JP2001135104A - 車両用灯具のハウジング - Google Patents
車両用灯具のハウジングInfo
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- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 8
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/17—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
- B29C45/26—Moulds
- B29C45/27—Sprue channels ; Runner channels or runner nozzles
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- Mechanical Engineering (AREA)
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- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 従来の車両用灯具のハウジングにおいては、
射出成形で形成するときのゲートの痕跡が外形或いは内
形に表れ美観を損なうので、その切除処理を行わなくて
は成らず工数が係る問題点を生じていた。 【解決手段】 本発明により、ハウジング１のレンズ取
付部分２には、このハウジング１を射出成形するときの
ゲートが設けられている車両用灯具のハウジングとした
ことで、車両用灯具としての組立が完了した時点では、
ゲートの痕跡はレンズ３の脚部３ａに覆われるものとな
り、外形、内形の何れにも表れることのないものとして
課題を解決する。
射出成形で形成するときのゲートの痕跡が外形或いは内
形に表れ美観を損なうので、その切除処理を行わなくて
は成らず工数が係る問題点を生じていた。 【解決手段】 本発明により、ハウジング１のレンズ取
付部分２には、このハウジング１を射出成形するときの
ゲートが設けられている車両用灯具のハウジングとした
ことで、車両用灯具としての組立が完了した時点では、
ゲートの痕跡はレンズ３の脚部３ａに覆われるものとな
り、外形、内形の何れにも表れることのないものとして
課題を解決する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両用灯具に関する
ものであり、詳細にはテールランプなど信号用の車両用
灯具におけるハウジングの構成に係り、外部から観視し
たときの美観の向上を目的とするものである。
ものであり、詳細にはテールランプなど信号用の車両用
灯具におけるハウジングの構成に係り、外部から観視し
たときの美観の向上を目的とするものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種、車両用灯具のハウジング
の構成の例を示すものが図８及び図９であり、先ず、図
８に示すハウジング９０では、このハウジング９０を樹
脂で射出成形するときの金型の合わせ目にゲート９１を
設けるものであり、いわゆるサイドゲートと称されてい
る方式である。尚、図では前記ゲート９１は２ヶ所に設
けられている例で示すが、ハウジング９０程度の大きさ
のものでは２ヶ所以上に設けられている場合もある。
の構成の例を示すものが図８及び図９であり、先ず、図
８に示すハウジング９０では、このハウジング９０を樹
脂で射出成形するときの金型の合わせ目にゲート９１を
設けるものであり、いわゆるサイドゲートと称されてい
る方式である。尚、図では前記ゲート９１は２ヶ所に設
けられている例で示すが、ハウジング９０程度の大きさ
のものでは２ヶ所以上に設けられている場合もある。
【０００３】また、図９に示すハウジング８０は、生産
性の向上などの目的で金型からの離型時に自動的に切断
されるピンゲートを採用したものであり、ハウジング８
０においては外形を形成する雌型にスライド部分が多い
などの理由で、雄型側が固定型とされる場合が多く、従
って、雄型側（内径）にピンゲートの痕跡８１を生じる
ものとなっている。尚、図中に符号８２で示すものはレ
ンズであり、このレンズ８２は、脚部８２ａで前記ハウ
ジング８０のレンズ取付部分８０ａに熱溶融などの手段
で取付けられている。
性の向上などの目的で金型からの離型時に自動的に切断
