JP2001226098A - 屈伸ブーム式作業車のブーム作動速度制御装置 - Google Patents
屈伸ブーム式作業車のブーム作動速度制御装置Info
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Abstract
うにする。 【解決手段】 車両2上に起伏自在に設けられた下ブー
ム5と、下ブーム5の先端に下ブーム5の起伏作動面と
ほぼ平行な面内で屈伸自在に設けられた上ブーム8とを
備えた屈伸ブーム式作業車1に対し、下ブーム5の作動
方向と上ブーム8の作動方向とが同方向となった場合
に、下ブーム5の作動速度または上ブーム8の作動速度
のうちの少なくとも一つを減じる制御手段27を設ける
ようにしている。
Description
に応じた速度制限ができる屈伸ブーム式作業車のブーム
作動速度制御装置に関するものである。
は、作業半径に応じてブームの旋回速度を制限するもの
や、ブームの長さに応じてブームの起伏速度を制限する
ものが知られている。
伸ブームを持つ大型の高所作業車などにおいては、多様
な作業姿勢を取るため、従来の速度制限だけでは不十分
であった。
解消し、多様な作業姿勢に応じた速度制限ができる屈伸
ブーム式作業車のブーム作動速度制御装置を提供するこ
とにある。
に、請求項1に記載された発明では、車両上に起伏自在
に設けられた下ブームと、該下ブームの先端に下ブーム
の起伏作動面とほぼ平行な面内で屈伸自在に設けられた
上ブームと、該上ブームの先端に設けられた作業機と、
各自在動のための各駆動手段と、操作レバーと、該各操
作レバーの傾動方向と傾動量に応じた駆動信号を前記各
駆動手段へ出力する操作手段とを備えた屈伸ブーム式作
業車に対し、複数の前記各駆動手段が前記作業機を同方
向に作動させるように駆動される場合に、複数の前記各
駆動手段の作動速度のうちの少なくとも一つを減じる制
御手段を設けたことを特徴としている。
明によれば、前記複数の前記各駆動手段が前記作業機を
同方向に作動させるように駆動される場合に、制御手段
が作動して、複数の前記各駆動手段の作動速度のうちの
少なくとも一つを減じる。これにより、作業機の速度が
早くなり過ぎることが防止される。
起伏および伸縮自在に設けられた下ブームと、該下ブー
ムの先端に下ブームの起伏作動面とほぼ平行な面内で屈
伸および伸縮自在に設けられた上ブームと、該上ブーム
の先端に設けられた作業機と、各自在動のための各駆動
手段と、操作レバーと、該各操作レバーの傾動方向と傾
動量に応じた駆動信号を前記各駆動手段へ出力する操作
手段とを備えた屈伸ブーム式作業車に対し、複数の前記
各駆動手段が前記作業機を同方向に作動させるように駆
動される場合に、複数の前記各駆動手段の作動速度のう
ちの少なくとも一つを減じる制御手段を設けたことを特
徴としている。
明によれば、前記複数の前記各駆動手段が前記作業機を
同方向に作動させるように駆動される場合に、制御手段
が作動して、複数の前記各駆動手段の作動速度のうちの
少なくとも一つを減じる。これにより、作業機の速度が
早くなり過ぎることが防止される。
記各駆動手段が、前記下ブームの起伏駆動をする起伏駆
動手段と、前記上ブームの屈伸駆動をする屈伸駆動手段
とであり、前記制御手段が、前記下ブームの起伏方向と
前記上ブームの屈伸方向とが同方向となった場合に、前
記下ブームの起伏速度または前記上ブームの屈伸速度の
うちの少なくとも一つを減じることを特徴としている。
明によれば、前記下ブームの起伏方向と上ブームの屈伸
方向とが同方向となって作業機の速度が加算される場合
に、制御手段が作動して、下ブームの起伏速度または上
ブームの屈伸速度のうちの少なくとも一つを減じる。こ
れにより、作業機の速度が早くなり過ぎることが防止さ
れる。
形態1について、図示例と共に説明する。
示すものである。
1にかかる屈伸ブーム式作業車1は、車両2上に旋回自
在に設けられた旋回台3(基台)と、旋回台3を旋回駆
動する旋回駆動手段4とを備えている。この旋回駆動手
段4は、例えば、油圧モータなどによって構成される。
に起伏自在に設けられた下ブーム5と、下ブーム5を起
伏駆動する起伏駆動手段6とを備えている。この起伏駆
動手段6は、例えば、旋回台3と下ブーム5との間に介
装された油圧シリンダなどによって構成される。この場
合において、下ブーム5の長さを伸縮(伸長・縮小)自
在とし、下ブーム5を伸縮駆動する伸縮駆動手段7を設
