JP2001216942A - ウェッジベース電球 - Google Patents
ウェッジベース電球Info
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- H01K—ELECTRIC INCANDESCENT LAMPS
- H01K7/00—Lamps for purposes other than general lighting
- H01K7/04—Lamps for purposes other than general lighting for indicating
-
- H—ELECTRICITY
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- H01J—ELECTRIC DISCHARGE TUBES OR DISCHARGE LAMPS
- H01J61/00—Gas-discharge or vapour-discharge lamps
- H01J61/02—Details
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- H01J61/00—Gas-discharge or vapour-discharge lamps
- H01J61/02—Details
- H01J61/30—Vessels; Containers
- H01J61/302—Vessels; Containers characterised by the material of the vessel
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01J—ELECTRIC DISCHARGE TUBES OR DISCHARGE LAMPS
- H01J61/00—Gas-discharge or vapour-discharge lamps
- H01J61/02—Details
- H01J61/36—Seals between parts of vessels; Seals for leading-in conductors; Leading-in conductors
- H01J61/366—Seals for leading-in conductors
- H01J61/368—Pinched seals or analogous seals
Landscapes
- Common Detailed Techniques For Electron Tubes Or Discharge Tubes (AREA)
- Connecting Device With Holders (AREA)
- Vessels And Coating Films For Discharge Lamps (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ウェッジベース電球用ソケットに対応し、Ｊ
ＩＳ規格を満足する色彩色度に発色した安価なウェッジ
ベース電球を提供する。 【解決手段】 本発明のウェッジベース電球は、プレス
シール部１２を有する着色ガラスバルブ１１と、着色ガ
ラスバルブ１１内に収容されたフィラメント１３と、先
端側がフィラメント１３に接続され基端側がプレスシー
ル部１２から露出されたリード線１４を含む電球本体１
と、プレスシール部１２を被覆するように取り付けられ
た筒状の絶縁カラー２から構成され、着色ガラスバルブ
１１は、発色化合物または発色元素含有のガラス管の成
形部位全体を還元雰囲気下、所定の温度領域で加熱溶融
し、金型に入れて膨らませることにより形成され、かつ
加熱溶融生成されたコロイドにより発色している。
ＩＳ規格を満足する色彩色度に発色した安価なウェッジ
ベース電球を提供する。 【解決手段】 本発明のウェッジベース電球は、プレス
シール部１２を有する着色ガラスバルブ１１と、着色ガ
ラスバルブ１１内に収容されたフィラメント１３と、先
端側がフィラメント１３に接続され基端側がプレスシー
ル部１２から露出されたリード線１４を含む電球本体１
と、プレスシール部１２を被覆するように取り付けられ
た筒状の絶縁カラー２から構成され、着色ガラスバルブ
１１は、発色化合物または発色元素含有のガラス管の成
形部位全体を還元雰囲気下、所定の温度領域で加熱溶融
し、金型に入れて膨らませることにより形成され、かつ
加熱溶融生成されたコロイドにより発色している。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、主として自動車の
方向指示灯、テール／ストップ灯に使用されるウェッジ
ベース電球に関する。
方向指示灯、テール／ストップ灯に使用されるウェッジ
ベース電球に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車の方向指示灯、テール／ストップ
灯等に使用される電球は、１９８０年代後半より軽量
化、組立の自動化、コストダウン等を目的として、図６
に示す口金付き電球から図７に示すウェッジベース電球
へと移行され、現在ではほとんどの自動車にウェッジベ
ース電球が採用されている。例えば、自動車に使用され
る方向指示用のランプユニットとしては、黄橙色に着色
された合成樹脂製ランプレンズと、無色透明なウェッジ
ベース電球からなる構成が採用されてきた。ところが、
近年になって自動車のデザインが重要視されるようにな
り、この方向指示用のランプユニットにおいて、合成樹
脂製ランプレンズを無色透明にして、電球のガラスバル
ブ自身を着色したものが採用されるようになってきた。
灯等に使用される電球は、１９８０年代後半より軽量
化、組立の自動化、コストダウン等を目的として、図６
に示す口金付き電球から図７に示すウェッジベース電球
へと移行され、現在ではほとんどの自動車にウェッジベ