されるピンゲートを採用したものであり、ハウジング８
０においては外形を形成する雌型にスライド部分が多い
などの理由で、雄型側が固定型とされる場合が多く、従
って、雄型側（内径）にピンゲートの痕跡８１を生じる
ものとなっている。尚、図中に符号８２で示すものはレ
ンズであり、このレンズ８２は、脚部８２ａで前記ハウ
ジング８０のレンズ取付部分８０ａに熱溶融などの手段
で取付けられている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た従来の構成のハウジング９０、８０において、先ず、
図８に示したハウジング９０では、ゲート９１にはラン
ナー９２が付属した状態で成型品が得られるので、後に
ゲート９１とランナー９２との切り取り作業が必要とな
り手間が係るばかりでなく、この切り取り作業が粗雑で
あると外観も損なうものとなる問題点を生じている。
た従来の構成のハウジング９０、８０において、先ず、
図８に示したハウジング９０では、ゲート９１にはラン
ナー９２が付属した状態で成型品が得られるので、後に
ゲート９１とランナー９２との切り取り作業が必要とな
り手間が係るばかりでなく、この切り取り作業が粗雑で
あると外観も損なうものとなる問題点を生じている。
【０００５】また、図９に示したハウジング８０では、
確かに上記のゲートおよびランナーの切り取り作業は不
要となるが、ピンゲート８１はハウジング８０の反射面
８３など灯具としては機能部分である内面に設けざるを
得ないものとなり、点灯時にはレンズ８２を透過する照
射光に光ムラを生じるなど、別の問題点を生じるものと
なり、これらの点の解決が課題となっている。
確かに上記のゲートおよびランナーの切り取り作業は不
要となるが、ピンゲート８１はハウジング８０の反射面
８３など灯具としては機能部分である内面に設けざるを
得ないものとなり、点灯時にはレンズ８２を透過する照
射光に光ムラを生じるなど、別の問題点を生じるものと
なり、これらの点の解決が課題となっている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記した従来
の課題を解決するための具体的手段として、熱溶着若し
くは接着剤による貼着によりレンズを取付ける構成とさ
れた車両用灯具のハウジングにおいて、前記ハウジング
のレンズ取付部分には、このハウジングを射出成形する
ときのゲートが設けられていることを特徴とする車両用
灯具のハウジングを提供することで課題を解決するもの
である。
の課題を解決するための具体的手段として、熱溶着若し
くは接着剤による貼着によりレンズを取付ける構成とさ
れた車両用灯具のハウジングにおいて、前記ハウジング
のレンズ取付部分には、このハウジングを射出成形する
ときのゲートが設けられていることを特徴とする車両用
灯具のハウジングを提供することで課題を解決するもの
である。
【０００７】
【発明の実施の形態】つぎに、本発明を図に示す実施形
態に基づいて詳細に説明する。図１〜図４に示すものは
本発明の第一実施形態であり、この第一実施形態は、レ
ンズ３を熱溶着で取付ける方式としたハウジング１に本
発明を実施したときの例で示してある。従って、ハウジ
ング１のレンズ取付部分１ａである開口部の近傍にはホ
ットプレート１０などで軟化溶融させ、レンズ３を溶着
させるためのレンズ取付座２が設けられている。尚、ハ
ウジング１全体の形状は従来例で示したものと同じであ
るので、ここでの図示は省略する。
態に基づいて詳細に説明する。図１〜図４に示すものは
本発明の第一実施形態であり、この第一実施形態は、レ
ンズ３を熱溶着で取付ける方式としたハウジング１に本
発明を実施したときの例で示してある。従って、ハウジ
ング１のレンズ取付部分１ａである開口部の近傍にはホ
ットプレート１０などで軟化溶融させ、レンズ３を溶着
させるためのレンズ取付座２が設けられている。尚、ハ
ウジング１全体の形状は従来例で示したものと同じであ
るので、ここでの図示は省略する。
【０００８】図１は、上記のハウジング１を形成すると
きの金型１１の構成の例を要部で示すものであり、前記
レンズ取付座２の部分に対応してピンゲート１１ａが設
けられ、このピンゲート１１ａから金型１１のキャビテ
ィ中に樹脂を注入する。従って、ハウジング１の成形後
には図２に示すようにレンズ取付座２の部分には、通常
には突出するピンゲート１１ａの痕跡２ａを生じるもの
となっている。
きの金型１１の構成の例を要部で示すものであり、前記