けてもよい。この、伸縮駆動手段7は、例えば、下ブー
ム5内に収納された油圧シリンダなどによって構成され
る。
5の先端に下ブーム5の起伏作動面とほぼ平行な面内で
屈伸(屈折・伸展)自在に設けられた上ブーム8と、上
ブーム8を屈伸駆動する屈伸駆動手段9とを備えてい
る。この屈伸駆動手段9は、下ブーム5と上ブーム8と
の間に介装された油圧シリンダなどによって構成され
る。この場合において、上ブーム8の長さを伸縮(伸長
・縮小)自在とし、上ブーム8を伸縮駆動する伸縮駆動
手段10を設けてもよい。この伸縮駆動手段10は上ブ
ーム8内に収納された油圧シリンダなどによって構成さ
れる。
ト状の作業機11が左右に首振り自在に設けられ、作業
機11を首振り駆動する図示しない首振り駆動駆動手段
が設けられている。この場合において、上ブーム8の先
端にジブ12或いは別のブームを介して作業機11を揺
動可能に取付けてもよい。なお、作業機11は、マニプ
レータなどであってもよい。
の操作レバー15を備えた上部操作装置19が設けられ
ている。この操作レバー15は、その傾動方向によって
各駆動手段4,6,7,9,10の駆動方向を操作し、
傾動量によって各駆動手段4,6,7,9,10の駆動
速度を調整することができるようになっている。この操
作レバー15は、前後左右斜めのいずれの方向へも傾動
可能なジョイスティックなどであっても、前後または左
右の一方向へのみ傾動可能なものであってもよい。
の傾動方向と傾動量に応じた駆動信号を各駆動手段4,
6,7,9,10へ出力する下部操作装置などの操作手
段20を備えている。
に、下ブーム5の起伏角度を検出する起伏角検出手段2
1と、下ブーム5の長さを検出する下ブーム長さ検出手
段22とが設けられている。また、上ブーム8には、上
ブーム8の対地角度を検出する角度検出手段23と、上
ブーム8の長さを検出する上ブーム長さ検出手段24と
が設けられている。なお、対地角度は、角度検出手段2
3で直接検出するようにしても、角度検出手段23で検
出した上ブーム8の屈伸角度と起伏角検出手段21で検
出した下ブーム5の起伏角度とを利用して演算により求
めるようにしてもよい。下ブーム長さ検出手段22や上
ブーム長さ検出手段24はコードリールの繰出し量を検
出するものが一般的に用いられるが、他の方式のもので
もよい。
4からの検出信号を各駆動手段4,6,7,9,10の
制御に利用し得るようになっている。
5の起伏方向と上ブーム8の屈伸方向とが同方向となっ
た場合に、下ブーム5の起伏速度または上ブーム8の屈
伸速度のうちの少なくとも一つを減じる制御手段25を
設けている。
0から起伏駆動手段6または屈伸駆動手段9へ送られる
駆動信号を所定量(所定割合)減じる(図5参照)か、
或いは、起伏駆動手段6または屈伸駆動手段9へ送られ
る駆動信号を予め設定された上限値に規制する(図6参
照)ようにする。制御手段25は、操作手段20の内部
回路として設けても、ソフトウェアとして操作手段20
に組込んでも、操作手段20の外部回路として設けても
よい。
上ブーム8の屈伸方向とが同方向となったことを、操作
レバー15の傾動方向によって検出しても、起伏駆動手
段6および屈伸駆動手段9へ送られる駆動信号によって
検出しても、起伏駆動手段6および屈伸駆動手段9の実
際の動きによって検出しても、起伏角検出手段21や角
度検出手段23の検出信号によって検出してもよい。但
し、操作レバー15の傾動方向や、起伏駆動手段6およ
び屈伸駆動手段9へ送られる駆動信号によって検出する
方が、制御の応答遅れが少なくなるので好ましい。
明する。
操作すると、操作手段20が対応する駆動手段へ駆動信
号を出力し、屈伸ブーム式作業車1が駆動される。この
際、操作レバー15の傾動方向によって各駆動手段4,
6,7,9,10の駆動方向が操作され、操作レバー1
5の傾動量によって各駆動手段4,6,7,9,10の
駆動速度が調整される。
ー15を操作することにより、車両2上に設けられた旋
回台3を右または左へ所望の旋回速度で旋回駆動させる
ことができる。また、起伏駆動手段6と対応する操作レ
バー15を操作することにより、旋回台3に設けられた
下ブーム5を所望の速度で起伏駆動させることができ
る。更に、伸縮駆動手段7と対応する操作レバー15を
操作することにより、下ブーム5を所望の速度で伸縮駆
動させることができる。
を操作することにより、下ブーム5先端の上ブーム8を
下ブーム5の起伏作動面とほぼ平行な面内にて所望の速