ース電球が採用されている。例えば、自動車に使用され
る方向指示用のランプユニットとしては、黄橙色に着色
された合成樹脂製ランプレンズと、無色透明なウェッジ
ベース電球からなる構成が採用されてきた。ところが、
近年になって自動車のデザインが重要視されるようにな
り、この方向指示用のランプユニットにおいて、合成樹
脂製ランプレンズを無色透明にして、電球のガラスバル
ブ自身を着色したものが採用されるようになってきた。
【０００３】一方、工業的に使用されている赤色・黄橙
色・黄色等の暖色系の着色ガラスは、ＣｄＳとＣｄＳｅ
等の発色化合物またはＡｕ、Ｃｕ等の発色元素を含有す
るガラスを、還元雰囲気下、所定の温度領域で数分から
数時間加熱溶融することにより、加工される。これらの
適切な加工条件を駆使することで、自動車用の電球に発
色を施すことも可能である。ここで、自動車の方向指示
用電球として口金付き電球を採用する場合、そのガラス
バルブは、ＣｄＳ−ＣｄＳｅコロイドで着色されたガラ
ス管（この状態では十分な着色がなされていない）の成
形部位全体を還元雰囲気下、所定の温度領域（ガラスの
軟化点以上、ガラスの軟化点＋１００℃以下）で再び溶
融し、金型に入れ、ガラス管の中に空気を吹き付け（又
は金型の中を陰圧にして吸引し）膨らまして製造される
ので、所望の色彩色度（黄橙色）に発色させることがで
きる。しかしながら、自動車の方向指示用電球としてウ
ェッジベース電球を採用する場合、従来の製造方法で
は、ＣｄＳ−ＣｄＳｅコロイドで着色されたガラス管
（この状態では十分な着色がなされていない）の成形部
位における一端を還元雰囲気下、所定の温度領域（ガラ
スの軟化点以上、ガラスの軟化点＋１００℃以下）で半
球状に溶融成形し、他端を同様に還元雰囲気下、所定の
温度領域（ガラスの軟化点以上、ガラスの軟化点＋１０
０℃以下）でプレスシールするので、図７に示すガラス
バルブの半球状頭部（Ａ部）及びプレスシール部（Ｃ
部）は十分に発色させることができるが、管状胴部（Ｂ
部）は十分に発色させることができない。また、ウェッ
ジベース電球のガラスバルブを、口金付き電球と同様
に、ＣｄＳ−ＣｄＳｅコロイドで着色されたガラス管
（この状態では十分な着色がなされていない）の成形部
位全体を還元雰囲気下、所定の温度領域（ガラスの軟化
点以上、ガラスの軟化点＋１００℃以下）で再び溶融
し、金型に入れ、ガラス管の中に空気を吹き付け（又は
金型の中を陰圧にして吸引し）て膨らました後、プレス
シールして製造しようとすると、ガラスバルブの肉厚は
規格通りの薄肉に形成できるが、プレスシール部の肉厚
は不足してＪＩＳ規格から外れてしまう。そこで、プレ
スシール部の肉厚がＪＩＳ規格から外れないように、従
来のガラス管の肉厚をより厚くして製造しようとする
と、加工に要する時間が長くなるとともに、高価な着色
ガラスを使用している関係で非常に高価なものとなって
しまう。さらに、肉厚が大きいため色彩色度や光束がＪ
ＩＳ規格外となる虞もある。
色・黄色等の暖色系の着色ガラスは、ＣｄＳとＣｄＳｅ
等の発色化合物またはＡｕ、Ｃｕ等の発色元素を含有す
るガラスを、還元雰囲気下、所定の温度領域で数分から
数時間加熱溶融することにより、加工される。これらの
適切な加工条件を駆使することで、自動車用の電球に発
色を施すことも可能である。ここで、自動車の方向指示
用電球として口金付き電球を採用する場合、そのガラス
バルブは、ＣｄＳ−ＣｄＳｅコロイドで着色されたガラ
ス管（この状態では十分な着色がなされていない）の成
形部位全体を還元雰囲気下、所定の温度領域（ガラスの
軟化点以上、ガラスの軟化点＋１００℃以下）で再び溶
融し、金型に入れ、ガラス管の中に空気を吹き付け（又
は金型の中を陰圧にして吸引し）膨らまして製造される
ので、所望の色彩色度（黄橙色）に発色させることがで
きる。しかしながら、自動車の方向指示用電球としてウ
ェッジベース電球を採用する場合、従来の製造方法で
は、ＣｄＳ−ＣｄＳｅコロイドで着色されたガラス管
（この状態では十分な着色がなされていない）の成形部
位における一端を還元雰囲気下、所定の温度領域（ガラ
スの軟化点以上、ガラスの軟化点＋１００℃以下）で半
球状に溶融成形し、他端を同様に還元雰囲気下、所定の
温度領域（ガラスの軟化点以上、ガラスの軟化点＋１０
０℃以下）でプレスシールするので、図７に示すガラス
バルブの半球状頭部（Ａ部）及びプレスシール部（Ｃ
部）は十分に発色させることができるが、管状胴部（Ｂ
部）は十分に発色させることができない。また、ウェッ
ジベース電球のガラスバルブを、口金付き電球と同様
に、ＣｄＳ−ＣｄＳｅコロイドで着色されたガラス管
（この状態では十分な着色がなされていない）の成形部
位全体を還元雰囲気下、所定の温度領域（ガラスの軟化
点以上、ガラスの軟化点＋１００℃以下）で再び溶融
し、金型に入れ、ガラス管の中に空気を吹き付け（又は
金型の中を陰圧にして吸引し）て膨らました後、プレス
シールして製造しようとすると、ガラスバルブの肉厚は
規格通りの薄肉に形成できるが、プレスシール部の肉厚
は不足してＪＩＳ規格から外れてしまう。そこで、プレ
スシール部の肉厚がＪＩＳ規格から外れないように、従
来のガラス管の肉厚をより厚くして製造しようとする
と、加工に要する時間が長くなるとともに、高価な着色
ガラスを使用している関係で非常に高価なものとなって
しまう。さらに、肉厚が大きいため色彩色度や光束がＪ
ＩＳ規格外となる虞もある。
【０００４】従って、黄橙色に着色された方向指示用の
電球としては、比較的薄肉に製造することができる口金
付き電球、または、無色透明なガラスバルブ表面に塗料
をコーティングしたウェッジベース電球のどちらかを選
択しなければならないのが現状である。しかしながら、
口金付き電球を採用するには、ほとんどの自動車に使用
されているウェッジベース電球用のソケットを口金付き
電球用のソケットに変更しなければならないことにな