レンズ取付座２の部分に対応してピンゲート１１ａが設
けられ、このピンゲート１１ａから金型１１のキャビテ
ィ中に樹脂を注入する。従って、ハウジング１の成形後
には図２に示すようにレンズ取付座２の部分には、通常
には突出するピンゲート１１ａの痕跡２ａを生じるもの
となっている。
【０００９】そして、レンズ３を取付ける際には、図３
に示すように前記痕跡２ａを含みレンズ取付座２をホッ
トプレート１０などで加熱し、溶融させて図４に示すよ
うにレンズ３の脚部３ａを圧接し溶着を行う。このとき
に、レンズ取付座２の体積に比べて痕跡２ａの体積は極
めて少ないものであるので実質的には何らの支障も生じ
ない。
に示すように前記痕跡２ａを含みレンズ取付座２をホッ
トプレート１０などで加熱し、溶融させて図４に示すよ
うにレンズ３の脚部３ａを圧接し溶着を行う。このとき
に、レンズ取付座２の体積に比べて痕跡２ａの体積は極
めて少ないものであるので実質的には何らの支障も生じ
ない。
【００１０】図５〜図７に示すものは本発明の第二実施
形態であり、この第二実施形態は、レンズ８を接着剤で
取付ける方式としたハウジング５に本発明を実施したと
きの例を示すものである。このときには、前記ハウジン
グ５のレンズ取付部分５ａである開口部近傍には溝状に
レンズ取付溝６が設けられ、このレンズ取付溝６に接着
剤７を充填し、レンズ８の脚部８ａを挿入して取付け
る。
形態であり、この第二実施形態は、レンズ８を接着剤で
取付ける方式としたハウジング５に本発明を実施したと
きの例を示すものである。このときには、前記ハウジン
グ５のレンズ取付部分５ａである開口部近傍には溝状に
レンズ取付溝６が設けられ、このレンズ取付溝６に接着
剤７を充填し、レンズ８の脚部８ａを挿入して取付け
る。
【００１１】そして、この第二実施形態では図５に示す
ように金型１２の前記レンズ取付溝６を形成する部分に
ピンゲート１２ａが設けられ、よって、形成されるハウ
ジング５は、前記ピンゲート１２ａの痕跡６ａをレンズ
取付溝６の底面に有するものとなる。
ように金型１２の前記レンズ取付溝６を形成する部分に
ピンゲート１２ａが設けられ、よって、形成されるハウ
ジング５は、前記ピンゲート１２ａの痕跡６ａをレンズ
取付溝６の底面に有するものとなる。
【００１２】上記のように形成されたハウジング５に、
レンズ８を取付ける際には、接着剤７として、例えば、
ホットメルなどと称されている熱溶融性の樹脂を、加熱
溶融した状態でレンズ取付溝６中に適宜量だけ充填（図
６参照）し、そして、上記接着剤７が溶融状態である内
に、図７に示すようにレンズ８の脚部８ａをレンズ取付
溝６中に挿入し、接着剤７の冷却固化をもって取り付け
を行うものである。
レンズ８を取付ける際には、接着剤７として、例えば、
ホットメルなどと称されている熱溶融性の樹脂を、加熱
溶融した状態でレンズ取付溝６中に適宜量だけ充填（図
６参照）し、そして、上記接着剤７が溶融状態である内
に、図７に示すようにレンズ８の脚部８ａをレンズ取付
溝６中に挿入し、接着剤７の冷却固化をもって取り付け
を行うものである。
【００１３】この場合においては、前の実施例のよう
に、前記痕跡６ａはホットプレート１０などにより溶融
され潰されることはないが、その高さはレンズ取付溝６
の深さに比べて、極めて小さいものであるので、実質的
には何らの影響も受けることなく、レンズ８の取り付け
が可能となるものである。尚、もしも影響を受けるよう
可能性があれば、例えばレンズ取付溝６の深さを予めに
適宜に増すなどの手段で容易に対処することが可能であ
る。
に、前記痕跡６ａはホットプレート１０などにより溶融
され潰されることはないが、その高さはレンズ取付溝６
の深さに比べて、極めて小さいものであるので、実質的
には何らの影響も受けることなく、レンズ８の取り付け
が可能となるものである。尚、もしも影響を受けるよう
可能性があれば、例えばレンズ取付溝６の深さを予めに
適宜に増すなどの手段で容易に対処することが可能であ
る。
【００１４】以上に説明したように、第一実施形態にお
いては、ピンゲート１１ａはレンズ取付座２が設けられ
る部分に対応して設けられ、第二実施形態においては、
ピンゲート１２ａはレンズ取付溝６が設けられる部分に
対応して設けられ、即ち、レンズを取付けるためのレン
ズ取付部分に設けられるものであり、従って、その痕跡
２ａ、６ａもレンズ取付部分に生じるものである点は同
一である。
いては、ピンゲート１１ａはレンズ取付座２が設けられ
る部分に対応して設けられ、第二実施形態においては、
