプラスチック板材で形成
し、その基端をボルト８で取付枠５に着脱可能に締結固
定する。取付枠５とベース４との間には、図７に示すご
とく取付枠５を全開放位置において固定保持するロック
機構２０を設ける。

【０００８】連動腕１２の両端は、図５および図６に示
すごとくスライド腕１１と取付枠５とに対してヒンジ１
４・１５を介してそれぞれ相対揺動可能に連結し、スラ
イド腕１１は、連動腕１２と取付枠５とを連結するヒン
ジ１５の起伏揺動領域の左右いずれか一側に偏位させて
配置する。

【０００９】

【発明の作用効果】広告体１は支持装置３の取付枠５
に、例えばボルト８を用いて取り付ける。取付枠５はリ
アパネル等の車室周壁２に固定したベース４で起伏自在
に支持されているので、取付枠５を広告体１と共に起立
操作することにより、広告体１をリアウインドウＷに沿
わせて表示位置に変位できる。この状態を姿勢調整機構
７によって固定保持する。このように、車室周壁２に固
定した支持装置３で広告体１を起立姿勢に保持すると、
走行振動やバウンド等の強い衝撃を受ける場合にも、広
告体１を確実に表示位置に位置保持し、広告効果が確実
に発揮される。

【００１０】取付枠５に広告体１を新たに装着し、ある
いは既に装着の広告体１と交換する場合には、取付枠５
をベース４側へ倒伏操作する。つまり取付枠５を遊動し
にくい姿勢へ倒れ込ませるとともに、広告体１をリアウ
インドウＷから十分に遠ざけて、広告体１を取付枠５に
固定するための取付具、例えばボルト８の取り扱いを容
易化する。このように、取付枠５を広告体１と共にベー
ス４の上面まで倒伏する支持装置３によれば、広告体１
の取付対象となる取付枠５を安定した状態で静止させ、
しかもボルト８の締緩操作を支障なく行えるので、広告
体１の取り付けや交換作業が容易に行える。交換後に
は、広告体１および取付枠５を再び起立操作して、姿勢
調整機構７で所定の起立位置において固定保持すること
で広告体１を規定通りに起立表示できる。つまり、個人
差を生じることなく広告体１を表示して広告効果を高め
ることができる。

【００１１】広告装置を適用する自動車の違いによって
リアウインドウＷの傾きが異なる場合にも、ベース４の
取付位置や、取付枠５の傾きを調整することによって、
広告体１をリアウインドウＷに沿わせることができるの
で、メーカーや車種の違いとは無関係に、あらゆる自動
車に適用できて汎用性に優れた広告装置が得られ、適用
した全ての自動車において広告体１の視認性を向上でき
る。

【００１２】ベース４でスライド可能に支持したスライ
ド腕１１と、スライド腕１１の動きを取付枠５に伝える
連動腕１２と、スライド腕１１をロック固定するロック
体１３などで構成した姿勢調整機構７によれば、ロック
体１３をロック解除した状態で、広告体１をリアウイン
ドウＷに沿わせた後、ロック体１３を操作してスライド
腕１１をスライド不能に固定することで、広告体１およ
び取付枠５を簡単にしかも確実に起立固定できる。必要
時には、ロック体１３をロック解除操作するだけで、広
告体１をベース４の上面の収納位置へ倒伏収納できる。

【００１３】広告体１を透明のプラスチック板材で形成
するのは、リアウインドウ越しの後方視野が広告体１で
遮られるのを極力避けるためである。

【００１４】この発明の広告装置は、殆どの場合、後部
座席とリアウインドウＷとの間のリアパネル２にベース
４を固定して使用するが、ワゴン車のようにリアパネル
のない車輌では取付枠５をベース４に対して１８０度前
後まで全開放し、ベース４を後扉の内面等に取り付けて
使用することがある。こうした場合には、取付枠５およ
び広告体１をリアウインドウＷの内面に沿った表示姿勢
で固定保持するために、図７に示すごとく姿勢調整機構
７とは別に、専用のロック機構２０を用意し、これをベ
ース４と取付枠５との間に設けている。

【００１５】スライド腕１１をヒンジ１５の起伏揺動領
域の左右いずれか一側に偏位させて配置するのは、広告
体１をベース４の上面に倒伏収納する際にスライド腕１
１と連動腕１２とを互いに干渉することなく折りたたみ
収納して、不使用時の広告装置の嵩を小さくするためで
ある。