り、コスト的にも不利であり、また自動車用電球をウェ
ッジベース化してきた経緯に対しても逆行することにな
る。また、従来の無色透明なガラスバルブのウェッジベ
ース電球を採用して、そのガラスバルブ表面に塗料をコ
ーティングして使用しようとすると、コーティングの塗
布斑やピンホール等の発生を抑えて製造することが困難
であるとともに、塗料が点灯時の温度に耐えきれずに変
色または剥離してしまう虞もある。
電球としては、比較的薄肉に製造することができる口金
付き電球、または、無色透明なガラスバルブ表面に塗料
をコーティングしたウェッジベース電球のどちらかを選
択しなければならないのが現状である。しかしながら、
口金付き電球を採用するには、ほとんどの自動車に使用
されているウェッジベース電球用のソケットを口金付き
電球用のソケットに変更しなければならないことにな
り、コスト的にも不利であり、また自動車用電球をウェ
ッジベース化してきた経緯に対しても逆行することにな
る。また、従来の無色透明なガラスバルブのウェッジベ
ース電球を採用して、そのガラスバルブ表面に塗料をコ
ーティングして使用しようとすると、コーティングの塗
布斑やピンホール等の発生を抑えて製造することが困難
であるとともに、塗料が点灯時の温度に耐えきれずに変
色または剥離してしまう虞もある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記の問題
を解決するためのもので、ウェッジベース電球用ソケッ
トに対応し、ＪＩＳ規格を満足する色彩色度に発色した
安価なウェッジベース電球を提供することを目的とす
る。
を解決するためのもので、ウェッジベース電球用ソケッ
トに対応し、ＪＩＳ規格を満足する色彩色度に発色した
安価なウェッジベース電球を提供することを目的とす
る。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明者は上記目的を達
成するために鋭意検討の結果、薄肉に成形されるととも
にコロイドで発色した着色ガラスバルブを採用した上
で、不足するプレスシール部の肉厚を絶縁カラーで確保
することにより、現行規格のウェッジベース電球用ソケ
ットに対応し、ＪＩＳ規格を満足する色彩色度に発色し
たウェッジベース電球を安価に得られることを見出し、
本発明に到達した。すなわち本発明は、着色ガラスバル
ブと、該着色ガラスバルブ内に収容されたフィラメント
と、先端側で該フィラメントに接続されたリード線を含
み、該リード線の基端側が前記着色ガラスバルブから露
出するようにプレスシールされてなる電球本体と、該電
球本体のプレスシール部を被覆するように取り付けられ
た筒状の絶縁カラーからなるウェッジベース電球であっ
て、前記着色ガラスバルブは、発色化合物または発色元
素含有のガラス管の成形部位全体を還元雰囲気下、所定
の温度領域で加熱溶融し、金型に入れて膨らませること
により形成され、かつ加熱溶融によって生成されたコロ
イドにより発色されてなるウェッジベース電球である。
ここで、加熱溶融温度は、使用されるガラスの軟化点以
上、ガラスの軟化点＋１００℃以下であるのが好まし
い。尚、発色化合物としてはＣｄＳ、ＣｄＳとＣｄＳｅ
の混合物、Ｃｕ2Ｏ、ＦｅＳ、 ＳｂＳ2、Ｓｂ2Ｓ3等が
挙げられ、発色元素としてはＣｕ、Ａｇ、Ａｕ、Ｓ、Ｓ
ｅ、Ｐ等が挙げられる。また、必要ならばプレスシール
部外壁には凸部が設けられるとともに、絶縁カラー内壁
に該凸部と係合する係合手段が設けられてもよい。さら
に、絶縁カラー内壁には、長手方向に複数の突条部が設
けられていてもよい。この場合、突条部が４〜１２本設
けられるのが好ましい。
成するために鋭意検討の結果、薄肉に成形されるととも
にコロイドで発色した着色ガラスバルブを採用した上
で、不足するプレスシール部の肉厚を絶縁カラーで確保
することにより、現行規格のウェッジベース電球用ソケ
ットに対応し、ＪＩＳ規格を満足する色彩色度に発色し
たウェッジベース電球を安価に得られることを見出し、
本発明に到達した。すなわち本発明は、着色ガラスバル
ブと、該着色ガラスバルブ内に収容されたフィラメント
と、先端側で該フィラメントに接続されたリード線を含
み、該リード線の基端側が前記着色ガラスバルブから露
出するようにプレスシールされてなる電球本体と、該電
球本体のプレスシール部を被覆するように取り付けられ
た筒状の絶縁カラーからなるウェッジベース電球であっ
て、前記着色ガラスバルブは、発色化合物または発色元
素含有のガラス管の成形部位全体を還元雰囲気下、所定
の温度領域で加熱溶融し、金型に入れて膨らませること
により形成され、かつ加熱溶融によって生成されたコロ
イドにより発色されてなるウェッジベース電球である。
ここで、加熱溶融温度は、使用されるガラスの軟化点以
上、ガラスの軟化点＋１００℃以下であるのが好まし
い。尚、発色化合物としてはＣｄＳ、ＣｄＳとＣｄＳｅ
の混合物、Ｃｕ2Ｏ、ＦｅＳ、 ＳｂＳ2、Ｓｂ2Ｓ3等が
挙げられ、発色元素としてはＣｕ、Ａｇ、Ａｕ、Ｓ、Ｓ
ｅ、Ｐ等が挙げられる。また、必要ならばプレスシール
部外壁には凸部が設けられるとともに、絶縁カラー内壁
に該凸部と係合する係合手段が設けられてもよい。さら
に、絶縁カラー内壁には、長手方向に複数の突条部が設
けられていてもよい。この場合、突条部が４〜１２本設
けられるのが好ましい。
【０００７】
【発明の実施の形態】本発明の実施例を図面に基づいて
説明する。図１は本発明のウェッジベース電球の斜視図
であり、図２は図１に示す電球本体１の斜視図である。
本発明のウェッジベース電球は、プレスシール部１２を
有する着色ガラスバルブ１１と、着色ガラスバルブ１１
内に収容されたフィラメント１３と、先端側がフィラメ
ント１３に接続され基端側がプレスシール部１２から露
出されたリード線１４を含む電球本体１と、プレスシー
ル部１２を被覆するように取り付けられた筒状の絶縁カ