ピンゲート１２ａはレンズ取付溝６が設けられる部分に
対応して設けられ、即ち、レンズを取付けるためのレン
ズ取付部分に設けられるものであり、従って、その痕跡
２ａ、６ａもレンズ取付部分に生じるものである点は同
一である。
【００１５】よって、何れの実施形態においてもレンズ
３、８の取付けが行われた後にはレンズ３、８の脚部３
ａ、８ａで覆われるものとなり、車両用灯具としての外
形、内形の何れにも痕跡２ａ、６ａが現れることがなく
なり、美観の妨げ、或いは、発光面の光ムラを生じるこ
とがないものとすることができる。
３、８の取付けが行われた後にはレンズ３、８の脚部３
ａ、８ａで覆われるものとなり、車両用灯具としての外
形、内形の何れにも痕跡２ａ、６ａが現れることがなく
なり、美観の妨げ、或いは、発光面の光ムラを生じるこ
とがないものとすることができる。
【００１６】従って、本発明では痕跡２ａ、６ａに対し
て何らの後処理も行う必要がなく、組立工数の簡素化も
可能となるのである。特に第一実施形態においては、痕
跡２ａ自体をレンズ取付座２と共にホットプレート１０
で溶融してしまうので、痕跡２ａは完全に消滅し、レン
ズ３を取付けるときには寸法的な障害となることもない
ものとなる。
て何らの後処理も行う必要がなく、組立工数の簡素化も
可能となるのである。特に第一実施形態においては、痕
跡２ａ自体をレンズ取付座２と共にホットプレート１０
で溶融してしまうので、痕跡２ａは完全に消滅し、レン
ズ３を取付けるときには寸法的な障害となることもない
ものとなる。
【００１７】
【発明の効果】以上に説明したように本発明により、ハ
ウジングのレンズ取付部分には、このハウジングを射出
成形するときのゲートが設けられている車両用灯具のハ
ウジングとしたことで、車両用灯具としての組立が完了
した時点では、ゲートの痕跡はレンズの脚部に覆われる
ものとなり、外形、内形の何れにも表れることのないも
のとなる。従って、外観を向上させるためのゲート痕跡
の除去作業が不要となり組立工数が低減されコストダウ
ンに優れた効果が得られると共に、本来からゲート痕跡
がないハウジングにより一層に美観に優れる車両用灯具
が得られる優れた効果も奏する。
ウジングのレンズ取付部分には、このハウジングを射出
成形するときのゲートが設けられている車両用灯具のハ
ウジングとしたことで、車両用灯具としての組立が完了
した時点では、ゲートの痕跡はレンズの脚部に覆われる
ものとなり、外形、内形の何れにも表れることのないも
のとなる。従って、外観を向上させるためのゲート痕跡
の除去作業が不要となり組立工数が低減されコストダウ
ンに優れた効果が得られると共に、本来からゲート痕跡
がないハウジングにより一層に美観に優れる車両用灯具
が得られる優れた効果も奏する。
【図１】 第一実施形態における本発明に係るハウジン
グを形成するための金型の構成を示す説明図である。
グを形成するための金型の構成を示す説明図である。
【図２】 本発明に係る車両用灯具のハウジングの第一
実施形態を要部で示す断面図である。
実施形態を要部で示す断面図である。
【図３】 本発明に係るハウジングの第一実施形態にお
けるレンズ取付の途中の状態を示す説明図である。
けるレンズ取付の途中の状態を示す説明図である。
【図４】 本発明に係るハウジングの第一実施形態にお
けるレンズ取付の状態を示す断面図である。
けるレンズ取付の状態を示す断面図である。
【図５】 第二実施形態における本発明に係るハウジン
グを形成するための金型の構成を示す説明図である。
グを形成するための金型の構成を示す説明図である。
【図６】 本発明に係るハウジングの第二実施形態にお
けるレンズ取付の途中の状態を示す説明図である。
けるレンズ取付の途中の状態を示す説明図である。
【図７】 本発明に係るハウジングの第二実施形態にお
けるレンズ取付の状態を示す断面図である。
けるレンズ取付の状態を示す断面図である。
【図８】 従来例を示す断面図である。
【図９】 別の従来例を示す断面図である。
１、５……ハウジング １ａ、５ａ……レンズ取付部分 ２……レンズ取付座 ２ａ、６ａ……ピンゲートの痕跡 ３、８……レンズ ３ａ、８ａ……脚部 ６……レンズ取付溝 ７……接着剤 １０……ホットプレート １１、１２……金型 １１ａ、１２ａ……ピンゲート
Claims (2)
- 【請求項１】 熱溶着若しくは接着剤による貼着により
レンズを取付ける構成とされた車両用灯具のハウジング
において、前記ハウジングのレンズ取付部分には、この