度で屈伸駆動させることができる。更に、伸縮駆動手段
10と対応する操作レバー15を操作することにより、
上ブーム8を所望の速度で伸縮駆動させることができ
る。
り、下ブーム5を起伏駆動または伸縮駆動させたり、上
ブーム8を屈伸駆動または伸縮駆動させたりすることに
より、上ブーム8先端に直接、または、ジブ12或いは
別のブームを介して取付けられた作業機11で各種作業
を行わせることができる。
5の起伏方向と上ブーム8の屈伸方向とが同方向となっ
て上ブーム8先端の速度が加算される場合に、制御手段
25が作動して、下ブーム5の起伏速度または上ブーム
8の屈伸速度のうちの少なくとも一つを減じる。
伏方向と上ブーム8の屈伸方向とが同方向となったこと
を、操作レバー15の傾動方向、起伏駆動手段6および
屈伸駆動手段9へ送られる駆動信号、起伏駆動手段6お
よび屈伸駆動手段9の実際の動き、起伏角検出手段21
や角度検出手段23の検出信号のいずれかによって検出
すると、図5に示すように、操作手段20から起伏駆動
手段6または屈伸駆動手段9へ送られる駆動信号を所定
量(所定割合)減じるか、或いは、図6に示すように、
起伏駆動手段6または屈伸駆動手段9へ送られる駆動信
号を予め設定された上限値に規制する。
なり過ぎることが防止される。
ーム5が倒伏すると同時に上ブーム8が伸展する場合
に、下ブーム5の倒伏速度または上ブーム8の伸展速度
のうちの少なくとも一方を遅くすることにより、作業機
11の移動速度を減少し、作業機11の揺れや乗りごこ
ちをよくすることができる。反対に、図7に矢印Bで示
すように、下ブーム5が起仰すると同時に上ブーム8が
屈折する場合に、下ブーム5の起仰速度または上ブーム
8の屈折速度のうちの少なくとも一方を遅くすることに
より、作業機11の移動速度を減少し、作業機11の揺
れや乗りごこちをよくすることができる。
の形態2を示すものである。なお、前記実施の形態1と
同一ないし均等な部分については、同一の符号を付して
説明する。
2のものでは、下ブーム5の伸縮方向と上ブーム8の伸
縮方向とが同方向となった場合に、前記下ブーム5の伸
縮速度と前記上ブーム8の伸縮速度とのうちの少なくと
も一つを減じる制御手段26を設けている。
縮駆動手段7または伸縮駆動手段10へ送られる駆動信
号を所定量(所定割合)減じる(図5参照)か、或い
は、下ブーム5の伸縮速度や上ブーム8の伸縮速度が予
め設定された上限値で規制されるように伸縮駆動手段7
または伸縮駆動手段10へ駆動信号を出力する(図6参
照)ようにする。制御手段26は、操作手段20の内部
回路として設けても、ソフトウェアとして操作手段20
に組込んでも、操作手段20の外部回路として設けても
よい。
上ブーム8の伸縮方向とが同方向となったことを、操作
レバー15の傾動方向によって検出しても、伸縮駆動手
段7および伸縮駆動手段10へ送られる駆動信号によっ
て検出しても、伸縮駆動手段7および伸縮駆動手段10
の実際の動きによって検出しても、下ブーム長さ検出手
段22や上ブーム長さ検出手段24の検出信号によって
検出してもよい。但し、操作レバー15の傾動方向や、
伸縮駆動手段7または伸縮駆動手段10へ送られる駆動
信号によって検出する方が、制御の応答遅れが少なくな
るので好ましい。
明する。
方向と上ブーム8の伸縮方向とが同方向となって上ブー
ム8先端の速度が加算される場合に、制御手段26が作
動して、下ブーム5の伸縮速度と前記上ブーム8の伸縮
速度とのうちの少なくとも一つを減じる。
縮方向と上ブーム8の伸縮方向とが同方向となったこと
を、操作レバー15の傾動方向、操作レバー15の傾動
方向、伸縮駆動手段7および伸縮駆動手段10へ送られ
る駆動信号、伸縮駆動手段7および伸縮駆動手段10の
実際の動き、下ブーム長さ検出手段22や上ブーム長さ
検出手段24の検出信号のいずれかによって検出する
と、図5に示すように、操作手段20から伸縮駆動手段
7または伸縮駆動手段10へ送られる駆動信号を所定量
(所定割合)減じるか、或いは、図6に示すように、下
ブーム5の伸縮速度や上ブーム8の伸縮速度が予め設定
された上限値で規制されるように伸縮駆動手段7または
伸縮駆動手段10へ駆動信号を出力するようにしてい
る。
なり過ぎることが防止される。
ーム5が伸長すると同時に上ブーム8が伸長する場合
に、下ブーム5の伸長速度または上ブーム8の伸長速度
のうちの少なくとも一方を遅くすることにより、作業機