ラー２から構成され、着色ガラスバルブ１１は、発色化
合物または発色元素含有のガラス管の成形部位全体を還
元雰囲気下、所定の温度領域で加熱溶融し、金型に入れ
て膨らませることにより形成され、かつ加熱溶融によっ
て生成されたコロイドにより発色している。
説明する。図１は本発明のウェッジベース電球の斜視図
であり、図２は図１に示す電球本体１の斜視図である。
本発明のウェッジベース電球は、プレスシール部１２を
有する着色ガラスバルブ１１と、着色ガラスバルブ１１
内に収容されたフィラメント１３と、先端側がフィラメ
ント１３に接続され基端側がプレスシール部１２から露
出されたリード線１４を含む電球本体１と、プレスシー
ル部１２を被覆するように取り付けられた筒状の絶縁カ
ラー２から構成され、着色ガラスバルブ１１は、発色化
合物または発色元素含有のガラス管の成形部位全体を還
元雰囲気下、所定の温度領域で加熱溶融し、金型に入れ
て膨らませることにより形成され、かつ加熱溶融によっ
て生成されたコロイドにより発色している。
【０００８】着色ガラスバルブ１１は、発色化合物また
は発色元素を含むガラス管の成形部位全体を還元雰囲気
下かつ所定の温度領域で加熱溶融し、金型に入れて膨ら
ませることにより形成し、この時の加熱溶融によって生
成されたコロイドにより、所望の色彩色度に発色させた
ものである。この着色ガラスバルブ１１頭部及び胴部の
肉厚は、通常０．３ｍｍ〜０．６ｍｍである。例えば、
黄橙色の発色化合物としてＣｄＳ−ＣｄＳｅ混合物を含
むガラス管を生産し、このガラス管から着色ガラスバル
ブ１１を製造する場合、安定なコロイド着色を得るに
は、先ず着色主成分であるＣｄ、Ｓｅ、Ｓを、ガラス中
に多く均一に残留させる必要がある。これらの成分は、
元素状態または硫化物の状態では揮発しやすいので、基
礎ガラス組成や使用原料、酸化還元状態を調整する添加
剤などを適切に決定した上で、更に溶融温度、雰囲気を
適切に調整する必要もある。これらの条件を満たすこと
によりガラス中には発色に必要な成分を均一に含ませる
ことが可能であるが、その後のガラスの管成形は、酸化
雰囲気下、９００℃〜１０００℃位の温度で行われる
為、コロイドが十分成長せず、所望の色彩色度に至るま
で発色していない。そこで、このガラス管の成形部位全
体を還元雰囲気下、所定の温度領域で（ガラスの軟化点
以上、ガラスの軟化点＋１００℃以下）、所定時間（数
分から数時間）再び溶融し、金型に入れ、ガラス管の中
に空気を吹き付け（又は金型の中を陰圧にして吸引し）
て膨らました後、プレスシールする。これにより、所望
の色彩色度に発色した着色ガラスバルブが得られる。
尚、その他の発色化合物としてはＣｄＳ、Ｃｕ2Ｏ、Ｆ
ｅＳ、 ＳｂＳ2、Ｓｂ2Ｓ3等が挙げられ、これらの化合
物を含むガラス管からも同様に着色ガラスバルブが得ら
れる。また、化合物コロイドによる着色の他に、元素コ
ロイドによる着色方法もある。使用される発色元素とし
てはＣｕ、Ａｇ、Ａｕ、Ｓ、Ｓｅ、Ｐ等が挙げられる。
この場合も、基礎ガラス組成や使用原料、酸化還元状態
を調整する添加剤などを適切に決定し、ガラス管を製造
する必要がある。そして、このガラス管を、還元雰囲気
下、所定の温度領域で加熱溶融することにより、元素の
熱的還元をおこし元素ガスを発生させる。この元素ガス
が一定濃度以上に達すると凝集して結晶（コロイド）と
して析出し、発色する。この時、結晶（コロイド）の
数、大きさにより吸収する波長や強度が決まり、着色ガ
ラスバルブの色彩色度が決まる。
は発色元素を含むガラス管の成形部位全体を還元雰囲気
下かつ所定の温度領域で加熱溶融し、金型に入れて膨ら
ませることにより形成し、この時の加熱溶融によって生
成されたコロイドにより、所望の色彩色度に発色させた
ものである。この着色ガラスバルブ１１頭部及び胴部の
肉厚は、通常０．３ｍｍ〜０．６ｍｍである。例えば、
黄橙色の発色化合物としてＣｄＳ−ＣｄＳｅ混合物を含
むガラス管を生産し、このガラス管から着色ガラスバル
ブ１１を製造する場合、安定なコロイド着色を得るに
は、先ず着色主成分であるＣｄ、Ｓｅ、Ｓを、ガラス中
に多く均一に残留させる必要がある。これらの成分は、
元素状態または硫化物の状態では揮発しやすいので、基
礎ガラス組成や使用原料、酸化還元状態を調整する添加
剤などを適切に決定した上で、更に溶融温度、雰囲気を
適切に調整する必要もある。これらの条件を満たすこと
によりガラス中には発色に必要な成分を均一に含ませる
ことが可能であるが、その後のガラスの管成形は、酸化
雰囲気下、９００℃〜１０００℃位の温度で行われる
為、コロイドが十分成長せず、所望の色彩色度に至るま
で発色していない。そこで、このガラス管の成形部位全
体を還元雰囲気下、所定の温度領域で（ガラスの軟化点
以上、ガラスの軟化点＋１００℃以下）、所定時間（数
分から数時間）再び溶融し、金型に入れ、ガラス管の中
に空気を吹き付け（又は金型の中を陰圧にして吸引し）
て膨らました後、プレスシールする。これにより、所望
の色彩色度に発色した着色ガラスバルブが得られる。
尚、その他の発色化合物としてはＣｄＳ、Ｃｕ2Ｏ、Ｆ
ｅＳ、 ＳｂＳ2、Ｓｂ2Ｓ3等が挙げられ、これらの化合
物を含むガラス管からも同様に着色ガラスバルブが得ら
れる。また、化合物コロイドによる着色の他に、元素コ
ロイドによる着色方法もある。使用される発色元素とし
てはＣｕ、Ａｇ、Ａｕ、Ｓ、Ｓｅ、Ｐ等が挙げられる。
この場合も、基礎ガラス組成や使用原料、酸化還元状態
を調整する添加剤などを適切に決定し、ガラス管を製造
する必要がある。そして、このガラス管を、還元雰囲気
下、所定の温度領域で加熱溶融することにより、元素の
熱的還元をおこし元素ガスを発生させる。この元素ガス
が一定濃度以上に達すると凝集して結晶（コロイド）と
して析出し、発色する。この時、結晶（コロイド）の
数、大きさにより吸収する波長や強度が決まり、着色ガ