ハウジングを射出成形するときのゲートが設けられてい
ることを特徴とする車両用灯具のハウジング。 - 【請求項２】 前記ゲートはピンゲートであることを特
徴とする請求項１記載の車両用灯具のハウジング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31000199A JP3856420B2 (ja) | 1999-10-29 | 1999-10-29 | 車両用灯具のハウジング |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31000199A JP3856420B2 (ja) | 1999-10-29 | 1999-10-29 | 車両用灯具のハウジング |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001135104A true JP2001135104A (ja) | 2001-05-18 |
| JP3856420B2 JP3856420B2 (ja) | 2006-12-13 |
Family
ID=17999962
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31000199A Expired - Fee Related JP3856420B2 (ja) | 1999-10-29 | 1999-10-29 | 車両用灯具のハウジング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3856420B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010153300A (ja) * | 2008-12-26 | 2010-07-08 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用灯具 |
| JP2011044408A (ja) * | 2009-08-24 | 2011-03-03 | Daihatsu Motor Co Ltd | 車両用ランプ |
| JP2014006476A (ja) * | 2012-06-27 | 2014-01-16 | Ricoh Co Ltd | 光源装置 |
| JP2018156918A (ja) * | 2017-03-21 | 2018-10-04 | 東芝ライテック株式会社 | 車両用照明装置および車両用灯具 |
| US11565451B2 (en) | 2017-08-24 | 2023-01-31 | Stanley Electric Co., Ltd. | Resin molded member of vehicle lamp and vehicle lamp |
-
1999
- 1999-10-29 JP JP31000199A patent/JP3856420B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010153300A (ja) * | 2008-12-26 | 2010-07-08 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用灯具 |
| JP2011044408A (ja) * | 2009-08-24 | 2011-03-03 | Daihatsu Motor Co Ltd | 車両用ランプ |
| JP2014006476A (ja) * | 2012-06-27 | 2014-01-16 | Ricoh Co Ltd | 光源装置 |
| JP2018156918A (ja) * | 2017-03-21 | 2018-10-04 | 東芝ライテック株式会社 | 車両用照明装置および車両用灯具 |
| US11565451B2 (en) | 2017-08-24 | 2023-01-31 | Stanley Electric Co., Ltd. | Resin molded member of vehicle lamp and vehicle lamp |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3856420B2 (ja) | 2006-12-13 |
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