【００１６】

【実施例】図１ないし図４はこの発明に係る自動車用広
告装置の実施例を示す。図１ないし図３において、広告
装置はリアウインドウＷの内面に沿って配置される広告
体１と、リアパネル（車室周壁）２に装着されて広告体
１を起立支持する支持装置３とからなる。支持装置３は
上面が開口する薄い角箱状のベース４と、ベース４の後
縁左右のヒンジ６を介して起伏揺動自在に支持される取
付枠５と、取付枠５とベース４との間に設けられて取付
枠５を任意の起立角度で固定保持する、左右一組の姿勢
調整機構７などで構成する。

【００１７】広告体１は左右に長い長方形状の板材、詳
しくはアクリルあるいはポリカーボネイト等の透明なプ
ラスチック板材からなり、その後面側には図４に示すよ
うな広告表示を設ける。広告体１はその下側基端の３個
所を、取付枠５に対して蝶ねじやビスなどのボルト８で
着脱可能に締結固定する。取付枠５は下面側が開口する
形材状の箱体からなり、上面壁の外面に広告体１が固定
される。

【００１８】姿勢調整機構７は、ベース４の内底左右に
固定したガイド枠１０で前後スライドのみ可能に案内支
持されるスライド腕１１と、スライド腕１１の後端と取
付枠５の揺動端側の側壁とを接続して、スライド腕１１
のスライド動作を取付枠５に伝える連動腕１２と、先の
ガイド枠１０にねじ込まれて、スライド腕１１をスライ
ド不能にロック固定する蝶ボルト（ロック体）１３とで
構成する。連動腕１２とスライド腕１１、および連動腕
１２と取付枠５とはそれぞれヒンジ１４・１５を介して
連結する。ガイド枠１０に臨むベース４の前側壁の基端
には、スライド腕１１の出入りを許す通口１７が設けて
ある。各ヒンジ６・１４・１５は、一対のヒンジプレー
トどうしを閉じ勝手に付勢する捻りコイル形のばね１６
（図３参照）を備えたスプリングヒンジを使用する。自
動車の走行振動による各部材のがた付きを防ぐためであ
る。なお、ヒンジプレートは各自の接合相手に対してス
ポット溶接によって固定される。

【００１９】以上のように構成した広告装置は、ベース
４をリアパネル２にボルトやビスで止め付けた後、その
取付枠５に広告体１をボルト８で固定する。次いで、図
１および図４に示すように、広告体１をリアウインドウ
Ｗの内面に沿う表示位置に起立し、その状態を保持した
ままで左右の蝶ボルト１３をねじ込んでスライド腕１１
をロック固定する。この状態における広告体１および取
付枠５は、ヒンジ６を中心にしてベース４側へ倒れ込も
うとする。しかし、取付枠５は突っ支い棒状の連動腕１
２で支えられ、連動腕１２の下端はロック固定されたス
ライド腕１１でスライド不能にブロックされている。従
って、自動車の走行振動やバウンドによる衝撃力が作用
するような状況下においても、広告体１を定位置に確実
に起立保持できる。

【００２０】広告体１を交換する場合には、左右の蝶ボ
ルト１３を緩めてスライド腕１１のロックを解き、広告
体１を取付枠５と共にベース４の上面の収納位置へ倒し
込む。そのうえで、ボルト８を取り外して、新たな広告
体１を換装し固定する。このように、取付枠５をベース
４に対して倒伏可能に連結しておくと、ベース４をリア
パネル２に固定した状態のままで、広告体１の交換や取
り付けを迅速にかつ簡単に行うことができる。また、姿
勢調整機構７を操作することにより、広告体１の傾きを
リアウインドウＷの傾きに応じて自由に調整できるの
で、メーカーや車種の違いとは無関係に広告体１を確実
に起立保持できる。

【００２１】図５および図６は、姿勢調整機構７の一部
を変更した本発明の別実施例を示す。そこでは、スライ
ド腕１１を連結部１１ａとスライド部１１ｂとで逆Ｌ字
状に形成し、スライド部１１ｂを連動腕１２と取付枠５
とを連結するヒンジ１５の起伏揺動領域の一側に偏位さ
せて配置した。このように、スライド部１１ｂをヒンジ
１５および連動腕１２に対して一側にずらすと、広告体
１をベース４の上面へ倒し込んだ状態において、スライ
ド腕１１の全体をヒンジ１４を中心にしてベース４の後
方へ反転し、折りたたみ収納することができる。なお、
スライド部１１ｂの偏寄方向は左右いずれの側でもよ
い。また、ヒンジ１４のヒンジプレートを互いに左右方
向へ偏寄させておいて、これらのプレートに真直のスラ
イド腕１１を固定してもよい。