ラスバルブの色彩色度が決まる。
【０００９】そして、図２は電球本体１の斜視図であっ
て、着色ガラスバルブ１１のプレスシール部１２には、
製造時に排気管を配置してプレスシールすることにより
形成される半円柱状の排気部１２２と、凸部１２１が表
裏一個ずつ設けられている。凸部１２１は、後述する絶
縁カラー２の内壁に設けられた凹部２３と係合して絶縁
カラー２を固定するためのものである。ここで、薄肉の
プレスシール部１２には複数の凸部１２１を設けるのが
困難であるので、凸部１２１は片面に１個または表裏１
個程度設けられるのが好ましい。また、プレスシール部
１２に凹部を設けて絶縁カラー２に凸部を設けるように
することもできるが、このようにするとプレスシール部
１２の凹部からリード線１４までのガラス肉厚が非常に
薄くなり、クラック、破損、リーク等の可能性があるの
で、本実施例のようにプレスシール部１２に凸部１２１
を設けるのが好ましい。尚、プレスシール時に排気管を
配置せずに排気部１２２を形成しないよう製造すること
もでき、この場合、プレスシール部１２の凸部１２１以
外は平坦になる。
て、着色ガラスバルブ１１のプレスシール部１２には、
製造時に排気管を配置してプレスシールすることにより
形成される半円柱状の排気部１２２と、凸部１２１が表
裏一個ずつ設けられている。凸部１２１は、後述する絶
縁カラー２の内壁に設けられた凹部２３と係合して絶縁
カラー２を固定するためのものである。ここで、薄肉の
プレスシール部１２には複数の凸部１２１を設けるのが
困難であるので、凸部１２１は片面に１個または表裏１
個程度設けられるのが好ましい。また、プレスシール部
１２に凹部を設けて絶縁カラー２に凸部を設けるように
することもできるが、このようにするとプレスシール部
１２の凹部からリード線１４までのガラス肉厚が非常に
薄くなり、クラック、破損、リーク等の可能性があるの
で、本実施例のようにプレスシール部１２に凸部１２１
を設けるのが好ましい。尚、プレスシール時に排気管を
配置せずに排気部１２２を形成しないよう製造すること
もでき、この場合、プレスシール部１２の凸部１２１以
外は平坦になる。
【００１０】着色ガラスバルブ１１の内部にはフィラメ
ント１３が収容されている。一般に、自動車の方向指示
灯には図１に示すようにフィラメント１３が１つ収容さ
れたシングルフィラメントのウェッジベース電球が採用
されており、テール／ストップ灯には図５に示すように
フィラメント１３が２つ収容されたダブルフィラメント
のウェッジベース電球が採用されている。そして、フィ
ラメント１３にはリード線１４の先端側が接続されてお
り、このリード線１４の他端側はプレスシール部１２の
端部から露出され、図１に示すようにプレスシール部１
２を被覆するように取り付けられた絶縁カラー２に沿っ
て折り曲げられる。ウェッジベース電球がソケット（図
示しない）に装着されたとき、このリード線１４が電気
的に接続され、点灯することとなる。
ント１３が収容されている。一般に、自動車の方向指示
灯には図１に示すようにフィラメント１３が１つ収容さ
れたシングルフィラメントのウェッジベース電球が採用
されており、テール／ストップ灯には図５に示すように
フィラメント１３が２つ収容されたダブルフィラメント
のウェッジベース電球が採用されている。そして、フィ
ラメント１３にはリード線１４の先端側が接続されてお
り、このリード線１４の他端側はプレスシール部１２の
端部から露出され、図１に示すようにプレスシール部１
２を被覆するように取り付けられた絶縁カラー２に沿っ
て折り曲げられる。ウェッジベース電球がソケット（図
示しない）に装着されたとき、このリード線１４が電気
的に接続され、点灯することとなる。
【００１１】図３に示すものは、図２に示す着色ガラス
バルブ１１のプレスシール部１２を被覆するように取り
付けられる筒状の絶縁カラー２である。薄肉に成形され
たプレスシール部１２を有するウェッジベース電球では
ソケットに固定できない（ＪＩＳ規格に満たない）の
で、絶縁カラー２はこの問題を解消する補助アダプター
として機能する。この絶縁カラー２の厚さは、通常０．
３ｍｍ〜０．６ｍｍ位である。また絶縁カラー２の形成
材料としては、耐熱性を有するものであれば限定するも
のではないが、ナイロン、テフロン、熱硬化性フェノー
ル樹脂等が好ましい。絶縁カラー２の外壁にはウェッジ
ベース電球用ソケット（図示しない）と係合するととも
にリード線１４の左右へのずれを防止するための複数の
突起２１が表裏同じように設けられている。この複数の
突起２１の設けられる位置や形状はＪＩＳ規格で決まっ
ており、これにより図１に示すシングルフィラメントの
ウェッジベース電球と図５に示すウェッジベース電球を
区別するようになっている。さらに、絶縁カラー２の端
部にはリード線１４を折り曲げやすくするとともにその
位置合わせともなる溝２２を設けるのが好ましい。この
溝２２は露出されるリード線１３の数に合わせて、図１
に示すシングルフィラメントのウェッジベース電球では
２個、図５に示すダブルフィラメントのウェッジベース
電球では４個設けられ、この部分をチェックすることに
より絶縁カラーの組み付け違い（シングルフィラメント
のガラスバルブにダブルフィラメント用絶縁カラーを組
み付ける）を防止することもできる。
バルブ１１のプレスシール部１２を被覆するように取り
付けられる筒状の絶縁カラー２である。薄肉に成形され
たプレスシール部１２を有するウェッジベース電球では
ソケットに固定できない（ＪＩＳ規格に満たない）の
で、絶縁カラー２はこの問題を解消する補助アダプター
として機能する。この絶縁カラー２の厚さは、通常０．
３ｍｍ〜０．６ｍｍ位である。また絶縁カラー２の形成
材料としては、耐熱性を有するものであれば限定するも
のではないが、ナイロン、テフロン、熱硬化性フェノー