11の移動速度を減少し、作業機11の揺れや乗りごこ
ちをよくすることができる。反対に、図9に矢印Dで示
すように、下ブーム5が縮小すると同時に上ブーム8が
縮小する場合に、下ブーム5の縮小速度または上ブーム
8の縮小速度のうちの少なくとも一方を遅くすることに
より、作業機11の移動速度を減少し、作業機11の揺
れや乗りごこちをよくすることができる。
態1と同様の構成を備えており、同様の作用・効果を得
ることができる。
態3を示すものである。なお、前記実施の形態1と同一
ないし均等な部分については、同一の符号を付して説明
する。
旋回方向と作業機11の首振り方向とが同方向となった
場合に、前記旋回台3の旋回速度と前記作業機11の首
振り速度とのうちの少なくとも一つを減じる制御手段2
7を設けている。
回台3の旋回駆動手段4または作業機11の首振り駆動
手段28へ送られる駆動信号を所定量(所定割合)減じ
る(図5参照)か、或いは、旋回台3の旋回速度や作業
機11の首振り速度が予め設定された上限値で規制され
るように旋回駆動手段4または首振り駆動手段28へ駆
動信号を出力する(図6参照)ようにする。制御手段2
7は、操作手段20の内部回路として設けても、ソフト
ウェアとして操作手段20に組込んでも、操作手段20
の外部回路として設けてもよい。
業機11の首振り方向とが同方向となったことを、操作
レバー15の傾動方向によって検出しても、旋回駆動手
段4および首振り駆動手段28へ送られる駆動信号によ
って検出しても、旋回駆動手段4および首振り駆動手段
28の実際の動きによって検出しても、旋回台3の旋回
角度検出手段や作業機11の首振り角度検出手段の検出
信号によって検出してもよい。但し、操作レバー15の
傾動方向や、旋回駆動手段4または首振り駆動手段28
へ送られる駆動信号によって検出する方が、制御の応答
遅れが少なくなるので好ましい。
明する。
向と作業機11の首振り方向とが同方向となって作業機
11先端の速度が加算される場合に、制御手段27が作
動して、旋回台3の旋回速度と前記作業機11の首振り
速度とのうちの少なくとも一つを減じる。
方向と作業機11の首振り方向とが同方向となったこと
を、操作レバー15の傾動方向、操作レバー15の傾動
方向、旋回駆動手段4および首振り駆動手段28へ送ら
れる駆動信号、旋回駆動手段4および首振り駆動手段2
8の実際の動き、旋回台3の旋回角度検出手段や作業機
11の首振り角度検出手段の検出信号のいずれかによっ
て検出すると、図5に示すように、操作手段20から旋
回駆動手段4または首振り駆動手段28へ送られる駆動
信号を所定量(所定割合)減じるか、或いは、図6に示
すように、旋回台3の旋回速度や作業機11の首振り速
度が予め設定された上限値で規制されるように旋回駆動
手段4または首振り駆動手段28へ駆動信号を出力する
ようにしている。
なり過ぎることが防止される。
業機11が右に首振りする場合に、旋回台3の旋回速度
または作業機11の首振り速度のうちの少なくとも一方
を遅くすることにより、作業機11の移動速度を減少
し、作業機11の揺れや乗りごこちをよくすることがで
きる。反対に、旋回台3が左旋回すると同時に作業機1
1が左に首振りする場合に、旋回台3の旋回速度または
作業機11の首振り速度のうちの少なくとも一方を遅く
することにより、作業機11の移動速度を減少し、作業
機11の揺れや乗りごこちをよくすることができる。
態1と同様の構成を備えており、同様の作用・効果を得
ることができる。
詳述してきたが、具体的な構成はこの実施の形態に限ら
ず、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等が
あってもこの発明に含まれる。
組合せることも可能である。
明によれば、複数の各駆動手段が作業機を同方向に作動
させるように駆動される場合に、制御手段が作動して、
複数の各駆動手段の作動速度のうちの少なくとも一つを
減じる。これにより、作業機の速度が早くなり過ぎるこ
とが防止される。
段が作業機を同方向に作動させるように駆動される場合
に、制御手段が作動して、複数の各駆動手段の作動速度
のうちの少なくとも一つを減じる。これにより、作業機
の速度が早くなり過ぎることが防止される。
方向と上ブームの屈伸方向とが同方向となって作業機の
速度が加算される場合に、制御手段が作動して、下ブー
ムの起伏速度または上ブームの屈伸速度のうちの少なく
とも一つを減じる。これにより、作業機の速度が早くな