【００２２】ワゴン車の場合にはリアパネルがないの
で、ベース４の取り付け法と、広告体１の起立支持とに
問題を生じる。こうした場合に備えて、図７に示すよう
に、取付枠５とベース４の側端壁との間にロック機構２
０を設けることができる。そのロック機構２０は、上端
が軸２１で揺動自在に軸支されたロックアーム２２と、
ロックアーム２２をベース４に止め付けるためのボルト
（蝶ボルト）２３とで構成する。ロックアーム２２には
ボルト２３用を挿通するための長穴２４を設けておく。

【００２３】広告装置を使用する場合には、ベース４を
リアウインドウＷが設けられた後部扉（車室周壁）２に
固定する。そのうえで、広告体１をリアウインドウＷに
沿って起立させ、ボルト２３を長穴２４を介してベース
４にねじ込むことにより、取付枠５および広告体１を全
開放位置において前後傾動不能に固定できる。なお、広
告体１の起立角度は長穴２４の範囲内で調整することが
できる。ベース４をリアウインドウＷに臨む車室の天井
（車室周壁）２に固定して、広告体１をリアウインドウ
Ｗに沿って吊り下げ状に支持してもよい。但し、この場
合には、ベース４と広告体１とで挟む角度が９０度を越
えることが予想されるので、ヒンジ１５を取付枠５の揺
動先端に位置させる。

【００２４】上記以外に、連動腕１２を板状や棒状のリ
ングで構成して、その両端をスライド腕１１および取付
枠５にピンで連結してヒンジ１４・１５を省略すること
ができる。広告体１の起立角度が９０度以下である場合
には、連動腕１２をスライド腕１１と一体形成しておい
て、連動腕１２と取付枠５とのみをヒンジ１４あるいは
ピンで連結してもよい。ロック体１３としては、ボルト
やナット以外に、カムや掛金を用いることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】姿勢調整機構を示す縦断側面図である。

【図２】広告装置の全体斜視図である。

【図３】姿勢調整機構の斜視図である。

【図４】広告装置の設置例を示す自動車の後部斜視図で
ある。

【図５】姿勢調整機構の別実施例を示す縦断側面図であ
る。

【図６】図５におけるスライド腕要部の平面図である。

【図７】広告装置のさらに異なる別実施例を示す側面図
である。

【符号の説明】

１ 広告体 ２ 車室周壁（リアパネル） ３ 支持装置 ４ ベース ５ 取付枠 ７ 姿勢調整機構 １１ スライド腕 １２ 連動腕 １３ ロック体（蝶ボルト） Ｗ リアウインドウ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 599113246 高見 秀士 兵庫県神戸市西区伊川谷町有瀬1046−１− 912 (72)発明者 木村 武司 兵庫県神戸市長田区梅ケ香町２丁目９番16 号 株式会社武禎内 Ｆターム(参考） 3D024 BA01 BA09 BA13 BA14 3J001 FA07 GB01 HA02 JA00 KA16 KB01

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 リアウインドウＷの内面に沿って配置さ
   れる広告体１と、リアウインドウＷに隣接する車室周壁
   ２に取り付けられて広告体１を起立姿勢に支持する支持
   装置３とを備えており、 支持装置３は、車室周壁２に固定されるベース４と、ベ
   ース４で起伏自在に支持した取付枠５と、取付枠５とベ
   ース４との間に設けられて取付枠５を任意の起立角度で
   固定保持する姿勢調整機構７とを含み、 広告体１が、取付枠５に着脱可能に固定されて、取付枠
   ５に同行してリアウインドウＷの内面に沿う表示位置
   と、ベース４の上面へ倒伏する収納位置とに起伏できる
   自動車用広告装置。
2. 【請求項２】 姿勢調整機構７が、ベース４で前後スラ
   イド可能に案内支持したスライド腕１１と、一端が取付
   枠５に相対揺動可能に連結されて、スライド腕１１のス
   ライド動作を取付枠５に伝える連動腕１２と、任意のス
   ライド位置でスライド腕１１をスライド不能にロック固
   定するロック体１３とからなる請求項１記載の自動車用
   広告装置。
3. 【請求項３】 透明のプラスチック板材で形成した広告
   体１の基端が、ボルト８で取付枠５に着脱可能に締結固
   定してある請求項１または２記載の自動車用広告装置。
4. 【請求項４】 取付枠５とベース４との間に、取付枠５
   を全開放位置において固定保持するロック機構２０が設
   けてある請求項１または２または３記載の自動車用広告
   装置。
5. 【請求項５】 連動腕１２の両端が、スライド腕１１と
   取付枠５とに対してヒンジ１４・１５を介してそれぞれ
   相対揺動可能に連結されており、スライド腕１１が、連
   動腕１２と取付枠５とを連結するヒンジ１５の起伏揺動
   領域の左右いずれか一側に偏位させて配置している請求
   項２記載の自動車用広告装置。