ル樹脂等が好ましい。絶縁カラー２の外壁にはウェッジ
ベース電球用ソケット（図示しない）と係合するととも
にリード線１４の左右へのずれを防止するための複数の
突起２１が表裏同じように設けられている。この複数の
突起２１の設けられる位置や形状はＪＩＳ規格で決まっ
ており、これにより図１に示すシングルフィラメントの
ウェッジベース電球と図５に示すウェッジベース電球を
区別するようになっている。さらに、絶縁カラー２の端
部にはリード線１４を折り曲げやすくするとともにその
位置合わせともなる溝２２を設けるのが好ましい。この
溝２２は露出されるリード線１３の数に合わせて、図１
に示すシングルフィラメントのウェッジベース電球では
２個、図５に示すダブルフィラメントのウェッジベース
電球では４個設けられ、この部分をチェックすることに
より絶縁カラーの組み付け違い（シングルフィラメント
のガラスバルブにダブルフィラメント用絶縁カラーを組
み付ける）を防止することもできる。
【００１２】そして図４に示すように、絶縁カラー２の
内壁には、前述のプレスシール部１２上に設けられた凸
部１２１と係合する凹部２３と、排気部１２２の形状に
対応して設けられた半円柱状溝２４（絶縁カラー２の外
壁はこの半円柱状溝２４に対応して盛り上がっている）
が設けられている。また絶縁カラー２の内壁には、対向
する凹部２３の設けられた面に４本ずつ、その他の対向
する面に１本ずつ、合計１０本の三角柱状突条部２５が
長手方向に設けられている。この突条部２５は、プレス
シール部１２の平坦面の肉厚及び幅が製品ごとに微妙に
異なることによる絶縁カラー２のぐらつきを防止する手
段として設けられる。ここで、突条部２５の高さとして
は０．１〜０．３ｍｍ、幅としては０．２〜０．５ｍｍ
位が好ましく、この位の高さと幅であれば、プレスシー
ル部１２に絶縁カラー２を取り付けたときに、突条部２
５の頂点付近が若干潰れて、強固に固定される。また、
突条部２５の形状について特に限定するものではない
が、本実施例に示される三角柱状または半円柱状等に形
成されたものが好ましい。さらに、突条部２５の数につ
いても限定するものではないが、４〜１２本位が好まし
い。プレスシール部１２の肉厚が薄い場合に突条部２５
の数が４本未満であると固定が不十分となる虞があり、
プレスシール部１２の肉厚が厚い場合に突条部２５の数
が１２本を越えると取り付けにくくなる虞がある。ぐら
つきを防止する手段としては小突起等でもよいが、図４
に示すように長手方向に突条部２５を設けることによ
り、絶縁カラー２内壁をほとんど傷つけることなく成形
金型を引き抜くことができる。すなわち、絶縁カラー２
を容易に一体成形することができるというメリットがあ
る。尚、精度よくプレスシール部１２および絶縁カラー
２を成形できれば、突条部２５等の固定手段は設けなく
てもよい。
内壁には、前述のプレスシール部１２上に設けられた凸
部１２１と係合する凹部２３と、排気部１２２の形状に
対応して設けられた半円柱状溝２４（絶縁カラー２の外
壁はこの半円柱状溝２４に対応して盛り上がっている）
が設けられている。また絶縁カラー２の内壁には、対向
する凹部２３の設けられた面に４本ずつ、その他の対向
する面に１本ずつ、合計１０本の三角柱状突条部２５が
長手方向に設けられている。この突条部２５は、プレス
シール部１２の平坦面の肉厚及び幅が製品ごとに微妙に
異なることによる絶縁カラー２のぐらつきを防止する手
段として設けられる。ここで、突条部２５の高さとして
は０．１〜０．３ｍｍ、幅としては０．２〜０．５ｍｍ
位が好ましく、この位の高さと幅であれば、プレスシー
ル部１２に絶縁カラー２を取り付けたときに、突条部２
５の頂点付近が若干潰れて、強固に固定される。また、
突条部２５の形状について特に限定するものではない
が、本実施例に示される三角柱状または半円柱状等に形
成されたものが好ましい。さらに、突条部２５の数につ
いても限定するものではないが、４〜１２本位が好まし
い。プレスシール部１２の肉厚が薄い場合に突条部２５
の数が４本未満であると固定が不十分となる虞があり、
プレスシール部１２の肉厚が厚い場合に突条部２５の数
が１２本を越えると取り付けにくくなる虞がある。ぐら
つきを防止する手段としては小突起等でもよいが、図４
に示すように長手方向に突条部２５を設けることによ
り、絶縁カラー２内壁をほとんど傷つけることなく成形
金型を引き抜くことができる。すなわち、絶縁カラー２
を容易に一体成形することができるというメリットがあ
る。尚、精度よくプレスシール部１２および絶縁カラー
２を成形できれば、突条部２５等の固定手段は設けなく
てもよい。
【００１３】本発明のウェッジベース電球は、以下のよ
うに製造される。 発色化合物または発色元素を含むガラス管のうち、着
色ガラスバルブ１１の成形に必要な部位全体を還元雰囲
気下、所定の温度領域（ガラスの軟化点以上、ガラスの
軟化点＋１００℃以下）で溶融し、金型に入れ、ガラス
管の中に空気を吹き付け（又は金型の中を陰圧にして吸
引し）膨らます。 ガラス管より、溶融させた部分を切断する。 溶融成形した着色ガラスバルブ１１の内部にフィラメ
ント１３及びこれに接続されたリード線１４の一部を収
納するとともに、その開口部に排気管を配置する。 開口部をプレスシールする。 排気管より排気を行い、着色ガラスバルブ１１の内部
を真空にする、または、真空にした後に不活性ガスを注
入する。 排気管の端部を閉じる。 絶縁カラー２を成形し、プレスシール部１２にこれを
被覆するように取り付ける。 プレスシール部１２の端部から露出されたリード線１
４を絶縁カラー２に沿って折り曲げる。
うに製造される。 発色化合物または発色元素を含むガラス管のうち、着
色ガラスバルブ１１の成形に必要な部位全体を還元雰囲
気下、所定の温度領域（ガラスの軟化点以上、ガラスの
軟化点＋１００℃以下）で溶融し、金型に入れ、ガラス
管の中に空気を吹き付け（又は金型の中を陰圧にして吸