り過ぎることが防止される、という実用上有益な効果を
発揮し得る。
ーム式作業車の全体側面図であり、(b)は(a)の平
面図である。
状態の側面図である。
る。
フである。
係を示すグラフである。
御系統図である。
制御系統図である。
Claims (3)
- 【請求項1】車両上に起伏自在に設けられた下ブーム
と、該下ブームの先端に下ブームの起伏作動面とほぼ平
行な面内で屈伸自在に設けられた上ブームと、該上ブー
ムの先端に設けられた作業機と、各自在動のための各駆
動手段と、操作レバーと、該各操作レバーの傾動方向と
傾動量に応じた駆動信号を前記各駆動手段へ出力する操
作手段とを備えた屈伸ブーム式作業車に対し、 複数の前記各駆動手段が前記作業機を同方向に作動させ
るように駆動される場合に、複数の前記各駆動手段の作
動速度のうちの少なくとも一つを減じる制御手段を設け
たことを特徴とする屈伸ブーム式作業車のブーム作動速
度制御装置。 - 【請求項2】車両上に起伏および伸縮自在に設けられた
下ブームと、該下ブームの先端に下ブームの起伏作動面
とほぼ平行な面内で屈伸および伸縮自在に設けられた上
ブームと、該上ブームの先端に設けられた作業機と、各
自在動のための各駆動手段と、操作レバーと、該各操作
レバーの傾動方向と傾動量に応じた駆動信号を前記各駆
動手段へ出力する操作手段とを備えた屈伸ブーム式作業
車に対し、 複数の前記各駆動手段が前記作業機を同方向に作動させ
るように駆動される場合に、複数の前記各駆動手段の作
動速度のうちの少なくとも一つを減じる制御手段を設け
たことを特徴とする屈伸ブーム式作業車のブーム作動速
度制御装置。 - 【請求項3】複数の前記各駆動手段が、前記下ブームの
起伏駆動をする起伏駆動手段と、前記上ブームの屈伸駆
動をする屈伸駆動手段とであり、 前記制御手段が、前記下ブームの起伏方向と前記上ブー
ムの屈伸方向とが同方向となった場合に、前記下ブーム
の起伏速度または前記上ブームの屈伸速度のうちの少な
くとも一つを減じることを特徴とする請求項1または2
に記載の屈伸ブーム式作業車のブーム作動速度制御装
置。
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---|---|---|---|
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1384698A1 (en) * | 2002-07-23 | 2004-01-28 | MANITOU COSTRUZIONI INDUSTRIALI S.r.l. | Lifting vehicle having telescopic arms for transfer of loads |
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JPH0687398U (ja) * | 1993-05-27 | 1994-12-22 | 株式会社アイチコーポレーション | 高所作業車のブーム作動速度制御装置 |
JP2000355488A (ja) * | 1999-06-15 | 2000-12-26 | Tadano Ltd | 高所作業車のレベリング装置 |
-
2000
- 2000-02-18 JP JP2000040718A patent/JP4532645B2/ja not_active Expired - Fee Related
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JPS59105873A (ja) * | 1982-12-09 | 1984-06-19 | Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd | 高所作業車におけるブ−ム端塗装機の移動装置 |
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EP1384698A1 (en) * | 2002-07-23 | 2004-01-28 | MANITOU COSTRUZIONI INDUSTRIALI S.r.l. | Lifting vehicle having telescopic arms for transfer of loads |
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