引し）膨らます。 ガラス管より、溶融させた部分を切断する。 溶融成形した着色ガラスバルブ１１の内部にフィラメ
ント１３及びこれに接続されたリード線１４の一部を収
納するとともに、その開口部に排気管を配置する。 開口部をプレスシールする。 排気管より排気を行い、着色ガラスバルブ１１の内部
を真空にする、または、真空にした後に不活性ガスを注
入する。 排気管の端部を閉じる。 絶縁カラー２を成形し、プレスシール部１２にこれを
被覆するように取り付ける。 プレスシール部１２の端部から露出されたリード線１
４を絶縁カラー２に沿って折り曲げる。
【００１４】
【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、ウェ
ッジベース電球用ソケットを口金付き電球用ソケットに
変更することなく使用できるので、費用の無駄を省くこ
とができる。また、ＪＩＳ規格を満足する色彩色度に発
色したウェッジベース電球を安価に提供することができ
る。
ッジベース電球用ソケットを口金付き電球用ソケットに
変更することなく使用できるので、費用の無駄を省くこ
とができる。また、ＪＩＳ規格を満足する色彩色度に発
色したウェッジベース電球を安価に提供することができ
る。
【図１】本発明のウェッジベース電球の実施例を示す斜
視図である。
視図である。
【図２】図１に示す電球本体１の斜視図である。
【図３】図１に示す絶縁カラー２の説明図である。
【図４】図３に示すＡ−Ａ線断面図である。
【図５】本発明のウェッジベース電球の他の実施例を示
す斜視図である。
す斜視図である。
【図６】従来の口金付き電球の正面図である。
【図７】従来のウェッジベース電球の説明図である。
１ 電球本体 １１ 着色ガラスバルブ １２ プレスシール部 １２１ 凸部 １２２ 排気部 １３ フィラメント １４ リード線 ２ 絶縁カラー ２１ 突起 ２２ 溝 ２３ 凹部 ２４ 半円柱状溝 ２５ 突条部
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成１３年２月２２日（２００１．２．２
２）
２）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００９】そして、図２は電球本体１の斜視図であっ
て、着色ガラスバルブ１１のプレスシール部１２には、
製造時に排気管を配置してプレスシールすることにより
形成される半円柱状の排気部１２２と、凸部１２１が表
裏一個ずつ設けられている。凸部１２１は、後述する絶
縁カラー２の内壁に設けられた凹部２３と係合して絶縁
カラー２を固定するためのものである。ここで、薄肉の
プレスシール部１２には複数の凸部１２１を設けるのが
困難であるので、凸部１２１は片面に１個または表裏１
個程度設けられるのが好ましい。また、プレスシール部
１２に凹部を設けて絶縁カラー２に凸部を設けるように
することもできるが、このようにするとプレスシール部
１２の凹部からリード線１４までのガラス肉厚が非常に
薄くなり、クラック、破損、リーク等の可能性があるの
で、本実施例のようにプレスシール部１２に凸部１２１
を設けるのが好ましい。尚、プレスシール時に排気部１
２２を形成しないよう製造することもでき、この場合、
プレスシール部１２の凸部１２１以外は平坦になる。
て、着色ガラスバルブ１１のプレスシール部１２には、
製造時に排気管を配置してプレスシールすることにより
形成される半円柱状の排気部１２２と、凸部１２１が表
裏一個ずつ設けられている。凸部１２１は、後述する絶
縁カラー２の内壁に設けられた凹部２３と係合して絶縁
カラー２を固定するためのものである。ここで、薄肉の
プレスシール部１２には複数の凸部１２１を設けるのが
困難であるので、凸部１２１は片面に１個または表裏１
個程度設けられるのが好ましい。また、プレスシール部
１２に凹部を設けて絶縁カラー２に凸部を設けるように
することもできるが、このようにするとプレスシール部
１２の凹部からリード線１４までのガラス肉厚が非常に
薄くなり、クラック、破損、リーク等の可能性があるの
で、本実施例のようにプレスシール部１２に凸部１２１
を設けるのが好ましい。尚、プレスシール時に排気部１
２２を形成しないよう製造することもでき、この場合、
プレスシール部１２の凸部１２１以外は平坦になる。
Claims (7)
- 【請求項１】 着色ガラスバルブと、該着色ガラスバル
ブ内に収容されたフィラメントと、先端側で該フィラメ
ントに接続されたリード線を含み、該リード線の基端側
が前記着色ガラスバルブから露出するようにプレスシー
ルされてなる電球本体と、該電球本体のプレスシール部
を被覆するように取り付けられた筒状の絶縁カラーから
なるウェッジベース電球であって、前記着色ガラスバル
ブは、発色化合物または発色元素含有のガラス管の成形
部位全体を還元雰囲気下、所定の温度領域で加熱溶融
し、金型に入れて膨らませることにより形成され、かつ
加熱溶融によって生成されたコロイドにより発色されて
なるウェッジベース電球。 - 【請求項２】 加熱溶融温度が、使用されるガラスの軟
化点以上、ガラスの軟化点＋１００℃以下である請求項
１記載のウェッジベース電球。 - 【請求項３】 発色化合物が、ＣｄＳ、ＣｄＳとＣｄＳ
ｅの混合物、Ｃｕ2Ｏ、ＦｅＳ、 ＳｂＳ2、Ｓｂ2Ｓ3の
群から選ばれる一つである請求項１または２に記載のウ
ェッジベース電球。 - 【請求項４】 発色元素がＣｕ、Ａｇ、Ａｕ、Ｓ、Ｓ
ｅ、Ｐの群から選ばれる一つである請求項１または２に
記載のウェッジベース電球。 - 【請求項５】 プレスシール部外壁に凸部が設けられる
とともに、絶縁カラー内壁に該凸部と係合する係合手段
が設けられてなる請求項１〜４のいずれかに記載のウェ
ッジベース電球。 - 【請求項６】 絶縁カラー内壁には、長手方向に複数の
突条部が設けられてなる請求項１〜５のいずれかに記載
のウェッジベース電球。 - 【請求項７】 突条部が４〜１２本設けられている請求
項６記載のウェッジベース電球。
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|---|---|---|---|
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000024661A JP3988177B2 (ja) | 2000-02-02 | 2000-02-02 | ウェッジベース電球 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP4254296B2 (ja) * | 2003-03-25 | 2009-04-15 | ニプロ株式会社 | 自動車用電球 |
| US7604386B2 (en) * | 2005-11-18 | 2009-10-20 | Federal-Mogul World Wide, Inc | Lamp assembly having a socket made from high temperature plastic |
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| KR101614543B1 (ko) * | 2009-09-07 | 2016-04-22 | 타이코에이엠피 주식회사 | 웨지벌브용 소켓 |
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| US4243907A (en) * | 1979-07-05 | 1981-01-06 | Gte Products Corporation | Lamp having reduced width press-seal |
| US4633127A (en) | 1983-02-10 | 1986-12-30 | U.S. Philips Corp. | Electric lamp having a strongly colored lamp envelope |
| US4837479A (en) * | 1984-02-16 | 1989-06-06 | GTE Products Company | Electric lamp with insulating base |
| US4603278A (en) | 1984-02-16 | 1986-07-29 | Gte Products Corporation | Electric lamp with insulating base |
| US4724353A (en) | 1984-02-16 | 1988-02-09 | Gte Products Corporation | Electric lamp with insulating base |
| US4749901A (en) | 1986-08-06 | 1988-06-07 | Cooper Industries | Elimination of exhaust tube relief in press-sealed lamp |
| JPH02100259A (ja) | 1988-10-07 | 1990-04-12 | Stanley Electric Co Ltd | ウェッジベース電球とソケット |
| US5275764A (en) | 1991-03-04 | 1994-01-04 | Siebolt Hettinga | Method of molding a vehicle lamp assembly |
| DE4233469A1 (de) * | 1992-10-05 | 1994-04-07 | Patent Treuhand Ges Fuer Elektrische Gluehlampen Mbh | Verfahren zur Herstellung einer einseitig gequetschten Hochdruckentladungslampe kleiner Leistung und Hochdruckentladungslampen |
| JPH06340445A (ja) * | 1993-05-28 | 1994-12-13 | Kirin Brewery Co Ltd | 黄色着色ガラス |
| JPH0785845A (ja) * | 1993-09-01 | 1995-03-31 | Philips Electron Nv | 石英ガラスのランプ容器を有する白熱ランプ及びこのランプ容器用の石英ガラス |
| FR2722030B1 (fr) * | 1994-06-30 | 1996-09-20 | Valeo Vision | Nouvelle lampe a incandescence pour un feu de signalisation notamment de vehicule automobile, et feu de siganlisation l'incorporant |
| JPH103889A (ja) | 1996-04-19 | 1998-01-06 | Toshiba Lighting & Technol Corp | 電球、車両用着色電球、車両用照明装置および車両 |
| JP3392701B2 (ja) * | 1997-04-18 | 2003-03-31 | 株式会社小糸製作所 | ウエッジベース型電球 |
| US6066919A (en) * | 1997-05-27 | 2000-05-23 | Bowser; Roger C. | Lighting device, components therefor and method of manufacture |
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